XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA CÁC DOANH NGHIỆP VIỆT NAM HIỆN NAY

Cùng với sự phát triển của nền kinh tế toàn cầu, Logistics giữ vị trí ngày càng quan trọng trong nền kinh tế hiện đại và có ảnh hưởng to lớn đến sự phát triển kinh tế của các quốc gia. Logistics không phải là một hoạt động đơn lẻ mà là một chuỗi các hoạt động liên tục, có quan hệ mật thiết và tác động qua lại lẫn nhau, bao trùm mọi yếu tố tạo nên sản phẩm từ các nhập lượng đầu vào cho đến giai đoạn tiêu thụ sản phẩm cuối cùng.Có thể nói Logistics như mạch máu trong hoạt động của các doanh nghiệp và của cả nền kinh tế của một quốc gia cũng như nền kinh tế tồn cầu ở Việt Nam, Logistics chỉ mới xuất hiện từ những năm 90 của thế kỉ XX…Vì là một ngành còn rất mới ở nước ta, thế nên nó cần được nghiên cứu một cách có hệ thống, toàn diện, kỹ lưỡng, để áp dụng có hiệu quả ở nước ta …Trong vòng 20 năm,ngành hoạt động dịch vụ Logistics ở nước ta đã có những bước phát triển mạnh mẽ,thế nhưng vẫn còn không ít những hạn chế. Hệ thống các doanh nghiệp logistics Việt nam tuy đông về số lượng nhưng vẫn còn nhiều bất cập mà nổi trội hơn cả chính là hiệu quả của hoạt động.Nếu như không có sự thay đổi trong hoạt động logistics của mình,các doanh nghiệp Logistics Việt Nam sẽ thất thế ngay trên thị trường của mình.CHƯƠNG I. CƠ SỞ LÝ LUẬN1.1.Khái niệm dịch vụ logistics:Theo Điều 233 Luật thương mại 2005 của Việt Nam, Logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao. Hay hiểu một cách ngắn gọn, logistics là quá trình lên kế hoạch, áp dụng và kiểm soát các luồng chuyển dịch của hàng hóa hay thông tin liên quan tới nguyên nhiên liệu vật tư (đầu vào) và sản phẩm cuối cùng (đầu ra) từ điểm xuất phát tới điểm tiêu thụ. Có thể minh họa sự kết hợp của logistics đầu vào và đầu ra trong sơ đồ sau: Về quản trị logistics, theo Hiệp hội các nhà chuyên nghiệp về quản trị chuỗi cung ứng (Council of Supply Chain Management Professionals CSCMP), thì thuật ngữ này được định nghĩa khá đầy đủ như sau:“Quản trị logistics là một phần của quản trị chuỗi cung ứng bao gồm việc hoạch định, thực hiện, kiểm soát việc vận chuyển và dự trữ hiệu quả hàng hóa, dịch vụ cũng như những thông tin liên quan từ nơi xuất phát đến nơi tiêu thụ để đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Hoạt động của quản trị logistics cơ bản bao gồm quản trị vận tải hàng hóa xuất và nhập, quản lý đội tàu, kho bãi, nguyên vật liệu, thực hiện đơn hàng, thiết kế mạng lưới logistics, quản trị tồn kho, hoạch định cungcầu, quản trị nhà cung cấp dịch vụ thứ ba. Ở một số mức độ khác nhau, các chức năng của logistics cũng bao gồm việc tìm nguồn đầu vào, hoạch định sản xuất, đóng gói, dịch vụ khách hàng. Quản trị logistics là chức năng tổng hợp kết hợp và tối ưu hóa tất cả các hoạt động logistics cũng như phối hợp hoạt động logistics với các chức năng khác như marketing, kinh doanh, sản xuất, tài chính, công nghệ thông tin.”1.2.Đặc điểm của dịch vụ logisticsDịch vụ Logistics có những đặc điểm như sau:Thứ nhất đối tượng của quan hệ dịch vụ logistics gồm nhà cung cấp và khách hàng.+ Nhà cung cấp dịch vụ Logistics là các doanh nghiệp yêu cầu phải đáp ứng đủ các điều kiện về phương tiện, công vụ đảm bảo tiêu chuẩn an toàn, kỹ thuật và đội ngũ nhân viên đáp ứng yêu cầu.+ Khách hàng là những người có hàng hóa cần gửi hoặc cần nhận và có nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận. Khách hàng có thể là người vận chuyển hay thậm chí là người làm dịch vụ khác. Như vậy, khách hàng có thể là doanh nghiệp hay không phải là doanh nghiệp; có thể là chủ sở hữu hàng hóa hoặc không phải là chủ sở hữu hàng hóa.Thứ hai, dịch vụ logistics là bước phát triển cao hơn và hoàn chỉnh hơn các dịch vụ liên quan đến hàng hóa như vận tải, đóng gói bao bì, giao nhận hàng hóa, lưu kho, lưu bãi. Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics có thể cung cấp các dịch vụ riêng lẻ như thuê tàu, đóng gói hàng hóa, làm thủ tục hải quan, đăng ký mã hiệu… hoặc cung cấp những dịch vụ trọn gói từ kho đến bãi. Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics thực hiện dịch vụ theo chuỗi, có sự sắp xếp hợp lý nhằm tiết kiệm chi phí, thời gian từ nhận hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, chuẩn bị giấy tờ, làm thủ tục hải quan và giao hàng tới cho người nhận. Thương nhân cung ứng dịch vụ logistics được hưởng thù lao từ dịch vụ do mình cung ứng.Thứ ba, dịch vụ logistics có vai trò quan trọng đối với quá trình sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Dịch vụ logistics có thể hỗ trợ toàn bộ các khâu trong trong hoạt động doanh nghiệp, từ chuẩn bị nguyên vật liệu, sản xuất đến khi sản phẩm được đưa ra khỏi doanh nghiệp đến tay người tiêu dùng. Các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics nhằm mục đích đưa hàng hóa tới tay người tiêu dùng nhanh chóng, hạn chế tối đa rủi ro và phải trả thù lao. Tuy nhiên, mức phí này thấp hơn nhiều so với chi phí đầu tư tự thực hiện.Thứ tư, dịch vụ logistics được thực hiện trên cơ sở hợp đồng song vụ có tính đền bù. Tùy thuộc vào mức độ sử dụng dịch vụ của khách hàng, nội dung hợp đồng có thể đơn giản hoặc phức tạp.1.3.Vai trò của logisticsCùng với sự phát triển mạnh của nền kinh tế thế giới theo hướng toàn cầu hóa, khu vực hóa, dịch vụ logistics ngày càng đóng vai trò hết sức quan trọng, thể hiện ở những điểm sau:Là công cụ liên kết các hoạt động trong chuỗi giá trị toàn cầu (Global Value Chain – GVC) như cung cấp, sản xuất, lưu thông phân phối, mở rộng thị trường cho các hoạt động kinh tế. Khi thị trường toàn cầu phát triển với các tiến bộ công nghệ, đặc biệt là việc mở cửa thị trường ở các nước đang và chậm phát triển, logistics được các nhà quản lý coi như là công cụ, một phương tiện liên kết các lĩnh vực khác nhau của chiến lược doanh nghiệp. Logistics tạo ra sự hữu dụng về thời gian và địa điểm cho các hoạt động của doanh nghiệp.Logistics có vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa chu trình lưu chuyển sản xuất kinh doanh từ khâu đầu vào nguyên vật liệu, phụ kiện tới sản phẩm cuối cùng đến tay khách hàng sử dụng. Thập niên 70 của thế kỷ XX, liên tiếp các cuộc khủng hoảng năng lượng xảy ra buộc các doanh nghiệp phải quan tâm tới chi phí, đặc biệt là chi phí vận chuyển. Trong nhiều giai đoạn, lãi suất ngân hàng cao khiến các doanh nghiệp có nhận thức sâu sắc về vốn, vì vốn đọng lại do việc duy trì quá nhiều hàng tồn kho. Lúc này, cách thức tối ưu hóa quá trình sản xuất, lưu kho, vận chuyển hàng hóa được đặt lên hàng đầu. Cùng với công nghệ thông tin, logistics chính là công cụ đắc lực thực hiện điều này.Logistics hỗ trợ nhà quản lý ra quyết định chính xác trong hoạt động sản xuất kinh doanh. Logistics có thể giải quyết những vấn đề về nguồn nguyên liệu cung ứng, số lượng, thời điểm hiệu quả để bổ sung nguồn nguyên liệu, phương tiện và hành trình vận tải, địa điểm, bãi chứa thành phẩm, bán thành phẩm,..Vì Logistics cho phép nhà quản lý kiểm soát và ra quyết định chính xác về các vấn đề nêu trên để giảm tối đa chi phí phát sinh, đảm bảo hoạt động kinh doanh hiệu quả.Logistic.

MỤC LỤC Mở Đầu Cùng với phát triển kinh tế tồn cầu, Logistics gi ữ vị trí ngày quan trọng kinh tế đại có ảnh hưởng to lớn đến phát tri ển kinh tế quốc gia Logistics hoạt động đơn l ẻ mà m ột chuỗi hoạt động liên tục, có quan hệ mật thiết tác động qua lại lẫn nhau, bao trùm yếu tố tạo nên sản phẩm từ nhập lượng đầu vào giai đoạn tiêu thụ sản phẩm cuối cùng.Có thể nói Logistics mạch máu hoạt động doanh nghiệp kinh tế quốc gia kinh tế tồn cầu Việt Nam, Logistics xuất từ năm 90 kỉ XX…Vì ngành nước ta, nên cần nghiên cứu cách có hệ thống, tồn diện, kỹ lưỡng, để áp dụng có hi ệu qu ả nước ta …Trong vòng 20 năm,ngành hoạt động dịch vụ Logistics nước ta có bước phát triển mạnh mẽ,thế khơng hạn chế Hệ thống doanh nghiệp logistics Việt nam đơng số lượng nhiều bất cập mà trội hiệu hoạt động.Nếu khơng có thay đổi hoạt động logistics mình,các doanh nghiệp Logistics Việt Nam thất thị trường CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN 1.1 Khái niệm dịch vụ logistics: Theo Điều 233 Luật thương mại 2005 Việt Nam, Logistics ho ạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm th ủ tục h ải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hi ệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan hàng hóa theo th ỏa thu ận v ới khách hàng để hưởng thù lao Hay hiểu cách ngắn gọn, logistics trình lên kế hoạch, áp dụng kiểm sốt luồng chuyển dịch hàng hóa hay thông tin liên quan t ới nguyên nhiên liệu vật tư (đầu vào) sản phẩm cuối (đầu ra) từ ểm xuất phát tới điểm tiêu thụ Có thể minh họa kết hợp logistics đầu vào đ ầu sơ đồ sau: Về quản trị logistics, theo Hiệp hội nhà chuyên nghi ệp v ề quản tr ị chuỗi cung ứng (Council of Supply Chain Management Professionals - CSCMP), thuật ngữ định nghĩa đầy đủ sau: “Quản trị logistics phần quản trị chuỗi cung ứng bao g ồm vi ệc hoạch định, thực hiện, kiểm soát việc vận chuyển dự trữ hiệu hàng hóa, dịch vụ thơng tin liên quan từ n xu ất phát đ ến n tiêu th ụ đ ể đáp ứng yêu cầu khách hàng Hoạt động c quản tr ị logistics b ản bao g ồm quản trị vận tải hàng hóa xuất nhập, qu ản lý đội tàu, kho bãi, nguyên v ật li ệu, thực đơn hàng, thiết kế mạng lưới logistics, quản trị t ồn kho, ho ạch đ ịnh cung/cầu, quản trị nhà cung cấp dịch vụ th ứ ba Ở m ột s ố m ức đ ộ khác nhau, chức logistics bao gồm việc tìm ngu ồn đầu vào, ho ạch đ ịnh s ản xuất, đóng gói, dịch vụ khách hàng Quản trị logistics ch ức t h ợp k ết hợp tối ưu hóa tất hoạt động logistics phối hợp ho ạt đ ộng logistics với chức khác marketing, kinh doanh, sản xu ất, tài chính, cơng nghệ thơng tin.” 1.2.Đặc điểm dịch vụ logistics Dịch vụ Logistics có đặc điểm sau: − Thứ đối tượng quan hệ dịch vụ logistics gồm nhà cung cấp khách hàng + Nhà cung cấp dịch vụ Logistics doanh nghiệp yêu cầu phải đáp ứng đủ điều kiện phương tiện, cơng vụ đảm bảo tiêu chuẩn an tồn, kỹ thuật đội ngũ nhân viên đáp ứng yêu cầu + Khách hàng người có hàng hóa cần gửi cần nhận có nhu cầu sử dụng dịch vụ giao nhận Khách hàng người vận chuyển hay chí người làm dịch vụ khác Như vậy, khách hàng doanh nghiệp hay khơng phải doanh nghiệp; ch ủ s h ữu hàng hóa khơng phải chủ sở hữu hàng hóa − Thứ hai, dịch vụ logistics bước phát tri ển cao hoàn chỉnh h ơn dịch vụ liên quan đến hàng hóa vận tải, đóng gói bao bì, giao nh ận hàng hóa, lưu kho, lưu bãi Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics có th ể cung cấp dịch vụ riêng lẻ thuê tàu, đóng gói hàng hóa, làm th ủ t ục hải quan, đăng ký mã hiệu… cung cấp dịch vụ tr ọn gói t kho đến bãi Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics thực dịch vụ theo chuỗi, có xếp hợp lý nhằm tiết kiệm chi phí, th ời gian từ nh ận hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, vận chuy ển, l ưu kho, l ưu bãi, chu ẩn bị giấy tờ, làm thủ tục hải quan giao hàng tới cho ng ười nh ận Th ương nhân cung ứng dịch vụ logistics hưởng thù lao từ dịch vụ cung ứng − Thứ ba, dịch vụ logistics có vai trò quan trọng q trình sản xu ất kinh doanh doanh nghiệp Dịch vụ logistics hỗ trợ tồn khâu trong hoạt động doanh nghiệp, từ chuẩn bị nguyên vật liệu, sản xuất đến sản phẩm đưa khỏi doanh nghiệp đến tay người tiêu dùng Các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ logistics nhằm mục đích đưa hàng hóa tới tay người tiêu dùng nhanh chóng, hạn chế tối đa rủi ro phải trả thù lao Tuy nhiên, mức phí thấp nhiều so với chi phí đầu tư tự thực − Thứ tư, dịch vụ logistics thực sở hợp đồng song vụ có tính đền bù Tùy thuộc vào mức độ sử dụng dịch vụ khách hàng, n ội dung hợp đồng đơn giản phức tạp 1.3.Vai trò logistics Cùng với phát triển mạnh kinh tế giới theo hướng toàn cầu hóa, khu vực hóa, dịch vụ logistics ngày đóng vai trò h ết s ức quan tr ọng, thể điểm sau: Là công cụ liên kết hoạt động chuỗi giá tr ị toàn cầu (Global Value Chain – GVC) cung cấp, sản xuất, lưu thông phân phối, mở r ộng th ị trường cho hoạt động kinh tế Khi thị trường tồn cầu phát triển với tiến cơng nghệ, đặc biệt việc mở cửa thị trường nước ch ậm phát triển, logistics nhà quản lý coi công cụ, m ột phương ti ện liên k ết lĩnh vực khác chiến lược doanh nghiệp Logistics tạo s ự hữu dụng thời gian địa điểm cho hoạt động doanh nghi ệp Logistics có vai trò quan trọng việc tối ưu hóa chu trình l ưu chuy ển sản xuất kinh doanh từ khâu đầu vào nguyên vật liệu, phụ ki ện tới s ản phẩm cuối đến tay khách hàng sử dụng Thập niên 70 kỷ XX, liên tiếp khủng hoảng lượng xảy buộc doanh nghi ệp phải quan tâm tới chi phí, đặc biệt chi phí vận chuyển Trong nhiều giai đoạn, lãi su ất ngân hàng cao khiến doanh nghiệp có nhận thức sâu sắc v ốn, v ốn đ ọng l ại vi ệc trì nhiều hàng tồn kho Lúc này, cách thức tối ưu hóa q trình s ản xu ất, lưu kho, vận chuyển hàng hóa đặt lên hàng đầu Cùng v ới cơng ngh ệ thơng tin, logistics cơng cụ đắc lực thực điều Logistics hỗ trợ nhà quản lý định xác hoạt đ ộng s ản xuất kinh doanh Logistics giải vấn đề nguồn nguyên li ệu cung ứng, số lượng, thời điểm hiệu để bổ sung nguồn nguyên liệu, phương tiện hành trình vận tải, địa điểm, bãi chứa thành phẩm, bán thành ph ẩm, Vì Logistics cho phép nhà quản lý ki ểm sốt quy ết định xác v ề v ấn đề nêu để giảm tối đa chi phí phát sinh, đảm bảo hoạt động kinh doanh hiệu Logistics đóng vai trò quan trọng việc đảm bảo yếu tố th ời gian – địa điểm (just in time) Sự phát triển mạnh mẽ tin học cho phép kết hợp chặt chẽ trình cung ứng, sản xuất, lưu kho hàng hóa, tiêu th ụ v ới v ận t ải giao nhận, làm cho trình tr nên hi ệu qu ả h ơn, nhanh chóng h ơn, đồng thời phức tạp – Định nghĩa bao gồm việc luân chuy ển hàng hóa, d ịch v ụ thông tin lĩnh sản xuất dịch vụ + Thực thể sản xuất bao gồm: cơng ty chế tạo hàng hóa từ phân khúc xe c ộ, máy tính, máy bay, thực phẩm + Lĩnh vực dịch vụ bao gồm: quan phủ, bệnh vi ện, ngân hàng, trường đại học, bán buôn bán lẻ, … + Nguồn đầu vào: nguồn tự nhiên, nân lực, tài thơng tin Người hoạt động lĩnh vực logistics lập kế hoạch, thực ki ểm soát nh ững ngu ồn đầu vào nhiều dạng khác nhau: nguyên liệu thơ; tồn kho q trình sản xuất; thành phẩm + Nguồn đầu hệ thống Logistics gồm lợi cạnh tranh cho tổ chức Nguồn khác hình thành dịch vụ logistics tích hợp để logistics tr thành tài sản đăng ký quyền tổ chức Vai trò kinh tế Phát triển dịch vụ Logistics cách hiệu góp ph ần tăng l ực cạnh tranh kinh tế quốc gia Trong xu toàn cầu mạnh mẽ hi ện nay, cạnh tranh quốc gia giới ngày gay gắt, kh ốc li ệt Điều làm cho dịch vụ logistics trở thành m ột l ợi th ế c ạnh tranh quốc gia Với nước kết nối tốt với mạng lưới dịch vụ logistics tồn cầu, tiếp cận nhiều thị trường người tiêu dùng từ nước giới Với nước khơng có khả kết nối, chi phí logistics r ất cao ngày gia tăng, khả c hội l ớn nh ất nh ững n ước nghèo nằm sâu đất liền Châu Phi Phát triển dịch vụ logistics đem lại nguồn lợi khổng l cho kinh t ế Logistics hoạt động tổng hợp mang tính dây chuy ền, hi ệu qu ả c q trình có tầm quan trọng định đến tính cạnh tranh ngành cơng nghiệp thương mại quốc gia Logistics đóng góp 10% nước Mỹ, Nh ật, nước phát triển tỷ lệ cao h ơn 30% S ự phát tri ển dịch vụ logistics có ý nghĩa đảm bảo cho việc vận hành s ản xu ất, kinh doanh dịch vụ khác đảm bảo thời gian chất lượng Logistics phát tri ển tốt mang lại khả giảm chi phí, nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ Dịch vụ logistics Việt Nam chiếm khoảng 15-20% GDP GDP năm 2015 nước ta chiếm khoảng 2.109 USD Như vậy, chi phí logistics chi ếm khoảng 316,3421,8 tỷ USD Đây khoản tiền lớn lớn Nếu tính riêng khâu quan trọng logistics vận tải, chiếm 40-60% chi phí m ột th ị trường dịch vụ khổng lồ 1.4 Nội dung hoat động logistics tai doanh nghiệp 1.4.1 Các công ty cung cấp dịch vụ vận tải - Các công ty cung cấp dịch vụ tải đơn phương thức Ví dụ: Công ty cung c ấp d ịch vụ đường tải đường bộ,đường sắt,đường hàng không ,đường biển - Các công ty cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức - Các công ty cung cấp dịch vụ khai thác cảng - Các công ty cung cấp môi giới vận tải 1.4.2 Các công ty cung cấp dịch vụ phân phối - Các công ty cung cấp dịch vụ kho bãi - Các công ty cung cấp dịch vụ phân phối 1.4.3 Các công ty cung cấp dịch vụ hàng hố - Các cơng ty mơi giới khai thuế hải quan - Các công ty giao nhận, gom hàng lẻ - Các công ty chuyên ngành hàng nguy hiểm - Các cơng ty dịch vụ đóng giỡ vận chuyển CHƯƠNG XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA CÁC DOANH NGHIỆP VIỆT NAM HIỆN NAY 2.1 Tổng quan hoat động logistics doanh nghiệp Vi ệt Nam hi ện *Ngành Logistics giới Tổng giá trị thương mại hàng hóa tồn giới dựa tổng giá trị xu ất đạt mức 18,936 tỷ USD vào năm 2014, tăng trưởng bình quân 6.8% giai đoạn 2005 – 2014 Theo số liệu từ tổ chức Armstrong & Associates, chi phí logistics tồn c ầu giai đoạn từ năm 2006 – 2014 tăng trưởng bình quân 4.73%/năm đ ạt m ức 8,858 tỷ USD, tương ứng với tốc độ tăng trưởng GDP toàn cầu 5.37%/năm Tại quốc gia phát triển Hoa Kỳ, Canada, Anh, Pháp, Đ ức, ch ỉ s ố đo lường hiệu logistics dao động mức cao khoảng từ 3.8 tr lên Đ ồng th ời, tỷ trọng chi phí logistics quốc gia dao động khoảng 8% - 10% Ngược lại, quốc gia phát triển Châu Á, Nam Mỹ nh Vi ệt Nam, Indonesia, Brazil, Venezuela có hiệu quả logistics thấp kho ảng 2.5 – 3, với tỷ trọng chi phí logistics kinh tế dao động kho ảng 10% 12% - Hoat động khai thác cảng Thống kê tổng sản lượng hàng hóa container thơng qua h ệ th ống c ảng biển giới, năm 2013, tổng sản lượng đạt 651 tri ệu TEU, t ốc đ ộ tăng trưởng bình quân 8.15%/năm giai đoạn 2002 – 2013 Tỷ trọng hàng hóa container thơng qua 50 cảng l ớn th ế gi ới chi ếm đến 64.96% tổng lượng hóa container giớ Năm 2013, tổng sản lượng hàng hóa thơng qua hệ th ống cảng hàng khơng ước tính 93 triệu tấn, bao gồm hàng hóa trung chuyển Tỷ tr ọng hàng hóa thông qua 30 cảng hàng không lớn chiếm 55% toàn gi ới - Hoat động vận tải Vận tải đường biển container đường hàng không hai ph ương thức vận tải chủ yếu giới với sản lượng luân chuy ển chi ếm cao nh ất, 11.200 tỷ Tấn-Km 208 tỷ Tấn – Km năm 2013 Đội tàu hàng rời chiếm tỷ trọng lớn giới (chi ếm 43% tỷ trọng đội tàu giới), đội tàu dầu (chi ếm 28%), đội tàu container (chiếm 13%), đội tàu hàng tổng hợp (chiếm 4%) Đ ội tàu container trì tốc độ tăng trưởng cao 15 năm qua Nhóm 20 hãng tàu container lớn chiếm 50% sản lượng vận chuy ển container toàn cầu Tuyến Á – Âu Á – Bắc Mỹ tuyến vận tải biển sôi động giới, chiếm 50% sản lượng container toàn cầu Hoạt động hãng tàu giới nhìn chung gặp khó khăn năm qua giá c ước v ận t ải dao động mức thấp, nhiều hãng chịu thua lỗ nặng, chí phá sản Vận tải hàng khơng chủ yếu vận chuyển mặt hàng có giá tr ị cao hàng điện tử, linh kiện máy móc, hàng thời trang, hàng dễ v ỡ, hóa ch ất…Th ị phần vận tải hàng hóa hàng khơng tồn cầu phân mảnh sách h ỗ tr ợ hãng hàng không nội địa quốc gia Các ến v ận tải hàng không n ội vùng Chấu Á – Thái Bình Dương Châu Á Thái Bình Dương – EU nhóm tuyến vận tài hàng không lớn giới - Hoat động điều phối logistics Trong giai đoạn 2009 – 2014, mức tăng trưởng bình quân sản lượng giao nhận hàng hóa hàng hải hàng khơng 7.56%/năm 4.52%/năm Trong giai đoạn 2004 – 2007, doanh thu mảng hoạt động 3PL đạt mức tăng trưởng cao 7.25%/năm Sau cú sốc khủng hoảng kinh tế th ế gi ới, doanh thu sụt giảm mạnh sau phục hồi nhiên tốc độ tăng trưởng ch ưa cao so với giai đoạn trước, bình quân 5.62%/năm giai đoạn 2009 – 2013, 168 triệu EUR * Ngành Logistics Việt Nam Hoạt động thượng mại quốc tế Việt Nam thể tăng trưởng mạnh mẽ bền vững qua năm Bình quân tăng trưởng giai đo ạn 1992 – 2014 đạt mức 20.3%/năm Hoạt động ngoại thương Việt Nam chủ yếu tập trung qu ốc gia khu vực Châu Á, năm 2014 đạt 182.58 tỷ USD, chiếm h ơn 60% tổng kim ngạch xuất nhập - Hoat động khai thác cảng Trong năm 2014, tổng sản lượng hàng hóa container thơng qua hệ th ống cảng biển nước đạt 10,240 nghìn TEU, tăng 16.2% so với kỳ Trong giai đoạn từ 1999 – 2014, sản lượng hàng hóa container ln tăng trưởng đặn qua năm, với mức bình qn 17.43%/năm Trong đó, sản lượng hàng hóa thơng qua khu vực miền Nam chi ếm tỷ trọng lớn 66.6%, khu vực miền Bắc miền Trung chi ếm t ỷ tr ọng 30.5% 2.9% Sản lượng hàng hóa container thơng qua hệ thống cảng bi ển Việt Nam dự báo năm 2015 khoảng 11,000 – 12,000 nghìn TEU Tính đến thời điểm cuối năm 2014, tổng mức công suất khai thác cảng khu vực phía Bắc đạt 4,800 nghìn TEU tăng lên 5,000 nghìn TEU vào cu ối năm 2015 Dự phóng đến năm 2016, nguồn cung lực xếp dỡ khu vực TP H Chí Minh 8,650 nghìn TEU, với hệ thống cảng Cái Mép Thi Vải tạo nguồn cung 15,370 nghìn TEU hệ thống cảng miền Nam - Hoat động vận tải Cơ cấu vận tải Việt Nam có nhiều bất cân đối so v ới tồn c ầu v ới s ự chiếm ưu vận tải đường thủy nội địa, vận tải đường biển đường hàng không chiếm tỷ trọng thấp (khoảng 6,5%) Ngành vận tải biển Việt Nam nhìn chung y ếu hoạt đ ộng ch ưa hi ệu Các tuyến quốc tế, đội tàu Việt Nam chạy ến ngắn chi ếm kho ảng 12% thị phần Các tuyến nội địa chiếm 90% bảo hộ phủ Đội tàu biển Việt Nam chủ yếu tàu hàng rời tàu dầu, tàu container Với mức ước thấp năm qua, hoạt động hãng tàu Việt Nam gặp nhiều khó khăn, nhiều doanh nghi ệp thua l ỗ nặng, phá sản Vận tải hàng hóa hàng khơng chiếm khoảng 25% giá trị xuất nhập kh ẩu Việt Nam Hiện có 50 hãng hàng khơng nước ngồi hãng hàng khơng nội địa hoạt động Việt Nam hãng hàng không Việt Nam chi ếm tỷ tr ọng ệt đối tuyến nội địa sách bảo hộ phủ Còn ến quốc tế, ưu thuộc hãng nước với 82% thị phần Các ến vận chuyển hàng hóa hàng khơng quốc tế chủ yếu Việt Châu Á – Thái Bình Dương, EU Bắc Mỹ - Hoat động điều phối logistics Theo thống kê, tổng diện tích hệ thống trung tâm phân ph ối Vi ệt Nam khoảng 300 ha, phân bố rải rác từ bắc vào nam Hoạt động hệ thống ICD phía Nam phát triển mạnh mẽ phía Bắc với sản lượng hàng hóa thông qua gấp khoảng 3.5 lần, trung chuy ển khoảng 50% hàng hóa cho hệ thống cảng miền Nam Theo thống kê từ liệu Amstrong & Associates, th ị tr ường cung c ấp 3PL Việt Nam năm 2014 ước tính đạt 1.2 tỷ USD, tỷ lệ thấp so v ới mức trung bình giới 2.2 Xu hướng phát triển hoat động logistics doanh nghiệp Vi ệt Nam Xét mức độ phát triển chia công ty giao nh ận Vi ệt Nam thành cấp độ: • Cấp độ : Các đại lý giao nhận truyền th ống đ ại lý giao nh ận ch ỉ túy cung cấp dịch vụ khách hang yêu cầu Thông th ường dịch vụ dịch vụ : vận chuyển hàng hóa đường bộ, thay m ặt chủ hàng làm thủ tục hải quan, làm chứng từ, l ưu kho bãi, giao nh ận Ở cấp độ gần 80% công ty giao nhận Việt Nam ph ải thuê l ại kho dịch vụ vận tải • Cấp độ 2: Các đại lý giao nhận đóng vai trò người gom hàng hóa c ấp vận đơn nhà Nguyên tắc hoạt động người phải có đại lý độc quyền cảng lớn để thực hoạt động đóng hàng / rút hàng xuất nhập Hiện khoảng 10% tổ chức giao nhận Vi ệt Nam có khả cung cấp dịch vụ gom hàng CFS h ọ ho ặc họ thuê nhà thầu Những người sử dụng vận đơn nhà nh nh ững vận đơn hãng tàu có số mua bảo hi ểm trách nhi ệm giao nhận vận tải • Cấp độ3: Đại lý giao nhận đóng vai trò nhà vận tải đa phương th ức ( multimodal Transport Organizations –MTO) định nghĩa kết Năm 2014: Vinamilk phải nhập khoảng 65% nguyên liệu bột s ữa đ ể sản xuất sữa, nguyên liệu nước đáp ứng 35% * Nguồn nguyên liệu nước + Sữa tươi nguyên liệu: Nguồn sữa tươi nguyên liệu cung cấp cho Vinamilk g ồm có hai dòng: Từ trang trại bò sữa Vinamilk từ dân cư địa phương - Các trang trại ni bò sữa Vinamilk Để sản phẩm phát triển bền vững, Vinamilk ln c ố gắng chủ động nguồn sữa nguyên liệu đạt số lượng chất lượng Từ năm 2006, Vinamilk bắt đầu đầu tư vào lĩnh vực chăn nuôi bò sữa cách tr ực ti ếp thơng qua xây dựng trang trại bò sữa cơng nghi ệp Tính đ ến th ời ểm hi ện Vinamilk có 10 trang trại chăn ni theo chuẩn Global G.A.P trang bị cơng nghệ cao, khép kín từ đồng cỏ đến trang trại trang trại khác đ ược công ty xây dựng Hiện trang trại Vinamilk công ty đ ầu t h ơn 6000 bò sữa, nâng tổng số bò sữa lên 45000 Mỗi bò đeo chip điện tử để kiểm tra sản lượng sữa xác cá th ể Và nhiều cáchộ chăn nuôi, hợp tác xã ni bò Bình Định, HCM, Lâm Đồng, Long An cung cấp nguồn sữa tươi cho công ty Các trang trại ni bò Vinamilk có vai trò quan tr ọng vi ệc cung cấp nguồn sữa tươi nguyên liệu cho nhà máy chế bi ến Tại đây, sau s ữa vắt kiểm tra chất lượng đưa vào phòng để gi ữ lạnh sau chuyển đến nhà máy chế biến Trung tâm thu mua sữa tươi có vai trò mua nguyên li ệu sữa tươi từ h ộ nơng dân, nơng trại ni bò, thực cân đo khối lượng sữa, ki ểm tra ch ất lượng sữa, bảo quản vận chuyển đến nhà máy sản xuất Từ trung tâm thơng tin cho hộ nông dân chất lượng, giá nhu cầu khối lượng nguyên vật liệu Đồng thời trung tâm thu mua toán ti ền cho h ộ nơng dân ni bò *Nguồn ngun liệu nhập Đối với ngun liệu sữa nhập nhập thông qua trung gian tiến hành nhập trực tiếp chuy ển đến nhà máy s ản xuất Một số nhà cung cấp nguyên liệu sữa nhập cho công ty Vinamilk như: - Fonterra tập đoàn đa quốc gia hàng đầu gi ới lĩnh v ực vềsữa xuất sản phẩm sữa, tập đoàn nắm gi ữ 1/3 kh ối l ượng mua bántrên toàn giới - Hoogwegt International đối tác lớn chuyên cung cấp bột s ữa cho nhà sản xuất người tiêu dùng châu Âu nói riêng tồn th ế gi ới nói chung cơng ty Vinamilk - Ngồi Perstima Bình Dương Việt Nam, với nhiều công ty khác nước nhà cung cấp chiến lược cho Vinamilk 10 năm qua Chuỗi cung ứng đầu vào có vai trò quan tr ọng việc hình thànhnên sản phẩm chất lượng, đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng xây dựng mục tiêu phát triển lâu dài b ền v ững đ ối v ới nhà cung cấp chiến lược nước mục tiêu Vinamilk nhằm đảm bảo nguồn cung cấp nguyên liệu thô không ngừng ổn định ch ất l ượng cao cấp mà giá cạnh tranh Về vận chuyển Hiện Vinamilk có hai đơn vị vận chuyển chủ yếu cho riêng cơng ty là: - Xí nghiệp kho vận Tp.Hồ Chí Minh - Xí nghiệp kho vận Hà Nội Về hệ thống kho vận Vinamilk sử dụng hệ thống kho Wamas Việc quản lý hàng hoá xuất nhập thực dựa phần mềm Đây hệ thống kho tiên tiến đại, sử dụng robot để chuyển hàng tự động từ nhà máy s ản xuất đến kho Di ện tích 6000 m2 với 20 ngõ xuất nhập, có chiều dài 105m, cao 35m, gồm 17 tầng giá đ ỡ với sức chứa 27.168 lô chứa hàng, có khả chịu động đất Nhập xu ất hàng tự động với 15 xe tự hành RGV (Rail guided vehicle) vận chuy ển pallet thành phẩm vào kho Robot cần cẩu (Stacker Crane) xếp pallet vào hệ khung kệ Hệ kho chứa pallet tự động tối ưu hóa khơng gian, có băng tải hỗ trợ hoạt động bốc xếp người công nhân, tự động xếp thứ tự palet có khả truy xuất pallet T ại khu v ực xu ất hàng, h ệ th ống phân loại pallet tự động phân chia thành 16 theo nguyên lý băng t ải lăn trọng lực Tồn hệ thống kiểm sốt quản lý ph ần m ềm lõi SSI Schaefer có tên gọi Hệ thống quản lý kho hàng Wamas Nhờ đầu tư vào công nghệ tiên tiến mà hệ thống kho vận Vinamilk vận hành nhanh hơn, nhẹ hơn, tiết kiệm lượng th ế h ệ máy tính trước Về dự trữ Từ năm 2006, Vinamilk khơng ngừng đầu tư vào lĩnh vực chăn ni bò sữa đồng thời thu mua nguyên liệu sữa nông dân với s ố l ượng l ớn Hi ện với trang trại quy mô lớn, Vinamilk tiếp tục xây dựng thêm, ti ếp tục nhập bò giống cao cấp từ nước Australia, Mỹ đ ể đáp ứng cho nhu c ầu giống trang trại Tổng lượng sữa từ trang tr ại thu mua t h ộ nông dân khoảng 550 sữa tươi ngày Bên canh nguồn sữa nguyên liệu đầu tư nước, Vinamilk mở rộng đầu tư nước ngồi Nhà máy Miraka (New Zealand) Vinamilk đầu tư 19.3% cổ phần, chuyên sản xuất sản phẩm bột sữa nguyên kem chất lượng cao Nhà máy có cơng suất 32000 sữa bột năm, dây chuyền sản xuất sữa tươi ti ệt trùng UHT có cơng suất 60 triệu lít sữa/năm Đây coi ngu ồn s ữa nguyên liệu góp phần bảo đảm cho việc chủ động nguồn nguyên liệu cho nhà máy chế biến sữa Vinamilk Việt Nam Đối với nguyên liệu sữa bột nhập từ nước ngồi vinamilk dự trữ thời gian từ 2-3 tháng, sữa thành phẩm dự trữ vòng 20 ngày Do mở rộng sản xuất, mở thêm nhà máy sữa đại nên sản lượng sữa sản xuất ngày tăng, sản lượng dự trữ hàng tồn kho công ty tăng lên Năm Hàng tồn kho Tổng tài sản 2010 2.531 10.773 2011 3.272 15.583 2012 3.473 19.698 2013 2014 4.198 5.017 22.794 26.304 (Đơn vị: tỷ đồng) Qua bảng ta thấy giá trị hàng tồn kho Vinamilk ngày tăng lên cùn với phát triển mở rộng sản xuất doanh nghiệp Sản lượng sữa tăng lên, nguồn cung cho thị trường sữa tăng để đảm bảo suy trì s ự ổn đ ịnh việc cung cấp sữa cho thị trường đồng thời đề phòng thay đổi bất th ường thị trường sản lượng dự trữ Vinamilk tăng lên 2.4.2.3 Quá trình sản xuất Sau sữa vận chuyển nhà máy chế biến nhà máy ch ế biếnsữa, kiểm tra nhiều lần cho sữa vào dây chuyền sản xuất Tại nhà máy sản xuất: Có vai trò tiếp nhận nguyên liệu sữa từ trung tâm thu mua sữa từ nhà cung cấp nguyên li ệu sữa nhập th ực hi ện giai đoạn sản xuất Nguyên liệu sữa trải qua q trình chu ẩn hóa, khí, đồng hóa trùng đóng gói tạo sữa thành phẩm Chuẩn hóa: + Mục đích: Điều chỉnh hàm lượng chất béo Do nhu cầu khách hàng ngày nâng cao, hị đòi hỏi an tồn tiêu dùng s ản phẩm, hàm l ượng béo m ột điều mà họ quan tâm hàng đầu, hàm l ượng chất béo c thể nhiều khơng tốt cho sức khỏe gây bệnh béo phì tr ẻ em + Nguyên tắc thực hiện: Nếu hàm lượng béo thấp tiến hành tính tốn bổ sung thêm cream Nếu hàm lượng béo cao ti ến hành tính tốn tách b ớt cream Bài khí: + Mục đích: Trong sữa có nhiều khí lạ cần loại trừ không v ỡ mùi hương đặc trưng sữa Khi sữa có nhiều khí làm giảm khả truyền nhiệt nghĩa làm tăng chi phí cho q trình s ản xu ất nh b ước trùng, đồng hóa Trong trường hợp trùng sau đóng h ộp, nhi ệt đ ộ trùng thể tích khí tăng lên làm vỡ hộp + Nguyên tắc thực hiện: Kết hợp nhiệt độ với áp lực chân không + Thông số kỹ thuật: T= 70oC, áp suất tương ứng + Thiệt bị gia nhiệt: Ống lồng ống, mỏng tác nhân gia nhiệt h n ước Ph ối trộn: + Mục đích: Tạo sản phẩm có hương vị khác + Nguyên tắc thực hiện: Phối trộn với hàm lượng vừa đủ, đảm bảo ch ất l ượng, hương vị tự nhiên sản phẩm Đồng hóa: + Mục đích: ổn định hệ nhủ tương, hạn chế tượng tách pha + Nguyên tắc thực hiện: sử dụng áp lực ca + Thông số kỹ thuật: T= 55-70oC, P= 100-200 bar + Phương pháp thực hiện: đồng hóa tồn phần: cấp c ấp, đ ồng hóa m ột phần: dòng cream (10% max), dòng sữa gầy + Thiệt bị: đơn giản cần có thay đổi ti ết di ện đột ngột tạo nên s ự va đập, tượng chảy rối, tượng xâm thực Thanh trùng: + Mục đích: tiêu diệt vi sinh vật gây bệnh ức chế hoạt động vi sinh vật khác + Phương pháp thực hiện: HTST (high temperate short time): 72-75oC vòng 15-20s + Thiết bị trùng: ống lồng ống, mỏng Rót sản phẩm: + Bao bì thường sử dụng: nhựa, giấy, bao bì Tetre Pak Combibloc n ổi tiếng giới độ an tồn thực phẩm + u cầu bao bì: - Kín -phải vơ trùng + Thiết bị rót: phải vơ trùng Bảo quản: + Mục đích: bảo quản tốt chất lượng sản phẩm + Yêu cầu: sản phẩm sau đóng gói chuyển vào n bảo qu ản theo tiêu chuẩn chất lượng Điểm bật quy trình sản xuất Vinamilk: dây truyền sản xuất kín, từ lâu Vinamilk tri ển khai áp d ụng h ệ th ống qu ản lý ISO an toàn thực phẩm HACCP tất nhà máy hệ th ống Quá trình xử lý nhiệt theo dõi nghiêm ngặt Các chế độ xử lý nhi ệt lựa chọn, cân nhắc để đảm bảo chất lượng, an toàn thực phẩm đồng th ời giữ gìn giá trị dinh dưỡng sữa mức cao Ưu tiên chọn ch ế đ ộ x lý nhi ệt cao thời gian cực ngắn, công nghệ tiên tiến giới Tất phòng thí nghiệm nhà máy Vinamilk đ ạt ch ứng nhận ISO 17025 cho lĩnh vực hóa học sinh học Toàn 10 nhà máy hoạt động khối sản xuất Vinamilk có hệ th ống quản lý môi tr ường chứng nhận đạt chuẩn ISO 14001:2004 2.4.2.4 Outbound Logistics (Logistics đầu ra) Công ty Vinamilk phân phối hàng hóa thơng qua tập đồn Phú Thái đến đại lý, cửa hàng đến người tiêu dùng nhân tố cuối chu ỗi phân phối đầu - tiêu dùng - Người tiêu dùng người trực tiếp tiêu thụ sữa -Các đại lý, cửa hàng, siêu thị có vai trò nhận sữa từ nhà phân ph ối cung ứng sữa tươi đến người tiêu dùng - Người tiêu dùng người trực tiếp tiêu thụ sữa Người tiêu dùng mua sữa từ đại lý, hệ thống siêu thị, cửa hàng bán buôn ho ặc bán l ẻ đ ồng thời toán tiền sữa nơi mua hàng Hệ th ồng đại lý công ty phân thành hai loại: nhóm sản phẩm sữa gồm có sữa đặc, s ữa b ột… nhóm sản phẩm kem, sữa chua, sữa tươi - Với nhóm sản phẩm sữa (sữ a đ ặc, sữa bột…): Vinamilk đặt điều kiện thiết yếu phải giữ cam kết không bán sản phẩm sữa khác đại lý cho sản phẩm - Với nhóm sản phẩm kem, sữa chua, sữa tươi…: công ty ch ủ trương mở rộng rãi không hạn chế ngặt nghèo điều kiện đại lý Bởi mặt hàng bán trực tiếp đền tay người tiêu dùng, tính cạnh tranh khơng cao, mặt hàng chiến lược công ty nên mở rộng hệ thống phân phối s ản phẩm phổ biến -Thường đại lý, tùy thuộc vào vị trí, địa điểm bán hàng mà công ty quy định doanh số thường cho đại lý theo q, theo tháng Hiện cơng ty có kênh phân phối: + Phân phối qua kênh truyền thống thực phân phối 80% sản lượngcủa công ty Để hỗ trợ mạng lưới phân phối mình, Vinamilk m 14 phòng trưng bày sản phẩm thành phố lớn Hà Nội Đà Nẵng, TP H Chí Minh Cần Thơ +Phân phối qua kênh đại (như hệ thống siêu thị, Metro…) Lợi Vinamilk thông qua hệ thống nhà máy sữa đầu tư trải dài nhiều địa phương nước Với 1400 đại lý cấp mạng lưới phân p hối trải khắp toàn quốc với 5000 đại lý 178.000 điểm bán l ẻ có kinh doanh sản phẩm Vinamilk kênh phân ph ối tr ực ti ếp khác trường học, bệnh viện, siêu thị… Đối với sản phẩm sữa, giá nguyên li ệu mua vào cao, cơng ty sữa bán với giá cao mà khách hàng phải chấp nhận Hiện Vinamilk ứng dụng giải pháp quản trị mối quan hệ với khách hàng (Customer Relationship Management-CRM) SAP Hệ thống thông tin báo cáo định phục vụ ban lãnh đạo (Business Intelligence-BI) thiết lập trung tâm để quản lý kênh phân phối bán hàng chương trình khuyến mại Các nhà phân phối kết nối trực tiếp vào hệ thống qua Internet sử dụng chương trình SAP Riêng đại lý s dụng ph ần mềm FPT phát triển cho PDA để ghi nhận giao d ịch Các nhân viên bán hàng sử dụng PDA kết nối với hệ thống nhà phân phối để cập nhật thơng tin Ngồi Vinamilk Viettel ký kết hợp tác xây dựng phần mềm bán hàng trực tuyến Đây lần công ty ngành thực phẩm Việt Nam có hệ thống quản lý xây dựng toàn diện đồng Nh ứng dụng Công nghệ Thông tin mà Vinamilk quản lý có hiệu kênh phân phối sản phẩm Đặc biệt, phần mềm quản lý bán hàng trực ến xem giải pháp để nâng cao chất l ượng dịch vụ khách hàng, nâng cao hiệu quản lý, quản trị doanh nghiệp Nhờ ứng dụng công nghệ thông tin, Vinamilk quản lý có hiệu kênh phân phối sản phẩm, nâng cao kiến thức, nghiệp vụ cho nhân viên, đáp ứng k ịp thời ngày cao nhu cầu người tiêu dùng 2.4.2.5 Bộ phận logistics Hiện nay, Công ty tự làm logistics nên cấu thành giá s ản phẩm Vinamilk, logistics chiếm khoảng 15% Nếu muốn gi ảm chi phí xuống 13%, hay thấp nữa, Vinamilk phải cần đến doanh nghi ệp chuyên logistics 2.4.3 Xu hướng phát triển hoạt động logistic công ty cổ phần s ữa Vinamilk nay: Như biết, thuê logistics mang lại r ất nhi ều l ợi ích cho doanh nghiệp chẳng hạn giảm vốn đầu tư giảm chi phí, nâng cao ch ất lượng dịch vụ khách hàng tăng tốc độ vận đ ộng hàng hóa, phát tri ển m ối quan hệ kinh doanh tăng cường kĩ quản lý, tăng kh ả ti ếp c ận thông tin với môi trường biến động Trong ba lợi ích nêu trên, khả giảm chi phí nâng cao chất lượng dịch vụ lợi ích mà doanh nghiệp quan tâm hàng đ ầu Và Vinamilk không ngoại lệ Việc tự quản lý h ệ th ống logistics cho doanh nghiệp đòi hỏi đầu tư vốn cao lại gặp nhiều rủi ro S hữu m ột hệ thống riêng mà không chuyên nghiệp dễ dẫn đến tình trạng “ti ền tật mang” vừa tiền đầu tư lại vừa phải chịu hậu thi ếu chuyên nghiệp đội ngũ gây Trong đó, thân doanh nghi ệp logistics lại có sẵn chuyên nghiệp thường xuyên liên tục thực hi ện tác nghi ệp nên trình độ chun mơn cao hơn, vi ệc chuyên v ề ho ạt đ ộng logistics cho phép doanh nghiệp hạ giá thành cho ho ạt đ ộng logistics, điều đạt tính hiệu kinh tế mang l ại quy mô hoạt động kinh doanh Như vậy, thấy, việc th ngồi hoạt động logistics khơng có lợi cho thân người thuê mà tạo vi ệc làm, tạo ểu ki ện cho hoạt động logistic noi chung phát triển Tuy nhiên, thuê chứa rủi ro định, ch ẳng hạn nh khả kiểm sốt với hoạt động logistics quy trình b ị gián đo ạn, trường hợp chất lượng dịch vụ bị ảnh hưởng nghiêm trọng, dự trữ cao h ơn mức cần thiết thời gian đáp ứng đơn hàng bị kéo dài Chi phí hợp tác cao lỗi thường gặp doanh nghi ệp đánh giá th ấp nh ững n ỗ l ực chi phí cần thiết để phối hợp hoạt động bên chi phí đ ể tích h ợp h ệ thống thơng tin, chi phí giao tiếp chi phí thi ết kế quy trình Vi ệc phát sinh chi phí khơng đáng có chi phí sửa chữa s ự c ố làm tăng đáng kể tổng chi phí logistics Ngồi ra, nhà cung cấp d ịch v ụ logistics ph ục v ụ r ất nhiều khách hàng nên nguy rò rỉ thơng tin có th ể xảy mà doanh nghiệp phải san sẻ thông tin nhu cầu khách hàng với nguồn cung ứng Do tất doanh nghiệp nói chung, Vinamilk nói riêng hiểu rõ tính hai mặt việc th ngồi hoạt động logistics ln cân nh ắc kĩ lưỡng vấn đề trước đưa định nên thuê hay không Mặc dù hoạt động th ngồi dịch vụ logistics có hạn chế định, theo quan điểm chuyên gia logistics th ngồi khơng ch ỉ cơng ngh ệ kỹ thuật mà chiến lược Do th ngồi logistic cần phù h ợp v ới ngân sách, nguồn lực, loại hình kinh doanh doanh nghiệp để mang l ại hi ệu qu ả phải tận dụng tốt lực nhà cung cấp 3PL Như v ậy thuê ch ỉ c ần thiết kả thi doanh nghiệp biết kết hợp ểm mạnh v ới nhà cung cấp dịch vụ logistics đứng làm người ều ph ối, ch ủ đ ộng ều khiển trình hợp tác bên.Đối với Vinamilk th ế, đ ể hoạt đ ộng thuê ngồi đạt hiệu quả, cần có trao đổi thơng tin liên l ạc ch ặt chẽ v ới nhà cung cấp Trong hoạt động dự trữ vận chuy ển cơng ty có th ể th ngồi cần tìm hiểu chọn nhà cung cấp dịch vụ thích hợp Ví dụ đ ối v ới dự trữ th ngồi với điều kiện nhà cung cấp đảm bảo hàng hóa đ ược bảo quản cách, nghĩa sở vật chất cần ph ải đảm b ảo đ ể hàng hóa khơng bị hỏng hóc, biến chất trình dự trữ, đặc bi ệt v ới m ặt hàng sữa chua đòi hỏi điều kiện bảo quản rắc rối nhiều so với mặt hàng s ữa tươi, sữa uống thông thường khác Đối với hoạt động vận chuy ển phân ph ối th ngồi Song cần thường xun tìm hiểu nhu cầu thị trường để xác thực lại thông tin bên nhà cung cấp thông tin kịp th ời cho nhà phân phối th ngồi Nói chung, hoạt động thuê logistics có l ợi cho Vinamilk đảm bảo hoạt động thông tin tốt, nhà cung cấp d ịch vụ đáng tin cậy đủ khả thực hoạt động logistics cho cơng ty Th ngồi khơng giúp cho hoạt động logistics doanh nghi ệp chuyên nghi ệp, ti ết ki ệm đồng thời tập trung nguồn lực cho hoạt động khác tạo l ợi nhu ận cao cho Vinamilk Ứng dụng công nghệ thông tin, thương mại điện tử ngày phổ biến sâu rộng lĩnh vực như: hệ thống thông tin quản trị quản tr ị dây chuyền cung ứng tồn cầu, cơng nghệ nhận dạng tần số vô ến … xu hướng hoạt động logistics VNM Nh nói VNM xây dựng cho hệ thống bán hàng đại liên k ết v ới Viettel đ ể xây dựng phần mềm bán hàng trực tuyến Đây bước đột phá VNM hoạt động logistics đầu cho sản phẩm Bên cạnh hệ thống qu ản lý khách hàng định cho nhà quản trị, nh ững ph ần m ềm m ới giúp cho hoạt động logistics VNM diễn thông suốt, đ ảm b ảo s ự k ết h ợp h ợp lý phận doanh nghiệp Phát triển liên kết hợp tác trình thực dịch vụ Logistics toàn cầu xu hướng VNM theo đuổi vận dụng ho ạt đ ộng logictics đ ầu vào cách khéo léo để có nguồn nguyên liệu đầu vào đảm bảo phục vụ q trình sản xuất kinh doanh cơng ty Trong q trình v ận chuy ển cơng ngh ệ, ngun liệu, từ nước vào Việt Nam VNM tham gia dịch vụ logistics tồn cầu để q trình hoạt động công ty diễn thông suốt, ều tạo thành dòng lưu thơng ngun liệu, lưu thông hoạt động logistics Sự xuất dịch vụ Logistics bên thứ ba, th ứ tư bên th ứ năm ( 3PL, 4PL &5PL ) Với đà phát tri ển mình, v ẫn ki ểu d ịch vụ 2PL (Logistics phần, chủ hàng thuê phần dịch vụ logistics) tương lai không xa kiểu 3PL, 4PL, 5PL xu hướng thống trị VNM trở thành công ty lớn, hệ thống phân phối rộng rãi đòi hỏi kiểm sốt đồng từ phía cơng ty 2.4.4 Điểm mạnh điểm yếu hoạt động logistics công ty c ổ ph ần s ữa Vinamilk * Điểm mạnh : Bằng sách quản lý hiệu khuyến khích đại lý màng lưới mình, hệ thống đại lý công ty mở rộng phủ kh ắp h ầu h ết tỉnh miền Bắc, trung bình tỉnh có hai đ ại lý th ức, th ậm chí có tỉnh có tới đại lý thức H ơn th ế nữa, m ỗi t ỉnh Vinamilk đ ều có nhân viên tiếp thị cắm chốt địa bàn, người ngồi lương thưởng theo doanh số bán hàng đại lý Điều khuy ến khích nhân viên mở rộng thêm đại lý nhỏ, bán lẻ, đưa thương hiệu c công ty len l ỏi kh ắp ngõ ngách - Mạng lưới phân phối bán hàng rộng khắp công ty y ếu tố thi ết y ếu dẫn đến thành công hoạt động, cho phép công ty chi ếm s ố l ượng l ớn khách hàng đảm bảo việc đưa sản phẩm chi ến l ược ti ếp th ị hiệu nước - Đội ngũ bán hàng nhiều kinh nghiệm hỗ trợ cho nhà phân ph ối ph ục v ụ tốt cửa hàng bán lẻ người tiêu dùng đồng th ời quản bá s ản ph ẩm công ty -Đội ngũ bán hàng kiêm nhiệm vụ hỗ trợ ho ạt đ ộng phân phát tri ển quan hệ với nhà phân phối bán lẻ -Ngồi cơng ty tổ chức nhiều hoạt động quảng bá, ti ếp th ị v ới nhà phân phối địa phương nhằm quảng bá sản phẩm xây dựng thương hiệu toàn quốc -Có hệ thống bán hàng tủ mát, tủ đông.Vi ệc đầu tư h ệ th ống bán hàng đại ràocàn đối thủ cạnh tranh muốn tham gia vào th ị trường thực phẩm thức uống bời việc trang bị hệ thống đòi h ỏi m ột khoản đầu tư lớn - Tiềm lực tài lớn giúp VNM đầu tư hệ thống s vật chất hi ện đại, ứng dụng công nghệ thông tin khoa học kỹ thuật hoạt động logistics * Điểm yếu: Có thể nói hệ thống đại lý lợi lớn Vinhamilk trước đối thủ cạnh tranh; nhiên việc quản lý tốt đ ại lý đặc biệt tỉnh nhỏ vùng sâu vùng xa l ại đặt m ột thách th ức r ất l ớn đ ối với Vinamilk Điểm yếu Vinamilk có sản phẩm tốt, chí có nh ững thương hiệu mạnh, khâu marketing yếu, dẫn đến chưa tạo thông điệp hiệu để quảng bá đến người tiêu dùng ểm mạnh công ty Tuy sản phẩm có lượng sữa tươi chiếm 70% - 99%, nh ưng chưa biết cách khai thác thương hiệu nên Vinamilk chưa có thơng ệp để người tiêu dùng hiểu khác biệt sữa tươi so với sữa hoàn nguyên, s ữa tiệt trùng, hệ thống xe đông lạnh vận chuy ển tốt, dây chuy ền ch ế bi ến hi ện đ ại lợi vượt trội Vinamilk, tất mạnh hẳn lại chưa chuyển tải đến người tiêu dùng Thời gian tới, Vinamilk ph ải gấp rút xây dựng lại phận marketing, chiến lược marketing ngắn hạn, dài hạn v ới tiêu chí rõ ràng, đặt mục tiêu xây dựng hệ th ống thương hiệu mạnh lên hàng đầu Trong khâu vận chuyển: quy định vận chuy ển sữa ch ất t ối đa thùng chồng lên nhau, nhiều đại lý phân ph ối s ữa Vinamilk nh ỏ l ẻ lại chất đến 15 thùng, đến việc bốc dỡ, quằng quật làm tổn thương bao bì Trong khâu bảo quản: quy định sản phẩm lạnh Vinamilk phải đảm bảo nhiệt độ độ C bảo quản 45 ngày, 15 độ C đ ược 20 ngày Ở nhiệt độ thông thường (30 đến 37 độ C) để ngày s ữa chua Thị trường Vinamilk rộng, bao quát nước nên vi ệc qu ản lý, giám sát tới nhà phân phối, đại lý chính, uy tín Còn nh ững qu ầy tạp hố, nhà phân phối nhỏ lẻ “cấp dưới” Vinamilk khơng có đủ nhân lực để giám sát Thực tế, không thành phố mà sản phẩm Vinamilk có mặt tận vùng q tỉnh lẻ đa phần bán cửa hàng tạp hố Nhiều cửa hàng nơng thơn khơng có máy lạnh thi ết b ị làm l ạnh hạn chế Trong đó, Vinamilk chịu trách nhiệm vận chuyển hàng đến đại lý tổng, việc phân phối đến “cấp dưới” chủ yếu xe máy hay xe ô tô tải khơng có hệ thống làm lạnh nên việc đảm bảo ch ất lượng bị bỏ ngỏ Như vậy, từ khâu vận chuyển bảo quản sữa Vinamilk không đảm bảo - VNM có khả cắt giảm chi phí áp dụng hình th ức th ngồi dịch vụ logistics nhiên công ty lại chưa áp dụng dẫn đến tình tr ạng t ốn đến 2% chi phí 2.4.5 Kiến nghị đề xuất − Để quản lý tốt đại lý hệ th ống Vinamilk đặc biệt tỉnh nhỏ vùng sâu nhóm xin có đề xuất số giải pháp sau: − Giảm bớt nấc trung gian không cần thi ết, đ ể s ản ph ẩm t n s ản xuất đến tay đại lý, cửa hàng bán l ẻ nhằm đảm b ảo ch ất l ượng sữa tốt nhất.Khi giảm bớt khâu trung gian không quan tr ọng thi tiết kiệm nhiêu chi phí cho hoạt động logistics công ty s ữa Vinamilk.Đông thơi chỉnh vận chuyển tư nha máy tới đại lí Vinamilk nên có kế hoạch chi tiết cách xếp va cách bốc d ỡ hang hóa cho với tiêu chuẩn cho phép đ ể hang hóa khơng b ị h ỏng méo mó, … − Tạo mối liên hệ, liên kết gần gũi với siêu thị, cửa hàng b ằng sách ưu đãi.Như sản phẩm công ty sữa Vinamilk có hội lớn tiếp cận với khách hang m ột cách thu ận l ợi nhất.Những nha phân phối bán lẻ có chương trinh hay cách bố chí sản phẩm cách bắt mắt để khách hang biết đến s ản ph ẩm va tiêu dung sản phẩm − Cử nhân viên kỹ thuật, chuyên gia tới ki ểm tra, hướng dẫn ều ki ện đại lý theo định kỳ: kiểm tra điều kiện bảo quản, cách bày trí,… − Sử dụng thuê ngồi cơng ty Logistic trọn gói.Khi cơng ty v ận t ải có trách nhiệm vận chuyển hang hóa cách đ ảm b ảo va xác nhất.Mọi thung hang bảo quản nhiệt độ tiêu chuẩn cho phép.Các công ty logistics la đâu tư trang thiết bị máy móc đ ể bảo quản hang hóa cơng ty sữa vinamilk đâu tư nhiêu cho khâu vận chuyển ma chất lượng sản phẩm giữ tiêu chuẩn cho phép − Xây dựng quy trình vận chuyển bảo quản đạt chuẩn, phù h ợp v ới ngu ồn lực doanh nghiệp Kết Luận Như với xu hướng phát triển hoạt động logistics gi ới, Việt Nam bắt kịp xu hướng, bắt kịp theo dòng hoạt động phát triển logistics Đó xu hướng nhóm tổng hợp nêu Vi ệt Nam nhi ều tiềm logistics chưa khai thác hoạt động kinh doanh v ậy mà logistics cần thêm nhiều thời gian để phát tri ển khai thác t ối ưu nguồn lực đất nước Theo xu hướng Việt Nam gi ới, VNM tuân theo đầy đủ xu hướng phát triển chung đà phát tri ển h ơn Cơng ty cần có sách thiết thực đ ể hoạt động logistics hoàn thành tốt nghĩa vụ hoạt động kinh doanh doanh nghiệp, để hoạt động kinh doanh doanh nghiệp ngày phát triển TAI LIỆU THAM KHẢO 1.PGS.TS.Đoan Thị Hông Vân,Quản trị logistics,Nha xuaasrt Thống kê,(2006) 2.Giáo trinh đại học thương mại http://toc.123doc.org/document/383313-khai-quat-thuc-trang-hoat-dong- logistics-tai-viet-nam.htm http://doc.edu.vn/tai-lieu/chuyen-de-phan-tich-thuc-trang-hoat-dong-logistictai-viet-nam-46551/ BẢNG ĐÁNH GIÁ ĐIỂM CÁC THÀNH VIÊN Họ tên 37 Phùng Thị Phượng 38 Bùi Đức Tâm Mã sinh viên Nhiệm vụ Đánh giá 39 Cao Thị Thảo 40 Lê Thị Thảo 41 Ngô Thị Phương Thảo 42 Phùng Phương Thảo 43 Trần Hưng Thịnh 44 Hoàng Thị Ngọc Thoa 45 Nguyễn Thị Thu 46 Nguyễn Thị Thu Đàm Giai Nghị Trần Tử Long ... hiểm - Các công ty dịch vụ đóng giỡ vận chuyển CHƯƠNG XU HƯỚNG PHÁT TRIỂN HOẠT ĐỘNG LOGISTICS CỦA CÁC DOANH NGHIỆP VIỆT NAM HIỆN NAY 2.1 Tổng quan hoat động logistics doanh nghiệp Vi ệt Nam hi... Việt Nam phải đối mặt với số khó khăn phát triển hoạt động logistics sau: Ở Việt Nam, hoạt động logistics bắt đầu quan tâm phát tri ển vài năm gần Tuy nhiên thực tế hoạt động logistics Việt Nam. .. ện nay, doanh nghiệp logistics Việt Nam quy mơ nhỏ, l ực h ạn ch ế nên doanh nghiệp Việt Nam chủ yếu cung cấp dịch vụ cách đ ơn l ẻ Do đó, thời gian tới, doanh nghiệp cần tăng cường liên doanh,