dummytext THÔNG TIN CHUNG CÁC QUY TҲC BҦO DѬӤNG ······················1-2 ĈIӆM BƠI TRѪN & BӎT KÍN ······················· 1-14 NHҰN BIӂT ĈӠI XE ······································1-2 ĈI BÓ DÂY VÀ CÁP···································· 1-16 CÁC THƠNG SӔ KӺ THUҰT ························1-4 CÁC ĈҺC TÍNH KӺ THUҰT························ 1-30 GIÁ TRӎ LӴC SIӂT ······································1-10 Hӊ THӔNG KIӆM SỐT KHÍ XҦ················ 1-32 1-1 dummyhead THƠNG TIN CHUNG QUY TҲC BҦO DѬӤNG THÔNG TIN CHUNG ChӍ sӱ dөng chi tiӃt, phө tùng, dҫu nhӟt hãng cӫa Honda hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Các chi tiӃt, phө tùng không ÿáp ӭng thông sӕ kӻ thuұt cӫa Honda có thӇ gây hѭ hӓng cho xe cӫa bҥn Sӱ dөng thiӃt bӏ chuyên dөng ÿѭӧc thiӃt kӃ riêng cho xe ÿӇ tránh hѭ hӓng lҳp ráp không ÿúng Khi tiӃn hành bҧo dѭӥng chӍ sӱ dөng ÿo hӋ mét Các ÿai ӕc, bu lơng, vít sӁ khơng thӇ thay thӃ bҵng nhӳng ӕc xiӃt ÿo theo inch ÿѭӧc Ráp ron ÿӋm, phӟt O, chӕt chҿ tҩm khóa mӟi lҳp lҥi Khi siӃt chһt bu lông, ÿai ӕc bҳt ÿҫu siӃt nhӳng bu lơng có ÿѭӡng kính lӟn hѫn hoһc nhӳng bu lơng phía TiӃp ÿó, siӃt chһt chúng theo lӵc siӃt quy ÿӏnh, theo bѭӟc trӯ có chӍ ÿӏnh khác Rӱa sҥch chi tiӃt dung môi trѭӟc tháo rã Bôi trѫn bӅ mһt trѭӧt trѭӟc ráp lҥi Sau ráp lҥi, kiӇm tra chi tiӃt xem ÿã ÿѭӧc ráp ÿúng hoҥt ÿӝng tӕt chѭa Ĉѭӡng ÿi dây ÿiӋn ÿѭӧc mô tҧ ӣ phҫn phҫn Ĉi bó dây cáp (trang 1-16) CӨM TӮ VIӂT TҲT Dѭӟi ÿây cөm tӯ viӃt tҳt tên chi tiӃt phө tùng hoһc hӋ thӕng ÿѭӧc sӱ dөng cuӕn sách Cөm tӯ viӃt tҳt Cҧm biӃn CKP Cҧm biӃn IAT DLC ECM EEPROM Cҧm biӃn EOT MIL PGM-FI Ĉҫu nӕi SCS Cҧm biӃn TP ICM Mô tҧ Cҧm biӃn vӏ trí trөc khuӹu Cҧm biӃn nhiӋt ÿӝ khí nҥp Ĉҫu kӃt nӕi dӳ liӋu Mơ ÿun ÿiӅu khiӇn ÿӝng cѫ Bӝ nhӟ ChӍ ÿӑc ÿѭӧc Lұp trình Xóa bҵng ÿiӋn Cҧm biӃn nhiӋt ÿӝ nhӟt máy Ĉèn báo lӛi hӋ thӕng phun xăng ÿiӋn tӱ Chѭѫng trình phun xăng ÿiӋn tӱ Ĉҫu nӕi kiӇm tra Cҧm biӃn vӏ trí bѭӟm ga Mơ ÿun ÿiӅu khiӇn ÿánh lӱa NHҰN BIӂT ĈӠI XE Cuӕn sách bao gӗm loҥi xe AFS125 • Loҥi bánh vành nan hoa/chӃ hịa khí • Loҥi bánh vành nan hoa/PGM-FI • Loҥi bánh vành ÿúc/PGM-FI 1-2 dummyhead THÔNG TIN CHUNG Sӕ khung ÿѭӧc ÿóng phía bên ngàm n nhѭ hình vӁ [1] Sӕ máy [1] ÿѭӧc ÿóng bên trái phía dѭӟi vách máy [1] Sӕ nhұn dҥng chӃ hịa khí [1] ÿѭӧc ÿóng ӣ bên phҧi cӫa thân bӝ chӃ hịa khí Loҥi chӃ hịa khí: [1] Sӕ nhұn biӃt bӝ bѭӟm ga [1] ÿѭӧc ÿóng phía dѭӟi thân bѭӟm ga Loҥi PGM-FI: [1] 1-3 dummyhead THÔNG TIN CHUNG THÔNG SӔ KƬ THUҰT THƠNG SӔ KӺ THUҰT CHUNG CÁC KÍCH THѬӞC KHUNG ĈӜNG CѪ Hӊ THӔNG CҨP NHIÊN LIӊU MӨC ChiӅu dài ChiӅu rӝng ChiӅu cao Khoҧng cách trөc bánh xe ChiӅu cao yên xe ChiӅu cao gác chân Khoҧng sáng gҫm xe Trӑng lѭӧng (Loҥi chӃ hịa khí) bҧn thân (Loҥi vành nan hoa/PGM-FI) (Loҥi vành ÿúc/PGM-FI) KiӇu khung xe Giҧm xóc trѭӟc Hành trình giҧm xóc trѭӟc Giҧm xóc sau Hành trình giҧm xóc sau Kích cӥ lӕp trѭӟc Kích cӥ lӕp sau Nhãn hiӋu lӕp Trѭӟc Sau Trѭӟc Sau Trѭӟc Sau Phanh trѭӟc Phanh sau Góc nghiêng phuӝc trѭӟc ChiӅu dài vӃt qt Dung tích bình xăng Ĉѭӡng kính xy lanh hành trình piston Dung tích xy lanh Tӹ sӕ nén TruyӅn ÿӝng xu páp Xu páp hút mӣ nâng lên mm ÿóng nâng lên mm Xu páp xҧ mӣ nâng lên mm ÿóng nâng lên mm HӋ thӕng bôi trѫn KiӇu bѫm dҫu HӋ thӕng làm mát Lӑc gió Trӑng lѭӧng (Loҥi chӃ hịa khí) ÿӝng cѫ khơ (Loҥi PGM-FI) Bӕ trí xy lanh Loҥi Trө ga 1-4 (Loҥi chӃ hịa khí) (Loҥi PGM-FI) (Loҥi chӃ hịa khí) (Loҥi PGM-FI) THƠNG SӔ KƬ THUҰT 1.932 mm 711 mm 1.092 mm 1.258 mm 758 mm 266 mm 135 mm 107 kg (236 lbs) 105 kg (231 lbs) 107 kg (236 lbs) Loҥi sӕng lѭng Phuӝc ӕng lӗng 81 mm Càng sau 81 mm 70/90 - 17M/C 38P 80/90 - 17M/C 50P V357F (VEE RUBBER) V357R (VEE RUBBER) NR69 (IRC) NR69 (IRC) C-6016 (CHENG SHIN) C-6016R (CHENG SHIN) Phanh ÿƭa thӫy lӵc Phanh cѫ khí 26°30’ 68 mm 4,6 lít (1,22 US gal, 1,01 lmp gal) 52,4 x 57,9 mm 124,8 cm3 (7,61 cu-in) 9,3 : hai xu páp, truyӅn ÿӝng xích ÿѫn SOHC 2° trѭӟc ÿiӇm chӃt 25° sau ÿiӇm chӃt dѭӟi 34° trѭӟc ÿiӇm chӃt dѭӟi 0° tҥi ÿiӇm chӃt Bѫm ѭӟt áp suҩt cѭӥng bӭc Bѫm bánh Làm mát bҵng không khí Lӑc gió giҩy nhӡn 24,6 kg (54,2 lbs) 24,2 kg (53,4 lbs) Xy lanh ÿѫn nghiêng 80° so vӟi phѭѫng thҷng ÿӭng Loҥi van piston PGM-FI (Phun xăng ÿiӋn tӱ) 18 mm 24 mm dummyhead THÔNG TIN CHUNG TRUYӄN ĈӜNG Hӊ THӔNG ĈIӊN MӨC HӋ thӕng ly hӧp HӋ thӕng vұn hành ly hӧp TruyӅn ÿӝng Giҧm tӕc sѫ cҩp TruyӅn ÿӝng cuӕi Tӹ sӕ Sӕ Sӕ Sӕ Sӕ KiӇu sang sӕ THÔNG SӔ KƬ THUҰT Loҥi nhiӅu ÿƭa ma sát, ѭӟt Loҥi ly tâm tӵ ÿӝng sӕ, ăn khӟp không ÿәi 3,350 (67/20) 2,571 (36/14) 2,500 (35/14) 1,550 (31/20) 1,150 (23/20) 0,923 (24/26) HӋ thӕng trҧ sӕ vұn hành bҵng chân trái (HӋ thӕng sӕ vòng, chӍ xe dӯng) - N - - - - (- N: khơng sӕ) DC-CDI Dҥng sӕ ÿѭӧc lұp trình bán dүn bҵng ÿiӋn Cҫn khӣi ÿӝng mô tѫ khӣi ÿӝng ÿiӋn Máy phát ÿiӋn xoay chiӅu ÿҫu mӝt pha ChӍnh lѭu nӱa sóng bҵng SCR /mӝt pha Máy phát HӋ thӕng (Loҥi chӃ hịa khí) ÿánh lӱa (Loҥi PGM-FI) HӋ thӕng ÿӅ HӋ thӕng sҥc TiӃt chӃ/chӍnh lѭu HӋ thӕng chiӃu sáng THÔNG SӔ KӺ THUҰT CӪA Hӊ THӔNG PGM-FI MӨC Tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ ĈiӋn trӣ cӫa cҧm biӃn IAT ĈiӋn trӣ cҧm biӃn EOT ĈiӋn trӣ cӫa kim phun xăng THÔNG SӔ KƬ THUҰT Tӕi thiӇu 1.400 ± 100 (vòng/phút) – kȍ 2,5 – 2,8 kȍ 0,21 – 0,22 kȍ 11 – 13 ȍ (20°C) (20°C) (100°C) (20°C) THÔNG SӔ KӺ THUҰT Hӊ THӔNG ĈÁNH LӰA (CHӂ HỊA KHÍ) MӨC Bugi Tiêu chuҭn Tùy chӑn Khe hӣ bugi ĈiӋn áp ÿӍnh cuӝn ÿánh lӱa ĈiӋn áp ÿӍnh cuӝn phát xung ÿánh lӱa Thӡi ÿiӇm ÿánh lӱa THÔNG SӔ KƬ THUҰT CPR6EA-9 (NGK) U20EPR9 (DENSO) CPR7EA-9 (NGK) U22EPR9 (DENSO) 0,80 – 0,90 mm Tӕi thiӇu 100 V Tӕi thiӇu 0,7 V 15° trѭӟc ÿiӇm chӃt tҥi tӕc ÿӝ cҫm chӯng THÔNG SӔ KӺ THUҰT Hӊ THӔNG ĈÁNH LӰA (PGMFI) MӨC Bugi Tiêu chuҭn Tùy chӑn Khe hӣ bugi ĈiӋn áp ÿӍnh cuӝn ÿánh lӱa ĈiӋn áp ÿӍnh cҧm biӃn CKP Thӡi ÿiӇm ÿánh lӱa THÔNG SӔ KƬ THUҰT CPR6EA-9 (NGK) U20EPR9 (DENSO) CPR7EA-9 (NGK) U22EPR9 (DENSO) 0,80 – 0,90 mm Tӕi thiӇu 100 V Tӕi thiӇu 0,7 V 15° trѭӟc ÿiӇm chӃt tҥi tӕc ÿӝ cҫm chӯng Hӊ THӔNG KHӢI ĈӜNG ĈIӊN MӨC ChiӅu dài chәi than mô tѫ ÿӅ TIÊU CHUҬN 10,00 – 10,05 (0,39 – 0,40) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 3,5 (0,14) 1-5 dummyhead THÔNG TIN CHUNG THÔNG SӔ KӺ THUҰT Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (CHӂ HỊA KHÍ) MӨC Sӕ nhұn biӃt chӃ hịa khí Tӕc ÿӝ cҫm chӯng ÿӝng cѫ Hành trình tӵ tay ga Jic lѫ Jic lѫ phө Mӵc phao xăng Khe hӣ ban ÿҫu vít gió Áp suҩt chân khơng tiêu chuҭn van kiӇm sốt PAIR THƠNG SӔ KƬ THUҰT PB7UP Tӕi thiӇu 1.400 ± 100 (vòng/phút) – mm #90 #35 11,7 mm Xem trang 8-12 60 kPa (450 mmHg) THÔNG SӔ KӺ THUҰT Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI) MӨC Sӕ nhұn biӃt chӃ hịa khí Mӣ tiêu chuҭn vít khí cҫm chӯng Hành trình tӵ tay ga Áp suҩt nhiên liӋu cҫm chӯng Lѭu lѭӧng bѫm (tҥi 12 V) THÔNG SӔ KƬ THUҰT GQY5A Xoay 7/8 vịng tӯ vӏ trí vào hӃt – mm 294 kPa (3,0 kgf/cm2, 43 psi) tӕi thiӇu 98 cm3 (3,3 US oz, 3,4 Imp oz) /10 giây THÔNG SӔ KӺ THUҰT Hӊ THӔNG BÔI TRѪN MӨC Dung tích dҫu máy TIÊU CHUҬN Khi xҧ Khi rã máy 0,7 lít (0,7 US qt, 0,6 lmp qt) 0,9 lít (1,0 US qt, 0,8 lmp qt) Dҫu Honda hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Phân loҥi API: SG hoһc cao hѫn (ngoҥi trӯ nhӳng loҥi dҫu nhӟt có dịng chӳ bҧo tồn lѭӧng ӣ vịng trịn cӫa nhãn API) Ĉӝ nhӟt: SAE 10W-30 Tiêu chuҭn JASO T 903: MA – 0,15 – 0,21 (0,006 – 0,008) 0,03 – 0,09 (0,001 – 0,004) Dҫu máy ÿѭӧc khuyên dùng Khe hӣ ÿӍnh Khe hӣ thân Khe hӣ bên Rô to bѫm dҫu Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA – – – 0,15 (0,006) 0,26 (0,010) 0,15 (0,006) THÔNG SӔ KӺ THUҰT ĈҪU QUY LÁT/XU PÁP MӨC TIÊU CHUҬN HÚT XҦ HÚT XҦ HÚT XҦ HÚT/XҦ 490 kPa (5 kgf/cm2, 71 psi) tҥi tӕi thiӇu 600 (vòng/phút) – 32,657 – 32,897 (1,2857 – 1,2952) 32,481 – 32,721 (1,2788 – 1,2882) 0,10 ± 0,02 (0,004 ± 0,001) 0,17 ± 0,02 (0,007 ± 0,001) 4,975 – 4,990 (0,1959 – 0,1965) 4,955 – 4,970 (0,1951 – 0,1957) 5,000 – 5,012 (0,1969 – 0,1973) 0,05 (0,002) 32,33 (1,273) 31,78 (1,251) – – 4,965 (0,1955) 4,945 (0,1947) 5,03 (0,198) HÚT XҦ 0,010 – 0,037 (0,0004 – 0,0015) 0,030 – 0,057 (0,0012 – 0,0022) 0,065 (0,0026) 0,085 (0,0033) HÚT/XҦ 10,1 – 10,3 (0,40 – 0,41) HÚT/XҦ HÚT/XҦ 1,0 (0,04) 33,14 (1,305) 11,985 – 12,000 (0,4718 – 0,4724) 111,3 (4,38) Áp suҩt nén xy lanh Ĉӝ vênh ÿҫu quy lát Trөc cam ChiӅu cao gӕi cam Xu páp, dүn hѭӟng xu páp Khe hӣ xu páp Ĉѭӡng kính ngồi thân xu páp Ĉѭӡng kính dүn hѭӟng xu páp Khe hӣ giӳa dүn hѭӟng vӟi thân xu páp Phҫn nhô dүn hѭӟng xu páp ChiӅu rӝng ÿӃ xu páp ChiӅu dài tӵ lò xo xu páp Căng xích Ĉѭӡng kính ngồi cҫn ÿҭy cam ChiӅu dài tӵ cӫa lò xo 1-6 Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA – – 1,6 (0,06) 31,5 (1,24) 11,94 (0,470) 109 (4,3) dummyhead THÔNG TIN CHUNG THÔNG SӔ KӺ THUҰT XY LANH/PISTON MӨC Xy lanh Ĉѭӡng kính Ĉӝ oval Ĉӝ Ĉӝ vênh Piston, xécĈѭӡng kính ngồi pít tơng măng, chӕt ĈiӇm ÿo ÿѭӡng kính ngồi pít tơng piston Ĉѭӡng kính lӛ chӕt piston Ĉѭӡng kính ngồi chӕt piston Khe hӣ giӳa piston chӕt piston Khe hӣ giӳa xécVòng ÿӍnh măng rãnh xécVòng thӭ măng (RIKEN) Vòng ÿӍnh Khe hӣ giӳa xéc măng rãnh xécVòng thӭ măng (TEIKOKU) Vòng ÿӍnh Khe hӣ miӋng xéc măng (RIKEN) Vòng thӭ Vòng dҫu (vòng bên) Khe hӣ miӋng xéc Vòng ÿӍnh măng (TEIKOKU) Vòng thӭ Vòng dҫu (vòng bên) Khe hӣ giӳa xy lanh piston Ĉѭӡng kính lӛ ÿҫu nhӓ truyӅn Khe hӣ giӳa chӕt piston truyӅn TIÊU CHUҬN 52,405 – 52,415 (2,0632 – 2,0636) – – – 52,380 – 52,395 (2,0622 – 2,0628) Cách chân váy pít tơng 10 (0,4) 13,002 – 13,008 (0,5119 – 0,5121) 12,994 – 13,000 (0,5116 – 0,5118) 0,002 – 0,014 (0,0001 – 0,0006) 0,030 – 0,065 (0,0012 – 0,0026) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 52,445 (2,0648) 0,10 (0,004) 0,10 (0,004) 0,05 (0,002) 52,310 (2,0594) – 13,03 (0,513) 12,98 (0,511) 0,075 (0,0030) 0,100 (0,0039) 0,015 – 0,050 (0,0006 – 0,0020) 0,090 (0,0035) 0,015 – 0,050 (0,0006 – 0,0020) 0,090 (0,0035) 0,015 – 0,050 (0,0006 – 0,0020) 0,090 (0,0035) 0,10 – 0,25 (0,004 – 0,0010) 0,10 – 0,30 (0,004 – 0,012) 0,50 (0,020) 0,60 (0,024) 0,20 – 0,70 (0,008 – 0,028) 1,10 (0,043) 0,10 – 0,25 (0,004 – 0,0010) 0,35 – 0,50 (0,014 – 0,0020) 0,50 (0,020) 0,75 (0,030) 0,10 – 0,35 (0,004 – 0,014) 1,10 (0,043) 0,010 – 0,035 (0,0004 – 0,0014) 13,010 – 13,028 (0,5122 – 0,5129) 0,010 – 0,034 (0,0004 – 0,0013) 0,10 (0,004) 13,05 (0,514) 0,07 (0,003) CѪ CҨU SANG SӔ/LY HӦP MӨC Ly hӧp ÿiӅu Ĉӝ dày ÿƭa khiӇn Ĉӝ vênh ÿƭa ChiӅu dài tӵ lị xo ly hӧp Ĉѭӡng kính vӓ ly hӧp Dүn hѭӟng ly hӧp Ĉѭӡng kính ngồi Ĉѭӡng kính ngồi Ĉѭӡng kính ngồi trөc tҥi dүn hѭӟng nӗi ly hӧp Ly hӧp ly Ĉѭӡng kính trӕng ly hӧp tâm ChiӅu dày lӟp bӕ ly hӧp Ĉѭӡng kính trӕng ly hӧp mӝt chiӅu Ĉѭӡng kính ngồi lăn ly hӧp mӝt chiӅu Ĉѭӡng kính bánh truyӅn ÿӝng sѫ cҩp Ĉѭӡng kính ngồi trөc cѫ tҥi bánh truyӅn ÿӝng sѫ cҩp ChiӅu dày lӟp bӕ phanh ly hӧp TIÊU CHUҬN 2,50 – 2,70 (0,098 – 0,106) – 28,2 (1,11) 23,000 – 23,021 (0,9055 – 0,9063) 16,991 – 17,009 (0,6689 – 0,6696) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 2,2 (0,09) 0,20 (0,008) 27,5 (1,08) 23,07 (0,908) 17,049 (0,6712) 22,959 – 22,980 (0,9039 – 0,9047) 22,940 (0,9031) 16,966 – 16,984 (0,6680 – 0,6687) 16,87 (0,664) 104,0 – 104,2 (4,09 – 4,10) 1,5 (0,06) 42,000 – 42,020 (1,6535 – 1,6543) 4,990 – 5,000 (0,1965 – 0,1969) 104,3 (4,11) 1,0 (0,04) 42,04 (1,655) 4,97 (0,196) 21,030 – 21,058 (0,8280 – 0,8291) 21,11 (0,831) 20,967 – 20,980 (0,8255 – 0,8260) 20,92 (0,824) 3,35 (0,132) 2,5 (0,10) MÁY PHÁT/LY HӦP KHӢI ĈӜNG MӨC Ĉѭӡng kính ngồi vҩu bánh truyӅn ÿӝng khӣi ÿӝng TIÊU CHUҬN 45,660 – 45,673 (1,7976 – 1,7981) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 45,642 (1,7969) 1-7 dummyhead THÔNG TIN CHUNG THÔNG SӔ KӺ THUҰT VÁCH MÁY/BӜ SӔ/CҪN KHӢI ĈӜNG/TRӨC CѪ MӨC Trөc cѫ TruyӅn ÿӝng Càng gҥt sӕ/ heo sӕ Cҫn khӣi ÿӝng Khe hӣ bên truyӅn Khe hӣ hѭӟng kính truyӅn Ĉӝ ÿҧo Ĉѭӡng kính bánh 0,10 – 0,35 (0,004 – 0,014) 0,004 – 0,016 (0,0002 – 0,0006) – 17,000 – 17,018 (0,6693 – 0,6700) 18,000 – 18,018 (0,7087 – 0,7094) 20,000 – 20,021 (0,7874 – 0,7882) 17,966 – 17,984 (0,7073 – 0,7080) 15,000 – 15,018 (0,5906 – 0,5913) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA 0,60 (0,024) 0,05 (0,002) 0,10 (0,004) 17,04 (0,671) 18,04 (0,710) 20,04 (0,789) 17,94 (0,706) 15,04 (0,592) 0,016 – 0,052 (0,0006 – 0,0020) 0,10 (0,004) 16,966 – 16,984 (0,6680 – 0,6687) 14,966 – 14,984 (0,5892 – 0,5899) 16,95 (0,667) 14,95 (0,589) 0,016 – 0,052 (0,0006 – 0,0020) 0,09 (0,004) 0,016 – 0,052 (0,0006 – 0,0020) 10,000 – 10,018 (0,3937 – 0,3944) 4,93 – 5,00 (0,194 – 0,197) 9,986 – 9,995 (0,3931 – 0,3935) 23,959 – 23,980 (0,9433 – 0,9441) 27,959 – 27,980 (1,1007 – 1,1016) 24,000 – 24,033 (0,9449 – 0,9462) 28,000 – 28,021 (1,1024 – 1,1032) 20,000 – 20,021 (0,7874– 0,7882) 19,959 – 19,980 (0,7858 – 0,7866) 0,09 (0,004) 10,07 (0,396) 4,90 (0,193) 9,93 (0,391) 23,94 (0,943) 27,94 (1,100) 24,07 (0,948) 28,08 (1,106) 20,08 (0,791) 19,94 (0,785) TIÊU CHUҬN M2, M3 C1 C4 C1 C1 Ĉѭӡng kính ngồi bҥc Ĉѭӡng kính bҥc Khe hӣ giӳa bҥc vӟi bánh C1 Ĉѭӡng kính ngồi trөc tҥi M3 Ĉѭӡng kính ngồi trөc thӭ cҩp tҥi bҥc C1 Khe hӣ giӳa trөc vӟi bánh M3 Khe hӣ giӳa trөc bҥc C1 Ĉѭӡng kính gҥt sӕ ChiӅu dày gҥt sӕ Ĉѭӡng kính ngồi trөc gҥt sӕ Ĉѭӡng kính ngồi heo sӕ Trái Phҧi Ĉѭӡng kính heo sӕ Trái Phҧi Ĉѭӡng kính lӛ bánh Ĉѭӡng kính ngồi trөc cị mә THƠNG SӔ KӺ THUҰT BÁNH TRѬӞC/GIҦM XÓC TRѬӞC/CӘ LÁI MӨC ChiӅu sâu tӕi thiӇu cӫa gai lӕp Áp suҩt lӕp ChӍ ngѭӡi ÿiӅu khiӇn nguӝi Ngѭӡi ÿiӅu khiӇn ngѭӡi ngӗi sau Ĉӝ ÿҧo trөc Ĉӝ ÿҧo Hѭӟng tâm vành Dӑc trөc Khoҧng cách vành vӟi moay ѫ (Loҥi bánh nan hoa) Giҧm xóc ChiӅu dài tӵ cӫa lò xo trѭӟc Ĉӝ ÿҧo ӕng giҧm xóc Dҫu giҧm xóc ÿѭӧc khuyên dùng Mӭc dҫu giҧm xóc Dung tích dҫu giҧm xóc 1-8 TIÊU CHUҬN – 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) – – – 13,0 ± 1,0 (0,51 ± 0,04) 294,8 (11,61) – Dҫu giҧm xóc Honda Ultra 10W hay loҥi tѭѫng ÿѭѫng 73 (2,9) 63,5 ± cm3 (2,15 ± 0,03 US oz, 2,24 ± 0,04 Imp oz) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA Tӟi dҩu chӍ thӏ ÿӝ mòn – – 0,2 (0,01) 2,0 (0,08) 2,0 (0,08) – – 0,2 (0,01) – – – dummyhead THÔNG TIN CHUNG THÔNG SӔ KӺ THUҰT BÁNH SAU/PHANH SAU/ GIҦM XÓC SAU MӨC TIÊU CHUҬN ChiӅu sâu tӕi thiӇu cӫa gai lӕp ChӍ ngѭӡi ÿiӅu khiӇn Ngѭӡi ÿiӅu khiӇn ngѭӡi ngӗi sau Áp suҩt lӕp nguӝi Ĉӝ ÿҧo trөc Ĉӝ ÿҧo vành Hѭӟng tâm Dӑc trөc Khoҧng cách vành vӟi moay ѫ (Loҥi bánh nan hoa) Xích tҧi Cӥ/mҳt xích Ĉӝ trùng Phanh Ĉѭӡng kính trӕng phanh Hành trình tӵ bàn ÿҥp phanh – 225 kPa (2,25 kgf/cm2, 33 psi) 280 kPa (2,80 kgf/cm2, 41 psi) – – – 6,0 ± 1,0 (0,24 ± 0,04) KMC420JB-108L 25 – 35 (1,0 – 1,4) 110,0 – 110,2 (4,33 – 4,34) 20 – 30 (0,8 – 1,2) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA Tӟi dҩu chӍ thӏ ÿӝ mòn – – 0,20 (0,008) 2,0 (0,08) 2,0 (0,08) – – – 111,0 (4,37) – PHANH THӪY LӴC MӨC Dҫu phanh ÿѭӧc khuyên dùng ChӍ thӏ mòn bӕ phanh Ĉӝ dày ÿƭa phanh Ĉӝ ÿҧo ÿƭa phanh Ĉѭӡng kính xy lanh Ĉѭӡng kính ngồi piston Ĉѭӡng kính xy lanh ngàm phanh Ĉѭӡng kính piston ngàm phanh TIÊU CHUҬN DOT hoһc DOT – 3,3 – 3,7 (0,13 – 0,15) – 11,000 – 11,043 (0,4331 – 0,4348) 10,957 – 10,984 (0,4314 – 0,4324) 33,96 – 34,01 (1,337 – 1,339) 33,878 – 33,928 (1,3338 – 1,3357) Ĉѫn vӏ: mm (in) GIӞI HҤN SӰA CHӲA – Tӟi rãnh 3,0 (0,12) 0,30 (0,012) 11,055 (0,4352) 10,945 (0,4309) 34,02 (1,340) 33,87 (1,333) BÌNH ĈIӊN/Hӊ THӔNG SҤC Bình ÿiӋn Máy phát MӨC Dung tích Dịng ÿiӋn rị ĈiӋn áp Sҥc ÿҫy Cҫn sҥc Dịng ÿiӋn sҥc Bình thѭӡng Nhanh Dung tích (Loҥi chӃ hịa khí) (Loҥi PGM-FI) ĈiӋn trӣ cuӝn sҥc(20°C/68°F) THÔNG SӔ KƬ THUҰT 12 V – Ah (10 HR) 0,5 mA max 13,0 – 13,2 V Dѭӟi 12,4 V 0,3 A/5 – 10 h A/0,5 h tӕi thiӇu 0,15 kW/5.000 (vòng/phút) tӕi thiӇu 0,16 kW/5.000 (vịng/phút) 0,2 – 1,0 ȍ ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CƠNG TҲC Bóng ÿèn Cҫu chì MӨC Ĉèn trѭӟc (pha/cӕt) Ĉèn vӏ trí Ĉèn phanh/ÿèn sau Ĉèn soi biӇn sӕ Ĉèn báo rӁ Ĉèn ÿӗng hӗ Ĉèn chӍ thӏ báo rӁ Ĉèn chӍ thӏ báo pha Ĉèn báo vӏ trí sӕ Ĉèn báo khơng sӕ MIL (loҥi PGM-FI) Cҫu chì Cҫu chì phө THƠNG SӔ KƬ THUҰT 12 V – 35/35 W 12 V – 3,4 W x LED (Ĉi ӕt phát quang) 12 V – W 12 V – 10 W x 12 V – 3,4 W x 12 V – 3,4 W x 12 V – 1,7 W 12 V – 1,7 W x 12 V – 1,7 W 12 V – 1,7 W 15 A 10 A 1-9 dummyhead THÔNG TIN CHUNG MÔMEN LӴC SIӂT GIÁ TRӎ LӴC SIӂT TIÊU CHUҬN LOҤI BU LƠNG/ӔC/VÍT Bu lơng ӕc lөc giác mm Bu lông ӕc lөc giác mm (Bao gӗm bu lông SH) Bu lông ӕc lөc giác mm Bu lông ӕc lөc giác 10 mm Bu lông ӕc lөc giác 12 mm LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 5,2 (0,5, 3,8) 10 (1,0, 7) LOҤI BU LƠNG/ӔC/VÍT Vít mm Vít mm Bu lơng mm (kӇ cҧ NSHF) ӕc bu lông ӕc mm bu lông ӕc 10 mm 22 (2,2, 16) 34 (3,5, 25) 54 (5,5, 40) LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 4,2 (0,4, 3,1) 9,0 (0,9, 6,6) 12 (1,2, 9) 27 (2,8, 20) 39 (4,0, 29) GIÁ TRӎ LӴC SIӂT KHUNG VÀ ĈӜNG CѪ • Thơng sӕ lӵc siӃt ÿѭӧc liӋt kê dѭӟi ÿây dành cho bu lơng/ӕc/vít quy ÿӏnh • Nhӳng ӕc, bu lơng khác ÿѭӧc siӃt theo tiêu chuҭn cӫa bҧng phía KHUNG/ӔP THÂN/ Hӊ THӔNG KHÍ XҦ MӨC Ӕc khóa dây ga Ӕc bҳt giҧm xóc Bu lơng bҳt ÿҫu dѭӟi giҧm xóc sau Bu lông bҳt thùng xăng Bu lông bҳt hӝp xích tҧi Ӕc nӕi ӕng xҧ Gu giơng bҳt ӕng xҧ Vít ӕp ӕng xҧ Bu lơng bҳt chân chӕng cҥnh Ӕc bҳt chân chӕng cҥnh SӔ LѬӦNG 2 4 2 1 ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 10 10 10 6 8 10 10 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) (0,31, 2,2) 24 (2,4, 18) 24 (2,4, 18) 14 (1,4, 10) (0,82, 5,9) 27 (2,8, 20) – 10 (1,0, 7) 18 (1,8, 13) 44 (4,5, 32) SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) GHI CHÚ Xem trang 2-14 BҦO DѬӤNG MӨC Ӕc ÿiӅu chӍnh dây ga (Loҥi chӃ hịa khí) (Loҥi PGM-FI) Vít ӕp hӝp lӑc gió (Loҥi chӃ hịa khí) (Loҥi PGM-FI) Bu lơng xҧ dҫu Nҳp lӛ thӡi ÿiӇm Nҳp lӛ trөc cѫ Ӕc khóa vít ÿiӅu chӍnh xu páp 3,8 (0,39, 2,8) (0,31, 2,2) 5 1 5 12 14 30 1,1 (0,11, 0,8) 1,2 (0,12, 0,9) 24 (2,4, 18) (0,61, 4,4) (0,82, 5,9) (0,92, 6,6) Bu lông nҳp lӑc dҫu ly tâm Bu lông ÿiӅu chӍnh ÿӝ rӑi ÿèn pha Ӕc khóa ÿiӅu chӍnh ly hӧp Bugi Ӕc trөc sau Nan hoa trѭӟc (Loҥi vành nan hoa) Nan hoa sau (Loҥi vành nan hoa) 1 1 36 36 10 12 BC2.9 BC3.2 (0,51, 3,7) (0,2, 1,5) 12 (1,2, 9) 16 (1,6, 12) 59 (6,0, 4,4) 3,2 (0,33, 2,4) 3,7 (0,38, 2,7) SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 10 12 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 14 (1,4, 10) 1,1 (0,11, 0,8) 25 (2,5, 18) GHI CHÚ Tra dҫu ÿӝng cѫ vào bӅ ren mһt tӵa Bơi keo khóa vào ren Hӊ THӔNG PGM-FI MӨC Cҧm biӃn EOT Vít bҳt cҧm biӃn IAT Cҧm biӃn O2 1-10 GHI CHÚ dummyhead THÔNG TIN CHUNG Hӊ THӔNG ĈÁNH LӰA (CHӂ HỊA KHÍ) MӨC Nҳp lӛ thӡi ÿiӇm SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 14 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) (0,61, 4,4) SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 14 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) (0,61, 4,4) SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) (0,71, 5,2) 4,9 (0,50, 3,6) GHI CHÚ Hӊ THӔNG ĈÁNH LӰA (PGM-FI) MӨC Nҳp lӛ thӡi ÿiӇm GHI CHÚ Hӊ THӔNG KHӢI ĈӜNG ĈIӊN MӨC Ӕc cӵc mát môtѫ khӣi ÿӝng Bu lông bҳt vӓ mô tѫ khӣi ÿӝng GHI CHÚ Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (CHӂ HỊA KHÍ) ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) – – – – 16 6 SӔ LѬӦNG 4 1 1 2 MӨC Bu lông bҳt thùng xăng Vít bҳt vӓ cҧm ӭng Vít van cҳt khí Jic lѫ phө Jic lѫ Giӳ kim ga Vít bҳt buӗng phao Vít xҧ buӗng phao Vít giӳ dây le gió Ӕc khóa van xăng tӵ ÿӝng Bu lơng bҳt ӕng hút Bu lơng bҳt van kiӇm sốt khí phө PAIR Vít ӕp van PAIR LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 14 (1,4, 10) 1,1 (0,11, 0,8) 2,1 (0,21, 1,5) 1,5 (0,15, 1,1) 1,5 (0,15, 1,1) 2,5 (0,25, 1,8) 2,1 (0,21, 1,5) 1,5 (0,15, 1,1) 3,4 (0,35, 2,5) 22 (2,2, 16) 12 (1,2, 9) 10 (1,0, 7) 2,1 (0,21, 1,5) GHI CHÚ Hӊ THӔNG NHIÊN LIӊU (PGM-FI) MӨC Ӕc bҳt kim phun Ӕc tҩm ÿӏnh vӏ bѫm xăng Bu lông bҳt thùng xăng Vít giӳ dây ga SӔ LѬӦNG 4 ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 6 SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 12 (1,2, 9) 12 (1,2, 9) 14 (1,4, 10) 3,4 (0,35, 2,5) GHI CHÚ Xem trang 9-10 Hӊ THӔNG BƠI TRѪN MӨC Bu lơng ӕp bѫm dҫu LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 5,2 (0,53, 3,8) GHI CHÚ ĈҪU QUY LÁT/XUPÁP MӨC Ӕc ÿҫu quy lát Bu lơng nhơng cam Bu lơng làm kín căng xích cam Bu lơng cҫn căng xích cam Bu lơng chӕt bánh dүn hѭӟng xích cam Nҳp lӛ thӡi ÿiӇm Nҳp lӛ trөc cѫ SӔ LѬӦNG 1 1 ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 8 14 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 24 (2,4, 18) 27 (2,8, 20) 22 (2,2, 16) 16 (1,6, 12) 10 (1,0, 7) 1 14 30 (0,61, 4,4) (0,82, 5,9) GHI CHÚ Tra dҫu vào bӅ ren mһt tӵa Tra dҫu vào bӅ ren mһt tӵa XY LANH/PISTON MӨC Bu lơng chӕt bánh dүn hѭӟng xích cam Gu dơng xy lanh SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 8 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 10 (1,0, 7) – GHI CHÚ Xem trang 12-8 1-11 dummyhead THÔNG TIN CHUNG CѪ CҨU SANG SӔ/LY HӦP Bu lông bҧo vӋ ӕp vách máy phҧi Bu lông cҫn hãm heo sӕ SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 6 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 12 (1,2, 9) 12 (1,2, 9) Bu lơng ÿƭa nâng ly hӧp Chӕt lị xo hӗi vӏ cҫn sang sӕ Bu lơng giác chìm ÿƭa cam sang sӕ 1 12 (1,2, 9) 30 (3,1, 22) 10 (1,0, 7) Ӕc khóa ly hӧp ly tâm 14 64 (6,5, 47) Ӕc khóa tâm ly hӧp 14 64 (6,5, 47) SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 12 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 64 (6,5, 47) 6 16 (1,6, 12) MӨC GHI CHÚ Bơi keo khóa vào ren: Xem trang 13-29 Bơi keo khóa vào ren: Xem trang 13-29 Tra dҫu ÿӝng cѫ vào bӅ ren mһt tӵa Tra dҫu ÿӝng cѫ vào bӅ ren mһt tӵa MÁY PHÁT/LY HӦP KHӢI ĈӜNG MӨC Ӕc vô lăng ÿiӋn Bu lông bҳt vӓ ly hӧp khӣi ÿӝng GHI CHÚ Tra dҫu ÿӝng cѫ vào bӅ ren mһt tӵa Bơi keo khóa vào ren: Xem trang 14-12 THÁO/RÁP ĈӜNG CѪ ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 6 10 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 12 (1,2, 9) 12 (1,2, 9) 59 (6,0, 44) SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 26 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) (0,92, 6,6) – Ren cә lái 26 – Bu lơng bҳt ÿҫu dѭӟi giҧm xóc Ӕc bҳt cә lái Ӕc trөc trѭӟc Bu lơng giác chìm ÿƭa phanh trѭӟc 1 10 10 12 64 (6,5, 47) 59 (6,0, 44) 59 (6,0, 44) 42 (4,3, 31) Nan hoa trѭӟc (Loҥi vành nan hoa) Bu lông giác chìm giҧm xóc trѭӟc 36 BC2.9 3,2 (0,33, 2,4) 20 (2,0, 15) SӔ LѬӦNG 36 4 2 ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) 12 BC3.2 8 10 10 10 LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 59 (6,0, 44) 3,7 (0,38, 2,7) 32 (3,3, 24) – 22 (2,2, 16) 10 (1,0, 7) 24 (2,4, 18) 24 (2,4, 18) 39 (4,0, 29) MӨC Bu lông tҩm ÿӏnh vӏ nhông tҧi Bu lông bҳt cә hút (Loҥi chӃ hịa khí) Ӕc treo ÿӝng cѫ SӔ LѬӦNG 2 GHI CHÚ BÁNH TRѬӞC/GIҦM XÓC TRѬӞC/CӘ LÁI MӨC Vít ÿӕi trӑng tay lái Ӕc hãm thân cә lái GHI CHÚ Bu lông ren SL Theo quy tҳc xiӃt; Xem trang 17-21 Theo quy tҳc xiӃt; Xem trang 17-21 Ӕc U Ӕc U Bu lông ALOC; thay mӟi bu lơng Bơi keo khóa vào ren GIҦM XÓC SAU/PHANH SAU/BÁNH SAU MӨC Ӕc trөc sau Nan hoa sau (Loҥi vành nan hoa) Ӕc nhông tҧi sau Bu lông bҳt nhông tҧi Ӕc cҫn hãm phanh sau Ӕc cҫn phanh sau Ӕc bҳt giҧm xóc Bu lơng bҳt ÿҫu dѭӟi giҧm xóc sau Ӕc sau 1-12 GHI CHÚ Ӕc U Ӕc U Xem trang 18-10 Ӕc U dummyhead THÔNG TIN CHUNG PHANH THӪY LӴC SӔ LѬӦNG ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) 1,5 (0,15, 1,1) 1 8 5,4 (0,55, 4,0) 22 (2,2, 16) Bu lông dҫu ӕng phanh trѭӟc Chӕt bӕ phanh trѭӟc Bu lông chӕt ngàm phanh trѭӟc Bu lông bҳғt ngàm phanh 1 10 10 8 34 (3,5, 25) 17 (1,7, 13) 17 (1,7, 13) 30 (3,1, 22) Bu lông chӕt tay phanh Ӕc chӕt tay phanh Vít cơng tҳc ÿèn phanh trѭӟc Bu lông kҽp ӕng dҫu phanh trѭӟc 1 1 6 (0,1, 0,7) 5,9 (0,6, 4,4) 1,2 (0,12, 0,9) 12 (1,2, 9) SӔ LѬӦNG 1 ĈѬӠNG KÍNH REN (mm) LӴC SIӂT: N·m (kgf·m, lbf·ft) (0,2, 1,5) (0,92, 6,6) 5,1 (0,52, 3,8) (0,1, 0,7) MӨC Vít nҳp bình chӭa dҫu xy lanh phanh Van xҧ khí ngàm phanh Chӕt siӃt ngàm phanh GHI CHÚ Bơi keo khóa vào ren Bu lơng ALOC; thay mӟi bu lông Bu lông ALOC; thay mӟi bu lông ĈÈN/ĈӖNG HӖ/CƠNG TҲC MӨC Bu lơng ÿiӅu chӍnh ÿӝ rӑi ÿèn pha Vít bҳt cơng tҳc máy Bu lơng bҳt khóa an tồn Vít nҳp dây khóa n GHI CHÚ Thay vít mӟi ALOC 1-13 dummyhead THƠNG TIN CHUNG CÁC ĈIӆM BƠI TRѪN VÀ BӎT KÍN ĈӜNG CѪ VҰT LIӊU Dҫu ÿӝng cѫ Keo khóa Dҫu molypden disunfua (hӛn hӝp 1/2 dҫu ÿӝng cѫ 1/2 mӥ molybdenum disunfua) Chҩt bӏt kín(Three bond 1215 hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng) Mӥ ÿa dөng Chҩt tҭy rӱa 1-14 Vӎ TRÍ CÁC BӜ PHҰN Xy lanh BӅ mһt trѭӧt piston rãnh xéc măng Mһt lӛ chӕt pít tơng BӅ mһt ngồi chӕt pít tơng Tồn bӝ bӅ mһt xéc măng BӅ mһt bên ÿҫu nhӓ truyӅn Ĉҫu lӟn truyӅn BӅ mһt thân xu páp ÿҫu thân xu páp HÚT/XҦ Toàn bӝ bӅ mһt trөc cam Toàn bӝ bӅ mһt xích cam BӅ mһt lӛ trөc cị mә BӅ mһt trөc cò mә Mһt trѭӧt lăn cị mә Khu vӵc trѭӧt rơ to ngồi bѫm dҫu BӅ mһt dүn hѭӟng ly hӧp Toàn bӝ bӅ mһt ÿƭa ly hӧp Ngõng trөc sang sӕ Toàn bӝ bӅ mһt trөc gҥt sӕ Toàn bӝ bӅ mһt heo sӕ BӅ mһt xoay tҩm khóa trӕng trөc thӭ cҩp Răng bánh (sѫ cҩp, truyӅn ÿӝng) Bánh cҫn khӣi ÿӝng bӅ mһt cӫa bánh cóc Bên cҫn ÿҭy căng xích cam Khu vӵc cҧ hai ngõng trөc bánh giҧm tӕc khӣi ÿӝng Toàn bӝ bӅ mһt trөc bánh giҧm tӕc khӣi ÿӝng BӅ mһt lăn ly hӧp khӣ ÿӝng BӅ mһt trѭӧt ly hӧp khӣi ÿӝng trөc cѫ bên trái Răng bánh giҧm tӕc ly hӧp khӣi ÿӝng Phӟt kín cӫa kim phun Mӛi bӅ mһt xoay bánh Phӟt O Ren bu lơng tҩm ÿӏnh vӏ vịng bi trөc sѫ cҩp BӅ mһt trѭӧt cҫn cam giҧm áp BӅ mһt bánh truyӅn ÿӝng sѫ cҩp BӅ mһt bên bánh sang sӕ Toàn bӝ bӅ mһt bҥc bánh C1 Rãnh gҥt sӕ bánh M4, C3 BӅ mһt lҳp ráp vách máy trái BӅ mһt tӵa kҽp dây máy phát MiӋng phӟt dҫu trөc sang sӕ MiӋng phӟt dҫu trөc trung gian MiӋng phӟt dҫu trөc khӣi ÿӝng Khu vӵc tiӃp xúc vô lăng ÿiӋn bên trái trөc cѫ GHI CHÚ – cm3 Tӕi thiӇu 4,0 cm3 Xem trang 15-14 Xem trang 15-5 dummyhead THÔNG TIN CHUNG KHUNG VҰT LIӊU Mӥ ÿa dөng chӏu áp suҩt cao (chӍ ÿӏnh: Kyodo Yushi EXCELITE EP2, Shell ALVANIA EP2 hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng) Mӥ (Shell RETINAX EP3 hoһc IDEMITSU DAPHNE BEARING GREASE EP NO.3 hoһc IDEMITSU DAPHNE EPONEX NO.0 hoһc tѭѫng ÿѭѫng) Mӥ ÿa dөng Mӥ Silicon Dҫu phanh DOT hoһc DOT Honda Bond A hoһc loҥi tѭѫng ÿѭѫng Dҫu giҧm xóc SAE #80 hoһc dҫu bánh 90 hoһc dҫu bơi trѫn xích tҧi Dҫu bánh Dҫu ÿӝng cѫ Vӎ TRÍ CÁC BӜ PHҰN MiӇng phӟt chҳn bөi cә lái Khu vӵc vịng bi ngồi phía Mһt ngồi vịng bi phía dѭӟi GHI CHÚ Bôi tӕi thiӇu g Bôi tӕi thiӇu g Bôi tӕi thiӇu g Răng bánh ÿӗng hӗ tӕc ÿӝ BӅ mһt bánh ÿӗng hӗ tӕc ÿӝ Trөc bánh dây ÿӗng hӗ tӕc ÿӝ Răng bánh ÿӗng hӗ tӕc ÿӝ Bôi 0,2 – 0,4 g Bôi 0,03 – 0,05 g Bôi 0,02 – 0,03 g Bôi 0,2 – 0,4 g Chӕt ÿӏnh vӏ bát phanh sau BӅ mһt trѭӧt cam phanh sau Khu vӵc tiӃp xúc guӕc phanh cam phanh sau BӅ mһt trөc trѭӟc/sau MiӋng phӟt chҳn bөi bánh xe BӅ mһt trѭӧt khóa tay lái Rãnh ӕng tay ga rãnh mép ӕng ga MiӋng phӟt chҳn bөi mép dүn ÿӝng bánh sau Phӟt O moay ѫ bánh xe sau Phӟt O dây ÿӗng hӗ tӕc ÿӝ Khu vӵc trѭӧt khóa yên xe Khu vӵc chӕt bàn ÿҥp khӣi ÿӝng BӅ mһt trѭӧt trөc chân chӕng cҥnh BӅ mһt trѭӧt cҫn phanh sau/trөc chân chӕng giӳa Mӛi vòng bi bánh xe BӅ mһt trѭӧt cӫa bu lông chӕt tay phanh trѭӟc Khu vӵc tiӃp xúc giӳa pit tơng tay phanh trѭӟc Khu vӵc trѭӧt cӫa chӕt giá ngàm phanh Phӟt chҳn bөi ngàm phanh Phӟt O chӕt bӕ phanh Cúp ben piston, lị xo piston phanh Piston ngàm phanh Phӟt chҳn bөi ngàm phanh Bên cao su tay lái Khu vӵc tiӃp xúc ӕng nӕi vӟi hӝp hút gió (Loҥi chӃ hịa khí) Khu vӵc tiӃp xúc hӝp lӑc gió vӟi ÿҫu nӕi A ӕng nӕi (loҥi PGM-FI) MiӋng phӟt dҫu giҧm xóc MiӋng phӟt chҳn bөi giҧm xóc Phӟt O nҳp giҧm xóc Xích tҧi Bôi 0,02 – 0,04 g Bôi 0,06 – 0,08 g Bôi 0,03 – 0,05 g Bôi 0,1 g Bôi 0,1 g Bôi tӕi thiӇu 0,4 g Phӟt cam phanh sau Phӟt O bѫm xăng Khu vӵc tӵa kín phӟt O bѫm xăng vӟi bình xăng 1-15 dummyhead THƠNG TIN CHUNG ĈI BĨ DÂY & CÁP LOҤI CHӂ HỊA KHÍ DÂY ĈӖNG HӖ TӔC ĈӜ ĈҪU NӔI 3P ĈÈN PHA RѪ LE ĈÈN BÁO RӀ ĈҪU NӔI DÂY CÔNG TҲC ĈÈN PHANH TRѬӞC DÂY LE GIÓ ĈҪU NӔI 3P CÔNG TҲC PHA/CӔT ĈҪU NӔI 4P CÔNG TҲC ĈÈN ĈҪU NӔI 3P (Ĉen) CƠNG TҲC CỊI ĈҪU NӔI 3P (Ĉen) CÔNG TҲC KHӢI ĈӜNG DÂY CÔNG TѪ MÉT ĈҪU NӔI 3P (Ĉӓ) CÔNG TҲC ĈÈN BÁO RӀ DÂY GA ӔNG PHANH TRѬӞC DÂY CƠNG TҲC MÁY DÂY KHĨA N DÂY ĈÈN Vӎ TRÍ/ĈÈN BÁO RӀ TRѬӞC PHҦI DÂY ĈÈN Vӎ TRÍ/ĈÈN BÁO RӀ TRÁI TRѬӞC DÂY ĈÈN Vӎ TRÍ/ĈÈN BÁO RӀ TRѬӞC ĈҪU NӔI 3P (Ĉen) ĈÈN Vӎ TRÍ/ĈÈN BÁO RӀ TRѬӞC BÊN TRÁI 1-16 ĈҪU NӔI 3P ĈÈN Vӎ TRÍ/ ĈÈN BÁO RӀ TRѬӞC BÊN PHҦI dummyhead THƠNG TIN CHUNG DÂY LE GIÓ DÂY GA DÂY ĈӖNG HӖ TӔC ĈӜ ӔNG PHANH TRѬӞC ӔNG PHANH TRѬӞC DÂY CÔNG TѪ MÉT DÂY ĈÈN Vӎ TRÍ/ĈÈN BÁO RӀ TRÁI TRѬӞC DÂY CƠNG TѪ MÉT DÂY LE GIĨ DÂY GA DÂY CƠNG TѪ MÉT DÂY GA DÂY ĈӖNG HӖ TӔC ĈӜ DÂY ĈӖNG HӖ TӔC ĈӜ DÂY ĈӖNG HӖ TӔC ĈӜ ӔNG PHANH TRѬӞC DÂY CƠNG TҲC MÁY DÂY KHĨA N DÂY ĈÈN Vӎ TRÍ/ĈÈN BÁO RӀ TRѬӞC PHҦI ӔNG PHANH TRѬӞC 1-17 dummyhead THÔNG TIN CHUNG ӔNG PHANH TRѬӞC DÂY GA DÂY CƠNG TѪ MÉT DÂY LE GIĨ DÂY KHĨA N ӔNG CҨP KHÍ VAN KIӆM SỐT KHÍ PHӨ ӔNG THƠNG HѪI CHӂ HỊA KHÍ ĈҪU NӔI 2P RѪLE BÁO RӀ DÂY GA DÂY CƠNG TѪ MÉT ĈҪU NӔI DÂY CỊI DÂY KHĨA N ӔNG PHANH TRѬӞC ĈҪU NӔI 2P CƠNG TҲC MÁY DÂY ĈӖNG HӖ TӔC ĈӜ DÂY KHÓA YÊN DÂY CƠNG TҲC MÁY BĨ DÂY CHÍNH ĈҪU NӔI DÂY CUӜN ĈÁNH LӰA CÁC ĈҪU NӔI: ĈҪU NӔI 6P (Ĉen)/6P/3P BĨ DÂY PHӨ ĈӖNG HӖ 1-18 dummyhead THƠNG TIN CHUNG DÂY LE GIĨ ӔNG THƠNG HѪI CHӂ HỊA KHÍ DÂY GA ӔNG CҨP KHÍ VAN KIӆM SỐT KHÍ PHӨ ӔNG DҮN XĂNG ӔNG THƠNG HѪI VÁCH MÁY ӔNG CҨP KHÍ VAN KIӆM SỐT KHÍ PHӨ ӔNG XҦ CHӂ HỊA KHÍ ӔNG CHÂN KHÔNG VAN BѪM XĂNG TӴ ĈӜNG 1-19 dummyhead THƠNG TIN CHUNG BĨ DÂY CHÍNH (Tӟi ICM) DÂY KHĨA N BĨ DÂY CHÍNH (Tӟi ICM) DÂY KHĨA N ĈҪU NӔI DÂY CÔNG TҲC ĈÈN PHANH SAU ӔNG DҮN XĂNG MÁT KHUNG ӔNG THÔNG HѪI VÁCH MÁY RѪLE KHӢI ĈӜNG ӔNG CHÂN KHÔNG VAN BѪM XĂNG TӴ ĈӜNG DÂY CÔNG TҲC Vӎ TRÍ SӔ ӔNG CҨP KHÍ VAN KIӆM SỐT KHÍ PHӨ BĨ DÂY CHÍNH ĈҪU NӔI 5P MƠ TѪ KHӢI ĈӜNG 1-20 HӜP BÌNH ĈIӊN DÂY MÁY PHÁT/CUӜN PHÁT XUNG ĈÁNH LӰA ӔNG XҦ CHӂ HỊA KHÍ ... bánh xe ChiӅu cao yên xe ChiӅu cao gác chân Khoҧng sáng gҫm xe Trӑng lѭӧng (Loҥi chӃ hịa khí) bҧn thân (Loҥi vành nan hoa/PGM-FI) (Loҥi vành ÿúc/PGM-FI) KiӇu khung xe Giҧm xóc trѭӟc Hành trình... Ĉҫu nӕi kiӇm tra Cҧm biӃn vӏ trí bѭӟm ga Mô ÿun ÿiӅu khiӇn ÿánh lӱa NHҰN BIӂT ĈӠI XE Cuӕn sách bao gӗm loҥi xe AFS125 • Loҥi bánh vành nan hoa/chӃ hịa khí • Loҥi bánh vành nan hoa/PGM-FI • Loҥi... bөi bánh xe BӅ mһt trѭӧt khóa tay lái Rãnh ӕng tay ga rãnh mép ӕng ga MiӋng phӟt chҳn bөi mép dүn ÿӝng bánh sau Phӟt O moay ѫ bánh xe sau Phӟt O dây ÿӗng hӗ tӕc ÿӝ Khu vӵc trѭӧt khóa yên xe Khu