Quy trình vận hành và xử lý sự cố máy phát điện diesel ok

PHẦN I QUY ĐỊNH CHUNG PAGE Mục đích Quy trình này quy định về quản lý vận hành Máy phát điện diesel Nhà máy thủy điện Sử Pán 1 Thiết bị này có vai trò rất quan trọng trong quá trình vận hành nhà máy,.

Mục đích: Quy trình quy định quản lý vận hành Máy phát điện diesel Nhà máy thủy điện Sử Pán Thiết bị có vai trị quan trọng trình vận hành nhà máy, nguồn dự phòng cuối cấp cho hệ thống điện tự dùng, góp phần đảm bảo cho Nhà máy thủy điện Sử Pán vận hành an toàn, liên tục đạt hiệu kinh tế Đối tượng áp dụng: Những người cần phải biết quy trình này:  Ban Giám đốc Cơng ty;  Trưởng phịng Kế hoạch - Kỹ thuật Công ty;  Cán phụ trách cơng tác an tồn Cơng ty;  Quản đốc Phân xưởng Vận hành Nhà máy thủy điện Sử Pán 1;  Các chức danh vận hành Nhà máy thủy điện Sử Pán 1;  Cán kỹ thuật công nhân sửa chữa Tài liệu viện dẫn:  Luật Điện lực ban hành ngày 03 tháng 12 năm 2004;  Quy chuẩn Quốc gia kỹ thuật điện;  Quy chuẩn Quốc gia kỹ thuật an tồn điện;  Quy trình an tồn điện Tập đồn Điện lực Việt Nam;  Quy trình điều độ hệ thống điện Quốc gia;  Quy trình xử lý cố hệ thống điện Quốc gia;  Tài liệu nhà chế tạo thiết bị;  Nội quy lao động Công ty Định nghĩa, thuật ngữ viết tắt: 4.1 Thuật ngữ: Sự cố Là tất kiện xảy gây hư hỏng thiết bị, làm giảm khả thiết bị chế độ vận hành có nguy gây hư hỏng thiết bị 4.2 Viết tắt: Từ ngữ, ký hiệu A0 A1 KSĐH HTĐ NMTĐ MBA TU TI H D AB MC DCL DTĐ CC CS C TD DCS Giải thích, định nghĩa Trung tâm Điều độ Hệ thống điện Quốc gia Trung tâm Điều độ Hệ thống điện miền Kỹ sư điều hành Hệ thống điện Hệ thống điện Nhà máy thủy điện Máy biến áp Máy biến điện áp đo lường Máy biến dòng điện đo lường Máy phát thuỷ điện Máy phát Diesel Áp tô mát Máy cắt điện Dao cách ly Dao tiếp đất Cầu chì Chống sét Thanh Tự dùng Hệ thống điều khiển phân tán (Distributed control system) MỤC LỤC 1.Đối tượng áp dụng: .1 2.Tài liệu viện dẫn: 3.Định nghĩa, thuật ngữ viết tắt: PHẦN I VẬN HÀNH MÁY PHÁT ĐIỆN DIESEL CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG Máy phát điện Diesel phải đảm bảo nhiệm vụ yêu cầu Điều sau: - Đủ công suất để cung cấp cho phụ tải tự dùng quan trọng nhà máy tất nguồn tự dùng khác bị Các phụ tải quan trọng gồm: - Thiết bị đập tràn – Cửa nhận nước - Các bơm dầu áp lực điều chỉnh - Bơm nước tăng áp làm mát kỹ thuật - Các máy nén khí - Hệ thống ánh sáng;… - Đảm bảo làm việc ổn định chế độ phụ tải; giữ tốc độ định mức sa thải phụ tải - Máy phát Diesel phải sẵn sàng khởi động - Thời gian khởi động tổ máy Diesel cấp điện cho HTĐ tự dùng nhanh Điều Sơ đồ đấu nối máy phát điện Diesel vào hệ thống điện TD nhà máy: - Sử dụng 01 MPĐ diesel có cơng suất 250 kW cung cấp nguồn điện xoay chiều pha 400/230V đến C43-0.4kV qua MC 403 tới xà C41 qua MC 413 tới xà C42 qua MC 423 - Từ C41 cung cấp trực tiếp cho số phụ tải quan trọng, cung cấp sang C42 qua MC 412 Hoặc từ C42 cung cấp cho số phụ tải quan trọng C41 qua MC 412 đặt phòng tự dùng 0.4kV - Có thể cung cấp độc lập cho C41 C42 thơng qua việc đóng AB 13, AB23, MC 413 MC 423 - Sơ đồ cung cấp điện từ máy phát Diesel cho hệ thống điện tự dùng nhà máy thể phần phụ lục quy trình CHƯƠNG ĐẶC ĐIỂM VÀ THỐNG SỐ THIẾT BỊ Điều Các đặc điểm kỹ thuật MPĐ Diesel: Đặc điểm động - Động cơ: Là loại động diesel Động đồng trục với máy phát làm quay rotor để phát điện - Bộ điều tốc điện: Dùng để ổn định tốc độ động - Hệ thống làm mát nước khơng khí Nước tuần hồn trực tiếp làm mát cho chi tiết bên động sau quạt gió làm mát thơng qua két nước giải nhiệt - Hệ thống lọc gió: Được lắp đường ống khí nạp có nhiệm vụ lọc bụi, tạp chất, nước, chất bay để tránh ăn mòn chi tiết động - Hệ thống khí xả: Gồm ống nối đàn hồi ống giảm nhằm làm giảm tiếng ồn xung quanh Đặc điểm Máy phát điện: - Là máy phát điện xoay chiều pha kích từ khơng chổi than gồm phận chính: Rotor, stator, kích từ có AVR Điều Thơng số kỹ thuật máy phát Diesel Thông số máy phát điện Thông số động cơ: - Kiểu - Tộc độ 1500 v/ph - Điện áp 380 V - Công suất 308KW - Kiểu - Đường kính xilanh/chu kỳ (mm) - Tỷ số nén - Tổng dung tích - Kiểu làm mát Bằng nước - Suất tiêu thụ nhiên liệu điều kiện tiêu chuẩn (g/kW.h) - Mức tiêu thu dầu bôi chơn (g/kW.h) 0.7 - Bộ điều chỉnh tốc độ: Bộ điều chỉnh điện tử - Tốc độ quay không tải 700V/P - Độ ồn( dB) ≤117 - Số lượng lọc khói 02 - Khối lượng - Điện áp cấp cho đề 24 V - Số lượng acquy x 12 V Thông số máy phát: - Kiểu: - Điện áp định mức: - Dòng điên định mức: - Công suất lớn nhất: - Công suất làm việc định mức: - Công suất biểu kiến - Pha pha - Hệ số công suất định mức: cosφ - Tần số: - Tốc độ: - Điện áp kích từ: - Dịng kích từ: - Nhiệt độ mơi trường: - Cấp cách điện: - Gia tăng nhiệt độ lớn cuộn dây stato tải định mức hệ số công suất định mức: Điều Thông số đặc điểm kỹ thuật điều khiển kỹ thuật số máy phát Diesel - Sử dụng để tự động khởi động động cơ, chuyển đổi tải ngừng máy, chuyển đổi tự động sang tay ngược lại, dừng khẩn cấp, tự động kiểm tra điện áp lưới Đo hiển thị thông số đông thời đưa tín hiệu cảnh báo, ngừng máy gặp cố Bộ điều khiển gồm có nút ấn với chức sau: - Nút Dừng máy - Nút Chọn chế độ vận hành tay - Nút Chọn chế độ vận hành tự động - Nút Khởi động máy - Nút Dừng máy khẩn cấp: Khi cần dừng khẩn cấp, ấn nút “EMERGENCY STOP”, điều khiển tác động ngừng động Để giải trừ nút ta xoay nút theo chiều kim đồng hồ - Nút kiểm tra kiện cảnh báo Điều Các chức hiển thị điều khiển kỹ thuật số máy phát Diesel - Chức hiển thị thông số đưa tín hiệu cảnh báo, ngừng máy có cố: - Tốc độ động cơ: Speed (rpm) - Tần số máy phát lưới: Frequency (Hz) 50Hz(±0,2Hz) - Áp lực dầu bôi trơn: Pressure (KPa) - Nhiệt độ nước làm mát cao: Temperature (0C) - Mức nhiên liệu: Fuel level (%) - Số chạy máy: Run hours (giờ) - Điện áp bình ắc qui: VDC - Dịng tải máy A(L1, L2, L3) - Cơng suất hiệu dụng: kW - Công suất biểu kiến: kVA - Hệ số công suất Cos ϕ - Điện áp pha máy phát lưới: L1-N; L2-N; L3-N; (V) - Điện áp dây máy phát lưới: L1-L2; L2-L3; L3-L1; (V) - Số lần khởi động - Dừng máy khẩn cấp, đèn báo cố - Cảnh báo máy tình trạng bảo vệ, bảo dưỡng định kỳ - Máy hoạt động - Đóng tải bên lưới/máy phát - Sự cố ngắn mạch máy phát CHƯƠNG VẬN HÀNH MÁY PHÁT DIESEL I QUY ĐỊNH CHUNG TRONG VẬN HÀNH Điều Khi vận hành tổ máy phát Diesel cần tham khảo thêm tài liệu hướng dẫn nhà chế tạo đảm bảo nguyên tắc an toàn, liên tục kinh tế Điều Chỉ người học tập, huấn luyện, sát hạch qui trình đạt yêu cầu phép làm việc thiết bị thuộc máy phát Diesel Khi làm việc với thiết bị quy định quy trình này, cịn phải áp dụng dụng quy trình, quy phạm, quy định liên quan khác quy định, hướng dẫn vận hành nhà chế tạo Điều Phương thức vận hành máy phát Diesel: - Trong vận hành bình thường máy phát Diesel cần để chế độ dự phòng sẵn sàng khởi động hệ thống điện tự dùng tồn nhà máy bị hồn tồn (Khố điều khiển động Diesel đặt vị trí AUTO), khóa cấp nguồn phụ nạp đặt vị trí ON - Máy phát Diesel phải tách ngừng dự phòng, sẵn sàng cho lần khởi động sau HTĐ tự dùng khôi phục - Máy phát Diesel vận hành chế độ tay - chỗ khi: - Chạy kiểm tra, thử nghiệm bảo dưỡng định kỳ - Chế độ vận hành tự động hư hỏng không tin cậy Điều 10 Trong chế độ tự động đóng nguồn dự phịng từ máy phát điện Diesel, phụ tải máy phát bao gồm phụ tải C41, C42 theo phương thức vận hành Khi cần tăng giảm phụ tải nhân viên vận hành phải hỗ trợ thao tác tay Điều 11 Các trường hợp cấm khởi động máy phát Diesel: - Mạch bảo vệ cấu bảo vệ khí bị hư hỏng - Bộ điều chỉnh tốc độ bị hỏng - Chất lượng dầu bôi trơn khơng đảm bảo - Các thiết bị phụ ngồi tổ máy làm việc khơng chắn - Chưa tìm nguyên nhân gây thông số vận hành không đạt trị số quy định nhà chế tạo - Chưa khắc phục tượng có tiếng động lạ tổ máy - Nhiên liệu dầu Diesel cảnh báo mức thấp Điều 12 Các trường hợp ngừng khẩn cấp: - Khi có nguy đe doạ tính mạng người an toàn thiết bị Áp suất dầu hệ thống bôi trơn không đạt trị số quy định Mất nước làm mát Tốc độ tổ máy vượt tốc độ cực đại Có tiếng động lạ tổ máy Độ rung tổ máy tăng lên đột ngột Phát có khói, tia lửa máy phát điện Điều 13 Điều kiện sẵn sàng vận hành máy phát Diesel: - Nguồn thiết bị khởi động, điều khiển, đo lường, bảo vệ tín hiệu cấp cho hệ thống sẵn sàng - Các bảo vệ giải trừ, đèn tín hiệu thị trạng thái, khơng có tượng bất thường hệ thống - Cách điện máy phát, hệ thống kích từ, gối đỡ trục động phụ trợ hệ thống đạt yêu cầu (Riêng cách điện máy phát ≥ 0,5MΩ) - Mức dầu chất lượng dầu diesel đảm bảo yêu cầu Các van cấp nhiên liệu mở - Mức dầu chất lượng dầu bôi trơn nước làm mát đảm bảo yêu cầu - Các đường ống dẫn, thiết bị phụ tổ máy thuộc hệ thống nhiên liệu, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát, hệ thống khí thải …phải hoàn hảo Điều 14 Trong ca, nhân viên vận hành cần kiểm tra: - Sự hoàn hảo toàn tổ máy phát Diesel theo sơ đồ đấu nối thiết bị; khơng có tượng rị rỉ dầu, nước xung quanh thiết bị - Vị trí khóa điều khiển theo phương thức vận hành; tín hiệu, thị bình thường, khơng có bảo vệ tác động - Mức nhiên liệu, mức dầu bôi trơn, nước làm mát, dây truyền động, hệ thống khí, hệ thống ắc quy đảm bảo yêu cầu - Vệ sinh môi trường khu đặt thiết bị máy phát, hệ thống chiếu sáng, thơng gió; hệ thống phịng cháy chữa cháy phòng đặt MF Diesel đảm bảo Điều 15 Vào ca khuya (C3) ngày 15 30 hàng tháng ca trực vận hành phải chạy không tải máy phat Diesel lần, thời gian chạy thử 30 phút II THAO TÁC TRONG VẬN HÀNH Điều 16 Vận hành không tải MF Diezel: Kiểm tra thể máy phát Diezel ,chắc chắn máy phát Diezel đủ điều kiện vận hành Kiểm tra mức dầu bôi trơn phạm vi cho phép 3 Kiểm tra mức nước, áp lực, lưu lượng nước đảm bảo Kiểm tra van ,đường ống dẫn dầu, dẫn nước khơng bị rị rỉ Kiểm tra mức nhiên liệu cấp cho động đầy đủ Kiểm tra nguồn điều khiển, tín hiệu, bảo vệ cho máy phát diezenl đảm bảo Kiểm tra hệ thống rơ le, tín hiệu khơng báo lỗi Kiểm tra điện áp ác quy nằm phạm vi cho phép Thao tác chạy không tải máy phát (Trong 30 phút) 10.Ghi thông số ban đầu 11.Kiểm tra tiếng kêu.độ rung 12.Thao tác ngừng máy phát Điều 17 Đưa máy phát sửa chữa: Kiểm tra tổ máy ngừng Kiểm tra 403 cắt Đưa 403 vị trí sửa chữa Kiểm tra AB401 cắt Ngừng cấp nhiên liệu đến động Căn vào nội dung công tác sửa chữa cụ thể, tiến hành làm biện pháp an toàn phù hợp Điều 18 Đưa máy phát diezel vào vận hành sau sửa chữa: Kiểm tra thể máy phát sẽ,người dụng cụ rút hết Kiểm tra phiếu lệnh khóa, máy phát diezel đủ điều kiện vào vận hành Kiểm tra cách điện máy phát diezel đảm bảo ( ≥ 0.5MΩ) Kiểm tra nhiệt độ,áp lực nước làm mát đảm bảo Kiểm tra mức dầu phạm vi cho phép Kiểm tra áp suất ,mức dầu bôi trơn đảm bảo Kiểm tra điện áp ác quy nằm phạm vi cho phép Đóng nguồn điều khiển, khởi động, tín hiệu, bảo vệ cho máy phát diezenl Kiểm tra khóa chế độ máy cắt 403 vị trí “Stop” 10.Đưa MC403 vị trí vận hành 11.Thao tác chạy khơng tải máy phát diezenl theo điều 12 12.Kiểm tra thông số đạt yêu cầu PHẦN II XỬ LÝ NHỮNG HIỆN TƯỢNG VẬN HÀNH KHƠNG BÌNH THƯỜNG VÀ SỰ CỐ Điều 19 Các trường hợp bất thường như: Nhiệt độ dầu bôi trơn tăng cao, nhiệt độ máy phát tăng cao, nhiệt độ nước tăng nằm phạm vi cho phép hoạt động nhân viên vận hành phải tích cực kiểm tra nhiệt độ báo cáo cho cấp tượng để tìm nguyên nhân cách khắc phục Điều 20 Tất cố báo tín hiệu hay rơ le bảo vệ tác động mà không ghi quy trình xảy nhân viên vận hành phải nhanh chóng xác định nguyên nhân cố, tính chất nguy hiểm, phạm vi tác động để có biện pháp xử lý kịp thời xác Điều 21 Tất bảo vệ tác động mà sau kiểm tra khơng tìm ngun nhân,thì muốn chạy lại máy phát Diezenl phải cho phép giám đốc kỹ thuật Điều 22 Các bảo vệ máy phát diezenl: - Bảo vệ dịng chạm đất cắt nhanh có thời gian: 50/51N - Bảo vệ áp: 27 - Bảo vệ áp: 59 - Bảo vệ tần số: 81 - Bảo vệ tải: 49 Điều 23 Bảo vệ tải tác động (49): Hiện tượng: Tín hiệu chỗ, hệ thống điều khiển phòng điều khiển trung tâm gian máy Nhảy AB401, MC403, tổ máy chạy chế độ không tải Nguyên nhân: Do máy phát bị mang tải lớn Xử lý: 1.Nhanh chóng kiểm tra tín hiệu thị, đồng hồ đo lường bảng điều khiển Nhanh chóng cắt phụ tải khơng cần thiết(thơng gió điều nhiệt ) Chuyển khóa điều khiển số trạm bơm khơng quan trọng vị trí “ manual“ Dải trừ tín hiệu đóng lại AB401 MC403 Thường xuyên kiểm tra theo dõi làm việc máy phát Điều 24 Bảo vệ điện áp /kém điện áp xoay chiều tác động (59/27): Hiện tượng: 1.Tín hiệu chỗ, hệ thống điều khiển phòng trung tâm gian máy Nhảy AB401, MC403, cắt kích thích ngừng máy Nguyên nhân: Hư hỏng mạch kích từ Ngắn mạch HTĐ tự dùng Chạm chập cuộn dây stato MF 4 Do bảo vệ tác động sai Xử lý: Kiểm tra tín hiệu thị, đồng hồ đo lường bảng điều khiển thiết bị, theo dõi trình ngừng Diezel an toàn Nếu cố hệ thống tự dùng tách điểm cố chạy lại Các trường hợp khác tiến hành giải trừ tín hiệu chạy lại máy phát, khơng báo đơn vị sửa chữa xử lý Điều 25 Bảo vệ dòng chạm đất cắt nhanh có thời gian(50/51N) tác động: - Hiện tượng: Tín hiệu chỗ.trên hệ thống điều khiển phòng điều khiển trung tâm gian máy Nhảy MC403, AB401 cắt kích thích ngừng máy - Nguyên nhân: Do ngắn mạch pha với đất HTĐ tự dùng Do bảo vệ tác động sai - Xử lý: Giám sát ngừng máy, kiểm tra, ghi giải trừ tín hiệu Nếu cố hệ thống tự dùng tách điểm cố chạy lại Các trường hợp khác tiến hành giải trừ tín hiệu chạy lại máy phát, khơng báo đơn vị sửa chữa xử lý Điều 26 Bảo vệ / tần số (81): - Hiện tượng: Có tín hiệu chỗ,trên hệ thống điều khiển phòng điều khiển trung tâm gian máy Nhảy AB401, MC403, cắt kích thích ngừng máy - Nguyên nhân: Máy phát bị / tải đột ngột Điều tốc làm việc không tốt Bảo vệ tác động sai - Xử lý: Kiểm tra toàn máy phát phụ tải, giải trừ chạy lại, không thành công báo đơn vị sửa chữa xử lý Điều 27 Bảo vệ / áp chiều: - Hiện tượng: Không khởi động máy phát 2 Tín hiệu chỗ phịng điều khiển trung tâm gian máy Trị số điện áp ácquy tăng / giảm - Nguyên nhân: Điện áp ắc quy thấp Bộ nạp ắc quy làm việc khơng bình thường Mất nguồn nạp Bảo vệ tác động sai - Xử lý: Kiểm tra toàn máy phát phụ tải, giải trừ chạy lại, không thành công báo đơn vị sửa chữa xử lý Điều 28 Tốc độ máy phát tăng đột ngột: - Hiện tượng: Tín hiệu chỗ phòng điều khiển trung tâm gian máy Nhảy AB401, MC403, cắt kích thích ngừng máy Đồng hồ tần số tăng cao, đồng hồ đo lường : P, Q, I, U - Nguyên nhân: Sa thải phụ tải đột ngột Hư hỏng điều chỉnh tốc độ làm việc không tin cậy - Xử lý: Kiểm tra toàn máy phát phụ tải, giải trừ chạy lại, không thành công báo đơn vị sửa chữa xử lý Điều 29 Áp lực dầu bôi trơn thấp: - Hiện tượng: Tín hiệu hình điều khiển Nhiệt độ động tăng cao - Nguyên nhân: Mức dầu bôi trơn thấp Hư hỏng bơm dầu, tắc đường ống dẫn dầu tắc lọc dầu - Xử lý: Kiểm tra lại toàn tổ máy, khơng phát hư hỏng giải trừ tín hiệu chạy lại, không thành công báo đơn vị sửa chữa xử lý Điều 30 Nhiệt độ nước làm mát cao - Nguyên nhân: Mức nước làm mát chưa đủ Đường ống tản nhiệt bị hỏng tản nhiệt bị tắc Ống nước đầu vào tản nhiệt bị tắc bị bẹp Dây curoa quạt bị lỏng Mức dầu bôi trơn không đảm bảo Cánh quạt bị hỏng thiếu Tủ giãn nở tản nhiệt khơng xác bị hỏng Nhiệt kế bị hỏng Bộ tiết ôn tản nhiệt chưa mở hết bạt chống lạnh chưa lấy - Xử lý: Thêm nước làm mát vào Kiểm tra đường ống tản nhiệt sửa chữa Kiểm tra thay đường ống Kiểm tra độ chắn quạt điều chỉnh cần thiết Kiểm tra mức dầu bôi trơn, cẩn thiết bổ xung/xả bớt Kiểm tra cánh quạt tiến hành thay Kiểm tra tủ giãn nở, cần thay Kiểm tra nhiệt kế, sửa chữa/ thay cần Kiểm tra tiết ôn, sửa chữa thay cần, tháo bạt chống lạnh Điều 31 Động khó khởi động không khởi động - Nguyên nhân: + Trình tự khởi động khơng + Nhiên liệu hết ống dẫn nhiên liệu bị tắc hay có khí + Thời tiết lạnh + Hư hỏng khởi động - Xử lý: + Kiểm tra lại trình tự khởi động + Kiểm tra nhiên liêu bổ sung cần báo sửa chũa kiểm tra đường ống dẫn nhiên liệu, khởi động Điều 32 Tiếng nổ động khơng đều, có tiếng lọc bọc thường bị chết máy - Nguyên nhân: + Có nước khí lẫn hệ thống cung cấp nhiên liệu; Tắc lọc nhiên liệu vòi phun bị bẩn hay bị hỏng; Bơm cao áp không làm việc bị hỏng; Nhiên liệu bị hết - Xử lý: + Báo PXSC kiểm tra, xử lý hệ thống cung cấp nhiên liệu + Bổ sung nhiên liệu cần Điều 33 Động xả khí trắng đen hay khí xám - Nguyên nhân: + Nhiên liệu cung cấp cho động không loại; Nhiệt độ môi trường thấp; Hệ thống cung cấp nhiên liệu bị hỏng; Động làm việc tải - Xử lý: + Thay nhiên liệu phù hợp; Báo PXSC kiểm tra, xử lý hệ thống cung cấp nhiên liệu + Giảm tải cho động Điều 34 Công suất động làm việc không đạt tới định mức - Nguyên nhân: + Lỗi hư hỏng hệ thống cung cấp nhiên liệu + Tắc lọc khí - Xử lý: + Nhanh chóng kiểm tra van cấp nhiên liệu,và lọc khí khơng xử lý báo đơn vị sửa chữa xử lý + Bổ sung nhiên liệu cần Điều 35 Động nóng - Nguyên nhân: + Động làm việc tải +Thiếu nước làm mát dầu bôi trơn + Hư hỏng hệ thống làm mát - Xử lý: + Giảm bớt tải cho động + Bổ sung nước dầu bôi trơn + báo đơn vị sửa chữa xử lý hệ thống làm mát daotao.supan1@gmail.com ... hoạt động - Đóng tải bên lưới /máy phát - Sự cố ngắn mạch máy phát CHƯƠNG VẬN HÀNH MÁY PHÁT DIESEL I QUY ĐỊNH CHUNG TRONG VẬN HÀNH Điều Khi vận hành tổ máy phát Diesel cần tham khảo thêm tài... thống điện Quốc gia Trung tâm Điều độ Hệ thống điện miền Kỹ sư điều hành Hệ thống điện Hệ thống điện Nhà máy thủy điện Máy biến áp Máy biến điện áp đo lường Máy biến dòng điện đo lường Máy phát. .. hướng dẫn vận hành nhà chế tạo Điều Phương thức vận hành máy phát Diesel: - Trong vận hành bình thường máy phát Diesel cần để chế độ dự phòng sẵn sàng khởi động hệ thống điện tự dùng tồn nhà máy bị