Quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất khẩu sang thị trường EU tại công ty TNHH may xuất khẩu DHA

LỜI CẢM ƠN Lời em xin bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc tới cô giáo T.S Lục Thị Thu Hường, thầy giáo Th.S Đoàn Ngọc Ninh – Bộ môn Logistic kinh doanh, trường Đại học Thương Mại Thầy tận tình bảo, hướng dẫn giúp đỡ em q trình thực khóa luận tốt nghiệp Đồng thời em xin gửi lời biết ơn chân thành tới thầy cô giáo trường Đại học Thương Mại trang bị cho em kiến thức quý báu giúp em tự tin trình thực tập tốt nghiệp, làm khóa luận tốt nghiệp làm việc sau Xin chân thành cảm ơn tập thể cán công ty trách nhiệm hữu hạn may xuất DHA cho em hội thực tập quý công ty Xin gửi lời cảm ơn đặc biệt tới anh chị phòng xuất nhập công ty trách nhiệm hữu hạn may xuất DHA thời gian qua hướng dẫn giúp đỡ em q trình thực tập hồn thành báo cáo thực tập tổng hợp Báo cáo khóa luận tốt nghiệp hoàn thành, khả năng, thời gian, kiến thức nhiều hạn chế nên báo cáo khơng thể tránh khỏi sai sót khuyết điểm Em mong nhận ý kiến đóng góp, bổ sung thầy cô giáo để báo cáo hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! ĐỀ TÀI : QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG DỆT MAY XUẤT KHẨU SANG THỊ TRƯỜNG EU TẠI CÔNG TY TNHH MAY XUẤT KHẨU DHA DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Bảng 3.1 : Nguồn nhân lực công ty năm gần đây………………………… 15 Bảng 3.2 Kim ngạch XK mặt hàng dệt may năm gần đây………………….16 Bảng 3.3 Tỷ trọng xuất hàng dệt may sang thị trường năm gần đây….17 Bảng 3.4 Đánh giá mức độ quan trọng khâu quản trị quy trình giao hàng dệt may XK sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA………………… 18 Bảng 3.5 Quy trình chuẩn bị hàng dệt may công ty……………………………… 19 Bảng 3.6 Đánh giá khâu chuẩn bị hàng xuất khẩu………………………………………20 Bảng 3.7 Quy trình th tàu chun chở cơng ty…………………………………….22 Bảng 3.8 Kết điều tra trắc nghiệm khâu làm thủ tục hải quan chứng từ XK 23 Bảng 3.9 Quy trình đóng hàng vào container cơng ty……………………………….24 Bảng 3.10 Kết điều tra trắc nghiệm khâu đóng hàng vào container………………24 Bảng 3.11 Quy trinh giao hàng cho hãng tàu lấy vận đơn B/L………………… … 25 Bảng 3.12 Kết điều tra trắc nghiệm khâu giao hàng với hãng tàu lấy B/L………25 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt EU Tiếng Anh Euro Ý nghĩa Liên minh châu Âu FIATA Freight Forwarding service Liên đoàn quốc tế hiệp hội giao nhận L/C Letter of credit Thư tín dụng XK Export Xuất NK Import Nhập KN Terover Kim ngạch TNHH limited Trách nhiệm hữu hạn CHƯƠNG : TỔNG QUAN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG DỆT MAY XUẤT KHẨU SANG THỊ TRƯỜNG EU TẠI CÔNG TY TNHH MAY XUẤT KHẨU DHA 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu Ngày xu tồn cầu hóa, Việt Nam hội nhập sau rộng với kinh tế giới, thành viên quan trọng tổ chức kinh tế giới WTO, APEC, ASIAN… Trong bối cảnh tồn cầu hóa, việc hoạt động xuất nhập cốt yếu với quốc gia, việc mở rộng thị trường xuất ưu tiên hàng đầu chiến lược kinh tế vĩ mô quốc gia Đối với Việt Nam việc mở rộng thị trường xuất khẩu, tăng kim ngành xuất tất ngành kinh tế mũi nhọn sách hàng đầu, thể nghị Đảng nhà nước ta để nhằm đưa nước ta trở thành nước công nghiệp theo hướng đại vào năm 2020 Dệt may ngành xuất trọng điểm mang lại ngoại tệ lớn cho Đóng góp phần vào thành cơng kim ngạch xuất Việt Nam năm qua công ty TNHH may xuất DHA Công ty TNHH may xuất DHA công ty xuất mặt hàng dệt may lớn Việt Nam, thị trường xuất công ty thị trường lớn Hoa Kỳ, EU, Nhật Bả, số nước Đông Nam Á Liên minh châu Âu EU tổ chức kinh tế lớn giới, kim ngạch xuất hàng dệt may công ty TNHH may xuất DHA tăng liên tục năm qua, năm sau cao năm trước Tuy nhiên bên cạnh thuận lợi xuất hàng dệt may cơng ty vào thị trường EU có khó khăn khơng nhỏ Cuộc khủng hoảng kinh tế giới cuối năm 2008 đến hết năm 2011 chưa thực hồi phục đầu năm 2011 khủng hoảng nợ công lan rộng khắp châu Âu Cuộc khủng hoảng nợ công châu Âu sức mua thị trường giảm, tác động lớn đến hoạt động xuất quốc gia vào EU Các mặt hàng xuất Việt Nam nói chung hàng dệt may nói riêng, có sản phẩm dệt may công ty TNHH may xuất DHA chịu tác động không nhỏ, hàng dệt may công ty giảm 6,1 tỷ đồng năm 2011 so với năm 2010 thị trường EU Bên cạnh hàng dệt may cơng ty gặp phải cạnh tranh gay gắt hàng dệt may giá rẻ đến từ Trung Quốc, Thái Lan, Đài Loan… Về nguyên nhân chủ quan, trình sản xuất, chuẩn bị hàng dệt may xuất khẩu, giao hàng dệt may xuất nhiều hạn chế Do qua q trình thực tập cơng ty, nghiên cứu đề tài “ Quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA ” để làm khóa luận tốt nghiệp để đóng góp ý kiến cho cơng ty để cơng ty hồn thiện quản trị trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU 1.2 Mục đích nghiên cứu Với mục đích hồn thiện quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA nên mục đích sau coi mục đích thiết thực, tảng cho nghiên cứu viết : + Đưa kết hoạt động sản xuất kinh doanh công ty thời gian qua, đặc biệt kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm gần (2009-2011) + Hệ thống hóa mặt lý luận nghiên cứu vấn đề quản trị giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA Mục tiêu nhằm cung cấp thơng tin q trình nghiên cứu, đồng thời giúp cho trình nghiên cứu mạch lạc có sở vững + Phân tích thực trạng trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA Từ làm rõ nguyên nhân tồn trình quản trị giao hàng dệt may xuất công ty Làm rõ nguyên nhân tồn giúp đưa giải pháp để hồn thiện q trình quản trị giao hàng dệt may XK công ty + Đưa giải pháp đổi việc quản trị quy trình để làm tăng hiệu hoạt động tác nghiệp, từ làm giảm chi phí, làm giảm nhân lực mang lại hiệu cao trình quản trị giao hàng dệt may xuất nói riêng hoạt động quản lý khác q trình sản xuất kinh doanh cơng ty 1.3 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu viết hoạt động liên quan đến quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA Các hoạt động bao gồm hoạt động quản trị, hoạt động tác nghiệp trình giao hàng dệt may xuất 1.4 Phạm vi nghiên cứu + Phạm vi không gian : viết giới hạn vấn đề hoạt động sản xuất kinh doanh quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA + Bài viết nghiên cứu thực trạng vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA Các số liệu thu thập từ nguồn báo cáo tài chính, báo cáo kinh doanh, báo cáo với quan thuế… Các số liệu thu thập từ năm 2009 đến hết năm 2011 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.5.1 Phương pháp thu thập liệu sơ cấp Phương pháp thu thập liệu sơ cấp thông qua phiếu điều tra trắc nghiệm: Phương pháp thu thập liệu sơ cấp thông qua phiếu điều tra trắc nghiệm cách phát 30 phiếu điều tra trắc nghiệm Trong 10 phiếu phát đến số chun gia phòng ban cơng ty : giám đốc, phó giám đốc, phòng kế hoạch sản xuất, phòng xuất nhập khẩu, phòng kế tốn…15 phiếu phát đến đối tác công ty (đối tác cung ứng nguyên vật liệu, đối tác vận tải) phiếu phát đến khách hàng công ty Các câu hỏi tập trung hỏi tình hình hoạt động kinh doanh cơng ty thời gian gần ( đặc biệt năm trở lại đây, từ 2009 – 2011) câu hỏi trọng hỏi thực trạng vấn đề giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty 1.5.2 Phương pháp thu thập liệu thứ cấp - Thông qua kết báo cáo hoạt động sản xuất kinh doanh năm gần công ty, từ năm 2009 – 2011 - Thông qua trang web thức cơng ty www.dha.com.vn - Thông qua trang web khác : www.wto.org, www.europa.eu - Thơng qua số giáo trình liên quan đến quản trị học, quản trị tác nghiệp Thương mại quốc tế số giáo trình liên quan đến nghiệp vụ giao nhận 1.5.3 Phương pháp phân tích liệu Dựa vào số liệu thu thập qua hai phương pháp phương pháp thu thập liệu sơ cấp phương pháp thu thập liệu thứ cấp, dùng phương pháp phân tích thống kê xử lý số liệu, phương pháp đánh giá tổng hợp 1.6 Kết cấu khóa luận Kết cấu khóa luận chia làm chương, - Chương : Nói lên tổng quan vấn đề nghiên cứu quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA Nói tính cấp thiết vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA, mục đích nghiên cứu, đối tượng nghiên cứu, phạm vi nghiên cứu, phương pháp nghiên cứu - Chương : Cơ sở lý luận vấn đề nghiên cứu + Một số khái niệm giao nhận hàng hóa thương mại quốc tế, đặc điểm hoạt động giao nhận thương mại quốc tế, vai trò hoạt động giao nhận, phân loại hoạt động giao nhận + Phân đinh nội dung nghiên cứu quản trị quy trình giao hàng XK - Chương : Phân tích thực trạng vấn đề nghiên cứu + Giới thiệu công ty TNHH may xuất DHA + Phân tích thực trạng quản trị quy trình giao hàng dệt may XK sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA - Chương : Định hướng phát triển đề xuất vấn đề nghiên cứu + Định hướng phát triển vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may XK sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA + Các đề xuất với công ty với quan liên quan (cơ quan hải quan, giao thông vận tải…) vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may XK sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA Chương 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VẤN ĐỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG DỆT MAY XUẤT KHẨU SANG THỊ TRƯỜNG EU TẠI CÔNG TY TNHH MAY XUẤT KHẨU DHA 2.1 Một số khái niệm 2.1.1 Khái niệm giao nhận hoạt động thương mại quốc tế Giao nhận tập hợp nghiệp vụ liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi đến nơi nhận hàng Giao nhận bao gồm việc thực hàng loạt cơng việc liên quan đến q trình chun chở như: bao bì, đóng gói, lưu kho, đưa hàng cảng, làm thủ tục gởi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyển tải hàng hoá dọc đường, dỡ hàng khỏi tàu giao hàng cho người nhận…Như giao nhận thực chất tổ chức trình chuyên chở giải thủ tục liên quan đến trình chun chở Dịch vụ giao nhận (Freight Forwarding service), theo qui tắc mẫu liên đoàn quốc tế hiệp hội giao nhận (FIATA) dịch vụ giao nhận: “là loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề liên quan đến Hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ có liên quan đến hàng hóa” Theo điều 163 Luật Thương Mại Việt Nam ban hành ngày 23-5-1997 thì: “giao nhận hàng hố hành vi thương mại theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hoá từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao nhận cho người nhận theo uỷ thác chủ hàng, người vận tải hay người giao nhận khác” 2.1.2 Các điều kiện giao nhận hoạt động thương mại quốc tế a) EXW (giao xưởng) Điều kiện sử dụng cho phương thức vận tải sử dụng có nhiều phương thức vận tải tham gia Điều kiện phù hợp với thương mại nội địa điều kiện FCA thường thích hợp thương mại quốc tế b) FCA (giao cho người vận tải) Điều kiện sử dụng cho phương thức vận tải sử dụng có nhiều phương thức vận tải tham gia Người bán giao hàng cho người vận cho người mua định, lấy giấy phép xuất khẩu, nộp lệ phí xuất (nếu có) thơng báo cho người mua việc giao hàng cho người vận tải mà người mua định Người mua có nghĩa vụ: kịp thời định người vận tải, chi trả tiền hàng cước phí vận chuyển, rủi ro tổn thất tính kể từ hàng hóa giao cho người vận tải c) FOB (Giao lên tàu) “Giao hàng lên tàu” có nghĩa người bán giao hàng lên tàu người mua định cảng xếp hàng định mua hàng hóa sẵn sàng để giao Rủi ro mát hư hỏng hàng hóa di chuyển hàng hóa xếp lên tàu, người mua chịu chi phí kể từ thời điểm trở d) CFR (Tiền hàng cộng cước) “Tiền hàng cước phí” có nghĩa người bán phải giao hàng lên tàu mua hàng để giao hàng Rủi ro mát hay hư hỏng hàng hóa di chuyển hàng giao lên tàu Người bán phải ký hợp đồng trả chi phí cước phí cần thiết để đưa hàng hóa đến cảng đến quy định e) CIF (Tiền hàng, bảo hiểm cước) Điều kiên áp dụng với vận tải biển vận tải đường thủy nội địa “Tiền hàng, phí bảo hiểm cước phí” có nghĩa người bán phải giao hàng lên tàu mua hàng giao Rủi ro mát hay hư hỏng hàng hóa di chuyển hàng giao lên tàu Người bán phải ký hợp đồng trả chi phí cước phí cần thiết để đưa hàng hóa đến cảng đến quy định f) CIP ( Tiền hàng, cước bảo hiểm tới đích) Điều kiện “Cước phí bảo hiểm tới đích” có nghĩa người bán giao hàng hóa cho người chuyên chở người khác người bán định địa điểm thỏa thuận (nếu địa điểm thỏa thuận bên), người bán phải trả chi phí vận tải cần thiết để đưa hàng hóa tới nơi đến quy định 2.1.3 Những đặc điểm hoạt động giao nhận thương mại quốc tế - Điểm đầu điểm cuối trình giao nhận nằm quốc gia khác Hàng hố thơng qua trình giao nhận chuyển từ tay người bán sang tay người mua phương tiện vận tải.Vậy giao nhận không tạo sản phẩm vật chất tác động làm cho đối tượng thay đổi vị trí mặt khơng gian khơng thay đổi đối tượng - Hoạt động giao nhận ln đơi với hoạt động vận tải Chính người bán quốc gia khác nhau, phương tiện vận tải công cụ thiếu q trình di chuyển hàng hố từ nơi gởi đến nơi nhận hàng - Hoạt động giao nhận chịu ảnh hưởng yếu tố bên ngoài, khách quan chủ quan Phụ thuộc vào sở vật chất trình độ người giao nhận Nên hoạt đơng giao nhận mang tính thời vụ phụ thuộc vào hoạt động xuất nhập Mà hoạt động xuất nhập mang tính thời vụ nên hoạt động giao nhận mang tính thời vụ - Mang tính thụ động: Do phụ thuộc vào nhu cầu khách hàng, quy định người vận chuyển, ràng buộc pháp luật, tập quán nước người xuất khẩu, nhập khẩu, nước thứ ba 2.1.4 Vai trò giao nhận thương mại quốc tế Ngày bối cảnh toàn cầu hóa, hội nhập sâu rộng thương mại quốc gia toàn giới làm cho vai trò giao nhận thương mại quốc tế có vai trò quan trọng lúc hết Cụ thể : - Giao nhận yếu tố định đến phát triển thương mại quốc tế, thương mại quốc tế giao nhận có mối liên hệ chặt chẽ với - Giao nhận tạo điều kiện cho hàng hóa lưu thơng nhanh chóng, an tồn tiết kiệm mà khơng cần có tham gia người gửi người nhận tác nghiệp - Giao nhận giúp cho người chuyên chở đẩy nhanh tốc độ quay vòng phương tiện vận tải tận dụng tối đa hiệu sử dụng phương tiện vận tải phương tiện hỗ trợ khác - Giao nhận giúp giảm giá thành hàng hóa xuất nhập giúp nhà xuất nhập giảm bớt chi phí như: chi phí lại, chi phí đào tạo nhân cơng, chi phí hội, 2.1.5 Phân loại hoạt động giao nhận a) Căn vào phạm vi hoạt động: - Giao nhận quốc tế: hoạt động giao nhận phục vụ tổ chức chuyên chở hàng hoá quốc tế 10 4.2 Các đề xuất với vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA 4.2.1 Hồn thiện cơng tác chuẩn bị hàng hóa Cơng ty cần có điều chỉnh, giám sát kế hoạch sản xuất với mơ hình tổ chức sản xuất, có kế hoạch sản xuất hợp lý, tăng cường kỷ luật sản xuất Từ đảm bảo đủ nguồn nguyên vật liệu đầu vào, hàng hóa sản xuất đúng, đủ số lượng, đảm bảo chất lượng, thời gian phù hợp theo yêu cầu xuất 4.2.2 Hồn thiện cơng tác th tàu Trong tất hợp đồng công ty nên dành quyền th tàu, có lợi cho cơng ty, công ty chủ động nghiệp vụ giao hàng cơng ty người trực tiếp ký kết hợp đồng thuê tàu với hãng tàu giúp cho công ty thuận lợi việc liên lạc để giải vấn đề nảy sinh cách nhanh chóng Đồng thời cơng ty lựa chọn phương thức thuê tàu phù hợp với điều kiện khối lượng hàng hóa mà cơng ty cần giao Hiện công ty áp dụng phương thức thuê tàu chợ cho hợp đồng phù hợp cơng ty nên trì hình thức lợi ích mà phương thức mang lại lớn Với phương thức thuê tàu chợ cơng ty chọn hãng tàu với giá cước thấp, uy tín nhờ cạnh tranh hãng tàu thị trường thuê tàu Các hãng tàu cạnh tranh nên gửi thông báo bảng giá cước lịch trình tàu chạy đến cơng ty Theo cơng ty so sánh hãng tàu với lựa chọn hãng tàu phù hợp, có lịch trình chạy cảng mà công ty cần giao hàng, với giá cước thấp giúp giảm chi phí cho cơng ty Hơn cơng ty chủ động q trình giao hàng nhờ định trước thời gian giao hàng Hiện công ty thường xuyên thuê tàu hãng NYK Line lịch trình hãng qua cảng mà công ty cần giao hàng công ty hợp tác lâu năm nên có uy tín, giúp cho việc ký hợp đồng dễ dàng Bên cạnh thời gian tới cơng ty nên tìm hiểu hợp tác với hãng tàu khác thị trường Với việc lựa chọn thêm hãng tàu khác giúp công ty đáp ứng kịp thời với hợp đồng xuất 35 khẩu, giúp công ty giành lợi so sánh cước phí vận tải, hay điều kiện chuyên chở khác so với việc lệ thuộc vào hãng tàu quen 4.2.3 Hồn thiện cơng tác khai báo hồ sơ Hải Quan Công ty cần phối hợp chặt chẽ với hải quan để nắm bắt yêu cầu hải quan Nếu thủ tục hải quan chưa hồn thành hàng hóa chưa giao lên tàu dẫn đến chi phí lưu kho, lưu bãi tăng lên làm giảm hiệu công tác giao nhận Khi thực công việc đòi hỏi cán lập chứng từ khai báo Hải Quan cơng ty phải cẩn thận, xác có nhanh nhạy, linh hoạt để giải vướng mắc phát sinh Bên cạnh đó, cần nắm bắt kịp thời sửa đổi vấn đề làm thủ tục, có làm tốt cơng việc Từ tạo điều kiện rút ngắn thời gian giúp cho việc giao hàng nhanh chóng Đồng thời cần ý nộp thuế cho nhà nước hạn để tránh tình trạng bị treo thuế khiến gia tăng chi phí khác 4.2.4 Hồn thiện cơng tác đóng gói hàng vào container Trong q trình bốc dỡ vận chuyển, container hàng hố khơng tránh khỏi phải gánh chịu lực tác động từ bên ngồi Do để tránh rủi ro xảy container hàng hoá, xếp hàng vào container, công nhân thực việc chất xếp cần lưu ý điểm sau: - Việc vận chuyển container có an tồn hay khơng tuỳ thuộc chủ yếu vào việc xếp hàng xác, bất di bất dịch việc phân trọng lượng Vì thế, công nhân cần phải lưu ý phân bổ hàng mặt sàn cho trọng tâm hàng phải đặt container Sau xếp hàng xong, cơng nhân cần chằng buộc hàng hố cẩn thận để vận chuyển - Mặc khác cần xếp hàng cho tận dụng tối đa khoảng trống container mà đảm bảo độ thơng thống container tránh khơng để thiệt hại đến hàng hóa container 4.2.5 Hoàn thiện lập chứng từ sau giao hàng Trong q trình thực hợp đồng xuất nói chung cơng tác giao nhận hàng xuất nói riêng, việc lập chứng từ đóng vai trò quan trọng xuyên suốt khâu làm thủ tục thông quan xuất cho hàng hóa hồn thành chứng từ 36 toán nhận tiền hàng từ ngân hàng Tuy nhiên thực tế khâu quan trọng lại khâu dễ mắc sai sót, đặc biệt hàng xuất tốn theo phương thức tín dụng chứng từ (L/C) Điều dẫn đến việc kéo dài thời gian giao hàng cho người mua bị người mua từ chối toán toán chậm Vì thế, thiết lập chứng từ đặc biệt chứng từ tốn, cơng ty cần phải quan tâm đến yêu cầu sau để hạn chế sai sót ngân hàng chấp nhận trả tiền hàng nhanh chóng, góp phần tạo nên thành cơng hoạt động giao nhận công ty Trong trình thiết lập chứng từ việc mắc phải sai sót, lỗi nhỏ điều khó tránh khỏi Trên thực tế thiết lập chứng từ phương thức tốn L/C cơng ty dễ mắc sai sót thường gặp phải cách khắc phục là: 4.2.5.1 Hố đơn thương mại (Commercial invoice) : Hoá đơn thương mại chứng từ quan trọng chứng từ hàng hố khâu tốn Do đó, lập hố đơn thương mại, cơng ty cần ý đến mục thường sai sót sau để hạn chế bất hợp lệ lập chứng từ ngày lập hóa đơn, mơ tả hóa đơn, trị giá hóa đơn, số hóa đơn xuất trình: -Ngày lập hố đơn: Hóa đơn thương mại cơng ty lập xuất trình cho người mua sau giao hàng Điều dễ dẫn đến sai sót cho cơng ty sau giao hàng xong nhân viên giao nhận công ty bắt đầu hồn thành chứng từ tốn nên dễ ghi nhầm ngày lập hóa đơn sau ngày giao hàng, tức sau ngày ký B/L Để tránh sai sót lập hóa đơn cơng ty cần phải để ý ngày lập hóa đơn phải trước với ngày ký B/L -Trị giá hóa đơn: Hóa đơn thương mại sở để người bán đòi người mua phải trả tiền theo tổng số tiền hàng ghi hóa đơn Do trị giá hàng xuất ghi hóa đơn phải khơng vượt q số tiền hợp đồng L/C cho phép Điều có nghĩa giao hàng phần khơng cho phép tổng giá trị hóa đơn phải nằm dung sai cho phép thư tín dụng Ngược lại, người mua chấp nhận việc giao hàng phần trị giá hố đơn nhỏ trị giá L/C, công ty giao 37 hàng lần cuối tổng giá trị tất lần giao hàng nhỏ trị giá L/C 5% không bị giảm Tuy nhiên, L/C có từ: vào khoảng, khoảng chừng từ ngữ tương tự khác dùng để nói số tiền phải hiểu số dung sai cho phép không 10% - Số hố đơn xuất trình: Số hố đơn xuất trình phải số mà hợp đồng L/C u cầu phải có gốc có dấu nguyên “ORIGINAL”, khơng chứng từ xuất trình coi khơng hợp lệ Tuy nhiên, việc khắc phục sai sót khơng có khó khăn, cần trước gửi chứng từ tốn cho ngân hàng, cơng ty nên xem lại quy định hợp đồng L/C để chuẩn bị số lượng hóa đơn gốc phụ (bản photo) cho đầy đủ 4.2.5.2 Phiếu đóng gói (Packing list) Phiếu đóng gói chứng từ hàng hóa liệt kê mặt hàng, loại hàng số lượng loại đóng container định Phiếu công ty lập đóng hàng xuất vào container Phiếu đóng gói chứng từ cần thiết cho cơng ty tiến hành làm thủ tục thông quan xuất cho hàng hóa, có tác dụng tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm đếm hàng hóa container nhằm phục vụ cho khâu làm thủ tục hải quan công tác giao nhận hàng dễ dàng nhanh chóng Trong thực tế trường hợp bất hợp lệ mà công ty thường gặp phải lập hối phiếu tổng số số lượng hàng hóa kể chi tiết packing list không với số lượng hàng hóa ghi hóa đơn khơng phù hợp với số lượng hàng giao thực tế Chính làm cho thời gian kiểm hố hải quan bị kéo dài, ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng cơng ty Do vậy, lập phiếu đóng gói cơng ty cần phải ý khơng tạo khác biệt nội dung phiếu đóng gói hóa đơn thương mại cần phải trọng đến số lượng hàng giao thực tế để lập phiếu đóng gói cho phù hợp 4.2.5.3 Vận đơn đường biển (Bill of Lading - B/L) Vận đơn đường biển chứng từ quan trọng buôn bán quốc tế Nó ví “linh hồn” chứng từ khơng thể thiếu q trình tốn, bảo hiểm khiếu nại đòi bồi thường tổn thất trình 38 vận chuyển Hơn nữa, vận đơn đường biển chứng từ xác nhận quyền sở hữu hàng hóa ghi vận đơn nghĩa người cầm chứng từ nhận hàng từ tàu biển Vì chứng từ phức tạp đòi hỏi người lập vận đơn phải thật cẩn thận am hiểu để tránh bất hợp lệ dễ xảy chứng từ Vận đơn, danh nghĩa người vận tải cấp Nhưng thực tế tiến hành công tác giao nhận chứng từ lại giao cho cơng ty chuẩn bị sẵn sở mẫu chứng từ hãng tàu cấp Sau công ty giao container CY đại lý hãng tàu xem xét ghi (nếu cần) vào vận đơn Do vậy, lập vận đơn công ty thường mắc phải sai sót khơng nắm vững cách lập chứng từ Để tránh bất hợp lệ công ty thường gặp lập vận đơn, góp phần mang lại hiệu khâu lập chứng từ sau giao hàng nhân viên lập chứng từ cần phải lưu ý vấn đề sau: Trước hết, chuẩn bị điền thông tin vào vận đơn cần phải xem lại thử mẫu vận đơn mà sử dụng thuộc mẫu vận đơn Nhân viên lập chứng từ cần thiết phải thực bước cơng ty bắt đầu tham gia vào hoạt động xuất có nhiều khách hàng thị trường khác Vì thế, lần giao hàng công ty phải quan hệ với nhiều hãng tàu khác nhau, khơng cẩn thận dễ sử dụng nhầm mẫu vận đơn hãng tàu mà công ty giao dịch Do công ty cần phải lưu ý mẫu vận đơn hãng tàu dùng cho tàu thuộc hãng Kết luận, việc thiết lập chứng từ toán sau giao hàng nghiệp vụ phức tạp, dễ mắc sai sót Do đó, q trình lập chứng từ công ty cần phải ý đến bất hợp lệ thường gặp cách khắc phục để hạn chế rủi ro ngân hàng gây khó khăn chí từ chối tốn tiền hàng cho cơng ty Ngoài ra, sau hoàn thành chứng từ tốn, ngồi việc xuất trình cho ngân hàng gửi trực tiếp cho người mua, công ty cần phải lưu giữ chứng từ cẩn thận hồ sơ lưu máy tính để làm tài liệu tham khảo cần thiết làm chứng hoạt động giao nhận hàng xuất công ty 39 4.3 Một số kiến nghị 4.3.1 Một số kiến nghị quan quản lý nhà nước Cần đại hóa ngành hải quan, cắt giảm số thủ tục hành giấy tờ, tạo điều kiện cho doanh nghiệp cắt giảm phần chi phi thời gian Hiện việc áp dụng khai báo hải quan điện tử doanh nghiệp áp dụng giảm tiếp xúc doanh nghiệp công chức hải quan Việc khai báo hải quan điện tử giúp trình khai báo nhanh gọn tránh tình trạng phải xếp hàng q lâu, giảm tình trạng tham ơ, chi phí lại cho doanh nghiệp giải số lượng hồ sơ thời gian Tuy nhiên việc áp dụng khai báo hải quan điện tử, theo Bộ trưởng Bộ tài Vương Đình Huệ hội thảo gần nhìn nhận thiếu đồng sách phục vụ cho việc triển khai hải quan điện tử khiến doanh nghiệp gặp khơng khó khăn q trình xuất nhập hàng hóa (Trích theo Thời Báo Kinh Tế Sài Gòn) Do đó, Bộ tài cần rà sốt thủ tục hành khơng đồng hải quan điện tử với loại thủ tục khác thuộc thẩm quyền bộ, đồng thời kiến nghị quan liên quan xử lý sớm trường hợp nằm thẩm quyền kỳ vọng giúp tháo gỡ khó khăn, giúp doanh nghiệp tận dụng tốt tiện ích hải quan điện tử Cần hồn thiện hệ thống máy tính nối mạng quan hải quan Xây dựng trung tâm tự động hóa có hệ thống trang bị thiết bị máy tính thiết bị phụ trợ có khả tiếp nhận xử lý giao dịch điện tử phát sinh từ khâu tiếp nhận lược khai, khai báo hải quan, tính thuế, thu thuế, giải phóng hàng, giám sát cảng kho 4.3.2 Kiến nghị với giao thông vận tải Trước tình trạng giao thơng vận tải Việt Nam nay, Bộ giao thông vận tải cần có chiến lược thích hợp để pháp triển ngành giao thông vận tải phục vụ cho hoạt động vận tải hàng hóa xuất nhập Theo đánh giá sơ hạ tầng giao thơng vận tải nước ta nói chung, mạng phân tích Oxford Analytica ngày 16/7/2010 cho “Nhịp độ tăng trưởng kinh tế ổn định Việt Nam thập kỷ qua ấn tượng.Tuy nhiên, nhược điểm hệ thống sở hạ tầng cản trở pháp triển kinh tế” 40 Do vậy, Bộ giao thông vận tải nên đề xuất với Nhà nước tạo điều kiện tốt để phát triển ngành giao thông vận tải phục vụ cho hoạt động vận tải hàng hóa xuất nhập như: Không nên đầu tư dàn trải nhiều cơng trình cảng biển nhỏ bé mà Nhà nước nên đầu tư vào cơng trình cảng biển lớn, cảng nước sâu, cảng biển đạt tiêu chuẩn quốc tế 4.3.3 Kiến nghị với nhà nước Khi nhà nước đưa dự luật ban hành luật Hải Quan, luật thuế thu nhập doanh nghiệp, luật thuế giá trị gia tăng… nên đảm bảo tính khả thi sau ban hành, chung khó lòng đạt mục tiêu chung sách khuyến khích đầu tư nước ngồi Ở nước giới có Hiệp hội chủ hàng ( Shipper Council) để làm đối tác với hãng tàu biển nhằm xây dựng hình thành biểu giá cước phụ phí hợp lý có lợi chấp nhận Chúng ta chưa có hiệp hội này, Bộ Thương Mại nên chủ động nghiên cứu phối hợp với doanh nghiệp xuất nhập sớm hình thành hiệp hội để làm đối tượng đàm phán thương lượng với hãng tàu biển nước nhằm kiềm chế giá cước phụ phí đường biển hợp lý có lợi cho chủ hàng chủ tàu DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PGS.TS Dỗn Kế Bơn Giáo trình quản trị tác nghiệp thương mại quốc tế Nhà xuất trị - hành PGS.TS Dỗn Kế Bơn (2008) Hồn thiện hệ thống thủ tục hải quan liên quan đến hoạt đơng giao nhận hàng hóa thương mại quốc tế cho Việt Nam theo tiếp cận với định chế WTO PGS.TS Trần Chí Thành Giáo trình quản trị kinh doanh quốc tế Nhà xuất giáo dục 41 TS Đào Thị Bích Hòa, PGS.TS Dỗn Kế Bơn, PGS.TS Nguyễn Quốc Thịnh, TS Nguyễn Thị Mão Kỹ thuật thương mại quốc tế Nhà xuất thống kê INCOTERM 2000, INCOTERM 2010 Các trang thông tin : www.dha.com.vn, www.wto.org, www.europa.eu Các tài liệu tham khảo khác 42 MỤC LỤC CHƯƠNG : TỔNG QUAN VỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG DỆT MAY XUẤT KHẨU SANG THỊ TRƯỜNG EU TẠI CÔNG TY TNHH MAY XUẤT KHẨU DHA………………………………………………………………… 1.1 Tính cấp thiết vấn đề nghiên cứu…………………………………………… 1.2 Mục đích nghiên cứu……………………………………………………………… 1.3 Đối tượng nghiên cứu…………………………………………………………… 1.4 Phạm vi nghiên cứu……………………………………………………………… 1.5 Phương pháp nghiên cứu………………………………………………………… 1.5.1 Phương pháp thu thập liệu sơ cấp………………………………………….….3 1.5.2 Phương pháp thu thập liệu thứ cấp……………………………………………….… 1.5.3 Phương pháp phân tích liệu………………………………………………………….4 1.6 Kết cấu khóa luận……………………………………………………………….4 Chương 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VẤN ĐỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG DỆT MAY XUẤT KHẨU SANG THỊ TRƯỜNG EU TẠI CÔNG TY TNHH MAY XUẤT KHẨU DHA…………………………………………………………………… 2.1 Một số khái niệm bản…………………………………………………………… 2.1.1 Khái niệm giao nhận hoạt động thương mại quốc tế…………………….5 2.1.2 Các điều kiện giao nhận hoạt động thương mại quốc tế…………………….5 2.1.3 Những đặc điểm hoạt động giao nhận thương mại quốc tế…… 2.1.4 Vai trò giao nhận thương mại quốc tế………………………………… 2.1.5 Phân loại hoạt động giao nhận………………………………………………………8 2.2 Phân định nội dung nghiên cứu quản trị quy trình giao hàng xuất khẩu…………… 2.2.1 Quy trình giao hàng đường biển hàng xuất container 2.2.2 Đối với hàng xuất phải lưu kho bãi cảng……………………………… 10 2.2.3 Đối với hàng xuất lưu kho bãi……………………………… ….11 2.3.4 Các chứng từ liên quan đến xuất giao hàng chuyên chở đường biển….11 Chương : PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG DỆT MAY XUẤT KHẨU SANG THỊ TRƯỜNG EU TẠI CÔNG TY TNHH MAY XUẤT KHẨU DHA………………………………………………………………………….….13 3.1 Giới thiệu công ty TNHH may xuất DHA……………………….…………13 3.1.1 Lịch sử hình thành phát triển công ty TNHH may xuất DHA……….13 3.1.2 Cơ cấu tổ chức máy công ty…………………………………………… …14 3.1.3 Nhân lực công ty…………………………………………………………… 14 43 3.1.5 Cơ sở vật chất kỹ thuật…………………………………………………………….15 3.1.6 Tài đơn vị……………………………………………………………….15 3.2 Khái quát hoạt động sản xuất kinh doanh công ty TNHH may xuất DHA 16 3.3 Phân tích thực trạng vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA…………………………………… 17 3.3.1 Chuẩn bị hàng hóa……………………………………………………………… 19 3.3.2 Tổ chức chuyên chở ký hợp đồng vận tải………………………………………20 3.3.2.1 Phương thức thuê tàu áp dụng cơng ty……………………………………… 21 3.3.2.2 Trình tự thực công tác thuê tàu chuyên chở công ty…………………….22 3.3.3 Làm thủ tục hải quan chứng từ xuất khẩu………………………………… 23 3.3.4 Đóng hàng vào container……………………………………………………… …23 3.3.5 Giao hàng với hãng tàu lấy vận đơn B/L……………………………………….25 3.3.6 Thông báo cho người mua kết giao hàng………………………………… 26 3.3.8 Giám sát trình vận chuyển ghi nhận tổn thất có khiếu nại……………27 3.3.9 Hồn thành chứng từ tốn……………………………………………… 27 3.4 Đánh giá thực trạng nội dung vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DH………………… ……29 3.4.1 Những thành tựu đạt được……………………………………………… ……….29 3.4.2 Những vấn đề tồn tại………………………………………………………… 29 Chương : ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN VÀ ĐỀ XUẤT VỚI VẤN ĐỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG DỆT MAY XUẤT KHẨU SANG THỊ TRƯỜNG EU TẠI CÔNG TY TNHH MAY XUẤT KHẨU DHA…………………………………….……31 4.1 Định hướng phát triển vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA………………………………….31 4.1.1 Định hướng hoạt động chung công ty thời gian tới………………….…31 4.1.2 Định hướng hoạt động giao hàng dệt may xuất công ty container 32 4.2 Các đề xuất với vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA…………………………………………… 32 4.2.1 Hồn thiện cơng tác chuẩn bị hàng hóa……………………………………… ….32 4.2.2 Hồn thiện cơng tác th tàu……………………………………………………….32 4.2.3 Hồn thiện công tác khai báo hồ sơ Hải Quan…………………………………… 33 4.2.4 Hồn thiện cơng tác đóng gói hàng vào container……………………………… 33 4.2.5 Hoàn thiện lập chứng từ sau giao hàng………………………………… ……34 4.2.5.1 Hoá đơn thương mại (Commercial invoice) :………………………………… 35 4.2.5.2 Phiếu đóng gói (Packing list)…………………………………………………….35 4.2.5.3 Vận đơn đường biển (Bill of Lading - B/L)………………………………… ….36 4.3 Một số kiến nghị…………………………………………………………………… 36 4.3.1 Một số kiến nghị quan quản lý nhà nước……………………………….37 4.3.2 Kiến nghị với giao thông vận tải………………………………………….…….38 4.3.3 Kiến nghị với nhà nước………………………………………………………….…38 44 45 PHIẾU ĐIỀU TRA CÂU HỎI VÀ TRẮC NGHIỆM Kính gửi …………………………………………………………………………… Chức vụ…………………………………………………………………………… Câu : Theo anh chị tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh công ty năm gần nào? Tăng trưởng theo năm Ổn định bối cảnh kinh tế khó khăn chung Có dấu hiệu suy giảm Ý kiến khác Câu : Trong thị trường xuất hàng dệt may cơng ty thị trường thị trường gặp phải cạnh tranh gắt gao với sản phẩm dệt may quốc gia khác Câu Hoa Kỳ EU Nhật Bản Ý kiến khác : Hàng dệt may công ty sang thị trường EU gặp thuận lợi hay khó khăn xuất sang thị trường khác? Thuận lợi Khó khăn Như thị trường khác Ý kiến khác Câu : Theo anh chị trình hoạt động sản xuất kinh doanh quy trình quản trị đóng vai trò quan trọng tiên Quản trị quy trình thu mua nguyên vật liệu Quản trị quy trình sản xuất Quản trị quy trình đàm phán ký kết hợp đồng Quản trị quy trình chuẩn bị hàng Quản trị quy trình giao hàng Câu 5: Xin anh chị cho biết hiệu hoạt động quản trị quy trình sản xuất kinh doanh hiệu khoa học hay chưa? Hiệu Hiệu hạn chế Chưa hiệu 46 Ý kiến khác Câu 6: Theo anh chị quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất có vai trò hoạt động sản xuất kinh doanh công ty? Rất quan trọng Quan trọng Bình thường Khơng quan trọng Câu 7: Anh chị cho biết quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty trọng chưa? Rất trọng Được trọng Chưa trọng Ý kiến khác Câu : Theo anh chị quản trị quy trình giao hàng khâu quan trọng nhất? Chuẩn bị hàng xuất Làm thủ tục hải quan chứng từ xuất Đóng hàng vào container Giao hàng với hãng tàu lấy B/L Câu : Theo anh chị khâu chuẩn bị hàng XK cơng ty trọng thực tốt chưa? Được trọng thực tốt Được trọng thực chưa tốt Chưa trọng Ý kiến khác Câu 10 : Anh chị cho biết khâu Làm thủ tục hải quan chứng từ xuất thực tốt hay chưa? Đã thực tốt Thực tốt hạn chế Chưa thực tốt Ý kiến khác Câu 11 : Theo anh chị khâu đóng hàng vào container có thực hiệu để giảm tối đa khoảng trống container, từ tiết kiệm chi phí vận chuyển hay chưa? Đã thực hiệu tối đa Được trọng hạn chế Chưa thực tốt Ý kiến khác 47 Câu 12 : Trong khâu giao hàng với hãng tàu lấy B/L khâu công ty trọng triệt để để tránh rủi ro khiếu nại khâu vận chuyển tốn cước phí cho hãng tàu hay chưa? Được thực triệt để Chưa thực triệt để Ý kiến khác Câu 13 : Theo anh chị khâu trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU khâu khâu thực tốt nhất? Chuẩn bị hàng xuất Làm thủ tục hải quan chứng từ xuất Đóng hàng vào container Giao hàng cho hãng vận tải lấy B/L Câu 14 : Theo anh chị khâu trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU khâu thực tốt hiệu nhất? Chuẩn bị hàng xuất Làm thủ tục hải quan chứng từ xuất Đóng hàng vào container Giao hàng cho hãng vận tải lấy B/L 48 49 ... cứu quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU cơng ty TNHH may xuất DHA Nói tính cấp thiết vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU cơng ty TNHH may. .. trình giao hàng dệt may XK sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA Chương 2: CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA VẤN ĐỀ QUẢN TRỊ QUY TRÌNH GIAO HÀNG DỆT MAY XUẤT KHẨU SANG THỊ TRƯỜNG EU TẠI CÔNG TY TNHH MAY XUẤT... xuất kinh doanh quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị trường EU công ty TNHH may xuất DHA + Bài viết nghiên cứu thực trạng vấn đề quản trị quy trình giao hàng dệt may xuất sang thị