Bài giảng sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí

2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân \ SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ Mã số mô ñun: Mð 18 Thời gian mô ñun: 95h (Lý thuyết: 15h; Thực hành: 80h) I VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔ ðUN - Vị trí mô ñun: mô ñun ñược thực sau học xong môn học mô ñun sau: Giáo dục thể chất; Giáo dục quốc phòng; Ngoại ngữ; Cơ kỹ thuật; Vật liệu khí; Vẽ kỹ thuật; Thực hành nguội bản; Thực hành hàn bản; Kỹ thuật chung ô tô Mô ñun ñược bố trí giảng dạy học kỳ II khóa học bố trí dạy song song với môn học, mô ñun sau: Dung sai lắp ghép ño lường kỹ thuật; ñiện kỹ thuật, ñiện tử bản, sửa chữa - bảo dưỡng cấu trục khuỷu truyền - Tính chất mô ñun: mô ñun chuyên môn nghề bắt buộc II MỤC TIÊU MÔ ðUN Học xong mô ñun học viên có khả năng: + Trình bày ñúng nhiệm vụ, phân loại cấu phân phối khí + Mô tả ñúng cấu tạo nguyên tắc hoạt ñộng cấu phân phối khí dùng ñộng + Phát biểu ñúng nhiệm vụ, cấu tạo chi tiết cấu phân phối khí + Phân tích ñúng tượng, nguyên nhân hư hỏng, phương pháp kiểm tra, sửa chữa hư hỏng chi tiết + Tháo lắp, kiểm tra, sữa chữa bảo dưỡng ñược cấu phân phối khí ñúng quy trình, quy phạm ñúng tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa, bảo dưỡng + Sử dụng dụng cụ ñúng, hợp lý tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa, bảo dưỡng cấu phân phối khí bảo ñảm xác an toàn III NỘI DUNG MÔ ðUN Nội dung tổng quát phân phối thời gian: Số TT Tên mô ñun Nhận dạng, tháo lắp cấu phân phối khí Sửa chữa cụm xupap Sửa chữa ñội cần bẩy Sửa chữa trục cam bánh cam Bảo dưỡng cấu phân phối khí Cộng: Tổng số 19 23 20 18 15 95 Thời gian Lý Thực thuyết hành 16 20 17 15 12 15 80 Kiểm tra Ghi chú: Thời gian kiểm tra ñược tích hợp lý thuyết với thực hành ñược tính vào thực hành Nội dung chi tiết: IV ðIỀU KIỆN THỰC HIỆN MÔ ðUN - Vật liệu: + Dầu bôi trơn, mỡ bôi trơn dung dịch rửa + Bột màu, cát rà 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân + Giẻ + Roăng ñệm, keo dán phớt chắn dầu - Dụng cụ trang thiết bị: + Bộ dụng cụ cầm tay nghề Ô tô + Pan me, thước cặp, ñồng hồ so, lá, thước ño góc + Cle cân lực lò xo + Mũi chống tâm + Thiết bị kiểm tra ñộ kín xupap áp lực khí + Thiết bị mài rà xupap doa ñế xupap + Khay ñựng + Máy chiếu Overhead + Máy vi tính + Projector + Phòng học lý thuyết, xưởng thực hành - Học liệu: + Tài liệu hướng dẫn mô ñun cấu phân phối khí + Tài liệu tham khảo + Phim + Tranh treo tường, CD ROM + Các tài liệu tham khảo khác + Phiếu kiểm tra - Nguồn lực khác: + Cơ sở sửa chữa ô tô có ñầy ñủ trang thiết bị ñại ñể học viên thực tập nâng cao tay nghề V PHƯƠNG PHÁP VÀ NỘI DUNG ðÁNH GIÁ Phương pháp kiểm tra, ñánh giá thực mô ñun: ðược ñánh giá qua viết, kiểm tra, vấn ñáp trắc nghiệm, tự luận, thực hành, trình thực học có mô ñun kiến thức, kỹ thái ñộ Nội dung kiểm tra, ñánh giá thực mô ñun: - Về Kiến thức: ðược ñánh giá qua viết, kiểm tra, vấn ñáp trực tiếp trắc nghiệm tự luận giáo viên, tập thể giáo viên ñạt yêu cầu sau: + Trình bày ñầy ñủ nhiệm vụ, cấu tạo, phân loại nguyên tắc hoạt ñộng cấu phân phối khí + Giải thích ñúng tượng, nguyên nhân hư hỏng, phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra sữa chữa hư hỏng cấu phân phối khí + Qua kiểm tra viết trắc nghiệm ñiền khuyết ñạt yêu cầu 60% - Về kỹ năng: ðược ñánh giá kiểm tra trực tiếp thao tác máy, qua trình thực hiện, qua chất lượng sản phẩm, qua nhận xét, tự ñánh giá học sinh, hội ñồng giáo viên, ñạt yêu cầu sau: + Nhận dạng ñược chi tiết cấu phân phối khí + Tháo lắp, kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa ñược hư hỏng chi tiết, cấu phân phối khí ñúng quy trình, quy phạm ñúng tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân + Sử dụng ñúng, hợp lý dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa ñảm bảo xác an toàn + Chuẩn bị, bố trí xếp nơi làm việc vệ sinh, an toàn hợp lý + Sản phẩm tháo lắp, bảo dưỡng, sửa chữa ñiều chỉnh ñạt yêu cầu kỹ thuật 70% ñúng thời gian quy ñịnh + Qua trình thực hiện, áp dụng biện pháp an toàn lao ñộng vệ sinh công nghiệp ñầy ñủ ñúng kỹ thuật + Qua kết thực hành ñạt yêu cầu 70% - Về thái ñộ: ðược ñánh giá trình học tập qua nhận xét giáo viên, tự ñánh giá học sinh tập thể giáo viên, ñạt yêu cầu sau: + Chấp hành nghiêm túc quy ñịnh kỹ thuật, an toàn tiết kiệm bảo dưỡng, sửa chữa + Có tinh thần trách nhiệm hoàn thành công việc ñảm bảo chất lượng ñúng thời gian + Cẩn thận, chu ñáo công việc quan tâm ñúng, ñủ không ñể xảy sai sót + Qua quan sát trực tiếp trình học tập sinh hoạt học viên VI HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN MÔ ðUN Phạm vi áp dụng chương trình: - Chương trình mô ñun Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí ñược sử dụng ñể giảng dạy cho trình ñộ trung cấp nghề cao ñẳng nghề Hướng dẫn số ñiểm phương pháp giảng dạy mô ñun: - Mỗi học mô ñun giảng dạy phần lý thuyết phòng chuyên ñề rèn luyện kỹ xưởng thực hành - Học sinh cần hoàn thành sản phẩm sau kết thúc học giáo viên có ñánh giá kết sản phẩm ñó - Giáo viên trước giảng dạy cần phải vào chương trình khung ñiều kiện thực tế trường ñể chuẩn bị chương trình chi tiết nội dung giảng dạy ñầy ñủ, phù hợp ñể ñảm bảo chất lượng dạy học Những trọng tâm chương trình cần ý: - Nội dung trọng tâm: kỹ tháo lắp kiểm tra hư hỏng chi tiết cấu phân phối khí Ghi giải thích (nếu cần) 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Bài NHẬN DẠNG THÁO LẮP CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ Mục tiêu bài: Học xong học viên có khả năng: - Phát biểu ñúng nhiệm vụ, phân loại nguyên tắc hoạt ñộng loại cấu phân phối khí - Tháo lắp cấu phân phối khí ñúng quy trình, quy phạm ñúng yêu cầu kỹ thuật Nội dung bài: Thời gian: 19h (LT: 3; TH: 16h) Nhiệm vụ Chức cấu phân phối khí có nhiệm vụ ñiều khiển trình thay ñổi môi chất công tác ñộng cơ, “thải khí thải khỏi lòng xy lanh chu kỳ trước nạp ñầy hỗn hợp không khí vào xy lanh” theo ñúng thứ tự công tác ñộng ðộng ñốt thường dùng loại cấu phân phối khí sau: Cơ cấu phân phối khí kiểu xupap: Dùng xupap ñóng mở cửa nạp cửa thải; Cơ cấu phân phối khí kiểu van trượt: ða số sử dụng ñộng kỳ, piston ñóng vai trò van trượt ñiều khiển ñóng mở lỗ nạp lỗ thải; Cơ cấu phân phối khí kiểu phối hợp: Kết hợp hai kiểu trên, vừa có xupap vừa có van trượt ñược sử dụng ñộng hai kỳ quét thẳng Trong loại cấu phân phối khí nêu trên, cấu phân phối khí kiểu xupap ñược dùng rộng rãi Cơ cấu phân phối khí bao gồm chi tiết như: Cặp bánh dẫn ñộng, trục cam, ñội, lò xo xupap, ống dẫn hướng, (ống kềm xupap), cần bẩy, hệ thống ñũa ñẩy… Phân loại 2.1 Cơ cấu phân phối khí dùng xupap 2.1.1 Cơ cấu phối khí xupap ñặt Cơ cấu phân phối khí kiểu xupap bố trí kiểu ñặt ñược dùng ñể loại ñộng ký hiệu là: LHE chữ viết tắt cụm từ L-Head Engine, tức loại ñộng có xupap lắp thân bloc máy, trục cam lắp hộp các-te dẫn ñộng xupap qua ñội Cơ cấu thường dùng ñộng xăng có tỷ số nén thấp số vòng quay không lớn Nguyên lý hoạt ñộng - Trong cấu phân phối khí kiểu xupap ñặt, xupap lắp bên thân máy, phía trục cam ñược trục cam dẫn ñộng qua ñội, xupap nạp xupap thải bố trí theo nhiều kiểu khác nhau: xen kẽ bố trí cặp - Khi trục khuỷu quay, thông qua bánh trung gian, trục cam quay theo, vấu cam 10 ñẩy ñội ñi lên, lúc ñó chén chận lò xo ép lò xo ngắn lại ñồng thời ñẩy xupap ñi lên theo ñể mở thông ñường cửa hút (hoặc xả) thông với buồng ñốt ñể thực kỳ hút (hoặc xả)… - Khi vấu cam 10 quay tới vị trí thấp xupap ñược lò xo ñẩy ñậy kín lỗ thông ngắt khoang cửa hút (hoặc xả) với buồng ñốt Vít chỉnh ñội dùng ñể ñiều chỉnh khe hở nhiệt ñuôi xupap 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân , Hình 1.1 Cơ cấu phân phối khí bố trí xupap kiểu ñặt ðế xupap (Xie); Xupap; Ống dẫn hướng xupap; Lò xo xupap; Móng hãm xupap; Chén chận lò xo xupap; Bulong chỉnh khe hở xupap; Ecu hãm bulong; Con ñội; 10 Cam; 11 Trục khuỷu; 12 Buồng ñốt; 13 Mặt máy; 14 Bloc máy 2.1.2 Cơ cấu phân phối khí xupap treo Cơ cấu phân phối khí kiểu xupap bố trí kiểu treo ñược dùng ñể loại ñộng ký hiệu IHE chữ viết tắt cụm từ I-Head Engine, tức loại ñộng có xupap ñường thải - nạp ñúc nắp xilanh, trục cam lắp Bloc máy ñể dẫn ñộng xupap gián tiếp qua ñội, cò mổ, bố trí trục cam nắp máy ñể dẫn ñộng trực tiếp xupap ðộng ñược gọi OHVE (Over Head VaIve Engine) Cơ cấu ñược dùng phổ biến ñộng Diesel ña số ñộng xăng Nguyên lý làm việc Khi trục cam quay, cam ñẩy ñội ñũa ñẩy ñi lên làm ñòn gánh tác ñộng vào xupap 13, ñẩy xupap xuống mở thông cửa hút (xả) với buồng ñốt Khi cam quay tới vị trí thấp, xupap ñược ñóng lại nhờ lực lò xo 11 Vít ñiều chỉnh dùng ñể ñiều chỉnh khe hở nhiệt ñuôi xupap 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Hình 1.2 Cơ cấu phân phối khí bố trí xupap kiểu treo Trục cam; Bánh cam; Ú cam; Con ñội; ðũa ñẩy; Êcu hãm; Vít chỉnh ñộ rơ xupa; Trục cò mổ; Cò mổ; 10 Chén chận lò xo; 11 Lò xo xupap; 12 Ống kềm xupap; 13 Xupap; 14 Nắp máy; 15 Bánh dẫn ñộng trung gian; 16 Trục khuỷu; a Khe hở nhiệt xupap 2.1.3 So sánh ưu nhược ñiểm cấu phân phối khí xupap treo xupap ñặt
u ñi m xupap b trí ki u ñ t - Giảm ñược chiều cao ñộng - Kết cấu nắp xilanh ñơn giản dẫn ñộng xupap dễ dàng - Ít chi tiết làm việc an toàn Giả sử móng hãm xupap có tuột ra, xupap không rơi vào buồng ñốt, không gây hư hỏng cho nhóm xylanh-piston Nh
c ñi m xupap b trí ki u ñ t - Buồng cháy không gọn - Dung tích buồng cháy lớn nên tỷ số nén vượt qua 7:1 Vì vậy, tính kinh tế thấp - Cấu tạo thân máy phức tạp
u ñi m xupap b trí ki u treo - Buồng cháy gọn nhỏ, ñó tăng tỷ số nén - Diện tích mặt truyền nhiệt nhỏ giảm ñược tổn thất nhiệt - ðường nạp ñường thải thông thoáng, làm cho sức cản khí ñộng nhỏ tăng ñược hệ số nạp từ ÷ % Nh
c ñi m xupap b trí ki u treo - Chiều cao ñộng tăng lên, kết cấu nắp máy khó ñúc; - Dẫn ñộng phức tạp, sửa chữa khó khăn cấu có nhiều chi tiết 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí - Diện tích truyền nhiệt lớn nên tính kinh tế ñộng (tiêu hao nhiên liệu, giảm hệ số nạp… ) - Cũng tỷ số nén thấp nên kiểu ñộng LHE dùng cho ñộng diesel Hoàng Thanh Xuân - Kiểu kết cấu xupap ñược sử dụng ña số ñộng ngày 2.1.4 Cơ cấu phân phối khí dùng van trượt Là loại cấu có nhiều ưu ñiểm tiết diện lưu thông lớn, dễ làm mát, tiếng ồn Nhưng kết cấu phức tạp, giá thành cao nên người ta sử dụng cho loại xe ñặc biệt ñộng xe ñua (ñộng kỳ) 2.1.5 Cơ cấu phân phối khí hỗn hợp a - Một số ñộng sử dụng nhiên liệu xăng, xupap có bố trí theo kiểu hỗn hợp: xupap nạp ñặt mặt máy, xupap thải lắp chéo thẳng so với xilanh blok máy (hình 1.3) 10 Hình 1.3 Cơ cấu phối khí hỗn hợp Ống dẫn hướng; Lò xo; Chén chận; Móng ngựa; Xupap hút; Cò mổ; ðũa ñẩy; Xupap thải; Cò mổ; 10 Trục cam Khi bố trí kết cấu cấu phân phối khí phức tạp tăng ñược tiết diện lưu thông lên nhiều, ñó tăng khả cường hóa ñộng Kết cấu thường dùng loại ñộng xăng tốc ñộ cao b - Cơ cấu phân phối khí hỗn hợp sử dụng ñộng hai kỳ quét thẳng, ñộng diesel kỳ (hình 1.4) Kết cấu ñộng sử dụng xupap làm nhiệm vụ ñể ñóng mở cửa thải, dùng bơm quét, thổi kết hợp với piston (van trượt) ñể ñóng cửa nạp quét khí thải, nạp khí vào xi lanh ñộng 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Hình 1.4 Cơ cấu phối khí quét thẳng qua xupap thải ñộng diesel kỳ GM8 - 268 Quy trình yêu cầu kỹ thuật tháo, lắp cấu phân phối khí Chuẩn bị Dụng cụ tháo lắp: Clê tròng miệng loại, tuýp 10 - 12 - 14 - 17 - 19 - 27, kìm ñầu, kìm mỏ nhọn, kìm tháo phe hãm, cảo ba chấu, búa ñồng, kìm tháo lắp xéc măng, vam tháo lắp lò xo xupap… Dụng cụ ño kiểm: Panme ño trong, panme ño ngoài, lá, thước lá, thước cặp, thước vuông, ñồng hồ xo, bàn máp, thước vuông, khối thép v.v… Dụng cụ sửa chữa: Khoan tay, dũa mịn, dao doa ba kích thước… Nguyên vật liệu: Xăng, dầu rửa, xà bông, bột màu, bột rà xupap, giấy nhám, rẻ lau, dầu nhờn, mỡ, khay ñựng dụng cụ, khay vệ sinh dụng cụ… Yêu cầu kỹ thuật - Xác ñịnh ñúng, ñủ dụng cụ vật tư bố trí nơi làm việc hợp lý - Không ñược tháo rã ñộng nóng - Khi tháo nới lỏng ñều tháo từ vào - Sử dụng thành thạo máy nén khí - Làm chi tiết ñúng phương pháp - ðảm bảo an toàn vệ sinh - Chọn ñúng, sử dụng thành thạo dụng cụ thiết bị kiểm tra chi tiết - Kiểm tra ñúng phương pháp - Xác ñịnh xác hư hỏng chi tiết 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân - ðánh giá ñúng mức ñộ hư hỏng, ñưa cách sửa chữa hợp lý thay - Sử dụng thành thạo dụng cụ, thiết bị bảo dưỡng, máy rà xupap, vam tháo xupap - Bảo dưỡng ñúng nội dung, ñúng yêu cầu kỹ thuật - Hiểu thực ñúng nội dung, ñúng yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng, sửa chữa chi tiết cấu - Thay chi tiết ñúng chủng loại tiêu chuẩn kỹ thuật - Chất lượng cấu phân phối khí sau bảo dưỡng, sửa chữa phải ñạt yêu cầu kỹ thuật nhà sản xuất - Lập phiếu nghiệm thu, bàn giao ñầy ñủ, cụ thể - Vệ sinh nơi làm việc - Kiểm tra, lau chùi, bảo quản dụng cụ, thiết bị - Hoàn thành công việc ñúng thời gian ñịnh mức Tháo lắp cấu phân phối khí 4.1 Tháo rời chi tiết Các bước tháo 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Xả dầu trợ lực lái Xả nước làm mát Tháo dây hệ thống ñiện lắp ñộng cơ, tháo bình ắc quy, chia… Tháo dẫn ñộng bướm ga, bướm gió, ống dẫn nhiên liệu ống dẫn không khí, ống dẫn chân không Tháo bơm dầu trợ lực lái Tháo két làm mát dầu, nước làm mát Tháo bơm nén khí (nếu xe có trang bị bơm nén khí) Tháo chế hoà khí (hoặc dàn ống, vòi phun xăng) ñối với ñộng xăng Tháo vòi phun, bơm cao áp ñối với ñộng diesel Tháo nắp ñậy xupap Tháo trục chia ñiện Tháo nắp ñậy hộp bánh phân phối Tháo dây ñai xích dẫn ñộng ñối với cấu phân phối khí truyền ñộng xích dây ñai (chú ý dấu, dấu phải xác ñịnh ñánh dấu lại) Tháo dàn cò mổ Tháo ñũa ñẩy Tháo bơm nước làm mát Tháo nắp máy (chú ý ñai ốc theo ñúng quy trình tháo từ vào trong) Nhấc nắp máy (chú ý giữ ñệm nắp máy tránh làm hư hỏng ñệm) Tháo buly ñầu trục ñộng (tháo ñai ốc giữ bu ly, dùng cảo ñể tháo) Tháo ñội Tháo dịch dọc trục cam (chú ý kiểm tra cặp dấu bánh cam bánh ñầu trục khuỷu, xác ñịnh lại dấu) Lựa tháo trục cam (chú ý ñộng dùng loại ñội hình nấm phải ñẩy ñội lên tháo trục cam ñược) Tháo cụm xupap (chú ý trước tháo ñánh dấu thứ tự xupap nắp 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân máy, cẩn thận tháo lò xò xupap không ñể móng hãm bật nguy hiểm Một số xupap xả có thân rỗng ñược ñổ vào chất sodium ñể làm mát Không ñược làm mẻ làm gãy xupap ñược làm mát sodium Chất sodium thoát gây nổ làm bị thương nghiêm trọng) ðặt nắp máy lên giá dùng dụng cụ chuyên dùng ép lò so xupap tháo xupap lò so khỏi nắp máy ðặt phận theo thứ tự giá ñỡ Nếu xupap tháo ñược, kiểm tra phần cuối ñỉnh xupap xem có bị bẹp ñầu bị ñập búa ñầu không Nếu có, sử dụng dũa ñá mài nhỏ ñể vạt cạnh sắc cách nhẹ nhàng phần cuối ñỉnh xupap Nếu ép mạnh xupap qua ống dẫn hướng làm vỡ ống dẫn hướng Vệ sinh Vệ sinh toàn chi tiết vừa tháo dầu xăng Chú ý không làm trầy xước bề mặt làm việc thân xupap, ống dẫn hướng, ñội, thùy cam… 4.2 Nhận dạng chi tiết - Vị trí lắp ráp, cấu tạo hình dáng, vật liệu chế tạo chi tiết cấu phân phối khí; - Cơ cấu phân phối khí xupap ñặt như: ðế Xupap; Xupap; Ống dẫn huớng; Lò xo; Móng hãm; Bulông ñiều chỉnh; ðai ốc hãm; Con ñội; Cam; - Cơ cấu phân phối khí xupap treo như: Bánh trục cam; Mặt bích chặn trục cam; Cổ trục cam; Bánh lệch tâm dẫn ñộng bơm cao áp; Cam xả; Cam nạp; Bạc trục cam; Xupap nạp; Ống dẫn hướng xupap; Chén chận lò xo; Lò xo; ðòn bẩy xupap; Cò mổ; Vít ñiều chỉnh; Trục ñỡ ñòn bẫy; Cơ cấu xoay xupap xả; Xupap xả; ðũa ñẩy; Con ñội… - Cơ cấu phân phối khí dùng van trượt - Cơ cấu phân phối khí hỗn hợp 4.3 Lắp cấu phân phối khí Khi vặn chặt bulông (hoặc gudông) nắp máy, ống nạp, ống xả phải tuyệt ñối tuân theo nguyên tắc sau: - Quá trình lắp ngược với trình tháo - Vặn làm nhiều lần, vặn theo thứ tự từ ngoài, ñối từ theo hình xoáy ốc - Vặn lần cuối phải dùng cờ lê lực ñảm bảo ñúng mômen vặn nhà chế tạo quy ñịnh - Tùy theo vật liệu chế tạo nắp máy mà nhà chế tạo quy ñịnh vặn chặt lúc máy nguội máy nóng Thông thường nắp máy hợp kim nhôm vặn chặt lúc máy nguội, nắp máy gang hợp kim vặn chặt lúc máy nguội nóng ñều ñược - Mômen vặn nắp máy phải ñúng tiêu chẩn nhỏ buồng cháy dễ bị hở, lớn bulông (hoặc gudông) dễ bị ñứt, vặn không ñều nắp máy dễ bị vênh 10 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Bài BẢO DƯỠNG CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ Mục tiêu bài: Học xong này, học viên có khả năng: - Trình bày ñược mục ñích, nội dung yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng cấu phân phối khí - Bảo dưỡng ñược cấu phân phối khí ñúng phương pháp ñúng yêu cầu kỹ thuật Nội dung bài: Thời gian: 15h (LT: 3; TH: 12h) Mục ñích Trong trình làm việc tác dụng nhiệt ñộ, áp suất cao, chi tiết ñộng bị mài mòn giãn nở dài, ñó cấu phân phối khí phải có khe hở ñịnh, khe hở ñược gọi khe hở nhiệt hay khe hở xupap Mục ñích việc bảo dưỡng ñiều chỉnh góc phân phối khí, khe hở nhiệt xupap, xupap ñóng kín, ñể ñảm bảo công suất ñộng làm việc chế ñộ tối ưu Nội dung bảo dưỡng Hệ thống phân phối khí bao gồm nhiều cụm chi tiết, nên thời ñiểm tiến hành bảo dưỡng cho cụm chi tiết ñộc lập với nhau, nhiên kết hợp nhiều cụm chi tiết bảo dưỡng lần Ôtô khác nhau, cường ñộ hoạt ñộng khác thời gian bảo dưỡng khác Trên ñây nội dung bảo dưỡng cấu phân phối khí chung cho loại Ôtô - Kiểm tra ñiều chỉnh ñộ rơ dọc trục cam (hình 4.15 & 4.16); - Tháo làm muội than buồng ñốt ñộng ñỉnh piston; - Kiểm tra thay dây ñai cam, dây xích cam, ñảm bảo dấu pha phối khí ñúng vị trí; - Kiểm tra ñiều chỉnh cấu tăng xích cam, ñai cam; - Kiểm tra hiệu chỉnh khe hở nhiệt xupap; - Kiểm tra hiệu chỉnh vị trí piston ñội thân ñội thủy lực ñối với cấu phấn phối khí dùng ñội thủy lực Hình 5.1 Các chi tiết cấu phân phối khí tách rời 47 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Bảo dưỡng ñịnh kỳ cấu phân phối khí 3.1 Kiểm tra, ñiều chỉnh khe hở nhiệt xupap 3.1.1 Phương pháp xác ñịnh chiều quay ñộng Xác ñịnh chiều quay ñộng bước ñể thực công việc như: Tìm xupap tên, tìm thứ tự công tác, ñiều chỉnh khe hở xupap, cân lửa, cân cam, cân bơm cao áp vào ñộng cơ… - Nếu ñứng phía trước ñộng nhìn lại phía sau + Trục khuỷu quay thuận chiều kim ñồng hồ, chiều quay thuận + Trục khuỷu quay ngược chiều kim ñồng hồ, chiều quay nghịch a Căn vào dấu ñánh lửa sớm, phun dầu sớm Dấu ñánh lửa sớm phun dầu sớm ñược bố trí ñầu trục khuỷu bánh ñà - ðầu trục khuỷu: Mặt trước ñộng gần puly trục khuỷu có khắc vạch chia ñộ puly trục khuỷu có khắc dấu - Dấu biểu thị ðCT piston số piston song hành - Dấu 50, 100, 150, góc ñánh lửa sớm, phun dầu sớm trước ðCT Hình 5.2 Dấu ðCT khấc vạch bố trí puly trục khuỷu - Như vậy, theo (hình 5.2), ñứng ñầu trục khuỷu nhìn vào chiều quay trục khuỷu chiều kim ñồng hồ - Bánh ñà: Trên bánh ñà có khắc vạch chia ñộ mũi tên ñược bố trí phía sau thân máy Chúng ta quan sát qua lỗ vỏ ly hợp b Căn vào hệ thống khởi ñộng ðây phương pháp nhanh thuận lợi Khi khởi ñộng xác ñịnh ñược chiều quay trục khuỷu - ðiện áp acquy phải 12 vol; - ðấu acquy vào hệ thống ý cực acquy; - Dương acquy ñấu với rơ le khởi ñộng; - Âm acquy ñấu với thân máy (Nối mát); - Xoay contact máy khởi ñộng ñộng cơ; - Quan sát chiều quay trục khuỷu c Căn vào xupap Chúng ta vào xupap hút thải xy lanh - Xác ñịnh xupap hút thải xy lanh - Xupap bố trí lệch ñường ống nạp xupap hút - Xupap lệch ống góp thải ñó xupap thải 48 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân - Quay trục khuỷu theo chiều ñó, thấy xupap thải vừa ñóng lại xu pap hút vừa mở ra, ñó chiều quay trục khuỷu Chú ý: Tùy theo trường hợp cụ thể mà lựa chọn cho phù hợp ñể công việc ñược nhanh chóng - ða số ñộng cơ, chiều quay trục khuỷu chiều kim ñồng hồ Nhưng số ñộng cơ, trục khuỷu quay theo chiều ngược kim ñồng hồ (Hãng Honda) - Ngoài phương pháp trên, vào hệ thống ñánh lửa, cấu truyền ñộng xích ñai cam - Khi sử dụng phương pháp khởi ñộng, phải thận trọng ñể tránh nguy hiểm cho người khác 3.1.2 Phương pháp xác ñịnh ñiểm chết Nhiều trường hợp dấu ðCT không rõ ràng, nên việc xác ñịnh ðCT xy lanh số cần thiết ñối với công việc ñiều chỉnh, sửa chữa ñộng Vị trí ñiểm chết dùng ñể cân cam, ñiều chỉnh khe hở nhiệt xupap Ngoài dùng ñể kiểm tra lại thời ñiểm cân cam, sai lệch dấu cân lửa a Căn dấu puly bánh ñà - Quay trục khuỷu theo chiều quay, cho ñến rãnh khuyết puly trùng với ñiểm bảng vạch chia ñộ mặt trước ñộng Lúc piston xy lanh số piston xy lanh song hành với ðCT - Ở số ñộng dấu ðCT ñược bố trí bánh ñà Nếu bánh ñà có dấu, ñó ñiểm ñánh lửa sớm b Căn vào trùng ñiệp xupap Xupap thải ñóng trễ sau ðCT xupap hút lại mở sớm trước ðCT Vì góc ñược gọi góc trùng ñiệp xupap Khi hai xupap xy lanh trùng ñiệp, piston xy lanh ñó lân cận ñiểm chết c Sử dụng dụng cụ chuyên dùng Dụng cụ gồm ống 8, lồng kim 6, ñược ñẩy lò xo 7, kim dò xuyên qua lỗ lắp bugi lỗ lắp vòi phun ñể tỳ lên ñiểm cố ñịnh ñỉnh piston, kim dò di ñộng, làm quay kim thị vành chia ñộ - Quay trục khuỷu cho piston cách ðCT khoảng ñó, ñánh dấu vị trí ñầu tiên bánh ñà (ñiểm a hình 5.4a) ứng với ñiểm thân Blok máy (ñiểm 4), lúc vị trí kim vành chia vạch chia ñó, (ví dụ khấc 10) - Quay trục khuỷu cho piston vượt qua bắt ñầu ñi xuống, ñẩy kim dò dao ñộng lên xuống Khi kim vành lại trở vị trí ban ñầu (chỉ khấc 10), ñánh dấu ñiểm thứ bánh ñà (ñiểm c hình 5.4b) trùng với ñiểm Blok thân máy Chia ñôi khoảng cách ñiểm a c ta có ñiểm - Quay trục khuỷu ngược chiều quay ban ñầu cho ñiểm trùng với ñiểm cố ñịnh thân máy, ta có ðCT cần tìm (hình 5.3) 49 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Hình 5.3 Xác ñịnh ðCT dụng cụ chuyên dùng Vị trí bẩy bánh ñà; - Bánh ñà thân máy; ðánh dấu cố ñịnh thân máy; Vành khắc ñộ; Kim thị; Lò xo; Ống; ðế; a - c Các ñiểm ñánh dấu d Phương pháp 1/2 cung quay Hình 5.4 Phương pháp xác ñịnh ðCT, vị trí que dò - ðưa que dò vào lòng xy lanh qua lỗ bugi (lỗ vòi phun) số (hình 5.4a) - Xoay trục khuỷu theo chiều quay cho piston cách ñiểm chết khoảng ñó - ðánh dấu cố ñịnh F que dò trùng với ñiểm cố ñịnh lỗ bugi mặt máy - ðánh dấu A bánh ñà trùng với ñiểm cố ñịnh ñó Blok thân máy - Tiếp tục quay trục khuỷu theo chiều quay cho piston ñi xuống, ñiểm F que dò trùng với ñiểm cố ñịnh lỗ bugi lỗ vòi phun dừng lại (hình 5.4b) - ðánh dấu B bánh ñà trùng với ñiểm cố ñịnh ban ñầu Blok thân máy 50 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân - Chia ñôi cung AB, ñược ñiểm (hình 5.4c) - Quay trục khuỷu ngược chiều quay ban ñầu cho ñiểm trùng với ñiểm cố ñịnh Blok thân máy, lúc piston số ñang ðCT - ðiểm bánh ñà dấu ðCT e Dùng que dò Dùng que ñưa qua lỗ bugi ñể xác ñịnh vị trí piston Phương pháp ñược thực sau: - Tháo bugi số khỏi nắp máy - ðặt que dò qua lỗ bugi - Quay trục khuỷu theo chiều quay cho que dò lên vị trí cao - Chúng ta xác ñịnh ñược ñiểm chết Hình 5.5 Xác ñịnh ðCT que dò qua lỗ bugi Công d ng: - Phương pháp (a) ñược dùng ñể cân cam, ñiều chỉnh khe hở xupap - Phương pháp (b) dùng ñể ñiều chỉnh khe hở xupap phương pháp quay trục khuỷu ñộng khởi ñộng, số xy lanh ñộng từ trở xuống - Phương pháp (c & d) dùng ñể xác ñịnh xác ñiểm chết dấu bị sai lệch - Phương pháp (e) thường ñược dùng ñể kiểm tra nhanh có nghi ngờ sai lệch thời ñiểm ñánh lửa ñiểm chết 3.1.3 Xác ñịnh thứ tự công tác ñộng Thứ tự công tác thứ tự cháy - giãn nở ñộng nhiều xy lanh, ñộng bất kỳ, trường hợp hai xy lanh nổ lúc Thứ tự công tác ñược bố trí góc lệch ñều ñặn, cho tải tác dụng lên ổ ñỡ trục khuỷu bé Mục ñích tìm thứ tự công tác ñộng dùng ñể ñiều chỉnh khe hở xupap, lắp ñúng thứ tự dây cao áp - ðộng xy lanh thẳng hàng, thứ tự công tác thường 1-3-4-2 1-2-4-3 - ðộng xy lanh thứ tự công tác thường 1-5-3-6-2-4 Một ñộng có số xy lanh, thứ tự công tác chúng khác 51 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Ph
ơng pháp - Căn vào tài liệu kỹ thuật; - Quan sát ñộng cơ; - Quan sát nắp ñậy cò mổ, ống góp hút thân máy … Nhà chế tạo có cho thứ tự công tác ñộng Ví dụ ñường ống nạp có ghi Firing Oder 1-5-3-62-4 Ngoài tìm gặp nắp chia ñiện; - Quan sát ñóng mở xupap; - Trong ñộng kỳ, ñộng thực chu kỳ vòng quay trục khuỷu, xupap mở lần Thứ tự mở xupap tên thứ tự công tác ñộng - Tháo nắp ñậy xupap; - Xác ñịnh toàn xupap tên toàn ñộng ñánh dấu; - Quay trục khuỷu theo chiều quay cho xupap hút xy lanh vừa mở; - Tiếp tục quay theo chiều quay, thấy xupap hút xy lanh khác mở Quá trình mở xupap hút thứ tự công tác ñộng 3.1.4 Các phương pháp ñặt cam có dấu ðặt cam có dấu trình lắp trục cam vào ñộng theo dấu bánh bánh ñai (bánh xích) ñảm bảo ñúng góc pha phối khí gọi ñặt cam có dấu a Các loại dấu ý nghĩa dấu ðộng ñốt thường sử dụng số ký hiệu sau ñể ñánh dấu - Kiểu chữ cái: O, A, B, C, N - Kiểu chữ số: 0, 1, 2, 3, - Các ký hiệu khác: dấu chấm (·); gạch (-); tam giác (∇); mũi tên (→) Các dấu dùng ñể xác ñịnh vị trí tương ñối trục ứng với thời ñiểm ñịnh trình làm việc ñộng cơ, ñảm bảo cho ñộng hoạt ñộng tốt ñược gọi dấu ñặt cam Khi lắp phận dẫn ñộng phải xác ñịnh ñúng dấu tương ứng, ñó ñộng hoạt ñộng ñược Ví dụ: O-OO; C-CC; N-NN 0-0.0; 1-1.1; 2-2.2 b ðặt cam ñối với dẫn ñộng cam bánh - Quan sát nhận biết dấu bánh ăn khớp; - Quay trục khuỷu cho xi lanh số ðCT cuối kì nén, lúc dấu bánh trục khuỷu trùng với dấu cố ñịnh thân máy; - Lắp trục cam vào thân ñộng cơ; - Lắp bánh trung gian vào cho dấu trùng (nếu ñộng có bánh trung gian); (hình 5.6) - Lắp dấu bánh cam dấu bánh trục khuỷu trùng nhau; - Bắt chặt bu lông hãm bánh trung gian; - Lắp ñệm nắp che cụm bánh ñầu trục Chú ý: - Các ñệm phớt chắn dầu lắp cần thay ñể ñảm bảo không bị chảy dầu ñộng làm việc 52 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân - Nếu bánh trung gian phải xoay trục cho dấu hướng ñúng vào vị trí ăn khớp trước lắp trục cam vào thân máy Hình 5.6 Dấu vị trí lắp ñặt cam Bánh trục khuỷu; Bánh dẫn ñộng bơm dầu; Bánh cam; Bánh trung gian; Bánh trung gian dẫn ñộng trục khuỷu thứ c ðặt cam ñối với dẫn ñộng cam xích Quan sát ñể xác ñịnh dấu (mầu sắc ñặc trưng) mắt dây xích dấu cố ñịnh bánh xích, nắp máy, thân máy - Trường hợp xuyên tâm Hình 5.7 ðặt cam dẫn ñộng xích kiểu xuyên tâm 53 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân + Quay trục khuỷu cho piston số ðCT cuối kỳ nén, lúc dấu bánh trục khuỷu trùng với dấu cố ñịnh thân máy hướng vào tâm bánh cam (hình 5.7) + Lắp xích cam vào bánh cam + Lắp bánh cam vào trục cam cho dấu bánh trục khuỷu ñồng thời phải ñi qua tâm bánh trục cam dấu (câm cam) bánh cam + Lắp phận căng xích vào + Lắp nắp che truyền xích, ñệm làm kín phải thay ñể tránh chảy dầu - Trường hợp tiếp tuyến + Quay trục khuỷu cho piston số ðCT cuối kỳ nén, lúc dấu bánh trục khuỷu trùng với dấu cố ñịnh thân máy tiếp tuyến với xích cam + Lắp xích cam vào bánh cam (hình 5.8) + Lắp bánh cam vào trục cam, cho dấu bánh cam tiếp tuyến trùng với mắt xích cam (mầu sắc ñặc trưng), lúc dấu bánh phối khí trục khuỷu tiếp tuyến với mắt xích cam (mầu sắc ñặc trưng) Hình 5.8 ðặt cam dẫn ñộng xích kiểu tiếp tuyến - Kiểm tra Trong hai trường hợp trên, lắp xong kiểm tra sau: Quay trục khuỷu cho piston số lên ðCT, lúc dấu hai bánh trục cam trục khuỷu phải ñúng d ðặt cam ñối với dẫn ñộng cam dây ñai - Quay trục khuỷu cho xi lanh số ðCT cuối kì nén, lúc dấu bánh ñai trùng với dấu cố ñịnh thân máy - Nới lỏng tạm thời cấu tăng ñai cam (bi tỳ) 54 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân - Quay puly trục cam cho dấu puly thẳng ngang gờ mép mặt máy, nhìn thùy cam phối khí máy số quay xuống phía cacte hai thùy cam máy song hành nằm ngang (lúc hai xupap trùng ñiệp) - Lắp ñai cam vào puly trục cam - Siết chặt bulông puly, bulông bánh căng ñai, căng ñai theo ñúng ñộ căng cho phép nhà chế tạo - Lắp nắp ñậy chi tiết bên Chú ý: Khi lắp ñai dẫn ñộng cần phải hãm cố ñịnh trục cam không ñể trục cam tự xoay làm sai lệch góc pha phối khí, trình ñặt cam không xác e ðặt cam ñộng Diesel Ở ñộng Diesel bánh cam dẫn ñộng bánh ñiều khiển bơm cao áp (bánh trung gian) Trường hợp này, trước lắp phải nhận dạng cặp dấu lắp giống trường hợp hai bánh ăn khớp trực tiếp - Khi lắp, dấu puly ñiều khiển bơm phải trùng với dấu thân máy, thân bơm (hình 5.9 a) Chú ý: - Nên kiểm tra dấu cẩn thận trước tháo, dấu, dùng ñột ñánh dấu cặp riêng biệt - ðể tránh tượng trùng khớp, số bánh trung gian lẻ, ñó kiểm tra dấu, phải quay nhiều vòng Hình 5.9 Cân cam dẫn ñộng dây ñai ñộng Diesel a Dấu puly dẫn ñộng bơm cao áp; b Dấu puly trục khuỷu c Bộ tăng ñai cam; d Dấu puly trục cam 55 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân 3.1.5 Các phương pháp ñặt cam không dấu ðây trường hợp bất ñắt dĩ mà phải thực dấu bánh cam dấu bánh cốt máy có nhiều dấu lẫn lộn mà không xác ñịnh ñược a Cách thứ - Dùng phương pháp 1/2 cung quay xác ñịnh vị trí ðCT piston số 1, sau ñó quay cho piston máy lên ðCT; - ðưa trục cam vào, ý cho hai thùy cam hút xả máy quay xuống phía cacte hai thùy cam máy song hành nằm ngang (lúc hai xupap trùng ñiệp) ðánh dấu bánh cam với dấu cố ñịnh khác Blok thân máy - Quay trục khuỷu theo trình tự ñể kiểm tra lại, piston máy lên ðCT xupap xả hút máy song hành chớm mở ñược b Cách thứ hai - Tháo bánh cam ra; - Quay piston máy số lên ðCT, ñưa trục cam bánh vào; - ðiều chỉnh khe hở nhiệt ñúng quy ñịnh; - Quay trục cam, quan sát xupap xả hút máy song hành với máy số chớm mở dừng lại; - Lắp bánh trục cam ăn khớp với bánh trục khuỷu, lắp bu lông hãm mặt bích, quay kiểm tra chưa ñạt ñiều chỉnh lại ñạt ñánh dấu lại vị trí hai bánh ăn khớp 3.1.6 ðiều chỉnh khe hở nhiệt xupap Khe hở nhiệt xupap khe hở ñược tạo tất chi tiết từ trục cam ñến xupap xupap ñóng Khe hở ñược biểu thị khoảng cách ñuôi xupap ñầu cò mổ xupap ñóng Một số ñộng có trục cam ñặt nắp máy tác ñộng trực tiếp vào xupap khe hở nhiệt khoảng cách thùy cam ñuôi xupap Ở ñộng này, thường ñiều chỉnh khe hở nhiệt cách thay ñệm ñuôi xupap Hình 5.10 ðiều chỉnh khe hở nhiệt xupap ñộng UAZ - 3151 56 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân a ðiều kiện cần biết trước ñiều chỉnh - Thứ tự làm việc ñộng - Khe hở nhiệt xupap tiêu chuẩn Mỗi loại ñộng ñều có quy ñịnh trị số khe hở nhiệt tiêu chuẩn, thông thường khe hở nhiệt xupap thải lớn khe hở nhiệt xupap nạp Nếu số liệu riêng ñiều chỉnh khe hở nhiệt khoảng - Thường khe hở nhiệt xupap hút từ 0.15 ÷ 0.30mm - Khe hở nhiệt xupap xả từ 0.25 ÷ 0.40mm b Góc lệch công tác δk = 180 0.τ i Trong ñó: ߜk góc lệch công tác ࣎ số kỳ i số xilanh c Xác ñịnh máy song hành - Mỗi ñộng thường có cặp máy song hành Các máy ñược gọi song hành máy có piston chuyển ñộng lên ðCT xuống ðCD thời ñiểm làm việc khác - Các máy song hành làm việc cách 3600 theo góc quay trục khuỷu (một vòng quay trục khuỷu) d Xác ñịnh vị trí xupap hút – xả Có nhiều cách ñể xác ñịnh vị trí xupap - Căn vào quy luật bố trí xupap - XH – XH – XH - XH - XH – HX – XH - HX - Căn vào vị trí tương ứng xupap cổ hút-xả - Căn vào tài liệu hướng dẫn sử dụng, bảo dưỡng sửa chữa loại ñộng cụ thể (nếu có) Chú ý: Chỉ ñiều chỉnh khe hở nhiệt xupap ñộng nguội xupap ñã ñóng kín vào xie, ñó khe hở nhiệt lớn e Trình tự ñiều chỉnh khe hở nhiệt xupap theo máy - Chuẩn bị dụng cụ ñiều chỉnh: Tay quay, lá, tuốc nơ vít, clê, khẩu; - Tháo phận liên quan nắp máy; - Tháo nắp che giàn cò mổ xupap; - Xác ñịnh vị trí xupap hút - xả; - Xác ñịnh góc lệch công tác máy; - Xác ñịnh cặp máy song hành; - Chọn có chiều dày phù hợp vói khe hở nhiệt tiêu chuẩn xupap hút xả PHƯƠNG PHÁP TỔNG QUÁT - Quay trục khuỷu theo chiều quay ý cho xupap hút xy lanh số vừa ñóng lại (ñánh dấu puly dấu thân máy trùng nhau) Từ dấu tiếp tục quay thêm góc từ 900 ÷ 1200 ñể cho piston số vùng lân cận ðCT 57 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân - Chọn có trị số ñúng theo yêu cầu nhà chế tạo, ñiều chỉnh khe hở xupap hút thải xi lanh số - Căn vào số xi lanh, số kỳ thứ tự công tác ñộng cơ, tiếp tục quay trục khuỷu từ dấu ñã ñánh dấu ban ñầu ñiều chỉnh khe hở xupap xi lanh lại PHƯƠNG PHÁP - Quay trục khuỷu ñể máy số ðCT vào cuối kỳ nén - ñầu kỳ nổ, lúc dấu puly trục khuỷu trùng với dấu thân máy Khi ñó máy song hành với máy số thời ñiểm cuối xả - ñầu hút (cặp xupap máy song hành máy ñều mở, cặp xupap máy số ñóng kín) Chú ý: Khi quay trục khuỷu quan sát cặp xupap máy song hành với máy ñang mở dừng lại (thời ñiểm xupap hút máy song hành bắt ñầu ñi xuống) - Chia puly ñầu trục khuỷu thành phần theo góc lệch công tác; - Dùng clê nới ñai ốc hãm vít ñiều chỉnh khe hở nhiệt Dùng tuốcnơvít nới vít ñiều chỉnh ra; - ðưa ñã chọn vào ñuôi xupap ñầu cò mổ Dùng tuốcnơvít vặn vít ñiều chỉnh vào ñồng thời vừa xê dịch ñến dịch chuyển thấy nặng tay dừng lại Chú ý: Khi ñiều chỉnh nên vặn vít ñiều chỉnh từ từ, lần vặn khoảng 1/8 vòng ñể tránh gây hư hỏng - ðưa ngoài, dùng tuốcnơvít giữ cố ñịnh vít ñiều chỉnh, dùng clê vặn chặt ñai ốc hãm lại Chú ý: Khi hãm ốc, không ñược ñể vít ñiều chỉnh xoay ñi làm khe hở nhiệt bị sai - Sau ñiều chỉnh xong, ta phải kiểm tra lại khe hở nhiệt Nếu khe hở nhiệt chưa ñúng cần phải ñiều chỉnh lại; - Tiếp tục quay trục khuỷu ñi góc góc lệch công tác (dấu vạch chia puly trùng với dấu thân máy) ñể ñiều chỉnh khe hở nhiệt máy tiếp theo, theo thứ tự công tác PHƯƠNG PHÁP Phương pháp dựa vào piston song hành ñể ñiều chỉnh xupap Ví dụ: ðộng xylanh, kỳ Piston xi lanh số song hành với piston xi lanh 6; piston xi lanh số song hành với piston xi lanh số 5; piston xi lanh số song hành piston số ðể tìm piston xy lanh song hành, thực sau: Hình 5.11 Vòng tròn xác ñịnh xilanh song hành 58 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Vẽ vòng tròn có bán kính Chia vòng tròn thành nhiều phần với số phần với số xy lanh ñộng Chọn chiều quay Căn vào chiều quay viết thứ tự công tác lên phần ðối xứng qua tâm tìm ñược xy lanh song hành với (hình 5.11) - Quay từ từ trục khuỷu quan sát chuyển ñộng xupap hút thải xi lanh 6, cho ñến hai xupap xi lanh trùng ñiệp - Dùng thích hợp, ñiều chỉnh khe hở xupap xi lanh số - Tiếp tục quay cho ñến hai xupap xi lanh số trùng ñiệp ðiều chỉnh khe hở xupap xi lanh số - Quay trục khuỷu cho xupap xi lanh trùng ñiệp ñiều chỉnh khe hở xupap xi lanh số - Quay trục khuỷu cho xupap xi lanh trùng ñiệp, hiệu chỉnh khe hở xu pap xy lanh số - Tương tự, ñiều chỉnh xupap xy lanh PHƯƠNG PHÁP Phương pháp dùng ñể hiệu chỉnh khe hở xupap ñộng trạng thái nóng Nó áp dụng ñể hiệu chỉnh cho ñộng số liệu cụ thể - ðiều chỉnh sơ tất xupap ñộng ñã hướng dẫn - Cho ñộng nổ khoảng phút ñể ñạt ñược nhiệt ñộ bình thường - ðể ñộng hoạt ñộng chế ñộ cầm chừng - Khi ñộng ñang nổ, nới lỏng ñai ốc hãm vặn vít ñiều chỉnh ñi cho ñến nghe có tiếng gõ xupap - Vặn vít ñiều chỉnh ngược lại từ từ cho ñến tiếng gõ vừa mất, xiết chặt ñai ốc hãm - Tương tự, ñiều chỉnh xupap lại ñộng Chú ý: Khi dùng phương pháp phải có dụng cụ chuyên dùng ñể hiệu chỉnh PHƯƠNG PHÁP - Cơ cấu phối khí dùng ñội thủy lực Ví dụ: ðộng xe Toyota, xi lanh, thì, thứ tự công tác – – – 2, khe hở ñiều chỉnh: Hút = 0.25mm; Thải = 0.30mm (hình 5.12) Nếu gọi: - A khe hở shim (căn ñệm) lưng cam ño - T bề dầy miếng shim ñang sử dụng - N bề dầy miếng shim cần thay - Quay trục khuỷu ñộng cho xi lanh số ðCT cuối nén - Dùng thước kiểm tra khe hở lưng cam ñuôi ñội xupap hút thải (xi lanh số 1) Nếu khe hở không ñạt ta ñiều chỉnh sau: - Dùng ñòn bẩy ép ñội xupap hút thải ñi xuống, ñồng thời dùng nạy thích hợp lấy miếng shim khỏi ñuôi ñội - Dùng panme ño bề dầy miếng shim xupap hút - Ta có : N = T + (A – 0.25 mm) 59 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Lựa ñúng bề dày miếng shim N ñưa vào ñuôi ñội Hình 5.12 ðiều chỉnh khe hở nhiệt cấu thùy cam tác ñộng trực tiếp Chọn bề dày miếng shim ñội xupap thải sau: - N = T + (A – 0.03 mm) - Lựa ñúng shim có bề dày ñã tính ñưa vào ñúng vị trí - Quay trục khuỷu thêm 1800 tương tự lựa chọn bề dày miếng shim xilanh 3, lắp ñặt vào vị trí tương ứng - Tiếp tục công việc xi lanh số số BẢNG KÝ HIỆU SỐ SHIM VÀ BỀ DÀY TƯƠNG ỨNG TRÊN XE TOYOTA Số shim 01 03 05 07 09 11 13 15 17 Bề dày (mm) 2.20 2.25 2.30 2.35 2.40 2.45 2.50 2.55 2.60 Số shim 19 21 23 25 27 29 31 33 35 Bề dày (mm) 2.65 2.70 2.75 2.80 2.85 2.90 2.95 3.00 3.05 Số shim 37 39 41 43 45 47 49 Bề dày (mm) 3.10 3.15 3.20 3.25 3.30 3.35 3.40 3.2 Tháo làm muội than Trong ñộng làm việc dầu bôi trơn bị sục lên buồng cháy nhiên liệu cháy không hết nên xupap ñỉnh piston ñều có muội than bám vào, ảnh hưởng ñến tản nhiệt làm giảm công suất ñộng Cho nên tiến hành bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ñộng phải làm muội than phương pháp sau: 60 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân - Dùng nạo cạo muột than, rửa dầu hỏa lấy bàn chải cọ Sau ñó dùng khí nén lau khô dùng vải lau khô - Sử dụng dung dịch hóa học như: xút (NaOH), xà phòng, Na2CO3,… Cho vào nước theo tỉ lệ ñịnh ñun nóng 80 ÷ 900C, ÷ Phần muội than bám lại mềm lấy cách dễ dàng - Có thể dùng chổi kim loại ñể làm muội than, phương pháp ñơn giản, nhược ñiểm có khả làm trầy xước bề mặt chi tiết - Ngoài dùng phương pháp phun cát, phương pháp làm bề mặt kim loại mà không làm trầy sước bề mặt chi tiết TÀI LIỆU THAM KHẢO GIÁO TRÌNH KỸ THUẬT SỬA CHỮA Ô TÔ – MÁY NỔ GS.TS Nguyễn Tất Tiến - GVC ðỗ Xuân Kính Nhà xuất giáo dục CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ TS Dương Việt Dũng – Khoa Cơ khí Giao thông ðại học Bách khoa ðà Nẵng THỰC TẬP ðỘNG CƠ Giáo trình trường ðại học Sư phạm kỹ thuật thành phố Hồ Chí Minh Thực hiện: Hoàng Thanh Xuân Trường Trung cấp nghề GTVT ðường Email: t_xuan63@yahoo.com.vn 61 [...]... ñược lắp vào phía tán xupap - Siết bulong mặt máy từ tâm ra 1 ÷ 1.5 KG/cm2 Yêu c u: 1 Cụm xupap, con ñội, cò mổ phải lắp ñồng bộ, ñúng dấu khi tháo 2 Sau khi sửa chữa xong phải kiểm tra thử các cơ cấu hoạt ñộng nhẹ nhàng mới cho khởi ñộng ñộng cơ ðộng cơ hoạt ñộng ñạt công suất cao theo yêu cầu, không có tiếng ồn tiếng gõ từ cơ cấu phân phối khí 11 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng... 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân - Con ñội hình nấm và hình trụ ñược dùng nhiều trong cơ cấu phân phối khí kiểu xupap ñặt và xupap treo loại Ôtô trọng tải lớn - Trong cơ cấu dùng xupap kiểu ñặt, ñường kính mặt con ñội tiếp xúc với trục cam phải lớn ñể tránh hiện tượng kẹt, cũng như áp suất tiếp xúc lớn làm tăng khả năng mài mòn, thân con ñội nhỏ và ñặc, chính vì kết cấu. .. Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Bài 4 SỬA CHỮA TRỤC CAM VÀ BÁNH RĂNG CAM Mục tiêu của bài: Học xong bài này, học viên có khả năng: - Trình bày ñược nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo, hiện tượng, nguyên nhân hư hỏng và phương pháp kiểm tra, sửa chữa trục cam và cơ cấu dẫn ñộng trục cam - Kiểm tra, sửa chữa ñược hư hỏng của các chi tiết ñúng phương pháp và ñạt tiêu chuẩn kỹ thuật... và trục cần bẩy mòn thì phải thay mới hoặc ñánh ñá trục cần bẩy, sau ñó tiện ép bạc ở trục cần bẩy Bề mặt tỳ lên ñuôi xupap nếu mòn thì phải mài lại bề mặt theo ñịnh dạng như cũ 31 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Hình 3.11 Một số dạng kết cấu của cần bẩy 1 Con ñội thủy lực; 2 Lò xo giữ cần bẩy; 3 Cần bẩy; 4 Trục cam; A Khe hở nhiệt 32 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu. .. trục: 83 mm Hình 4.1 Kết cấu trục cam ñộng cơ ñầu máy Diesel D13 E 33 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân 1.3 Cấu tạo - Trục cam ñược cấu tạo gồm các thùy cam thải, thùy cam nạp và các cổ trục Ngoài ra ở một số ñộng cơ, trên trục cam còn có thùy cam dẫn ñộng bơm xăng, dẫn ñộng bơm cao áp và bánh răng dẫn ñộng bơm dầu, bộ chia ñiện.v.v Bánh răng phân phối (truyền chuyển ñộng)... cấu ñuôi xupap và móng hãm 14 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Phân loại Kết cấu nấm (tán) xupap thường có 3 loại chính sau ñây: - Nấm bằng: chế tạo ñơn giản, có thể dùng cho cả xupap nạp và thải ða số các ñộng cơ hiện nay ñều dùng loại này (hình 2.5 c) - Nấm lõm: kết cấu này cải thiện tình trạng lưu thông của dòng khí nạp vào xilanh và tăng ñộ cứng vững cho phần nấm... lực trung gian giữa trục cam và ñũa ñẩy ñến xupap ñể thực hiện việc ñóng mở Con ñội xupap hoạt ñộng trong một ống dẫn hướng thẳng ñứng trong Blok máy, chịu lực nghiêng do cam phối khí gây ra trong quá trình dẫn ñộng xupap, trong cơ cấu phối khí xupap ñặt, xupap có thể hoàn toàn không chịu lực nghiêng 24 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân 1.2 Phân loại Con ñội có thể chia... ñảm bảo kín khít Khi góc nghiêng càng bé thì tiết diện mở càng lớn, nhưng ñộ cứng vững của ñầu xupap sẽ yếu ñi, mặt công tác trên tán ñầu xupap phải ñược rà khít với ñế, chiều rộng bề mặt (a) vào khoảng 2mm Hoặc (0.05 ÷ 0.12)dn, chiều dày thường (0.08 ÷ 0.12)dn Hình 2.2 Kết cấu xupap và bề mặt nấm xupap Thân xupap Hình 2.3 Kết cấu phần thân xupap 13 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng... môi chất có nhiệt ñộ cao (8000C ÷ 8500C ñối với ñộng cơ xăng và 5000C ÷ 6000C ñối với ñộng cơ diesel), áp xuất lớn, chất ñộc hại, ñuôi và mép ñầu xupap chịu ma sát va ñập trong ñiều kiện bôi trơn không tốt - Tải trọng cơ học cao - Nhiệt ñộ cao - Tải trọng va ñập lớn Hình 2.1 Kết cấu xupap hút và xupap xả 12 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân ðầu (tán) xupap Có dạng hình nấm,... ñường dầu chính ñi vào con ñội sẽ tự ñộng ñiền ñầy khe hở này, giúp ñộng cơ chạy êm không có tiếng gõ xupap Hình 3.4 Kết cấu của con ñội thủy lực 27 2011 Sửa chữa và bảo dưỡng cơ cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân (Hình 3.4) giới thiệu cấu tạo và nguyên lý hoạt ñộng của con ñội thuỷ lực, gồm: Cò mổ kiểu con lăn, piston ñẩy di trượt khít trong khoang xilanh, dưới piston có van bi một chiều và lò xo ñẩy Trên ... ñối với cấu phấn phối khí dùng ñội thủy lực Hình 5.1 Các chi tiết cấu phân phối khí tách rời 47 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Bảo dưỡng ñịnh kỳ cấu phân phối khí 3.1... tiết cấu phân phối khí + Tháo lắp, kiểm tra bảo dưỡng, sửa chữa ñược hư hỏng chi tiết, cấu phân phối khí ñúng quy trình, quy phạm ñúng tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân. .. tra hư hỏng chi tiết cấu phân phối khí Ghi giải thích (nếu cần) 2011 Sửa chữa bảo dưỡng cấu phân phối khí Hoàng Thanh Xuân Bài NHẬN DẠNG THÁO LẮP CƠ CẤU PHÂN PHỐI KHÍ Mục tiêu bài: Học xong học