CÁC VẤN ĐỀ PHÁP LÝ VỀ BẮT GIỮ TÀU BIỂN

CÁC VẤN ĐỀ PHÁP LÝ VỀ BẮT GIỮ TÀU BIỂN Câu 1: Anh (chị) nêu khái niệm tàu biển nêu rõ tương đồng khác biệt tàu biển với tàu thuyền, phương tiện thủy nội địa tàu công vụ theo pháp luật Việt Nam? a So sánh Tàu biển với tàu thuyền Giống nhau: - Đều hoạt động biển - Đều hoạt động chủ yếu liên quan đến mục đích thương mại - Đều thuộc sở hữu tư nhân Tiêu chí Cơ Tàu biển Tàu thuyền sở BLHHVN 2015 BLHHVN 2015 Luật biển VN 2012 pháp lý Tàu biển tàu cấu trúc di Là phương tiện hoạt động động khác chuyên dùng hoạt động mặt nước mặt nước bao biển gồm tàu, thuyền phương Tàu biển quy định Bộ luật tiện khác có động khơng khơng bao gồm tàu qn sự, tàu có động Khái niệm cơng vụ tàu cá, phương tiện thủy  Phạm vi rộng khái niệm nội địa, tàu ngầm, tàu lặn, thủy phi tàu thuyền bao gồm loại tàu, cơ, kho chứa nổi, gian di động, ụ thuyền thuộc phạm vi hoạt động nào, có hay khơng có động  Phạm vi hẹp khái niệm tàu coi tàu thuyền biển có nhiều trường hợp loại trừ tàu khơng coi tàu biển Hoạt động chủ yếu biển Rộng tàu biển, bao gồm hoạt động biển, sông… (kể Phạm vi nước nước) b So sánh tàu biển với phương tiện thủy nội địa Giống nhau: Dùng cho mục đích thương mại, vận chuyển hàng hóa, thuộc sở hữu tư nhân Tiêu chí Cơ Phương tiện thủy nội địa Tàu biển Luật giao thông đường thủy nội sở BLHHVN2015 địa pháp lý Khái Tàu biển tàu cấu trúc di Phương tiện thủy nội địa tàu, niệm động khác chuyên dùng hoạt động thuyền cấu trúc khác, biển có động khơng có động Tàu biển quy định Bộ luật cơ, chuyên hoạt động đường không bao gồm tàu quân sự, tàu công thuỷ nội địa (Theo K7Đ3 luật vụ tàu cá, phương tiện thủy nội giao thông thủy nội địa) địa, tàu ngầm, tàu lặn, thủy phi cơ, kho chứa nổi, gian di động, ụ Địa bàn Trên biển Hoạt động chủ yếu vùng hoạt sông lớn thuộc phạm vi động quốc gia c So sánh Tàu biển với tàu công vụ Giống nhau: Đều hoạt động biển Tiêu chí Tàu biển Tàu công vụ Cơ sở BLHHVN 2015 BLHHVN2015 Luật biển VN 2012 pháp lý Khái Tàu biển tàu cấu trúc di Tàu công vụ tàu thuyền chuyên niệm động khác chuyên dùng hoạt động dùng để thực công vụ biển Nhà nước khơng mục đích Tàu biển quy định Bộ luật thương mại không bao gồm tàu quân sự, tàu công vụ tàu cá, phương tiện thủy nội địa, tàu ngầm, tàu lặn, thủy phi cơ, kho chứa nổi, gian di động, ụ Phạm vi Chủ yếu biển Rộng hơn: biển, sông, hoạt động Chủ sở Tư nhân Nhà nước Nhà nước hữu Chức Hoạt động chủ yếu mục đích Hoạt động thương mại mục đích phi thương mại (thực hoạt Tàu bn: để vận chuyển hàng hóa, động đảm bảo hàng hải, khí tượng-thủy văn, thơng tin liên hành khách hành lí lạc, phòng dịch, hải quan, chữa cháy, hoa tiêu, huấn luyện nhằm bảo vệ lợi ích cơng) Câu 2: Khiếu nại hàng hải (Maritime claim) quy định hai Công ước bắt giữ tàu biển năm 1952 năm 1999 khác nào? Điều Công ước Brussels năm 1952 đưa 17 làm phát sinh khiếu nại hàng hải, nội dung xoay quanh số vấn đề như: thiệt hại người tài sản liên quan đến việc khai thác, vận hành tàu; tranh chấp phát sinh từ tiền công, tiền lương thuyền trưởng, thuyền viên; hoạt động hoa tiêu, lai dắt, cứu hộ; tranh chấp liên quan đến quyền sở hữu, đến việc sửa chữa, đóng tàu mới… Tiếp đó, Cơng ước 1999 bổ sung thêm làm phát sinh khiếu nại hàng hải, thiệt hại nguy thiệt hại tàu gây cho môi trường, bờ biển hay lợi ích liên quan; chi phí liên quan đến việc trục vớt, dời thuyền, thu hồi, phá hủy, thải tàu đắm, tàu mắc cạn …; khoản tiền chi thay cho tàu thay cho chủ tàu; phí bảo hiểm liên quan đến tàu; tranh chấp phát sinh từ hợp đồng mua bán tàu Trong bổ sung phát sinh khiếu nại từ việc thực hành vi gây thiệt hại nguy gây thiệt hại cho môi trường, bờ biển nhu cầu cấp thiết Bởi vì: Trong thập niên gần đây, hoạt động khai thác vận chuyển loại hàng hóa, có dầu mỏ, than, quặng… tuyến đường hàng hải ngày phổ biến Hàng loạt cố đâm va, đắm tàu trình vận chuyển xảy khắp vùng biển, gây thiệt hại nặng nề cho mơi trường biển (trong có nguồn nước tài nguyên thiên nhiên), đe dọa đến sức khỏe tính mạng người Do đó, xác định trách nhiệm cho chủ thể tiến hành hoạt động khai thác hàng hải bảo vệ môi trường biển vô quan trọng Việc bổ sung Công ước năm 1999 hợp lý với thực trạng hoạt động hàng hải cảng biển Câu 3: Hãy nêu khiếu nại hàng hải (Maritime claim) quy định hai Công ước bắt giữ tàu biển năm 1952 năm 1999? Theo Điều công ước 1999 1952: ─ Mất mát, thiệt hại gây khai thác, vận hành tàu; ─ Cứu hộ; ─ Thoả thuận sử dụng thuê tàu, hình thức hợp đồng thuê tàu hình thức khác; ─ Thoả thuận vận chuyển hàng hoá hành khách tàu; ─ tổn thất hư hỏng hàng hoá, bao gồm hành lý xách tàu; ─ Tổn thất chung; ─ Lai dắt; ─ Hoa tiêu; ─ Hàng hoá, nguyên vật liệu, nhiên liệu, trang thiết bị (kể côngtenơ), dịch vụ cung cấp cho tàu để vận hành, khai thác, quản lý, bảo quản, bảo dưỡng tàu; ─ Ðóng mới, đóng lại, sửa chữa hốn cải, trang bị cho tàu; ─ Phí, lệ phí cảng; ─ Lương khoản chi trả khác cho thuyền trưởng, sỹ quan thành viên khác thuyền làm việc tàu, bao gồm chi phí hồi hương, tiền bảo hiểm xã hội; ─ Các khoản tiền chi thay cho tàu thay cho chủ tàu; ─ Tranh chấp liên quan đến sở hữu, chiếm hữu tàu; ─ Tranh chấp đồng sở hữu tàu việc khai thác, vận hành tàu quyền khoản thu nhập từ khai thác, vận hành tàu; ─ Thế chấp, cầm cố hay quyền khác có tính chất tương tự tàu Nhận xét: Tuy khiếu nại hàng hải cơng ước bắt giữ có điểm giống Công ước năm 1999 quy định rõ hơn, chi tiết hơn, dễ hiểu giúp trình giải khiếu nại dễ dàng so với việc áp dụng Công ước năm 1952 Câu 4: Nêu khái niệm so sánh bắt giữ tàu biển tạm giữ tàu biển theo pháp luật Việt Nam? Khái niệm: - Bắt giữ tàu biển: Theo điều 129 BLHH 2015: Bắt giữ tàu biển việc không cho phép tàu biển di chuyển hạn chế di chuyển tàu biển định Tòa án để bảo đảm giải khiếu nại hàng hải, áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời, thi hành án dân thực tương trợ tư pháp - Tạm giữ tàu biển: pháp luật VN khơng có quy định cụ thể khái niệm tạm giữ tàu biển So sánh: a Giống: - Cơ sở pháp lý: BLHHVN 2015 - Về hình thức: Cả không cho phép hạn chế tàu biển di chuyển định quan có thẩm quyền theo thủ tục luật định - Về thủ tục: tiến hành theo trình tự luật định quan nhà nước có thẩm quyền - Đều đảm bảo bảo lãnh hay đảm bảo tài b Khác:7 Tiêu chí Bắt giữ tàu biển Tạm giữ tàu biển Cơ sở phát Điều 129 BLHHVN2015: Điều 114 BLHH: sinh Đang trình điều tra tai - Bắt giữ tàu biển để đảm bảo giải nạn hàng hải mà việc tạm giữ khiếu nại hàng hải cần thiết để phục vụ công tác điều - Áp dụng biện pháp khẩn cấp tra tạm thời Chưa nộp đủ tiền phạt vi phạm hành theo quy định pháp - Thi hành án dân luật - Thực tương trợ tư pháp Có hành vi vi phạm pháp luật thuộc trường hợp bị tạm giữ phương tiện theo quy định pháp luật Thẩm Tòa án nhân dân cấp tỉnh nơi có Giám đốc Cảng vụ hàng hải quyền cảng mà tàu biển bị yêu cầu bắt người có thẩm quyền tạm giữ theo giữ hoạt động hàng hải có Luật xử lí vi phạm hành thẩm quyền định bắt giữ tàu trường hợp chưa nộp tiền biển phạt vi phạm hành Được thực Thủ tục tư pháp Quyết định hành Thời hạn 30 ngày kể từ ngày tàu biển bị bắt Khơng q 05 ngày tính từ thời giữ để giải khiếu nại hàng điểm bị giam giữ => Thời hạn tạm Thời hiệu hải giữ ngắn thời hạn bắt giữ tàu năm PL khơng qui định Biện pháp Có đảm khơng bảo tài Việc bắt Theo Đ131: giữ/tạm Người định tạm giữ tàu Người yêu cầu bắt giữ tàu biển biển phải bồi thường thiệt hại theo giữ chịu trách nhiệm trước pháp quy định pháp luật luật yêu cầu bắt giữ không trường hợp tạm giữ tàu biển khơng Tòa án định bắt giữ tàu biển khơng gây thiệt hại Tòa án phải bồi thường theo quy định pháp luật Câu 5: Nêu khái niệm bắt giữ tàu biển theo pháp luật Việt Nam? Trình bày tương đồng khác biệt khái niệm “bắt giữ” tàu biển quy định luật hàng hải Việt Nam khái niệm “bắt giữ” (arrest, seize) Công ước Liên hợp quốc Luật biển 1982? a Khái niệm bắt giữ theo pháp luật VN: Theo điều 129 BLHH 2015: Bắt giữ tàu biển việc không cho phép tàu biển di chuyển hạn chế di chuyển tàu biển định Tòa án để bảo đảm giải khiếu nại hàng hải, áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời, thi hành án dân thực tương trợ tư pháp b So sánh: - Giống nhau: Đối tượng bị bắt giữ nằm quản lí, không tự dịch chuyển - Khác nhau: (4) Tiêu chí Bộ Luật HH Việt Nam 2015 Luật Biển 1982 Thẩm Tòa án định bắt giữ Nhiều quan khác có thẩm quyền quyền bắt giữ Đối tượng Tàu biển Điều 73: “Arret” dùng với nghĩa bắt giữ bắt giữ người Điều 105: “Seize” hiểu bắt giữ người phương tiện Như vậy, đối tượng bắt giữ công ước bao gồm người, tài sản tàu biển rộng bao quát so với BLHHVN 2015 Thủ tục Là thủ tục tư pháp thực Là thủ tục bắt giữ liên quan đến lĩnh định tòa vực cơng đuợc thực quan thực thi pháp luật không cần đơn án Lợi ích bị Lợi ích cá nhân, tổ chức Lợi ích quốc gia, lợi ích quốc tế xâm phạm chung Câu 6: Quyền cầm giữ hàng hải gì? Lấy ví dụ minh họa cho trường hợp thứ tự ưu tiên giải khiếu nại hàng hải làm phát sinh quyền cầm giữ hàng hải quy định luật hàng hải Việt Nam?  Khái niệm: Theo khoản điều 40 BLHH 2015: Quyền cầm giữ hàng hải quyền người có khiếu nại hàng hải quy định Điều 41 Bộ luật ưu tiên việc đòi bồi thường chủ tàu, người thuê tàu, người khai thác tàu mà tàu biển làm phát sinh khiếu nại hàng hải Khiếu nại hàng hải việc bên yêu cầu bên thực nghĩa vụ phát sinh liên quan đến hoạt động hàng hải  Ví dụ: - Tàu X thuộc công ty A Ngày 10/05 tàu X bị mắc cạn hỏng máy phải thuê dịch vụ cứu hộ công ty cứu hộ với số tiền cơng cứu hộ 300 triệu đồng Nhưng cơng ty A gặp khó khăn tài chính, nợ tháng tiền lương thuyền viên, nên viết giấy nợ hẹn công ty cứu hộ tháng sau trả - tháng sau, cơng ty cứu hộ đòi nợ khơng - Ngày 20/07, lúc, thuyền viên công ty cứu hộ khiếu nại công ty A tiền lương tiền công cứu hộ Công ty A nợ lương thuyền viên 10 tháng (tính đến ngày 10/07) với tổng nợ lương 900 triệu đồng nợ tiền cứu hộ 300 triệu - Ngày 22/07 công ty A tuyên bố phá sản Tổng số tài sản mà công ty Sao Biển 400 triệu  Như trường hợp này, cơng ty A lúc có khiếu nại tiền lương thuyền viên tiền công cứu hộ Theo khoản điều 42 BLHH 2015 trường hợp này, ưu tiên giải khiếu nại ưu tiên tiền công cứu hộ Câu 7: Thời hiệu quyền cầm giữ hàng hải khiếu nại hàng hải làm phát sinh quyền cầm giữ hàng hải xác định nào? Lấy ví dụ minh họa? - Thời hiệu quyền cầm giữ hàng hải năm, kể từ thời điểm phát sinh quyền cầm giữ hàng hải - Thời điểm phát sinh quyền cầm giữ hàng hải quy định khoản Điều tính sau: a) Từ ngày kết thúc hoạt động cứu hộ, trường hợp để giải tiền công cứu hộ; b) Từ ngày phát sinh tổn thất, trường hợp để giải tổn thất thiệt hại gây hoạt động tàu biển; c) Từ ngày phải toán, trường hợp để giải khiếu nại hàng hải khác - Quyền cầm giữ hàng hải chấm dứt kể từ chủ tàu, người thuê tàu người khai thác tàu toán khoản nợ phát sinh từ khiếu nại hàng hải liên quan; tiền toán thuyền trưởng người uỷ quyền thay mặt chủ tàu, người thuê tàu người khai thác tàu giữ để toán khoản nợ liên quan đến khiếu nại hàng hải quyền cầm giữ hàng hải hiệu lực - Trong trường hợp Tồ án khơng thể thực việc bắt giữ tàu biển phạm vi nội thuỷ, lãnh hải Việt Nam để bảo vệ quyền lợi người khiếu nại hàng hải thường trú có trụ sở Việt Nam thời hiệu quy định khoản Điều kết thúc sau ba mươi ngày, kể từ ngày tàu đến cảng biển Việt Nam đầu tiên, không hai năm, kể từ ngày phát sinh quyền cầm giữ hàng hải Ví Dụ: Ngày 16/08/2016, cơng ty tàu biển A có tàu X bị mắc cạn hỏng hóc phải th cơng ty cứu hộ B cứu hộ tàu Cảng với số tiền công 200 triệu đồng, trả trước 20% 40 triệu Ngày 27/08/2016 công ty cứu hộ B cứu hộ thành công tàu X cảng Hải Phòng cơng ty A khơng tốn số tiền lại hợp đồng mà hẹn tháng sau trả Sau tháng, A không chịu trả tiền cho B 160 triệu lại lại tiếp tục hẹn tháng sau trả với điều kiện thêm 10% hợp đồng B đồng ý Tuy nhiên sau tháng công ty A tiếp tục hẹn trả sau Ngày 01/08/2017, công ty B định khiếu nại lên tòa án nhờ can thiệp Tòa án thụ lý đơn ngày 05/08/2017, tòa án định bắt giữ tàu biển để đòi tiền cho cơng ty B Đến ngày 10/08/2017, cơng ty A tốn hết số tiền công cứu hộ theo hợp đồng quyền cầm giữ hàng hải công ty B hết hiệu lực Câu 8: Nêu khái niệm so sánh cầm giữ tài sản cầm giữ hàng hải theo pháp luật Việt Nam? Khái niệm: - Cầm giữ hàng hải quyền người có khiếu nại hàng hải quy định Điều 41 Bộ luật ưu tiên việc đòi bồi thường chủ tàu, người thuê tàu, người khai thác tàu mà tàu biển làm phát sinh khiếu nại hàng hải - Cầm giữ tài sản việc bên có quyền nắm giữ hợp pháp tài sản đối tượng hợp đồng song vụ chiếm giữ tài sản trường hợp bên có nghĩa vụ khơng thực thực không nghĩa vụ So sánh: Tiêu chí Cầm giữ hàng hải Cầm giữ tài sản Cơ sở pháp BLHHVN 2015 BLDS VN 2015 10 lý Người có khiếu nại hàng hải thuộc Cá nhận pháp nhân (chủ Chủ thể trường hợp quyền cầm giữ tài sản thể có quyền) ưu tiên (Thuyền viên, thuyền trưởng ) Đối tượng vụ Khơng có nghĩa vụ thơng báo đối Có nghĩa vụ thông báo với chủ Nghĩa thông báo Thực Tài sản (rộng hơn) Tàu biển với chủ tàu hàng cầm giữ tài sản Người có quyền cầm giữ tài Tòa án quyền sản Yếu tố nhân Mang tính đối nhân Mang tính đối vật thân/tài sản Phạm vi Lĩnh vực hàng hải Lĩnh vực thương mại, dân Câu 9: Nêu khái niệm bắt giữ tàu biển so sánh bắt giữ tàu biển theo pháp luật Việt Nam với lưu giữ tàu biển thực PSC (Port State Control – CQ kiểm tra Nhà nước Cảng biển)? Khái niệm: Bắt giữ tàu biển việc không cho phép tàu biển di chuyển hạn chế di chuyển tàu biển định Tòa án để bảo đảm giải khiếu nại hàng hải, áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời, thi hành án dân thực tương trợ tư pháp So sánh: Giống nhau: - Đều không cho TB tự di chuyển - Dựa Vb quan nhà nước theo trình tự thủ tục định Khác nhau: Tiêu chí Bắt giữ theo PL Việt Nam 11 Lưu giữ theo PSC Thủ tục Theo thủ tục tư pháp Tòa án Được thực CQ chuyên trách PSC (CQ hành pháp) Cơ sở PL BLHHVN 2015 Sự thỏa thuận, VB pháp lý QT (Hiệp định hợp tác liên phủ kiểm tra nhà nước cảng biển Châu Á – Thái Bình Dương) Đối tượng Bất kì tàu biển liên quan Tàu nước phạm vi đến khiếu nại hàng hải lãnh thổ nước sở Cơ sở việc - KNHH phát sinh quyền cầm giữ Tàu nước vi phạm quy định tiến hành liên quan đến: kỹ thuật, môi HH - Bắt giữ tàu biển nhằm bảo đảm trường, thuyền viên, theo tiêu giải khiếu nại hàng hải chuẩn IMO/ILO - Áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời - Bắt giữ tàu để thi hành án - Bắt giữ tàu biển để thực tương trợ tư pháp Căn thả - Khi có đơn yêu cầu đương - Khi tàu đáp ứng tiêu tàu biển chuẩn CƯ quốc tế - Khi bị đơn, người bị khiếu nại đảm bảo biện pháp bảo đảm tài Câu 10: Hãy so sánh bắt giữ tàu biển nhằm bảo đảm giải khiếu nại hàng hải với biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển theo pháp luật Việt Nam? Giống nhau: - Phải thực biện pháp bảo đảm tài - Cơ quan thực thi nhiệm vụ bắt tàu: Giám đốc cảng vụ 12 Khác nhau: Tiêu chí BGTB nhằm bảo đảm giải BGTB nhằm đảm bảo biện KNHH pháp khẩn cấp tạm thời Cơ sở pháp BLHHVN 2015 BLHHVN 2015 lý Luật trọng tài thương mại Thẩm quyền Tòa án cấp tỉnh, thành phố trực Tòa án thụ lý vụ án thuộc trung ương nơi tàu biển hội đồng trọng tài yêu cầu hoạt động Giai đoạn Tiền tố tụng, thực đương Được thực Tòa án chưa nộp đơn Tòa án giải vu án, có đơn tòa thụ lý vụ án yêu cầu Thời hạn Theo định Tòa án Khơng q 30 ngày Căn bắt Khi có khiếu nại hàng hải Khi có yêu cầu đương giữ Căn thả Khi bị đơn thực Khi điều kiện để áp dụng biện tàu biển biện pháp đảm bảo thay pháp khẩn cấp tạm thời khơng tốn đủ khoản nợ, theo đề nghị đương định bị hủy, hết thời hạn bắt giữ Câu 15: Việc bắt giữ “tàu chị em” pháp luật Việt Nam quy định nào? Hãy lấy ví dụ minh họa cho trường hợp cụ thể? Theo khoản – Điều 140 BLHHVN 2015: Việc bắt giữ tàu biển tiến hành nhiều tàu biển khác thuộc quyền sở hữu người phải chịu trách nhiệm khiếu nại hàng hải thời điểm khiếu nại hàng hải phát sinh mà người là: a) Chủ sở hữu tàu biển liên quan đến việc phát sinh khiếu nại hàng hải; b) Người thuê tàu trần, người thuê tàu định hạn người thuê tàu chuyến tàu biển liên quan đến việc phát sinh khiếu nại hàng hải Ví dụ minh họa: 13 Cơng ty X có tàu A, B thuộc quyền sở hữu, tàu C tàu thuê theo hình thức thuê tàu chuyến, tàu D tàu thuê theo hình thức thuê tàu trần a) Chủ sở hữu tàu biển liên quan đến việc phát sinh khiếu nại hàng hải: Khi khiếu nại hàng hải phát sinh tàu A, mà tàu A khơng có cảng hoạt động nước ngồi để đảm bảo giải khiếu nại hàng hải phát sinh Tòa án định bắt giữ tàu chị em tàu B (cùng thuộc sở hữu Công ty X), không bắt giữ tàu C, D b) Người thuê tàu trần, người thuê tàu định hạn người thuê tàu chuyến tàu biển liên quan đến việc phát sinh khiếu nại hàng hải Khi khiếu nại hàng hải phát sinh tàu C D, tàu chị em mà tòa án bắt tàu A tàu B thuộc quyền sở hữu người thuê tàu trần, người thuê tàu định hạn người thuê tàu chuyến Câu 16: Hãy nêu quyền nghĩa vụ người yêu cầu bắt giữ tàu biển theo pháp luật Việt Nam? Nghĩa vụ Quyền Khiếu nại -u cầu tòa án có thẩm quyền - Làm đơn yêu cầu bắt giữ định bắt giữ tàu biển để - Gửi đơn yêu cầu chứng từ, giải khiếu nại hàng hải - Khi bị trả lại đơn có quyền khiếu nại văn với chánh án tòa án định tài liệu kèm theo (chứng minh yêu cầu bắt giữ có cứ, hợp pháp) - Thực biện pháp bảo đảm tài - Nộp lệ phí theo quy định pháp luật Khởi kiện Khởi kiện vụ án tòa án - Làm gửi đơn khởi kiện cho yêu cầu trọng tài giải tranh án có thẩm quyền trọng tài để chấp tiếp tục có quyền yêu giải tranh chấp cầu bắt giữ tàu biển 14 Yêu cầu bắt Chịu trách nhiệm trước pháp luật giữ u cầu Trong trường khơng hợp yêu cầu bắt giữ tàu không mà gấy thiệt hại phải bồi thường thiệt hại Bắt giữ -Yêu cầu áp dụng biện pháp - Làm gửi đơn yêu cầu khẩn cấp khẩn cấp tạm giữ thời bắt giữ tàu chứng từ kèm theo tạm thời/ biển - Khi có u cầu hủy phải gửi bắt giữ tàu - Khi bị trả lại đơn yêu cầu áp văn yêu cầu hủy cho tòa án để thi hành dụng BPKCTT bắt giữ tàu định áp dụng biện pháp án để thi hành án có quyền khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển khiếu nại văn với tòa tòa án định bắt giữ án định tàu để thi hành án - Yêu cầu hủy định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời/bắt giữ tàu để thi hành án Tàu bị Yêu cầu thả tàu bị bắt giữ Gửi văn yêu cầu thả tàu biển bắt giữ có quy định bị bắt giữ điểm a, b khoản điều 22 pháp lệnh bắt giữ Câu 17: Hãy nêu quyền nghĩa vụ thuyền trưởng, chủ tàu, người thuê tàu người khai thác tàu việc bắt giữ tàu biển theo pháp luật Việt Nam? a Quyền nghĩa vụ thuyền trưởng: * Quyền: - Được tòa án thơng báo định bắt giữ tàu biển - Khiếu nại văn với chánh án tòa án định bắt giữ tàu biển để đảm bảo giải khiếu nại hàng hải Thời hạn khiếu nại 48h kể từ nhận 15 định tòa án, ngày làm việc định bắt giữ trường hợp khẩn cấp tạm thời * Nghĩa vụ - Thông báo cho chủ tàu, người thuê tàu, người khai thác tàu người có lợi ích liên quan biết việc tàu biển bị bắt giữ hay thả - Duy trì hoạt động tàu biển b Quyền nghĩa vụ chủ tàu, người thuê tàu người khai thác tàu Nghĩa vụ Quyền Khiếu nại - Được thơng báo việc tàu biển bị bắt giữ hay thả - Khiếu nại văn với chánh án tòa án định bắt giữ tàu biển để đảm bảo giải khiếu nại hàng hải Tàu bị - Thực biện pháp bảo đảm - Gửi văn yêu cầu thả tàu bắt giữ thay toán đủ tiền nợ biển bị bắt giữ để tàu thả - Duy trì hoạt động tàu - Yêu cầu thả tàu bị bắt giữ thời gian bị bắt giữ có quy định điểm a, b khoản điều 22 pháp lệnh bắt giữ Khẩn cấp tạm - Khiếu nại văn với chánh -Trong vòng ngày làm việc thời bắt giữ án tòa án định áp dụng kể từ nhận tàu biển BPKCTT/quyết định bắt giữ tàu để định phải gửi văn khiếu bắt giữ để thi thi hành án hành án nại - Yêu cầu hủy định điều - Khi có yêu cầu hủy kiện áp dụng biện pháp khẩn cấp định phải gửi văn yêu 16 tạm thời bắt giữ khơng hay cầu hủy định áp dụng thực biện pháp bảo đảm thay biện pháp khẩn cấp tạm thời thực xong nghĩ vụ bắt giữ/quyết định bắt giữ để thi hành án thi hành án Bắt giữ tàu Yêu cầu người yêu cầu bắt giữ tàu không bồi thường việc yêu cầu không mà gây nên thiệt hại Câu 18: Hãy nêu quyền nghĩa vụ Tòa án việc bắt giữ tàu biển theo pháp luật Việt Nam? a Quyền: - Theo điều pháp lệnh thủ tục bắt giữ tàu biển: Tòa án nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương (sau gọi Tòa án nhân dân cấp tỉnh) nơi có cảng biển, cảng thủy nội địa (sau gọi cảng) mà tàu biển bị yêu cầu bắt giữ hoạt động hàng hải có thẩm quyền định bắt giữ tàu biển để bảo đảm giải khiếu nại hàng hải, thi hành án dân sự, thực ủy thác tư pháp Tòa án nước ngồi Tòa án nhân dân giải vụ án dân sự, Tòa án nhân dân cấp tỉnh nơi Hội đồng Trọng tài thụ lý vụ tranh chấp có thẩm quyền định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển - Theo điều 58 pháp lệnh bắt giữ tàu biển tòa án có quyền thực ủy thác tư pháp cho tòa án nước ngồi bắt giữ tàu biển theo thủ tục trình tự luật định - Theo điều 60 pháp lệnh tòa án có thẩm quyền thực ủy thác tư pháp tòa nước ngồi việc bắt giữ theo quy định công ước quốc tế mà VN thành viên theo nguyên tắc có có lại Và có quyền từ chối ủy thác tòa nước ngồi việc bắt giữ xâm phạm đến an ninh quốc gia việc bắt giữ khơng thuộc thẩm quyền tòa VN b Nghĩa vụ 17  Nghĩa vụ người có yêu cầu bắt giữ tàu biển để đảm bảo khiếu nại hàng hải, người yêu cầu áp dụng BPKCTT bắt giữ tàu, người yêu cầu bắt giữ tàu để thi hành án: Hành động Nghĩa vụ tòa án người yêu cầu Nộp đơn khiếu nại - Nhận đơn yêu cầu - Xem xét đơn yêu cầu ra định thụ lý hay trả lại đơn Khiếu nại - Giữ nguyên định trả lại đơn yêu cầu định trả lại đơn - Hủy định trả lại đơn yêu cầu bắt giữ tàu biển nhận lại đơn yêu cầu tài liệu, chứng kèm theo để tiến hành thụ lý đơn yêu cầu bắt giữ tàu biển Yêu cầu thả tàu - Chánh án Tòa án phân cơng Thẩm phán giải việc thả tàu biển biển - Trường hợp khơng chấp nhận khơng có Thẩm phán phải thơng báo văn cho người yêu cầu thả tàu biển biết Yêu cầu hủy Giao cho Thẩm phán phân công giải vụ án định áp dụng Tòa án nhận văn yêu cầu trước mở phiên BPKCTT bắt giữ tòa; tàu biển Giao cho Hội đồng xét xử xét xử vụ án Tòa án nhận văn yêu cầu thời gian xét xử vụ án - Ra định hủy định áp dụng biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển xét thấy có đủ Trường hợp khơng chấp nhận khơng có đủ Thẩm phán Hội đồng xét xử phải thông báo văn cho người yêu cầu biết Yêu cầu thả tàu Thẩm phán phải xem xét định thả tàu biển bị bị bắt giữ để bắt giữ xét thấy có Trường hợp khơng chấp nhận 18 khơng có Thẩm phán phải thơng báo văn thi hành án cho người yêu cầu thả tàu biển bị bắt giữ biết, nêu rõ lý việc không chấp nhận yêu cầu thả tàu biển bị bắt giữ  Nghĩa vụ án thuyền trưởng, chủ tàu, người thuê tàu người khai thác tàu Hành động Nghĩa vụ tòa án thuyền trưởng, chủ tàu, người khai thác tàu Khi gửi văn Trong thời hạn bốn mươi tám giờ, Chánh án Tòa án phải khiếu nại, kiến nghị xem xét, giải định sau đây: định bắt giữ a) Giữ nguyên định bắt giữ tàu biển để bảo đảm giải khiếu nại hàng hải; b) Hủy định bắt giữ tàu biển để bảo đảm giải khiếu nại hàng hải Yêu cầu thả tàu biển Trong thời hạn luật định kể từ thời điểm nhận văn có đủ điều kiện yêu cầu thả tàu biển bị bắt giữ tài liệu, chứng thả tàu biển kèm theo, xét thấy có Thẩm phán phân công giải việc thả tàu biển phải xem xét định thả tàu biển Trường hợp không chấp nhận khơng có Thẩm phán phải thông báo văn cho người yêu cầu thả tàu biển biết, nêu rõ lý việc không chấp nhận yêu cầu thả tàu biển  Nghĩa vụ tòa án Giám đốc cảng vụ Hàng hải Giám đốc Cảng thủy nội địa: Sự việc Nghĩa vụ tòa 19 Ra định Giao hai định cho Giám đốc Cảng vụ nơi tàu biển bắt giữ tàu hoạt động hàng hải bị yêu cầu bắt giữ Ra định Tòa án phải giao hai định thả tàu đảm bảo KNHH thả tàu định thả tàu để thi hành án hủy định áp dụng định hủy biện pháp khẩn cấp tạm thời bắt giữ tàu biển cho Giám đốc Cảng định áp vụ để thi hành dụng BPKCTT bắt giữ tàu  Nghĩa vụ viện kiểm sát/ cục lãnh ngoại giao việt nam Tòa án phải gửi định bắt giữ tàu định thả tàu định hủy áp dụng BPKCTT bắt giữ tàu cho Cục Lãnh Bộ Ngoại giao Việt Nam trường hợp tàu biển bị bắt giữ có yếu tố nước ngồi  Nghĩa vụ tòa án việc bắt giữ thực ủy thác tư pháp cho tòa nước ngồi: - Phải lập hồ sơ ủy thác gửi cho Bộ Tư pháp Việt Nam  Nghĩa vụ tòa án việc bắt giữ thực ủy thác tư pháp tòa nước ngồi việc bắt giữ: - Ghi vào sổ nhận đơn phân công Thẩm phán giải văn ủy thác tư pháp việc bắt giữ tàu biển - Xem xét văn ủy thác, sau định: + Thụ lý văn ủy thác thực ủy thác tư pháp + Trả lại văn ủy thác Ra định thả tàu bị bắt giữ theo ủy thác tư pháp nhận đơn yêu cầu thả tàu bị bắt giữ theo ủy thác mà xét thấy có pháp luật 20 ... sánh bắt giữ tàu biển tạm giữ tàu biển theo pháp luật Việt Nam? Khái niệm: - Bắt giữ tàu biển: Theo điều 129 BLHH 2015: Bắt giữ tàu biển việc không cho phép tàu biển di chuyển hạn chế di chuyển tàu. .. khái niệm bắt giữ tàu biển so sánh bắt giữ tàu biển theo pháp luật Việt Nam với lưu giữ tàu biển thực PSC (Port State Control – CQ kiểm tra Nhà nước Cảng biển) ? Khái niệm: Bắt giữ tàu biển việc... biện pháp khẩn cấp tạm thời /bắt giữ tàu để thi hành án Tàu bị Yêu cầu thả tàu bị bắt giữ Gửi văn yêu cầu thả tàu biển bắt giữ có quy định bị bắt giữ điểm a, b khoản điều 22 pháp lệnh bắt giữ Câu