Nội dung tìm hiểu mạng lưới đường hàng không gồm có: Khái niệm Vai trò ngành hàng không Cơ sở hạ tầng, vật chất kỹ thuật, dịch vụ khách hàng Đội ngũ nhân viên, cán bộ, quản lý Sự phát triển của mạng lưới đường hàng không Các vụ tai nạn hàng không Phương hướng phát triển đường hàng không ở nước ta Ưu nhược điểm của đường hàng không Các hãng hàng không ở Việt Nam
Nhóm 4- K15 Địa Lý (QLTNMT) Chủ đề thảo luận: Tìm hiểu mạng lưới đường hàng không Thành viên tham gia: Nguyễn Văn Hai Lê Thị Thùy Nguyễn Thị Diễm Cao Thị Thảo Lương Thị Huyền Nguyễn Thị Nguyệt Trần Văn Đức Hà Văn Hùng Nguyễn Thăng Nam ( Vắng) Nội dung tìm hiểu mạng lưới đường hàng không gồm có: Khái niệm Vai trò ngành hàng không Cơ sở hạ tầng, vật chất kỹ thuật, dịch vụ khách hàng Đội ngũ nhân viên, cán bộ, quản lý Sự phát triển mạng lưới đường hàng không Các vụ tai nạn hàng không Phương hướng phát triển đường hàng không nước ta Ưu nhược điểm đường hàng không Các hãng hàng không Việt Nam Khái niệm - Hàng không thuật ngữ nói đến việc sử dụng máy bay, máy móc, khí cụ người chế tạo bay khí Nói chung thuật ngữ mô tả hoạt động, ngành công nghiệp nhân vật tiếng liên quan đến máy bay, máy móc khí cụ bay 2 Vai trò ngành hàng không Thứ Thứ hai Thứ ba Kinh tế Xã hội Chính trị - Quốc phòng 2.1 Đối với kinh tế : đường hàng không giúp cho kinh tế nước ta ngày lên - Việc hợp tác hóa kinh doanh với nước giới dễ dàng có điều kiện thuận lợi cho việc lại trao đổi kí kết hợp đồng; - Tạo điều kiện cho nước ta hội nhập kinh tế giới; Tạo điều kiện cho việc vận chuyển, chuyển hàng hóa nhanh chóng; thúc đẩy thượng mại phát triển - Tạo điều kiện cho phát triển du lịch nước thu hút khách quốc tế; Tạo điều kiện kích thích đổi công nghệ; 2.2 Đối với xã hội - Góp phần nâng cao vị nước ta thị trường quốc tế; Tạo điều kiện cho việc giao lưu văn hóa vùng miền nước giao lưu văn hóa với nước giới; - Chất lượng sống người dân nâng lên; Tạo công ăn việc làm cho người dân nước thông qua nguồn lao động xuất nước giới; - Làm gia tăng thu nhập ngoại tệ; 2.3 Đối với trị - quốc phòng - Đường hàng không phục vụ cho mục đích quân nước ta thực nhanh chóng - Tạo điều kiện thuận lợi việc lại để giải vấn đề nước, có liên quan tới quốc tế 3 Cơ sở hạ tầng, vật chất kỹ thuật, dịch vụ khách hàng 3.1 Cơ sở vật hạ tầng, vật chất kỹ thuật - Nhìn chung sở vật chất đường hàng không ngày nâng cấp để đáp ứng nhu cầu sử dụng khách hàng: + Các sân bay nước ta đầu tư thêm nhiều trang thiết bị đại Từ phục vụ nhiều đối tượng khách hàng hơn; + Đường sân băng đỗ rộng hơn, hệ thống nhà ga nâng cấp; + Phương tiện: máy bay đại đưa vào sử dụng; + Thiết bị máy móc dự báo thời tiết thuận lợi di chuyển chuyến bay 3.2 Dịch vụ khách hàng - Chất lượng dịch vụ không ngừng nâng cao, cải tiến thu hút khách hàng trước + Hành khách không thiết phải trực tiếp đến sân bay để đặt vé, mà đặt vế mạng, gọi điện thoại tiện lợi + Các thủ tục kiểm tra hộ chiếu, hành lý, xuất cảnh, kiểm tra an ninh thực đầy đủ ngày đại hóa + Các vấn đề thắc mắc khách hàng giải đáp nhanh chóng nhờ đội ngũ cán có chuyên môn cao Đội ngũ nhân viên, cán bộ, quản lý - Tác phong phong cách phục vụ đội ngũ cán bộ, quản lý, nhân viên đào tào bồi dưỡng nâng cao nghiệp vụ chuyên môn - Đội ngũ phi công trẻ, có trình độ chuyên môn cao, có kinh nghiệm đào tào môi trường đại 5 Sự phát triển mạng lưới đường hàng không - Đường hàng không nước ta xuất thời pháp thuộc Sân bay nước ta Tân Sơn Nhất - Trong thời kỳ chiến tranh, sân bay nước ta sử dụng với mục đích quân Mạng lưới sân bay tương đối phát triển: + Ở miền Bắc có sân bay như: Gia Lâm, Cát Bi, Đồ Sơn, + Ở miền Nam có tới 282 sân bay lớn nhỏ như: Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Phú Quốc, - Ngày 15/1/1956 ngành hàng không dân dụng Việt Nam hình thành Tháng 4/1993 Hãng Hàng không quốc gia Việt Nam thành lập - Hiện nước có 22 sân bay dân dụng, có sân bay quốc tế Nước ta có 14 sân bay nội địa, khai thác sở ba đầu mối chủ yếu Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, Đà Nẵng STT ĐIẾM ĐI ĐIỂM ĐẾN CHIỀU DÀI(KM) HÀ NỘI TPHCM 1138 ĐÀ NẴNG 606 HUẾ 549 HẢI PHÒNG 1111 HUẾ 650 QUY NHƠN 430 BUÔN MA THUẬT 260 NHA TRANG 436 HẢI PHÒNG 554 TPHCM ĐÀ NẴNG Nước ta có sân bay quốc tế có sân bay đầu mối là:Tân Sơn Nhất thuộc TPHCM ; Sân bay Nội Bài Hà Nội; Sân bay Đà Nẵng Bảng 2: Một số đường bay quốc tế STT ĐIỂM ĐI ĐIỂM ĐẾN CHIỀU DÀI(KM) TPHCM ÔSAKA 2945 ĐUBAI 5619 HỒNG KÔNG 871 PHNÔM PÊNH 212 BĂNG CỐC 969 QUẢNG CHÂU 797 VIÊN CHĂN 485 HÀ NỘI - Cơ cấu vận tảiđường hàng không Đơn vị: % + Cơ cấu khối lượng vận chuyển Khối lượng hành 2005 2010 2013 0,5 0,6 0,6 19,3 21,6 21,6 khách vận chuyển Khối lượng hành khách chuyển + Cơ cấu khối lượng chuyển Khối lượng hàng hóa 2005 2010 2013 0,02 0,02 0,02 0,2 0,2 0,1 vận chuyển Khối lượng hàng hóa chuyển Các vụ tai nạn hàng không * Theo thống kê Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, năm 2014 Việt Nam xảy 221 vụ gây an toàn hàng không, tăng 41 vụ so vời năm 2013 Trong đó, hành vi mang vũ khí, vật phẩm nguy hiểm, công cụ hỗ trợ máy bay 94 vụ năm 2013 tăng lên 113 vụ năm 2014, tung tin có bom từ vụ lên vụ, mở cửa thoát hiểm từ vụ lên Trong với Vietnam Arilines, năm 2014 xảy vụ hành khách dọa có bom, tăng vụ so với năm 2013 - Sáng ngày 29/5/2010 MiG – 21 thuộc đoàn không quân C40 sân bay phù cát bất ngờ phát nổ bay diễn tập đâm sập tường nhà người dân xóm Phúc Mới thôn Nam Tượng 3, xã Nhơn tân huyện An Nhơn, tỉnh Bình Định Vào 20h 30 ngày 7/7/2010 MG- 21 thuộc đơn vị C21 đoàn không quân B71 rơi cánh đồng thôn 1, Thạch Đà, huyện Mê Linh - Vào 7h45 ngày 7/7/2014, trực thăng Mi -171 rơi gần sân bay Hòa Lạc, thôn 11 xã Thạch hòa, huyện thạch thất Hà Nội 20 người tử nạn - Vào 7h30 ngày 28 - - 2014 UH-1của trung đoàn 917 sư đoàn không quân 370 cất cánh từ sân bay Tân Sơn Nhất gặp cố hỏng hóc liên quan hệ thống điều khiển, đâm xuống khu vự thuộc nông trường Phạm Bình Chánh, Thành Phố Hồ Chí Minh, người thiệt mạng - Vào 11h45 ngày 15/4/2015 hai máy bay Su-22 trung đoàn 973 thuộc sư đoàn 370 không quân bay huấn luyện từ sân bay Thanh Sơn, Phan Rang bị liên lạc gần khu vực đảo Phú Quý phi công gặp nạn Trung Tá Lê Văn Nghĩa lái máy bay số hiệu 5857 - 10h40 ngày 27/8, bãi đậu tàu bay số 18, lái xe Trương Văn Toản điều khiển xe băng truyền biển số SGN 21005 tiếp cận máy bay Airbus 330 China Airlines va quệt vào phần bụng hầm hàng số máy bay China Airlines chuẩn bị cất cánh - Vào 09h15 ngày 26/3/2015, trực thăng Mi-8 bị rơi độ cao 9-10m hạ cánh xuống sân bay đảo Phú Quý, tỉnh Bình Thuận làm người tổng số người (4 hành khách phi hành đoàn) bị thương Chiếc trực thăng quân cất cánh từ sân bay quân Thành Sơn, Phan Rang đến Phú Quý làm nhiệm vụ gặp nạn Phương hướng phát triển đường hàng không nước ta - Phương hướng phát triển giao thông đường hàng không 2020 tập trung vào việc phát triển hệ thống sân bay mở rộng, đại hóa sân bay quốc tế nhằm đạt khoảng 30 triệu lượt khách 26 vạn hàng hóa + Ở miền bắc, đầu tư nâng cấp sân bay quốc tế Nội Bài để chuyên chở 10 triệu lượt khách vào năm 2020 Cải tạo sân bay Cát Bi, Nà Sản, Điện Biên Phủ; cố gắng khôi phục sân bay Cao Bằng, Hà Giang; chuẩn bị điều kiện hình thành số sân bay quốc tế ,hỗ trợ cho sân bay Nội Bài tương lai + Ở miền Trung, nâng cấp sân bay Đà Nẵng để sớm khai thác đường bay quốc tế , đảm bảo đón 4,0 triệu lượt khách năm 2020 Phục hồi sân bay Chu Lai để phụcvụ cho việc phát triển khu công nghiệp Dung Quất, cải tạo nhà ga, sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa), Phù Cát ( Bình Định), Huế, Vinh, + Ở miền Nam, đại hóa sân bay Tân Sân Nhất để tiếp nhận 20 triệu lượt khách vào năm 2020 Sau thời gian này, dự kiến xây dựng sân bay Long Thành đại , công suất triệu lượt khách Mở rộng hoạt động sân bay Cần Thơ , Rạch Giá , Cà Mau, Phú Quốc , Côn Đảo 8 Ưu nhược điểm đường hàng không Ưu điểm Nhược điểm - - Tốc độ nhanh: Giá cước đắt: + Vận tải hàng tốc độ di chuyển nhanh so với + Giá thành ngành vận tải hàng không cao nhiều so ngành vận tải khác; với hình thức vận tải khác + Rút ngắn thời gian + Mặt khác, mức sống người dân chưa cao nên việc di - chuyển máy bay không phổ biến Có tính động cao: Có thể đáp ứng nhanh chóng nhu cầu chuyên chở hàng hóa - mặt thời gian, số lượt bay tuyến đường, + Những diễn biến thất thường tượng thời tiết, khí - Chất lượng dịch vụ không ngừng nâng cao nên thu hút hậu làm cho chuyến bay bị hoãn, thay đổi lịch trình; khách hàng trước + Có thể xảy tai nạn di chuyển thời tiết thay đổi Ngành vận tải hàng không phụ thuộc vào thời tiết, khí hậu: đột ngột Các hãng hàng không Việt Nam Ở nước ta có hãng hàng không nội địa 9.1 Vietnam Airlines - Vietnam Airlines hãng hàng không quốc gia - Đây hãng có đường bay phủ rộng nhất, nhiều đường bay có hãng hoạt động 9.2 Jetstar Pacific - Hãng hàng không Jetstar Pacific hoạt động theo mô hình hàng không giá rẻ Giá vé hãng rẻ Vietnam Airlines - Đường bay chủ lực hãng Hà Nội – Hải Phòng – Tp.Hồ Chí Minh Các đường bay Hà Nôị Đà Nẵng – Nha Trang chạy vào mùa hè - Jetstar Pacific vào thứ hàng tuần có chương trình khuyến mại hấp dẫn 9.3 Viet JetAir - Đường bay chủ lực hãng Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh, có Tp Hồ Chí Minh – Hải Phòng Nha Trang - Do thành lập chưa lâu nên giá vé hãng rẻ 9.4 Air Mekong - Máy bay hãng nhỏ, chuyên chạy đường bay đặc thù Hà Nội – Phú Quốc – Côn Đảo - Mức giá vé hãng Vietnam Airlines 9.5 Vasco - Vasco công ty Vietnam Airlines - Máy bay nhỏ nên bay tuyến nội địa ngắn