CHƯƠNG 2 cơ sở lý LUẬN về bảo DƯỠNG kỹ THUẬT và sửa CHỮA ôtô

CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO DƯỢNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ 2.1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ BẢO DƯỢNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA Ô TÔ 2.1.1 Khái niệm Một điều kiện để sử dụng tốt ô tô, tăng thời hạn sử dụng bảo đảm độ tin cậy chúng trình vận hành việc tiến hành kòp thời có chất lượng công tác bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa phòng ngừa đònh kỳ theo kế hoạch Hệ thống tập hợp biện pháp tổ chức kỹ thuật thuộc lónh vực kiểm tra, bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa Căn vào tính chất nhiệm vụ hoạt động kỹ thuật nhằm trì khôi phục lực hoạt động ô tô người ta chia làm loại: + Những hoạt động biện pháp kỹ thuật có xu hướng làm giảm cường độ hao mòn chi tiết máy, phòng ngừa hỏng hóc (bôi trơn, điều chỉnh, siết chặt, lau chùi…) kòp thời phát hỏng hóc (kiểm tra, xem xét trạng thái, tác động cấu, cụm, chi tiết máy) nhằm trì trình trạng kỹ thuật tốt xe trình sử dụng gọi bảo dưỡng kỹ thuật ô tô + Những hoạt động biện pháp kỹ thuật có xu hướng khắc phục hỏng hóc (thay cụm máy chi tiết máy, sửa chữa phục hồi chi tiết máy có khuyết tật…) nhằm khôi phục khả làm việc chi tiết, tổng thành ô tô gọi sửa chữa ô tô Những hoạt động kỹ thuật thực cách lôgíc hệ thống là: hệ thống bảo dưỡng sửa chữa ô tô Hệ thống đảm bảo giữ gìn xe tốt nhằm giảm bớt hư hỏng phụ tùng tạo điều kiện góp phần hạ giá thành vận chuyển đảm bảo an toàn giao thông, làm tăng độ tin cậy tuổi thọ ô tô cao 2.1.2 Tổ chức trình công nghệ bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô 2.1.2.1 Một số khái niệm a) Nguyên công Bảo dưỡng kỹ thuật ô tô bao gồm việc chủ yếu thực chu kỳ khép kín (như bảo dưỡng mặt ngoài, kiểm tra chẩn đoán kỹ thuật, điều chỉnh, siết chặt, công việc bôi trơn, nhiên liệu, lốp xe) Những công việc chủ yếu lại chia thành phần việc nhỏ Thí dụ: kiểm tra siết chặt, có kiểm tra siết chặt nắp máy, ống nạp, ống xả, mặt bích đăng…) công việc bổ sung dầu động cơ, dầu hộp số, dầu tay lái… ta gọi phần việc nhỏ công việc nguyên công b) Quá trình công nghệ Là trình tự tiến hành công việc chủ yếu hay nguyên công bảo dưỡng phù hợp với điều kiện kỹ thuật chọn Quá trình bảo dưỡng kỹ thuật ô tô cần phải tổ chức cho đạt chất lượng cao mà chi phí thấp c) Phiếu công nghệ Là văn pháp lệnh, quy đònh nhiệm vụ bảo dưỡng sửa chữa bắt buộc phải thực Trên phiếu công nghệ ghi rõ: thứ tự nguyên công, vò trí thực hiện, dụng cụ, thiết bò cần dùng, bậc thợ, đònh mức thời gian, tiêu chuẩn kỹ thuật Dựa vào phiếu công nghệ công nhân tiến hành bảo dưỡng kỹ thuật theo thứ tự, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật nên ta kiểm tra chất lượng hoàn thành công việc d) Trạm bảo dưỡng, sửa chữa Gồm diện tích xây dựng để tiến hành công việc bảo dưỡng sửa chữa Ở trạm trang bò thiết bò, dụng cụ, đồ nghề cần thiết, có gian bảo dưỡng, gian sản xuất e) Vò trí làm việc (vò trí bảo dưỡng sửa chữa) Nơi đưa xe vào làm công tác bảo dưỡng sửa chữa bao gồm diện tích đỗ xe, diện tích xung quanh để thiết bò dụng cụ đồ nghề, nơi làm việc công nhân Thực thao tác thuận lợi, an toàn 2.1.2.2 Các phương pháp bảo dưỡng kỹ thuật Tùy theo yếu tố: - Qui mô sản xuất xí nghiệp - Số lượng kiểu xe - Trình độ quản lý kỹ thuật - Các loại trang thiết bò phục vụ cho bảo dưỡng Khả cung cấp vật tư… mà ta lựa chọn phương pháp tổ chức bảo dưỡng cho hợp lý, thường áp dụng hai phương pháp tổ chức bảo dưỡng kỹ thuật a) Phương pháp tổ chức bảo dưỡng kỹ thuật trạm vạn (còn gọi trạm tổng hợp) Phương pháp bảo dưỡng nguyên công trình bảo dưỡng cấp thực khép kín vò trí (trừ bảo dưỡng mặt ngoài) a) b) Hình 2.4 Vò trí bảo dưỡng sửa chữa a) Vò trí tận đầu b) Vò trí thông qua Việc bảo dưỡng xe tổ hợpï bao gồm nhiều công nhân có ngành nghề chuyên môn riêng (thợ máy, gầm, điện, điều chỉnh, tra dầu mỡ…) đội công nhân mà người biết nhiều nghề Những thợ làm việc riêng theo nguyên công quy đònh trình công nghệ Có thể bảo dưỡng vò trí tận đầu thông qua Ưu điểm hai phương pháp là: Có thể bảo dưỡng nhiều mác kiểu xe khác nhau, việc tổ chức bảo dưỡng đơn giản, không phụ thuộc vào thời gian dừng để bảo dưỡng vò trí Nhược điểm chủ yếu là: hạn chế áp dụng thiết bò chuyên dùng, khó giới hóa trình bảo dưỡng giá thành bảo dưỡng tăng, giảm hệ số ngày xe tốt xí nghiệp (vì thời gian xe bảo dưỡng lâu) Phương pháp thường áp dụng cho xí nghiệp có quy mô nhỏ, thiết bò chuyên dùng, có nhiều mác kiểu xe cấp bảo dưỡng có nội dung phức tạp b) Bảo dưỡng kỹ thuật trạm chuyên môn hóa  Bảo dưỡng kỹ thuật tuyến dây chuyền Công việc bảo dưỡng tiến hành theo vò trí chuyên môn nằm tuyến vò trí thuộc loại thông qua, xe di chuyển theo hướng thẳng Tuyến dây chuyền có loại hoạt động liên tục loại hoạt động gián đoạn có chu kỳ - Tuyến hoạt động liên tục: Tuyến hoạt động liên tục tổ chức trình công nghệ bảo dưỡng tiến hành ô tô di chuyển liên tục khu vực bảo dưỡng Do phải bảo dưỡng xe di chuyển nên tốc độ di chuyển xe phải chậm từ (0,8-1,50) m/phút Loại áp dụng cho bảo dưỡng đơn giản bảo dưỡng hàng ngày - Tuyến hoạt đông gián đoạn: có chu kỳ xe không di chuyển liên tục mà dừng lại vò trí để tiến hành nguyên công quy trình bảo dưỡng Tốc độ di chuyển xe tương đối nhanh khoảng 15 m/phút Loại thường áp dụng cho bảo dưỡng cấp 1, bảo dưỡng cấp  Phương pháp chuyên môn hóa nguyên công Là phương pháp tiến hành khối công việc cấp bảo dưỡng kỹ thuật phân phối cho số trạm chuyên môn hóa đặt song song Nhóm công việc hay nguyên công kết hợp chặt chẽ sau trạm Trong lấy công việc hay nguyên công tổng hợp theo loại tổng thành hay hệ thống Bảo dưỡng tiến hành trạm vò trí tận đầu, thời gian dừng vò trí phải đồng thời phải độc lập vò trí Tổ chức bảo dưỡng theo phương pháp tạo khả chuyên môn hóa thiết bò Cơ giới hóa trình bảo dưỡng, nâng cao suất lao động chất lượng bảo dưỡng Sửa chữa hàng ngày xí nghiệp vận tải ô tô tiến hành trạm riêng 2.2 THIẾT KẾ QUY TRÌNH BDKT VÀ SC Ô TÔ 2.2.1 Các tư liệu cần thiết 2.2.1.1 Những tư liệu tổ chức sản xuất Những tư liệu tổ chức sản xuất bao gồm:  Số, kiểu, loại xe cần bảo dưỡng kỹ thuật  Số lượng xe loại cần bảo dưỡng cấp ngày đêm  Trình độ bậc thợ, mức độ chuyên môn hóa của thợ, số lượng thợ  Mức độ ưu tiên khác thời gian xe nằm chi phí sản xuất  Tình hình trang thiết bò, cung cấp vật tư, nguyên liệu… Những tư liệu làm sở đònh phương án tổ chức để từ thiết kế quy trình bảo dưỡng cho phù hợp 2.2.1.2 Những tư liệu kỹ thuật Chế độ bảo dưỡng hành, xu phát triển chẩn đoán, bảo dưỡng kỹ thuật, đặc điểm khai thác sử dụng xe xí nghiệp Các đặc tính yêu cầu kỹ thuật chi tiết lắp ghép, cụm, tổng thành, thông số kỹ thuật để kiểm tra, điều chỉnh… 2.2.2 Thứ tự nội dung thiết kế 2.2.2.1 Lựa chọn phương pháp tổ chức sản xuất Với phương pháp tổ chức khác ta thực nội dung bảo dưỡng kỹ thuật theo trình tự, phương thức khác Dựa vào điều kiện thực tế xí nghiệp ta lựa chọn phương pháp tổ chức sản xuất cho phù hợp trạm bảo dưỡng (vạn năng, chuyên môn hóa, chuyên môn hóa theo tổng thành…) 2.2.2.2 Xây dựng tiêu kỹ thuật quy trình Khi lựa chọn phương pháp tổ chức sản xuất ta tiến hành xây dựng tiêu kỹ thuật quy trình theo:  Lựa chọn phân bố đònh mức thời gian, nhân lực  Nghiên cứu nội dung bảo dưỡng cấp  Ngh/cứu vẽ kết cấu để xác đònh phương pháp tháo lắp cần thiết bảo dưỡng  Dựa vào phương pháp tổ chức sản xuất chọn, dựa vào công việc ta lựa chọn đònh mức thời gian cho phù hợp với trình độ bậc thợ  Xác đònh tiêu chuẩn kỹ thuật, thông số giá trò kiểm tra, điều chỉnh 2.2.2.3 Lựa chọn thiết bò bản, thiết bò công nghệ Dựa vào kiểu mác xe, số lượng xe, điều kiện xí nghiệp để trang bò thiết bò phù hợp với phương pháp tổ chức sản xuất để phát huy hết tính tác dụng thiết bò 2.2.2.4 Xây dựng sơ đồ công nghệ quy trình bảo dưỡng Sơ đồ công nghệ quy trình bảo dưỡng tốt thể dạng sơ đồ tháo lắp kết hợp với bảo dưỡng Tuy nhiên nội dung bảo dưỡng không tháo lắp tất chi tiết sửa chữa lớn Trên sơ đồ phải rõ thời điểm, đối tượng bắt đầu tác động thời điểm, đối tượng kết thúc tác động bảo dưỡng kỹ thuật Chỉ rõ thứ tự, thời gian hoàn thành công việc bảo dưỡng Kiểm tra, điều chỉnh người ta lập sơ đồ công nghệ theo dạng bắt đầu kết thúc tổng thành cụm 2.2.2.5 Tiến hành bảo dưỡng kỹ thuật theo mẫu lập Dựa vào bước tính toán ta tiến hành lấy nhóm công nhân cần thiết tính để bảo dưỡng mẫu quy trình công nghệ lập theo dõi, bấm để hiệu chỉnh lại tính toán ban đầu cho phù hợp với điều kiện kỹ thuật, đảm bảo chất lượng 2.2.2.6 Lập phiếu công nghệ Sơ đồ công nghệ có tính tổng quát giúp cho người tổ chức giám sát, theo dõi chưa đầy đủ phải lập phiếu công nghệ chi tiết Trong phiếu công nghệ rõ thứ tự, vò trí, chi tiết, nội dung thao tác, trang thiết bò sử dụng, tiêu chuẩn kỹ thuật, số lượng thợ, cấp bậc thợ, thời gian hoàn thành công việc toàn quy trình 2.3 CÁC THIẾT BỊ DÙNG TRONG BẢO DƯỢNG KỸ THUẬT VÀ SỬA CHỮA NHỎ ÔTÔ Trong bảo dưỡng sửa chữa thường xuyên ta giới thiệu hai loại thiết bò: Thiết bò trạm bảo dưỡng sửa chữa - Thiết bò công nghệ 2.3.1 Thiết bò dùng trạm bảo dưỡng sửa chữa Là thiết bò phụ gián tiếp tham gia vào trình bảo dưỡng sửa chữa 2.3.1.1 Hầm bảo dưỡng Hầm bảo dưỡng thiết bò vạn thường dùng xí nghiệp vận tải ô tô, trạm bảo dưỡng, dùng để kiểm tra trạm đăng kiểm Nó đảm bảo đồng thời cho phép thực hện công việc từ phía Phân loại hầm: Theo chều rộng: hầm rộng, hầm hẹp Theo cách xe vào, ra: hầm tận đầu hầm thông qua Theo kết cấu có: hầm hai bánh xe, hầm hai bên cạnh xe, hầm nâng, hầm treo bánh xe Hình 3.1 Các loại hầm dùng bảo dưỡng sửa chữa Các loại hầm làm độc lập hầm có hào nối thông hầm với Nó có ưu điểm: tính vạn hầm, tiến hành lúc công việc phía đảm bảo an toàn, tránh bệnh nghề nghiệp công nhân Bên cạnh có nhược điểm: khả chiếu sáng thông gió tự nhiên kém, kết cấu hầm phức tạp, tốn diện tích, cản trở đến việc quy hoạch mặt sản xuất 2.3.1.2 Cầu cạn Cầu cạn cầu nâng bố trí cao mặt đất từ 0,7 – 1,4 m có độ dốc (20 – 25)% để ô tô lên xuống dễ đàng Cầu cạn làm gỗ, thép để di chuyển xây gạch, bê tông, có loại tận đầu thông qua Cầu cạn có ưu điểm; cấu tạo đơn giản, di chuyển được, thuận tiện cho việc bảo dưỡng phía hai bên tồn bánh xe không nâng lên, có độ dốc để lên xuống nên chiếm diện tích lớn 2.3.1.3 Thiết bò nâng hạ Thiết bò nâng dùng để nâng ô tô lên khỏi mặt sàn với độ độ cao để thuận tiện cho bảo dưỡng sửa chữa thiết bò nâng cố đònh, di chuyển, xách tay, có loại dẫn động khí, thủy lực dẫn động điện Thường dùng thiết bò nâng dẫn động điện thủy lực, nâng xe lên cách đỡ bánh xe, hai bánh xe đỡ khung ngang Hình 3.2 Các thiết bò nâng hạ a, b: thiết bò nâng thủy lực loại pit-tông, pit-tông c: thiết bò nâng kiểu điện loại trục d: thiết bò nâng kiểu điện loại trục 2.3.1.4 Cầu lật Dùng để nghiêng ô tô góc khác không lớn 60o Cầu dẫn động khí, hình 3.3a dẫn động điện 3.3b Hình 3.3 (a): dẫn động khí: (b): dẫn động điện Chú ý: dùng cầu lật phải tháo ắc quy khỏi xe, đồng thời nút kín lỗ đổ dầu, nước, dầu phanh nhiên liệu… 2.3.1.5 Kích nâng thủy lực Loại kích nâng cầu (hoặc bánh xe) để bảo dưỡng, sửa chữa rõ hình 3.4 Hình 3.4 Kích nâng cầu 1- van xả; 2- tay cầm; 3- vít; 4- phớt làm kín; 5- cần; 6xy lanh; 7- vỏ kích; 8- nắp kín; 9- trục vít nâng; 10- đế đỡ; 11lỗ; 12- van nạp; 13- pit-tông bơm dầu; 14- lỗ để lắp với tay bơm; 15tay bơm; 16- xy lanh bơm dầu; 17- đế kích; 18- van bơm dầu vào 2.3.2 Các thiết bò công nghệ dùng bảo dưỡng sửa chữa thường xuyên Các thiết bò công nghệ thiết bò trực tiếp tham gia vào tác động trình công nghệ bảo dưỡng sửa chữa bao gồm thiết bò rửa xe, tra dầu mỡ, cấp phát nhiên liệu, băng chuyền chạy rà… 2.3.2.1 Thiết bò rửa xe Rửa xe thực theo đònh kỳ trước vào cấp bảo dưỡng sửa chữa sau hành trình làm việc xe bò bám bùn chở vật liệu gây ăn mòn hóa học… mục đích rửa xe để bảo vệ lớp sơn vỏ xe, hạn chế ô xy hóa thiết bò bám bùn đất Có thiết bò rửa như: giàn phun, chỗi lau mặt bên chỗi lau phía 2.3.2.2 Băng chuyền Băng chuyền dùng để di chuyển ô tô từ vò trí sang vò trí khác tên tuyến bảo dưỡng kỹ thuật Có loại băng chuyền chuyển động liên tục với tốc độ thấp, thường dùng bảo dưỡng thường xuyên loại băng chuyền gián đoạn có chu kỳ, thường dùng bảo dưỡng cấp 1, cấp Hình 3.6 Một số loại băng chuyền (a) băng chuyền kéo; (b) băng chuyền nâng; (c) băng chuyền chòu lực Băng chuyền kéo hình (a) người nối pơxốc ô tô phía trước với dây cáp băng chuyền với móc khóa Băng chuyền nâng hình (b) loại thường dùng bảo dưỡng cấp 2, bánh xe ô tô đặt ngang băng chuyền, thường dùng loại băng chuyền nâng chuyển động dọc có loại chuyển động ngang Băng chuyền chòu tải hình (c), loại thường dùng bảo dưỡng cấp 2, làm việc phía bên cạnh thuận lợi, cầu xe mở khóa với băng chuyền chuyển động băng chuyền 2.3.2.3 Thiết bò kiểm tra chạy rà a Thiết bò kiểm tra, chẩn đoán kỹ thuật Mục đích: - Xác đònh xe có cần bảo dưỡng hay sửa chữa không - Xác đònh khối lượng công việc, khối lượng lao động bảo dưỡng sửa chữa nhỏ - Đánh giá chất lượng công tác sau bảo dưỡng sửa chữa b Thiết bò chạy rà, thử nghiệm Các thiết bò chạy rà, thử nghiệm dùng để nghiên cứu, thử nghiệm tổng thành, ô tô sau chế tạo sau bảo dưỡng sửa chữa chúng Mục đích thiết bò giúp cho việc đánh giá chất lượng công tác chế tạo, sửa chữa lắp ráp Vì thiết bò mang chức chạy rà, thử nghiệm c Thiết bò tra dầu, mỡ, cấp nhiên liệu  Thiết bò tra dầu, mỡ gồm: Thiết bò bơm mỡ thiết bò tra dầu Thiết bò bơm mỡ dùng để bơm mỡ vào nơi bôi trơn mỡ như: ổ bi khớp các-đăng, chốt chuyển hướng, ổ bi bạc mở ly hợp… Hình 3.7 Bơm mỡ tay 1- dầu bơm để tỳ vào vú mỡ; 2- ống dẫn mỡ; 3van bi chiều; 4- pit-tông bơm; 5- êcu; 6- lỗ dẫn mỡ; 7- tay đẩy; 8- lò xo; 9- xy lanh chứa mỡ; 10- nắp đậy; 11- tay bơm; 12- pit-tông xy lanh Hình 3.8 Bơm mỡ điện 1- bánh truyền động; 2- van chều; 3- động điện; 4- lưới lọc mỡ; 5- cánh vít xoắn vận chuyển mỡ; 6- pit-tông bơm mỡ; 7- xy lanh bơm mỡ; 8- đội gắn với pit-tông bơm; 9- cánh gạt mỡ; 10- thùng đựng mỡ; 11- cam lệch tâm dẫn động pit-tông bơm mỡ; 12- vỏ  Thiết bò tra dầu : Thiết bò tra dầu tay cấp dầu với khối lượng Hình 3.10 Thiết bò tra dầu 1- thùng chứa dầu; 2- ống hut, 3động điện bơm dầu; 4- lọc dầu; 5- cột cấp dầu; 6- đồng hồ báo mức dầu cấp; 7- súng tra dầu; 8- công tắc Thiết bò tra dầu có nhiệm vụ tra dầu vào cacte dầu của: động cơ, hộp số, cầu chủ động, hộp tay lái… thay dầu bổ sung dầu Khi cấp dầu với khối lượng lớn người ta dùng thiết bò tra dầu Hình 3.10 giới thiệu cột tra dầu động cơ, dầu từ thùng chứa bơm hút đưa đến cột tra dầu, cột có súng tra dầu đồng hồ báo mức dầu cấp  Thiết bò cấp nhiên liệu Thông thường nhiên liệu chứa thùng có dung tích lớn chôn ngầm đất Cột nhiên liệu đặt mặt đất, nhiên liệu hút lên qua hệ thống bơm dẫn động động điện Trên cột nhiên liệu có đồng hồ đếm số lượng nhiên liệu cấp thò số màng hiển thò tổng giá thành phải trả đại phận trạm bán xăng dầu ta sử dụng 2.4 QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ SỬA CHỮA ÔTÔ 2.4.1 Công nghệ nhận xe vào sửa chữa Tiếp nhận xe Xe vào xưởng S Nhập lý lịch Đ Khách hàng cũ S Nhập khách Đ Lập lệnh sửa Lệnh sửa chữa Xuất hàng Phiếu xuất phụ tùng 2.4.2 Công nghệ làm chi tiết 2.4.3 Công nghệ kiểm Lập hóa đơn tra, phân loại chi tiết Hóa đơn a Mục đích, ý nghĩa cơng tác kiểm tra phân loại chi tiết - Qua kiểm tra phân loại phép sử dụng lại chi tiết dùng lại cách có hiệu tránh lãng phí, loại bỏ chi tiết bị hư hỏng xác định chi tiết sửa chữa, phục hồi để dùng lại - Việc kiểm tra phân loại tốt cho phép nâng cao chất lượng hạ giá thành sửa chữa b Công tác kiểm tra phân loại chi tiết tiến hành sau chi tiết tẩy rửa sẽ, bao gồm loại công việc: - Kiểm tra chi tiết để phát xác định trạng thái chất lượng chúng - Đối chiếu với tài liệu kỹ thuật để phân loại chúng -Tập hợp tài liệu sau kiểm tra phân loại để đạo công tác sửa chữa Sơ đồ kiểm tra phân loại chi tiết 2.4.4 Công nghệ lắp ráp ô tô 2.4.5 Công nghệ hoàn chỉnh, sơn giao xe CÂU HỎI ÔN TẬP Nêu mục đích bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô Trình bày tính chất bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô Những nội dung công việc bảo dưỡng kỹ thuật gì? Chế độ bảo dưỡng ô tô có nội nào? Trình bày nội dung chế độ bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô Trình bày tổ chức trình công nghệ bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô Trình bày tư liệu cần thiết để để lập quy trình bảo dưỡng kỹ thuật Trình bày nội dung thiết kế quy trình công nghệ bảo dưỡng kỹ thuật Nêu thiết bò dùng bảo dưỡng sửa chữa thường xuyên ... bò trạm bảo dưỡng sửa chữa - Thiết bò công nghệ 2. 3.1 Thiết bò dùng trạm bảo dưỡng sửa chữa Là thiết bò phụ gián tiếp tham gia vào trình bảo dưỡng sửa chữa 2. 3.1.1 Hầm bảo dưỡng Hầm bảo dưỡng. .. HỎI ÔN TẬP Nêu mục đích bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô Trình bày tính chất bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô Những nội dung công việc bảo dưỡng kỹ thuật gì? Chế độ bảo dưỡng ô tô có nội nào?... nội dung chế độ bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô Trình bày tổ chức trình công nghệ bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô Trình bày tư liệu cần thiết để để lập quy trình bảo dưỡng kỹ thuật Trình bày