Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 15 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
15
Dung lượng
354,62 KB
Nội dung
Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động Chương 2: ACCU KHỞI ĐỘNG 2.1 Nhiệm vụ phân loại accu ôtô Nhiệm vụ Accu ô tô thường gọi accu khởi động để phân biệt với loại accu sử dụng lãnh vực khác Accu khởi động hệ thống điện thực chức thiết bò chuyển đổi hoá thành điện ngược lại Đa số accu khởi động loại accu chì – acid Đặc điểm loại accu nêu tạo dòng điện có cường độ lớn, khoảng thời gian ngắn (5÷10s), có khả cung cấp dòng điện lớn (200÷800A) mà độ sụt bên nhỏ, thích hợp để cung cấp điện cho máy khởi động để khởi động động Accu khởi động cung cấp điện cho tải điện quan trọng khác hệ thống điện, cung cấp phần toàn trường hợp động chưa làm việc làm việc mà máy phát điện chưa phát đủ công suất (động làm việc chế độ số vòng quay thấp): cung cấp điện cho đèn đậu (parking lights), radio cassette, CD, nhớ (đồng hồ, hộp điều khiển…), hệ thống báo động… Ngoài ra, accu đóng vai trò lọc ổn đònh điện hệ thống điện ô tô điện áp máy phát dao động Điện áp cung cấp accu 6V, 12V 24V Điện áp accu thường 12V xe du lòch 24V cho xe tải Muốn điện áp cao ta đấu nối tiếp accu 12V lại với Phân loại Trên ôtô sử dụng hai loại accu để khởi động: accu axit accu kiềm Nhưng thông dụng từ trước đến accu axit, so với accu kiềm có sức điện động cặp cực cao hơn, có điện trở nhỏ đảm bảo chế độ khởi động tốt, accu kiềm có nhiều ưu điểm 2.2 Cấu tạo trình điện hóa accu chì-axit 2.2.1 Cấu tạo Accu acid bao gồm vỏ bình, có ngăn riêng, thường ba ngăn ngăn tuỳ theo loại accu 6V hay 12V Trang : 14 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động Hình 2.1: Cấu tạo bình accu acid Trong ngăn đặt khối cực, có hai loại cực: dương âm Các cực ghép song song xen kẻ nhau, ngăn cách với ngăn Mỗi ngăn coi accu đơn Các accu đơn nối với cầu nối tạo thành bình accu Ngăn đầu ngăn cuối có hai đầu tự gọi đầu cực accu Dung dòch điện phân accu axit sunfuric, chứa ngăn theo mức qui đònh thường không ngập cực 10 ÷ 15 mm Vỏ accu chế tạo loại nhựa ebônit cao su cứng, có độ bền khả chòu axit cao Bên ngăn thành khoang riêng biệt, đáy có sống đỡ khối cực tạo thành khoảng trống (giữa đáy bình khối cực) Khung cực chế tạo hợp kim chì – stibi (Sb) với thành phần 87 ÷ 95% Pb + ÷13% Sb Các lưới cực dương chế tạo từ hợp kim Pb-Sb có pha thêm 1,3%Sb + 0,2% Kali phủ lớp bột dioxit chì Pb02 dạng xốp tạo thành cực dương Các lưới cực âm có pha 0,2% Ca + 0,1% Cu phủ bột chì Tấm ngăn hai cực làm Trang : 15 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động nhựa PVC sợi thủy tinh có tác dụng chống chập mạch cực dương âm, cho axit qua – cực âm – cọc bình – cực dương – ngăn Hình 2.2 : Cấu tạo khối cực Dung dòch điện phân dung dòch axid sulfuric H2SO4 có nồng độ 1,22 ÷ 1,27 g/cm3, 1,29 ÷1,31g/cm3 vùng khí hậu lạnh Nồng độ dung dòch cao làm hỏng ngăn nhanh, rụng cực, cực dễ bò sunfat hóa, tuổi thọ accu giảm Nồng độ thấp làm điện accu giảm Bản cực âm; Bản cực dương; Vấu cực; Khối cực âm; Khối cực dương Hình 2.3: Phân phối cực Trang : 16 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động 2.2.2 Các trình điện hóa accu Trong accu thường xảy hai trình hóa học thuận nghòch đặc trưng trình nạp phóng điện, thể dạng phương trình sau: PbO2 + Pb + 2H2SO4 ⇔ 2PbSO4 + 2H2O Trong trình phóng điện, hai cực từ PbO2 Pb biến thành PbSO4 Như phóng điện axit sunfurit bò hấp thụ để tạo thành sunfat chì, nước tạo ra, đó, nồng độ dung dòch H2SO4 giảm Quá trình phóng điện Bản cực âm Pb Chất ban đầu Quá trình ion hoá Quá trình tạo dòng Dung dòch điện phân Bản cực dương 2H2SO4 + 2H2O PbO2 SO4- -, SO4- -,4H+ 4OH - Pb++++ Pb++ - e- Pb+++2e4H2O -2H2O PbSO4 Chất tạo PbSO4 2H2O Quá trình nạp điện Bản cực âm Dung dòch điện phân Bản cực dương PbSO4 4H2O PbSO4 Chất đượïc tạo cuối trình phóng Pb++, SO4- - Quá trình ion hoá Quá trình tạo dòng Chất ban đầu 2H+, 4OH -, 2H+ SO4- -, Pb++ - 2e- +2e Pb++++ 2H2O Pb H2SO4 H2SO4 PbO2 Sự thay đổi nồng độ dung dòch điện phân trình phóng nạp dấu hiệu để xác đònh mức phóng điện accu sử dụng Trang : 17 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động 2.3 Thông số đặc tính accu chì-axit 2.3.1 Thông số - Sức điện động accu: Sức điện động accu phụ thuộc chủ yếu vào chênh lệch điện hai cực dòng điện - Sức điện động ngăn ea = ϕ+ - ϕ- (V) Nếu accu có n ngăn Ea = n.ea Sức điện động phụ thuộc vào nồng độ dung dòch, thực tế xác đònh theo công thức thực nghiệm: Eo = 0,85 + ρ25oC (2-1) Eo : Là sức điện động tónh accu đơn (tính Volt) ρ : Nồng độ dung dòch điện phân tính (g/cm3) quy + 25oC ρ25oC = ρđo – 0,0007(25 – t) t : Nhiệt độ dung dòch lúc đo ρđo : Nồng độ dung dòch lúc đo - Hiệu điện accu: - Khi phóng điện Up = Ea - Ra.Ip (2-2) - Khi nạp điện Un = Ea + Ra.In (2-3) Trong đó: Ip - cường độ dòng điện phóng In - cường độ dòng điện nạp Ra - điện trở accu - Điện trở accu: Raq = Rđiện cực + Rbản cực + Rtấm ngăn + Rdung dòch Điện trở accu phụ thuộc chủ yếu vào điện trở điện cực dung dòch Pb PbO2 có độ dẫn điện tốt PbSO4 Khi nồng độ dung dòch điện phân tăng, có mặt ion H+ SO42- làm giảm điện trở dung dòch Vì điện trở accu tăng bò phóng điện giảm nạp Điện trở accu phụ thuộc vào nhiệt độ môi trường Khi nhiệt độ thấp, ion dòch chuyển chậm dung dòch nên điện trở tăng Trang : 18 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động - Độ phóng điện accu: Để đánh giá tình trạng Accu ta sử dụng thông số độ phóng điện Độ phóng điện accu tính % xác đònh công thức: ρn - ρđ(25oC) %Q = × 100 ρn - ρp (2-4) ρn - ρp = 0,16 g/cm3 ρn - nồng độ dung dòch lúc nạp no Trong đó: ρp - nồng độ dung dòch lúc đo qui 250C - Năng lượng accu: Năng lượng accu lúc phóng điện: Wp = 3600.Qp.Up (2-5) (J) Ip.tp n Wp = 3600 × ΣUpi i n n - số lần đo Năng lượng accu lúc nạp điện: In.tn n Wn = 3600 × ΣUni i n Trong đó: (2-6) Qp - lượng phóng accu Up - điện phóng accu tn - thời gian nạp accu - Công suất accu: (2-7) Pa = IE = I(IR + IRa) R: điện trở tải bên Pa = I2R + I2Ra Công suất đưa mạch (đưa vào tải điện) Pa = IE - I2Ra dPa E dI 2Ra = E - 2RaI đạt cực đại không ⇒ I = Như R = Ra , accu cho công suất lớn Trang : 19 (2-8) Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động 2.3.2 Đặc tính -Đặc tuyến phóng nạp accu: Đặc tuyến phóng accu đơn: phóng điện dòng điện không đổi nồng độ dung dòch giảm tuyến tính (theo đường thẳng) Nồng độ acid sulfuric phụ thuộc vào lượng acid tiêu tốn thời gian phóng trữ lượng dung dòch bình R Ip Eaq I(A),ρ,U(V) 2,12V 1,96V E E0 UP 1,27 1,11 1,11 Q=5,4.10=54 1,27 ρ Ip Ip=5,4A Un A(1,70V) ρ 0,5 Khoảng nghỉ Eaq E 2,0 1,0 B(2,70V) E0 Ip.Raq Thôi nạp Eaq Điểm cuối trình phóng 2,5 1,5 In R 10 t(h) IN=5,4 A In QN=IN.tN 10 a Thời gian phóng b Thời gian nạp Sơ đồ phóng đặc tuyến phóng Sơ đồ nạp đặc tuyến nạp 14 t(h) Hình 2-4: Đặc tuyến phóng - nạp accu axit Trên đồ thò có chênh lệch Ea Eo trình phóng điện nồng độ dung dòch chứa chất tác dụng cực bò giảm tốc độ khuếch tán dung dòch đến cực chậm khiến nồng độ dung dòch thực tế lòng cực luôn thấp nồng độ dung dòch ngăn Hiệu điện Up thay đổi trình phóng Ở thời điểm bắt đầu phóng điệu Up giảm nhanh sau giảm tỷ lệ với sức giảm nồng độ dung dòch Khi trạng thái cân Up gần ổn đònh Ở cuối trình phóng (vùng gần điểm A) sunfat chì tạo thành cực làm giảm tiết diện lỗ thấm dung dòch làm cản trở trình khuếch tán, khiến cho trạng thái cân bò phá hủy Kết nồng độ dung dòch chứa cực, sức Trang : 20 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động điện động Ea hiệu điện Up giảm nhanh có chiều hướng giảm đến không Hiệu điệu điểm A gọi điện cuối Khi nạp điện, lòng cực acid sunfuric tái sinh Nồng độ dung dòch chứa cực trở nên đậm đặc hơn, Ea nạp lớn Eo lượng ∆E, hiệu điện nạp: Un = Ea + In.Ra Ở cuối trình nạp sức điện động hiệu điện tăng lên nhanh ion H+ O2- bám cực gây chênh lệch điện hiệu điện accu tăng vọt đến giá trò 2,7V Đó dấu hiệu cuối trình nạp Khi trình nạp kết thúc chất tác dụng cực trở lại trạng thái ban đầu dòng điện In trở nên thừa Nó điện phân nước tạo thành oxy hydro thoát dạng bọt khí -Dung lượng accu: Lượng điện mà accu cung cấp cho phụ tải giới hạn phóng điện cho phép gọi dung lượng accu Q = Ip.tp (A.h) (2-9) Q(Ah) 80 40 IP(A) 50 100 200 Hình 2-5: Sự phụ thuộc dung lượng accu vào dòng phóng Như dung lượng accu đại lượng biến đổi phụ thuộc vào chế độ phóng điện Người ta đưa khái niệm dung lượng đònh mức accu Q5, Q10, Q20 mang tính quy ước ứng với chế độ phóng điện đònh chế độ giờ, 10 giờ, 20 phóng điện nhiệt độ +30oC Dung lượng accu đặc trưng cho phần gạch chéo (Hình 2-4) Chế độ phóng chế độ đònh mức nên dung lïng dung lượng đònh mức accu Qđm = Q = 5,4A.10h = 54Ah Trang : 21 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động Trên đồ thò (Hình 2-6) biểu diễn thay đổi điện accu theo thời gian phóng trường hợp accu phóng với dòng điện lớn I = 3Qđm (Chế độ khởi động) nhiệt độ +25oC - 18oC Các yếu tố ảnh hưởng tới dung lượng accu: Khối lượng diện tích chất tác dụng cực Dung dòch điện phân Dòng điện phóng Nhiệt độ môi trường Thời gian sử dụng Dung lượng accu phụ thuộc lớn vào dòng phóng Phóng dòng lớn dung lượng giảm, tuân theo đònh luật Peikert Inp.tp = const (2-10) Trong đó: n số tùy thuộc vào loại accu (n = 1,4 accu chì) Trên hình 2-5 trình bày phụ thuộc dung lượng accu vào cường độ phóng Từ hình 2-6 ta thấy accu phóng điện nhiệt độ thấp điện dung giảm nhanh Khi nhiệt độ tăng điện dung tăng Nhưng nhiệt độ dung dòch điện phân cao (lớn +45oC) ngăn cực mau hỏng, làm cho tuổi thọ accu giảm nhiều U(V) +250C Dòng điện phóng Ip = 3Qđm 10 27,5% Qđm -180C 11,25% Qđm t,h Hình 2.6: Đặc tuyến phóng accu acid nhiệt độ khác -Đặc tuyến volt-ampere Đặc tuyến VOLT-AMPERE accu mối quan hệ hiệu điện accu cường độ dòng điện phóng nhiệt độ khác Trang : 22 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động U,V Ubđ T=00C U’bđ T=200C I,A I’nm Inm Hình 2-7: Đặc tuyến Volt – Amper accu Phương trình mô tả đặc tuyến Votl – Ampere Accu: Ua = Ubđ – IpRaq Trong đó: Ubđ - ban đầu xác đònh theo công thức thực nghiệm Inm - dòng ngắn mạch lúc Uaq = Ubđ - InmRaq = (2-11) Inm = Ubđ/Raq Ubđ = n(2,02 + 0,00136t – 0,001∆Qp) Inm = n+ I+ I+ = 2,24 + 1,75t – 0,4∆Qp (2-12) n: số ngăn accu t: nhiệt độ dung dòch điện phân (0C) ∆Qp: độ phóng điện accu (%Qp) n+: số cực (+) ghép song song ngăn I+: cường độ dòng điện qua cực dương lúc ngắn mạch Ubđ Vậy: Ra = Inm -Đặc tuyến làm việc accu ôtô: Acccu làm việc ôtô theo chế độ phóng nạp luân phiên tùy theo tải hệ thống điện Điện nạp ổn đònh nhờ có tiết chế Umf = 13,8 đến 14,2V (2-13) In = (Umf - Ua↑) /ΣR↓ ΣR = Ra + Rdd + Rmf Trang : 23 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động Trong đó: Rdd : điện trở dây dẫn Rmf : điện trở cuộn stator máy phát I(A) in tp+ t,h tn ip Hình 2-8: Chế độ phóng nạp accu xe Để đánh giá mức cân lượng xe, người ta xem xét hệ số cân bằng: tn K cb = η ∫ in dt ∫i p dt Nếu Kcb > 1: accu nạp đủ Nếu Kcb < 1: accu bò phóng điện η: Hiệu suất nạp 2.3.3 Hiện tượng tự phóng điện Ở nhiệt độ cao xảy phản ứng dây làm chì oxít chì biến thành sulphat chì Pb + H2SO4 = PbSO4 + H2 ↑ 2PbO2 + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O + O2 ↑ Dòng điện cục cực diện ion kim loại, chênh lệch nồng độ lớp dung dòch lên bên accu làm giảm dung lượng accu 2.4 Các phương pháp nạp điện cho accu Có hai phương pháp nạp điện cho accu 2.4.1 -Nạp hiệu điện không đổi Trong cách nạp tất accu mắc song song với nguồn điện nạp bảo đảm điện nguồn nạp (Ung) 2,3V – 2,5V accu đơn với điều kiện Ung > Ua Trang : 24 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động Cường độ dòng nạp thay đổi theo công thức: In = (Ung - Ea)/ΣR In,U Imax U=2,3v i t,h Hình 2-9: Nạp hiệu điện không đổi Imax ≈ ÷ 1,5 Qđm Khi nạp Ea tăng, I giảm nhanh theo đặc tuyến hyperbol Nhược điểm phương pháp nạp là: Dòng điện nạp ban đầu lớn gây hỏng bình accu Dòng giảm accu nạp khoảng 90% 2.4.2 -Phương pháp dòng không đổi Theo cách dòng điện nạp giữ giá trò không đổi suốt thời gian nạp cách thay đổi giá trò điện trở biến trở R Thông thường người ta nạp dòng có cường độ In = 0,1Qđm Giá trò lớn biến trở R xác đònh công thức: R = (Ung – 2,6n)/0,5In ~ + R Hình 2-10: Sơ đồ nạp accu với dòng không đổi Theo phương pháp tất accu mắc nối tiếp cần đảm bảo điều kiện tổng số accu đơn mạch nạp không vượt trò số Ung/2,7 Các accu phải có dung lượng nhau, không, ta phải chọn cường độ dòng điện nạp theo accu có điện dung nhỏ accu có dung lượng lớn phải nạp lâu Trang : 25 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động n : số accu đơn mắc nối tiếp 0,5 : hệ số dự trữ Ung : hiệu điện nguồn nạp 2.4.3 -Phương pháp nạp hai nấc Trong phương pháp này, người ta nạp accu với cường độ 0,1Iđm, accu bắt đầu sôi, giảm xuống 0,05Iđm Phương pháp nạp nấc đảm bảo cho accu nạp no không bò nóng 0,1Iđm I,A 0,05Iđm t,h Hình 2-11: Nạp nấc 2.2.4 -Phương pháp nạp hỗn hợp Đầu tiên nạp phương pháp hiệu điện không đổi sau nạp phương pháp dòng không đổi Có thể nạp nhanh bình bò cạn hết điện, phải giảm thời gian nạp 2.5 Chọn bố trí accu Để chọn accu ta dựa vào ký hiệu ghi vỏ bình accu, cầu nối ngăn nhãn hiệu đính vỏ bình: Số thứ (3 hoăïc 6) số ngăn accu bình tương ứng với hiệu 12V Chữ (OT) loại accu khởi động ôtô Số chữ OT điện dung đònh mức accu chế độ 10h phóng diện nhiệt độ +300C + 20C tính A.h Vật liệu làm tắm ngăn: N- nhựa xốp; NT_ nhựa xốp ghép với thuỷ tinh; GT_ gỗ ghép thủy tinh; GN_ gỗ ghép nhựa to; Ví dụ: ký hiệu 3_OT_70_NT_TCVN bình accu có ngăn, hiệu đònh mức có 6V , điện dung đònh mức 70 A.h, có ngăn kép bằnh nhựa xốp ghép với thủy tinh Accu thường đặt trước đầu xe, gần máy khởi động cho chiều dài dây nối từ máy khởi động đến accu không 1m Điều đảm bảo độ sụt áp Trang : 26 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động dây dẩn khởi động nhỏ Nơi đặt accu không nóng để tránh hỏng bình nhiệt 2.6 Các loại accu khác Ngoài accu chì – axít loại ăc quy kiềm khác như: - Accu sắt –niken ( Fe –Ni ) - Accu cimi –niken (Cd –Ni ) - Accu bạc –kẽm (Ag –Zn ) Trong hai loại thông dụng dùng để khởi động số ôtô máy kéo 2.6.1 Accu Sắt – Niken -Về cấu tạo : Accu sắt –niken chia thành hai loại: loại thỏi loại không thỏi Đối với accu loại thỏi, ngăn gồm mười hai cực dương mười ba cực âm Các cực cách điện với que êbônit có đường kính 1,9 đến 2,0 mm Các dấu hàn vào vấu cực tạo thành phân khối cực dương phân khối cực âm accu axit Phần nhô cao vấu cực cực accu đơn Từng khối cực đặt bình sắt có đổ dung dòch điện phân gồm dung dòch KOH với ρ = 1,20 ÷ 1,25 g/cm3 khoảng 18 ÷20 gam LiOH cho lít dung dòch Các cực ngăn cách với vỏ bình lớp nhựa vinhiplat Bản cực accu kiềm loại thỏi chế tạo cách ghép hàng loạt thỏi chất tác dụng lại với Để đảm bảo độ cứng vững tiếp xúc tốt, người ta kẹp chặt đầu thỏi cách dập chặt với tai cực Mỗi thỏi chất tác dụng gồm hộp nhỏ thép chứa chất tác dụng Chất tác dụng cực âm bột sắt đặc biệt khiết, cực dương hỗn hợp 75% NiO.OH 25% bột than hoạt tính Mỗi ngăn có nút nắp riêng Vì sức điện động accu đơn 1,38V nên muốn có bình accu 12V người ta phải ghép nối tiếp ngăn accu đơn lại với nhau, tạo thành tốp accu Như trọng lượng bình accu kiềm nặng bình accu acid nhiều, hiệu Loại accu không phân thỏi chế tạo theo kiểu ép bột kim loại có cấu trúc xốp mòn Chất tác dụng ép vào lỗ nhỏ bề mặt phân nhánh cực Kết cấu cho phép giảm trọng lượng bình accu xuống 1,4 ÷ 1,6 lần so với loại thỏi Trang : 27 Giáo trình hệ thống điện điện tử ôtô đại - Hệ thống điện động 2.6.2 Accu Cimi_Niken Loại accu khác loại accu sắt_niken thành phần hoá học chất tác dụng cực âm, cấu tạo trình hoá học accu cimi_niken tương tự accu sắt_niken 2.6.3 Accu Bạc_Kẽm Đây loại accu có hệ số hiệu dụng đơn vò trọng lượng đơn vò thể tích lớn hai loại trên, bạc chiếm tơi 30% trọng lượng chất tác dụng nên việc sử dụng chúng ôtô không thực tế Các cực accu kẽm oxit bạc, dung dòch điện phân giống accu khác KOH Một ưu điểm quan trọng accu loại với kích thước không lớn lắn chúng cho xung điện có trò số lớn Nhược điểm loại accu tuổi thọ ngắn Bảng 2.1 Điện dung lượng số loại accu Loại accu Điện ngăn Dung lượng riêng Accu chì – axít 2V 30Wh/Kg Sắt – Nickel/cadimium 1.22V 45Wh/Kg Nicken – metal – hydride 1.2V 50 – 80 Wh/Kg Natri – lưu huỳnh – 2.5V 90 – 100 Wh/Kg Natri – nickel – clorua 2.58V 90 – 100 Wh/Kg Lithium 3.5V 100 Wh/Kg H2/O2 fuel cell ~30V 500 Wh/Kg 2.6.4 Pin nhiên liệu (fuel cell) (Sinh viên tự tham khảo tài liệu) Trang : 28 [...]... accu này là tuổi thọ ngắn Bảng 2. 1 Điện thế và dung lượng một số loại accu Loại accu Điện thế trong một ngăn Dung lượng riêng Accu chì – axít 2V 30Wh/Kg Sắt – Nickel/cadimium 1 .22 V 45Wh/Kg Nicken – metal – hydride 1.2V 50 – 80 Wh/Kg Natri – lưu huỳnh 2 – 2. 5V 90 – 100 Wh/Kg Natri – nickel – clorua 2. 58V 90 – 100 Wh/Kg Lithium 3.5V 100 Wh/Kg H2/O2 fuel cell ~30V 500 Wh/Kg 2. 6.4 Pin nhiên liệu (fuel cell)... 2- 8: Chế độ phóng nạp của accu trên xe Để đánh giá mức cân bằng năng lượng trên xe, người ta xem xét hệ số cân bằng: tn K cb = η ∫ in dt 0 tp ∫i p dt 0 Nếu Kcb > 1: accu được nạp đủ Nếu Kcb < 1: accu bò phóng điện η: Hiệu suất nạp 2. 3.3 Hiện tượng tự phóng điện Ở nhiệt độ cao sẽ xảy ra phản ứng dưới dây làm chì và oxít chì biến thành sulphat chì Pb + H2SO4 = PbSO4 + H2 ↑ 2PbO2 + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O... đầu sôi, giảm xuống còn 0,05Iđm Phương pháp nạp 2 nấc đảm bảo cho accu được nạp no hơn và không bò nóng 0,1Iđm I,A 0,05Iđm t,h Hình 2- 11: Nạp 2 nấc 2. 2.4 -Phương pháp nạp hỗn hợp Đầu tiên nạp bằng phương pháp hiệu điện thế không đổi và sau đó nạp bằng phương pháp dòng không đổi Có thể nạp nhanh đối với bình bò cạn hết điện, nhưng phải giảm thời gian nạp 2. 5 Chọn và bố trí accu Để chọn accu ta dựa vào... accu được mắc song song với nguồn điện nạp và bảo đảm điện thế của nguồn nạp (Ung) bằng 2, 3V – 2, 5V trên một accu đơn với điều kiện Ung > Ua Trang : 24 Giáo trình hệ thống điện và điện tử trên ôtô hiện đại - Hệ thống điện động cơ Cường độ dòng nạp thay đổi theo công thức: In = (Ung - Ea)/ΣR In,U Imax U =2, 3v i t,h Hình 2- 9: Nạp bằng hiệu điện thế không đổi Imax ≈ 1 ÷ 1,5 Qđm Khi nạp Ea tăng, I giảm nhanh... thành sulphat chì Pb + H2SO4 = PbSO4 + H2 ↑ 2PbO2 + 2H2SO4 = 2PbSO4 + 2H2O + O2 ↑ Dòng điện cục bộ trên các tấm bản cực do sự hiện diện của các ion kim loại, hoặc do sự chênh lệch nồng độ giữa lớp dung dòch lên trên và bên dưới accu cũng làm giảm dung lượng accu 2. 4 Các phương pháp nạp điện cho accu Có hai phương pháp nạp điện cho accu 2. 4.1 -Nạp bằng hiệu điện thế không đổi Trong cách nạp này tất cả các... lượng của bình accu xuống 1,4 ÷ 1,6 lần so với loại thỏi Trang : 27 Giáo trình hệ thống điện và điện tử trên ôtô hiện đại - Hệ thống điện động cơ 2. 6 .2 Accu Cimi_Niken Loại accu này chỉ khác loại accu sắt_niken về thành phần hoá học của chất tác dụng ở bản cực âm, còn cấu tạo và quá trình hoá học của accu cimi_niken tương tự như accu sắt_niken 2. 6.3 Accu Bạc_Kẽm Đây là loại accu có hệ số hiệu dụng trên... giảm về 0 thì accu chỉ nạp khoảng 90% 2. 4 .2 -Phương pháp dòng không đổi Theo cách này dòng điện nạp được giữ ở một giá trò không đổi trong suốt thời gian nạp bằng cách thay đổi giá trò điện trở của biến trở R Thông thường người ta nạp bằng dòng có cường độ In = 0,1Qđm Giá trò lớn nhất của biến trở R có thể xác đònh bởi công thức: R = (Ung – 2, 6n)/0,5In ~ + R Hình 2- 10: Sơ đồ nạp accu với dòng không đổi... các phân khối bản cực âm như accu axit Phần nhô cao của vấu cực là cực của mỗi accu đơn Từng khối bản cực được đặt trong các bình sắt có đổ dung dòch điện phân gồm dung dòch KOH với ρ = 1 ,20 ÷ 1 ,25 g/cm3 và khoảng 18 20 gam LiOH cho 1 lít dung dòch Các bản cực được ngăn cách với vỏ bình bằng lớp nhựa vinhiplat Bản cực accu kiềm loại thỏi được chế tạo bằng cách ghép hàng loạt thỏi chất tác dụng lại với... nạp không vượt quá trò số Ung /2, 7 Các accu phải có dung lượng như nhau, nếu không, ta sẽ phải chọn cường độ dòng điện nạp theo accu có điện dung nhỏ nhất và như vậy accu có dung lượng lớn sẽ phải nạp lâu hơn Trang : 25 Giáo trình hệ thống điện và điện tử trên ôtô hiện đại - Hệ thống điện động cơ n : số accu đơn mắc nối tiếp 0,5 : hệ số dự trữ Ung : hiệu điện thế nguồn nạp 2. 4.3 -Phương pháp nạp hai nấc... trên nhãn hiệu đính ở vỏ bình: 1 Số thứ nhất (3 hoăïc 6) chỉ số ngăn accu trong một bình và tương ứng với thế hiệu là 6 hoặc 12V 2 Chữ tiếp theo (OT) chỉ loại accu khởi động ôtô 3 Số tiếp theo chữ OT chỉ điện dung đònh mức của accu ở chế độ 10h phóng diện và ờ nhiệt độ +300C + 20 C tính bằng A.h 4 Vật liệu làm tắm ngăn: N- nhựa xốp; NT_ nhựa xốp ghép với bông thuỷ tinh; GT_ gỗ ghép bông thủy tinh; GN_