nguyên lí đông cơ đốt trong

Câu 1: Nguyên lí làm việc động DIESEL kỳ – Thì hút: Piston từ điểm chết (ĐCT) xuống điểm chết (ĐCD) tạo áp thấp sau nó, nhờ hệ thống phân phối khí, cam hút đội xupáp hút mở ra, khơng khí lọc hút vào lòng xi lanh Khi piston xuống điểm chết xupáp hút đóng lại – Thì ép: Piston từ điểm chết di chuyển lên điểm chết trên, hai xu páp hút thải đóng, khơng khí bị ép lại Khi piston lên đến ĐCT áp suất xi lanh lên đến 30 ® 35 kg/cm2, nhiệt độ khoảng 530-730oC – Thì giản nở: Khi piston lên đến ĐCT nhờ hệ thống nhiên liệu kim phun, dầu phun vào buồng đốt dạng sương, gặp phải môi trường áp suất nhiệt độ cao, nhiên liệu tự bốc cháy, giản nở đẩy piston xuống Thì gọi phát động – Thì thốt: Khi pittơng bị đẩy xuống ĐCD nhờ quán tính bánh đà, pittơng tiếp tục chạy trở lên, lúc xupap mở, khí cháy bị đẩy ngồi Khi pittơng lên đến ĐCT xupap đóng lại, xupap hút bắt đầu mở để khởi chu kỳ khác Câu 2: Nguyên lí làm việc động xăng kỳ Kỳ hút: Khi piston chuyển động từ DCT xuống DCD ( xupap hút mở, xupap xả đóng) hổn hợp hút vào xilanh động Kỳ nén: Khi Piston chuyển động từ DCD lên DCT (2 xupap đóng) Khí hổn hợp xilanh bị nén dần lại Áp suất từ 30-35 Kg/cm2 Nhiệt độ: 530 đến 730 độ C Kỳ nổ: cuối kì nén hổn hợp nhiệt độ áp suất cao gặp tia lửa điện bốc cháy sinh công Đẩy Piston chuyển động từ DCT đến DCD (2 xupap đóng) Nhiệt chuyển thành làm trục khuỷu quay Áp suất 35 atm Nhiệt độ 2200 đến 2500 độ C Kỳ xả: Khi piston chuyển động từ DCD lên DCT (xupap hút đóng, xupap xả mở), hòa hợp khí cháy xilanh đẩy qua cửa xả Áp suất nhiệt độ giảm Chương 6: Nguyên lý hoạt động nguyên tắc định lượng nhiên liệu bơm PE VE 1- Nguyên lý làm việc bơm cao áp PE: - Khi động hoạt động, bơm điều khiển bơm tiếp vận hút nhiên liệu từ thùng chứa qua lọc, đến bơm lại phòng chưa nhiên liệu nơi thân bơm phần nhiên liệu qua van an toàn trờ thùng chứa - Lúc piston xuống, nhiên liệu nạp vào xi lanh lỗ dầu nơi xinh lanh, kì nạp - Khi phun nhiên liệu cốt bơm điều khiển piston lên ép nhiên liệu đưa đến kim phun - Khi piston lên đỉnh piston đóng lỗ dầu lại đồng thời áp lực nhiên liệu xilanh tang lên, áp lực dầu tăng lên đủ lớn để thắng lò xo van cao áp van cao áp mở ra, nhiên liệu đưa đến kim phun để phun vào buồng đốt động cơ, thời điểm khởi phun nhiên liệu - Khi cạnh vạt xéo phía nơi piston bơm vừa lỗ dầu về, làm cho dầu tràn xilanh dân đến áp suất xi lanh giảm xuống, van cao áp đóng lại - Lúc này, áp suất dầu xilanh giảm suống, kim phun đóng lại, nhiên liệu khơng phun vào buồng đốt phun dầu chấm dứt Đây thời điểm dứt phun hệ thống 2- Nguyên tắc định lượng bơm PE: - Muốn thay đổi tốc độ động cơ: mức tối đa, trung bình, cầm chừng hay tắt máy ta điều khiển rang xoay piston để thay đỏi thời gian phun - Khi thời gian phun lâu lượng dầu nhiều động chạy mức độ tối đa - Khi thời gian phun nhiên liệu mức trung bình động chạy mức trung bình - Khi thời gian phun nhiên liệu động chạy tốc độ cầm chừng - Khi ta xoay piston để rảnh đứng lỗ dầu khơng có cung cấp nhiên liệu piston lên xuống bình thường, nhiên liệu khơng ép, khơng phun dầu nên đông động tắt máy 3- Nguyên lý làm việc bơm cao áp VE: - Bơm hút nhiên liệu từ thùng chứa qua lọc, sau nhiên liệu bơm cánh quạt hút đẩy vào buồng bên bơm Một van điều chỉnh áp suất, điều khiển áp suất nhiên liệu bên bơm cao áp - Đĩa cam dẫn động trục dẫn động, piston bơm gắn với đĩa cam, nhiên liệu cấp cho kim phun nhờ chuyển động quay chuyển động tịnh tiến piston - Lượng phun điều khiển bới điều chỉnh khí Thời điểm phun điều khiển piston điều khiển phun sớm, điều khiển phun sớm hoạt động nhờ áp suất nhiên liệu - Van phân phối có chức năng: ngăn khơng cho nhiên liệu ống dẫn đến kim phun quay piston , bơm đồng thời củng có chức hút nhiên liệu lại sau phun khỏi kim phun - Khi cam quay, piston bơm đến ĐCT sau ĐCD 4- Nguyên tắc định lượng nhiên liệu bơm cao áp VE: - Nạp nhiên liệu: piston chuyển động sang trái, rãnh hút piston thẳng hang với cửa hút nhiên liệu hút vào bên piston - Phân phối nhiên liệu: đĩa cam piston quay, cửa hút đóng cửa phân phối piston thẳng hang với nắp phân phối đĩa cam lăn lăn, piston vừa quay vừa dịch chuyển sang phải, làm nhiên liệu bị nén Khi nhiên liệu bị nén đến áp suất định phun khỏi vòi phun - Kết thúc cung cấp nhiên liệu: piston dịch chuyển them phía phải, cưa tràn piston lộ khỏi van định lượng nhiên liệu áp suất cao bị đẩy buồng bơm qua cửa tràn Vì vậy, áp suất nhiên liệu giảm đột ngột trình phun kết thúc - Cân áp suất: Khi piston quay 180 độ sau phân phối nhiên liệu, rãnh cân áp suất piston thẳng hang với đường phân phối để cân áp suất nhiên liệu đường phân phôi buồng bơm  ... đóng lại, nhiên liệu khơng phun vào buồng đốt phun dầu chấm dứt Đây thời điểm dứt phun hệ thống 2- Nguyên tắc định lượng bơm PE: - Muốn thay đổi tốc độ động cơ: mức tối đa, trung bình, cầm chừng... cấp nhiên liệu piston lên xuống bình thường, nhiên liệu khơng ép, không phun dầu nên đông động tắt máy 3- Nguyên lý làm việc bơm cao áp VE: - Bơm hút nhiên liệu từ thùng chứa qua lọc, sau nhiên... có chức hút nhiên liệu lại sau phun khỏi kim phun - Khi cam quay, piston bơm đến ĐCT sau ĐCD 4- Nguyên tắc định lượng nhiên liệu bơm cao áp VE: - Nạp nhiên liệu: piston chuyển động sang trái,