TÓM TẮT BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNGMỞ ĐẦUChương 1. MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁNChương 2. ĐIỀU KIỆN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN VÀ KINH TẾ XÃ HỘI KHU VỰC THỰC HIỆN DỰ ÁN2.1. Điều kiện môi trường tự nhiên2.2. Điều kiện kinh tế xã hộiChương 3. ĐÁNH GIÁ CÁC TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG3.1. Đánh giá tác động3.2. Nhận xét về mức độ chi tiết, độ tin cậy của các đánh giáChương 4. BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA, GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG XẤU VÀ PHÒNG NGỪA, ỨNG PHÓ SỰ CỐ MÔI TRƯỜNG4.1. Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động xấu do dự án gây ra 4.2. Biện pháp phòng ngừa, ứng phó đối với các rủi ro, sự cốChương 5. CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ VÀ GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG5.1. Chương trình quản lý môi trường5.2. Chương trình giám sát môi trườngChương 6. THAM VẤN Ý KIẾN CỘNG ĐỒNGKẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ CAM KẾTCÁC TÀI LIỆU, DỮ LIỆU THAM KHẢOPHỤ LỤC
Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” MỤC LỤC Trang TĨM TẮT BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG MỞ ĐẦU Chương MƠ TẢ TĨM TẮT DỰ ÁN 11 Chương ĐIỀU KIỆN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN VÀ KINH TẾ - XÃ HỘI KHU VỰC THỰC HIỆN DỰ ÁN 20 2.1 Điều kiện môi trường tự nhiên 20 2.2 Điều kiện kinh tế - xã hội 30 Chương ĐÁNH GIÁ CÁC TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG 33 3.1 Đánh giá tác động 33 3.2 Nhận xét mức độ chi tiết, độ tin cậy đánh giá 47 Chương BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA, GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG XẤU VÀ PHỊNG NGỪA, ỨNG PHĨ SỰ CỐ MƠI TRƯỜNG 48 4.1 Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu tác động xấu dự án gây 48 4.2 Biện pháp phòng ngừa, ứng phó rủi ro, cố 51 Chương CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ VÀ GIÁM SÁT MƠI TRƯỜNG 56 5.1 Chương trình quản lý mơi trường 56 5.2 Chương trình giám sát mơi trường 63 Chương THAM VẤN Ý KIẾN CỘNG ĐỒNG 66 KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ CAM KẾT 68 CÁC TÀI LIỆU, DỮ LIỆU THAM KHẢO 70 PHỤ LỤC 71 BKHOLDINGS - 2012 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” DANH MỤC CÁC TỪ VÀ CÁC KÝ HIỆU VIẾT TẮT Các thông số mơi trường COD Nhu cầu xy hóa học BOD5 Nhu cầu xy sinh hóa DO Hàm lượng ô xy hòa tan TSS Chất rắn lơ lửng THC Tổng hydrocácbon Các tiêu chuẩn môi trường TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam QCVN Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia GHCP Giới hạn cho phép Các quan, tổ chức HACEM Trung tâm quan trắc mơi trường Hải Phòng Bộ TN&MT Bộ Tài nguyên môi trường WHO Tổ chức Y tế giới UBND Ủy ban nhân dân UBMT Ủy ban mặt trận KCN Khu công nghiệp Các ký hiệu viết tắt khác CTNH Chất thải nguy hại PCCC Phòng cháy chữa cháy ĐTM Đánh giá tác động mơi trường BTCT Bê tơng cốt thép ATLĐ An tồn lao động BKHOLDINGS - 2012 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng Danh sách thành viên tham gia lập báo cáo ĐTM Bảng Tọa độ điểm khống chế mép bến cầu cảng Bảng Danh mục trang thiết bị máy móc thi cơng dự án Bảng Dự báo tổng lượng xăng dàu qua Hải Phòng Bảng Dự báo lượng xăng dầu qua cảng 5.000DWT Bảng Hiện trạng mơi trườngkhơng khí xung quanh khu vực dự án Bảng Hiện trạng môi trường nước khu vực cảng xăng dầu Bảng Hàm lượng số kim loại nặng trầm tích khu vực dự án Bảng Vị trí kết quan trắc tiếng ồn tương đương Bảng 10 Vị trí kết đo rung động khu vực dự án Bảng 11 Lược duyệt nguồn, yếu tố gây tác động tác động dự án Bảng 12 Mức ồn phương tiện thi công gây địa điểm cách 200m Bảng 13 Giới hạn mức độ tiếng ồn số thiết bị thi công(dB) Bảng 14 Quan hệ nguồn tác động dạng ô nhiễm môi trường nước giai đoạn thi công Bảng 15 Thải lượng đơn vị chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt Bảng 16 Tải lượng trung bình số chất nhiễm từ nước thải sinh hoạt công nhân tham gia xây dựng cảng Bảng 17 Lượng phát thải từ tầu xuất, nhập xăng dầu cảng Bảng 18 Vị trí điểm quan trắc lấy mẫu Bảng 19 Chương trình quản lý mơi trường Bảng 20 Chương trình quan trắc mơi trường BKHOLDINGS - 2012 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” TĨM TẮT BÁO CÁO ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MƠI TRƯỜNG Cầu cảng xăng dầu cho tầu 5.000DWT xây dựng bờ trái sông Cấm phường Đông Hải 2, quận Hải An, thành phố Hải Phòng, thuộc Khu cơng nghiệp Đình Vũ Dự án xây dựng cầu cảng giai đoạn (gồm hạng mục cơng trình thủy bến nhập xăng dầu, kè bảo vệ, nạo vét khu nước san lấp mặt bến) Dự án Kho xăng dầu khí hóa lỏng Anpha, chủ đầu tư Cơng ty cổ phần dầu khí Anpha Hải Phòng Mục tiêu dự án tận dụng ưu vị trí, mặt để xây dựng cảng nhằm cung ứng xăng dầu cho nhu cầu Hải Phòng tỉnh miền Bắc Để đảm bảo lũ, tất cơng trình kiến trúc có dạng lắp ghép, sẵn sàng tháo dỡ di dời có u cầu Cầu cảng áp dụng cơng nghệ xuất/nhập qua đường ống mềm nối trực tiếp với bồn chứa phương tiện thủy Dự báo lượng xăng dầu qua cảng năm 2015 171,5 nghìn đến năm 2020 368,1 nghìn Các tác động đến môi trường tự nhiên, kinh tế - xã hội dự án - Các tác động chủ yếu giai đoạn xây dựng dự án bao gồm: tác động tiếng ồn, rung, khí thải hoạt động máy móc thi cơng, tác động chất thải rắn công nghiệp (rác xây dựng, bùn nạo vét), rác sinh hoạt, nước thải sinh hoạt, chất thải nguy hại (dầu thải, giẻ lau dầu ), ảnh hưởng móng cơng trình thi cơng đóng cọc bê tơng, xáo trộn trầm tích đáy hoạt động nạo vét Tác động gây đục nước, ô nhiễm nước chất hữu cơ, kim loại nặng hoạt động nạo vét (khối lượng nạo vét ước tính khoảng 16.800m 3) khuấy đáy; nhiễm dầu rò rỉ từ thiết bị thi cơng Tiếng ồn, khí thải ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe công nhân thi công; ảnh hưởng đến hệ sinh thái khu vực: nơi cư trú, bãi giống, bãi đẻ - Các tác động giai đoạn hoạt động dự án bao gồm: tác động từ khí thải phương tiện vào cảng xuất/nhập xăng dầu; xăng dầu từ trình xuất nhập, nước mưa chảy tràn từ cầu cảng có lẫn dầu mỡ tạp chất lơ lửng, tác động đến an ninh trật tự, giao thông thủy xung quanh khu vực Ngoài ra, nguy xảy cố, rủi ro cố cháy nổ, cố dầu tràn va trạm phương tiện giao thông thủy gây hậu nghiêm trọng mơi trường xung quanh tốn chi phí cho công tác khắc phục, cải tạo môi trường khu vực xảy cố Các biện pháp giảm thiểu tác động xấu - Các biện pháp giảm thiểu giai đoạn xây dựng: + Đối với khí thải, tiếng ồn: lựa chọn thiết bị thi công thời gian thi công phù hợp, thường xuyên bảo dưỡng thiết bị + Rác thải sinh hoạt rác công nghiệp khác thu gom, phân loại hợp động với đơn vị có chức thu gom, vận chuyển đến bãi rác khu vực, phần Rác thải công nghiệp bán phế liệu; chất thải nguy hại thu gom, lưu giữ khu lưu giữ riêng biệt Chủ dự án hợp đồng với Đơn vị có chức thu gom, vận chuyển, xử lý CTNH theo quy định;; bùn nạo vét BKHOLDINGS - 2012 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” giai đoạn này, Chủ dự án có văn xin ý kiến Ủy ban nhân dân thành phố nơi đổ thải bùn cam kết đổ nơi quy định thành phố + Nước thải sinh hoạt: có bố trí hệ thống nhà vệ sinh di động động tích 200 lít + Đối với hoạt động nạo vét: nạo vét không cốt cao luồng, nạo vét đục tạm dừng + Đối với tai nạn, cố: xây dựng nội quy, quy định thi công thực nghiêm nội quy, quy định nhằm đảm an toàn lao động, điện; trang bị đầy đủ phương tiện, thiết bị an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ, tập huấn cho cơng nhân an toàn lao động… - Các biện pháp giảm thiểu giai đoạn hoạt động: + Đối với khí thải, xăng dầu, tiếng ồn: xây dựng nội quy, qui định phương tiện giao thông vào khu vực Dự án tắt máy dừng đỗ, hạn chế bóp còi khu vực cảng; chủ Dự án bố trí người thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng thiết bị, mối nối công nghệ nhằm kịp thời phát hiện tượng, cố rò rỉ xăng dầu + Chất thải rắn bao gồm chất thải nguy hại phân loại, lưu giữ tạm thời thùng chứa có nắp đậy khu vực cầu cảng hàng ngày vận chuyển kho lưu giữ chất thải rắn chung công ty theo quy định; bùn nạo vét hàng năm ước tính khoảng 10.000m3/năm vận chuyển đổ nơi quy định thành phố + Nước mưa chảy tràn sàn công nghệ nước rửa sàn công nghệ lẫn dầu mỡ thu gom, đưa bể xử lý khu vực nhà kho Công ty (xử lý phương pháp tuyển nổi, tách dầu mỡ) xây dựng giai đoạn Do công nhân làm việc khu vực cầu cảng sử dụng nhà vệ sinh khu vực kho chứa xăng dầu công ty nên nước thải sinh hoạt phát sinh khu vực khơng có - Biện pháp phòng chống, ứng phó tai nạn, cố: xây dựng thực nghiêm nội quy, quy định an tồn lao động, sử dụng điện, phòng chống cháy nổ; trang bị đầy đủ phương tiện, thiết bị an tồn hàng hải, phòng chống cháy nổ, định kỳ tập huấn cho cơng nhân an tồn lao động… Chủ dự án tiến hành lập, trình phê duyệt kế hoạch phòng ngừa, ứng phó cố tràn dầu, đầu tư trang bị đầy đủ phương tiện, thiết bị vật liệu cần thiết (tầu chuyên dụng, tầu kéo, tầu chứa dầu, phao quay dầu thiết bị phụ trợ khác bơm dầu, bồn xoáy thu gom dầu, hệ thống ống dẫn…), phương án phối kết hợp với đơn vị chức công tác ứng cứu cố tràn dầu Kế hoạch phòng ngừa ứng phó tràn dầu trình bày báo cáo khác Chương trình quản lý mơi trường Trên sở tổng hợp nội dung Chương Chương 4, Chương trình quản lý mơi trường xác định đầy đủ tác động/hoạt động gây ảnh hưởng đến mơi trường, biện pháp, cơng trình giảm thiểu tác động, xác định rõ thời gian thực hiện, tổ chức thực tổ chức giám sát việc thực biện pháp, cơng trình giảm thiểu BKHOLDINGS - 2012 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” MỞ ĐẦU Xuất xứ dự án Hải Phòng số thành phố có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nước, nhằm trì tốc độ phát triển kinh tế nói chung đặc biệt ngành cơng nghiệp nói riêng mà nhu cầu sử dụng nhiên liệu thành phố tương đối lớn, chủ yếu xăng dầu Lượng xăng, dầu tiêu thụ địa bàn thành phố năm gần tăng từ – 12%/năm đạt 550.000 m 3/năm 2009 Trong tương lai, nhu cầu tiêu thụ xăng, dầu tăng trung bình 10%/năm gắn với tốc độ tăng trưởng kinh tế chung thành phố, đặc biệt tốc độ tăng trưởng đối tượng sử dụng nguyên liệu phương tiện giao thông vận tải đơn vị, nhà máy tiêu thụ xăng, dầu lớn địa bàn thành phố như: Nhà máy Nhiệt điện Hải Phòng, Cơng ty ximăng Hải Phòng, Cơng ty Cổ phần thép Đình Vũ, Cơng ty gang thép Vạn lợi… Khu vực Bắc Bộ có hai trung tâm đầu mối có khả tiếp nhận tầu dầu nhập chuyển tải có trọng tải từ 5.000DWT trở lên khu cảng Bãi Cháy khu vực bán đảo Đình Vũ Ngồi ra, số dự án cụm cơng nghiệp lọc hóa dầu Quảng Ninh, dự án xây dựng cảng nước sâu Lạch Huyện có quy hoạch cảng kho xăng dầu đảo Quả Xoài để dự phòng, thay cảng dầu Bãi Cháy… Tuy nhiên, dự án có khó khăn riêng nên khó có khả triển khai trước năm 2020 Qua phân tích nhận định đến năm 2020 nguồn nhập xăng dầu vào khu vực Bắc Bộ tập trung hai khu cảng Bãi Cháy Đình Vũ Hải Phòng có khả cung ứng xăng dầu đường cho tỉnh lân cận với khoảng cách 100km cung ứng xăng dầu đường sông cho Bắc Ninh, Bắc Giang, Nam Định, Phú Thọ… Công ty Cổ phần dầu khí ANPHA Hải Phòng có trụ sở khu vực Đầm Mắm, Hạ Đoạn 2, phường Đông Hải 2, quận Hải An, thành phố Hải Phòng doanh nghiệp kinh doanh xăng, dầu, khí hóa lỏng; vận tải dịch vụ vận tải hàng hóa đường thủy, đường bộ; kinh doanh khai thác cầu cảng, kho hàng, bến bãi theo Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp mã số: 0200902090 Phòng Đăng ký kinh doanh thuộc Sở Kế hoạch Đầu tư thành phố Hải Phòng cấp lần đầu ngày 14/04/2009 Dự án đầu tư xây dựng bến cảng xăng dầu cho tàu 5000DWT tiếp nhận tầu chở xăng dầu khí hóa lỏng LPG nhằm cung cấp xăng dầu cho thành phố Hải phòng tỉnh phía Bắc Do khả mở rộng kho xăng dầu có tìm kiếm địa điểm đầu tư Quảng Ninh Hải Phòng khó khăn nhu cầu tiêu thụ xăng, dầu khu vực miền Bắc nói chung, thành phố Hải Phòng nói riêng ngày tăng cao tăng trưởng mạnh tương lai nên việc Công ty Cổ phần dầu khí ANPHA Hải Phòng tham gia vào thị trường xăng dầu khu vực tương khả thi doanh nghiệp có địa điểm đầu tư thuận lợi tiềm lực tài mạnh mẽ BKHOLDINGS - 2012 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” Dự án đầu tư xây dựng bến cảng xăng dầu cho tầu 5000DWT giai đoạn Dự án đầu tư xây dựng cơng trình kho xăng dầu khí hóa lỏng Cơng ty cổ phần dầu khí Anpha Hải Phòng bao gồm cơng trình thủy cơng bến nhập xăng dầu (01 cầu 01 cầu dẫn), kè bảo vệ bờ với khối lượng nạo vét trước bến ước tính khoảng 16.800m khối lượng san lấp mặt khoảng 10.000m3 Báo cáo ĐTM hạng mục đầu tư xây dựng kho xăng dầu Công ty UBND thành phố Hải Phòng phê duyệt theo Quyết định số 1837/QĐUBND ngày 15 tháng 11 năm 2011 với cơng trình kiến trúc, nhà xưởng (gồm 12 kho xăng dầu, nhà nghỉ cơng nhân, nhà văn phòng, nhà thường trực, khu giao dịch, trạm bơm, trạm điện…) cơng trình hạ tầng kỹ thuật (hệ thống đường bãi, hệ thống cấp nước, nước, thơng tin liên lạc, hệ thống cứu hỏa, trạm xử lý nước thải) Căn pháp luật kỹ thuật việc thực ĐTM 2.1 Căn pháp luật kỹ thuật - Luật Bảo vệ môi trường ngày 29 tháng 11 năm 2005 - Luật Hàng hải số 40/2005/QH11 Quốc hội ban hành ngày 14/06/2005 - Nghị định 80/2006/NĐ-CP ngày 09/08/2006 Chính phủ quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều Luật Bảo vệ môi trường - Nghị định 21/2008/NĐ-CP ngày 28/02/2008 Chính phủ việc sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định 80/2006/NĐ-CP ngày 09/08/2006 Chính phủ quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều Luật Bảo vệ môi trường - Nghị định 117/2009/NĐ-CP ngày 31/12/2009 Chính phủ xử lý vi phạm pháp luật lĩnh vực bảo vệ môi trường - Nghị định 29/2011/NĐ-CP, ngày 18/04/2011 Qui định đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường cam kết bảo vệ môi trường - Nghị định số 71/2006/NĐ-CP ngày 25/07/2006 Chính phù quản lý cảng biển luồng hàng hải - Nghị định 68/2005/NĐ-CP ngày 20/05/2005 Chính phủ an tồn hóa chất - Nghị định số 59/2007/NĐ-CP ngày 09/04/2009 Chính phủ quản lý chất thải rắn - Nghị định 67/2003/NĐ-CP ngày 13/06/2003 Chính phủ phí bảo vệ mơi trường nước thải - Nghị định 112/2009/NĐ-CP ngày 14/12/2009 Chính Phủ quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình - Thơng tư số 26/2011/TT-BTNMT ngày 18 tháng năm 2011 Bộ Tài nguyên Môi trường quy định chi tiết số điều Nghị định số 29/2011/NĐCP ngày 18 tháng năm 2011 Chính phủ quy định đánh giá mơi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường, cam kết bảo vệ môi trường BKHOLDINGS - 2012 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” - Thông tư số 31/2011/TT-BTNMT ngày 01/08/2011 Bộ Tài ngun Mơi trường Quy trình kỹ thuật quan trắc môi trường nước biển (bao gồm trầm tích sinh vật biển) - Thơng tư số 12/2011/TT-BTNMT ngày 14/04/2011 Bộ Tài nguyên Môi trường quản lý chất thải nguy hại - Quyết định số 1448/QĐ – TTg ngày 16/09/2009 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố Hải Phòng đến năm 2025 tầm nhìn đến năm 2050 - Quyết định số 2190/QĐ – TTg ngày 24/12/2009 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 - Quyết định số 22/2006/QĐ-BTNMT ngày 18/12/2006 Bộ Tài nguyên môi trường việc bắt buộc áp dụng Tiêu chuẩn Việt Nam môi trường - Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất số AO-892077 ngày 27/07/2009 UBND thành phố Hải Phòng cấp cho Cty CP Dầu khí ANPHA Hải Phòng, diện tích 26.166,7m2 đất ven sơng Cấm, khu vực phường Đông Hải 2, quận Hải An, thành phố Hải Phòng - Giấy chứng nhận đầu tư số 02.121.000.279 ngày 04/09/2009 UBND thành phố Hải Phòng cho phép đầu tư Dự án xây dựng kho, cảng xăng dầu khí hóa lỏng ANPHA Hải Phòng khu đất 26.166,7m2 thuộc phường Đông Hải 2, quận Hải An, thành phố Hải Phòng - Tổng hợp qui hoạch chi tiết khu cơng nghiệp Đình Vũ - Nghiên cứu sở quy hoạch môi trường tổng hợp khu kinh tế Đình Vũ 2.2 Các quy chuẩn, tiêu chuẩn áp dụng - QCVN 05/2009/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng khơng khí xung quanh - QCVN 03/2008/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia giới hạn cho phép số kim loại nặng đất - QCVN 10/2008/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng nước biển ven bờ - QCVN 08/2008/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng nước mặt - QCVN 14/2008/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nước thải sinh hoạt - QCVN 40/2011/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nước thải công nghiệp - QCVN 26/2010/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiếng ồn - QCVN 27/2010/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia độ rung - Tiêu chuẩn thiết kế 22 TCN 207-92 – Cơng trình bến cảng biển - Tiêu chuẩn thiết kế 22 TCN 207-92 – Cơng trình bến cảng biển BKHOLDINGS - 2012 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” - Tiêu chuẩn vệ sinh lao động Bộ Y tế Quyết định số 3733/2002/QĐ-BYT ngày 10/10/2002 Bộ trưởng Bộ Y tế việc ban hành 21 tiêu chuẩn vệ sinh lao động, 05 nguyên tắc 07 thông số vệ sinh lao động - TCVN 5684/2003: An toàn chữa cháy cơng trình xăng dầu - Thơng tư liên tịch Bộ Thương mại – Bộ Công an số 15/2001/TTLT-BTMBCA ngày 10/05/2001 qui định việc trang bị quản lý phương tiện chữa cháy khu dầu mỏ sản phẩm dầu mỏ 2.3 Các tài liệu, liệu sử dụng - Hồ sơ khảo sát địa hình khu vực xây dựng cảng tỷ lệ 1/500 lập tháng 08/2010 Thuyết minh thiết kế dự án xây dựng bến cảng xăng dầu cho tầu 5.000DWT Cty CP Tư vấn xây dựng cơng trình Việt Hà lập ngày 12/12/2011 - Quy hoạch mặt tổng thể khu bến cảng xăng dầu cho tầu 5.000DWT vẽ kèm theo Công ty cổ phần tư vấn xây dựng Việt Hà lập Cục Hàng hải Việt Nam thỏa thuận vị trí tuyến mép bến văn số 2952/CHHVN-KHTC ngày 16/12/2011 - Kết phân tích chất lượng nước sơng Cấm, khơng khí tiếng ồn bên trong, khu vực triển khai dự án Viện khoa học sức khỏe cộng đồng, Liên hiệp hội khoa học Việt Nam quan trắc, đo đạc phân tích vào tháng 02/2012 kết phân tích mơi trường xung quanh khu vực dự án Trung tâm quan trắc môi trường, Sở Tài ngun mơi trường Hải Phòng quan trắc vào tháng 12/2010 - Tài liệu khí tượng, thủy hải văn thu thập trạm thủy văn Hòn Dấu Phương pháp áp dụng trình ĐTM - Phương pháp thống kê: xử lý số liệu khí tượng thủy văn, kinh tế xã hội thu thập khu vực dự án - Phương pháp điều tra xã hội học: sử dụng tình điều tra, vấn lấy ý kiến lãnh đạo, người dân địa phương sở liên quan khu vực xây dựng dự án - Phương pháp điều tra, khảo sát lấy mẫu trường: xác định vị trí điểm đo đạc, lấy mẫu thông số môi trường phù hợp cho dự án đánh giá trạng chất lượng môi trường khu vực dự án - Phương pháp phân tích xử lý số liệu phòng thí nghiệm: để đánh giá trạng mơi trường khu vực dự án thực theo quy chuẩn, tiêu chuẩn Việt Nam hành - Phương pháp so sánh, đánh giá kết phân tích, đo đạc kết dự báo với tiêu chuẩn, quy chuẩn quốc gia, ngành để đánh giá khả ô nhiễm ô nhiễm dự báo - Phương pháp đánh giá nhanh Tổ chức Y tế Thế giới nhằm ước tính tải lượng chất ô nhiễm khí thải nước thải để đánh giá tác động dự án tới môi trường BKHOLDINGS - 2012 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” - Phương pháp phân tích tổng hợp xây dựng báo cáo: Phân tích tổng hợp nguồn tác động dự án tới thành phần môi trường tự nhiên kinh tế xã hội khu vực thực dự án lân cận Tổ chức thực ĐTM Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tầu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải đến 5.000 DWT” thực với phối hợp quan thành viên sau: Chủ dự án: Cơng ty cổ phần dầu khí An Pha Hải Phòng Đại diện: Ơng Nguyễn Tuấn Hưng Chức vụ: Tổng giám đốc Địa chỉ: Đầm Mắm, khu Hạ Đoạn 2, Đông Hải 2, Hải An, TP Hải Phòng Điện thoại: 0313.262989 Fax: 0313.262189 Đơn vị tư vấn: Công ty cổ phần phát triển Công nghệ Bách khoa Hà Nội Đại diện: Ơng Trần Xn Đình Chức vụ: Tổng giám đốc Địa chỉ: 44B Lê Lai thành phố Hải Phòng Điện thoại 0313.650114 Fax: 0313.650130 Các thành viên tham gia lập báo cáo: Tham gia thực báo cáo ĐTM bao gồm thành viên thuộc Công ty cổ phần dầu khí An Pha Hải Phòng đơn vị tư vấn Công ty cổ phần phát triển Công nghệ Bách khoa Hà Nội số chuyên gia môi trường Viện Khoa học môi trường Sức khỏe cộng đồng, Công ty cổ phần Thân thiện Bách khoa Hà Nội Viện Công nghệ Môi trường Bảng Danh sách thành viên tham gia lập báo cáo ĐTM TT Họ tên Chức danh, học vị Nguyễn Tuấn Hưng TGĐ Vũ Văn Mạnh TS Nguyễn Anh Tuấn Trần Xuân Điệp Phạm Đình Tùng Nguyễn Thị Loan Trần Liêm Khiết BKHOLDINGS - 2012 ThS môi trường KS môi trường KS môi trường KS môi trường CN môi trường 10 Đơn vị cơng tác Cơng ty cổ phần dầu khí An Pha Hải Phòng Cơng ty cổ phần Thân thiện Bách khoa Hà Nội Viện Công nghệ Môi trường Công ty cổ phần phát triển Công nghệ Bách khoa Hà Nội Công ty cổ phần phát triển Công nghệ Bách khoa Hà Nội Công ty cổ phần phát triển Công nghệ Bách khoa Hà Nội Công ty cổ phần phát triển Công nghệ Bách khoa Hà Nội Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” báo… - Thực nghiêm quy định an toàn đường thủy nạo vét, vận chuyển neo đậu II Phòng Tai nạn lao - Trang bị đầy đủ dụng cụ động BHLĐ cho công nhân - Tổ chức tập huấn ATLĐ - Có phận ytế cấp cứu cơng trường - Thường xuyên giám sát điều kiện an toàn lao động Cháy nổ, - Lập bảng nội quy phòng thiên tai chống cháy nổ vị trí - Trang bị thiết bị PCCC - Tổ chức huấn luyện công tác PCCC cho công nhân - Ngừng xây dựng ngày mưa Trong suốt thời Đơn vị xây gian xây dựng dựng, chủ dự án Trong suốt thời Đơn vị xây gian xây dựng dựng, chủ dự án Giai đoạn vận hành dự án Bụi, khí thải, - Trang bị bảo hộ cho nhân viên Trong suốt thời Chủ đầu tư xăng, ồn cầu cảng gian khai thác - Quy định phương tiện vào cầu cảng cảng hạn chế bóp còi, tắt máy dừng BKHOLDINGS - 2012 62 Phòng Lao động, thương binh xã hội quận Sở Tài nguyên môi trường, UBND quận Hải An, UBND Phương Đơng Hải phòng cảnh sát PCCC – Cơng an Hải Phòng Sở Tài ngun môi trường, UBND quận Hải An, UBND Phương Đông Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” - Tuân thủ quy định xuất nhập xăng dầu để hạn chế lượng dầu bay hơi, rơi vãi - Bảo dưỡng, kiểm tra thường xuyên thiết bị công nghệ Chất thải rắn - Bùn nạo vét tu luồng: phun lên bờ vận chuyển đến nơi quy định Hải Chủ đầu tư - Trong suốt thời gian khai thác cầu cảng - Chi tiết máy, bulong, đinh ốc, van, mối nối mềm… phân loại, bán phế liệu 2tr đ/thùng - 01 thùng chứa CTNH, đầy chuyển Khu lưu giữ CTNH khu vực kho Công ty 2tr đ/thùng - 01 thùng chứa rác sinh hoạt Ô nhiễm - Quy định nghiêm cấm nước sông hành vi xả thải từ tầu vào vùng nước cảng - Tổ chức vớt rác mặt nước cảng vùng lân cận - Hệ thống thu nước thải công 100 tr đ nghiệp, nước mưa chảy tràn đưa bể xử lý chung khu vực kho bãi Cơng ty Xói lở bờ, - Thực quy định sụt lún công Pháp lệnh bảo vệ đê diều, công BKHOLDINGS - 2012 63 Sở Tài nguyên môi trường, UBND quận Hải An, UBND Phương Đông Hải - Hoàn thành trước vào vận hành Chủ đầu tư - Trong suốt thời gian khai thác cầu cảng - Hoàn thành giai đoạn xây dựng Trong suốt thời Chủ đầu tư gian khai thác Sở Tài nguyên môi trường, UBND quận Hải An, UBND Phương Đông Hải Sở Tài nguyên môi trường, Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” trình Sự cố, tai nạn đường thủy Tai nạn lao động Cháy nổ, thiên tai trình thủy giao thơng thủy - Thường xuyên theo dõi, giám sát biến động xói lở, bồi tụ, tốc độ dòng chảy - Đưa quy trình nạo vét phù hợp, giảm tối đa xáo trộn hệ sinh thái khu vực - Trang bị đầy đủ thiết bị an toàn đường thủy - Thực nghiêm quy định an toàn đường thủy nạo vét, vận chuyển neo đậu - Trang bị đầy đủ dụng cụ BHLĐ, tập huấn ATLĐ cho công nhân - Tuyển lao động ngành - Có phận ytế cấp cứu cơng trường - Thường xuyên giám sát điều kiện an toàn lao động, kiểm tra độ an toàn thiết bị công nghệ - Đề tuân thủ nghiêm quy định đặc thù phòng chống cháy nổ: câm tuyệt đối nguồn lửa phát tia lửa BKHOLDINGS - 2012 cầu cảng UBND quận Hải An, UBND Phương Đông Hải Trong suốt thời Chủ đầu tư gian khai thác cầu cảng Cảng vụ Hải Phòng Trong suốt thời Chủ đầu tư gian khai thác cầu cảng Phòng Lao động thương binh xã hội quận Hải An Trong suốt thời Chủ đầu tư gian khai thác cầu cảng 64 Sở Tài nguyên môi trường, UBND quận Hải An, UBND Phương Đông Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” - Trang bị thiết bị PCCC Hải 2, Phòng Cảnh sát PCCC – Cơng an Hải Phòng Sự cố tràn - Lập kế hoạch ứng phó tràn dầu dầu cho số kịch bản, phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ Hải Phòng, Bảo đảm đường sơng… để kịp thời ứng phó có cố tràn dầu - Trang bị phương tiện, thiết bị, vật tư cần thiết cho ứng cứu - Thường xuyên kiểm tra hệ thống phao tiêu, báo hiệu, tổ chức vận hành tầu vào hợp lý - Yêu cầu tầu tn thủ quy định an tồn giao thơng vệ sinh môi trường - Thường xuyên kiểm tra đướng ống, mối nối công nghệ trước bơm dầu BKHOLDINGS - 2012 - Cùng thời gian Chủ đầu tư lập báo cáo ĐTM - Hoàn thành trước vận hành dự án - Trong suốt thời gian khai thác cầu cảng 65 Cảng vụ Hải Phòng Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” BKHOLDINGS - 2012 66 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” Dự án xây dựng cầu cảng 5.000DWT giai đoạn Dự án Kho xăng dầu khí hóa lỏng Anpha nên Dự án kết hợp sử dụng chung hệ thống xử lý nước thải công nghiệp, nước thải sinh hoạt, khu lưu giữ chất thải nguy hại trang thiết bị bảo vệ môi trường khu vực kho xăng dầu Công ty Chi phí bổ sung cho việc đầu tư cơng trình, trang thiết bị bảo vệ mơi trường cho giai đoạn xây dựng dự án ước tính khoảng 11.000.000 đồng (2 nhà vệ sinh lưu động, thùng chứa rác, thùng chứa chất thải nguy hại có nắp đậy) cho giai đoạn hoạt động Dự án ước khoảng 104.000.000 đồng (Hệ thống thu nước thải công nghiệp, nước mưa chảy tràn, thùng rác thùng chứa CTNH) Tổng kinh phí bổ sung khoảng 115.000.000 đồng Việc xác định chi phí tính tốn theo chi phí Nhà nước ban hành Giá vật liệu xây dựng theo đơn giá xây dựng năm 2011 Sở Xây dựng thành phố Hải Phòng có tham khảo giá trị trường 5.2 Chương trình giám sát mơi trường Chương trình nhằm giám sát chất thải tác động không liên quan đến chất thải phát sinh suốt trình xây dựng vận hành dự án Việc giám sát môi trường cán kỹ thuật chuyên trách môi trường dự án kết hợp với Chi cục Bảo vệ môi trường Hải Phòng thực Do Dự án giai đoạn Dự án Kho xăng dầu với diện tích chiếm đất cầu cảng khoảng 10% tổng diện tích đất Cơng ty có vị trí giáp bờ sơng Cấm (có tính chất tác động khơng có thêm đối tượng bị ảnh hưởng), nên chương trình quan trắc mơi trường cảng thiết kế trùng với chương trình quan trắc mơi trường kho xăng dầu: có chung 03 điểm quan trắc mơi trường khơng khí xung quanh, 02 điểm quan trắc nước mặt (cho hai giai đoạn dự án) 01 điểm quan trắc nước thải (cho giai đoạn vận hành dự án) với thông số quan trắc, tần suất quan trắc tương ứng bảng 20 Ngồi ra, chương trình quan trắc môi trường cảng bổ sung thêm điểm quan trắc mơi trường trầm tích sơng Cấm 01 điểm giám sát việc thu gom, lưu trữ chất thải nguy hại tập kết khu vực cầu cảng cho giai đoạn hoạt động dự án Kinh phí dự kiến cho quan trắc môi trường dự án kho xăng dầu 120.000.000 đồng/năm kinh phí vận hành hệ thống xử lý 100.000.000 đồng/năm (đã trình bầy chi tiết báo cáo ĐTM dự án xây dựng kho xăng dầu) Phần kinh phí bổ sung cho quan trắc mơi trường trầm tích sơng Cấm (02 mẫu, thơng số) cho giai đoạn hoạt động dự án ước tính khoảng 2.000.000 đồng năm (theo Thông tư 83/2002/TT-BTC ngày 25/09/2002 Quy định chế độ thu, nộp quản lý sử dụng, phí, lệ phí tiêu chuẩn đo lường chất lượng tham khảo giá phân tích thực tế phòng thí nghiệm) Vị trí điểm quan trắc lấy mẫu trình bầy bảng 19 sau: BKHOLDINGS - 2012 67 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” Bảng 19 Vị trí điểm quan trắc lấy mẫu TT I II III IV Vị trí lấy mẫu (Hệ tọa độ VN 2000) Mơi trường khơng khí xung quanh (03 điểm) Ngồi khu vực dự án phía Tây Nam (2306818X; 602915Y) Ngồi khu vực dự án phía Tây Bắc (2306923X; 602998 Y) Ngồi khu vực dự án phía Đơng Nam ( 2306823X; 603089Y) Môi trường nước sông Cấm Nước sông Cấm phía thượng lưu (2307042X; 603155Y) Nước sơng Cấm, phía hạ lưu (2306978X; 603257Y) Trầm tích sơng Cấm (01 điểm) Khu vực cầu cảng (2306978X; 603257Y) Quan trắc nước thải (01 điểm) Tại điểm xả sông Cấm (230745X; 499200Y) Ký hiệu K1 K2 K3 NM1 NM2 B2 NT Chương trình quan trắc mơi trường cảng thể bảng sau: Bảng 20 Chương trình quan trắc môi trường TT I II III Đối tượng /Vị trí quan trắc Chỉ tiêu quan trắc Quan trắc mơi trường xung quanh Mơi trường khơng khí xung quanh (03 điểm) - Khu vực phía Tây nam (K1) Ồn, rung CO2, SO2, NOx, hydrocacbon - Khu vực phía Tây bắc (K2) - Khu vực phía Đơng nam (K3) Môi trường nước (02 điểm) - Nước mặt sông Cấm phía pH, BOD5, COD, TSS, thượng lưu khu vực dự án dầu mỡ, Coliform, As, - Nước mặt sông Cấm phía hạ Hg, Pb, Cd, Cu lưu khu vực dự án Trầm tích sơng Cấm (01 điểm) - Khu vực cầu cảng (B2) As, Hg, Pb, Cd, Cu, dầu mỡ Quan trắc nước thải (01 điểm) - Tại điểm xả sông Cấm (NT) pH, BOD5, COD, TSS, dầu mỡ, Coliform, As, Hg, Pb, Cd, Cu Thu gom, lưu giữ chất thải nguy hại - Khu vực tập kết cầu cảng Quy trình thu gom, lưu - Khu lưu giữ CTNH Kho giữ xăng dầu BKHOLDINGS - 2012 68 Tần suất tháng/lần tháng/lần tháng/lần tháng/lần tháng/lần Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” Ngồi ra, Dự án quan tâm theo dõi, ghi chép thường xuyên biến động theo không gian thời gian q trình bồi, xói bờ lòng sơng Cấm, biến động tốc độ dòng chảy khu vực cầu cảng để đánh giá, dự báo kịp thời tác động cơng trình cảng địa chất cơng trình, chế độ thủy văn khu vực Sơ đồ vị trí trạm quan trắc đính kèm phần phụ lục Phương pháp quan trắc, thông số quan trắc áp dụng đánh giá theo với QCVN TCVN hành BKHOLDINGS - 2012 69 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” Chương THAM VẤN Ý KIẾN CỘNG ĐỒNG Để phục vụ cho việc lập báo cáo đánh giá tác động môi trường “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tầu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải đến 5.000 DWT” chủ dự án tiến hành tham vấn Ủy ban nhân dân, Ủy ban mặt trận tổ quốc phường Đông Hải ý kiến số ban ngành liên quan Các ý kiến cụ thể sau: 6.1 Ý kiến Ủy ban nhân dân phường Đông Hải - Ý kiến tác động dự án đến môi trường tự nhiên kinh tế - xã hội: UBND phường Đông Hải đồng ý với ý kiến đưa công văn số 20/CV Cơng ty cổ phần dầu khí Anpha Hải Phòng tác động dự án tới kinh tế - xã hội - Ý kiến biện pháp giảm thiểu tác động xấu dự án môi trường tự nhiên kinh tế - xã hội: UBND phường Đông Hải đồng ý với biện pháp giảm thiểu tác động xấu dự án môi trường tự nhiên kinh tế - xã hội - Kiến nghị chủ dự án: Chủ dự án phải đảm bảo trật tự an ninh an tồn giao thơng giai đoạn dự án 6.2 Ý kiến Ủy ban mặt trận tổ quốc phường Đông Hải - Ý kiến tác động dự án đến môi trường tự nhiên kinh tế - xã hội: UBMT tổ quốc đồng ý với tác động dự án tới kinh tế - xã hội đưa công văn số 20/CV Cơng ty cổ phần dầu khí Anpha Hải Phòng - Ý kiến biện pháp giảm thiểu tác động xấu dự án môi trường tự nhiên kinh tế - xã hội: UBMT tổ quốc đồng ý với biện pháp giảm thiểu tác đọng xấu dự án môi trường tự nhiên kinh tế - xã hội - Kiến nghị chủ dự án: Chủ dự án phải đảm bảo trật tự an ninh an tồn giao thơng giai đoạn dự án 6.3 Ý kiến ban ngành Chủ dự án gửi công văn xin ý kiến sở ban ngành liên quan đến việc đầu tư xây dựng cảng Anpha nhận đồng thuận quan thể qua văn sau: Văn số 2952/CHHVN-KHTC ngày 16/12/2011 Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải việc thỏa thuận chi tiết vị trí tuyến mép bến Cơng ty cổ phần dầu khí Anpha Hải Phòng BKHOLDINGS - 2012 70 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” Giấy chứng nhận thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy số 175/TD PCCC ngày 23/11/2010 Phòng Cảnh sát PCCC, Cơng an thành phố Hải Phòng Văn số 5544/BGTVT-KHTC ngày 09/09/2011 Bộ Giao thông vận tải việc cập nhật cầu cảng kho xăng dầu Anpha vào quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển số Văn số 1106/TM-SCT Sở Cơng thương thành phố Hải Phòng việc hướng dẫn thủ tục kinh doanh xăng dầu Công ty cổ phần dầu khí Anpha Hải Phòng Giấy chứng nhận đầu tư số 02121000279 ngày 04/09/2009 UBND thành phố Hải Phòng Quyết định số 1337/QĐ-UBND ngày 15/11/2011 UBND thành phố Hải Phòng việc phê duyệt Báo cáo Đánh giá tác động môi trường hạng mục đầu tư xây dựng kho xăng dầu thuộc dự án đầu tư xây dựng kho xăng dầu khí hóa lỏng Anpha Hải Phòng do Cơng ty cổ phần dầu khí hóa lỏng Anpha Hải Phòng thực (Các văn ý kiến tham vấn tổ chức liên quan đính kèm phần phụ lục) 6.4 Ý kiến phản hồi cam kết chủ dự án đề xuất, kiến nghị, yêu cầu quan, tổ chức tham vấn Công ty cam kết thực đầy đủ quy định pháp luật bảo vệ môi trường tất giai đoạn dự án Cam kết thực đầy đủ biện pháp giảm thiểu tác động xấu đến môi trường đề báo cáo ĐTM giai đoạn xây dựng vận hành dự án, đảm bảo nguồn thải từ hoạt động dự án đáp ứng đầy đủ GHCP theo quy chuẩn, tiêu chuẩn Việt Nam hành Công ty đảm bảo trật tự an tồn giao thơng thủy, giai đoạn dự án Kết hợp với quyền địa phương, quan chức thực tốt quy định pháp luật, quy định an toàn hàng hải, phòng chống cháy nổ, phương án ứng cứu cố tràn dầu đảm bảo không xẩy cố giai đoạn dự án BKHOLDINGS - 2012 71 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ CAM KẾT Kết luận Nhận diện tác động qui mô tác động Báo cáo nhận dạng đánh giá tác động từ trình thi công xây dựng hoạt động cảng xăng dầu 5.000DWT, cụ thể sau: - Trong giai đoạn xây dựng nhận diện đánh giá tác động đến người lao động, môi trường xung quanh, tác động đến hệ sinh thái, ảnh hưởng bồi, xói lòng bờ sơng Nhìn chung tác động khơng lớn (đục nước, ồn, rung) mang tính tạm thời trừ việc làm xáo trộn đáng kể môi trường trầm tích đáy, làm nơi cư trú, bãi giống, bãi đẻ số loài - Trong giai đoạn vận hành, hoạt động Dự án ảnh hưởng tới môi trường nước, khơng khí đối tượng cơng nhân trực tiếp làm việc cầu cảng chủ yếu Tuy nhiên, vào hoạt động tác động rủi ro, cố có, đặc biệt cố tràn dầu, cố cháy nổ thường gây hậu nghiêm trọng, kéo dài chi phí phục hồi mơi trường lớn - Báo cáo sử dụng phương pháp tính toán định lượng chất thải, phương pháp đánh giá truyền thống sử dụng nhiều đánh giá tác động môi trường nhiều hội đồng thẩm định báo cáo ĐTM chấp thuận Mức độ khả thi biện pháp giảm thiểu tác động xấu phòng chống, ứng phó cố, rủi ro môi trường Ứng với nguồn gây tác động phát sinh giai đoạn dự án báo cáo đề biện pháp giảm thiểu sau: - Trong giai đoạn xây dựng báo cáo đề biện pháp giảm thiểu nguồn nước thải sinh hoạt, khí thải, ồn, rung, bùn nạo vét, biện pháp an toàn lao động, an toàn đường thủy, theo dõi giám sát biến động đường bờ, dòng chảy… - Trong giai đoạn vận hành dự án báo cáo đề biện pháp giảm thiểu nhiễm bụi, khí thải, xăng dầu, nhiễm dầu nước, biện pháp thu gom chất thải rắn, CTNH, biện pháp phòng ngừa, ứng phó cố cháy ổ, tràn dầu, an toàn… Đối với nước thải chứa dầu thu gom đưa xử lý chung bể xử lý nước thải công nghiệp; chất thải nguy hại thu gom đem tập kết khu lưu giữ CTNH khu vực Kho xăng dầu Công ty (các biện pháp xử lý phê duyệt báo cáo ĐTM dự án xây dựng kho xăng dầu khí hóa lỏng Anpha, Hải Phòng) Đây biện pháp khả thi, tiết kiệm chi phí ứng dụng dự án tương tự Hạn chế báo cáo Báo cáo ĐTM dự án nhận dạng, đánh giá đề xuất biện pháp giảm thiểu khả thi không tránh khỏi số sơ suất thông tin dự BKHOLDINGS - 2012 72 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” án chưa hoàn chỉnh, số liệu trạng mơi trường Đặc biệt, số liệu hệ sinh thái khu vực cũ (cách khoảng chục năm), ánh trạng tài nguyên sinh vật hệ sinh thái khu vực, nhiên đánh giá trực quan cho thấy hầu hết hệ sinh thái bị biến đổi thành hệ sinh thái công nghiệp cảng cơng Khu kinh tế Đình Vũ Các dự báo khả xói lở, bồi tụ, ảnh hưởng thoát lũ, biến đổi hệ sinh thái, cố, rủi ro… có tính chất định tính Kiến nghị Trong q trình thực dự án, Chủ đầu tư mong muốn nhận hỗ trợ quan chức quyền địa phương việc bảo đảm trật tự, an ninh xã hội an tồn giao thơng, đặc biệt giai đoạn thi công Cán phụ trách môi trường Công ty tham gia lớp tập huấn, phổ biến, cập nhật văn quản lý môi trường, tổ chức, quan liên quan trực tiếp đến quản lý môi trường sở Báo cáo ĐTM sớm phê duyệt để dự án triển khai tiến độ Đối với cố môi trường vượt khả xử lý Chủ đầu tư như: thiên tai, bão lũ, tràn dầu… cần có hỗ trợ ban ngành quyền cấp Cam kết - Chủ dự án cam kết việc thực chương trình quản lý mơi trường, chương trình giám sát mơi trường nêu Chương (bao gồm tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật môi trường mà dự án bắt buộc phải áp dụng) - Chủ dự án thực cam kết với cộng đồng nêu mục 6.5 Chương báo cáo ĐTM - Chủ dự án cam kết tuân thủ quy định chung bảo vệ mơi trường, QCVN, TCVN hành có liên quan đến giai đoạn dự án, gồm: + Các cam kết giải pháp, biện pháp bảo vệ mơi trường thực hồn thành giai đoạn xây dựng dự án + Các cam kết giải pháp, biện pháp bảo vệ môi trường thực giai đoạn từ dự án vào vận hành thức kết thúc dự án + Cam kết đền bù khắc phục ô nhiễm môi trường trường hợp cố, rủi ro môi trường xảy triển khai dự án BKHOLDINGS - 2012 73 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” CÁC TÀI LIỆU, DỮ LIỆU THAM KHẢO Cơng ty CP dầu khí Anpha Hải Phòng, 2011 Báo cáo ĐTM dự án “Đầu tư xây dựng kho xăng dầu khí hóa lỏng Anpha, Hải Phòng Cục Thống kê thành phố Hải Phòng, 2011 Niên giám thống kê thành phố Hải Phòng năm 2010 NXB Thống kê, Hà Nội, 2011 Lê Thạc Cán nnk, 1992 Đánh giá tác động môi trường Phương pháp luận kinh nghiệm thực tiễn NXB KH&KT Hà Nội Đặng Kim Chi, 1999 Hóa học mơi trường NXB KH&KT Hà Nội Phạm Ngọc Đăng, 1999 Môi trường khơng khí NXB KH&KT Hà Nội Trần Văn Nhân, Ngơ Thị Nga, 1998 Giáo trình cơng nghệ xử lý nước thải NXB KH&KT Hà Nội Hướng dẫn phương pháp đánh giá nhanh môi trường Tổ chức Y tế Thế giới phát hành năm 1993 Trần Đức Thạnh, Nguyễn Thị Phương Hoa, Cao Thu Trang, 2008 Báo cáo đề tài cấp ngành: Đánh giá tình trạng ô nhiễm suy thoái môi trường khu vực Cửa Cấm – Bạch Đằng đề xuất giải pháp bảo vệ Nguyễn Huy Yết, 2004 Đa dạng sinh học khu vực Đình Vũ Báo cáo “ Nghiên cứu sở qui hoạch môi trường tổng hợp khu kinh tế Đình Vũ” kết dự án “Xây dựng lực quản lý môi trường cảng đường thủy Việt Nam” Cộng đồng Flemish Bỉ tài trợ BKHOLDINGS - 2012 74 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” PHỤ LỤC Đính kèm Phụ lục báo cáo ĐTM loại tài liệu sau đây: - Bản văn pháp lý liên quan đến dự án; - Các sơ đồ (bản vẽ, đồ) khác liên quan đến dự án chưa thể chương báo cáo ĐTM; - Các phiếu kết phân tích thành phần mơi trường (khơng khí, tiếng ồn, nước, đất, trầm tích, tài nguyên sinh học…); - Bản văn liên quan đến tham vấn cộng đồng phiếu điều tra xã hội học; - Các hình ảnh liên quan đến khu vực dự án BKHOLDINGS - 2012 75 Báo cáo ĐTM “Dự án đầu tư xây dựng cầu cảng tiếp nhận tàu chở xăng, dầu, khí hóa lỏng có trọng tải 5.000 DWT” Sơ đồ vị trí điểm quan trắc dự án BKHOLDINGS - 2012 76 ... môi trường KS môi trường KS môi trường KS môi trường CN môi trường 10 Đơn vị công tác Cơng ty cổ phần dầu khí An Pha Hải Phòng Cơng ty cổ phần Thân thiện Bách khoa Hà Nội Viện Công nghệ Môi trường. .. nguyên Môi trường quy định chi tiết số điều Nghị định số 29/2011/NĐCP ngày 18 tháng năm 2011 Chính phủ quy định đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường, cam kết bảo vệ môi trường. .. ngành để đánh giá khả ô nhiễm ô nhiễm dự báo - Phương pháp đánh giá nhanh Tổ chức Y tế Thế giới nhằm ước tính tải lượng chất nhiễm khí thải nước thải để đánh giá tác động dự án tới môi trường BKHOLDINGS