1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

Sách hướng dẫn bảo trì xe future 125 2011 (9)

10 269 0

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 10
Dung lượng 526,71 KB

Nội dung

dummytext 12 XY LANH/PISTON Vӎ TRÍ CÁC BӜ PHҰN·································12-2 TÌM KIӂM HѬ HӒNG ·································· 12-3 THÔNG TIN BҦO DѬӤNG ·························12-3 XY LANH/PISTON······································· 12-4 12 12-1 dummyhead XY LANH/PISTON Vӎ TRÍ CÁC BӜ PHҰN XY LANH/PISTON 10 N.m (1,0 kgf.m, lbf.ft) 12-2 dummyhead XY LANH/PISTON THÔNG TIN BҦO DѬӤNG CHUNG • Phҫn mô tҧ vӅ công viӋc bҧo dѭӥng xy lanh pít-tơng Có thӇ thӵc hiӋn bҧo dѭӥng vӟi ÿӝng cѫ treo khung • Cҫn cҭn thұn khơng làm hӓng thành xy lanh piston • Khi tháo xy lanh, cҫn ý không làm hӓng mҩt bӅ mһt tiӃp xúc cӫa xy lanh Khơng ÿѭӧc ÿóng xy lanh mҥnh tháo • Khi tháo rã, ÿánh dҩu phҫn ÿѭӧc tháo xӃp theo thӭ tӵ ÿӇ lҳp vào ÿúng theo vӏ trí ban ÿҫu cӫa • Lau sҥch phҫn ÿѭӧc tháo bҵng dung mơi sҥch xì khơ bҵng khí nén trѭӟc kiӇm tra THÔNG SӔ KƬ THUҰT MӨC TIÊU CHUҬN Ĉѭӡng kính Ĉӝ oval Ĉӝ Ĉӝ vênh Ĉѭӡng kính ngồi piston Piston, xéc-măng, ĈiӇm ÿo ÿѭӡng kính ngồi piston chӕt piston Ĉѭӡng kính lӛ chӕt piston Ĉѭӡng kính ngồi chӕt piston Khe hӣ giӳa piston chӕt piston Khe hӣ giӳa xécVòng ÿӍnh măng rãnh xécVòng thӭ măng (RIKEN) Khe hӣ giӳa xéc Vòng ÿӍnh măng rãnh xécVòng thӭ măng (TEIKOKU) Khe hӣ miӋng xéc Vòng ÿӍnh măng (RIKEN) Vòng thӭ Vòng dҫu (vòng bên) Khe hӣ miӋng xéc Vòng ÿӍnh măng (TEIKOKU) Vòng thӭ Vòng dҫu (vòng bên) Khe hӣ giӳa xy lanh piston Ĉѭӡng kính lӛ ÿҫu nhӓ truyӅn Khe hӣ giӳa chӕt piston truyӅn 52,405 – 52,415 (2,0632 – 2,0636) – – – 52,380 – 52,395 (2,0622 – 2,0628) Cách chân váy piston 10 (0,4) 13,002 – 13,008 (0,5119 – 0,5121) 12,994 – 13,000 (0,5116 – 0,5118) 0,002 – 0,014 (0,0001 – 0,0006) 0,030 – 0,065 (0,0012 – 0,0026) Xy lanh Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 52,445 (2,0648) 0,10 (0,004) 0,10 (0,004) 0,05 (0,002) 52,310 (2,0594) – 13,03 (0,513) 12,98 (0,511) 0,075 (0,0030) 0,100 (0,0039) 0,015 – 0,050 (0,0006 – 0,0020) 0,090 (0,0035) 0,015 – 0,050 (0,0006 – 0,0020) 0,090 (0,0035) 0,015 – 0,050 (0,0006 – 0,0020) 0,090 (0,0035) 0,10 – 0,25 (0,004 – 0,0010) 0,10 – 0,30 (0,004 – 0,012) 0,20 – 0,70 (0,008 – 0,028) 0,10 – 0,25 (0,004 – 0,0010) 0,35 – 0,50 (0,014 – 0,0020) 0,10 – 0,35 (0,004 – 0,014) 0,010 – 0,035 (0,0004 – 0,0014) 13,010 – 13,028 (0,5122 – 0,5129) 0,010 – 0,034 (0,0004 – 0,0013) 0,50 (0,020) 0,60 (0,024) 1,10 (0,043) 0,50 (0,020) 0,75 (0,030) 1,10 (0,043) 0,10 (0,004) 13,05 (0,514) 0,07 (0,003) MƠMEN LӴC SIӂT MӨC Bu lơng chӕt bánh dүn hѭӟng xích cam Gu dơng xy lanh SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 8 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 10 (1,0, 7) – GHI CHÚ Xem trang 12-8 TÌM KIӂM HѬ HӒNG Tӹ lӋ nén q thҩp, khó khӣi ÿӝng hoһc hoҥt ÿӝng khơng tӕt chҥy xe ӣ tӕc ÿӝ thҩp • Hӣ gioăng ÿҫu quy lát • Xéc–măng bӏ mòn, hoһc bӏ tҳc hoһc bӏ vӥ • Xy lanh piston bӏ mòn hoһc bӏ hӓng • Thanh truyӅn bӏ cong Tӹ sӕ nén cao, có hiӋn tѭӧng nhiӋt hoһc có tiӃng gõ • Có muӝi than ÿóng ÿҫu piston hoһc buӗng ÿӕt Khói q nhiӅu • Piston hoһc xy lanh hoһc xéc-măng bӏ mòn • Ráp xéc măng khơng ÿúng • Xѭӟc piston hay thành xy lanh • Vҩn ÿӅ vӅ xu páp/ÿҫu quy lát (trang 11-4) TiӃng ӗn bҩt thѭӡng • Lӛ chӕt piston hoһc chӕt piston bӏ mòn • Piston hoһc xy lanh hoһc xéc-măng bӏ mòn • Mòn ÿҫu nhӓ truyӅn 12-3 dummyhead XY LANH/PISTON XY LANH/PISTON THÁO XY LANH CHÚ Ý: • Xy lanh piston có thӇ ÿѭӧc bҧo dѭӥng vӟi ÿӝng cѫ treo khung • Loҥi PGM-FI: Thӵc hiӋn quy trình cài ÿһt lҥi cҧm biӃn TP/ECM nӃu thay mӟi hoһc ÿҥi tu xy lanh (trang 4-16) [3] Tháo ÿҫu quy lát (trang 11-10) Lo̹i PGM-FI: Ćn thͅn không làm r˿i bánh d̓n h́ͳng vào vách máy Ngҳt ÿҫu nӕi 2P cӫa cҧm biӃn EOT (trang 4-23) Tháo nhѭ sau: – Bu lơng chӕt bánh dүn hѭӟng xích cam [1] ÿӋm kín [2] – Bánh dүn hѭӟng [3] [1]/[2] Ćn thͅn không làm hͧng b͙ m͏t ăn khͳp Tháo xy lanh [1] [1] Tháo gioăng [1] chӕt ÿӏnh vӏ [2] [1] [2] Lo̹i PGM-FI: Tháo cҧm biӃn EOT (trang 4-23) [2] Tháo bu lông [1] giá ÿӥ ӕp bên ӕng [2] [1] 12-4 dummyhead XY LANH/PISTON THÁO PISTON PhͿ mͱt khăn s̹ch lên vách máy ÿ͛ tránh phe cài r˿i vào vách máy • Loҥi PGM-FI: Thӵc hiӋn quy trình cài ÿһt lҥi cҧm biӃn TP/ECM nӃu thay mӟi hoһc ÿҥi tu piston (trang 4-16) Dùng kìm ÿӇ tháo phe cài chӕt piston [1] [2] Ĉҭy chӕt piston [2] khӓi piston [3] truyӅn, rӗi tháo piston [1] [3] Không ÿ́ͻc làm hͧng xéc măng banh mi͟ng xéc măng xa Kéo xéc-măng tháo bҵng cách nâng lên ӣ vӏ trí ÿӕi diӋn khe hӣ miӋng Khơng ÿ́ͻc s΅ dͽng chͭi dây s͇t có th͛ làm hͧng rãnh xéc măng Làm sҥch muӝi than xung quanh rãnh xéc măng [1] bҵng xéc măng cNJ [2] bӓ ÿi [2] Thәi ÿѭӡng dҫu bҵng khí nén nӃu cҫn thiӃt [1] 12-5 dummyhead XY LANH/PISTON KIӆM TRA XY LANH KiӇm tra thành xy lanh xem có bӏ xѭӟc hay mòn khơng Ĉo ghi lҥi ÿѭӡng kính xy lanh tҥi vӏ trí theo cҧ trөc X Y Ĉӑc lҩy giá trӏ lӟn nhҩt ÿӇ xem xét ÿӝ mòn cӫa xy lanh GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 52,445 mm Y TRÊN Tính tốn hӣ giӳa xy lanh piston ĈӇ ÿo ÿѭӡng kính ngồi piston (trang 12-7) GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 0,10 mm Tính tốn ÿӝ oval, ÿӝ côn ӣ cҧ mӭc theo chiӅu cӫa trөc X trөc Y Ĉӑc lҩy giá trӏ lӟn nhҩt ÿӇ xác ÿӏnh ÿӝ ô van ÿӝ ÿҧo GIӞI HҤN SӰA CHӲA: Ĉӝ oval: 0,10 mm Ĉӝ côn: 0,10 mm Phҧi doa lҥi xy lanh xéc-măng/piston nӃu nhѭ vѭӧt giӟi hҥn sӱa chӳa KiӇm tra ÿӝ vênh xy lanh bҵng cách ÿһt thѭӟc thҷng qua lӛ gu dơng nhѭ hình vӁ GIӞI HҤN SӰA CHӲA: Luôn thay c̻ bͱ xéc măng 0,05 mm PISTON/XÉC MĂNG KiӇm tra xéc măng xem có dӏch chuyӇn êm không NӃu chúng chҥy rãnh mà không chҥm rãnh có nghƭa chúng chuyӇn ÿӝng tӕt Ĉҭy xéc-măng ÿӃn mһt cӫa xéc-măng gҫn bҵng mһt piston ÿo khe hӣ giӳa xéc-măng rãnh xéc-măng GIӞI HҤN SӰA CHӲA: Xéc măng hiӋu RIKEN Vòng ÿӍnh: 0,100 mm Vòng thӭ hai: 0,090 mm Xéc măng hiӋu TEIKOKU Vòng ÿӍnh: 0,090 mm Vòng thӭ hai: 0,090 mm 12-6 GIӲA DѬӞI X dummyhead XY LANH/PISTON Chèn xéc măng [1] vào phía dѭӟi theo hѭӟng vng góc vӟi xy lanh bҵng ÿӍnh piston Ĉo khe hӣ miӋng cӫa xéc-măng [1] GIӞI HҤN SӰA CHӲA: Xéc măng hiӋu RIKEN Vòng ÿӍnh: 0,50 mm Vòng thӭ hai: 0,60 mm Dҫu máy: 1,10 mm Xéc măng hiӋu TEIKOKU Vòng ÿӍnh: 0,50 mm Vòng thӭ hai: 0,75 mm Dҫu máy: 1,10 mm Ĉo ÿѭӡng kính ngồi cӫa piston tҥi ÿiӇm cách chân váy 10 mm vng góc vӟi lӛ chӕt piston GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 52,310 mm 90° ĈӇ ÿo ÿѭӡng kính xy lanh (trang 12-6) Tính tốn hӣ giӳa xy lanh piston GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 0,10 mm 10 mm Ĉo ÿѭӡng kính ngồi chӕt piston tҥi ba ÿiӇm GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 12,98 mm Ĉo ÿѭӡng kính lӛ chӕt piston theo hai hѭӟng X Y Ĉӑc giá trӏ lӟn nhҩt ÿӇ xác ÿӏnh ÿѭӡng kính GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 13,03 mm Ĉo khe hӣ giӳa chӕt piston piston GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 0,075 mm 12-7 dummyhead XY LANH/PISTON THANH TRUYӄN Ĉo ÿѭӡng kính ÿҫu nhӓ cӫa truyӅn GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 13,05 mm Tính khe hӣ giӳa chӕt piston truyӅn GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 0,07 mm THAY THӂ GU DƠNG XY LANH NӃu thay thӃ gu dơng xy lanh ráp phҧi theo cách ráp nhѭ hình vӁ Vһn hai ӕc vào gu dông siӃt chһt chúng lҥi vӟi sau ÿó dùng cӡ lê tháo gu dông Lҳp siӃt chһt bu lông giác chìm mӟi theo ÿúng mơ men lӵc siӃt quy ÿӏnh MÔ MEN LӴC SIӂT: 11 N.m (1,1 kgf.m, lbf.ft) Sau ÿã ráp gu dông cӫa lӕc máy vào cҫn kiӇm tra chҳc chҳn chiӅu dài cӫa gu dơng tính tӯ ÿҫu bu lơng ÿӃn mһt lӕc máy xem có nҵm giӟi hҥn cho phép khơng 175,0 ± 1,0 mm (6,89 ± 0,04 in) RÁP PISTON Làm sҥch ÿҫu piston, rãnh xéc măng váy piston Cҭn thұn ráp xéc măng vào piston vӟi dҩu hѭӟng lên DҨU XÉC MĂNG ĈӌNH: Xéc măng hiӋu RIKEN: Xéc măng hiӋu TEIKOKU: DҨU XÉC MĂNG THӬ HAI: Xéc măng hiӋu RIKEN: Xéc măng hiӋu TEIKOKU: R N/T RS A2 VÒNG ĈӌNH CHÚ Ý: • Cҭn thұn khơng làm hӓng piston xéc măng ráp • Khơng nhҫm lүn giӳa xéc-măng ÿӍnh xéc-măng thӭ hai • Khi ráp xéc măng dҫu ráp vòng cách trѭӟc sau ÿó ráp vòng bên Khơng ÿ͛ khe hͷ mi͟ng vòng bên trùng DҨU XÉC MĂNG ĈӌNH DҨU XÉC MĂNG THӬ HAI 120° 120° VÒNG THӬ 120° XӃp xéc măng chéo 120 ÿӝ nhѭ hình vӁ XӃp khe hӣ cuӕi cӫa rãnh bên nhѭ sau Sau ráp, xéc măng phҧi xoay tӵ ÿѭӧc rãnh VÒNG CÁCH RÃNH BÊN 20 mm (0,8 in) HOҺC LӞN HѪN 12-8 dummyhead XY LANH/PISTON Ĉһt khăn sҥch vào vách máy ÿӇ tránh bөi bҭn hoһc phanh cài chӕt piston rѫi vào vách máy Ćn thͅn không làm hͧng gioăng b͙ m͏t ăn khͳp Làm sҥch bӅ mһt lҳp ráp ron cӫa vách máy xy lanh Tra dҫu vào mһt lӛ ÿҫu nhӓ truyӅn Bôi dҫu ÿӝng cѫ vào mһt lӛ chӕt piston [1] mһt chӕt piston [2] Ráp piston vào vӟi dҩu “IN” [3] hѭӟng vӅ phía cә hút Ráp chӕt piston [1] [3] [2] Ráp phanh cài piston mӟi [1] CHÚ Ý: • Chҳc chҳn phe cài chӕt piston ÿѭӧc ÿһt ÿúng vӏ trí • Không ÿӇ khe hӣ cӫa phe cài chӕt piston trùng vӟi phҫn khuyӃt cӫa piston • Loҥi PGM-FI: Thӵc hiӋn quy trình cài ÿһt lҥi cҧm biӃn TP/ECM nӃu thay mӟi hoһc ÿҥi tu piston (trang 4-16) [1] 12-9 dummyhead XY LANH/PISTON RÁP XY LANH Ráp giá ÿӥ ӕp bên ӕng [1] bu lơng [2] Lo̹i PGM-FI: [1] Ráp cҧm biӃn EOT (trang 4-23) [2] Ráp chӕt gô [1] gioăng mӟi [2] vào [2] [1] Bơi dҫu vào nòng xy lanh, mһt ngồi piston, rãnh xéc măng toàn bӝ bӅ mһt xéc măng [2] Luӗn xích cam [1] qua xy lanh Ćn thͅn không làm hͧng xéc măng lͯ xy lanh Ráp xy lanh vào piston ÿӗng thӡi dùng ngón tay ép xéc măng [1] Ćn thͅn không làm r˿i bánh d̓n h́ͳng vào vách máy Lo̹i PGM-FI: Ráp bánh dүn hѭӟng xích cam [1], ÿӋm kín mӟi [2] bu lơng chӕt bánh dүn hѭӟng xích cam [3] Vһn chһt ӕc theo ÿúng mơmen lӵc siӃt: MƠ MEN LӴC SIӂT: [1] [3] 10 N.m (1,0 kgf.m, lbf.ft) Nӕi ÿҫu nӕi 2P cҧm biӃn EOT (trang 4-23) Ráp ÿҫu quy lát (trang 11-10) • Loҥi PGM-FI: Thӵc hiӋn quy trình cài ÿһt lҥi cҧm biӃn TP/ECM nӃu thay mӟi hoһc ÿҥi tu xy lanh (trang 4-16) [2] 12-10 ... LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 10 (1,0, 7) – GHI CHÚ Xem trang 12-8 TÌM KIӂM HѬ HӒNG Tӹ lӋ nén thҩp, khó khӣi ÿӝng hoһc hoҥt ÿӝng không tӕt chҥy xe ӣ tӕc ÿӝ thҩp • Hӣ gioăng ÿҫu quy lát • Xéc–măng... KIӆM TRA XY LANH KiӇm tra thành xy lanh xem có bӏ xѭӟc hay mòn khơng Ĉo ghi lҥi ÿѭӡng kính xy lanh tҥi vӏ trí theo cҧ trөc X Y Ĉӑc lҩy giá trӏ lӟn nhҩt ÿӇ xem xét ÿӝ mòn cӫa xy lanh GIӞI HҤN SӰA... PISTON PhͿ mͱt khăn s̹ch lên vách máy ÿ͛ tránh phe cài r˿i vào vách máy • Loҥi PGM-FI: Thӵc hiӋn quy trình cài ÿһt lҥi cҧm biӃn TP/ECM nӃu thay mӟi hoһc ÿҥi tu piston (trang 4-16) Dùng kìm ÿӇ tháo

Ngày đăng: 20/11/2018, 11:58

TỪ KHÓA LIÊN QUAN