PHân tích SWOT và hoạt động marketing của hãng vietnam airline

Cùng non sông cất cánh GIỚI THIỆU VỀ VIETNAM AIRLINES 1.1 Quá trình hình thành phát triển Khởi đầu từ năm 1956 với đội ngũ máy bay gồm chiếc, Vietnam Airlines trải qua nhiều giai đoạn phát triển trước trở thành ngày Với tên gọi Hàng không dân dụng Việt Nam, Vietnam Airlines bắt đầu bay với tư cách hãng hàng không độc lập sau tiếp quản sân bay Gia Lâm Qua 48 năm, Vietnam Airlines trải qua nhiều thay đổi Và với đổi thay, không ngừng phát triển, mở rộng cải thiện dịch vụ để trở thành hãng hàng không đạt tiêu chuẩn quốc tế Năm 1976, Vietnam Airlines đổi tên thành Tổng cục hàng không dân dụng Việt Nam Cũng năm chúng tơi bắt đầu vào hoạt động thường xuyên, chuyên chở 21.000 hành khách 7.000 hành khách chuyến bay quốc tế 3.000 hàng hoá Năm 1993, Vietnam Airlines đổi tên thành Hãng Hàng không Quốc gia Việt Nam Năm 1995, Tổng công ty hàng không Việt Nam thành lập với tư cách tập đoàn kinh doanh vận tải hàng khơng có quy mơ lớn nhà nước Tổng cơng ty có chức nhiệm vụ kinh doanh, dịch vụ, phục vụ vận tải hàng không hành khách, hàng hóa nước nước ngồi, có xây dựng kế hoạch phát triển, đầu tư, xây dựng, tạo nguồn vốn, thuê mua sắm tầu bay, bảo dưỡng sửa chữa thiết bị, xuất nhập vật tư thiết bị, phụ tùng, nguyên liệu, nhiên liệu phục vụ cho hoạt động kinh doanh Tổng công ty; liên doanh, liên kết với tổ chức kinh tế nước nước Từ đến nay, chúng tơi đạt tăng trưởng vững kinh doanh vận chuyển hành khách loại hình dịch vụ khác Tiếp tục vươn tới tương lai, Vietnam Airlines xây dựng định hướng lớn cho phát triển Đó xây dựng Tổng công ty Hàng không Việt Nam trở thành tập đoàn kinh tế mạnh, phát huy vai trò đơn vị kinh Cùng non sơng cất cánh tế kỹ thuật đại, phục vụ nghiệp cơng nghiệp hố, đại hóa đất nước, góp phần bảo đảm an ninh quốc phòng Trên sở lấy kinh doanh vận tải hàng không làm đồng thời đa dạng hố ngành nghề kinh doanh, nhanh chóng đại hóa, làm chủ cơng nghệ mới, nâng cao vị thế, xây dựng Vietnam Airlines trở thành hãng hàng khơng có tầm cỡ, có sắc, hãng hàng đầu khu vực chất lượng dịch vụ hiệu kinh doanh Đội máy bay: Năm 1995 (13 máy bay); Năm 2000 (20 máy bay); Năm 2005 (38 máy bay); Năm 2010 (70 máy bay) gồm loại: Being B777-200ER, Airbus A330-300, Airbus A320, Airbus A321, ATR 72-500 Fokker 70 Boeing: B777-200ER Airbus: A330-300 Cùng non sông cất cánh Airbus: A321 Cùng non sông cất cánh Airbus: A320 Tăng trưởng: Năm 1995 (2,2 triệu hành khách); Năm 2000 (2,8 triệu hành khách); Năm 2005 (6 triệu hành khách); Năm 2010 (13,2 triệu hành khách) Tăng trưởng bình quân hàng năm: Hành khách (12,1%), Doanh thu (18,7%) T6/2010: Gia nhập liên minh hàng không Sky Team Các thành viên Liên minh phải sử dụng dịch vụ dịch vụ đồng cho thành viên Liên minh Skyteam Cùng non sông cất cánh Trên trang Web Skyteam: skyteam.com 1.2 Chức nhiệm vụ 1.2.1 Mục tiêu hoạt động Tổng cơng ty a) Kinh doanh có lãi, bảo toàn phát triển vốn nhà nước đầu tư Tổng cơng ty cơng ty con; hồn thành nhiệm vụ Nhà nước giao, có tiêu tỷ suất lợi nhuận vốn nhà nước; b) Tối đa hoá hiệu hoạt động tổ hợp công ty mẹ - công ty 1.2.2 Lĩnh vực, ngành, nghề kinh doanh Tổng công ty bao gồm: a) Đầu tư, quản lý vốn đầu tư trực tiếp sản xuất, kinh doanh : - Vận chuyển hàng khơng hành khách, hành lý, hàng hóa, bưu kiện, bưu phẩm, thư; Cùng non sông cất cánh - Bảo dưỡng tàu bay, động cơ, phụ tùng, thiết bị hàng không thiết bị kỹ thuật khác; sản xuất linh kiện, phụ tùng, vật tư tàu bay thiết bị kỹ thuật khác; cung ứng dịch vụ kỹ thuật vật tư phụ tùng cho hãng hàng khơng nước nước ngồi; - Xuất, nhập tàu bay, động cơ, phụ tùng, thiết bị hàng không (thuê, cho thuê, thuê mua mua, bán) mặt hàng khác theo quy định Nhà nước; - Cung ứng dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất; dịch vụ nhà ga hành khách, ga hàng hoá; dịch vụ giao nhận hàng hóa; dịch vụ thương nghiệp, bán hàng miễn thuế nhà ga hàng không tỉnh, thành phố; dịch vụ phục vụ sân đỗ cảng hàng không, sân bay dịch vụ hàng không khác; - Dịch vụ đại lý cho hãng hàng không; nhà sản xuất tàu bay, động cơ, thiết bị, phụ tùng tàu bay; công ty vận tải, du lịch nước nước ngoài; - Hoạt động hàng khơng chung (bay chụp ảnh địa hình, khảo sát địa chất, bay hiệu chuẩn đài dẫn đường hàng không, sửa chữa bảo dưỡng đường điện cao thế, phục vụ dầu khí, trồng rừng, kiểm tra mơi trường, tìm kiếm cứu nạn, cấp cứu y tế, bay phục vụ cho nhiệm vụ trị, kinh tế, xã hội, an ninh, quốc phòng ); - Sản xuất, chế biến, xuất, nhập thực phẩm để phục vụ tàu bay, dụng cụ phục vụ dây chuyền vận tải hàng không; xuất - nhập cung ứng xăng dầu, mỡ hàng không (bao gồm nhiên liệu, dầu mỡ bôi trơn chất lỏng chuyên dùng) xăng dầu khác cảng hàng không, sân bay địa điểm khác; - Tài chính, cho thuê tài chính, ngân hàng; Cùng non sơng cất cánh - In, xây dựng, tư vấn xây dựng, xuất, nhập lao động dịch vụ khoa học, công nghệ b) Đầu tư nước ngồi; mua, bán doanh nghiệp; góp vốn, mua cổ phần chuyển nhượng vốn góp, bán cổ phần theo quy định pháp luật; c) Các lĩnh vực, ngành, nghề khác theo quy định pháp luật 1.3 Sơ đồ tổ chức Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines Corporation) A Đơn vị hạch tốn phụ thuộc - Xí nghiệp Thương mại mặt đất Nội Bài - Xí nghiệp Thương mại mặt đất Đà Nẵng - Xí nghiệp Thương mại mặt đất Tân Sơn Nhất - Tạp chí Heritage - Cơng ty Bay dịch vụ hàng không (VASCO) Cùng non sông cất cánh - Văn phòng khu vực miền Bắc - Văn phòng khu vực miền Trung - Văn phòng khu vực miền Nam - Các chi nhánh nước nước - Đoàn Bay 919 - Đoàn Tiếp viên - Trung tâm Huấn luyện bay - Trung tâm Kiểm soát khai thác Nội Bài - Trung tâm Kiểm soát khai thác Tân Sơn Nhất - Trung tâm Thống kê tin học hàng không - Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng - Các văn phòng đại diện nước nước B Đơn vị nghiệp - Viện Khoa học hàng khơng C CƠNG TY CON C1 Công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên - Công ty trách nhiệm hữu hạn Xăng dầu hàng không - Công ty trách nhiệm hữu hạn Kỹ thuật máy bay C2 Công ty trách nhiệm hữu hạn hai thành viên trở lên - Công ty TNHH Dịch vụ giao nhận hàng hố Tân Sơn Nhất C3 Cơng ty cổ phần - Công ty cổ phần Suất ăn hàng không Nội Bài - Công ty cổ phần Dịch vụ hàng hố Nội Bài - Cơng ty cổ phần Cung ứng xuất nhập lao động hàng không - Công ty cổ phần In hàng không - Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Nội Bài - Công ty cổ phần Xuất nhập hàng không Cùng non sông cất cánh - Công ty cổ phần Cơng trình hàng khơng - Cơng ty cổ phần Tư vấn xây dựng dịch vụ hàng không - Công ty cổ phần Cung ứng dịch vụ hàng không C4 Cơng ty liên doanh với nước ngồi - Cơng ty liên doanh trách nhiệm hữu hạn Dịch vụ hàng hoá Tân Sơn Nhất (TCS) - Công ty liên doanh Sản xuất bữa ăn máy bay Tân Sơn Nhất - Công ty liên doanh trách nhiệm hữu hạn Giao nhận hàng hố thành phố Hồ Chí Minh (VINAKO) - Cơng ty liên doanh Phân phối toàn cầu ABACUS-Việt Nam C5 Công ty liên kết thành lập - Công ty cổ phần Dịch vụ hàng không sân bay Đà Nẵng - Công ty cổ phần Nhựa cao cấp hàng không - Công ty cổ phần Vận tải ôtô hàng không - Tổng công ty cổ phần bảo hiểm Bảo Minh - Ngân hàng cổ phần Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) 1.4 Sản phẩm Dịch vụ Hiện nay, phạm vi kinh doanh Tổng công ty Hàng không Việt Nam bao gồm lĩnh vực sau: Kinh doanh, dịch vụ phục vụ vận tải hàng không đồng hành khách, hàng hóa nước nước ngồi Bên cạnh đó, Tổng cơng ty Hàng khơng Việt Nam kinh doanh số ngành nghề khác như: Xăng dầu, dịch vụ thương mại cảng hàng không, dịch vụ ủy thác xuất – nhập khẩu, dịch vụ thương mại tổng hợp, vận tải mặt đất, nhựa cao cấp, in, khảo sát thiết kế, xây dựng cơng trình, cung ứng lao động chun ngành PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG BÊN NGỒI Cùng non sơng cất cánh Phân tích mơi trường vĩ mơ 2.1.1 Cơ hội - Kinh tế Việt Nam giữ mức tăng trưởng cao, ổn định - Mức sống người dân ngày cao - An ninh trị ổn định - Quan hệ kinh tế quốc tế mở rộng - Cơ sở hạ tầng giao thông du lịch phát triển mạnh - Người dân quốc gia dần xích lại gần hơn, qua giao lưu văn hóa, xuất nhiều cơng dân tồn cầu - Cơng nghệ hàng không ngày tân tiến 2.1.2 Thách thức - Chiến tranh, dịch bệnh - Khủng hoảng kinh tế toàn cầu - Giá nhiên liệu bay tăng cao kỷ lục - Cạnh tranh diễn khốc liệt - Thảm họa thiên nhiên: Bão tuyết, núi lửa phun 2.2 Phân tích môi trường ngành Hàng không (Five Forces) 2.2.1 Sự gia nhập tiềm (Potential Entrants) Cùng non sông cất cánh - Lĩnh vực Hàng khơng khó gia nhập đòi hỏi vốn lớn - Sản phẩm tương đồng cung cấp dịch vụ vẩn chuyển hành khách hàng hóa - Yêu cầu vốn lớn - Dễ dàng xây dựng kênh phân phối - Chính sách Chính phủ tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển thị trường Hàng không Các hãng hàng không nước hoạt động gồm: Jetstar Pacific, Air Mekong Indochina Airlines (tạm thời dừng bay) 2.2.2 Những sản phẩm thay (Stubstitutes) - Các sản phẩm thay khác bao gồm phương tiện vẩn chuyển khác như: ôtô, tàu hỏa tầu thủy với mức giá vận chuyển thấp - Các sản phẩm thay sử dụng nhiều thời gian vận chuyển - Chi phí mà người mua phải bỏ cho sản phẩm thay thấp nhiều 2.2.3 Nhà cung cấp (Suppliers) Cùng non sông cất cánh - Các nhà cung cấp tương đối sẵn có thị trường như: bán cho thuê máy bay, cung cấp dịch vụ sân bay - Trong lĩnh vực hàng khơng, tương đối khó khăn thay đổi nhà cung cấp - Những sản phẩm dịch vụ nhà cung cấp thiếu 2.2.4 Người mua (Buyers) - Khi kinh tế phát triển, số người lại máy bay ngày tăng - Khách hàng mua dịch vụ hàng không để di chuyển từ điểm đến điểm kia, nên sản phẩm dịch vụ Hãng hàng không tương đồng - Giá vé Hãng hàng không khác thấp hơn, khơng nhiều PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG BÊN TRONG 3.1 Điểm mạnh - Là Hãng hàng không đời sớm nên tích lũy nhiều kinh nghiệm lĩnh vực kinh doanh Hàng khơng - Có đội bay trẻ với số năm khai thác 10 năm, với loại máy bay đại như: B777, A330-300, A321 - Sau gia nhập liên minh Sky team, Vietnam Airlines có mạng bay phủ rộng khắp với 850 điểm đến toàn giới, tạo thuận lợi cho khách hàng nối chuyến - Vietnam Airlines thành viên Hiệp hội hàng không quốc tế (IATA), chứng nhận Hãng hàng khơng đảm bảo an tồn theo tiêu chuẩn quốc tế Cùng non sông cất cánh - Vietnam Airlines có chuỗi hoạt động sản xuất kinh doanh tương đối đầy đủ lĩnh vực hàng không gồm: Khai thác mặt đất, Suất ăn máy bay, Xăng dầu máy bay 3.2 Điểm yếu - Thiếu vốn để thuê, mua máy bay phục vụ cho sản xuất kinh doanh - Dịch vụ chuyến bay chưa thực làm hài lòng hành khách - Tỷ lệ chậm hủy chuyến cao - Chưa tạo hình ảnh hấp dẫn với khách hàng ĐỀ XUẤT CHIẾN LƯỢC MARKETING Hiện Vietnam Airlines bắt giai đoạn tăng trưởng mạnh nên cần thực số chiến lược Marketing sau: 4.1 Đối với thị trường nước − Hạ giá thành sản phẩm để người có thu nhập trung bình máy bay − Tăng cường khuyến mại như: tăng điểm thưởng cho khách hàng thường xuyên máy bay, tặng vé, tặng quà sinh nhật …, tạo mối quan hệ tốt với khách hàng Cùng non sông cất cánh Nâng cao hoạt động chương trình khách hàng thường xuyên (Goden plus) − Đưa thêm gói sản phẩm kết hợp như: tour du lịch địa điểm tiếng nước (kết hợp với công ty du lịch) Cùng non sông cất cánh − Nâng cao chất lượng dịch vụ từ khâu bán vé, phục vụ chuyến bay tạo nên hình ảnh thân thiệt Vietnam Airlines 4.2 Đối với thị trường quốc tế: − Tăng cường quảng bá thương hiệu Vietnam Airlines phương tiện truyền thơng − Tăng cường giới thiệu hình ảnh Vietnam Airlines kết hợp với hình ảnh tiếng đất nước Việt nam Cùng non sông cất cánh − Mở rộng mạng lưới bán vé toàn cầu với phương thức: mở văn phòng đại diện trực thuộc liên kết mở đại lý − Hạ giá vé chặng bay quốc tế cách giảm tối đa chi phí khơng hiệu − Mở thêm đường bay đến Châu Âu Mỹ (London, Berlin, Carlifornia ) − Nâng cao chất lượng dịch vụ từ khâu bán vé, phục vụ chuyến bay tạo nên hình ảnh thân thiệt đất nước người Việt Nam nói chung Vietnam Airlines nói riêng Hình ảnh cho thị trường quốc tế Bring Vietnamese culture to the world Gắn với đất nước việt nam Cùng non sông cất cánh Vietnam - The Hidden Charm  ... sản phẩm dịch vụ Hãng hàng không tương đồng - Giá vé Hãng hàng không khác thấp hơn, không nhiều PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG BÊN TRONG 3.1 Điểm mạnh - Là Hãng hàng khơng đời sớm nên tích lũy nhiều kinh... ảnh thân thiệt Vietnam Airlines 4.2 Đối với thị trường quốc tế: − Tăng cường quảng bá thương hiệu Vietnam Airlines phương tiện truyền thông − Tăng cường giới thiệu hình ảnh Vietnam Airlines kết... cấp, in, khảo sát thiết kế, xây dựng cơng trình, cung ứng lao động chun ngành PHÂN TÍCH MƠI TRƯỜNG BÊN NGỒI Cùng non sơng cất cánh Phân tích mơi trường vĩ mô 2.1.1 Cơ hội - Kinh tế Việt Nam giữ mức