LỊCH SỬ TƯ TƯỞNG CHIẾN LƯỢC
Giới thiệu công ty
General Motors (GM) là một tập đoàn đa quốc gia có trụ sở tại Detroit, Michigan, Hoa Kỳ, được thành lập vào ngày 16 tháng 9 năm 1908 bởi William C Durant GM chuyên thiết kế, sản xuất, tiếp thị và phân phối xe ô tô, phụ tùng xe cũng như cung cấp các dịch vụ tài chính, và đã từng là hãng sản xuất ô tô lớn nhất thế giới.
Năm 2009, General Motors Corporation đã chính thức đổi tên thành General Motors Company Hãng này sản xuất ô tô và xe tải tại 34 quốc gia, đồng thời cung cấp xe và dịch vụ tại 140 quốc gia với các thương hiệu cốt lõi như Buick, Cadillac, Chevrolet, và GMC, cùng một số thương hiệu khác.
Lịch sử phát triển của công ty
Năm Sự kiện nổi bật
• Công ty General Motors được thành lập dưới sự lãnh đạo của William Durant
Durant expanded GM by acquiring Oldsmobile and subsequently purchased Cadillac, Cartercar, Elmore, Ewing, and Oakland in 1909, followed by Welch and Rainier in the 1910s.
1918 Chevrolet trở thành một bộ phận của GM
1923 General Motors bắt đầu kế hoạch bành trướng ra quốc tế, bắt đầu bằng nhà máy tại Copenhagen (Đan Mạch)
Vào năm 1940, trong bối cảnh Chiến tranh Thế giới thứ hai, GM đã chuyển đổi một số dây chuyền sản xuất để chế tạo máy bay, xe tăng và xe tải phục vụ cho quân đồng minh Đặc biệt, nhà máy GM tại Vauxhall, Anh, đã được sử dụng để sản xuất xe tăng cho Thủ tướng Anh, Winston Churchill.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 5
1953 Hãng ra mắt xe thể thao đầu tiên, Chevrolet Corvette với giá 3.498 USD Năm tiếp sau đó đánh dấu chiếc xe hơi thứ 50 triệu của hãng
1973 Do ảnh hưởng của cuộc khủng hoảng năng lượng, buộc
GM và các nhà sản xuất khác lao vào chế tạo những chiếc xe nhỏ tết kiệm nhiên liệu
1998 GM suýt rơi xuống vực phá sản khi doanh thu sụt giảm gây thua lỗ tới 4,45 tỷ USD
Vào năm 2009, các cổ đông của GM đã gây áp lực buộc công ty nộp hồ sơ xin bảo hộ phá sản bằng cách từ chối chuyển đổi khoản nợ 27 tỷ USD thành cổ phiếu.
•GM nổi lên sau khi phá sản 39 ngày, được gọi là General Motors Company thay vì General Motors Corporation như trước đây
2011 GM thông báo rằng công ty đã kiếm được 4,7 tỷ USD trong năm 2010, lợi nhuận đầu tiên kể từ năm 2004
2012 Chính thức trở thành nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới
2014 GM thu hồi gần 30 triệu xe trên toàn thế giới do lỗi công tắc đánh lửa
Năm 2018 đánh dấu sự ra mắt của xe tự trị hoàn toàn, không cần vô lăng, chân ga hay bàn đạp phanh Đồng thời, ngành công nghiệp ô tô cũng ngừng sản xuất những mẫu xe mà công chúng không còn ưa chuộng.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 6
Kết luận lịch sử
General Motors has a strong tradition of accountability, integrity, and transparency, which has solidified its reputation as a leader in corporate responsibility The company prioritizes clear, consistent, and truthful communication regarding its performance to all stakeholders, including employees, suppliers, dealers, investors, and customers.
General Motors duy trì truyền thống lâu dài về trách nhiệm, liêm chính và minh bạch, góp phần xây dựng danh tiếng là một nhà lãnh đạo trong trách nhiệm doanh nghiệp Chúng tôi coi trọng việc truyền đạt thông tin rõ ràng, nhất quán và trung thực về hiệu suất của mình tới nhân viên, nhà cung cấp, đại lý, nhà đầu tư và khách hàng.
(https://www.referenceforbusiness.com/history)
TƯ TƯỞNG QUA CÁC GIAI ĐOẠN
GIAI ĐOẠN 1908-2009
1.1 Triết lý kinh doanh của Alfred P Sloan
William C Durant là người sáng lập General Motors, chuyển đổi từ sản xuất xe ngựa sang sản xuất ô tô Tuy nhiên, các chính sách của ông không phù hợp với việc quản trị công ty trong những năm đầu thành lập, dẫn đến việc General Motors chịu ảnh hưởng từ tư tưởng của Alfred.
Sloan là một kỹ sư và nhà sản xuất có vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô từ những ngày đầu Năm 1923, ông chính thức đảm nhận vị trí CEO của General Motors, áp dụng những triết lý kinh doanh sáng tạo giúp công ty phát triển mạnh mẽ trong giai đoạn đầu của thời kỳ chiến tranh.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 7
Lợi nhuận từ một đơn vị kinh doanh không phải là tiêu chuẩn duy nhất để đánh giá hiệu quả hoạt động của nó Một đơn vị có doanh thu 100.000 USD/năm có thể mang lại lợi nhuận lớn, hỗ trợ cho việc mở rộng và sử dụng vốn hiệu quả, trong khi một đơn vị với doanh thu 10 triệu USD/năm có thể không đạt lợi nhuận, gây khó khăn cho việc thanh khoản Alfred P Sloan nhấn mạnh rằng mục tiêu của công ty là đạt được lợi nhuận trên đầu tư, và nếu lợi nhuận không đáp ứng được kỳ vọng trong dài hạn, cần phải điều chỉnh và thay đổi phương thức hoạt động.
Chính sách lãnh đạo công ty hiện nay tập trung vào phi tập trung hóa, chuyển giao quyền kiểm soát cho các đơn vị con và trung tâm Các tiêu chuẩn được thiết lập để đánh giá hiệu suất, hỗ trợ quyết định nhân sự và dự báo nhu cầu tương lai Các nhà quản lý bộ phận được trao quyền tự quản lý hoạt động và nhân sự, đồng thời tuân theo quy trình xem xét tập trung Các nhà quản lý cấp cao xác định chiến lược tổng thể, xây dựng cơ cấu tổ chức, phân định vai trò của từng bộ phận trong chiến lược chung và cung cấp hỗ trợ cần thiết để giúp các bộ phận đạt được mục tiêu.
1.3 Tư tưởng chiến lược và mục tiêu hướng đến
Tư tưởng chiến lược: Dòng sản phẩm và mô hình thay đổi hàng năm
General Motors tập trung vào việc sản xuất các dòng xe hơi đa dạng cho từng khu vực, với mức giá trải dài từ thấp đến cao Chính sách của họ là cung cấp "chiếc xe cho mọi ví tiền và mọi mục đích", nhằm đáp ứng nhu cầu của tất cả khách hàng.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 8
Mục tiêu hướng đến : Chiến lược phát triển đa dạng sản phẩm
Ngay từ những năm đầu thành lập, GM đã nhanh chóng phát triển đa dạng các dòng sản phẩm nhằm phục vụ nhiều phân khúc thị trường khác nhau, từ đó tạo dấu ấn mạnh mẽ trong lòng người tiêu dùng và khẳng định vị thế cạnh tranh.
Tư tưởng chiến lược của GM tập trung vào việc sản xuất sản phẩm đúng nơi, đúng thời điểm và đúng số lượng Để đối phó với thách thức của thị trường, GM cần nhận diện kịp thời những thay đổi trong nhu cầu và mong muốn của khách hàng, từ đó đảm bảo cung cấp sản phẩm phù hợp nhất.
Cần phải cân bằng giữa các xu hướng ưu tiên và những thỏa hiệp cần thiết để tạo ra sản phẩm cuối cùng đáng tin cậy, đẹp mắt, hoạt động hiệu quả và có giá cạnh tranh Quan trọng hơn, thiết kế không chỉ dựa trên những chiếc xe mà công ty muốn sản xuất, mà còn phải tập trung vào những mẫu xe mà khách hàng thực sự mong muốn mua.
Mục tiêu hướng đến: Cải tiến công nghệ để cạnh tranh
Thị trường đang không ngừng mở rộng với sự đa dạng hóa sản phẩm và dịch vụ trong ngành công nghiệp, nhờ vào việc sản xuất các sản phẩm ngày càng hữu ích hơn và giá thành ngày càng giảm Do đó, cần thiết phải cải tiến công nghệ và thực hiện sự hợp nhất trong quá trình sản xuất hàng loạt để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng.
- Tập trung nguồn lực, công nghệ, tài chính và các năng lực cạnh tranh của mình để có thể cạnh tranh với các đối thủ trong ngành
Tư tưởng chiến lược: Chiến lược cắt giảm chi phí
Công ty đang trải qua giai đoạn khủng hoảng, vì vậy cần cắt giảm chi phí bằng cách đóng cửa các nhà máy và sa thải nhân viên Điều này giúp giảm chi phí nguyên vật liệu, đơn giản hóa dòng sản phẩm và loại bỏ các giao dịch đặc biệt Mục tiêu là thiết lập ngân sách tập trung cho việc phát triển mẫu xe mới.
Khám phá lại tính kinh tế của quy mô trong kỹ thuật, sản xuất và tiếp thị là cần thiết để phát triển những chiếc xe tốt hơn Điều này bao gồm việc tuyển dụng lại tại một số nhà máy và cho một số vị trí kỹ thuật nhất định, nhằm nâng cao hiệu quả và chất lượng sản phẩm.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 9
Mục tiêu hướng đến: Đưa GM phát triển và giành lại được thị phần GM đã mất.
GIAI ĐOẠN 2009 - NAY
Năm 2009, General Motors đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản do khủng hoảng tài chính với khoản nợ lên đến 172,81 tỷ USD Nhờ sự hỗ trợ 15,4 tỷ USD từ chính phủ, GM đã vượt qua giai đoạn khó khăn của ngành công nghiệp ô tô Công ty đã thực hiện giảm nợ trái phiếu, cắt giảm chi phí lao động và cơ cấu lại hoạt động để nâng cao khả năng cạnh tranh Sau 39 ngày, GM đã phục hồi và phát triển mạnh mẽ cho đến hôm nay, dưới sự lãnh đạo của CEO Mary Barra, người đã định hướng tư tưởng phát triển cho công ty.
2.1 Triết lý kinh doanh của bà Mary Barra
Chúng tôi có khát vọng và khả năng sử dụng công nghệ tiên tiến để xây dựng một thế giới không còn tai nạn, không khí thải và tình trạng tắc nghẽn giao thông.
Bà Mary Barra nhấn mạnh rằng trong bối cảnh phát triển hiện đại và sự gia tăng mối quan tâm đến bảo vệ môi trường, GM đang tập trung vào việc sản xuất các dòng xe thân thiện với môi trường.
Để xây dựng một công ty thành công, việc tuyển dụng đúng người với văn hóa phù hợp và chiến lược hợp lý là rất quan trọng Bà Marry nhấn mạnh rằng sự đa dạng trong ý tưởng và tinh thần hợp tác tích cực là yếu tố cần thiết Chính sách tuyển dụng nên chú trọng đến sự đa dạng về kỹ năng và xuất thân, từ đó thúc đẩy bình đẳng giới Ngoài ra, việc tạo ra một môi trường làm việc thân thiện và trao quyền cho nhân viên cũng góp phần quan trọng vào sự phát triển bền vững của công ty.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 10 cảm hứng cho mọi người để họ không ngừng theo đuổi mục tiêu của công ty một cách toàn vẹn
2.3 Tư tưởng chiến lược: Chiến lược “phòng thủ lợi nhuận”
Bà Mary Barra đã thay đổi chiến lược của General Motors bằng cách rút lui khỏi một số thị trường quốc tế lớn như Nga, Ấn Độ, Nam Phi và một số nước châu Âu Công ty hiện tập trung vào các thị trường tiềm năng cao và không còn duy trì hoạt động ở những nơi không mang lại lợi nhuận hoặc không đạt được mức sinh lợi mong muốn General Motors không cố gắng trở thành tất cả mọi thứ cho mọi người ở khắp nơi, mà thay vào đó, họ ưu tiên những cơ hội có lợi nhất.
Mục tiêu chính là đầu tư vào các mẫu xe có khả năng mang lại lợi nhuận cao, đồng thời phát triển các dòng xe điện và xe tự lái, cũng như những mẫu xe thân thiện với môi trường.
SỨ MỆNH, VIỄN CẢNH
Sứ mệnh
General Motors (G.M.) is a global corporation committed to socially responsible practices The company focuses on delivering high-quality products and services that offer exceptional value to customers, while ensuring that employees, business partners, and shareholders benefit from its success and enjoy consistent returns on their investments.
GM là một tập đoàn đa quốc gia cam kết hoạt động có trách nhiệm xã hội trên toàn cầu Công ty tập trung vào việc cung cấp sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao, nhằm mang lại giá trị vượt trội cho khách hàng Đồng thời, GM cũng đảm bảo rằng nhân viên, đối tác kinh doanh và cổ đông đều được chia sẻ thành công và hưởng lợi nhuận bền vững từ các khoản đầu tư.
Tuyên bố sứ mệnh của General Motors phản ánh mục tiêu chiến lược của công ty trong việc thiết lập các phương pháp cần thiết nhằm thúc đẩy tổ chức tiến đến vị trí tương lai mong muốn trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu Các yếu tố chính trong tuyên bố sứ mệnh của GM bao gồm cam kết đổi mới, phát triển bền vững và tạo ra giá trị cho khách hàng.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 11
• Cổ đông và nhân viên
Công ty luôn cam kết trách nhiệm xã hội nhằm hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng trong ngành ô tô toàn cầu, tập trung vào lợi ích của các bên liên quan trong quy trình sản xuất, bán hàng và sử dụng ô tô GM Để thu hút khách hàng trung thành, công ty xây dựng các thương hiệu truyền cảm hứng, kết hợp công nghệ đột phá với dịch vụ khách hàng xuất sắc, cải thiện giá trị sản phẩm, thiết kế và chất lượng Tuyên bố sứ mệnh của General Motors nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tạo dựng lòng trung thành từ khách hàng Cổ đông và nhân viên được khuyến khích chia sẻ thành công của công ty, đồng thời thúc đẩy tư duy sáng tạo và hợp tác đa dạng nhằm mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho khách hàng.
Viễn cảnh
For over a century, General Motors (GM) has established itself as a frontrunner in the global automotive sector Looking ahead, GM remains dedicated to pioneering advancements in alternative fuel propulsion, ensuring its leadership in the industry continues for the next century.
GM aims to be the global leader in transportation products and services, focusing on customer satisfaction through ongoing improvements This commitment is fueled by the integrity, teamwork, and innovative spirit of GM employees.
Trong hơn một thế kỷ, GM đã khẳng định vị thế dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu và cam kết tiếp tục giữ vững vị trí này trong 100 năm tới Công ty tập trung vào việc phát triển và dẫn dắt ngành động cơ nhiên liệu thay thế.
Tầm nhìn của GM là dẫn đầu toàn cầu trong lĩnh vực sản phẩm vận tải và dịch vụ liên quan Chúng tôi cam kết thu hút khách hàng bằng sự nhiệt huyết, thông qua cải tiến liên tục, dựa trên các giá trị cốt lõi như liêm chính, làm việc nhóm và đổi mới sáng tạo.
Công ty hướng tới việc trở thành người dẫn đầu trong ngành công nghiệp ô tô, tập trung phát triển các dòng xe sử dụng nhiên liệu thay thế nhằm bảo vệ môi trường Tuyên bố tầm nhìn này là nền tảng cho các chiến lược của công ty trong việc đạt được vị trí hàng đầu trên thị trường.
Công ty General Motors là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu toàn cầu, đối mặt với thách thức lớn từ sự cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ trong ngành Tầm nhìn doanh nghiệp của General Motors nhấn mạnh rằng giá trị cốt lõi là nền tảng cho sự lãnh đạo mà công ty hướng tới.
“ innovation – sustainability – teamwork – individual respect – responsibility”
GM luôn đặt tính bền vững là giá trị cốt lõi trong sự phát triển của mình, đặc biệt là trong các chiến lược kinh doanh toàn cầu.
PHÂN TÍCH THAY ĐỔI MÔI TRƯỜNG
Giới hạn phạm vi chiến lược
Ngành công nghiệp ô tô bao gồm các công ty và tổ chức tham gia vào thiết kế, phát triển, sản xuất, tiếp thị và bán nhiều loại xe, từ ô tô chở khách, xe tải nhẹ, xe bán tải, xe tải đến xe thể thao đa dụng và xe thương mại như xe tải giao hàng và xe tải lớn (semis).
1.3 Giới hạn không gian a Không gian toàn cầu:
Công ty GENERAL MOTORS Trang 13
GM được thành lập với mục tiêu trở thành công ty sản xuất ô tô hàng đầu thế giới Hiện nay, hãng sản xuất xe hơi và xe tải tại 34 quốc gia, đồng thời phân phối và cung cấp dịch vụ xe ở 140 quốc gia trên toàn cầu.
⇒ Phạm vi nghiên cứu là toàn cầu a Không gian quốc gia
GM là một trong những nhà sản xuất và cung ứng ô tô hàng đầu thế giới, với thị trường chính mang lại doanh thu lớn nhất là Mỹ, nơi công ty đặt trụ sở Các chiến lược quan trọng của GM chủ yếu được triển khai tại Mỹ, và mọi biến động tại thị trường này đều có tác động trực tiếp đến hoạt động của công ty.
⇒ Phạm vi nghiên cứu môi trường quốc gia là Mỹ
Những khuynh hướng thay đổi của yếu trong các thành phần môi trường
2.1 Phân tích môi trường toàn cầu a Chính trị
Hình thành các khối liên minh khu vực và quốc tế là một xu hướng quan trọng trong thương mại, bao gồm các hiệp định thương mại tự do như FTAs, ATIGA, ACFTA với Trung Quốc, AJCEP với Nhật Bản, Liên minh Kinh tế Á-Âu (EEU-FTA), và TPP Những liên minh này không chỉ thúc đẩy hợp tác kinh tế mà còn tạo ra cơ hội cho các quốc gia tham gia nâng cao sức cạnh tranh và phát triển bền vững.
Luật pháp và quy định của chính phủ đã tác động mạnh mẽ đến ngành công nghiệp, đặc biệt là thông qua các quy định về An toàn Giao thông và Xe cơ giới Quốc gia, cũng như các luật liên quan đến kiểm soát ô nhiễm không khí (Gale, 2004).
Yếu tố chính trị đóng vai trò quan trọng trong ngành ô tô, ảnh hưởng đến các quy tắc và quy định giữa các quốc gia, đặc biệt là về thuế xuất nhập khẩu và các rào cản thương mại.
Môi trường chính trị toàn cầu đang trải qua những biến đổi mạnh mẽ do ảnh hưởng của toàn cầu hóa và tự do hóa thương mại, dẫn đến việc giảm thiểu các rào cản thương mại đối với hàng hóa.
Công ty GENERAL MOTORS đã cải thiện lưu thông hàng hóa với quy trình đơn giản hơn, giảm thiểu thủ tục pháp lý và rút ngắn thời gian vận chuyển Tuy nhiên, các quy định về nhập khẩu và thuế trong ngành ô tô vẫn khác nhau giữa các quốc gia.
Thế giới đang đối mặt với thời kỳ suy thoái, dẫn đến thu nhập khả dụng giảm sút Sự biến động khó lường của giá xăng dầu toàn cầu đã làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng lương thực và giá cả hàng hóa, ảnh hưởng lớn đến tâm lý người tiêu dùng Tình hình này đã tác động mạnh mẽ đến ngành công nghiệp ô tô.
• Năm 2008-2009: General Motors lượng tiêu thụ xe trong tháng 9/2008 tại Mỹ đã giảm 26,6% so với cùng kỳ năm 2007
• Năm 2008-2009: Toyota lượng tiêu thụ xe trong năm 2009 tại Mỹ giảm 20% so với năm 2008
Năm 2010, kinh tế toàn cầu phục hồi mạnh mẽ, với nhiều thị trường ghi nhận sự tăng trưởng vượt bậc, đặc biệt là ở châu Á Theo Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), kinh tế khu vực châu Á dự kiến sẽ tăng trưởng trung bình 5,9% mỗi năm.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 15
(Sản lượng của 10 hãng xe lớn nhất toàn cầu năm 2013-2014)
Năm 2013, Toyota, bao gồm cả Daihatsu và Hino, đã bán ra tổng cộng 9,98 triệu xe, giữ vị trí số 1 trong ngành sản xuất ô tô thế giới, vượt qua General Motors với 9,71 triệu chiếc và Volkswagen với 9,7 triệu chiếc Vào năm 2014, vị trí dẫn đầu vẫn chưa được xác định khi cả Toyota và General Motors đều được dự đoán đã bán ra khoảng 10,2 triệu xe.
Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) vào năm
2013, Trung Quốc là nơi sản xuất nhiều xe du lịch nhất, với tỷ lệ lên tới 27,6%,
Công ty GENERAL MOTORS Trang 16 nhưng khu vực Bắc Mỹ vẫn đang dẫn đầu về sản lượng xe thương mại với tỷ lệ 43% c Xã hội:
Thị trường ngành ô tô chịu ảnh hưởng sâu sắc của các lực lượng xã hội
Ngành công nghiệp ô tô đang chịu ảnh hưởng mạnh mẽ từ sự thay đổi của xu hướng văn hóa – xã hội và sở thích của người tiêu dùng Để đáp ứng những thay đổi này, các nhà sản xuất xe cần điều chỉnh các mẫu xe mới mỗi năm, đảm bảo chúng phù hợp với nhu cầu và sở thích của thị trường Hơn nữa, phong cách xe cũng cần phản ánh các đặc điểm văn hóa riêng biệt của từng khu vực, tạo ra sự hấp dẫn cho khách hàng.
Phân bố độ tuổi trong các nhóm khách hàng là yếu tố quan trọng mà các nhà sản xuất xe cần lưu ý khi nhắm mục tiêu vào người tiêu dùng Họ nên phát triển các phương tiện phù hợp với độ tuổi và sở thích của từng nhóm khách hàng Sự khác biệt về văn hóa, phong cách và sở thích của mọi người có thể dẫn đến việc một mô hình xe nhất định có thể bán chạy ở thị trường này nhưng lại không phổ biến ở thị trường khác.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 17
Xu hướng xã hội luôn biến đổi, ảnh hưởng đến sự phổ biến của các thương hiệu và người đại diện của họ Những thay đổi này có thể khiến cho các mô hình trở nên cũ kỹ hoặc lỗi thời.
Bảo vệ môi trường và cải thiện chất lượng không khí là yếu tố xã hội quan trọng, đặc biệt trong ngành công nghiệp ô tô Luật pháp và tiêu chuẩn của EU tập trung vào việc giảm phát thải CO2, NO2 và các hạt vật chất, đồng thời khuyến khích giảm tiếng ồn và loại bỏ khí nhà kính flo hóa trong các hệ thống điều hòa không khí di động.
Cuộc khảo sát được thực hiện bởi DuPont và Hiệp hội ngành công nghiệp ô tô:
Theo khảo sát, 55% người tiêu dùng cho rằng các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu và giảm tác động môi trường rất quan trọng Bên cạnh đó, 41% cho biết sự an toàn được nâng cao cũng là yếu tố quan trọng, trong khi 37% nhấn mạnh sự thoải mái và tiện lợi trong việc sử dụng phương tiện.
Công nghệ ngày càng được áp dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô, mang đến những tiến bộ đáng kể và đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng.
Vấn đề tiêu hao nhiên liệu và mức độ xả thải luôn là nỗi lo của các hãng xe, đặc biệt trước các quy định khí thải ngày càng nghiêm ngặt Công nghệ Hybrid tận dụng ưu điểm của hai nguồn năng lượng, mang lại hiệu quả sử dụng năng lượng tối ưu và khả năng vận hành mạnh mẽ Hệ thống này hoạt động bằng cách bổ sung năng lượng từ mô tơ điện và ắc-quy khi xe tăng tốc, nạp ắc-quy khi giảm tốc và tự động tắt động cơ khi dừng xe Nhờ vậy, hệ thống Hybrid không chỉ cải thiện hiệu suất động cơ mà còn giảm hơn 40% mức tiêu hao nhiên liệu, đồng thời giảm thiểu phát thải và khí CO2 so với động cơ truyền thống.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 18
Phân tích ngành
(sản lượng ô tô trên toàn thế giới từ năm 2000 đến 2018 (tính bằng triệu xe))
Năm 2018, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu sản xuất khoảng 70,5 triệu xe, với dự đoán doanh số xe khách sẽ tăng lên khoảng 80 triệu chiếc vào năm 2019 Sau sự giảm sút mạnh mẽ trong cuộc khủng hoảng kinh tế 2008-2009, doanh số bán xe đã phục hồi trở lại mức trước khủng hoảng nhờ vào nhu cầu tăng cao, đặc biệt từ các thị trường châu Á Trung Quốc, nhà sản xuất xe khách lớn nhất thế giới, đã sản xuất hơn 23,7 triệu xe trong năm 2018, chiếm gần một phần ba tổng sản lượng xe chở khách toàn cầu.
Shanghai General Motors Company Ltd, một liên doanh giữa General Motors và SAIC Motor Corporation Limited, là một trong những công ty sản xuất xe hơi lớn nhất tại Trung Quốc Công ty chuyên sản xuất và bán xe chở khách dưới các thương hiệu Chevrolet và Cadillac, cùng với nhiều dòng xe khác, đồng thời cũng sản xuất động cơ và hệ thống truyền động Năm 2015, doanh số bán hàng nội địa của Shanghai GM đã vượt qua 1,7 triệu chiếc Trong những thập kỷ qua, Trung Quốc đã trở thành một trong những thị trường tăng trưởng hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, với doanh số bán xe đạt 23,7 triệu chiếc vào năm 2018.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 21
(Số lượng xe được bán trên toàn thế giới từ 1990 đến 2019 (tính bằng triệu chiếc))
Sự phục hồi của ngành công nghiệp ô tô tại Anh, Đức, Thụy Điển, Ba Lan và các nước EU sẽ được hỗ trợ bởi nhu cầu ô tô từ khách hàng châu Á, giúp bù đắp cho tăng trưởng ở Hàn Quốc và Nhật Bản Dự báo, các nhà sản xuất ô tô có thể bán gần 80 triệu xe vào cuối năm 2019, tăng đáng kể từ mức trung bình dưới 55 triệu chiếc trong giai đoạn 2000-2015.
Trong bối cảnh thị trường ô tô phát triển mạnh mẽ, các nhà sản xuất ô tô đang chú trọng vào việc mở rộng thị trường châu Á nhằm tăng doanh số bán toàn cầu Doanh số xe chở khách đã tăng gấp đôi trong bảy năm qua, với Indonesia và Ấn Độ ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng từ năm 2008 đến 2016 Đặc biệt, tại Trung Quốc, doanh số bán xe đã tăng gấp bốn lần, đạt 28,9 triệu xe vào năm 2017 Quốc gia này không chỉ là nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Á mà còn là nhà sản xuất xe hạng nhẹ số một trên thế giới.
Liên doanh giữa các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc và những thương hiệu hàng đầu như General Motors và Volkswagen đang chiếm lĩnh thị trường xe khách tại Trung Quốc.
Các nhà sản xuất ô tô dự kiến sẽ đầu tư mạnh mẽ để mở rộng hoạt động kinh doanh không chỉ tại Trung Quốc và Ấn Độ, mà còn ở nhiều thị trường khác.
Công ty GENERAL MOTORS đang chú ý đến các thị trường ASEAN mới nổi, tuy nhiên, có khả năng sẽ xuất hiện một đường cong bão hòa tăng trưởng trong tất cả các thị trường này.
(tăng trưởng sản xuất xe toàn cầu từ 2013-2018, theo khu vực)
Thống kê cho thấy sự biến động trong sản xuất xe toàn cầu từ 2013 đến 2018, với sự phân chia theo khu vực Năm 2018, sản xuất xe cơ giới tại Bắc Mỹ giảm khoảng 0,2% so với năm trước General Motors, nhà sản xuất ô tô hàng đầu tại Bắc Mỹ, xếp thứ ba trong số các công ty xe hơi lớn nhất thế giới về doanh số bán hàng toàn cầu.
3.2 Phân tích hấp dẫn của ngành
3.2.1 Năm lực lượng cạnh tranh
• Năng lực thương lượng của nhà cung cấp
Ngành sản xuất ô tô đối mặt với nhiều mối đe dọa từ các nhà cung cấp do sự phức tạp trong chuỗi cung ứng Phương pháp sản xuất hiện đại như just-in-time yêu cầu sự hợp tác hiệu quả giữa các công ty, tạo nên sự cần thiết cho mối quan hệ vững mạnh giữa các nhà sản xuất và nhà cung cấp Để đảm bảo quy trình sản xuất diễn ra suôn sẻ, các đối thủ cạnh tranh phải duy trì mối quan hệ chặt chẽ với nhà cung cấp, trong khi chi phí chuyển đổi giữa các nhà cung cấp lại khá cao.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 23
Khả năng giảm chi phí là yếu tố quan trọng giúp công ty cạnh tranh hiệu quả, và điều này đặc biệt đúng với General Motors Công ty này nhận thức rõ tầm quan trọng của việc đa dạng hóa nguồn cung cấp, do đó mua nguyên vật liệu và thành phẩm từ nhiều nhà cung cấp khác nhau Tuy nhiên, General Motors vẫn phụ thuộc vào một số nhà cung cấp chính cho các mặt hàng thiết yếu trong sản xuất ô tô Sự hiệu quả trong việc có được nguồn nguyên liệu với chi phí hợp lý chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố, bao gồm khả năng cung cấp liên tục và sự cạnh tranh với các công ty khác Việc mất đi một nhà cung cấp quan trọng có thể tác động tiêu cực đến năng lực sản xuất và làm tăng chi phí cho General Motors.
Kết luận: Năng lực thương lượng của các nhà cung cấp cao
• Đe dọa của các sản phẩm thay thế
Hiện nay, các sản phẩm có thể thay thế cơ bản cho ô tô gồm: xe máy, xe đạp, tàu điện ngầm, tàu hỏa, máy bay…
Mối đe dọa từ các sản phẩm thay thế phương tiện giao thông phụ thuộc vào vị trí địa lý của người tiêu dùng Tại các thành phố lớn như New York và Chicago, tàu điện ngầm là phương tiện di chuyển tiện lợi nhất Ngược lại, ở những khu vực có hạ tầng kém phát triển với đường phố chật hẹp, xe máy hoặc xe đạp trở thành lựa chọn thay thế cho ô tô Thêm vào đó, sự gia tăng giá nhiên liệu đã khiến nhiều người tiêu dùng chuyển sang sử dụng giao thông công cộng.
Ô tô vẫn là phương tiện giao thông tiện lợi nhất, có khả năng chở nhiều người hơn so với xe máy và xe đạp, đồng thời không phụ thuộc quá nhiều vào các phương tiện công cộng như tàu điện ngầm hay xe buýt Hiện nay, các nhà sản xuất ô tô đang cải tiến công nghệ, chuyển sang sử dụng động cơ tiết kiệm nhiên liệu cho hầu hết các dòng xe.
Kết luận: mối đe dọa của các sản phẩm thay thế là vừa phải
• Năng lực thương lượng của người mua
Người tiêu dùng trong ngành công nghiệp ô tô chủ yếu mua xe riêng lẻ với số lượng ít, nhưng cũng có các tập đoàn và cơ quan chính phủ thực hiện việc mua sắm đội xe lớn.
Người mua hiện đang ở thế mạnh để thương lượng giá cả thấp hơn, bất kể là khách hàng nhỏ hay lớn, vì họ có thể dễ dàng chuyển sang thương hiệu khác Chi phí chuyển đổi giữa các thương hiệu hoặc phương thức vận chuyển thay thế khá thấp Do đó, người tiêu dùng rất nhạy cảm với giá cả và sẽ tìm kiếm những thương hiệu cung cấp mức giá cạnh tranh hơn.
Người mua trong ngành công nghiệp ô tô có sức mạnh thương lượng vừa phải do sự tiêu chuẩn hóa của sản phẩm, được thúc đẩy bởi các quy định của chính phủ và nhu cầu giảm chi phí vận hành Tiêu chuẩn hóa tạo ra nhiều sản phẩm thay thế gần gũi, tăng cường sức mạnh của người mua Thêm vào đó, chi phí giao dịch thấp, gần như bằng 0, cho phép người mua dễ dàng chuyển đổi giữa các nhà sản xuất, từ đó nâng cao khả năng thương lượng của họ.
Tổng kết về cơ hội và đe dọa từ môi trường
Ngành công nghiệp ô tô là một trong những lĩnh vực lớn nhất và có lợi nhuận cao nhất trên thế giới, với sự hấp dẫn mạnh mẽ cho các doanh nghiệp Sau giai đoạn suy thoái kinh tế năm 2009, ngành này đã trải qua một bước ngoặt quan trọng Tuy nhiên, thị trường ô tô chủ yếu là một môi trường độc quyền, nơi lợi thế cạnh tranh là yếu tố sống còn cho mọi công ty Ngành công nghiệp xe hơi toàn cầu tiếp tục thu hút người tiêu dùng nhờ vào sự đa dạng và khác biệt của sản phẩm Đồng thời, sự gia tăng nhu cầu về công nghệ tiên tiến trong ô tô cũng mở ra cơ hội sinh lời cho các tổ chức, tạo ra cả cơ hội lẫn thách thức cho GM trong bối cảnh này.
Công ty General Motors cần liên tục cải tiến sản phẩm để duy trì vị thế cạnh tranh trên thị trường, đặc biệt là trước sự cạnh tranh từ các đối thủ lớn.
4.2 Cơ hội, đe dọa từ môi trường: a Cơ hội:
Giảm chi phí vận chuyển nhờ vào giá vận chuyển thấp hơn có thể làm giảm giá thành sản phẩm trong ngành, qua việc phát triển kênh phân phối Điều này tạo cơ hội cho công ty tăng lợi nhuận hoặc chuyển lợi ích đến khách hàng nhằm giành thị phần.
Việc mở cửa thị trường mới nhờ thỏa thuận của chính phủ đã tạo điều kiện cho ngành công nghiệp ô tô áp dụng tiêu chuẩn công nghệ mới và tham gia vào các thỏa thuận thương mại tự do, từ đó mở rộng cơ hội phát triển trong một thị trường mới nổi.
Với sự bùng nổ của nội dung điện tử, các OEM cần hợp tác chặt chẽ với các nhà cung cấp và chuyên gia từ các lĩnh vực ngoài ngành ô tô truyền thống Họ sẽ tìm kiếm sự hỗ trợ từ các nhà cung cấp hàng đầu để đầu tư vào những nền tảng toàn cầu mới, điều này sẽ trở thành động lực quan trọng cho sự phát triển trong tương lai.
Sự thay đổi trong hành vi mua sắm của người tiêu dùng qua kênh trực tuyến đang tạo ra thách thức lớn cho mô hình chuỗi cung ứng hiện tại, đặc biệt là đối với cơ sở hạ tầng vật chất.
Luật trách nhiệm pháp lý khác nhau giữa các quốc gia, điều này có thể dẫn đến việc General Motors phải đối mặt với các khiếu nại trách nhiệm khác nhau khi chính sách tại các thị trường này thay đổi.
Các công nghệ mới do đối thủ cạnh tranh hoặc những người sáng tạo thị trường phát triển có thể gây ra mối đe dọa nghiêm trọng cho ngành trong tương lai gần và xa.
Công ty GENERAL MOTORS Trang 45
