Khảo sát và xây dựng tuyến đường

Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường Khảo sát và xây dựng tuyến đường

Chương 1: KHẢO SÁT VÀ XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG Chương 1: KHẢO SÁT VÀ XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG 1.1 - Khái niệm tuyến đường định tuyến đường: 1.1.1 - Khái niệm: Tuyến đường đường nối điểm tim đường + Trong mặt phẳng, tuyến gồm đoạn thẳng có hướng khác chêm chúng đường cong phẳng có bán kính cố định thay đổi + Trong mặt cắt dọc tuyến bao gồm đoạn thẳng có độ dốc khác nối chúng đường cong đứng có bán kính không đổi Đường cong đứng 1.1.2 - Các yếu tố tuyến đường: Tuyến đường thể vẽ gồm: - Bình đồ dọc tuyến; - Mặt cắt dọc; - Mặt cắt ngang + Bình đồ dọc tuyến: hình chiếu bề mặt địa hình dọc tuyến lên mặt phẳng + Mặt cắt dọc tuyến: mặt cắt thẳng đứng theo trục tuyến đường duỗi thẳng, giao tuyến mặt cắt dọc mặt đất tự nhiên biểu diễn thay đổi địa hình dọc tuyến Mặt cắt thẳng đứng Đường đen Đường đỏ (Thiết kế) + Mặt cắt ngang tuyến: mặt cắt thẳng đứng vuông góc với trục thiết kế, giao tuyến mặt cắt ngang tuyến mặt đất tự nhiên biểu diễn thay đổi địa hình ngang tuyến vị trí đo vẽ mặt cắt ngang Tuyến đường xác định yếu tố sau: - Điểm đầu, điểm cuối điểm đỉnh ngoặt; - Các góc chuyển hướng θ1, θ2, θ3 chỗ đổi tuyến; - Chiều dài góc phương vị đoạn thẳng; - Các yếu tố đường cong: + Góc chuyển hướng θi; Đ + Bán kính cong R; θi + Chiều dài đoạn tiếp cự T; T B T + Chiều dài đường cong K; G K + Đoạn phân cự B; + Đoạn đo trọn D Tđ - Các cọc lý trình: R O Tc Cọc Hm (100m) Cọc Km (1000m) 11 Cầu 1.1.3 - Các thông số việc định tuyến đường: -Thông số mặt phẳng: + Góc ngoặt; + Bán kính cong phẳng; + Chiều dài đường cong chuyển tiếp, đoạn thẳng chêm -Thông số độ cao: + Các độ dốc dọc; + Chiều dài đoạn mặt cắt + Bán kính cong đứng - Trường hợp đặc biệt đỉnh góc chuyển không đặt máy dơi vào vùng ao, hồ, sông : - Tính MD2 - Tính NĐ2 - Tính TđI Đ2 θi α M β γ N T K T I G Tc Đ1 (1) Tđ R θi Tc Tđ(3) θi O Đ3 1.4.1 - Bố trí chi tiết đường cong tròn Trường hợp thông thường (Tđ Tc đặt máy) - Các phương pháp bố trí: + Phương pháp tọa độ vuông góc; + Phương pháp tọa độ cực; + Phương pháp dây cung kéo dài a.Phương pháp tọa độ vuông góc Đ Bố trí thực địa X Đ x2 X x1 x2 R φ2 x1 φ1 Tđ y1 y2 Y o Tính yếu tố Y Tđ y1 y2 b Phương pháp tọa độ cực Đ R φ2 φ1 o Tđ Tính yếu tố c Phương pháp dây cung kéo dài  si  2R sin i   3’ Đ K i 1800  R 2’ δ S S S S    S R R x1 δ S S R φi Tđ y1 o 1.5 Đo độ cao vẽ mặt cắt dọc, mặt cắt ngang 1.5.1 Đo độ cao vẽ mặt cắt dọc Đo độ cao Xác định độ cao cọc tuyến - Đo cao tổng quát: Đo cao thuỷ chuẩn từ để xác định mốc xây dựng dọc tuyến Phải đo đo về, sai số đo di đo thoả mãn điều kiện f hcf  30 L f hcf  20 L - Đo cao chi tiết: nhằm xác định độ cao cọc tuyến Sai số khép cho phép tuyến tính theo công thức f hcf  50 L + Phương pháp đo: đo cao thuỷ chuẩn kỹ thuật, đo cao lượng giác dùng phương pháp ngắm toả tia để đo + Kiểm tra tính toán sổ đo cao chi tiết dọc tuyến Vẽ mặt cắt dọc - Mặt cắt dọc tiết diện mặt đất vẽ giấy theo mặt phẳng thẳng đứng chứa đoạn thẳng tuyến đường -Thu thập đầy đủ số liệu: sổ đo chiều dài tổng quát, đo chiều dài chi tiết; Sổ cắm đường cong; Sổ đo cao tổng quát, chi tiết; Sổ ghi chép địa hình địa chất thuỷ văn -Bản vẽ thể theo mẫu thống nhất, với tỷ lệ đứng (cao) lớn 10-20 lần tỷ lệ dọc (dài) 1.5.2 Đo vẽ mặt cắt ngang Mặt cắt thẳng đứng vuông góc với trục tuyến đường đường thẳng vuông góc với tiếp tuyến đường cong điểm Phương pháp đo: Kinh vĩ mia đứng, đo máy thuỷ bình kết hợp với thước thép thước vải, đo máy toàn đạc điện tử Mặt cắt ngang vẽ với tỷ lệ chiều dài chiều cao 1.6 - Bố trí chi tiết đường: 1.6.1 - Khái niệm mặt cắt ngang thi công: Để tiến hành công tác đào đắp cần phải bố trí mặt cắt ngang thi công mà nội dung đánh dấu thực địa vị trí mặt độ cao điểm đặc trưng mặt cắt như: tim đường, mép đường, rãnh thoát nước, chân nề đắp Trên đọan thẳng khoảng cách mặt cắt ngang từ 20 ~ 40m, đoạn cong từ 10-20m theo hướng bán kính đường cong P2 P1 C11 P3 P4 C10 C12 tr2 tr1 C10 P1 P2 C11 P3 P4 C12 ph1 ph2 1.6.2 - Bố trí mặt cắt ngang chỗ đắp đất: 1.6.2.1 - Đối với vùng phẳng: 1.6.2.2 - Đối với vùng đồi núi: 1.6.3 - Bố trí mặt cắt ngang chỗ đào đất: 1.6.3.1 - Đối với vùng phẳng: 1.6.3.2 - Đối với vùng đồi núi: ... tuyến đường (Trang 15) 1.2.3 - Quy trình công nghệ việc khảo sát tuyến đường: 1.2.3.1 - Khảo sát điều tra trước thiết kế để thành lập báo cáo kinh tế kỹ thuật Khảo sát kinh tế giao thông: - Khảo. .. việt nam: + Đường cao tốc + Đường ô tô 2.1.1.2 Đường Sắt: - Đường cấp I; - Đường cấp II; - Đường cấp III 1.2.2 - Quy định kỹ thuật thiết kế tuyến đường: Yêu cầu chủ yếu đề tuyến đường giao thông...1.1 - Khái niệm tuyến đường định tuyến đường: 1.1.1 - Khái niệm: Tuyến đường đường nối điểm tim đường + Trong mặt phẳng, tuyến gồm đoạn thẳng có hướng khác chêm chúng đường cong phẳng có