dummytext BҦO DѬӤNG THÔNG TIN BҦO DѬӤNG ···························3-2 Hӊ THӔNG CҨP KHÍ PHӨ ························· 3-15 LӎCH BҦO DѬӤNG·······································3-4 XÍCH TҦI ····················································· 3-15 ĈѬӠNG ӔNG XĂNG·····································3-6 DҪU PHANH ··············································· 3-18 LӐC XĂNG ····················································3-7 MÒN BӔ/GUӔC PHANH ···························· 3-18 VҰN HÀNH GA··············································3-7 Hӊ THӔNG PHANH ···································· 3-19 HOҤT ĈӜNG CӪA LE GIĨ ···························3-8 CƠNG TҲC ĈÈN PHANH ··························· 3-20 LӐC GIĨ ························································3-8 ĈӜ RӐI ĈÈN PHA ······································· 3-20 THƠNG HѪI VÁCH MÁY ······························3-9 Hӊ THӔNG LY HӦP ··································· 3-20 BU GI ·····························································3-9 CHӔNG NGHIÊNG······································ 3-21 KHE HӢ XU PÁP·········································3-10 GIҦM XĨC··················································· 3-21 DҪU ĈӜNG CѪ ···········································3-11 BU LƠNG, ӔC, VÍT ····································· 3-21 MÀN LӐC DҪU ĈӜNG CѪ ·························3-12 BÁNH XE/LӔP XE ······································ 3-22 LӐC LY TÂM DҪU ĈӜNG CѪ ····················3-12 VÒNG BI ĈҪU CӘ LÁI································ 3-22 TӔC ĈӜ CҪM CHӮNG ĈӜNG CѪ ·············3-14 3-1 dummyhead BҦO DѬӤNG THÔNG TIN BҦO DѬӤNG BҦO DѬӤNG CHUNG • • • • ĈӇ xe ӣ nѫi bҵng phҷng vӟi bҳt ÿҫu bҩt cӭ công viӋc Xăng chҩt rҩt dӉ cháy nә nhӳng ÿiӅu kiӋn nhҩt ÿӏnh Làm viӋc ӣ nѫi thống khí Khói thuӕc hoһc tia lӱa ÿiӋn ӣ nѫi làm viӋc hoһc kho chӭa xăng có thӇ gây cháy nә Khí xҧ có chӭa khí CO rҩt ÿӝc hҥi có thӇ làm bҩt tӍnh dүn ÿӃn tӱ vong Nә máy nѫi thống mát phҧi có hӋ thӕng dүn khí xҧ khép kín THƠNG SӔ KƬ THUҰT MӨC Hành trình tӵ tay ga Bugi Tiêu chuҭn Tùy chӑn Khe hӣ bugi Dung tích dҫu máy Khi xҧ Khi rã máy Dҫu máy khuyӃn cáo Tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ Vһn vít ÿiӅu chӍnh khí cҫm chӯng theo tiêu chuҭn (loҥi PGM-FI) Khe hӣ xu páp HÚT XҦ Xích tҧi Cӥ-mҳt xích KMC Ĉӝ trùng ChiӅu dài xích tҧi tҥi 41 chӕt (40 mҳt) Dҫu phanh khuyӃn cáo Hành trình tӵ bàn ÿҥp phanh Kích cӥ lӕp xe Trѭӟc Sau Nhãn hiӋu lӕp VEE RUBBER Trѭӟc Sau IRC Trѭӟc Sau CHENG SHIN Trѭӟc Sau Áp suҩt lӕp nguӝi ChӍ ngѭӡi ÿiӅu khiӇn Trѭӟc Sau Ngѭӡi ÿiӅu khiӇn Trѭӟc ngѭӡi ngӗi sau Sau ChiӅu sâu tӕi thiӇu cӫa gai lӕp Trѭӟc/sau 3-2 THÔNG SӔ KƬ THUҰT – mm CPR6EA-9 (NGK) U20EPR9 (DENSO) CPR7EA-9 (NGK) U22EPR9 (DENSO) 0,80 – 0,90 mm 0,7 lít (0,7 US qt, 0,6 lmp qt) 0,9 lít (1,0 US qt, 0,8 lmp qt) Dҫu Honda hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Phân loҥi API: SG hoһc cao hѫn (ngoҥi trӯ nhӳng loҥi dҫu nhӟt có dịng chӳ bҧo tồn lѭӧng ӣ vòng tròn cӫa nhãn API) Ĉӝ nhӟt: SAE 10W-30 Tiêu chuҭn JASO T 903: MA Tӕi thiӇu 1.400 ± 100 (vòng/phút) 7/8 vòng khӓi vӏ trӏ trí tiӃp xúc hồn tồn 0,10 ± 0,02 mm (0,004 ± 0,001 in) 0,17 ± 0,02 mm (0,007 ± 0,001 in) 420JB – 108L 25 – 35 mm 508 mm DOT hoһc DOT 20 – 30 mm 70/90 -17 M/C 38P 80/90 -17 M/C 50P V357F V357R NR69 NR69 C-6016 C-6016R 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) 280 kPa (2,80 kgf/cm2, 41 psi) Tӟi dҩu chӍ thӏ ÿӝ mịn dummyhead BҦO DѬӤNG MƠMEN LӴC SIӂT MӨC SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) Ӕc ÿiӅu chӍnh dây ga (Loҥi chӃ hịa khí) (Loҥi PGM-FI) Vít ӕp hӝp lӑc gió (Loҥi chӃ hịa khí) (Loҥi PGM-FI) Bu lơng xҧ dҫu Nҳp lӛ thӡi ÿiӇm Nҳp lӛ thӡi ÿiӇm Ӕc khóa vít ÿiӅu chӍnh xu páp 3,8 (0,39, 2,8) (0,31, 2,2) 5 1 5 12 14 30 1,1 (0,11, 0,8) 1,2 (0,12, 0,9) 24 (2,4, 18) (0,61, 4,4) (0,82, 5,9) (0,92, 6,6) Bu lông nҳp lӑc dҫu ly tâm Bu lơng ÿiӅu chӍnh ÿӝ rӑi ÿèn pha Ӕc khóa ÿiӅu chӍnh ly hӧp Bugi Ӕc trөc sau Nan hoa trѭӟc (Loҥi vành nan hoa) Nan hoa sau (Loҥi vành nan hoa) 1 1 36 36 10 12 BC2.9 BC3.2 (0,51, 3,7) (0,2, 1,5) 12 (1,2, 9) 16 (1,6, 12) 59 (6,0, 4,4) 3,2 (0,33, 2,4) 3,7 (0,38, 2,7) GHI CHÚ Tra dҫu ÿӝng cѫ vào ren mһt tӵa Bơi keo khóa vào ren 3-3 dummyhead BҦO DѬӤNG LӎCH BҦO DѬӤNG ĈӎNH Kǣ LOҤI PGM-FI: Thӵc hiӋn kiӇm tra xe trѭӟc lái theo Tài liӋu Hѭӟng dүn Sӱ dөng ÿӃn thӡi hҥn bҧo dѭӥng ÿӏnh kǤ K: KiӇm tra Làm sҥch, ĈiӅu chӍnh, Bôi trѫn, hoһc Thay thӃ nӃu cҫn L: Làm sҥch T: Thay thӃ Ð: ĈiӅu chӍnh B: Bơi trѫn Các mөc dѭӟi ÿây ÿịi hӓi có kiӃn thӭc vӅ cѫ khí Nhӳng mөc có ÿánh dҩu (* **) có thӇ cҫn thêm thơng tin kƭ thuұt dөng cө Hãy tham khҧo ý kiӃn cӫa Cӱa hàng Honda Ӫy nhiӋm THӠI HҤN TÍNH THEO TRѬӠNG HӦP NÀO ĈӂN TRѬӞC MӨC * ĈѬӠNG ӔNG DҮN XĂNG ** LӐC XĂNG * VҰN HÀNH TAY GA * LӐC GIÓ BU GI * KHE HӢ XU PÁP DҪU ĈӜNG CѪ ** MÀN LӐC DҪU ĈӜNG CѪ ** LӐC LY TÂM NHӞT MÁY * TӔC ĈӜ CҪM CHӮNG ĈӜNG CѪ XÍCH TҦI DҪU PHANH MỊN BӔ/GUӔC PHANH Hӊ THӔNG PHANH CÔNG TҲC ĈÈN PHANH ĈӜ RӐI ĈÈN PHA * Hӊ THӔNG LY HӦP CHӔNG NGHIÊNG * GIҦM XÓC * ӔC, BU LƠNG, VÍT ** BÁNH/LӔP XE (Loҥi vành ÿúc) ** BÁNH/LӔP XE (Loҥi vành nan hoa) ** VÒNG BI CӘ LÁI * ** CHÚ Ý CHÚ Ý ĈӐC TRÊN CÔNG TѪ MÉT (CHÚ Ý 1) X1.000 km 12 16 20 X1.000 dһm 0,6 2,5 7,5 10 12,5 Tháng 12 18 24 K K K K K MӚI 48.000 km (30.000 dһm): T K K K K K MӚI 16.000 km (10.000 dһm): T K T K T K K K K K K K T T T T T T L L K K K K K K MӚI 500 km (300 dһm): K, B K K K K T K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K THAM KHҦO TRANG 3-6 3-7 3-7 3-8 3-9 3-10 3-11 3-12 3-12 3-14 3-15 3-18 3-18 3-19 3-20 3-20 3-20 3-21 3-21 3-21 3-22 3-22 3-22 NÊN Ĉӆ CӰA HÀNG HONDA BҦO DѬӤNG XE CӪA BҤN, TRӮ TRѬӠNG HӦP NGѬӠI SӰ DӨNG CÓ ĈÚNG DӨNG CӨ, DӲ LIӊU BҦO DѬӤNG VÀ CĨ TAY NGHӄ CѪ KHÍ VÌ LÝ DO AN TỒN, CHÚNG TƠI KHUYӂN CÁO CÁC BҤN NÊN Ĉӆ CӰA HÀNG HONDA ӪY NHIӊM BҦO DѬӤNG NHӲNG MӨC NÀY Honda khuyӃn cáo ÿҥi lý nên chҥy thӱ xe sau mӛi lҫn bҧo dѭӥng ÿӏnh kǤ CHÚ Ý: Ĉӕi vӟi sӕ km ÿӑc công tѫ mét cao hѫn lһp lҥi trình bҧo dѭӥng nhѭ Bҧo dѭӥng thѭӡng xuyên hѫn xe chҥy ӣ nhӳng khu vӵc ҭm ѭӟt bөi bҭn Thay thӃ ÿӏnh kǤ năm mӝt lҫn ViӋc thay thӃ u cҫu phҧi có tay nghӅ cѫ khí 3-4 dummyhead BҦO DѬӤNG LOҤI CHӂ HỊA KHÍ: Thӵc hiӋn kiӇm tra xe trѭӟc lái theo Tài liӋu Hѭӟng dүn Sӱ dөng ÿӃn thӡi hҥn bҧo dѭӥng ÿӏnh kǤ K: KiӇm tra Làm sҥch, ĈiӅu chӍnh, Bôi trѫn, hoһc Thay thӃ nӃu cҫn L: Làm sҥch T: Thay thӃ Ð: ĈiӅu chӍnh B: Bôi trѫn Các mөc dѭӟi ÿây ÿịi hӓi có kiӃn thӭc vӅ cѫ khí Nhӳng mөc có ÿánh dҩu (* **) có thӇ cҫn thêm thông tin kƭ thuұt dөng cө Hãy tham khҧo ý kiӃn cӫa Cӱa hàng Honda Ӫy nhiӋm THӠI HҤN TÍNH THEO TRѬӠNG HӦP NÀO ĈӂN TRѬӞC MӨC * ĈѬӠNG ӔNG DҮN XĂNG * VҰN HÀNH TAY GA * HOҤT ĈӜNG LE GIĨ * LӐC GIĨ THƠNG HѪI VÁCH MÁY BU GI * KHE HӢ XU PÁP DҪU ĈӜNG CѪ ** MÀN LӐC DҪU ĈӜNG CѪ ** LӐC LY TÂM NHӞT MÁY * TӔC ĈӜ CҪM CHӮNG ĈӜNG CѪ * Hӊ THӔNG CҨP KHÍ PHӨ XÍCH TҦI DҪU PHANH MỊN BӔ/GUӔC PHANH Hӊ THӔNG PHANH CƠNG TҲC ĈÈN PHANH ĈӜ RӐI ĈÈN PHA * Hӊ THӔNG LY HӦP CHӔNG NGHIÊNG * GIҦM XĨC * ӔC, BU LƠNG, VÍT ** LӔP/BÁNH XE ** VÒNG BI CӘ LÁI * ** CHÚ Ý CHÚ Ý CHÚ Ý ĈӐC TRÊN CÔNG TѪ MÉT (CHÚ Ý 1) X1.000 km 12 16 20 X1.000 dһm 0,6 2,5 7,5 10 12,5 Tháng 12 18 24 K K K K K K K K K K K K K K K MӚI 16.000 km (10.000 dһm): T L L L L L K T K T K K K K K K K T T T T T T L L K K K K K K K MӚI 500 km (300 dһm): K, B K K K K T K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K K THAM KHҦO TRANG 3-6 3-7 3-8 3-8 3-9 3-9 3-10 3-11 3-12 3-12 3-14 3-15 3-15 3-18 3-18 3-19 3-20 3-20 3-20 3-21 3-21 3-21 3-22 3-22 NÊN Ĉӆ CӰA HÀNG HONDA BҦO DѬӤNG XE CӪA BҤN, TRӮ TRѬӠNG HӦP NGѬӠI SӰ DӨNG CÓ ĈÚNG DӨNG CӨ, DӲ LIӊU BҦO DѬӤNG VÀ CĨ TAY NGHӄ CѪ KHÍ VÌ LÝ DO AN TỒN, CHÚNG TƠI KHUYӂN CÁO CÁC BҤN NÊN Ĉӆ CӰA HÀNG HONDA ӪY NHIӊM BҦO DѬӤNG NHӲNG MӨC NÀY Honda khuyӃn cáo ÿҥi lý nên chҥy thӱ xe sau mӛi lҫn bҧo dѭӥng ÿӏnh kǤ CHÚ Ý: Ĉӕi vӟi sӕ km ÿӑc công tѫ mét cao hѫn lһp lҥi trình bҧo dѭӥng nhѭ Bҧo dѭӥng thѭӡng xuyên hѫn xe chҥy ӣ nhӳng khu vӵc ҭm ѭӟt bөi bҭn Bҧo dѭӥng thѭӡng xuyên hѫn xe chҥy trӡi mѭa hoһc hӃt ga Thay thӃ ÿӏnh kǤ năm mӝt lҫn ViӋc thay thӃ yêu cҫu phҧi có tay nghӅ cѫ khí 3-5 dummyhead BҦO DѬӤNG ĈѬӠNG ӔNG DҮN XĂNG LOҤI PGM-FI: Tháo nhѭ sau: Phía kim phun: [1] – Ӕp thân trái (trang 2-10) – Ӕp bên ӕng bên trái (trang 2-9) – Nҳp bѫm xăng (trang 9-4) KiӇm tra ӕng cҩp xăng [1] chӕt nӕi nhanh [2] phҫn nӕi ÿӇ tránh bӏ hѭ hӓng, hay rò rӍ Thay thӃ ÿѭӡng ӕng xăng nӃu cҫn thiӃt KiӇm tra khu vӵc bѫm xăng xem có bӏ rị rӍ xăng không Thay gioăng bѫm xăng nӃu cҫn (trang 9-8) Ráp phҫn ÿã tháo theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo [2] Phía bѫm xăng: [3] [1] [2] LOҤI CHӂ HỊA KHÍ: Tháo nhѭ sau: – Ӕp thân trái (trang 2-10) – Ӕp bên ӕng bên trái (trang 2-9) KiӇm tra ӕng nhiên liӋu [1] xem có bӏ hӓng hay rị rӍ khơng Thay thӃ ÿѭӡng ӕng xăng nӃu cҫn thiӃt Ráp phҫn ÿã tháo theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo 3-6 [1] dummyhead BҦO DѬӤNG LӐC XĂNG KIӆM TRA Tháo bӝ bѫm xăng (trang 9-8) [1] Tháo bӓ thay tҩm lӑc xăng [1] ÿӏnh kǤ theo lӏch bҧo dѭӥng (trang 3-4) Thay tҩm lӑc xăng bҩt cӭ lúc bӏ tҳc hoһc hѭ hӓng nһng (trang 9-8) Ráp phҫn ÿã tháo theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo VҰN HÀNH TAY GA KIӆM TRA KiӇm tra dây ga có hѭ hӓng khơng KiӇm tra ӕng tay ga hoҥt ÿӝng có trѫn tru khơng KiӇm tra mӣ ga tӵ ÿóng ga ӣ mӑi vӏ trí cә lái – mm NӃu tay ga xoay khơng êm bơi trѫn dây ga NӃu tay ga khơng xoay tӕt nên thay dây ga mӟi ĈӇ kiӇm tra tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ, xoay tay lái hӃt qua trái hoһc qua phҧi ÿӇ ÿҧm bҧo chҳc chҳn tӕc ÿӝ cҫm chӯng khơng thay ÿәi NӃu tӕc ÿӝ cҫm chӯng tăng kiӇm tra hành trình tӵ tay ga hoһc chӛ nӕi dây ga Ĉo hành trình tӵ cӫa tay ga HÀNH TRÌNH TӴ DO: – mm NӃu hành trình tӵ khơng ÿúng tiêu chuҭn, ÿiӅu chӍnh nhѭ sau ĈIӄU CHӌNH LOҤI PGM-FI: Hành trình tӵ tay ga có thӇ ÿѭӧc ÿiӅu chӍnh ӣ ÿҫu dѭӟi cӫa dây ga [1] [3] Nӟi lӓng ӕc khóa [2], vһn ӕc ÿiӅu chӍnh [3] theo yêu cҫu siӃt ӕc khóa giӳ ӕc ÿiӅu chӍnh MƠ MEN LӴC SIӂT: [2] N.m (0,31 kgf.m, 2,2 lbf.ft) KiӇm tra lҥi hoҥt ÿӝng cӫa tay ga thay thӃ nhӳng chi tiӃt bӏ hӓng, nӃu cҫn [1] 3-7 dummyhead BҦO DѬӤNG LOҤI CHӂ HỊA KHÍ: Hành trình tӵ tay ga có thӇ ÿѭӧc ÿiӅu chӍnh ӣ cҥnh tay cҫm cӫa dây ga [1] [3] Tháo ӕp chҳn bөi [2] khӓi ӕc ÿiӅu chӍnh [3] Nӟi lӓng ӕc khóa [4], vһn ӕc ÿiӅu chӍnh theo yêu cҫu siӃt ӕc khóa giӳ ӕc ÿiӅu chӍnh [2] MÔ MEN LӴC SIӂT: 3,8 N.m (0,39 kgf.m, 2,8 lbf.ft) KiӇm tra lҥi hoҥt ÿӝng cӫa tay ga thay thӃ nhӳng chi tiӃt bӏ hӓng, nӃu cҫn [4] [1] HOҤT ĈӜNG LE GIĨ KiӇm tra cҫn le gió [1] có hoҥt ÿӝng trѫn chu khơng bơi trѫn dây le gió nӃu cҫn KiӇm tra dây xem có bӏ rách hѫi nѭӟc có thӇ ngҩm vào bên Thay thӃ dây le gió nӃu cҫn thiӃt [1] LӐC GIÓ THÁO/RÁP Tháo mһt nҥ trѭӟc (trang 2-6) [1] [3] Tháo vít [1] vӓ hӝp lӑc gió [2] Tháo bӓ thay tҩm lӑc gió [3] ÿӏnh kǤ theo lӏch bҧo dѭӥng (trang 3-4) Ch͇c ch͇n phͳt n͉m ÿúng vͣ trí rãnh ͩp buͫng lͥc gió 3-8 Thay thӃ tҩm lӑc gió bҩt kǤ lúc nӃu bҭn hoһc bӏ hѭ hӓng Ráp phҫn ÿã tháo theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo MƠ MEN LӴC SIӂT: Vít ӕp hӝp lӑc gió Loҥi chӃ hịa khí: 1,1 N.m (0,11 kgf.m, 0,8 lbf.ft) Loҥi PGM-FI: 1,2 N.m (0,12 kgf.m, 0,9 lbf.ft) [2] dummyhead BҦO DѬӤNG THÔNG HѪI VÁCH MÁY CHÚ Ý: Bҧo dѭӥng thѭӡng xuyên hѫn xe chҥy ӣ trӡi mѭa, hӃt ga hoһc sau rӱa xe Bҧo dѭӥng nӃu có thӇ nhìn thҩy cһn bҭn nҳp xҧ cһn Lo̹i ch͗ hịa khí: Loҥi chӃ hịa khí: Tháo ӕp thơng gió bên trái (trang 2-6) KiӇm tra nҳp ӕng xҧ ӕng thơng hѫi máy NӃu có cһn bҭn tháo kҽp [2] nҳp xҧ cһn thơng hѫi vách máy Xҧ cһn bҭn vào xô Ráp nҳp kҽp xҧ ӕng thông hѫi máy [2] [1] Tháo ӕp bên ӕng (trang 2-9) KiӇm tra ӕng thơng hѫi vách máy [1] xem có bӏ hӓng hay rị rӍ khơng Loҥi PGM-FI: [1] Ráp phҫn ÿã tháo theo thӭ tӵ ngѭӧc vӟi lúc tháo BU GI KIӆM TRA Làm s̹ch khu vΉc quanh bugi b͉ng khí nén tŕͳc tháo bu gi ÿ̻m b̻o bͽi b́n không lͥt vào buͫng ÿͩt Tháo chөp bugi [1] Tháo bu gi [2] [1] [2] KiӇm tra hoһc thay thӃ theo ÿúng lӏch bҧo dѭӥng (trang 3-4) VӋ sinh ÿiӋn cӵc bu gi bҵng chәi dây hoһc máy chùi bu gi KiӇm tra miӃng cách ÿiӋn xem có bӏ nӭt hoһc hӓng ÿiӋn cӵc có bӏ mịn, tҳc hay ÿәi màu khơng BU GI KHUYӂN CÁO: TIÊU CPR6EA-9 (NGK) CHUҬN: U20EPR9 (DENSO) TÙY CHӐN: CPR7EA-9 (NGK) U22EPR9 (DENSO) Ĉo khe hӣ bugi giӳa cӵc giӳa cӵc cҥnh bҵng thѭӟc KHE HӢ BU GI: 0,80 – 0,90 mm NӃu cҫn, ÿiӅu chӍnh khe hӣ bҵng cách bҿ ÿiӋn cӵc bên mӝt cách cҭn thұn Ráp siӃt chһt bu gi bҵng tay vào ÿҫu quy lát, sau ÿó siӃt bu gi theo lӵc xiӃt quy ÿӏnh MÔ MEN LӴC SIӂT: 16 N.m (1,6 kgf.m, 12 lbf.ft) Lҳp chөp bu gi vào 3-9 dummyhead BҦO DѬӤNG KHE HӢ XU PÁP CHÚ Ý: • KiӇm tra ÿiӅu chӍnh khe hӣ xu páp ÿӝng cѫ nguӝi (dѭӟi 35°C/95°F) • KiӇm tra tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ sau kiӇm tra khe hӣ xu páp (trang 3-14) KIӆM TRA Tháo ӕp dѭӟi trѭӟc (trang 2-8) [1] Tháo bu lông [1], nҳp lӛ ÿiӅu chӍnh xu páp [2] phӟt O [3] [2] [3] Tháo nҳp lӛ trөc khuӹu nҳp lӛ thӡi ÿiӇm khӓi ӕp vách máy trái DӨNG CӨ: Khóa mӣ nҳp thӡi ÿiӇm [2] 07709-0010001 Xoay trөc cѫ ngѭӧc chiӅu kim ÿӗng hӗ cho tӟi dҩu "T" [1] vô lăng ÿiӋn nҵm thҷng hàng vӟi vӃt khía [2] ӕp vách máy trái [1] Ĉҧm bҧo pít tơng tҥi ÿiӇm chӃt TDC ӣ kǤ nén Vӏ trí có thӇ ÿѭӧc xác ÿӏnh bҵng cách kiӇm tra cị mә có bӏ lӓng khơng NӃu vүn khơng trùng, tiӃp tөc xoay trөc cѫ cho ÿӃn trùng KiӇm tra khe hӣ xu páp bҵng cách chèn thѭӟc [1] vào giӳa vít ÿiӅu chӍnh thân xu páp KHE HӢ XU PÁP: HÚT: 0,10 ± 0,02 mm (0,004 ± 0,001 in) XҦ: 0,17 ± 0,02 mm (0,007 ± 0,001 in) 3-10 [1] dummyhead BҦO DѬӤNG ĈIӄU CHӌNH ĈiӅu chӍnh bҵng cách nӟi lӓng ӕc khóa [1] xoay vít ÿiӅu chӍnh [2] cho ÿӃn có trӣ lӵc nhҽ thѭӟc DӨNG CӨ: [3]: Khóa ÿiӅu chӍnh van [4]: Ĉai ӕc khóa, x [2] [1] 07708-0030400 07708-0030100 Bơi dҫu ÿӝng cѫ vào vịng bi trөc cam Giӳ vít ÿiӅu chӍnh xiӃt ӕc khóa theo mơ men tiêu chuҭn MÔ MEN LӴC SIӂT: N.m (0,92 kgf.m, 6,6 lbf.ft) KiӇm tra lҥi khe hӣ xu páp Tra dҫu ÿӝng cѫ vào phӟt O nҳp lӛ trөc cѫ phӟt O nҳp lӛ thӡi ÿiӇm, sau ÿó ráp phӟt vào nҳp Ráp siӃt nҳp lӛ thӡi ÿiӇm nҳp lӛ trөc cѫ theo mô men siӃt quy ÿӏnh MÔ MEN LӴC SIӂT: Nҳp lӛ trөc cѫ Nҳp lӛ thӡi ÿiӇm [4] [3] N.m (0,82 kgf.m, 5,9 lbf.ft) N.m (0,61 kgf.m, 4,4 lbf.ft) Ráp phӟt O mӟi [1] vào rãnh cӫa nҳp lӛ ÿiӅu chӍnh xu páp [2] [1] [3] Ráp nҳp lӛ ÿiӅu chӍnh xu páp vào ÿҫu xy lanh xiӃt bu lông [3] Tháo ӕp dѭӟi trѭӟc (trang 2-8) [2] DҪU ĈӜNG CѪ KIӆM TRA MӴC DҪU Khӣi ÿӝng ÿӝng cѫ ÿӇ nә cҫm chӯng khoҧng – phút Tҳt máy ÿӧi – phút Giӳ xe ӣ vӏ trí thҷng ÿӭng Tháo que/nҳp thăm dҫu [1] lau sҥch dҫu bҵng vҧi sҥch Ĉѭa que/nҳp thăm dҫu vào mà không vһn, rӗi nhҩc kiӇm tra mӵc dҫu [1] [3] [2] NӃu mӵc dҫu thҩp hoһc gҫn ÿӃn mӭc thҩp [2] que thăm dҫu, châm thêm dҫu khuyӃn cáo cho ÿӃn mӭc [3] DҪU ĈӜNG CѪ KHUYÊN DÙNG: Dҫu Honda hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Phân loҥi API: SG hoһc cao hѫn (ngoҥi trӯ nhӳng loҥi dҫu nhӟt có dịng chӳ bҧo tồn lѭӧng ӣ vịng trịn cӫa nhãn API) Ĉӝ nhӟt: SAE 10W-30 Tiêu chuҭn JASO T 903: MA Tháo que/nҳp thăm dҫu 3-11 dummyhead BҦO DѬӤNG THAY DҪU Làm nóng ÿӝng cѫ Tháo que/nҳp thăm dҫu lau sҥch dҫu bҵng vҧi sҥch [2] Tháo bu lông xҧ [1] ÿӋm kín [2] Xҧ dҫu xong Ráp bu lông kiӇm tra ÿӋm mӟi siӃt vӟi mô men tiêu chuҭn MÔ MEN LӴC SIӂT: 24 N.m (2,4 kgf.m, 18 lbf.ft) Ĉә dҫu ÿӝng cѫ khuyên dùng DUNG TÍCH DҪU: 0,7 lít (0,7 US qt, 0,6 lmp qt) 0,9 lít (1,0 US qt, 0,8 lmp qt) [1] KiӇm tra ÿӇ ÿҧm bҧo phӟt O nҳp/que thăm dҫu vүn tӕt, thay thӃ nӃu cҫn thiӃt Tháo que/nҳp thăm dҫu Ĉҧm bҧo chҳc chҳn khơng có rò rӍ dҫu KiӇm tra mӵc dҫu ÿӝng cѫ (trang 3-11) MÀN LӐC DҪU ĈӜNG CѪ Tháo nҳp vách máy phҧi (trang 13-5) Tháo lӑc dҫu [1] làm sҥch bҵng dung mơi khó cháy hoһc có ÿiӇm cháy cao BÊN VÁCH MÁY Ráp lӑc dҫu vӟi mһt côn hѭӟng vӅ bên vách máy cҥnh mӓng hѫn hѭӟng lên nhѭ hình vӁ Ráp nҳp vách máy phҧi (trang 13-5) [1] LӐC LY TÂM NHӞT MÁY Vӊ SINH Tháo nҳp vách máy phҧi (trang 13-5) [1] Tháo bu lông [1], ӕp lӑc dҫu [2] gioăng [3] [2] 3-12 [3] dummyhead BҦO DѬӤNG Lau sach ӕp lӑc dҫu ly tâm bên ÿƭa truyӅn ÿӝng bҵng vҧi sҥch Ráp gioăng mӟi [1] vào vӟi mһt kín hѭӟng vӅ ӕp lӑc dҫu ly tâm Bơi keo khóa vào ren bu lông lӑc dҫu ly tâm [1] theo quy ÿӏnh [1] BӅ rӝng lӟp keo khóa: 4,0 mm [1] Ráp ӕp lӑc dҫu ly tâm [2] bu lông Vһn chһt ӕc theo ÿúng mômen lӵc siӃt MÔ MEN LӴC SIӂT: N.m (0,51 kgf.m, 3,7 lbf.ft) Tránh sѫn phӫ 1,6 mm tӯ ÿӍnh Ráp nҳp vách máy phҧi (trang 13-5) [2] 3-13 dummyhead BҦO DѬӤNG TӔC ĈӜ CҪM CHӮNG ĈӜNG CѪ LOҤI PGM-FI: • Trѭӟc kiӇm tra tӕc ÿӝ cҫm chӯng kiӇm tra hҥng mөc dѭӟi ÿây – Ĉèn MIL không nhҩp nháy – Tình trҥng bu gi (trang 3-9) – Tình trҥng lӑc gió (trang 3-8) • KiӇm tra ÿiӅu chӍnh tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ theo tiêu chuҭn sau ÿã thӵc hiӋn hӃt hҥng mөc bҧo dѭӥng ÿӝng cѫ khác • KiӇm tra ÿiӅu chӍnh tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ xe ӣ trҥng thái ÿѭӧc kích hoҥt • Làm nóng ÿӝng cѫ ÿӇ ÿiӅu chӍnh kiӇm tra xác tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ ĈӇ ÿӝng cѫ nә cҫm chӯng khoҧng 20 phút tùy thuӝc vào nhiӋt ÿӝ khơng khí Làm nóng ÿӝng cѫ tӟi nhiӋt ÿӝ hoҥt ÿӝng bình thѭӡng • Sӱ dөng ÿӗng hӗ vӟi thang ÿo tӕi thiӇu 50 (vịng/ phút) hoһc thҩp hѫn vӟi ÿӝ xác thay ÿәi tӕi thiӇu 50 (vịng/phút) • Trѭӟc ÿiӅu chӍnh vít gió cҫm chӯng, tiӃn hành thiӃt lұp ÿӝ cao (trang 4-18) Nӕi ÿӗng hӗ ÿo tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ, phҧi tuân theo hѭӟng dүn sӱ dөng cӫa nhà sҧn xuҩt KiӇm tra tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ TӔC ĈӜ CҪM CHӮNG: Tӕi thiӇu 1.400 ± 100 (vòng/phút) NӃu cҫn ÿiӅu chӍnh, tháo ӕp dѭӟi phía trѭӟc (trang 2-8) vһn vít khí cҫm chӯng [1] nhҵm ÿҥt ÿѭӧc tӕc ÿӝ cҫm chӯng cӫa ÿӝng cѫ theo tiêu chuҭn • Khơng vһn vít gió cҫm chӯng q 1/4 vịng mӛi lҫn • Sau ÿiӅu chӍnh, ÿӧi hѫn 10 giây kiӇm tra lҥi tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ ĈӜ MӢ TIÊU CHUҬN CӪA VÍT GIĨ CҪM CHӮNG: 7/8 vịng khӓi vӏ trӏ trí tiӃp xúc hồn tồn Tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ thҩp có thӇ ÿѭӡng khí bӏ tҳc nghӁn hoһc vít gió cҫm chӯng bӏ bҭn KiӇm tra vít gió cҫm chӯng (trang 9-13) LOҤI CHӂ HỊA KHÍ: • KiӇm tra ÿiӅu chӍnh tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ theo tiêu chuҭn sau ÿã thӵc hiӋn hӃt hҥng mөc bҧo dѭӥng ÿӝng cѫ khác • Làm nóng ÿӝng cѫ ÿӇ ÿiӅu chӍnh kiӇm tra xác tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ • Sӱ dөng ÿӗng hӗ vӟi thang ÿo tӕi thiӇu 50 (vịng/ phút) hoһc thҩp hѫn vӟi ÿӝ xác thay ÿәi tӕi thiӇu 50 (vòng/phút) 3-14 [1] dummyhead BҦO DѬӤNG Làm nóng ÿӝng cѫ khoҧng 10 phút [1] Tháo ӕp thơng gió bên phҧi (trang 2-6) Nӕi ÿӗng hӗ ÿo tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ, phҧi tuân theo hѭӟng dүn sӱ dөng cӫa nhà sҧn xuҩt KiӇm tra tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ TӔC ĈӜC CҪM CHӮNG: 1.400 ± 100 (vịng/phút) Xoay vít dӯng ga [1] theo u cҫu ÿӇ ÿҥt ÿѭӧc tӕc ÿӝ cҫm chӯng quy ÿӏnh Hӊ THӔNG CҨP KHÍ PHӨ Tháo ӕp bên ӕng (trang 2-9) [1] KiӇm tra ӕng cҩp khí [1] ӕng [2] giӳa van kiӇm sốt PAIR cә xҧ xem có bӏ rách, hѭ hӓng hoһc lӓng chӛ nӕi không [2] KiӇm tra ӕng chân không [1] giӳa van kiӇm soát PAIR [2] khӟp nӕi chân khơng cә hút xem có rách, hѭ hӓng hoһc lӓng mӕi nӕi không [2] Tháo kiӇm tra ӕng cҩp khí NӃu có muӝi bon ÿóng ӣ ӕng cҩp khí, kiӇm tra van kiӇm sốt PAIR (trang 8-15) [1] XÍCH TҦI Khơng kiӇm tra ÿiӅu chӍnh xích tҧi ÿӝng cѫ ÿang hoҥt ÿӝng 3-15 dummyhead BҦO DѬӤNG KIӆM TRA ĈӜ CHÙNG XÍCH TҦI Dӵng xe chӕng ÿӭng ÿӇ không sӕ Tháo nҳp lӛ kiӇm tra xích tҧi [1] Ĉo ÿӝ trùng xích tҧi ӣ giӳa ÿѭӡng chҥy cӫa xích tҧi giӳa hai nhơng tҧi ĈӜ TRÙNG XÍCH TҦI: 25 – 35 mm 25 – 35 mm CHÚ Ý Xích t̻i chùng, lͳn h˿n ho͏c b͉ng 50 mm (2,0 in) có th͛ gây h̹i máy Ráp nҳp lӛ kiӇm tra xích tҧi [1] ĈIӄU CHӌNH Nӟi lӓng ӕc trөc sau [1] hai ӕc khóa [2] Xoay cҧ hai ӕc ÿiӅu chӍnh xích tҧi [3] cho ÿӃn ÿҥt ÿѭӧc ÿӝ trùng thích hӧp [1] [2] [3] Chҳc chҳn rҵng ÿiӇm ÿánh dҩu giӕng [1] cӫa cҧ hai ӕc ÿiӅu chӍnh nҵm thҷng hàng vӟi miӋng lӛ sau XiӃt ӕc trөc sau [1] vӟi mơ men lӵc siӃt tiêu chuҭn MƠ MEN LӴC SIӂT: [1] [1] [3] 59 N.m (6,0 kgf.m, 44 lbf.ft) XiӃt cҧ hai ӕc ÿiӅu chӍnh xích tҧi [2] ӕc khóa [3] chҳc chҳn KiӇm tra ÿӝ trùng xích tҧi quay tӵ bánh xe KiӇm tra hành trình tӵ cӫa bàn ÿҥp phanh sau ÿiӅu chӍnh nӃu cҫn (trang 3-19) [2] 3-16 dummyhead BҦO DѬӤNG LAU SҤCH, BÔI TRѪN VÀ KIӆM TRA Dӵng xe chӕng ÿӭng ÿӇ không sӕ [2] NӃu xích tҧi bӏ bҭn q mӭc nên tháo làm sҥch trѭӟc bơi trѫn Tháo nhѭ sau: – Ӕp sau vách máy trái (trang 2-13) – Hӝp xích tҧi (trang 2-13) Cҭn thұn tháo kҽp giӳ [1] bҵng kìm Tháo mҳt xích [2] tҩm xích [3], tháo xích tҧi Tháo xích tҧi [1] [3] Làm sҥch xích bҵng dung mơi khó cháy hoһc có ÿiӇm cháy cao [1] lau khơ xích Ĉҧm bҧo xích phҧi khơ trѭӟc bơi trѫn KiӇm tra xích tҧi xem có bӏ mịn hay hѭ hӓng khơng Thay xích tҧi ÿã bӏ hӓng lăn,lӓng mҳt xích hoһc xuҩt hiӋn nhӳng hѭ hӓng khơng thӇ sӱa chӳa ÿѭӧc Ráp xích mӟi vào nhơng tҧi ÿã bӏ mịn sӁ dүn ÿӃn xích tҧi mӟi nhanh mịn hѫn KiӇm tra thay thӃ nhông cҫn thiӃt VӋ sinh Bơi trѫn xích tҧi bҵng dҫu bánh #80 – 90 hoһc dҫu bơi trѫn xích tҧi Lau bӟt dҫu nӃu q nhiӅu Lau sҥch xì khơ [1] Ĉo khoҧng cách giӳa vịng xích 41 chӕt (40 mҳt) tӯ tâm chӕt tӟi tâm chӕt bҵng cách giӳ cho tҩt cҧ mҳt xích thҷng hàng vӟi CHIӄU DÀI XÍCH TҦI (41 chӕt/40 mҳt) TIÊU CHUҬN: 508 mm GIӞI HҤN SӰA CHӲA: 518 mm KIӆM TRA NHƠNG XÍCH KiӇm tra nhơng xem có mịn hay hӓng khơng, thay thӃ nӃu cҫn thiӃt MỊN Khơng lҳp xích mӟi lên nhơng ÿã mịn Cҧ xích nhơng tҧi phҧi tӕt nӃu khơng xích mӟi sӁ mịn nhanh chóng HѬ HӒNG Ráp xích vào nhơng Ráp mҳt xích [1] tҩm chҳn xích [2] Ráp kҽp giӳ [3] vào vӟi ÿҫu mӣ ÿӕi diӋn vӟi hѭӟng hành trình cӫa xích BÌNH THѬӠNG [1] Lái xe Ráp theo trình tӵ sau: – Hӝp xích tҧi (trang 2-13) – Ӕp sau vách máy trái (trang 2-13) ĈiӅu chӍnh ÿӝ trùng xích tҧi (trang 3-16) [3] [2] 3-17 dummyhead BҦO DѬӤNG DҪU PHANH CHÚ Ý D̿u phanh có th͛ phá hu chi ti͗t s˿n, cao su ho͏c nhΉa Che phͿ chi ti͗t s˿n, nhΉa, cao su mͱt cách ćn thͅn mͯi ti͗n hành b̻o d́ng h͟ thͩng CHÚ Ý: • Khơng trӝn lүn loҥi dҫu phanh khác chúng khơng tѭѫng thích vӟi • Khơng ÿӇ bөi bҭn bên ngồi lӑt vào hӝp dҫu ÿang ÿә dҫu vào hӝp Xoay tay lái ÿӇ bình dҫu cân bҵng kiӇm tra mӵc dҫu phanh trѭӟc qua mҳt thӫy tinh [1] Khi mӵc dҫu gҫn ÿӃn vҥch dѭӟi [2], kiӇm tra ÿӝ mòn bӕ phanh (trang 3-18) Mӵc dҫu thҩp có thӇ bӕ phanh mịn NӃu bӕ phanh mịn pít-tơng ngàm phanh sӁ bӏ ÿҭy ngoài, mӵc dҫu phanh xuӕng thҩp NӃu bӕ phanh khơng mịn mà mӵc dҫu phanh thҩp, phҧi kiӇm tra sӵ rò rӍ cӫa cҧ hӋ thӕng (trang 3-19) [1] [2] MÒN BӔ/GUӔC PHANH BӔ PHANH TRѬӞC KiӇm tra ÿӝ mòn cӫa bӕ phanh trѭӟc Thay mӟi cһp bӕ phanh trѭӟc nӃu mӝt bӕ phanh mòn tӟi rãnh giӟi hҥn mịn [1] Ln thay bͩ phanh mͳi theo c͏p ÿ͛ ÿ̻m b̻o lΉc ép cͿa bͩ phanh lên ÿƭa phanh Thay thӃ bӕ phanh trѭӟc (trang 19-7) [1] GUӔC PHANH SAU KiӇm tra vӏ trí chӍ thӏ ÿӝ mòn phanh tác dөng lên bàn ÿҥp phanh NӃu tҩm chӍ thӏ [1] khӟp vӟi dҩu tam giác [2] bát phanh, kiӇm tra trӕng phanh (trang 18-11) NӃu ÿѭӡng kính trӕng phanh sau nhӓ hѫn giӟi hҥn sӱa chӳa, thay thӃ guӕc phanh sau (trang 18-12) 3-18 [2] [1] dummyhead BҦO DѬӤNG Hӊ THӔNG PHANH KIӆM TRA PHANH TRѬӞC Bóp chһt tay phanh kiӇm tra khơng có khí lӑt vào hӋ thӕng NӃu bóp tay phanh cҧm thҩy mӅm hoһc xӕp, xҧ khí hӋ thӕng phanh (trang 19-5) Tháo ӕp trѭӟc tay lái (trang 2-4) KiӇm tra ӕng phanh [1] xem có hѭ hӓng, bӏ nӭt hay dҩu hiӋu rị rӍ khơng SiӃt lҥi nhӳng mӕi nӕi bӏ lӓng Thay thӃ cҫn thiӃt Ráp ӕp trѭӟc tay lái (trang 2-4) [1] HÀNH TRÌNH TӴ DO BÀN ĈҤP PHANH SAU Ĉo hành trình tӵ bàn ÿҥp phanh tҥi ÿҫu bàn ÿҥp HÀNH TRÌNH TӴ DO: Ĉ̻m b̻o ph̿n khuy͗t cͿa ͩc ÿi͙u ch͡nh va khít vào chͩt nͩi 20 – 30 mm 20 – 30 mm ĈiӅu chӍnh hành trình tӵ bàn ÿҥp phanh bҵng cách xoay ӕc ÿiӅu chӍnh [1] KiӇm tra lҥi hành trình tӵ do, sau ÿó kiӇm tra ÿiӅu chӍnh công tҳc ÿèn phanh sau (trang 3-20) Vӯa [1] 3-19 dummyhead BҦO DѬӤNG CÔNG TҲC ĈÈN PHANH CHÚ Ý: • Khơng thӇ ÿiӅu chӍnh cơng tҳc ÿèn phanh trѭӟc NӃu ÿèn phanh trѭӟc không sáng ÿӗng thӡi vӟi bóp tay phanh thay mӝt bӝ cơng tҳc khác hoһc chi tiӃt hѭ hӓng cӫa hӋ thӕng • ĈiӅu chӍnh cơng tҳc ÿèn phanh sau sau ÿiӅu chӍnh hành trình tӵ bàn ÿҥp phanh sau KiӇm tra ÿèn phanh sáng trѭӟc phanh Gi· thân công t͇c v͏n ͩc ÿi͙u ch͡nh Không ÿ́ͻc v͏n thân công t͇c ÿi͙u ch͡nh ͩc [1] NӃu ÿèn không sáng, ÿiӅu chӍnh công tҳc [1] bҵng cách xoay ӕc ÿiӅu chӍnh [2] cho ÿèn sáng ӣ ÿúng thӡi ÿiӇm thích hӧp KiӇm tra lҥi sӵ hoҥt ÿӝng cӫa công tҳc ÿèn phanh [2] ĈӜ RӐI ĈÈN PHA Dӵng xe chӕng ÿӭng bӅ mһt phҷng Ĉi͙u ch͡nh ÿͱ rͥi ÿèn pha theo luͅt ÿͣnh cͿa ÿͣa ph́˿ng ĈiӅu chӍnh ÿӝ rӑi ÿèn pha theo phѭѫng thҷng ÿӭng bҵng cách nӟi lӓng bu lông [1] dӏch chuyӇn bӝ ÿèn pha, sau ÿó siӃt chһt bu lơng theo lӵc siӃt quy ÿӏnh MƠ MEN LӴC SIӂT: N.m (0,2 kgf.m, 1,5 lbf.ft) [1] Hӊ THӔNG LY HӦP Lӟi lӓng ӕc khóa ÿiӅu chӍnh ly hӧp [1] vһn ӕc ÿiӅu chӍnh ly hӧp [2] mӝt vòng theo chiӅu kim ÿӗng hӗ Không vһn lӓng Tӯ tӯ vһn ӕc ÿiӅu chӍnh ngѭӧc chiӅu kim ÿӗng hӗ cho ÿӃn có trӣ lӵc nhҽ Gi· ͩc ÿi͙u ch͡nh ÿͫng th͵i si͗t ch͏t ͩc khóa Tӯ ÿiӇm này, vһn ӕc ÿiӅu chӍnh chiӅu kim ÿӗng hӗ 1/8 vịng, sau ÿó siӃt chһt ӕc khố lҥi theo ÿúng lӵc siӃt MÔ MEN LӴC SIӂT: 12 N.m (1,2 kgf.m, lbf.ft) • KiӇm tra hoҥt ÿӝng cӫa ly hӧp sau ÿiӅu chӍnh 3-20 [2] [1] dummyhead BҦO DѬӤNG CHӔNG NGHIÊNG Dӵng xe chӕng ÿӭng KiӇm tra lò xo chӕng nghiêng xem có hѭ hӓng hoһc mҩt ÿàn hӗi KiӇm tra cөm chӕng nghiêng xem có dӏch chuyӇn tӵ không bôi trѫn trөc chӕng nghiêng nӃu cҫn GIҦM XÓC KIӆM TRA GIҦM XÓC TRѬӞC Các chi ti͗t lͧng, mịn ho͏c h́ hͧng có th͛ ̻nh h́ͷng tͳi tính ͭn ÿͣnh ÿi͙u khi͛n xe KiӇm tra hoҥt ÿӝng cӫa giҧm xóc trѭӟc bҵng cách bóp phanh trѭӟc nhún giҧm xóc trѭӟc lên xuӕng vài lҫn KiӇm tra tồn bӝ hӋ thӕng xem có dҩu hiӋu rị rӍ, hӓng hóc hoһc lӓng ӕc hay khơng Thay mӟi chi tiӃt bӏ hӓng mà không thӇ sӱa chӳa ÿѭӧc SiӃt chһt tҩt cҧ ÿai ӕc bu lơng Bҧo dѭӥng giҧm xóc trѭӟc (trang 17-8) KIӆM TRA GIҦM XÓC SAU KiӇm tra hoҥt ÿӝng cӫa giҧm xóc sau bҵng cách ép chúng vài lҫn KiӇm tra bӝ giҧm xóc sau xem có hѭ hӓng, lӓng hay rị rӍ khơng SiӃt tҩt cҧ ӕc bu lơng Bҧo dѭӥng giҧm xóc sau (trang 18-16) Dӵng xe chӕng ÿӭng KiӇm tra bҥc bҵng cách cҫm hai ÿҫu phía sau cӫa sau cӕ găng lҳc sang hai bên Thay thӃ bҥc sau nӃu thҩy bӏ lӓng (trang 18-13) ӔC, BU LƠNG, VÍT KiӇm tra tҩt cҧ bu lơng ÿai ӕc xem có xiӃt chһt theo ÿúng giá trӏ lӵc xiӃt (trang 1-10) KiӇm tra tҩt cҧ cá chӕt chҿ, ÿai an toàn, kҽp ӕng giá dây có nҵm ÿúng vӏ trí lҳp chһt hay không 3-21 dummyhead BҦO DѬӤNG LӔP/BÁNH XE Dӵng xe cҭn thұn nâng bánh trѭӟc lên khӓi mһt ÿҩt Giӳ giҧm xóc trѭӟc lҳc bánh trѭӟc sang bên ÿӇ kiӇm tra xem vòng bi bánh trѭӟc có bӏ mịn khơng KiӇm tra vịng bi bánh sau bӏ mòn bҵng cách giӳ sau lҳc bánh xe sang bên Thay thӃ vòng bi nӃu thҩy lӓng – Bánh trѭӟc (trang 17-7) – Bánh sau (trang 18-8) KiӇm tra áp suҩt lӕp bҵng ÿӗng hӗ ÿo áp suҩt lӕp nguӝi KÍCH CӤ VÀ ÁP SUҨT LӔP KHUYӂN CÁO: Ĉѫn vӏ: kPa (kgf/cm2, psi) TRѬӞC SAU Áp suҩt lӕp nguӝi ChӍ ngѭӡi lái: Ngѭӡi ÿiӅu khiӇn ngѭӡi ngӗisau Kích cӥ lӕp xe Nhãn hiӋu lӕp VEE RUBBER IRC CHENG SHIN 200 (2.00, 29) 225 (2.25, 33) 200 (2.00, 29) 70/90-17 M/C 38P V357F 280 (2.80, 41) 80/90-17 M/C 50P V357R NR69 C-6016 NR69 C-6016R KiӇm tra lӕp xem có bӏ cҳt, cán ÿinh hay hѭ hӓng khác không KiӇm tra lӕp trѭӟc sau xem có ÿúng chӫng loҥi khơng KiӇm tra chiӅu sâu cӫa gai lӕp tҥi tâm lӕp Thay thӃ lӕp xe nӃu chiӅu sâu gai lӕp ÿӃn giӟi hҥn mòn sau CHIӄU SÂU TӔI THIӆU Tӟi dҩu chӍ thӏ ÿӝ mòn CӪA GAI LӔP: KiӇm tra vành xe nan hoa xem có bӏ hӓng khơng SiӃt nan hoa bӏ lӓng tӟi mô men siӃt quy ÿӏnh bҵng dөng cө chuyên dөng DӨNG CӨ: TRѬӞC: Khóa mӣ nan hoa, 4,5 x 5,1 07701-0020200 mm SAU: Khóa mӣ nan hoa, 5,8 x 6,1 07701-0020300 mm MÔ MEN LӴC SIӂT: TRѬӞC: 3,2 N.m (0,33 kgf.m, 2,4 lbf.ft) SAU: 3,7 N.m (0,38 kgf.m, 2,7 lbf.ft) VÒNG BI CӘ LÁI Dӵng xe cҭn thұn nâng bánh trѭӟc lên khӓi mһt ÿҩt KiӇm tra xem tay lái di chuyӇn tӵ vӅ phía hay khơng Ĉҧm bҧo dây ÿiӅu khiӇn khơng cҧn trӣ vòng quay cӫa tay lái KiӇm tra vòng bi cә lái bҵng cách giӳ hai bên giҧm xóc cӕ gҳng lҳc vӅ hai phía NӃu tay lái dѫ, kҽt, hoһc lҳc ngang kiӇm tra vịng bi cә lái (trang 17-18) 3-22 ... tra hành trình tӵ tay ga hoһc chӛ nӕi dây ga Ĉo hành trình tӵ cӫa tay ga HÀNH TRÌNH TӴ DO: – mm NӃu hành trình tӵ không ÿúng tiêu chuҭn, ÿiӅu chӍnh nhѭ sau ĈIӄU CHӌNH LOҤI PGM-FI: Hành trình tӵ... khuyӃn cáo ÿҥi lý nên chҥy thӱ xe sau mӛi lҫn bҧo dѭӥng ÿӏnh kǤ CHÚ Ý: Ĉӕi vӟi sӕ km ÿӑc công tѫ mét cao hѫn lһp lҥi trình bҧo dѭӥng nhѭ Bҧo dѭӥng thѭӡng xuyên hѫn xe chҥy ӣ nhӳng khu vӵc ҭm ѭӟt... khuyӃn cáo ÿҥi lý nên chҥy thӱ xe sau mӛi lҫn bҧo dѭӥng ÿӏnh kǤ CHÚ Ý: Ĉӕi vӟi sӕ km ÿӑc cơng tѫ mét cao hѫn lһp lҥi trình bҧo dѭӥng nhѭ Bҧo dѭӥng thѭӡng xuyên hѫn xe chҥy ӣ nhӳng khu vӵc ҭm ѭӟt