công tác tổ chức thực hiện giao nhận hàng xuất khẩu đường biển bằng container tại công ty tnhh dịch vụ vận tải biển bảy ngôi sao

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGOẠI THƯƠNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH **** BÁO CÁO KIẾN TẬP GIỮA KHÓA Chuyên ngành: Quản Trị Kinh Doanh Quốc Tế CÔNG TÁC TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU ĐƯỜNG BIỂN BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN BẢY NGÔI SAO Họ tên sinh viên: Mã số sinh viên: Lớp: Anh Khóa: K50A Người hướng dẫn khoa học: ThS Phùng Minh Đức NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… ….……… ………………………………… ………………………………… ……… Thành phố Hồ Chí Minh, ngày … tháng năm Giáo viên hướng dẫn MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt B/L Bill of Lading Vận đơn HB/L House Bill Of Lading Vận đơn chủ MB/L Master Bill of Lading Vận đơn gom hàng WTO World Trade Organization Tổ chức thương mại giới L/C Letter of Credit Thư tín dụng TNHH Trách nhiệm hữu hạn USD United States Dollar Đô la Mỹ VND Vietnam Dong Đồng Việt Nam DANH MỤC BẢNG BIỂU STT Tên bảng biểu Trang Sơ đồ 1.1 : Sơ đồ cấu Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao Bảng 1.1 Cơ cấu nhân theo giới tính trình độ Cơng ty TNHH dịch vụ vận tải biển Bảy Ngôi Sao Bảng 1.2 Kết kinh doanh Công ty TNHH dịch vụ vận tải biển Bảy Ngôi Sao giai đoạn 2011 – 2013 Bảng 1.3: Tỷ trọng doanh thu dịch vụ Công ty Bảy Ngôi Sao năm từ 2011-2013 Sơ đồ 2.1 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng xuất container Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao LỜI MỞ ĐẦU Sau năm kể từ Việt Nam trở thành thành viên thứ 150 WTO, hoạt động xuất nhập Việt Nam có nhiều biến chuyển đáng kể Theo báo cáo Tổng cục Thống kê, năm 2013, kim ngạch hàng hóa xuất ước tính đạt 132,2 tỷ USD Kết có phần khơng nhờ thuận lợi khách quan ưu đãi thuế quan, hàng rào phi thuế quan dỡ bỏ, cạnh tranh bình đẳng Việt Nam tham gia vào WTO, chúng xuất phát từ tư nhạy bén, đổi thành phần kinh tế trước bối cảnh đất nước Tuy nhiên, khâu sản xuất, từ bước tìm kiếm thị trường, khách hàng việc xuất hay nhập khẩu, thực tế cho thấy thân doanh nghiệp chủ động trực tiếp vận chuyển, giao nhận hàng hóa xuất nhập đến khách hàng quốc gia khác giới, vốn có đặc thù cách xa khoảng cách địa lý, đặc biệt phải qua đường biển dài ngày Chính tính chun mơn hóa ngày cao kinh tế hội nhập, Công ty vận tải giao nhận Việt Nam đời Số lượng ngày tăng nhanh qua năm Đến có gần 2500 Cơng ty giao nhận lớn nhỏ hoạt động từ Bắc chí Nam Sự đời container vào năm 1930 New Jersey (Mỹ) làm thay đổi hoàn toàn diện mạo ngành vận tải biển Container có đặc tính giúp đảm bảo an tồn tránh thất cho hàng hóa đến mức tối đa, điều góp phần đưa hàng hóa luân chuyển khắp nơi toàn giới cách thuận tiện dễ dàng Chính tính ưu việt đó, ngày nay, vận chuyển hàng hóa xuất nhập container đường biển trở thành phương thức vận tải phổ biến ưa chuộng Vì lý đó, tác giả xin phép chọn đề tài: “Cơng tác tổ chức thực giao nhận hàng xuất đường biển container Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao” để làm báo cáo thực tập khóa Bài báo cáo có bố cục gồm chương sau: - Chương 1: Giới thiệu Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao Chương 2: Công tác tổ chức thực giao nhận hàng xuất đường biển container Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao - Chương 3: Một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác tổ chức thực giao nhận hàng xuất đường biển container Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao Thông qua báo cáo này, với thời gian tháng ngắn ngủi thực tập Công ty, tác giả mong muốn quan sát tìm hiểu quy trình giao nhận hàng xuất container, để từ có đối chứng ứng dụng lý thuyết học so với thực tế Tác giả xin chân thành cảm ơn Bộ môn nghiệp vụ Trường Đại học Ngoại thương Thành phố Hồ Chí Minh, TS Nguyễn Thị Thu Hà giảng dạy môn “Vận tải Bảo hiểm Ngoại thương” ThS Phùng Minh Đức tập thể Công ty Bảy Ngôi Sao hướng dẫn giúp tơi hồn thành thu hoạch Mặc dù có nhiều cố gắng thời gian kiến thức hạn chế nên đề tài khơng tránh sai sót nhược điểm Vì tơi kính mong Q Thầy Cơ góp ý để đề tài hồn thiện Thành phố Hồ Chí Minh, tháng 8, 2014 Sinh viên Diệp Bảo Cường CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN BẢY NGƠI SAO 1.1 Q trình hình thành phát triển Tháng 12/2006, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển thành lập theo giấy phép đăng ký kinh doanh số 4102074268 Sự đời Công ty đáp ứng kịp thời nhu cầu trao đổi hàng hóa doanh nghiệp Việt Nam với nước ngoài, mà thân nhà kinh doanh xuất nhập thực đầy đủ hiệu việc vận chuyển hàng hóa hạn chế chuyên môn nghề nghiệp Các thông tin Công ty - Tên DN nay: Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao - Tên đối ngoại: Seven Stars Shipping - Trụ sở chính: 118 Bến Vân Đồn, Phường 9, Quận 4, Thành phố Hồ Chí Minh - Mã số thuế: 0309058069 Ngay từ đời, tháng 12/2006, Bảy Ngôi Sao bắt đầu cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế nội địa đường biển nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất nhập nước nước ta Năm 2008, sau năm hình thành phát triển, Công ty không ngừng mở rộng hoạt động kinh doanh dịch vụ Nhận thấy nhu cầu vận chuyển hàng hóa khơng dừng lại vận chuyển đường biển, Cơng ty phát triển thêm dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng Đến năm 2009, trước tình hình cạnh tranh gay gắt Cơng ty hoạt động lĩnh vực, nhằm tiếp tục phát triển, Công ty thực hoạt động nhân nhằm tăng cường nguồn nhân lực, xây dựng đội ngũ nhân viên có trình độ, nắm vững nghiệp vụ chuyên môn Đồng thời, để giúp hoạt động kinh doanh thuận lợi hơn, đến năm 2009, Công ty định dời trụ sở số 118 Bến Vân Đồn, phường 9, quận 4, thành phố Hồ Chí Minh Địa điểm gần cảng cảng Sài Gòn, cảng Bến Nghé, cảng Tân Cảng giúp hoạt động vận chuyển hàng hóa cảng làm thủ tục hải quan trở nên dễ dàng thuận tiện hơn.Từ thành lập đến nay, Công ty không ngừng nỗ lực mặt để nâng cao chất lượng dịch vụ, tạo dựng hình ảnh uy tín mắt khách hàng Từ đến nay, Cơng ty tiếp tục hoạt động kinh doanh ngày khách hàng, chủ yếu doanh nghiệp vừa nhỏ, biết đến địa tin cậy cung cấp dịch vụ vận tải biển uy tín 1.2 Chức năng, nhiệm vụ, cấu tổ chức hành quản trị nhân 1.2.1 Chức Cơng ty có chức đại diện cho khách hàng thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất khẩu, nhập đường biển, đường hàng không theo yêu cầu khách hàng hợp đồng thỏa thuận bên 1.2.2 Nhiệm vụ Cơng ty có nhiệm vụ thực u cầu khách hàng việc vận chuyển hàng hóa từ địa điểm mà khách hàng yêu cầu tới nơi định từ kho tới cảng, từ cảng kho, từ sân bay kho, … Ngồi Cơng ty tốn cước phí vận chuyển đảm bảo cho hàng hóa đến đích an tồn 1.2.3 Cơ cấu tổ chức hành Nhận xét cách thức tổ chức Công ty Cơ cấu tổ chức Công ty sử dụng cấu Trực tuyến Giám đốc người trực tiếp quản lý công việc, lãnh đạo theo dõi tất hoạt động Cơng ty Vì Cơng ty có tuổi đời trẻ (thành lập tháng 12/2006) nên cấu tổ chức Cơng ty mức tinh giản Ở đây, Cơng ty có phòng ban mà Công ty cung cấp dịch vụ cần phải có Ngồi phòng ban khác phòng nhân sự, phòng IT, phòng tài chính,… chưa hữu Sơ đồ 1.1 Sơ đồ cấu Công ty 10 Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Bộ phận Giao nhận Bộ phận Kế toán Bộ phận Chứng từ (Nguồn: Giám đốc Công ty TNHH Bảy Ngôi Sao) Chức năng, nhiệm vụ phòng ban Giám đốc người đại diện cho Cơng ty, có quyền hạn cao Công ty, thực chức quản lý hoạt động Công ty, tổ chức tham gia đàm phán ký kết hợp đồng dịch vụ cho Cơng ty Bộ phận Kinh doanh có nhiệm vụ tìm kiếm khách hàng, liên hệ với khách hàng, chăm sóc khách hàng, quảng bá hình ảnh Cơng ty với khách hàng, tiếp nhận yêu cầu phản hồi từ khách hàng để đáp ứng nhu cầu khách hàng tốt Bộ phận Giao nhận thực nghiệp vụ giao nhận hàng hóa, làm thủ tục hải quan, điều động phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất nhập từ kho cảng ngược lại Bộ phận Kế tốn có trách nhiệm ghi chép nghiệp vụ phát sinh lập báo cáo tài Tư vấn cho giám đốc vấn đề liên quan tới vận động nguồn vốn Công ty Phát ngăn ngừa sai sót, vi phạm kịp thời Bộ phận Chứng từ nhận thông tin từ khách hàng hàng hóa liệu khác để lập chứng từ B/L, D/O, Booking note, … sửa chữa sai sót thơng tin 1.2.4 Cơ cấu quản trị nhân Bảng 1.1 Cơ cấu nhân theo giới tính trình độ Công ty TNHH dịch vụ vận tải biển Bảy Ngôi Sao Tiêu chí Số lượng Tỷ lệ (%) 19 Tuy nhiên, bước có ưu điểm việc tiến hành theo quy trình định sẵn, nhân viên giao nhận cẩn thận chụp ảnh lại trường đóng hàng giúp Công ty Bảy Ngôi Sao miễn trách nhiệm có xảy hư hỏng, mát hàng hóa khơng may xảy sau 2.1.6 Làm thủ tục thông quan Việc làm thủ tục thông quan thực cảng, giám sát cán hải quan Bộ phận Giao nhận tiến hành nhập thông tin vào tờ khai hải quan điện tử Trước hoàn chỉnh nộp tờ khai điện tử, Bảy Ngôi Sao làm nháp gửi cho khách hàng để kiểm tra điều chỉnh có sai xót Sau hồn thành bước này, Hải quan cấp cho Seal Hải Quan để niêm phong Container xếp xong hàng Một điểm tiến lớn bước làm thủ tục thông quan tờ khai điện tử sử dụng nhằm tiết kiệm thời gian nhiều so với viết tay trước Tuy nhiên hạn chế lớn bước Nhân viên phận giao nhận Công ty phải thời gian để làm quen với cách khai hải quan quen với cách khai hải quan cũ 2.1.7 Phát hành vận đơn gửi cho đại lý nước Sau nhận đầy đủ thông tin đề cập bước 2.1.5, Công ty Bảy Ngôi Sao tiến hành làm House B/L Cũng bước 2.1.6, House B/L nháp gửi cho khách hàng kiểm tra trước House B/L gốc xuất khách hàng hồn tất việc kiểm tra chấp nhận Tiếp đó, Công ty Bảy Ngôi Sao tiến hành gửi thông tin lơ hàng, đính kèm chi tiết làm Master B/L cho hãng tàu Nội dung Master B/L chứa đựng thông tin seal, người nhận hàng, tên tàu vận chuyển, quy cách hàng hóa, số container, số seal,… Dựa thông tin mà bảy gửi, hãng tàu tiến hành hoàn tất MB/L gửi cho Công ty Bảy Ngôi Sao nháp trước xuất gốc Sau đó, hãng tàu thông báo cho Bảy Ngôi Sao tới nhận MB/L tốn phí như: thu hộ phí 20 chứng từ hàng xuất, thu hộ hãng tàu phí seal, thu hộ hãng tàu phí xếp dỡ (THC) cước vận tải thể hóa đơn hãng tàu Sau có đầy đủ chứng từ gốc gồm MB/L, HB/L, Hóa đơn thương mai, Packing List Cơng ty Bảy Ngơi Sao tiến hành gửi toàn số chứng từ cho người nhận nước ngồi Hàng hóa sau thơng quan phải vào sổ tàu để chứng nhận “thực xuất” Hàng hóa sau đến tay người nhận nước ngồi Bảy Ngôi Sao làm Debit Note gửi cho khách hàng để xác nhận khoản phí Sau khách hàng xác nhận, Cơng ty Bảy Ngơi Sao xuất hóa đơn VAT yêu cầu bên khách hàng toán Việc chứng từ nháp gửi trước cho bên đem lại lợi ích lớn Điều giúp hạn chế tới mức tối đa sai sót chứng từ tránh khoản phí phát sinh ý muốn trường hợp chứng từ có lỗi 2.1.8 Lập chứng từ kết tốn lưu hồ sơ Đây bước cuối quy trình giao nhận hàng xuất container vận tải đường biển Bộ phận Chứng từ trích xuất Shipping Request sau hồn tất lơ hàng dựa hóa đơn tốn cước phí bên tham gia tồn q trình Shipping Request sở để xác định lời lỗ nên chuyển phận kế tốn Trên sở đó, phận Kế toán tổng hợp báo cáo kết hoạt động kinh doanh Công ty Như nói trên, khoản phí đóng hàng vào container (trả cho công nhân bốc vác xe nâng) khơng có giấy tờ chứng minh nên bị khai gian làm tăng chi phí cho Cơng ty Điểm mạnh bước chi phí doanh thu kê khai rõ ràng (nếu không kể khoản bị thiếu hụt thiếu chứng từ) giúp Cơng ty xác định rõ tình hình hoạt động kinh doanh nhằm đề định hướng kinh doanh hợp lý 2.2 Nhận xét chung 2.2.1 Điểm mạnh 2.2.1.1 Cơng ty có khách hàng đối tác thân thiếtxây dựng mối quan hệ thân thiết với khách hàng đối tác 21 Lực lượng khách hàng thân thiết giúp cho Công ty đảm bảo doanh thuCác mối quan hệ thân thiết giúp cho Công ty đảm bảo doanh thu Nhờ Công ty đặt chất lượng dịch vụ, uy tín lên hàng đầu để đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng Nhiều khách hàng thường xun tìm đến Bảy Ngơi Sao địa tin cậy cung cấp dịch vụ vận tải biển chất lượng cao với giá cạnh tranh Cơng ty có mối quan hệ tốt với nhà xe cung cấp dịch vụ vận tải nội địa Các dịch vụ vận chuyển hàng từ kho khách hàng kho cảng ngược lại đội ngũ vận tải thực nhanh chóng Đây yếu tố quan trọng giúp cho Công ty tiết kiệm thời gian, ổn định giá dịch vụ góp phần nâng cao uy tín với khách hàng Ngồi ra, Cơng ty có quan hệ tốt với số hãng tàu quen thuộc RCL Lợi giúp cho lô hàng hưởng cước cạnh tranh, chất lượng dịch vụ vận tải tốt, tàu cập cảng thời điểm dự tính 2.2.1.2 Nguồn nhân lực trẻ, động Cơng ty Bảy Ngơi Sao có đội ngũ nhân viên trẻ tuổi, động, chịu khó học hỏi, thường xuyên training, hỗ trợ cho công việc Chế độ lương bổng hợp lý, hậu hĩnh Môi trường làm việc thân thiện, tích cực, khơng có khoảng cách lớn giám đốc nhân viên Điều giúp cho người làm việc với khơng khí vui tươi, tránh căng thẳng làm việc 2.2.2 Điểm yếu 2.2.2.1 Nguồn nhân lực hạn chế chất lượng Nhân viên chưa có nhận thức rõ ràng định hướng phát triển Cơng ty Một khảo sát gần giám đốc tiến hành cho thấy có tới 80% nhân viên hỏi quan tâm thực tốt giao chưa có hiểu biết hết tầm quan trọng định hướng giám đốc đề Nhiều mảng dịch vụ phải th ngồi, chưa có phòng ban đảm nhiệm riêng Điển hình khai báo hải quan vận tải nội địa Đây nguyên nhân làm tăng chi phí Cơng ty 22 Khả điều phối nhân chưa ổn vào mùa vận chuyển cao điểm khối lượng công việc mà Bộ phận Kinh doanh phận chứng từ phải đảm nhận nhiều, vào mùa nhu cầu vận chuyển thấp, mức độ công việc Bộ phận Kinh doanh phận chứng từ chênh lệch lớn, gây khó khăn cho tính hiệu bảo đảm tiến độ cơng việc Ngồi ra, việc trao đổi thơng tin kinh doanh hướng phát triển Cơng ty chưa thống truyền đạt cụ thể đến thành viên Cơng ty, gây khó khăn cho nhân viên chưa biết tầm nhìn phương hướng tăng trưởng, điểm mạnh Cơng ty để thích ứng làm việc tốt 2.2.2.2 Cơ cấu quản trị nhân chưa hoàn thiện Cơ cấu quản trị nhân Cơng ty đơn giản Hiện tại, quyền giám đốc cơng ty có phận phận kinh doanh, giao nhận, kế tốn chứng từ Cơ cấu khiến cho phận phải kiêm nhiệm nhiều nhiệm vụ khác dẫn đến giảm hiệu cơng việc Chưa có phận nhân để đảm trách việc tuyển dụng đãi ngộ nhân viên, chưa có phận công nghệ thông tin để khai thác tiềm tìm kiếm đáp ứng nhu cầu khách hàng quản lý bảo dưỡng thiết bị máy móc Cơng ty 2.2.2.3 Khả ứng dụng cơng nghệ thông tin chưa cao Công ty dừng lại mức ứng dụng phần mềm tin học văn phòng Microsoft Excel, Word, Outlook Ngồi website Cơng ty chưa có khả tương tác với khách hàng, chưa có hệ thống cập nhật thơng tin, giá cước hãng tàu cho khách hàng tra cứu, tham khảo Điều dẫn tới việc Công ty phục vụ số lượng lớn khách hàng thời điểm mà phục vụ khách hàng riêng biệt, giảm hiệu suất làm việc nhân viên 2.3 So sánh với lý thuyết 2.3.1 Cơ sở lý thuyết Theo Quy tắc mẫu Liên đoàn hiệp hội giao nhận quốc tế (FIATA): Dịch vụ giao nhận loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ có liên quan đến 23 dịch vụ kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ liên quan đến hàng hóa (PGS TS Hồng Văn Châu, 2009) Theo điều 163 Luật Thương mại Việt Nam: Dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải người làm dịch vụ giao nhận khác (gọi chung khách hàng) (Quốc hội, 2005) Như vậy, bản: giao nhận hàng hóa tập hợp cơng việc có liên quan đến q trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nhận hàng) 2.3.2 Giống So với lý thuyết, quy trình giao nhận hàng hóa xuất container Công ty Bảy Ngôi Sao giống với kiến thức tác giả nghiên cứu môn “Vận tải bảo hiểm ngoại thương” chương trình đào tạo 2.3.3 Khác Quy trình thực tế cụ thể chi tiết hơn, chia khâu, giai đoạn, bao gồm: tìm kiếm khách hàng, lập chứng từ, theo dõi lô hàng từ lúc vận chuyển thủ tục tốn với khách hàng Đơi có bước tiến hành đồng thời làm thủ tục thơng quan chuẩn bị hàng hóa Thêm vào đó, bước chất giống tên gọi sai khác lý thuyết thực tế chút tùy thuộc vào thói quen người thực nghiệp vụ thực tế 24 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN BẢY NGƠI SAO 3.1 Triển vọng Cơng ty hoạt động giao nhận hàng xuất đường biển container 3.1.1 Cơ hội 3.1.1.1 Môi trường kinh doanh ngày cải thiện Hội nhập vào tổ chức kinh tế, thương mại khu vực giới, Việt Nam phải thực nghĩa vụ thành viên, phải thực cam kết quốc tế, đòi hỏi phải sửa đổi, bổ sung, điều chỉnh luật pháp, sách, cải cách hành cho phù hợp Chính điều làm cho mơi trường kinh doanh thơng thống, rộng mở, doanh nghiệp hoạt động thuận lợi, dễ dàng 3.1.1.2 Có điều kiện tham gia nhanh vào phân công lao động quốc tế Với việc mở rộng quan hệ thương mại quốc tế, vận động yếu tố nguồn lực bắt đầu mang tính chun mơn hố cấp độ quốc tế, doanh nghiệp sản xuất tập trung vào sản xuất, cơng đoạn từ nhập khẩu, lưu kho bãi, vận chuyển đầu vào, hay lưu kho phân phối sản phẩm… nhờ doanh nghiệp giao nhận vận tải làm cách chuyên nghiệp với giá hợp lý 3.1.2 Thách thức 3.1.2.1 Sự cạnh tranh từ cCơng ty giao nhận nước ngồi sách mở cửa Nhà nước Đặc điểm điểm ngành logistics chu trình khép kín từ kho nhà sản xuất đến tay khách hàng Vì quy trình đòi hỏi tích hợp nhiều dịch vụ diễn nhiều quốc gia nên Công ty lớn thường cẩn thận kiểm tra lực Công ty logistics thông qua mạng lưới rộng khắp Trong Cơng ty Việt Nam nói chung Cơng ty Bảy Ngơi Sao nói riêng chưa có hệ thống đại lý nước nên thường gặp khó khăn khách hàng cần dịch vụ tích hợp từ đường biển, hàng không đường nước ngồi 25 Thêm vào đó, phương thức “bán FOB, mua CIF” từ lâu trở thành thói quen doanh nghiệp xuất, nhập nước khiến cho phần lớn hợp đồng vận chuyển giao nhận rơi vào tay tập đoàn nước Với chiến lược phát triển dựa vào xuất Việt Nam, đa số Cơng ty logistics lớn giới có mặt Việt Nam từ đầu thập niên 1990 Bắt đầu văn phòng đại diện, Cơng ty chuyển sang góp vốn liên doanh 100% vốn nước ngồi Một vài Cơng ty logistics lớn danh nghĩa nhờ Công ty Việt Nam làm đại lý Tuy nhiên hoạt động phía nước ngồi quản lý, doanh nghiệp Việt Nam thường không can thiệp nhiều ngồi việc ăn phí đại lý hợp đồng dịch vụ Ngoài ra, hãng tàu lớn có Cơng ty logistics riêng APL có APL Logistics, NYK có NYK Logistics, OOCL có OOCL Logistics… Riêng tập đoàn AP Moller sở hữu hãng tàu Maersk Line ra, họ có ba Cơng ty giao nhận hoạt động Việt Nam Maersk Logistics, DSL Star Express, Damco Các Công ty logistics hãng tàu thường cung cấp dich vụ trọn gói cho khách hàng thuê tàu 3.1.2.2 Hệ thống pháp luật, sách, chế độ quản lý Việt Nam Hiện hệ thống pháp luật điều chỉnh hành vi liên quan đến cấc hoạt động thương mại quốc tế chưa thống đồng bộ, nhiều bất cập khn khổ pháp lý thể chế, cấu trúc thị trường hành vi cạnh tranh Q trình hội nhập đòi hỏi phải có điều chỉnh lớn sách pháp luật để phù hợp với cam kết, thông lệ chuẩn mực quốc tế đảm bảo cho tự cạnh tranh Các doanh nghiệp giao nhận vận tải gặp nhiều vướng mắc trình làm giao nhận, làm chậm tiến độ cơng việc, làm giảm uy tín với khách hàng, giảm lực cạnh tranh doanh nghiệp 26 3.2 Mục tiêu phấn đấu Công ty Đến năm 2016, Công ty phấn đấu đạt mục tiêu tổng doanh thu chạm mức tỷ VND, Lợi nhuận sau thuế đạt mức 800 triệu VND Đồng thời tỷ trọng doanh thu hoạt động xuất nhập đường biển đường hàng cân Tỷ trọng doanh thu hoạt động xuất nhập đường hàng không mong đợi chiếm 40% tổng doanh thu Công ty vào năm 2016 3.3 Các giải pháp 3.3.1 Nâng cao chất lượng nguồn nhân lực Nâng cao trình độ nhân viên thơng qua việc thường xun tổ chức lớp nghiệp vụ Tăng chia sẻ giao tiếp, phối hợp nhân viên Tăng nhận thức nhân viên tầm nhìn, sứ mệnh Công ty phương hướng kinh doanh quý, năm, trung dài hạn Hằng tuần Công ty nên dành thời gian cố định để chia sẻ khó khăn vướng mắc cơng việc tuần, đề xuất hướng giải quyết, bàn bạc công việc tuần Từ tăng tính chia sẻ thông cảm cho nhân viên Công ty Vào mùa nhu cầu vận tải thấp, Công ty nên tập trung vào mảng mơi giới thương mại để tìm kiếm thêm khách hàng cho Công ty, không nên tập trung nghiên cứu khách hàng tiềm chỗ danh bạ kinh doanh, website xuất nhập 3.3.2 Hoàn thiện cấu quản trị nhân Mở rộng cấu tổ chức quản trị nhân Công ty thông qua việc tăng cường thêm phận Công ty thêm phận Nhân sự, phận Vận tải, phận Công nghệ thông tin Cử nhân viên học thêm nghiệp vụ khai báo hải quan điện tử để đảm nhận cơng việc này, nhằm giảm chi phí tăng lợi nhuận cho Công ty 3.3.2 Tăng cường ứng dụng cCông nghệ thông tin vào công việc Ứng dụng sử dụng phần mềm để xếp, cập nhật, lọc giá cước cho khách hàng, để tăng độ cạnh tranh giá phân loại chất lượng dịch vụ từ hãng tàu khác 27 Tăng tính tương tác website: www.sevenstarsshipping.com, rút gọn tên miền, thêm dịch vụ môi giới thương mại để khách hàng tiềm nhận biết sử dụng dịch vụ có nhu cầu, có thêm mục hỏi đáp, tư vấn khách hàng online, giới thiệu chi tiết khách hàng quen thuộc uy tín Cơng ty, lơ hàng khó xử lý mà Công ty chuyên nghiệp giải khâu vận tải giao nhận cho khách hàng, 28 KẾT LUẬN Giao nhận lĩnh vực quan trọng kinh tế, đặc biệt kinh doanh hàng hóa xuất nhập Nó yếu tố định thành công giao dịch thương mại quốc tế, tạo nên uy tín cho doanh nghiệp, góp phần nâng cao hình ảnh nghiệp vụ giao nhận đất nước Nhận thức điều đó, Việt Nam khéo léo nắm bắt đề chiến lược phát triển mới, tập trung vào kinh doanh sản xuất bn bán với đối tác nước ngồi, đẩy mạnh khuyến khích xuất khẩu, khơng ngừng cải tiến thượng tầng kiến trúc, nâng cao chất lượng dịch vụ nước để thu hút đẩy mạnh hoạt động kinh tế đối ngoại mà cốt lõi nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, giao nhận vận tải quốc tế Trong q trình tháng thực tập Cơng ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao, tác giả phần nhận thức điều Trong trình thực cơng tác giao nhận hàng xuất container Công ty Bảy Ngôi Sao, người viết thấy Cơng ty có mạnh thông qua việc xây dựng thành công mối quan hệ bền vững, lâu dài với đối tác khách hàng khác Bên cạnh đó, với đội ngũ nhân lực trẻ, giàu nhiệt huyết, công việc Công ty thực cách nhanh chóng, hợp lý, hiệu cao Tuy nhiên, hạn chế đa dạng nguồn nhân lực trình độ ứng dụng cơng nghệ thơng tin vào cơng việc chưa cao gây khơng trở ngại Người viết hi vọng giải pháp mà đề Cơng ty áp dụng tương lai không xa Công ty sớm đạt mục tiêu đề tác giả đề cập Một lần nữa, tác giả xin cảm ơn Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao Trường Đại học Ngoại thương tạo điều kiện tốt để tác giả có hội tiếp xúc với thực tế hồn thành báo cáo DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PGS TS Hồng Văn Châu, 2009, Giáo trình Vận tải giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, Đại học Ngoại thương, Hà Nội Quốc hội, 2005, Luật Thương mại Việt Nam PHỤ LỤC Booking Confirmation Master Bill of Lading House Bill of Lading ... KHẨU BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN BẢY NGÔI SAO 2.1 Thực tế quy trình Sơ đồ 2.1 Sơ đồ quy trình giao nhận hàng xuất container Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao. .. Sao Chương 2: Công tác tổ chức thực giao nhận hàng xuất đường biển container Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải biển Bảy Ngôi Sao - Chương 3: Một số giải pháp nhằm hồn thiện cơng tác tổ chức thực giao. .. CƠNG TÁC TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO NHẬN HÀNG XUẤT KHẨU BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN BẢY NGÔI SAO 3.1 Triển vọng Công ty hoạt động giao nhận hàng xuất đường biển container 3.1.1