GT Bao duong Sua chua HTTL

Nguyễn Thị Phượng - QTCL 46 LỜI MỞ ĐẦU Chất lượng sản phẩm, dịch vụ từ xưa và nay luôn được khách hàng và các doanh nghiệp hết sức chú ý, coi trọng bởi nó tạo nên thương hiệu và uy tín của doanh nghiệp đối với khách hàng, cũng như tạo được niềm tin cho khách hàng. Có thể nói chất lượng sản phẩm, dịch vụ là một vấn đề được đặt ra ngay từ khi con người bắt đầu tạo ra các sản phẩm, con người luôn mong muốn và lựa chọn các sản phẩm có chất lượng tốt nhất để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của mình. Điều đó đã và đang làm cho các nhà sản xuất phải tạo ra những sản phẩm, dịch vụ có chất lượng để thoải mãn các nhu cầu ngày càng cao của con người, mặc dù vậy vấn đề chất lượng không phải lúc nào cũng được đánh giá đúng mức. Trong nền kinh tế thị trường ngày càng phát triển, sự cạnh tranh ngày càng gay gắt giữa các doanh nghiệp cùng cung cấp sản phẩm dịch vụ, hơn nữa mức sống của con người ngày càng được nâng cao thì yêu cầu về chất lượng cũng cao hơn. Như vậy vấn đề chất lượng sản phẩm, dịch vụ đã, đang và sẽ là vấn đề chung cho các doanh nghiệp khi muốn đứng vững trên thị trường. Được thành lập từ tháng 7/1997 xí nghiệp Toyota Hoàn Kiếm là công ty trực thuộc Tổng Công Ty Vận Tải Hà Nội (Transerco), với chức năng là đại lý uỷ quyền của Toyota Việt Nam. Công ty đã và đang là một trong những doanh nghiệp chủ lực của tổng công ty, với quy mô lớn, có vị thế trung tâm thủ đô, đây là một điều kiện vô cùng thuận lợi cho sự hình thành và phát triển của công ty. Với đặc thù là một doanh nghiệp cung cấp dịch vụ chủ yếu là bán xe và bảo dưỡng, sửa chữa, thay thế phụ tùng công ty luôn đặt vấn đề chất lượng dịch vụ lên hàng đầu. Vấn đề “Nâng cao chất lượng dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng ôtô” là vấn đề hết sức quan trọng và có ý nghĩa thực tiễn đối với công ty nhằm tạo lợi thế cạnh tranh trên thị trường cung cấp dịch vụ ôtô của Hà Nội nói riêng và khu vực miền Bắc nói chung. Với những lý do trên, sau quá trình thực tập tại Xí Nghiệp Toyota Hoàn Kiếm dưới sự hưóng dẫn của Th.S Vũ Anh Trọng em chọn đề tài: “Một số biện pháp nhằm tăng cường chất lượng dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa ôtô ở Xí Nghiệp Toyota Hoàn Kiếm”.Xí Nghiệp Toyota Hoàn Kiếm1 Nguyễn Thị Phượng - QTCL 46 Đề tài gồm có 3 phần chính như sau:Phần I: Tổng quan về doanh nghiệp.Phần II: Thực trạng chất lượng dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng tại xí nghiệp.Phần III: Một số giải pháp nhằm tăng cường chất lượng dịch vụ của xí nghiệp Toyota Hoàn Kiếm.PHẦN I:Xí Nghiệp Toyota Hoàn Kiếm2 Nguyễn Thị Phượng - QTCL 46 TỔNG QUAN VỀ DOANH NGHIỆP I)THÔNG TIN CHUNG VỀ DOANH NGHIỆP:1. Lịch sử hình thành và phát triển của doanh nghiệp.a. Một số thông tin chung về doanh nghiệp:-Tên doanh nghiệp: Xí Nghiệp Toyota Hoàn Kiếm.-Tên tiếng anh : Toyota Hoan Kiem Enterprise.-Địa chỉ : 5 Lê Thánh Tông, Quận Hoàn Kiếm.-Thành phố/ Tỉnh : Hà Nội.-Thuộc loại hình : Doanh nghiệp nhà nước.Giám đốc : Nguyễn Minh HồngTrụ sở : 5 Lê Thánh TôngĐiện thoại : 04. 8 253 668 Fax : 04. 8 256 889Vốn điều lệ : 4 tỷ đồng - Lĩnh vực hoạt động chủ yếu của công ty: +Kinh doanh vận tải hành khách bằng ô tô; sửa chữa xe du 1 LỜI NÓI ĐẦU Nhằm nâng cao chất lượng đào tạo cung cấp giáo trình, tài liệu học tập nghề Công nghệ ô tô để đáp ứng chương trình đào tạo trường Cao đẳng Nghề Đăk lăk Khoa Công nghệ ô tô thực việc biên soạn giáo trình Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực dung cho trình độ trung cấp nghề Cao đẳng nghề Trong trình biên soạn giáo trình, người biên soạn bám sát chương trình khung Tổng cục dạy nghề ban hành Bộ giáo trình viết với mục tiêu làm tài liệu giảng dạy cho học sinh – sinh viên giáo viên nghề Cơng nghệ tơ, góp phần đáp ứng u cầu ngày cao đào tạo thực tế sản xuất Mặc dù nhiều cố gắng trình chuẩn bị thực biên soạn tài liệu, song chắn tránh khỏi thiếu xót Người biên soạn mong nhận đóng góp bạn đồng nghiệp bạn đọc để giáo trình ngày hồn chỉnh Xin chân trọng cảm ơn! CHƯƠNG TRÌNH MƠ ĐUN ĐÀO TẠO BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC Mã số mô đun: MĐ 22 Thời gian mô đun: 150 (Lý thuyết: 30 giờ; Thực hành: 120 giờ) I VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MƠ ĐUN: - Vị trí: Mơ đun bố trí dạy sau mơn học/ mô đun sau: MH 07, MH 08, MH 09, MH 10, MH 11, MH 12, MĐ 13, MĐ 14, MH 15 - Tính chất: Mơ đun chun mơn nghề bắt buộc II MỤC TIÊU MƠ ĐUN:  Trình bày nhiệm vụ, yêu cầu , phân loại phận hệ thống truyền lực  Trình bày cấu tạo nguyên lý hoạt động phận: ly hợp, hộp số, đăng, truyền lực chính, vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe  Phân tích tượng, nguyên nhân sai hỏng phận: Ly hợp, hộp số, đăng, vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe ô tô  Trình bày phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra sữa chữa sai hỏng phận: Ly hợp, hộp số đăng, truyền lực chính, vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe  Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa chi tiết phận: ly hợp, hộp số, đăng, vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa  Sử dụng dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa đảm bảo xác an tồn + Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ + Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên III NỘI DUNG MÔ ĐUN: Nội dung tổng quát phân phối thời gian: Thời gian Số Tên mô đun Tổng Lý Thực Kiểm TT số thuyết hành tra* Tổng quan hệ thống truyền lực 39 15 24 Bảo dưỡng hệ thống truyền lực 24 18 Sửa chữa ly hợp 21 18 Sửa chữa hộp số 23 18 Sửa chữa đăng 14 12 Sửa chữa cầu chủ động 29 24 Cộng: 150 30 114 * Ghi chú: Thời gian kiểm tra tích hợp lý thuyết với thực hành tính thực hành IV ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN MÔ ĐUN: - Vật liệu: + Mỡ bôi trơn, dầu bôi trơn dung dịch rửa + Giẻ sạch, phấn + Vật tư, phụ tùng thay - Dụng cụ trang thiết bị:  Mơ hình cắt bổ hệ thống truyền lực ô tô  Bộ ly hợp, hộp số, đăng, cầu, vi sai bánh xe  Bộ dụng cụ cầm tay nghề sửa chữa ô tô  Dụng cụ đo thiết bị kiểm tra hệ thống truyền lực  Phòng học, xưởng thực hành có đủ bàn tháo lắp + Máy chiếu, máy vi tính - Học liệu: + Nguyễn Khắc Trai-Cấu tạo tơ-NXB KH&KT-2008 + Hồng Đình Long-Kỹ thuật sửa chữa tô-NXB GD-2006 + Tranh vẽ sơ đồ cấu tạo phận hệ thống truyền lực + Ảnh, CD ROM nguyên lý hoạt động phận hệ thống truyền lực + Các tài lyệu hướng dẫn tham khảo + Phiếu kiểm tra - Nguồn lực khác: Thực hành sở sửa chữa tơ có đầy đủ trang thiết bị dụng cụ sửa chữa, đo kiểm đại V PHƯƠNG PHÁP VÀ NỘI DUNG ĐÁNH GIÁ: Phương pháp kiểm tra, đánh giá thực hiện mô đun: Được đánh giá qua viết, kiểm tra, vấn đáp trắc nghiệm, tự luận, thực hành q trình thực học có mô đun kiến thức, kỹ thái độ Nội dung kiểm tra, đánh giá thực hiện mơ đun: - Về kiến thức: + Trình bày đầy đủ nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, cấu tạo nguyên lý hoạt động cụm chi tiết hệ thống truyền lực + Giải thích tượng, nguyên nhân sai hỏng, phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra sửa chữa sai hỏng hệ thống truyền lực + Qua kiểm tra viết trắc nghiệm đạt yêu cầu 60% - Về kỹ năng: + Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa sai hỏng chi tiết, phận hệ thống truyền lực + Sử dụng dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng sửa chữa đảm bảo xác an tồn + Chuẩn bị, bố trí xếp nơi làm việc vệ sinh an toàn hợp lý + Qua sản phẩm tháo lắp, bảo dưỡng, sửa chữa điều chỉnh đạt yêu cầu kỹ thuật 70% thời gian quy định - Về thái độ: + Chấp hành nghiêm túc quy định kỹ thuật, an toàn tiết kiệm bảo dưỡng, sửa chữa + Cẩn thận, chu đáo công việc quan tâm đúng, đủ không để xảy sai sót BÀI 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC I MỤC TIÊU BÀI HỌC: - Trình bày nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại cụm chi tiết hệ thống truyền lực - Vẽ sơ đồ trình bày nguyên lý làm việc ly hợp, hộp số, đăng cầu chủ động - Tháo lắp cụm chi tiết quy trình đảm bảo yêu cầu kỹ thuật an toàn - Nhận dạng chi tiết - Chấp hành quy trình, quy phạm nghề cơng nghệ tơ - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ học viên II NỘI DUNG BÀI HỌC 1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại cụm chi tiết hệ thống truyền lực 1.1.1 Giới thiệu chung kiểu bố trí hệ thống truyền lực a Giới thiệu chung Hình 1.1: Hệ thống truyền lực tơ Hệ thống truyền lực hồn chỉnh xe gồm có ly hợp, hộp số, trục đăng, cầu chủ động (vi sai bán trục) Công dụng hệ thống truyền lực: - Truyền biến đổi mô men xoắn từ động đến bánh xe chủ động cho phù hợp chế độ làm việc động mô men cản sinh q trình tơ chuyển động - Cắt dòng cơng suất thời gian ngắn dài - Thực đổi chiều ...Bộ giáo dục và đào tạoTrờng đại học giao thông vận tải---------o0o---------luận văn thạc sĩ GV. hớng dẫn: TS. trần thị kim đăng học viên: hoàng ngọc lân lớp: đờng ôtô & thành phố Khoá: 14 hà nội, tháng 11/2009Bộ giáo dục và đào tạoTrờng đại học giao thông vận tải---------o0o---------luận văn thạc sĩĐề tài: Nghiên cứu về Hợp đồng trên Cơ sở Chất lợng Thực hiệncho công tác bảo dỡng sửa chữa đờng bộvà đề xuất giải pháp để áp dụng tại Việt Nam GV. hớng dẫn: TS. trần thị kim đăng học viên: hoàng ngọc lân lớp: đờng ôtô & thành phố Khoá: 14 hµ néi, th¸ng 11/2009 Luận văn Thạc Sĩ Chơng 1 CHNG 1B MY QUN Lí NG B V C CH QUN Lí THC HIN CễNG TC BO DNG, SA CHA NG B1.1 - H thng qun lý1.1.1 - H thng cp qun lý Nh ncQun lý khai thỏc v bo trỡ ng l mt cụng vic rt quan trng nhm mc ớch qun lý ng (h thng cụng trỡnh ng b) thi k khai thỏc (vn hnh) ng m bo hot ng bỡnh thng theo chc nng ca nú; sa cha, bo dng nhm duy trỡ tiờu chun k thut ca ng ang khai thỏc.Nh ta ó bit c im ca qun lý, khai thỏc ng b l mt cụng vic cú ni dung rng, bao gm nhiu cụng tỏc qun lý khỏc nhau ũi hi phi phi hp mt cỏch cht ch trong mt h thng, nhm phỏt huy hiu qu cao nht phc v phỏt trin kinh t - xó hi cho t nc, m bo hi hũa li ớch ca cng ng.Qun lý khai thỏc ũi hi mc s dng k thut hin i theo yờu cu v cht lng k thut cụng trỡnh v cht lng k thut giao thụng. Qun lý khai thỏc ng cn c xem l mt dch v tng hp, ỏp ng ti a mi yờu cu v giao thụng: i li, n ung, ngh ngi, k thut sa cha, cung ng xng du v ngay c dch v theo yờu cu (c bit l i vi giao thụng ng di).Vi nhng c im trờn õy, nhim v ca cụng tỏc qun lý khai thỏc ng l:- m bo mt c cu iu hnh, hot ng qun lý mt cỏch hp lý cú nng lc v hiu qu. T chc b mỏy theo ỳng chc nng hot ng.- Bo v, bo trỡ kt cu h tng ng b luụn mc t yờu cu.- Bo m cht lng k thut giao thụng theo yờu cu Giao thụng, an ton, thun tin v kinh t cỏc mc khỏc nhau.- Khụng ngng a tin b khoa hc vo cỏc ni dung qun lý: s liu u vo, k thut cụng trỡnh, k thut giao thụng v xõy dng lut, tiờu chun cú liờn quan.Hin nay nc ta ang ỏp dng c cu qun lý khai thỏc ng theo mụ hỡnh s nghip, õy l mụ hỡnh qun lý tp trung theo k hoch, n v hot ng theo hỡnh thc vn s nghip, cỏc n v thnh viờn thuc Nh nc qun lý. Vi cỏch qun lý ny thc t cho thy b mỏy qun lý cũn rt cng knh, s lng cỏn b, cụng nhõn viờn rt ụng nhng hiu qu li thp, khụng to c s cnh tranh trong cụng tỏc qun lý, cụng tỏc thc hin duy tu, sa cha thng xuyờn, gõy tht thoỏt v lóng phớ rt ln vn ngõn sỏch nh nc; vớ d nh: Hng nm Nh nc giao k hoch phõn b vn qun lý, duy tu, sa cha thng xuyờn cỏc tuyn ng, sau khi c phõn b vn cỏc n v ny tỡm mi cỏch s dng ht s tin ó phõn b hoc xut b sung thờm k hoch 06 thỏng cui nm, trong khi thc t cụng trỡnh khụng cn s dng ht s vn ú.HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 1 Luận văn Thạc Sĩ Chơng 1 Hin nay, ngoi mụ hỡnh qun lý s nghip nờu trờn, cũn cú hai mụ hỡnh qun lý khỏc l:- Qun lý theo doanh nghip: Di c quan qun lý Nh nc l cỏc doanh nghip; doanh nghip t ch v mi mt, thun li v vn khai thỏc vn hnh, t ch kinh doanh, nhng khú khn khi gp nhng vn liờn quan n qun lý hnh chớnh nh bo v, an ton giao thụng, ban hnh quy ch;- Qun lý theo mụ hỡnh Cụng ty húa n v s nghip: n v ny cú mt phn l hot ng theo qun lý s nghip, c cu t chc, qun lý hnh chớnh, nhng qun lý kinh doanh thỡ theo hỡnh thc doanh nghip.Ngoi ra khi phõn loi theo ni dung qun lý, cũn cú 02 mụ hỡnh:- Mụ hỡnh va qun lý xõy dng, va qun lý khai thỏc;- Mụ hỡnh qun lý xõy dng, qun lý khai thỏc.Tu chung li, chỳng ta cú th phõn cp qun lý v khai thỏc v bo dng, sa cha ng b hin nay nh sau:+ B Giao thụng vn ti: L c quan qun lý cp Nh nc cao nht, cú chc nng qun lý chung, cú trỏch nhim lp k hoch, phng hng gii quyt v u t da trờn ú cỏc c quan, n v a phng thc hin vic bo dng v khai thỏc ng b c hp lý nht.+ Cc ng b Vit Nam: L n v chu trỏch nhim thng nht ngnh ng b trong c nc, k c mng li ng Trung ng v ng a phng. Cc ng b cú cỏc nhim v v chc nng sau:- Trỡnh B trng quyt nh cỏc d ỏn u t theo thm quyn; qun lý u t v xõy dng i vi cỏc d ỏn u t thuc thm quyn theo phõn cp qun lý; quyt nh u t v t chc qun lý cỏc d ỏn u t thuc thm quyn;- T chc thm nh, phờ duyt thit k k thut, tng d toỏn, d toỏn cỏc cụng trỡnh kt cu h tng giao thụng ng b theo phõn cp qun lý v quy nh ca phỏp lut;- Qun lý ngun Luận văn Thạc Sĩ Chơng 2 CHNG 2NGHIấN CU V HP NG BO TRè NG DA TRấN CHT LNG THC HIN (PBC) V CễNG TC QUN Lí HP NG2.1 - Gii thiu chungTrong cỏc hp ng truyn thng v xõy lp v bo trỡ ng b, Nh thu chu trỏch nhim thc hin cỏc cụng vic do C quan Qun lý ng b hoc Ch u t quy nh, v c thanh toỏn trờn c s n giỏ i vi cỏc hng mc cụng vic khỏc nhau, ngha l hp ng da trờn u vo cụng vic. Kt qu t c ca cỏc hp ng ng b truyn thng ny trong nhiu trng hp u di mc ti u. Mu cht nm mc tiờu u tiờn ca Nh thu, ú l thc hin ti a khi lng cụng vic, nhm ti a doanh thu v li nhun ca mỡnh. Cho dự cụng vic c tin hnh theo ỳng k hoch v tiờu tn nhiu tin, nhng cht lng dch v tng th dnh cho ngi s dng ng li ph thuc vo cht lng ca thit k c cung cp cho Nh thu m nh thu thỡ li khụng phi chu trỏch nhim v thit k ny. Trong nhiu trng hp, cỏc tuyn ng khụng t c tui th nh mong mun do nhng sai sút ngay t thit k ban u, cng thờm vi tỡnh trng thiu bo trỡ. Mt c ch cú th em li hiu qu hn cho cụng tỏc bo dng ng chớnh l Hp ng Qun lý v Bo dng da trờn Cht lng thc hin. í tng ht nhõn ca c ch ny l nh thu phi chu trỏch nhim trong mt s nm nht nh v mt s hoc tt c cỏc loi cụng vic bo dng trờn ng c thc hin theo nhng tiờu chun ó c t ra t trc. Mt c im hu ớch ca loi hp ng ny l nh thu khụng phi c tr tin vỏ g m c tr tin ngn nga s xut hin ca g.PBC thụng thng c liờn kt vi vic ci t lnh vc ng b v t nhõn hoỏ cỏc hot ng bo dng ng vỡ nú lm n gin hoỏ cụng tỏc u thu ca c quan qun lý ng b v trỏnh c vic qun lý hnh chớnh cỏc n v cụng ớch. Cỏc phng ỏn BOT (Xõy dng, Khai thỏc, Chuyn giao) hoc PFI (T nhõn ti tr) dựng thu hỳt vn u t ca khu vc t nhõn vo h tng cụng cng cng s s dng hp ng PBC v thanh toỏn cho cụng tỏc bo dng t ngun thu t ngi s dng ng.í ngha chớnh ca PBC l c quan qun lý ng b, c thoỏt khi cỏc hot ng bo dng hng ngy, s úng vai trũ chin lc hiu qu hn trong vic qun lý mng li ng, chuyn giao cho nh thu nhiu trỏch nhim ra quyt nh, h cú th thc hin bo dng tt hn l c quan qun lý truyn thng do cú s linh hot hn v mt t chc v ngun vn n nh hn.2.2 - Lý do cõn nhc phng phỏp tip cn PBC2.2.1 - u im ca Hp ng PBCHV: Hoàng Ngọc Lân Trang 9 Luận văn Thạc Sĩ Chơng 2 Cỏc c quan qun lý ng b ó chuyn sang hng tip cn PBC vỡ nú em li nhiu u im hn so vi cỏc cỏch tip cn truyn thng, 5 u im trong s ú c mụ t di õy:(a) Tit kim chi phớ qun lý v bo trỡ ti sn ng b, thụng qua: khuyn khớch khu vc t nhõn i mi v nng sut cao; gim chi phớ hnh chớnh v chi phớ giỏn tip ca c quan qun lý ng b, do vic chia gúi thu hp lý hn, ũi hi ớt nhõn s hn qun lý v giỏm sỏt hp ng; nhiu s linh hot hn trong khu vc t nhõn (hn l trong khu vc nh nc) trong vic thng cho cht lng tt v x lý nhanh nhng trng hp khụng m bo cht lng; chi phớ c khoanh vựng dnh riờng cho on ng c cp vn, loi b c xu hng ca cỏc c quan qun lý l chuyn ngun vn sang ni khỏc.(b) C quan qun lý ng nm chc hn v chi tiờu:PBC giỳp m bo rng cỏc lnh thay i c gim thiu v nh thu c thanh toỏn cỏc khon bng nhau hng thỏng trong sut thi hn hp ng. Ri ro v vic vt quỏ chi phớ c chuyn cho nh thu v c quan qun lý ng ớt phi i mt vi nhng chi phớ khụng lng trc c. (c) Cú th qun lý c mng li ng vi ớt cỏn b hnh chớnh hn:Trong phng phỏp tip cn PBC, s lng hp ng phi c x lý v qun lý ớt hn v khụng cn phi o c nhng khi lng u vo ln lm c s thanh toỏn. Do nhu cu v qun lý gim i, nờn v lõu di c quan qun lý ng cú th qun lý c mng li ca mỡnh vi ớt nhõn s ti ch hn.(d) Lm hi lũng khỏch hng tt hn bng dch v v tỡnh trng ng:PBC cú th lm khỏch hng hi lũng hn bng cỏch gn kt vic thanh toỏn cho nh thu vi cỏc nhu cu ca c quan qun lý v ngi s dng ng. Nhng nhu cu ny c phn ỏnh trc tip trong cỏc ch s cht lng thc hin nờu trong hp ng. Cỏc yờu cu k thut v cht lng thc hin t ra mt mc phc v ti thiu m nh thu phi cung cp c trong ton b thi hn ca hp Luận văn Thạc Sĩ Chơng 3 CHNG 3VN CHI PH CHO Mễ HèNH QUN Lí D N DA TRấN C S CHT LNG THC HIN3.1 - Vn Ngõn sỏch Nh ncHin ti, cụng tỏc nõng cp ng b ang c trin khai vi nhp nhanh hn so vi cụng tỏc bo trỡ ng, iu ny ó to ra mt khi lng tn ng cụng tỏc bo trỡ nh k. Khong 15% kinh phớ ng hin nay c dnh cho cụng tỏc bo trỡ v ci to nh, tuy nhiờn Nghiờn cu Chin lc Giao thụng Vn ti ca Chớnh ph (VITRANSS 2000) c tớnh rng ti thiu cn phi phõn b 20% ngõn sỏch ngnh ng b cho cụng tỏc bo trỡ. Nhng nghiờn cu gn õy c tớnh vic bo trỡ mng li quc l (cha tớnh ti cu) gi nguyờn hin trng nh hin nay ũi hi phi tng 60% vn phõn b cho bo trỡ, khong 25% ngõn sỏch. Nu kinh phớ bo trỡ khụng tng, thỡ tỡnh trng h thng quc l s xung cp trong vũng 5 n 10 nm ti, v phn ln nhng tuyn ng cú lu lng cao ũi hi phi c xõy dng li rt tn kộm. B Giao thụng Vn ti (B GTVT) ó n lc gii quyt phn no vn ny trong phm vi ngõn sỏch ca mỡnh, song thnh cụng thu c l rt hn ch do nhng gii hn v lut ngõn sỏch bú buc kh nng tỏi phõn b t ngun vn xõy dng c bn sang ngun vn s nghip.Ti Vit Nam, bo trỡ ng b c phõn loi theo chi phớ v theo loi: sa cha nh, va v ln. Nhỡn chung, sa cha nh bao gm bo trỡ thng xuyờn, cũn sa cha va v ln chớnh l bo trỡ nh k. Cc BVN ó dnh trung bỡnh l 23 triu USD mi nm trong sut 5 nm n nm 2002 cho cụng tỏc bo trỡ nh k (sa cha va v ln). Mt phõn tớch v chin lc ci to v bo trỡ c tin hnh trong K hoch Bo trỡ Chin lc 10 nm cho thy vic cp vn cho bo trỡ nh k cn phi tng gp ụi, ngha l 50 triu USD mi nm. Hin nay ó tng lờn mc trung bỡnh l 41,7 triu USD trong 5 nm qua, nh tng hp trong Bng 12. Giai on 5 nm n nm 2002 cho thy Bo trỡ Thng xuyờn h thng ng trc chớnh l rt ln vi cht lng thp, mc vn l t 10 n 14 triu USD, thp hn quỏ na so vi mc yờu cu. Hin ó tng n mc trung bỡnh l 18,7 triu USD trong vũng 5 nm qua, nh trong Bng 12, tng ti 27 triu USD trong nm 2006. Ngõn sỏch bo trỡ ca Cc BVN c Chớnh ph phõn b hng nm thụng qua B GTVT v nhng yờu cu trc õy v b sung thờm ngun lc cú v nh ó t c thnh cụng phn no trong nhng nm qua.HV: Hoàng Ngọc Lân Trang 34 Luận văn Thạc Sĩ Chơng 3 Bng 12: Phõn b hng nm cho bo trỡ Quc l n nm 20062002 2003 2004 2005 2006Thng xuyờn 12.2 15.6 18.0 20.5 27.0nh k 27.7 38.7 42.1 41.7 58.4Tng 39.9 54.4 60.1 62.2 85.4Cn c tng chiu di Quc l l 15.284 km, cỏc con s trong Bng 12 cho thy mc trung bỡnh 5 nm qua l 1.220 USD/km ng bo trỡ thng xuyờn, nm 2006 l $1.770/km. Cỏc con s ca cỏc Cty QL&SCB ti min Bc cho thy phõn b ngõn sỏch nm 2006 khỏc nhau t 1.000 n 1.250 USD/km phn ng xe chy. Mc chờnh lch 500 USD s l chi phớ qun lý v chi phớ giỏn tip.Vic phõn tớch cỏc s liu trờn cho thy l ngõn sỏch phõn b hin ti ca Cc BVN cho bo trỡ l khụng . Nu vic phõn b ngõn sỏch trong tng lai vn tip tc khụng thỡ khi ú nhng ti sn c a vo trong cỏc hp ng tng lai v cỏc mc dch v cú th phi gim i cú th thc hin c trong phm vi ngõn sỏch hn ch.3.2 - Hnh lang phỏp lý3.2.1 - Ngõn sỏch bo trỡVic qun lý, cp phỏt v thanh quyt toỏn kinh phớ s nghip kinh t sa cha ng b s tuõn th ỳng Thụng t liờn B s 01/2001/TTLB/BTC-BGTVT. Ngõn sỏch c cụng b hng nm v liờn quan ti chi tiờu xut trong nm ti chớnh tip theo, t thỏng 1 n thỏng 12, khụng phõn b cho cỏc nm k tip. Vic chi tiờu ngõn sỏch phõn b c thc hin thụng qua cỏc c quan Cc BVN v S GTVT (S Giao thụng Vn ti). Quyt nh s 214/2000/Q-BTC ngy 28/12/2000 quy nh c ch k toỏn phi ỏp dng. Cỏc c quan hnh chớnh v c quan dch v cụng v cỏc Ban QLDA phi tuõn theo Ngh nh ny v ngoi ra phi tuõn theo Lut K toỏn ban hnh ngy 17/6/2003. Ngh nh s 60/2005/N-CP a ra cỏc hng dn c th v thc ... bị xoay với vỏ ly hợp, đĩa ép nối với vỏ ly hợp lò xo hay lắp khớp then trượt Cả ly hợp đặt vỏ bao ly hợp Hình1.7 Sơ đồ cấu tạo ly hợp đĩa ma sát khơ thường đóng 1.Vỏ ly hợp; Đĩa ép; Bánh đà;... chuyển, thông qua ty đẩy xy lanh để tác động vào gạt mở ly hợp a Xylanh * Cấu tạo: Xylanh ly hợp bao gồm: cần đẩy, bình chứa, pittơng, lò xo hãm, cupen, van … Hình 1.18: Cấu tạo xylanh * Hoạt động:... lý hoạt động hộp số ngang số tiến số lùi a Cấu tạo Hình 1.24 Cấu tạo hộp số hai trục Bên hộp số bao gồm: Trục sơ cấp truyền chuyển động từ trục khuỷu động ly hợp trạng thái hợp Trên trục sơ cấp