1. Nhiệm vụ: Tuabin thuỷ lực có nhiệm vụ biến đổi năng lượng của dòng nước thành cơ năng và đảm bảo cho toàn bộ tổ máy làm việc ổn định. 2. Mục đích và yêu cầu: Đảm bảo cho tổ máy vận hành an toàn liên tục và kinh tế ở mọi chế độ theo đúng các yêu cầu của nhà chế tạo. Hệ thống phải được trang bị các thiết bị đo lường, tín hiệu và bảo vệ tin cậy chính xác. I. Qui định chung Điều 1. Chỉ những người được huấn luyện, sát hạch đạt yêu cầu mới được phép làm việc trên thiết bị cơ khí thủy lực tổ máy. Khi vận hành tổ máy ngoài qui trình này còn phải tuân thủ qui trình vận hành và xử lý sự cố các thiết bị có liên quan, các quy định của nhà chế tạo. Điều 2. Tổ máy ở trạng thái vận hành bình thường luôn được làm việc ở chế độ tự động điều chỉnh và điều khiển từ xa tại phòng điều khiển trung tâm. Như chế độ khởi động, vận hành phát công suất, ngừng máy. Khi một trong các chế độ tự động làm việc không bình thường hoặc sự cố cho phép chuyển chế độ đó sang vận hành tại chỗ và phải đảm bảo được các yêu cầu của Quy trình vận hành thiết bị và những quy định của nhà chế tạo. Chế độ khởi động tổ máy bằng tay tại điều tốc chỉ được thực hiện trong thí nghiệm kiểm tra. Điều 3. Qui định về trạng thái dự phòng của tổ máy. 1) Tổ máy ở trạng thái dự phòng nóng: Là tổ máy sẵn sàng nhận lệnh khởi động từ xa hay tại chỗ; 2) Tổ máy dự phòng nguội: Là van đĩa tổ máy đang đóng, van dầu áp lực đóng kín; Hiện trường tổ máy dự phòng phải luôn giữ gọn gàng, sạch sẽ và sẵn sàng khởi động ngay khi yêu cầu. Điều 4. Toàn bộ mạch tự động, điều khiển, bảo vệ, đo lường, tín hiệu của tổ máy và các thiết bị phụ đều làm việc tốt. Điều 5. Các cánh phai của nhận nước và hạ lưu, van đĩa, hệ thống điều tốc, hệ thống nước kỹ thuật và hệ thống dầu áp lực, hệ thống phanh phải được sẵn sàng và thoả mãn những điều kiện như khi tổ máy đang làm việc. Điều 6. Mức dầu các ổ ở mức qui định. Các van dầu của các ổ đều phải đóng, hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng làm việc. Các van tới các đồng hồ, ống thuỷ và rơle báo mức dầu đều phải mở hoàn toàn. Hệ thống phanh sẵn sàng làm việc. Van phá chân không phải làm việc tốt.
1 Mục đích Quy trình quy định ngun tắc, cách thức quản lý vận hành xử lý cố Tuabine thủy lực thiết bị phụ tuabine Nhà máy thủy điện A nhằm đảm bảo cho thiết bị vận hành an toàn liên tục hiệu kinh tế Đối tượng áp dụng 1) Công ty B; 2) Ban Giám đốc NM A; 3) Cán an toàn, kỹ thuật, phương thức; 4) Các nhân viên vận hành Tài liệu viện dẫn 1) Luật Điện lực ngày 03 tháng 12 năm 2004 2) Luật Lao động ngày 08 tháng 06 năm 2012 3) Quy chuẩn kỹ thuật vận hành Nhà máy điện lưới điện 4) Quy chuẩn kỹ thuật an toàn khai thức thiết trí điện nhà máy điện lưới 5) Quy trình an tồn điện 6) Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia an tồn điện 7) Quy trình điều độ hệ thống điện quốc gia 8) Quy trình thao tác hệ thống điện quốc gia 9) Quy trình xử lý cố hệ thống điện quốc gia 10) Nội quy lao động Công ty điện Định nghĩa, thuật ngữ viết tắt 4.1 Thuật ngữ: 4.2 Viết tắt: Từ ngữ, ký hiệu Giải thích, định nghĩa ĐĐQG Trung tâm điều độ hệ thống điện Quốc gia (A0) ĐĐM Trung tâm điều độ hệ thống điện miền (A1) KSĐH Kỹ sư điều hành hệ thống điện HTĐ Hệ thống điện NMĐ Nhà máy điện MBA Máy biến áp TU Máy biến điện áp đo lường TI Máy biến dòng điện đo lường H Máy phát Thủy điện D Máy phát Diesel AB Áp tô mát MC Máy cắt điện DCL Dao cách ly DTĐ Dao tiếp đất CC Cầu chì CS Chống sét C Thanh SCADA Hệ thống giám sát điều khiển thu thập số liệu (Supervisory Control And Data Acquisition) DCS Hệ thống điều khiển phân tán (Distributed control system) Sự cố Là tất kiện xảy gây hư hỏng thiết bị, làm giảm khả thiết bị chế độ vận hành có nguy gây hư hỏng thiết bị Nhân viên vận hành Là tất người tham gia trực tiếp vào dây chuyền sản xuất điện Công ty gồm: Trưởng ca nhà máy, trực gian máy, trực trung tâm, trực cụm đầu mối Nội dung MỤC LỤC Chương I THÔNG SỐ KỸ THUẬT Chương II VẬN HÀNH TỔ MÁY CHÍNH Chương III XỬ LÝ SỰ CỐ THIẾT BỊ TUABINE VÀ THIẾT BỊ PHỤ 15 Chương I THÔNG SỐ KỸ THUẬT Turbine thuỷ lực - Kiểu tuabin: Tuabin Francis trục đứng - Hãng sản xuất : ANDRITZ Hydro, India - Số lượng : 02 - Cột nước định mức: H = 229.2m - Lưu lượng nước qua TB (H): Q = 8.3m3/s - Cột nước lớn nhất: Hmax = 249.2m - Lưu lượng nước qua TB (Hmax) Q = 9.13m3/s - Cột nước trung bình: Htb = 234.7m - Cột nước nhỏ nhất: Hmin = 229.2m - Công suất định mức: Nđm = 17.526MW - Công suất lớn Nmax = 19.278MW - Hiệu suất tuabin: η = 94.6% - Suất tiêu hao nước Hp 1.7m3/kWh - Độ cao hút Hs 1m - Tốc độ định mức: 600v/ph - Tốc độ lồng: 960v/ph Bánh xe cơng tác - Kiểu tuabine: Francis - Đường kính BXCT: D2 = 1038mm - Số cánh: Z2= 17Cánh - Vật liệu: X3CrNiMo13-4+QT - Trọng lượng: 2545kg Bộ hướng nước - Đường kính lắp đặt WG: D0 = 1850 mm - Sécvômôtơ WG loại đơn : - Góc mở cực đại: S0 = 24.2º - Số cánh hướng nước: Z0 = 20 - Chiều cao cánh hướng: 195.7mm - Độ mở cánh hướng: a0max=80 - Vật liệu: GX4CrNi13-4+QT1 - Thời gian đóng cánh hướng: 17 giây - Thời gian mở cánh hướng: 17 giây Ổ hướng Tuabin - Tốc độ định mức: 600RPM - Tốc độ lồng: 960RPM - Đường kích trục: 450mm - Kiểu ổ hướng: Hướng trượt kiểu VG - Vật liệu: Kim loại trắng - Bôi trơn: Dầu ISO VG46 - Nhiệt độ ổ trục max: 650C - Nhiệt độ nước làm mát: 300C - Lưu lượng nước làm mát: 15 lít/phút - Áp suất nước làm mát: ÷ 4bar - Khe hở trung bình: 0.32mm Cơ cấu chèn trục - Chất liệu ổ hướng: Polytetrafluoroethylene - Tốc độ quay bình thường: 600 RPM - Tốc độ lồng: 960RPM - Lưu lượng nước: 130lít/phút - Áp suất nước bơi trơn: ÷ Bar - Mức độ nước: 50μm Ổ kép ổ đỡ - hướng - Số miếng secment ổ hướng trên: - Số secment ổ đỡ: 12 - Chất liệu bề mặt mặt gương: Kim loại trắng - Lưu lượng nước làm mát: 250 lít/phút - Áp lực nước làm mát: 0.3 ÷ 0.4 bar - Độ rung trục X, Y cảnh báo: 180 - Độ rung trục X, Y ngừng máy: 250 - Độ rung trục Z cảnh báo: - Độ rung trục Z ngừng máy: Ổ hướng - Số secment hướng: - Chất liệu bề mặt miếng đỡ: Kim loại trắng - Lưu lượng nước làm mát: 120 lít/phút - Số làm mát: - Áp suất nước làm mát: 0.3 ÷ 0.4 bar - Nhiệt độ nước làm mát: 300C - Độ rung trục X, Y cảnh báo: 180 - Độ rung trục X, Y ngừng máy: 250 Hệ thống phanh - Kiểu: Cụm phanh – kích - Áp suất làm việc: 10 bar - Áp suất phanh máy: PPhanh = 10 bar - Áp suất kích máy: PPhanh = 120 bar - Mơi chất truyền lực phanh máy: Dầu - Môi chất truyền lực kích máy: Dầu - Số lượng cụm phanh: 04 cụm - Tốc độ phanh máy: 20%nđm - Thời gian phanh: phút Van đĩa (MIV), van cân (Bypass MIV) - Áp suất làm việc: 120bar - Môi chất truyền lực: Dầu - Thời gian mở van đĩa MIV: 60s ÷ 120s - Thời gian đóng van đĩa MIV: 60s ÷ 120s - Thời gian mở van cân Bypass MIV: 10s - Thời gian đóng van cân Bypass MIV: 10s Chương II VẬN HÀNH TỔ MÁY CHÍNH Nhiệm vụ: Tuabin thuỷ lực có nhiệm vụ biến đổi lượng dòng nước thành đảm bảo cho toàn tổ máy làm việc ổn định Mục đích yêu cầu: - Đảm bảo cho tổ máy vận hành an toàn liên tục kinh tế mọi chế độ theo đúng yêu cầu nhà chế tạo - Hệ thống phải trang bị thiết bị đo lường, tín hiệu bảo vệ tin cậy xác I Qui định chung Điều Chỉ người huấn luyện, sát hạch đạt yêu cầu phép làm việc thiết bị khí thủy lực tổ máy Khi vận hành tổ máy ngồi qui trình phải tn thủ qui trình vận hành xử lý cố thiết bị có liên quan, quy định nhà chế tạo Điều Tổ máy trạng thái vận hành bình thường ln làm việc chế độ tự động điều chỉnh điều khiển từ xa phòng điều khiển trung tâm Như chế độ khởi động, vận hành phát công suất, ngừng máy Khi chế độ tự động làm việc khơng bình thường cố cho phép chuyển chế độ sang vận hành chỗ phải đảm bảo yêu cầu Quy trình vận hành thiết bị quy định nhà chế tạo Chế độ khởi động tổ máy tay điều tốc thực thí nghiệm kiểm tra Điều Qui định trạng thái dự phòng tổ máy 1) Tổ máy trạng thái dự phòng nóng: Là tổ máy sẵn sàng nhận lệnh khởi động từ xa hay chỗ; 2) Tổ máy dự phòng nguội: Là van đĩa tổ máy đóng, van dầu áp lực đóng kín; Hiện trường tổ máy dự phòng phải ln giữ gọn gàng, sẵn sàng khởi động yêu cầu Điều Toàn mạch tự động, điều khiển, bảo vệ, đo lường, tín hiệu tổ máy thiết bị phụ làm việc tốt Điều Các cánh phai nhận nước hạ lưu, van đĩa, hệ thống điều tốc, hệ thống nước kỹ thuật hệ thống dầu áp lực, hệ thống phanh phải sẵn sàng thoả mãn điều kiện tổ máy làm việc Điều Mức dầu ổ mức qui định Các van dầu ổ phải đóng, hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng làm việc Các van tới đồng hồ, ống thuỷ rơle báo mức dầu phải mở hoàn toàn Hệ thống phanh sẵn sàng làm việc Van phá chân làm việc tốt Khởi động tổ máy Điều Cấm khởi động tổ máy 1) Có bảo vệ tổ máy hư hỏng, làm ngừng hoạt động thiết bị; 2) Hư hỏng, điều khiển từ xa mạch bảo vệ đóng van đĩa; 3) Hư hỏng van phá chân không; 4) Hư hỏng bơm dầu áp lực mạch tự động khởi động bơm dầu; 5) Hệ thống phanh tổ máy bị hư hỏng; 6) Lưu lượng nước chèn trục nhỏ lưu lượng cho phép; 7) Chất lượng dầu ổ không đảm bảo tiêu chuẩn vận hành nhiệt độ dầu giảm thấp 100C; 8) Bộ điều tốc hư hỏng khơng khả tự động bảo vệ lồng tốc sa thải phụ tải, tín hiệu, bảo vệ áp lực dầu thấp làm việc không ổn định; 9) Bộ điều tốc có lỗi phận điều khiển kỹ thuật số phận điều chỉnh khí thuỷ lực Điều Cho phép khởi động lại tổ máy sau trình ngừng vừa kết thúc khơng tính đến số lần khởi động lại Điều Chuẩn bị khởi động tổ máy Trước khởi động tổ máy, trực gian máy phải kiểm tra toàn thiết bị tổ máy trạng thái dự phòng thao tác để đưa thiết bị tổ máy trạng thái dự phòng theo điều kiện logic khởi động tổ máy Điều 10 Khởi động hòa đồng tự động Khởi động – hòa đồng từ hệ thống DCS phòng ĐKTT 1) Các điều kiện khởi động tổ máy từ xa sẵn sàng 2) Trên tủ TACP #1 chuyển khóa chọn chế độ điều khiển vị trí từ xa “Remote” Chuyển khóa chọn chế độ vận hành/thử nghiệm (Run/Test) sang vị trí vận hành “Run” Giải trừ nút ấn dừng khẩn cấp “Emergency” trước tác động nút ấn 3) Trên tủ hòa TSCP chuyển khóa chế độ hòa (Local/Remote) sang vị trí từ xa “Remote”, chuyển khóa chọn chế độ điều khiển (Auto/Manual) sang vị trí tự động “Auto”, khóa chọn máy phát hòa (Unit Selector 1, 2) vị trí cắt “Off”, khóa chọn điện áp hòa tay “Synchronizing Switch” vị trí cắt “Off”, khóa chọn góc pha hòa tay “Synchroscope Switch” vị trí “Off” 4) Trên trang giao điện điều khiển kích chọn Unit1 kích vào ô Conmands Unit Start/Stop cửa sổ kích vào “Start” sau chọn “Yes” để khởi động tổ máy theo Logic 5) Theo dõi trình khởi động hòa lưới tổ máy theo Logic Chú ý: Kiểm tra các bước khởi động theo logic, nếu dừng ở bước nào cần kiểm tra và xử lý hoàn tất sau đó khởi đợng lại Trình tự khởi đợng tổ máy H2 tương tự H1 Điều 11 Khởi động hồ đồng xác tay Các điều kiện khởi động tổ máy từ xa sẵn sàng Trên tủ TACP #1 chuyển khóa chọn chế độ điều khiển vị trí từ xa “Remote” Chuyển khóa chọn chế độ vận hành/thử nghiệm (Run/Test) tủ sang vị trí vận hành “Run” Giải trừ nút ấn dừng khẩn cấp “Emergency” trước tác động nút ấn Trên tủ hòa TSCP chuyển khóa chế độ hòa (Local/Remote) sang vị trí từ xa “Local”, chuyển khóa chọn chế độ điều khiển (Auto/Manual) sang vị trí tự động “Auto”, khóa chọn máy phát hòa (Unit Selector 1, 2) vị trí cắt “off”, khóa chọn điện áp hòa tay “Synchronizing Switch” vị trí cắt “Off”, khóa chọn góc pha hòa tay “Synchroscope Switch” vị trí “Off” Trên trang giao diện điều khiển kích chọn Unit1 kích vào Conmands Unit Start/Stop cửa sổ kích vào “Start” sau chọn “Yes” để khởi động tổ máy theo Logic Theo dõi trình khởi động theo logic cài đặt Theo dõi điện áp tăng dần lên giá trị định mức Trên tủ hòa TSCP chuyển khóa chọn máy phát hòa (Unit Selector 1, 2) vị trí tổ máy H1 “1”, khóa chọn điện áp hòa tay “Synchronizing Switch” vị trí “On”, khóa chọn góc pha hòa tay “Synchroscope Switch” vị trí “On” Trên tủ hòa TSCP theo dõi đồng hồ điện áp máy phát lưới “Double voltmeter” cân giới hạn cho phép, điện áp máy phát lưới lệch nhiều nhân viên vận hành điều chỉnh cách lắc khóa Voltage sang vị trí tăng “Raise” giảm “Lower” để điều chỉnh điện áp máy phát lưới cân Theo dõi đồng hồ tần số máy phát lưới “Double Frequency Meter” cân giới hạn cho phép, tần số máy phát lưới lệch nhiều nhân viên vận hành điều chỉnh cách lắc khóa Speed sang vị trí tăng “Raise” giảm “Lower” để điều chỉnh tần số máy phát lưới cân Trên tủ hòa TSCP quan sát đồng hồ giám sát góc lệch pha “Syncroscope” vòng quay chậm đến qt đến góc 12h, đèn led mầu xanh sáng “SYN ON”, đèn SYNCH LAMP-1 sáng, nhân viên vận hành thao tác lắc khóa đóng cắt máy cắt “Breaker control switch” sang vị trí đóng “Close” 10 Trên trang giao diện điều khiển kích chọn Unit1 kích vào lệnh điều khiển theo cơng suất “Power control mode CMD” cửa sổ kích vào “Yes” để chọn chế độ điều khiển theo cơng suất đặt, sau nhân viên vận hành đặt cơng suất cách kích vào “Power setpoint” cửa sổ nhập giá trị công suất cần đặt sau xác nhận cách bấm “Apply” thực lệnh cách bấm “OK” 11 Theo dõi công suất tổ máy tăng dần lên giá trị cài đặt độ mở cánh hướng tương ứng với giá trị cột nước thời điểm Chú ý: Trình tự khởi đợng tổ máy H2 tương tự H1 Điều 12 Khởi động tổ máy quay không tải khơng kích từ tay TACP Chạy hệ thống nước kỹ thuật làm mát tổ máy tay theo dõi áp lực, lưu lượng vào ổ chèn trục, làm mát máy phát ổ hướng trên, hướng dưới, ổ hướng tuabine, làm mát dầu OPU máy biến áp T1 đạt yêu cầu Giải trừ hệ thống khí chèn trục tay Chạy hệ thống dầu OPU tay theo dõi áp lực dầu tăng dần đến giá trị định mức Trên tủ TACP #1 chuyển khóa chọn chế độ vận hành tổ máy sang vị trí thử nghiệm “Test” sau bấm nút mở van cân “Bybass MIV open” theo dõi van cân mở hoàn toàn áp lực trước sau van đĩa cân Thao tác mở van đĩa cách nhấn nút bấm “MIV open” theo dõi van đĩa mở hồn tồn Nhấn nút đóng van cân bằng cách nhấn nút “Bybass MIV Close” Giải trừ phanh tổ máy cách xoay khóa “Brake” sang vị trí giải trừ “Released” Chạy bơm kích trục tay theo dõi áp lực kích đạt yêu cầu Trên tủ TACP #1 điều khiển cánh hướng “Guide vane” bấm tổ hợp phím PERMIT + RAISE để tăng độ mở cánh hướng nước đến độ mở khởi động không tải PERMIT + LOWER để giảm độ mở cánh hướng Thực điều chỉnh độ mở cánh hướng để giữ tốc độ tổ máy tốc độ định mức 600v/p Ngừng hệ thống bơm kích trục Chú ý: Trình tự khởi đợng tổ máy H2 tương tự H1 Trình tự thực chế độ thử nghiệm tổ máy Trông nom thiết bị Điều 13 Trong thời gian tổ máy làm việc phải định kỳ kiểm tra, ghi thông số Thực chuyển đổi thiết bị, vệ sinh theo lịch duyệt Điều 14 Kiểm tra thiết bị tổ máy 1) Chế độ vận hành tổ máy theo đặc tính vận hành; 2) Nhiệt độ dầu miếng đỡ ổ trục; 3) Áp suất lưu lượng nước bôi trơn, làm mát; 4) Sự hoạt động bình thường hệ thống cửa van; 5) Sự hoạt động bình thường hệ thống dầu áp lực; 6) Kiểm tra mức dầu làm mát, bôi trơn ổ trục; 7) Các tượng rò dầu, rò nước, khí nén hệ thống; 8) Kiểm tra vị trí van hệ thống phù hợp với sơ đồ vận hành; 9) Kiểm tra độ rung, độ đảo giới hạn quy định; 10) Phát tượng khơng bình thường thiết bị, tìm mọi biện pháp xử lý, ghi thiếu sót báo cáo trưởng ca Điều 15 Thực ghi chép thông số: 1) Khi tổ máy vận hành 01giờ/1lần ghi thông số thiết bị theo biểu mẫu; 2) Ghi thiếu sót, tượng khơng bình thường thiết bị Ngừng máy Điều 16 Ở chế độ làm việc bình thường tổ máy việc thực ngừng máy điều khiển từ xa 1) Chỉ ấn nút ngừng máy cố điều tốc mạch điều khiển từ xa không làm việc làm việc khơng bình thường có nguy đe dọa đến an toàn thiết bị, người 2) Ngừng máy cố bảo vệ tác động, ngừng máy trực ban phải có mặt tủ điều khiển OPU để giám sát q trình ngừng máy an tồn phát kịp thời trường hợp bất thường xảy trình ngừng máy Điều 17 Ngừng máy điều khiển từ xa Khi có lệnh ngừng máy trực ban máy phải: 1) Kiểm tra áp lực dầu bình dầu OPU nằm giới hạn cho phép; 2) Giám sát hình tủ TACP: 3) Độ mở cánh hướng nước giảm độ mở không tải, công suất hữu công P = 0MW máy tách khỏi lưới 4) Cánh hướng nước đóng hồn tồn 5) Tốc độ ≤ 90% hệ thống kích làm việc 6) Tốc độ ≤ 88% ngừng hệ thống kích từ 7) Tốc độ ≤ 20% hệ thống phanh tác động 8) Tốc độ giảm n = 0% ngừng hệ thống kích trục, ngừng bơm dầu OPU, dừng hệ thống nước kỹ thuật, đưa hệ thống khí chèn trục vào làm việc Điều 18 Ngừng máy cố 1) Trực ban phải nhanh chóng xác định tổ máy ngừng bảo vệ gì, đồng thời giám sát trình ngừng máy 2) Khi trực ban kiểm tra phát nguyên nhân dẫn đến an tồn cho người thiết bị thực thao tác ngừng cố tủ TACP đo lường, bảo vệ GRMP Phanh máy – kích máy Điều 19 Phanh máy tự động 1) Trong trường hợp ngừng máy cố, ngừng máy điều khiển từ xa, phanh tự động làm việc tốc độ tổ máy giảm đến 20% tốc độ định mức 2) Khi phanh tác động, dầu cấp vào ngăn phanh, áp suất 10 bar, tín hiệu báo phanh máy làm việc tốt, tốc độ tổ máy giảm nhanh Điều 20 Phanh máy tay tủ TACP Nếu phanh không tự động làm việc phải thực thao tác phanh máy khóa điều khiển mặt trước tủ bảng phanh sau: - Chuyển khóa chế độ điều khiển tủ TACP sang vị trí Local - Giám sát tốc độ tổ máy giảm xuống 20% tốc độ định mức (120v/p) - Lắc khóa Brake “APPLIED/RELEASED” sang vị trí APPLIED để phanh máy Điều 21 Kích máy Hệ thống kích máy làm việc tự động theo logic cài đặt sẵn; Ở chế độ làm việc bình thường trước khởi động tổ máy hệ thống kích đưa vào, tốc độ ≥ 90% tốc độ định mức hệ thống kích ngừng làm việc Khi ngừng máy bình thường trường hợp cố tốc độ tổ máy giảm ≤ 90% tốc độ định mức hệ thống kích tự động làm việc theo logic Điều 22 Kích máy tay Kiểm tra nguồn cấp cho hệ thống kích đầy đủ; Các đèn thị đúng trạng thái; Chuyển khóa chọn chế độ điều khiển sang vị trí Local; Nhấn nút chạy bơm kích “Motor start” Kiểm tra áp lực kích tăng dần ≈ 250 bar Điều 23 Điều kiện sẵn sàng làm việc gioăng chèn trục turbine Gioăng làm kín trục turbine tổ máy dùng để giảm lượng nước rò rỉ nắp turbine tổ máy ngừng hoạt động Vì gioăng phải nạp khí để ép gioăng tổ máy ngừng phải xả khí ép gioăng trước chạy tổ máy Khi tổ máy chạy phải đảm bảo gioăng làm kín ln ngập nước để bơi trơn tránh ma sát làm hỏng gioăng (phải ngập nước phần ống xả dẫn dòng trước khởi động tổ máy) Áp lực ép gioăng tổ máy ngừng phải đảm bảo 5bar Bình thường nạp, xả khí ép gioăng điều khiển van điện từ Khi hư hỏng mạch điều khiển thiết bị làm việc không tin cậy phải thao tác nạp, xả khí ép gioăng van tay Các thiết bị đo lường, bảo vệ làm việc tốt Điều 24 Những qui định trước nạp xả dầu thiết bị 1) Tất thao tác thuộc ổ gian máy trực gian máy thực hiện; 2) Giữa trực gian máy nhân viên sửa chữa phải liên lạc với đàm, điện thoại, tín hiệu qui định ánh sáng đèn Điều 25 Van đĩa làm nhiệm vụ đóng mở nguồn nước vào Tuabine, mở trước khởi động đóng vào bảo vệ lồng tốc tổ máy, tác động nhân viên vận hành Điều 26 Van đĩa sau lắp ráp phải đảm bảo với u làm việc lâu dài, đóng phải kín, mở phải hết với đường kính nước qua xác thời gian đóng mở Thao tác đóng mở van đĩa, van cân bình thường thực từ xa tủ điều khiển tuabine thiết bị phụ Thao tác khí tay thực mạch điều khiển bị hư hỏng xử lý cố sửa chữa hiệu chỉnh Điều 27 Van cân làm việc có tải với áp suất làm việc cao, thực nhiệm vụ cân áp suất nước trước sau van đĩa nên van phải làm việc lâu dài với cột áp cao nhà máy mà khơng bị bào mòn, xâm thực phần nước qua Van cân bình thường đóng mở tự động/từ xa điều khiển tuabine thiết bị phụ Khi mạch điều khiển không làm việc sửa chữa hiệu chỉnh van thực van thao tác tay Điều 28 Hệ thống bơm cao áp phải đảm bảo làm việc đủ lực để thực mở van đĩa hoàn toàn đồng thời nâng tạ tới đủ độ cao cách an toàn Các đường ống, đầu nối phải chịu áp suất tối đa bơm phải kín khơng rò dầu Các thiết bị đo lường, van an tồn, tiết lưu phải làm việc xác Van an toàn van tiết lưu phải chỉnh trị số phạm vi cần thay đổi Hệ thống bơm cao áp phải làm việc với mọi phương thức vận hành: Tự động/từ xa, chỗ hoàn toàn tay phương thức điều khiển bị hư hỏng Ở chế độ điều khiển điện phải thực liên động theo tình tự Logic định đảm bảo xác, chắn Điều 29 Tạ nâng đủ độ cao trì đúng vị trí khơng có khả rơi tổ máy vận hành bình thường Khi có lệnh đóng van phải hạ xuống đóng van phù hợp với thời gian theo u cầu đóng bình thường tổ máy đóng cố Điều 30 Trong trạng thái thao tác bình thường việc mở van đĩa thực đường ống áp lực nạp nước, van xả đáy vị trí van đĩa đóng phải theo trình tự: 1) Mở van cân bằng; 2) Mở van đĩa; 3) Đóng van cân Khơng đảo ngược dù thao tác phương thức điều khiển nào: Tự động/từ xa, chỗ hay tay Điều 31 Chuẩn bị mở van cân 1) Kiểm tra van cân đóng hồn 2) Kiểm tra van đĩa đóng hồn tồn 3) Kiểm tra van tháo cạn buồng xoắn đóng hồn tồn 4) Mở van tay trước van cân 5) Kiểm tra hệ thống dầu áp lực OPU sẵn sàng, áp lực 110bar - 120bar Điều 32 Thao tác mở van cân tủ TACP 1) Kiểm tra hệ thống dầu áp lực OPU sẵn sàng, áp lực 110bar - 120bar 2) Chuyển khoá chọn chế độ Vận hành/Thử nghiệm (Run/Test) sang vị trí thử nghiệm (Test) 3) Chuyển khóa chọn chế độ điều khiển Từ xa/Tại chỗ (Remote/Local) sang vị trí chỗ (Local) 4) Giải trừ nút bấm dừng máy khẩn cấp (Emergency) trước tác động 5) Nhấn nút mở van cân (Bypass MIV Open) 6) Theo dõi trình mở van cân bằng; 7) Kiểm tra van cân mở hồn tồn Điều 33 Thao tác đóng van cân tủ TACP 1) Kiểm tra hệ thống dầu áp lực OPU sẵn sàng, áp lực 110bar - 120bar 2) Chuyển khoá chọn chế độ Vận hành/Thử nghiệm (Run/Test) sang vị trí thử nghiệm (Test) 3) Chuyển khóa chọn chế độ điều khiển Từ xa/Tại chỗ (Remote/Local) sang vị trí chỗ (Local) 4) Giải trừ nút bấm dừng máy khẩn cấp (Emergency) trước tác động 5) Nhấn nút đóng van cân (Bypass MIV Close) 6) Theo dõi q trình đóng van cân bằng; 7) Kiểm tra van cân đóng hồn tồn Điều 34 Thao tác mở van đĩa tủ TACP 1) Kiểm tra hệ thống dầu áp lực OPU sẵn sàng, áp lực 110bar - 120bar 2) Chuyển khoá chọn chế độ Vận hành/Thử nghiệm (Run/Test) sang vị trí thử nghiệm (Test) 3) Chuyển khóa chọn chế độ điều khiển Từ xa/Tại chỗ (Remote/Local) sang vị trí chỗ (Local) 4) Giải trừ nút bấm dừng máy khẩn cấp (Emergency) trước tác động 5) Nhấn nút mở van đĩa (MIV Open) 6) Theo dõi trình mở van đĩa; 7) Kiểm tra van đĩa mở hoàn toàn Điều 35 Thao tác đóng van đĩa tủ TACP 1) Kiểm tra hệ thống dầu áp lực OPU sẵn sàng, áp lực 110bar - 120bar 2) Chuyển khoá chọn chế độ Vận hành/Thử nghiệm (Run/Test) sang vị trí thử nghiệm (Test) 3) Chuyển khóa chọn chế độ điều khiển Từ xa/Tại chỗ (Remote/Local) sang vị trí chỗ (Local) 4) Giải trừ nút bấm dừng máy khẩn cấp (Emergency) trước tác động 5) Nhấn nút đóng van đĩa (MIV Close) 6) Theo dõi q trình đóng van đĩa; 7) Kiểm tra van đĩa đóng hồn tồn Điều 36 Đóng van đĩa hoàn toàn tự động bảo vệ Trong trạng thái tổ máy vận hành bình thường, hệ thống điều khiển đóng van đĩa ln sẵn sàng để đóng van đĩa Khi có bảo vệ khí thuỷ lực “86FT” tác động ấn nút dừng tổ máy khẩn cấp, cấu bảo vệ tổ máy gửi lệnh tới PLC điều khiển van đĩa thực đóng van Chương III XỬ LÝ SỰ CỐ THIẾT BỊ TUABINE VÀ THIẾT BỊ PHỤ Những qui định chung Điều 37 Nhiệm vụ nhân viên vận hành xảy cố 1) Khẩn cấp áp dụng mọi biện pháp để loại trừ nguy hiểm cho người thiết bị; 2) Phải theo dõi trình làm việc thiết bị tự động, trường hợp cần thiết phải có hỗ trợ tay; 3) Áp dụng mọi khả để trì làm việc bình thường tổ máy thiết bị phụ; 4) Trên sở số đồng hồ đo lường, bảo vệ tín hiệu biểu khác mà nhanh chóng phán đốn phạm vi tính chất cố để xử lý; 5) Khi cố phải bình tĩnh áp dụng mọi khả kỹ thuật sẵn có kinh nghiệm để xử lý cố xác nhanh chóng; 6) Kịp thời báo cáo với trực ban cấp diễn biến trình xử lý Điều 38 Tổ máy thuỷ lực phải ngừng khẩn cấp bảo vệ tác động nhân viên vận hành thao tác trường hợp sau: 1) Tổ máy có nguy bị phá hỏng đe doạ đến tính mạng người; 2) Vỡ đường ống nước kỹ thuật 3) Áp suất dầu hệ thồng điều chỉnh thấp giới hạn cho phép; 4) Mức dầu ổ bình chứa áp lực thấp mức cho phép; 5) Khi có khói, ngọn lửa, tia lửa máy phát điện; 6) Nhiệt độ séc măng ổ đỡ, ổ hướng tổ máy tăng mức qui định; 7) Khi nước chèn trục tuabin; 8) Tốc độ quay tổ máy vượt số lồng tốc cho phép nhà chế tạo; 9) Trục trặc hư hỏng hệ thống điều khiển cánh hướng nước Điều 39 Tổ máy thuỷ lực phải ngừng có thời hạn trường hợp sau: 1) Khi phát có trục trặc thiết bị bảo vệ công nghệ dẫn đến ngừng làm việc tổ máy; 2) Khi hư hỏng hệ thống điều chỉnh; 3) Tổ máy bị chấn động đột biến, có tiếng va đập kim khí phần quay tổ máy; 4) Khi độ rung tổ máy, độ đảo trục tăng đột biến; 5) Khi giảm lưu lượng nước chèn trục tuabin; 6) Khi trục trặc kỹ thuật thiết bị phụ thuộc tổ máy mà không xử lý lúc tổ máy vận hành Xử lý cố Điều 40 Có tiếng chấn động buồng BXCT, độ rung tổ máy không bình thường: Nguyên nhân: - Xâm thực lớn buồng tua bin hư hỏng tuyến dẫn nước; - Vật cứng lọt qua cánh hướng vào BXCT; - Đứt chốt cắt cánh hướng nước Xử lý: - Điều chỉnh công suất tổ máy vùng ổn định trì mức hạn chế đó; Nếu chấn động không phải báo cáo trực ban cấp trên, mức độ tăng lên gây đe doạ tổ máy ngừng máy; Kiểm tra giằng cánh hướng, bị cong, vị trí tay quay bị sai lệch bị đứt chốt xử lý theo qui trình Điều 41 Đứt chốt cánh hướng 1) Hiện tượng: - Tín hiệu đứt chốt báo DCS; - Có tiếng chấn động buồng tua bin; - Điều chỉnh công suất không nhậy; - Vật cứng qua cánh hướng nước đóng cánh hướng - Tín hiệu báo sai 2) Xử lý: - Kiểm tra xác định số chốt bị đứt; - Kiểm tra tín hiệu báo xác hay khơng; - Báo cáo trưởng ca để thực ngừng máy; - Thông báo đơn vị sửa chữa xử lý Điều 42 Nhiệt độ ổ trục tăng cao 1) Hiện tượng: - Tín hiệu trung tâm DCS; - Các làm mát bị tắc 2) Nguyên nhân: - Thiếu nước làm mát; - Lưới lọc làm mát bị bẩn; - Thiếu dầu bôi trơn; - Chất lượng dầu bôi trơn kém; - Đồng hồ thị khơng xác 3) Xử lý: - Kiểm tra lại van hệ thống cung cấp nước làm mát; - Xin ngừng máy để thông rửa; - Nếu mức dầu bôi trơn ổ mức tối thiểu phải ngừng máy để bổ sung; - Kiểm tra chất lượng dầu; Điều 43 Mất nước thiếu nước chèn trục tuabin 11 Hiện tượng: - Có tín hiệu trung tâm DCS; Kiểm tra áp lực sau bình lọc giảm thấp 0, rơ le lưu lượng hiển thị LED vàng đỏ 11 Nguyên nhân: - Do lưới lọc nước bôi trơn bẩn; - Van nước bôi trơn mở không hết, sập ty van; - Thao tác rửa lưới lọc, mở van vào lớn - Tín hiệu lưu lượng báo sai 11 Xử lý: - Đổi rửa lưới lọc; - Kiểm tra lại van nước; - Mở van vừa phải; - Nếu nước chèn trục, phải ngừng máy khẩn cấp; - Kiểm tra rơ le lưu lượng, báo đơn vị sửa chữa xử lý Điều 44 Có mùi khét bốc lên từ tổ máy 1) Nguyên nhân: - Lỗi van điện từ tự động phanh máy; - Cháy máy phát ổ trục - Khơng xả khí săm chèn trục - Không mở van nước làm mát ổ hướng tuabin 2) Xử lý: - Tách tín hiệu cấp đến cuộn van phanh máy Trường hợp cháy máy phát ổ phải thực ngừng máy Báo cáo trưởng ca, hỗ trợ xử lý chữa cháy theo qui trình phòng chống cháy - Xả khí săm chèn trục Điều 45 Nhiệt độ khơng khí làm mát máy phát tăng cao 1) Nguyên nhân: - Mất nước làm mát kỹ thuật; - Thủng làm mát; Các làm mát bẩn, tắc đường ống, sập đĩa van nước kỹ thuật chung riêng làm mát 2) Xử lý: Kiểm tra hệ thống nước làm mát kỹ thuật, kiểm tra xác định nguyên nhân xử lý; - Kiểm tra mở hết van vào làm mát; - Kiểm tra làm mát xem có rò rỉ nước khơng; - Kiểm tra áp lực nước làm mát có phạm vi cho phép không; - Thông rửa làm mát Điều 46 Phanh tự động không làm việc tốc độ tổ máy giảm giá trị tác động phanh 20%nđm Nguyên nhân: 1) Hỏng mạch tự động; 2) Mất điện đến cuộn van điện từ phanh máy; 3) Kẹt cuộn van điện từ phanh máy; Xử lý: 1) Nếu điện điều khiển thực phanh chỗ điện 2) Nếu điện cuộn van điện từ phanh máy nhanh chóng chuyển sang phanh máy tay Báo đơn vị sửa chữa xử lý; 3) Nếu kẹt cuộn van điện từ nhanh chóng tìm mọi biện pháp để phanh tổ máy Điều 47 Phanh làm việc không nâng áp lực phanh Nguyên nhân: 1) Mất áp lực dầu phanh áp lực dầu phanh không đủ 2) Thủng đường ống dẫn dầu phanh máy 3) Hỏng van điện từ mở xả Xử lý: 1) Kiểm tra áp lực nhanh chóng tìm rõ ngun nhân áp lực Nếu áp lực phanh phải giải trừ mạch ngừng máy để máy quay không tải 2) Nếu khơng nâng áp lực dầu phanh rò mạnh phải giải trừ mạch ngừng để máy quay không tải báo đơn vị sửa chữa xử lý 3) Có biện pháp bịt kín tạm thời để phanh máy, báo đơn vị sửa chữa xử lý; 4) Thực thao tác phanh van tay, báo đơn vị sửa chữa xử lý Điều 48 Kích Rotor khơng lên áp lực áp lực kích khơng đủ Nguyên nhân: 1) Van xả dầu chưa đóng hết van hỏng; 2) Van an tồn chỉnh tác động khơng đúng; 3) Kẹt van đầu đẩy; 4) Secment pittong bơm kích mòn Xử lý: 1) Kiểm tra đóng kín van xả dầu, van hỏng báo đơn vị sửa chữa xử lý 2) Tháo kiểm tra xilanh, pittong bơm, kiểm tra chất lượng dầu kích ... Nguyên nhân: 1) Van xả dầu chưa đóng hết van hỏng; 2) Van an tồn chỉnh tác động không đúng; 3) Kẹt van đầu đẩy; 4) Secment pittong bơm kích mòn Xử lý: 1) Kiểm tra đóng kín van xả dầu, van hỏng báo... máy; Xử lý: 1) Nếu điện điều khiển thực phanh chỗ điện 2) Nếu điện cuộn van điện từ phanh máy nhanh chóng chuyển sang phanh máy tay Báo đơn vị sửa chữa xử lý; 3) Nếu kẹt cuộn van điện từ nhanh... nút mở van cân “Bybass MIV open” theo dõi van cân mở hoàn toàn áp lực trước sau van đĩa cân Thao tác mở van đĩa cách nhấn nút bấm “MIV open” theo dõi van đĩa mở hồn tồn Nhấn nút đóng van cân