Mục Lục A. Chọn động cơ và phân phối tỷ số truyền 3 I . Xác định công suất cần thiết và chọn động cơ điện: 3 II. Xác định tỉ số truyền động 4 B. Thiết kế các bộ truyền. 7 I. Chọn vật liệu: 7 II. Xác định ứng suất cho phép: 7 III. Tính bộ truyền cấp nhanh 9 IV. Tính bộ truyền cấp chậm: 13 V.Tính bộ truyền ngoài 18 C. Thiết kế trục và then 19 i . Chọn vật liệu 20 II.Tính thiết kế trục về độ bền 20 III. Tính mối ghép then . 30 IV. Tính kiểm nghiệm trục về độ bền mỏi 33 V.Tính kiểm nghiệm trục về độ bền tĩnh 39 D. ổ lăn 41 I. Tính cho trục 1 41 II.Tính cho trục 2 43 III. Tính cho trục III. 45 E. Nối trục đàn hồi 48 G.Tính kết cấu vỏ hộp 50 I.Vỏ hộp 50 H. Bôi trơn hộp giảm tốc 55 I. Các phương pháp bôi trơn trong và ngoài hộp giảm tốc 56 K Xác định và chọn các kiểu lắp. 57 M phương pháp lắp ráp hộp giảm tốc. 61 IPhương pháp lắp ráp các tiết máy trên trục. 61 II Phương pháp điều chỉnh sự ăn khớp bộ truyền . 61 III.Phương pháp điều chỉnh khe hở các ổ lăn. 61 Tài liệu tham khảo 62
đồ án môn học chi tiết máy Lời nói đầu Tính toán thiết kế hệ dẫn động khí nội dung thiếu chơng trình đào tạo kỹ s khí đặc biệt kỹ s nghành chế tạo máy Đồ án môn học Chi Tiết Máy môn học giúp cho sinh viên hệ thống hoá lại kiến thức môm học nh: Chi tiết máy, Sức bền vật liệu, Dung sai, Chế tạo phôi, Vẽ kỹ thuật đồng thời giúp sinh viên làm quen dần với công việc thiết kế làm đồ án chuẩn bị cho việc thiết kế đồ án tốt nghiệp sau Nhiệm vụ đợc giao thiết kế hệ dẫn động cấu nâng gồm có hộp giảm tốc côn trụ truyền đai dẹt Hệ đợc dẫn động động điện thông qua truyền đai, hộp giảm tốc khớp nối truyền chuyển động tới tang Do lần làm quen thiết kế với khối lợng kiến thức tổng hợp có mảng cha nắm vững dù cố gắng tham khảo tài liệu giảng môn có liên quan song làm em tránh đợc sai sót Em mong đợc hớng dẫn bảo thêm thầy môn để em cố hiểu sâu , nắm vững kiến thức học hỏi đợc Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy môn, đặc biệt thầy TRN DUY THC trợc tiếp hớng dẫn, bảo cho em hoàn thành tốt nhiệm vụ đợc giao Một lần em xin chân thành cảm ơn ! ! ! Mục Lục A Chọn động phân phối tỷ số truyền I Xác định công suất cần thiết , số vòng quay sơ hợp lý động điện chọn động điện: II Xác định tỉ số truyền động U toàn hệ thống phân phối tỷ số truyền cho truyền hệ thống dẫn động , lập bảng công suất , mô men xoắn , số vòng quay trục: .5 B Thiết kế truyền I Chọn vật liệu: II Xác định ứng suất cho phép: III Tính truyền cấp nhanh .8 TRN DUY THC Trang đồ án môn học chi tiết máy IV Tính truyền cấp chậm: 13 V.Tính truyền .17 C Thiết kế trục then 19 i Chọn vật liệu 19 II.Tính thiết kế trục độ bền 19 c.Trục III 27 Xác định khoảng cách đoạn trục : 27 + Khoảng cách đoạn trục phía hộp giảm tốc lấy theo kích thớc trục II .27 + Xác định lực hớng tâm Fr khớp nối : 27 Fr32 = 0,3.Ft23 27 Trong : Ft23 = 4382,6 27 Fr32 = 0,3.4382,6 = 1314,8 27 + Xác định phản lực gối trục dựa vào sơ đồ hình vẽ IV: .27 Phản lực theo phơng ox : 27 X = FX32 + FX30 + FX31 FX33 = 27 MoY = FX32.l31 + FX33.l32 FX31.(l33+ l32) = 27 FX31 = 2139,8 (N) .27 FX30 = 928 (N) .27 Phản lực theo phơng oy : 27 Y = FY33 + FY30 - FY31 = 27 Mox = FY33.l32 - FY31.(l32 + l33) + FZ33 = 27 FY31 = 1572,2(N) 27 FY30 = 663,3(N) .27 + Biểu đồ mô men Mx : 27 MX33 = FY31.l33 = 1572,2 123,5 = 194164,3 (N.mm) .27 .28 .28 Hình IV 28 - Bớc nhảy mô men Mbn = FZ33 = 233631,9 (N.mm) 28 + Biểu đồ mô men MY 28 MY30 = FX32.l31 = 1314,8.99,5 = 130821,1 (N.mm) 28 MY33 = FX31.l33 = 2139,8.123,5 = 264267,5 (N.mm) .28 + Biểu đồ mô men xoắn T .28 MZ33 = FX33.dm4/2 = 615431 (N.mm) 28 + Tính mô men uốn tổng mô men tơng đơng tiết diện trục III 28 M32 = Mtđ32 = .28 M30 = 130821,1 Mt30 = 28 M33 = .29 Mtđ33 = 29 M31 = Mtđ31 = 532979 (N.mm) 29 + Tính đờng kính trục tiết diện trục III 29 d32 = 29 d30 = 29 d33 = 29 d31 = 29 Xuất phát từ yêu cầu tính công nghệ chọn : 29 d30 = d31 = 30 (mm) .29 d33 = 45 (mm) 29 d32 = 25 (mm) 29 III Tính mối ghép then 29 TRN DUY THC Trang đồ án môn học chi tiết máy IV Tính kiểm nghiệm trục độ bền mỏi .31 V.Tính kiểm nghiệm trục độ bền tĩnh 38 D ổ lăn 39 I Tính cho trục .39 II.Tính cho trục 41 d = 25(mm) ; D = 62(mm) ; T = 25,25(mm) ; C = 45,5(KN) ; C0 = 36,6(KN) 43 III Tính cho trục III 43 E Nối trục đàn hồi 46 G.Tính kết cấu vỏ hộp 48 I.Vỏ hộp 48 H Bôi trơn hộp giảm tốc 52 I Các phơng pháp bôi trơn hộp giảm tốc 52 k- Xác định chọn kiểu lắp 53 M- phơng pháp lắp ráp hộp giảm tốc 56 I-Phơng pháp lắp ráp tiết máy trục .56 II- Phơng pháp điều chỉnh ăn khớp truyền 56 III.Phơng pháp điều chỉnh khe hở ổ lăn 56 Tài liệu tham khảo 57 A Chọn động phân phối tỷ số truyền I Xác định công suất cần thiết , số vòng quay sơ hợp lý động điện chọn động điện: - Công suất cần thiết đợc xác định theo công thức: P P ct = t Trong đó: P ct công suất cần thiết trục động cơ(kW) P t công suất tính toán trục máy công tác (kW) hiệu suất truyền động - Hiệu suất truyền động: = o4 cbr tbr d Trong đó: Thay số: - tính pt : TRN DUY THC o hiệu suất cặp ổ lăn cbr hiệu suất truyền bánh côn tbr hiệu suất truyền bánh nón d hiệu suất truyền đai = 0,994 0,96 0,97 0,95 = 0,84 Trang đồ án môn học chi tiết máy + Trớc hết ta phải xác định tính chất làm việc động t t +t 20 ts = lv 100 = = 100 = 66,66 % t ck t ck 30 ts > 60% động làm việc với tải trọng thay đổi có chu kì P12 t + P22 t t1 + t +Xác định P1 , P2 : tính sơ ta bỏ qua ma sát puli F =G/2 = 1100/2 =5500(N) Vd =2V =2 0,35 = 0,7 (m/s) P ct = F Vd 5500.0,7 = = 3,85 (kw) 1000 1000 Vì P tỉ lệ bậc với T nên ta có: P2 = 0,3P1 = 0,3 3,85 = 1,16 (kw) P1 = Pct = Pt 2,84 = = 0,84 = 3.38(kw) - Xác định số vòng quay sơ hợp lý động điện + Tính số vòng quay trục tang : 60.1000.Vd 60.1000.0,7 nlv = = 45 (v/p) = D 3,14.300 - Tỉ số truyền cấu : Ut = U n U h - Theo bảng 2- Trang 21/ tập 1, ta chọn sơ Un =Ud = Uh =16 Ut = 16 = 32 - Số vòng quay sơ động cơ: n sb = n lv U t Trong đó: n sb số vòng quay đồng n lv số vòng quay trục máy công tác trục tang U t tỷ số truyền toàn hệ thống - Thay số n sb = 32.45 = 1440 (v/p) ; chọn n db = 15000 (v / p) - Chọn quy cách động cơ: - Với số liệu tính đợc kết hợp với yêu cầu mở máy phơng pháp lắp đặt động tra bảng ta đợc động với ký hiệu: 4A100L4Y3 T T Với P dc = (kw) ; n dc = 1420 (v/p); k = > mm = 1,3 Tdn T TRN DUY THC Trang đồ án môn học chi tiết máy II Xác định tỉ số truyền động U t toàn hệ thống phân phối tỷ số truyền cho truyền hệ thống dẫn động , lập bảng công suất , mô men xoắn , số vòng quay trục: - Xác định tỷ số truyền U t hệ thống dẫn động n Ut = dc n lv Trong đó: n dc số vòng quay động n lv số vòng quay trục tang 1420 = 31,56 45 - Phân phối tỷ số truyền hệ dẫn động U t cho truyền U t =U n U h U 31,56 Chọn Un theo tiêu chuẩn U n = 2,24 U h = t = = 14,09 U n 2,24 Đây hộp giảm tốc côn- trụ cấp với Uh =14,09 dw 22 Chọn K be = 0,3 , bd = 1,2 , [ ko1 ] = [ ko ] , C k = = 1,1 de 21 2,25. bd [ k o ] 2,25.1,2.[ k o ] k = = = 12,8 (1 k be ).k be k o1 (1 0,3).0,3.[ k o1 ] Thay số Ut = [ ] Từ ta có k c 3k = 12,8.1,13 = 17 ,1 - Dựa vào sơ đồ hình 3-21 trang 45 TKCTM tập với Uh = 14,09 U = 3,95 mà U h = U U với U tỷ số truyền cặp bánh cấp nhanh U tỷ số truyền truyền cấp chậm U 14,09 = 3,57 Do U2 = h = U 3,95 - Xác định công suất, mô men số vòng quay trục: - Dựa vào sơ đồ dẫn động ta có : +trục I P = P ct d o1 = 3,38.0,95.0,99 = 3,18( kw) N1 =ndc/Ud = 1420/2,24 =634 (v/p) p 3,18 T1 = 9,55.10 = 9.55.10 = 47876( Nmm ) n1 634 +trục II P = P cbr o1 = 3,18.0,96.0,99 = 3,02( kw) TRN DUY THC Trang đồ án môn học chi tiết máy n1 634 = = 160( v / p ) u1 3,95 3,02 T2 = 9,55.10 = 179706( Nmm ) 160 +trục III P = P2 brt ol = 3,02.0,97.0,99 = 2,9 (kw) N3 = n2/U2 = 160/3,57 =45 (v/p) n2= T3 = 9,55.10 p3 2,9 = 9,55.10 = 615444( Nmm ) n3 45 - Dựa vào kết tính toán ta có bảng sau: Trục Thông số Công suất P lv ( kw ) Tỷ số truyền U Số vòng quay n ( v / p) Mô men xoắn T(Nmm) TRN DUY THC Động 3,38 3,18 3,02 2,9 2,24 1420 3,95 3,57 634 160 45 47876 179706 615444 Trang đồ án môn học chi tiết máy B Thiết kế truyền I Chọn vật liệu: - Với đặc tính động với yêu cầu quan điểm thống hoá thiết kế nên ta chọn vật liệu hai cấp bánh nh Theo bảng 6-1 chọn Bánh nhỏ : Thép 45 cải thiện có HB = 241285 lấy giá trị HB =245 ; b1 = 850( Mpa ) ; ch1 = 580( Mpa ) Bánh lớn : Để tăng khả chạy mòn nhiệt luyện với độ rắn mặt nhỏ từ 1015HB nên ta chọn thép 45 cải thiện có HB = 192240 lấy giá trị HB =230 ; b = 750Mpa ; ch = 450Mpa II Xác định ứng suất cho phép: - Theo bảng 6-2 với thép 45 cải thiện : 0H lim = HB + 70 ; S H = 1,1 ; 0F lim = 1,8HB ; S F = 1,75 - Chọn độ rắn bánh nhỏ HB =245 ; độ rắn bánh lớn HB =230 0H lim = 2HB + 70 = 2.245 + 70 = 560( Mpa ) 0F lim = 1,8.HB = 1,8.245 = 441( Mpa ) 0H lim = 2HB + 70 = 2.230 + 70 = 530( Mpa ) 0F lim = 1,8.HB = 1,8.230 = 414( Mpa ) - Số chu kỳ thay đổi ứng suất sở thử tiếp xúc 2, Theo 6-5 N H = 30 H HB thay số N Ho1 = 30.245 2, = 16,26.10 ; N Ho = 30.230 2, = 13,97.10 - Số chu kỳ thay đổi ứng suất sở thử uốn N Fo = 4.10 với tất loại thép - Do truyền chịu tải trọng thay đổi nhiều bậc nên NHE = 60.C.(Ti/Tmax)3.ni t NFE = 60.C.(Ti/Tmax)mF.ni t Trong : c số lần ăn khớp 1vòng quay n số vòng quay phút t tổng số làm việc bánh xét Thay số Tơng tự TRN DUY THC 3 NHE1 = 60.1.634 + 0,3 12000 = 15,62.107 > NHO1 lấy KHL1=1 NHE2 > NHO2 KHL2 =1 Trang đồ án môn học chi tiết máy NHE3 > NHO3 KHL3 =1 NHE4 = 11,09.106 Riêng NHE4 < NHO4 KHL4 = N HE / N HE = 0.96 áp dụng công thức 6-1a tập [ H ] = 0H lim Sơ xác định đợc K HL SH [ H ] = 560 [ H ] [ H ]3 = 509( Mpa ) 1,1 = 530 = 481,8( Mpa ) 1,1 = 560 = 509( Mpa ) 1,1 [ H ] = 530 0,96 = 463,63(Mpa) 1,1 -Tính NFE =60.C.(Ti/Tmax)6.ni.tI NFE1 = 152,27.106>NFO KFL2 = Tơng tự ta có : KFL2 = KFL3 = KFL4 = -Hệ số xét đến ảnh hởng đặt tải , tải trọng đặt hai phía nên KFC = 0,7 K K Theo 6-2a [ F ] = 0F lim FC FL SF Sơ xác định đợc [ F ] = 560 0,7 = 224( Mpa ) 1.75 [ F ] = 530 0,7 = 212( Mpa ) 1,75 [ F ] = 560 0,7 = 224( Mpa ) 1.75 [ F ] = 530 0,7 = 212( Mpa ) 1,75 -ứng suất tiếp xúc cho phép tải [ H ] max 1,3 = 2,8. ch1,3 = 2,8.580 = 1624( Mpa ) [ H ] max 2,4 = 2,8. ch 2,4 = 2,8.450 = 1260( Mpa ) [ F1 ] max 1,3 = 0,8. ch1,3 = 0,8.580 = 464( Mpa ) [ F ] max 2,4 = 0,8. ch 2,4 = 0,8.450 = 360( Mpa ) III Tính truyền cấp nhanh TRN DUY THC Trang đồ án môn học chi tiết máy Chiều dài côn bánh côn chủ động đợc xác định theo công thức T1 K H R e = K R u + 1.3 (1 K be ).K be u.[ H ] Trong : K R hệ số phụ thuộc vào vật liệu làm loại K R = 0,5.K d = 0,5.100 = 50 Mpa 13 { } ( ) K H hệ số kể đến phân bố không dều tải trọng chiều rộng vành Bánh côn Tra bảng 6-21 K H = 1,1 K be hệ số chiều rộng vành U1=3,95>3 chọn K be = 0,25 K be u 0,25.3,95 = = 0,56 K be 0,25 Thay số R e = 50 3,95 + 1.3 47876 1,1 ( 0,25) 0,25.3,95.481,8 R e = 50.4,07.0,6842 = 139,4( mm ) 2.Xác định thông số ăn khớp Re 2.139,4 = = 68,4( mm ) Theo 6-52b : d e1 = 2 1+ u + 3,95 Tra bảng 6-22 Z p = 17 Số bánh nhỏ Z = 1,6.Z p = 1,6.17 = 27,2 lấy Z1 = 27 Đờng kính trung bình mô đun trung bình d m1 = (1 0,5K be ).d e1 = (1 0,5.0,25) 68,4 = 60( mm ) d m1 60 = = 2,2( mm ) Z1 27 Mô đun vòng theo (6.56) m tm = m te = mtm 2,2 = = 2,52 0,5.K be 0,5.0,25 Theo bảng 6-8 tập lấy trị số tiêu chuẩn m te = 2,5( mm ) Tính lại giá trị mô đun ,số m tm = m te ( 0,5K be ) = 2,5.( 0,5.0,25) = 2,187( mm ) d 60 = 27,37 lấy Z1= 27 Z = m1 = mtm 2,187 Số bánh lớn Z = u.Z = 3,95.27 = 108,1 lấy Z1= 108 Tỷ số truyền thực TRN DUY THC Trang đồ án môn học chi tiết máy Z 108 = =4 Z1 27 Góc côn chia Z 27 = arctg = arctg = 14,21 108 Z2 Um= = 90 = 90 14,21 = 75,79 Đờng kính trung bình bánh nhỏ d m1 = Z mtm = 27.2,187 = 59,05( mm ) Chiều dài côn R e = 0,5.mte Z12 + Z 22 = 0,5.2,5 27 + 108 = 139,15( mm ) Kiểm độ bền tiếp xúc Theo 6-58 H = Z M Z H Z 2.T1 K H U 2m + 0,85.b.d 2m1 U m Trong Z M hệ số kể đến tính vật liệu bánh ăn khớp Tra bảng 6-5 có Z M = 274 Mpa Theo bảng 6-12 với xt = , ZH =1,76 Hệ số trùng khớp ngang theo (6.59a) Z = Theo 6.60 có 1 cos m = 1,88 3,2 + Z Z = 1,88 3,2 + cos = 1,732 27 108 Z= 1,732 = 0,87 K H hệ số tải trọng tính tiếp xúc K H = K H K H K Hv K H hệ số kể đến phân bố không tải trọng cho đôi đồng thời ăn khớp Theo bảng 6-21 K H = K H hệ số kể đến phân bố không dều tải trọng chiều rộng vành Theo bảng 6-21 K H = 1,15 K HV hệ số kể đến tải trọng động xuất vùng ăn khớp TRN DUY THC 10 Trang đồ án môn học chi tiết máy QE = QE1 = Qim Li Li = Qi m ( Q01 m Lh1 Q02 m Lh ) +( ) Q01 Lh Q01 Lh = 5151,35 (N) Theo 11.1 khả tải động ổ : Cd = 5,151 115,20,3 = 21,4 (KN) b Chọn ổ theo khả tải tĩnh Theo bảng 11-6 với ổ đũa côn X = 0,5; Y0 = 0,22 cot g = 0,22 cot g11,33 = 1,098 Theo công thức 11-19 tập khả tải tĩnh Qt = X Fr + Y0 Fa = 0,5.3680 + 1,098.2008 = 4044,8( N ) > Fr Qt = 4044,8 Fs1 Fa1 = Fa1 = 2748,3( N ) Tính tải trọng quy ớc ổ Q0 = ( X V.Fr + Y Fa ).K t K d Q1 = ( X V.Fr1 + Y Fa1 ) K t K d Xác định X , Y : TRN DUY THC 44 Trang đồ án môn học chi tiết máy Fao 1084,6 = = 0,266 < e V Fro 4083,6 Fa1 2748,3 = = 4,51 > e V Fr1 608,8 X1 = 0,4 ; Y1 = 0,4.cotg = 0,4 cotg120 = 1,88 X0 = ; Y0= Thay vào : Q1 = (0,4.4083,6 + 1,88.1084,6).1,3 = 4774,2 (N) Q0 = 608,8.1,3 = 791,4 (N) Nh cần tính cho ổ ổ chịu lực lớn Theo 11.3 tải trọng động tơng đơng đợc xác định theo công thức QE = QE1 = Qim Li Li = Qi m ( Q01 m Lh1 Q02 m Lh ) +( ) Q01 Lh Q01 Lh = 3452,2 (N) Theo 11.1 khả tải động ổ : Cd = 3,452 32,40,3 = 9,8 (KN) b Chọn ổ theo khả tải tĩnh Theo bảng 11-6 với ổ đũa côn X = 0,5; Y0 = 0,22 cot g = 0,22 cot g12 = 1,035 Theo công thức 11-19 tập khả tải tĩnh Qt = X Fr + Y0 Fa = 0,5.4083,6 + 1,035.1084,6 = 3164,4( N ) > Fr Qt = 3164,4( N ) [...]... sách thiết kế chi tiết máy 4 Xác định lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục TRN DUY THC 18 Trang đồ án môn học chi tiết máy - theo 4.12 F0 = 0.b. = 2,25.32.4,5 = 324(N) - theo 4.13 Fr = 2.F0.sin(1/2) = 2.324.sin(167,5/2) = 644 (N) C Thiết kế trục và then i Chọn vật liệu Trục là bộ phận quan trọng trong hộp giảm tốc có tác dụng truyền chuyển động quay giữa các bánh răng ăn khớp Đồng thời , trục... gia công từ đó ta chọn vật liệu chế tạo các trục là thép 45 có : b = 600 Mpa [] = 1220 (Mpa) II.Tính thiết kế trục về độ bền 1.Xác định lực tác dụng lên các bộ truyền Bỏ qua ma sát giữa các răng , bỏ qua trọng lợng bản thân và các chi tiết lắp trên trục thì lực tác dụng lên bộ truyền gồm 3 lực Lực vòng Ft có phơng tiếp tuyến với vòng lăn ,chi u ngợc với chi u Lực hớng tâm F R có phơng hớng kính ,chi u... tính công nghệ chọn : d30 = d31 = 30 (mm) d33 = 45 (mm) d32 = 25 (mm) d31 = 3 III Tính mối ghép then - Then là một tiết máy tiêu chuẩn ta có thể chọn và tính then theo đờng kính trục và chi u dài may ơ Vì các trục trong đồ án này đều nằm trong hộp giảm tốc nên ta dùng then bằng Để đảm bảo tính công nghệ ta chọn then giống nhau trên cùng một trục *Trục 1 +Với d12 = 20 (mm) tra bảng 9-1a tập 1 có b... =15(Mpa) -Trục 1 d1 3 47876 = 25,2 0,2.15 Lấy d1 = 30(mm) -Trục 2 d2 3 179706 = 39,1 0,2.15 Lấy d2 = 40 (mm) 615444 Lấy d3 = 60 (mm) = 59 0,2.15 - ở đây lắp bánh đai lên đầu vào của trục I nên không cần quan tâm tới đờng kính trục động cơ điện 3.Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ và điểm đặt lực Chi u dài trục cũng nh khoảng cách giữa các gối đỡ và các điểm đặt lực phụ thuộc vào sơ đồ động , chi u... vậy trục 1 thỏa mãn điều kiện bền mỏi 2 Kiểm nghiệm trục 2 Thiết diện 2-2 và thiết diện 3-3 là những thiết diện nguy hiểm , có cùng đờng kính và các yếu tố tập trung ứng suất nhng tại mặt cắt 2-2 có mô men uốn lớn hơn nên ta chỉ kiểm tra cho mặt cắt 2-2 Kết cấu trục vừa thiết kế đảm bảo độ bền mỏi nếu hệ số an toàn tại các tiết diện nguy hiểm thoả mãn điều kiện sau S= s s s 2 + s 2 [s] Với : [s]- Hệ. .. trên bánh chủ động T2 = 179706(N.mm) m Mô đun pháp m=2,5 (mm) b w Chi u rộng vành răng b w = 54( mm ) dw3 Đờng kính vòng lăn bánh chủ động dw3 = 79,15 (mm) TRN DUY THC 15 Trang đồ án môn học chi tiết máy Y Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng 1 1 = 0,58 Y = với hệ số trùng khớp ngang = 1,7 Y = 1,7 11,72 Y Hệ số kể đến dộ nghiêng của răng do = 11,72 0 Y = 1 = 0,921 140 Y F 3 , YF 4 Hệ số dạng... hớng tâm F R có phơng hớng kính ,chi u hớng về tâm mỗi bánh Lực hớng trục F a có phơng song song với trục ,chi u hớng vào bề mặt làm việc của răng Phơng chi u của các lực đợc xác định nh trên sơ đồ hình I : Fa2 Fa1 Ft1 Fr2 1 Ft2 2 Fr1 Fa4 Fr3 Ftd Ft3 Ft4 3 Fr4 Fa3 Hình I a Lực tác dụng lên bộ truyền cấp nhanh TRN DUY THC 19 Trang đồ án môn học chi tiết máy F t1 = 2.T1 2.47876 = = 1621,2( N ) = Ft 2 d... Trang đồ án môn học chi tiết máy Theo 6.48 Kqt= Tmax = 1,3 T H max = H K qt = 461,9 1,3 = 526,65( Mpa ) < [ H ] max F 3 max = F 3 K qt = 105,41.1,3 = 137,03 < [ F 3 ] max F 4 max = F 4 K qt = 99,86.1,3 = 129,8 < [ F 4 ] max 6 Các thông số và kích thớc bộ truyền Khoảng cách trục Mô đun pháp Chi u rộng vành răng Tỉ số truyền Góc nghiêng của răng Số răng bánh răng Hệ số dịch chỉnh Đờng kính vòng chia... Trang đồ án môn học chi tiết máy Theo (4.7) 1 = 180 57(d2 d1)/as = 167,50 > min =1500 3.Xác định tiết diện đai và chi u rộng bánh đai - theo (4.9) Ft = 1000.P1/v = 1000.3,18/13,4 =237 N - theo bảng (4.80 tỉ số (/d1) nên dùng là 1/40 =d1/40 = 4,5 mm - theo bảng 4.1 chọn loại đai b.800 có lớp lót trị số t/c = 4,5 , số lớp là 3 - ứng suất có ích cho phép xác định theo (4.10) [F] = [F]0.C.Cv.C0 với bộ. .. 6-4 8có H max = H K qt = 463,4 1,3 = 528,35 < [ H max ] Theo 6-49 có F 1 max = F 1 K qt = 81.1,3 = 105,3 < [ F 1 ] max F 2 max = F 2 K qt = 76,8.1,3 = 99,84 < [ F 2 ] max TRN DUY THC 12 Trang đồ án môn học chi tiết máy Nh vậy răng thỏa mãn điều kiện về quá tải 6 Các thông số và kích thớc của bộ truyền bánh răng cấp nhanh Chi u dài côn ngoài Re = 139 mm Mô đun vòng ngoài mte = 2,5 Chi u rộng vành