Đồ án chi tiết máy thiết kế hệ dẫn động băng tải

Thiết Kế Đồ án Chi Tiết Máy là một môn học cơ bản của ngành cơ khí. Môn học này không những giúp cho sinh viên có một cái nhìn cụ thể hơn thực tế hơn đối với các kiến thức đã được học, mà nó còn là cơ sở rất quan trọng của các môn chuyên ngành sẽ được học sau này.Đề tài mà em được giao là thiết kế hệ dẫn động băng tải gồm có bộ hộp giảm tốc bánh răng trụ răng nghiêng và bộ truyền đai .Trong quá trình tính toán và thiết kế các chi tiết máy cho hộp giảm tốc em đã sử dụng và tra cứu một số những tài liệu sau:Chi tiết máy tập 1 và 2 của GS.TSNguyễn Trọng Hiệp.Tính toán thiết kế hệ thống dẫn động cơ khí tập 1 và 2 của PGS.TS Trịnh Chất và TS Lê Văn Uyển.

  Lời Nói Đầu  !"#$"%& !  '()*+,-./01"2"3,4 5678!9.:"+;<=>?$<!#$ ?- +@78!+$?& A78$*.)3 <<0<-,<?$&<*>?</%*, *)3A6+B0,<$5?+3'? +$? CD)E,#$FG&GCH?I<!J)& C%*3"%D)E,#$KFG&G<L=, GM-NO1& P*QQ?>?A,4 ,9R,4+21? :S*-R6<=3T$*?,#$  .->?$+*#$+,-(A 1<U' +$+.&%*78+274,V*/#$Q <*  ()*'+,-7(A<*!D)& ?3RAWX"Q<* 9YQ Trịnh Đồng Tính6<2)749V*D/1A.1* 3,078$*&ZWX"[ G,-H?IN* Trang 1   ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 2: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vàoE&M2\* ]^_`aH &ND3 ,^E9bbc+ b&7d%$ P^bea f&dS)0,0 M  ^`gaad g&G3$, G3$^$ _&F.-7d3X#$<?*Eea * `&Y%,,$D),h$ PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.1.Chọn động cơ điện 1.1.1.Xác định công suất yêu cầu của trục động cơ  ct yc P P η =  Trang 2   <*.K   +?=<-<0  K   +?=<-<0" J?+?=#$<?  iEj <$ [ ] &b Ek I $. J?+?=#$Y)l ol η ^a9kk J?+?=#$$ a9k_ J?+?=#$<?< a9k` J?+?=#$4)3 kn η = E $+3,*iEj$.  b & & & i ol kn d br η η η η η η = Π = ^a9kk b &a9k_&a9k`&E^a9k ND +?=-?Q?<-<0" 1.1.2.Xác định số vòng quay của động cơ Trang 3   <-<0 $.  , ^ D. v. π _aaaa  _aaaa&E9bb __9ee &bea π = =   i j & dc sb ct sb n n u=  <*. sb d h u u u = ij <$ [ ] &f E B I $!78V+3<?+"#$ <?$b <?<<0 h u = fi)3=)j $+3,*ij$.  sb d h u u u = =  b&f^E G?<$ i j & dc sb ct sb n n u = = __9ee&E^ea9g_i,c)j !+3,:>?$#$"  ^`gai,c)j 1.1.3.Chọn động cơ hK  ^a9kkmn  ^`ga,c) Trang 4   <$)00 [ ] E&b be P I $." 1?" K  imj ij  i c jv ph η foeap_qb E9E  ka 1.2.Phân phối tỉ số truyền 1.2.1Xác định tỉ số truyền chung của hệ thống A*%*;<-$. dc n = kai,c)j   ^__9eei,c)j V+3<??#$3 1.2.2 Phân phối tỉ số truyền cho hệ     ka   __9_e  Eb9`_ ch u == = !<74V+3<?#$<?<* br u ^f Trang 5   1.3.Tính các thông số trên các trục 1.3.1.Số vòng quay A*%*;<-$.  ^kai,c)j V+3<?h"+$<0r>?$$ G3,:>?$2#$<0  1.3.2.Công suất  +?=<-<0 i%;<-jK  ^a9kki mK j  +?=<-<0rr   +?=<-<0r  +?=2#$" Trang 6   1.3.3.Mômen xoắn trên các trục   AW*T<-<0r  AW*T<-<0rr   AW*T<-<0    AW*T2<-<0" Trang 7   1.3.4Bảng thông số động học   +3c<0 " r rr   O b9ff d U = br U ^f kn U ^E i,c)j ka _`9ff __9e_ __9ee Kimj E9ak E9af E a9ek iH&j EEbEg Trang 8   PHẦN II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI Tính toán thiết kế bộ truyền đai dẹt:  +3-?Q?  +?=<-<0# ( ) E E9ak dc P P kW= =  AW*T<-<0# ( ) E EEbEg & dc T T N mm= = G3,:>?$<-<0# ( ) E ka c dc n n vg ph= = V+3<?<?$ b9ff d u u = = F.-<?* Eea o β = &E&Chọn loại đai và tiết diện đai& !$,$*+?& &&Chọn đường kính hai đai ( ) ( ) ( ) ( ) b b E E g9 _9f & g9 _9f EEbEg EE_9`f Efb9_ed T mm= ÷ = ÷ = ÷ ! E d A*-??s$78 ( ) E Efad mm= 1<$,,D3$ Trang 9   ( ) E E & & &Efa&ka _9`f c _aaaa _aaaa d n v m s π π = = = t ( ) $W g c m v m s=  ⇒ U$6 ( ) ( ) ( )  E E & & E & & E a9aEg b9ff&Efa&a9keg f`f9bed u d u d mm ε = − = − = = <*.+3<78 a9aE a9a ε = ÷ 9$! a9aEg ε = & ! ( )  fgad mm= V+3<?2 ( ) ( )  E fga b9bE E Efa& E a9aEg t d u d ε = = = − − G$V+3<? b9bE b9ff u u&Eaav u u&Eaav b9bev b9ff t u u u u − − ∆ = = = tfv ⇒ U$6& &b&Xác định khoảng cách trục a& *<0 ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) ( ) E  E9g 9a E9g 9a & Efa fga eeg EEeaa d d mm= ÷ + = ÷ + = ÷ !$^kaaij ?$ ( ) ( )    E E  fga Efa Efa fga & & &kaa & `g9kk  f&  f&kaa d d d d L a a π π − − + + = + + = + + = Trang 10 [...]... 46,98 ( mm ) db 2 = 187,94 ( mm ) Góc ăn khớp α tw α tw = α t = 20,30o Hệ số trùng khớp ngang εα ε α = 1,69 Trang 29 (tính ở trên) Đồ án chi tiết máy Hệ số dịch chỉnh răng Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải x x1 = 0 x2 = 0 Trang 30 Đồ án chi tiết máy Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải PHẦN 4: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ TRỤC 4.1 Tính toán khớp nối Thông số đầu vào: Mô men cần truyền: T = TII = 142836 (N.mm)... trị Đồ án chi tiết máy Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải Loại đai BKHJI65 Đường kính bánh đai nhỏ d1 140(mm) Đường kính bánh đai lớn d2 450 (mm) Chi u rộng đai b 25(mm) Chi u dày đai δ 3,5 (mm) Chi u rộng bánh đai B 32 (mm) Chi u dài đai L 2800 (mm) Khoảng cách trục a 900 (mm) Góc ôm bánh đai nhỏ α1 160,37 Lực căng ban đầu F0 170,19 (N) Lực tác dụng lên trục Fr 355,40 (N) Trang 15 Đồ án chi tiết máy. .. MPa) B => ZM – Hệ số kể đến cơ tính vật liệu của bánh răng ăn khớp: Tra bảng ZM = 274 MPa1/3 ZH – Hệ số kể đến hình dạng của bề mặt tiếp xúc: ZH = 2cosβb 2cos9,640 = = 1, 74 sin(2α tw ) sin(2.20,300 ) Trang 23 6.5 [1] 96 Đồ án chi tiết máy Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải Zε – Hệ số sự trùng khớp của răng: Phụ thuộc vào hệ số trùng khớp ngang ε α và hệ số trùng khớp dọc εβ: εα – Hệ số trùng khớp... u.ψ ba , với: Trang 19 [ σ H1] + [ σ H 2 ] 2 Đồ án chi tiết máy Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải Ka – hệ số phụ thuộc vật liệu làm bánh răng của cặp bánh răng: Tra bảng B 6.5 [ 1] 96 => Ka= 43 MPa1/3 T1 – Moment xoắn trên trục chủ động: T1 = 37175 (N.mm) [σH] - Ứng suất tiếp xúc cho phép: [σH] = 400,01 (MPa) u – Tỷ số truyền: u = 4 ψ ba ,ψ bd – Hệ số chi u rộng vành răng: B Tra bảng 6.6 [ 1] 97... ° > 150ο a 900 Suy ra thỏa mãn 2.4 Xác định tiết diện đai và chi u rộng bánh đai Diện tích đai : A = b.δ = Ft K d [σ F ] Trong đó : Ft : lực vòng Ft = Kd 1000.P 1000.1, 09 = = 161, 72 (N) v 6, 74 B : hệ số tải trọng động Tra bảng Trang 11 4.7 [1] 55 ta được : K d = 1, 2 Đồ án chi tiết máy δ Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải : chi u dày đai được xác định theo [ su ta chọn δ d1 B tra bảng 4.8 [1] 55... 175,88( MPa) KF – Hệ số tải trọng khi tính về uốn K F = K Fα K F β K Fv = 1,37.1, 07.1, 03 = 1,51 Yε – Hệ số kể đến sự trùng khớp của răng: Yε = 1 1 = = 0, 66 ε α 1,51 Yβ = 1 − Yβ – Hệ số kể đến độ nghiêng của răng: β0 10, 260 = 1− = 0,93 1400 1400 YF1, YF2 – Hệ số dạng răng: Phụ thuộc vào số răng tương đương ZV1 và ZV2: Trang 25 Đồ án chi tiết máy Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải Z1 25   Z v1... (Mpa) d1 140 : hệ số kể đến ảnh hưởng của góc ôm α1 Cα = 1 − 0, 003(1800 − α1 ) = 1 − 0, 003(1800 − 160,370 ) = 0,94 CV : hệ số kể đến ảnh hưởng của lực ly tâm đến độ bán của đai trên bánh đai CV = 1 − kV (0, 01V 2 − 1) Do sử dụng đai vải cao su ⇒ kV = 0, 04 CV = 1 − 0, 04(0, 01.10, 40 2 − 1) = 0.997 Trang 13 Đồ án chi tiết máy C0 B 4.12 [1] 57 Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải : hệ số kể đến vị... vòng tâm chốt D0 105 (mm) Chi u dài phần tử đàn hồi l3 28 (mm) Chi u dài đoạn công xôn của chốt l1 34 (mm) Trang 33 Đồ án chi tiết máy Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải Đường kính của chốt đàn hồi d0 14 (mm) 4.2 Thiết kế trục 4.2.1 Chọn vật liệu Chọn vật liệu chế tạo trục là thép 45 có σ b = 600 MPa, ứng suất xoắn cho phép [τ] = 12 ÷ 30 Mpa 4.2.2 Xác định lực tác dụng a, Sơ đồ lực tác dụng lên các... kính vòng cơ sở: Trang 27 Đồ án chi tiết máy Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải db1 = d1cosα = 50cos200 = 46,98( mm)   0 db 2 = d 2 cosα = 200cos20 = 187,94( mm)  Góc prôfin gốc: α = 200 3.8 Bảng tổng kết các thông số của bộ truyền bánh răng  P = 1, 04 ( KW )  T1 = 37137 ( N.mm )   n1 = 267, 44 ( v / ph )  u = u = 3,92 t   L h = 7500 ( h )  Bảng kết quả tính toán: Thông số Kí hiệu Công... số Kí hiệu Công thức tính Mô đun pháp m m=2 Số răng bánh răng z z1 = 25 z2 = 98 (răng) (răng) Góc nghiêng răng β β = 10,26o Khoảng cách trục chia a a = 0,5 ( d 2 + d1 ) = 0,5.( 50 + 200 ) = 125 ( mm ) Trang 28 Đồ án chi tiết máy Khoảng cách trục Đề 2: Thiết kế hệ dẫn động băng tải aw aw = 125 ( mm ) Chi u rộng vành răng bw bw = 50 ( mm ) Đường kính chia d (tính ở trên) d1 = 50mm d 2 = 200mm Đường vòng . Tính6<2)749V*D/1A.1* 3,078$*&ZWX"[ G,-H?IN* Trang 1   ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 2: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vàoE&M2* ]^_`aH &ND3. 8   PHẦN II: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI Tính toán thiết kế bộ truyền đai dẹt:  +3-?Q?  +?=<-<0# (. G3$^$ _&F.-7d3X#$<?*Eea * `&Y%,,$D),h$ PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.1.Chọn động cơ điện 1.1.1.Xác định công suất yêu cầu của trục động cơ  ct yc P P η = 