Phân tích hoạt động đầu tư quốc tế của công ty Honda

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠKHOA KINH TẾ HỌC PHẦN: ĐẦU TƯ QUỐC TẾ HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ QUỐC TẾ CỦA Giảng viên: TS.. NỘI DUNGCHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY HONDA CHƯƠNG 2: QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ

KHOA KINH TẾ HỌC PHẦN: ĐẦU TƯ QUỐC TẾ

HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ QUỐC TẾ CỦA

Giảng viên: TS PHAN ANH TÚ

“THE POWER OF DREAMS”

NỘI DUNG

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TY HONDA

CHƯƠNG 2: QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯ CỦA HONDA VÀO VIỆT NAM

CHƯƠNG 3: LÝ THUYẾT CHIẾT TRUNG VÀ MÔ HÌNH OLI CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ KINH DOANH

CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN

CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG

• Là nhà sản xuất động cơ lớn

nhất thế giới của Nhật Bản

(>14 triệu chiếc/ năm)

• Năm 2004 - chế tạo động cơ

chạy diesel

=> Nền tảng tạo nên sự thành

công của công ty

1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH

Soichiro Honda

Công ty kinh doanh motor bắt đầu với thách thức tiêu thụ số lượng lớn động cơ “2 thì” sau thế chiến thứ 2

ÞNăm 1946, xe đạp – sản phẩm đầu tiên ra đời (Motor đầu tiên)

ÞA –TYPE: Dòng xe 50cc với công sức 50 mã lực và nhiên liệu: Nhựa thông

Honda A - TYPE

1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH

Năm 1948 nhờ sự giúp đỡ về tài chính của ngài Takeo

Fujisawa => tập đoàn đa quốc gia Honda Honda đã cho ra đời nhiều mẫu xe cải tiến

1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH

• Năm 1957: Tấn công sang dòng xe phân khối lớn với chiếc xe 250cc đầu

tiên là C72 Dream được trình diễn tại Amsterdam

• Nối tiếp đó: Mã CB với

CB750K

chiếc CB750A và động

cơ V-twin 3 van cải tiến trên

những chiếc môtô cross CR 250

Năm 1982, Honda cho

ra mắt động cơ tăng áp

đầu tiên cho xe gắn

máy. Honda Shadow

1.2 LOGO

1.3 VIỄN CẢNH, SỨ MỆNH VÀ NHIỆM VỤ

Viễn cảnh: Trở thành tập đoàn sản xuất hàng đầu thế giới.

Sứ mệnh: Tạo ra sự hài lòng cho khách hàng trên toàn thế giới.

Nhiệm vụ:Tiếp tục tạo ra những tham vọng.

Tôn trọng những nguyên tắc cơ bản Khuyến khích môi trường làm việc năng động.

Tập trung vào R & D.

CHƯƠNG 2: QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯ 2.1 HÌNH THỨC

Công ty Honda Việt Nam là công ty liên

doanh giữa 3 đối tác:

- Công ty Honda Motor (Nhật Bản- 42%).

- Công ty Asian Honda Motor (Thái Lan-

28%).

- Tổng Công ty Máy Động lực và Máy

Nông nghiệp Việt Nam (30%)

Với tổng vốn đầu tư 209.252.000 USD,

diện tích 219.000 và hơn 5000 lao động

 

2.2 QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯ

2.2 QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯ

2.2 QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯ

2.2 QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯNhà máy bánh răng

Trung tâm phụ tùng

Nhà máy sản xuất piston

2.3 THUẬN LỢI VÀ KHÓ KHĂN

• Xe bị lỗi

ĐỐI THỦ CẠNH TRANHTiêu chí Xe máy Honda Xe máy Yamaha

Giá thành

Đa dạng mức giá thành

Có phần đắt hơn xe máy Yamaha Các đại lý chính hãng hay làm giả các mặt hàng

Đa dạng, nhưng ít hơn Honda Mức giá vừa tầm người tiêu dùng

Mẫu mã Đa dạng chủng loại từ xe số, xe ga, tay côn…đáp ứng đủ các phân khúc giá thành khác nhau

Đa dạng chủng loại, nhưng mạnh hơn

ở dòng tay côn (hơn Honda), còn dòng xe ga hoặc xe số thì không nổi bật

Độ bền Bền bỉ nhất trong các dòng xe Việt Nam Máy nóng hơn nên nhanh bị hư hơn

Phụ tùng Dễ kiếm nhưng đồ nhái nhiều trên thị trường Ít có, muốn mua phải vào đại lý chính hang.

CHƯƠNG 3: LÍ THUYẾT VÀ MÔ HÌNH OLI

Học thuyết của Duning: Một công ty có lợi thế tiến hành FDI khi có OLI:

• Lợi thế sở hữu (Ownership advantages): công ty sở hữu một số lợi thế đặc

biệt nhất định

• Lợi thế vị trí (Location advantages): là ưu thế có được do việc tiến hành

một hoạt động kinh doanh tại một địa điểm nhất định với những đặc thù riêng (tự nhiên hoặc tự được tạo ra) của địa điểm đó

• Lợi thế nội bộ hoá (Internalization Advantages): là ưu thế đạt được do

việc nội bộ hoá hoạt động sản xuất thay vì chuyển nó đến một thị trường kém hiệu quả hơn

3.1 LÍ THUYẾT CHIẾT TRUNG

3.2 MÔ HÌNH OLI

Giá trị thương hiệu

Vốn đầu tư hùng hậu

Công nghệ tiên tiến

Nhân lực

Sự gia tăng dân số

Mở cửa với nhà đầu

tư nước ngoài

Chính trị

Cơ cấu dân số

Điều kiện của Vĩnh Phúc

phải nhập từ bên ngoài

vào phụ tùng và sản xuất piston - Honda còn có trung tâm

Các nhà máy của honda được trang bị dây truyền láp ráp động cơ để có thể nội bộ hóa sản phẩm

CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ KINH DOANH 4.1 KẾT QUẢ HONDA THẾ GIỚI

4.2 KẾT QUẢ HONDA VIỆT NAM

CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN

Phấn đầu trở thành Công ty được Xã hội mong đợi luôn luôn là mục tiêu lâu dài của Honda trong quá trình hoạt động tại Việt Nam HVN hy vọng những thành tích và đóng góp của mình trong vòng 20 năm hoạt động sẽ phần nào minh chứng cho những cam kết đối với thị trường Việt Nam HVN chắc chắn sẽ có thể làm tốt hơn nữa để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam.

Honda Việt Nam cam kết đầu

tư lâu dài, bền vững tại Việt

Nam.

TÀI LIỆU THAM KHẢO