Đang tải... (xem toàn văn)
slide bài giảng ,sửa chữa và sử dụng ôtô, đại học spkt hưng yên
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC BÀI GIẢNG ĐIỆN TỬ CHO HỌC PHẦN “SỬ DỤNG VÀ SỬA CHỮA Ơ TƠ” TÍN CHỈ II Hưng yên, 11 năm 2010 4.1 Phân tích đánh giá thông số, tiêu động 4.2 Phương pháp chẩn đoán, kiểm tra, sửa chữa bảo dưỡng động 4.2.1 Quy trình 4.2.2 Quá trình chẩn đốn, kiểm tra bảo dưỡng ơtơ 4.2.3 Điều tra trước chẩn đốn 4.2.4 Mơ triệu chứng hư hỏng 4.2.5 Kiểm tra, chẩn đoán 4.2.6 Xác nhận sửa chữa 4.3 Chẩn đoán,bảo dưỡng sửa chữa số cấu, hệ thống động 4.3.1 Cơ cấu sing lực, 4.3.2 Cơ cấu phân phối khí, 4.3.3 Hệ thống nạp xả, 4.3.4 Hệ thống bôi trơn 4.3.5 Hệ thống làm mát 4.3.6 Hệ thống nhiên liệu 4.1.Phân tích đánh giá tiêu thông số động 4.1.1 Công suất Ne : Công suất động thông số định trạng thái kỹ thuật động Kiểm tra công suất động q trình sử dụng đánh giá khả làm việc, hao mòn nhóm kết cấu : Sự kín buồng đốt Khả tạo hỗn hợp nhiên liệu Thời điểm đánh lửa (tia lửa điện, hay đốt cháy nhiên liệu (thời điểm phun nhiên liệu)) Phương trình công suất động : Ne = Pe Vz i.ne 30τ Trong đó: Pe – Áp suất có ích bình qn chu trình cơng tác, giá trị chịu ảnh hưởng áp suất Pc cuối kỳ nén, Vz – Thể tích cơng tác xylanh, i – Tổng số xylanh động cơ, ne – Số vòng quay động cơ, - Số kỳ động (động kỳ hay kỳ ) τ 4.1.2 Lượng tiêu hao nhiên liệu dầu bôi trơn a) Lượng tiêu hao nhiên liệu Lượng tiêu hao nhiên liệu tiêu quan trọng thể trình trạng kỹ thuật động Nguyên nhân gây nên tiêu hao nhiên liệu mức do: - Khơng đảm bảo độ kín khít hay điều chỉnh không hệ thống cung cấp nhiên liệu - Sự hao mịn khơng bình thường q mức chi tiết nhóm pistonxylanh-vịng găng - Bộ lọc khơng khí đường nạp khí bẩn dẫn tới thay đổ hệ số dư lượng khơng khí,tăng lực cản đường nạp giảm khả linh hoạt hoạt động động - Kỹ thuật điều khiển người lái b) Lượng tiêu hao dầu nhờn Lượng tiêu hao dầu nhờn tiêu khách quan độc lập trạng thái kỹ thuataj động cơ, tiêu nói lên tình trạng nhóm piston-xylanhvịng găng, phận dẫn hướng xupap, phận bao kín như: goăng, phớt ổ Lượng tiêu hao dầu nhờn gây lên : lọt phần vào buồng đốt cháy thải đường khí xả 4.1.3.Áp suất chất lượng dầu bôi trơn động cơ: Áp suất dầu nhờn chịu ảnh hưởng khe hở bạc trục động cơ, áp suất suy giảm chứng tỏ khe hở chúng tăng lớn, song báo hiệu việ hư hỏng bơm dầu, tắc lưới lọc, Áp suất dầu nhờn động số vòng quay định mức giới hạn (0,2 ÷ 0,4) MPa Giá trị có giới hạn (0,08÷0,1)MPa Ở số vịng quay tối thiểu áp suất (0,05-0,07) MP a Dầu nhờn động chất bôi trơn, làm mát cho số phận chịu tải, q trình làm việc chất lượng dầu nhờn bị biến đổi theo hướng làm xấu chức bơi trơn, mặt khác bị lão hóa hịa trộn với tạp chất bên như: khí lọt từ buồng đốt, hạt cứng bề mặt masát tách Do chất lượng trạng thái dầu nhờn động thông số quan trọng đánh giá chất lượng động cơ, chất lượng bề mặt masat, nơi dầu nhờn bơi trơn Sau kích thước hạt, lượng tạp chất có dầu bơi trơn 4.1.4 Thành phần khí xả Q trình cháy động đốt thực nhiệt độ cao khác nhau, thành phần khí xả khác phụ thuộc vào loại động cơ,loại nhiên liệu trạng thái kỹ thuật chúng Vì muốn xác định trạng thái kỹ thuật động thiết phải dùng tiêu chuẩn khống chế : ứng với loại động phải dùng nhiên liệu chuẩn quy định, nhà chế tạo quy định điều kiện thử riêng biệt Các thí nghiệm cho phép phân tích thành phần khí xả theo quan điểm độc hại môi trường, thay đổi thành phần khí xả bao hàm tổng hợp yếu tố chất lượng kỹ thuật, tiêu thành phần khí xả khơng dùng tách biệt để đánh giá chất lượng động Đánh giá chất lượng màu khí xả thơng số dùng chẩn đốn đơn giản, khơng thể thơng số độc lập dùng cho kết luận hư hỏng cụ thể 4.1.5.Sự rung tiếng ồn động Sự rung tiếng ồn động có nguồn gốc từ q trình đốt cháy chuyển hóa lượng động cơ, vận động chi tiết bên hoạt động phận bên ngoài, liên kết phận trục, ổ bánh động cơ, liên kết động xe Do chúng phụ thuộc vào cấu trúc, loại động ( cân động ), liên kết bề mặt lắp ghép, Sự rung tiếng ồn động biểu quan trọng nói lên tình trạng kỹ thuật động Trong trình hoạt động động thay đổi tùy thuộc vào cường độ làm việc (tải, số vòng quay ) tạo nên tần số rung động khác Từ lâu chuyên gia triệt để khai thác độ rung tiếng ồn để chẩn đoán trạng thái động cơ, ngày triệt để khai thác khía cạnh để chẩn đốn, song thiết bị đo nghe cải tiến nhiều, tạo điều kiện có khả lưu trữ khối lượng lớn thông số tiếng ồn động nhiều trạng thái kỹ thuật khác Nhiệt độ trung bình khí xả động đốt thơn tin quan trọng làm việc tình trạng kỹ thuật động cơ.Nhiệt độ khí xả hệ chu trình làm việc , vùng buồng đốt hút nén, nhiệt độ trungNhiệt bình dao động 4.1.6 độ khí xảtrong khoảng 300°C đến 400°C cịn cháy 500°C đến 800°C Ngồi ảnh hưởng thông số kết cấu, nhiệt độ chịu ảnh hưởng của: - Lượng hỗn hợp vào xylanh, - Các đặc tính nhiên liệu - Số vịng quay động - Tình trạng hệ thống nhiên liệu, - Tình trạng hệ thống đánh lửa - Tình trạng bên động nhóm buồng đốt, bầu lọc khí nạp, trạng thái kỹ thuật xupap, Nội dung: Các bước thực hiện: Giai đoạn 1: Xác nhận tái tạo triệu trứng Giai đoạn 2: Xác định xem có hư hỏng hay khơng Giai đoạn 3: Dự đốn nguyên nhân hư hỏng Giai đoạn 4: Kiểm tra khu vực nghi ngờ phát nguyên nhân Giai đoạn 5: Ngăn chặn, tái phát hư hỏng 6.1.Cơ cấu sinh lực: Piston: + Bị biến dạng đầu + Mòn, méo, nứt vỡ +bị cháy thành vệt dọc +Bị ăn mịn hóa học,… +Kiểm tra đường kình +Kiểm tra khe hở piston, chơt piston Panme, đồng hồ, thước lá, dụng cụ tháo lắp Thanh truyền: Kiểm tra cong Kiểm tra xoắn + Bị cong, xoắn, vừa cong vừa xoắn + Bị đứt gãy bulông, êcu bị chờn, đứt gãy Nắn lại Thay Bàn máp, khối V, thước lá, dụng cụ tháo lắp cầm tay, … 6.1.Cơ cấu sinh lực: Trục khuỷu: Kiểm tra độ đảo trục 1-đồng hồ đo 2-khối V Đo đường kính cổ trục cổ biên +Trục khuỷu bị đảo, lắc, cong xoắn +Các cổ trục bị mòn cơn, mịn ơvan +Lỗ thơng dầu bị tắc, … +Mài lại cổ trục cổ biên hư hỏng +Nắn lại máy ep Đồng hồ, khối V, dụng cụ tháo lắp tay 3.2 Cơ cấu phân phới khí Các phận Xupap động cơ: Biểu hiên + Đảo tán, nứt vỡ nấm đế + Cong thân, bị sứt phần móng hãm + Lị xo xupap bị giảm đàn tính + Khe hở nhiệt tăng Kiểm tra, khắc phục + Thay ống dẫn hướng + Nắn mài lại + Điều chỉnh khe hở nhiệt +Thay lò xo Dụng cụ Các dụng cụ tháo lắp cầm tay, thước lá, thước cặp 6.2 Cơ cấu phân phới khí Trục cam: Bị đảo, mịn Nắn lại, cổ trục, mòn mài tạo lại vấu cam hình dáng vấu cam, làm bong bề mặt Kiểm tra độ đảo 1.Khối V 2.Đống hồ Các dụng cụ tháo lắp, đồng hồ, khối V 3.2 Cơ cấu phân phới khí Con đội, lăn: Mịn phẳng đáy, mòn lõm đáy Thay mới Dụng cụ tháo lắp cầm tay, kìm, panme 6.2 Cơ cấu phân phới khí Ống dẫn hướng xupap: Mòn, vẹt, biến dạng, cong Thay Dụng cụ tháo lắp cầm tay, búa,… 3.3 Hệ thống bôi trơn Các phận Bơm dầu: Biểu Kiểm tra,sửa chữa Dụng cụ +Mòn vỡ bánh bơm +Khe hở bánh tăng +Khe hở bánh lòng thân bơm tăng +Trục dẫn động bị rơ Thay bánh +Thay bạc trục Các dụng cụ tháo lắp, thước lá, dụng cụ đo kiểm 6.3 Hệ thống bôi trơn 2.Bầu lọc dầu: +Xoay trục Cáclõi lọc bị lọc để bám cặn bẩn, gạt tạp chất bị đổi màu so bám bề mặt với lõi lọc rơi xuống đáy bầu lọc +Tháo rửa ruột lọc dầu diezel dầu hỏa, thổi khơ khí nén +Thay ruột lọc Các dụng cụ tháo lắp tay,… 6.3 Hệ thống bôi trơn Dầu bôi trơn: Bị đổi màu, độ nhớt giảm Thay dầu bôi trơn Các dụng cụ tay, nhiệt kế 6.3 Hệ thống bôi trơn Các te dầu: +Bị rị rỉ dầu ngồi +Bị bẹp méo mó +Van xả dầu bị mòn, cháy ren Làm keo, gioăng Thay gioăng, keo làm kín Thay vít xả dầu Nắn khôi phục nguyên trạng cho cacte dầu Giẻ sạch, dao cạo, đá mài, chổi Các dụng cụ thao lắp cầm tay,… 6.3 Hệ thống bôi trơn Đèn áp suất dầu: Bị hỏng, cảm Sửa chữa biến không làm hoặc thay việc thế cảm biến 6.4 Hệ thống làm mát Các phận Biểu Kiểm tra,sửa Dụng chữa cụ Két nước: +Mức nước làm mát ở dưới vạch quy định +Tắc, nứt, thủng ống tản nhiệt +Nứt các ống dẫn nước +Thông cặn bẩn +Bổ xung nước làm mát +Hàn, vá các ống thủng,… +Thay mới ống dẫn nước +Thay mới dàn tản nhiệt Dụng cụ tháo lắp cầm tay, 6.4 Hệ thống làm mát Nắp két nước: 1.Van áp suất 2.Van chân không +Tắc van áp suất Thay mới Các dụng +Tắc van chân van áp suất, cụ tháo không thay mới lắp cầm van chân tay không 6.4 Hệ thống làm mát Quạt làm mát: Cong cánh, gẫy cánh, khớp chất lỏng bị hỏng, thiếu chất lỏng khớp Trục quạt bị lắc rung quá trình làm việc, … Nắn lại cánh, thay cánh mới, thay mới chất lỏng +Với quạt được dẫn động khớp nối thủy lực: kiểm tra rò rỉ dầu, mức dầu bình chứa +Với quạt điện: Kiểm tra sự hoạt động của môtơvà rơle nhiệt của quạt … Các dụng cụ tháo lắp cầm tay ... mục đích kiểm tra quan sát hay đo dụng cụ Kiểm tra công suất động * Sửa chữa: Tiến hành sửa chữa phận hư hỏng, khắc phục hư hỏng, bảo dưỡng thay Lưu ý: sửa chữa tiến hành kiểm tra Lắp ráp chi... liệu 4.1.Phân tích đánh giá tiêu thông số động 4.1.1 Công suất Ne : Công suất động thông số định trạng thái kỹ thuật động Kiểm tra cơng suất động q trình sử dụng đánh giá khả làm việc, hao mịn... cũ S Nhập khách hàng Đ Lập lệnh sửa chữa Lệnh sửa chữa Xuất hàng Phiếu xuất phụ tùng Lập hóa đơn Hóa đơn b Sơ đồ quy trình xuất hàng: Lệnh sửa chữa Có đủ hàng kho? Đ Xuất hàng Phiếu nhập hàng