Tổ chức giao nhận hàng lẻ nguyên phụ liệu nhập khẩu bằng đường biển để sản xuất gia công hàng may mặc của Công ty TNHH Việt Thắng Luch I năm 2016 Tổ chức giao nhận hàng lẻ nguyên phụ liệu nhập khẩu bằng đường biển để sản xuất gia công hàng may mặc của Công ty TNHH Việt Thắng Luch I năm 2016
LỜI MỞ ĐẦU Để thúc đẩy phát triển kinh tế, góp phần thực chủ trương “ Công nghiệp hóa, đại hóa”, nhà nước khuyến khích doanh nghiệp đẩy mạnh họat động kinh doanh quốc tế Đối với nước phát triển Việt Nam hoạt động giao thương với nước quan trọng, tạo hội cho nước ta nhanh chóng hội nhập với nước khu vực giới Để đạt điều đó, doanh nghiệp cần phải nỗ lực xây dựng thương hiệu, uy tín có chiến lược kinh doanh đắn sản phẩm đứng vững thị trường cạnh tranh với doanh nghiệp khác Như biết,vận tải biển ngành công nghiệp quốc tế hàng đầu giới xếp vào loại đứng đầu hoạt động kinh tế giới Vận tải biển phương thức vận tải rẻ tiền, lực chuyên chở lớn, giá thành vận tải đường biển thấp so với phương thức vận tải khác Vận tải biển tạo điều kiện cho việc xuất nhập hàng hoá, nguyên vật liệu, giao lưu văn hoá, thông tin, khoa học kỹ thuật vùng giới Họat động xuất nhập đòi hỏi phải nắm rõ quy trình nghiệp vụ trình tự chuyên môn, tất phải theo trình tự cam kết hai bên thỏa thuận Hiểu tầm quan trọng vấn đề, trình thực tập phòng kinh doanh Công ty TNHH Việt Thắng- Luch I, em cố gắng nắm bắt vấn đề khâu nghiệp vụ nhập nguyên phụ liệu để sản xuất hàng may mặc Những kiến thức thực tế giúp em hiểu rõ kiến thức mà em học trường, lớp giúp em có thêm kiến thức, kỹ để thực luận văn tốt nghiệp mình: “Tổ chức giao nhận hàng lẻ nguyên phụ liệu nhập đường biển để sản xuất gia công hàng may mặc Công ty TNHH Việt Thắng- Luch I năm 2016.” * Mục đích nghiên cứu: Trên sở phân tích việc tổ chức giao nhận hàng lẻ nguyên phụ liệu để sản xuất gia công hàng may mặc công ty để tìm mặt đạt mặt hạn chế khâu giao nhận này, để từ đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao hiệu việc tổ chức giao nhận * Đối tượng phạm vi nghiên cứu: Đối tượng đề tài tổ chức giao nhận lô hàng lẻ nhập công ty TNHH Việt Thắng- Luch I Phạm vi nghiên cứu đề tài giới hạn năm 2016 * Phương pháp nghiên cứu: Trong đề tài em sử dụng phương pháp nghiên cứu tổng hợp, phân tích phản biện, từ đưa nhận xét đánh giá để làm rõ đề tài mà thực Với đề tài này, em xin trình bày chương: Chương I: Tổ chức giao nhận hàng lẻ nguyên phụ liệu nhập đường biển để sản xuất gia công hàng may mặc công ty TNHH Việt Thắng- Luch I năm 2016 Chương II: Thực trạng tổ chức giao nhận hàng lẻ nguyên phụ liệu nhập đường biển để sản xuất gia công hàng may mặc công ty TNHH Việt ThắngLuch I năm 2016 Chương III: Đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao hiệu tổ chức giao nhận nguyên phụ liệu nhập đường biển dùng sản xuất gia công hàng may mặc công ty TNHH Việt Thắng – Luch I LỜI CẢM ƠN Trong suốt trình thực tập công ty TNHH Việt Thắng – Luch I giúp em học hỏi nhiều điều tạo điều kiện cho em tiếp xúc với môi trường làm việc đầy động thú vị phòng kinh doanh công ty Giúp em có thêm kiến thức thông tin để làm tốt luận văn tốt nghiệp ngành Em xin cảm ơn Thạc sĩ Bùi Thanh Hải, giáo viên hướng dẫn em bước thực đề tài Thầy người bảo hướng dẫn em tận tình để em hoàn thành luận văn mình, giúp em củng cố lại kiến thức học bổ sung thêm dược kiến thức Em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới quý công ty tạo điều kiện cho em hoàn thành tập Em xin chân thành cảm ơn anh Trần Ngọc Châu, người trực tiếp hướng dẫn em từ ngày đầu bước vào công ty nhiều xa lạ, anh tận tình giúp đỡ, giải đáp thắc mắc cung cấp thông tin bổ ích hoạt động công ty Và cuối em xin cảm ơn tới nhà trường giúp em có hội thực tập thực tế Cám ơn thầy cô dạy dỗ em, truyền đạt kiến thức cho em, giúp em nâng cao hiểu biết chuyên ngành CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Định nghĩa giao nhận người giao nhận 1.1.1 Khái niệm giao nhận - Giao nhận hàng cảng dịch vụ giao nhận hàng hóa theo ủy thác người gửi hàng chủ phương tiện vận tải, làm nhiệm vụ liên quan đến thủ tục giao, nhận hàng, đóng gói, phân loại vận chuyển hàng để giao cho người nhận - Theo luật thương mại Việt Nam: “ Dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao nhận theo ủy thác chủ hàng người vận tải.” Hay giao nhận hàng hóa tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến trình vận tải nhằm thực việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng 1.1.2 Khái niệm người giao nhận - Người giao nhận người thực dịch vụ giao nhận theo ủy thác khách hàng người chuyên chở Người giao nhận chủ hàng ( đứng thực công việc giao nhận hàng hóa cho mình), chủ tàu( thay mặt người chủ hàng thực dịch vụ giao nhận), công ty xếp dỡ hay kho hàng người giao nhận chuyên nghiệp hay người khác thực dịch vụ Theo liên đoàn quốc tế Hiệp hội giao nhận FIATA: “ Người giao nhận người lo toan hàng hóa chuyên chở theo hợp đồng ủy thác hành động lợi ích người ủy thác mà thân không chuyên chở Người giao nhận đảm nhận thực công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hóa…” 1.1.3 Quyền hạn nghĩa vụ người giao nhận Điều 167 Luật thương mại việt Nam quy định quyền hạn nghĩa vụ người giao nhận sau: - Người giao nhận có quyền hưởng tiền công khoản thu nhập hợp lý khác - Thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng - Trong trình thực hợp đồng, có lý đáng lợi ích khách hàng thực khác với dẫn khách hàng phải thông báo cho khách hàng 1.1.4 Trách nhiệm người giao nhận a Khi đại lý chủ hàng, người giao nhận phải thực đầy đủ nghĩa vụ theo hợp đồng ký kết phải chịu trách nhiệm về: - Giao hàng không dẫn - Thiếu sót việc mua bảo hiểm hàng hóa có hướng dẫn - Thiếu sót việc làm thủ tục hải quan - Chở hàng đến nơi sai quy định - Giao hàng cho người người nhận - Giao hàng không thu tiền từ người nhận hàng - Tái xuất không theo thủ tục cần thiết không hoàn lại thuế b Khi người chuyên chở Khi người chuyên chở, người giao nhận đóng vai trò nhà thầu độc lập chịu trách nhiệm - Cung cấp dịch vụ mà khách hàng yêu cầu - Chịu trách nhiệm hành vi lỗi lầm người chuyên chở, người làm thuê cho thể hành vi thiếu sót Khi người giao nhận cung cấp dịch vụ liên quan đến vận tải đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối người giao nhận chịu trách nhiệm người chuyên chở người giao nhận thực dịch vụ phương tiện người giao nhận cam kết cách rõ ràng Người giao nhận không chịu trách nhiệm mát, hư hỏng hàng hóa phát sinh trường hợp sau đây: - Do lỗi khách hàng người ủy thác - Khách hàng đóng gói ghi ký mã hiệu không phù hợp - Do nội tỳ chất hàng hóa - Do chiến tranh, đình công - Do trường hợp bất khả kháng Ngoài người giao nhận không chịu trách nhiệm khoản lượi khách hàng hưởng chậm trễ ghi sai địa mà lỗi 1.2 Gia công quốc tế 1.2.1 Khái niệm đặc điểm gia công quốc tế 1.2.1.1 Khái niệm Gia công quốc tế phương thức giao dịch người đặt gia công cung cấp nguyên liệu, định mức, tiêu chuẩn kỹ thuật, bên nhận gia công tổ chức sản xuất sau giao lại sản phẩm nhận khoản tiền công tương đương với lượng lao động hao phí làm sản phẩm đó, gọi phí gia công Gia công quốc tế hoạt động xuất nhập gắn liền với sản xuất 1.2.1.2 Đặc điểm - Quyền sở hữu hàng hóa không thay đổi từ bên đặt gia công sang bên nhận gia công - Hoạt động gia công hưởng ưu đãi thuế, thủ tục xuất nhập - Tiền công tương đương với lượng lao động hao phí làm sản phẩm 1.2.2 Các hình thức gia công quốc tế 1.2.2.1 Xét mặt quyền sở hữu nguyên liệu Gia công quốc tế tiến hành theo hình thức sau đây: - Giao nguyên liệu thu sản phẩm trả tiền công - Mua đứt bán đoạn: Bên đặt gia công bán đứt nguyên liệu cho bên nhận gia công sau thời gian sản xuất, chế tạo mua lại sản phẩm 1.2.2.2 Xét giá gia công - Hợp đồng thực chi, thực thanh: Chi cho việc gia công toán nhiêu cộng thêm tiền thù lao gia công - Hợp đồng khoán gọn: Khoán tiền, xác định giá định mức cho sản phẩm, bao gồm chi phí định mức thù lao định mức Dù chi thực tế bên nhận gia công hai bên toán với theo giá định mức - Ngoài người ta áp dụng phương pháp: tính giá theo công suất dự kiến 1.2.2.3 Xét số bên tham gia - Gia công bên: Trong có bên đặt gia công bên nhận gia công - Gia công nhiều bên, gọi gia công chuyển tiếp: Trong bên nhận gia công số doanh nghiệp mà sản phẩm gia công đơn vị trước đối tượng gia công đơn vị sau, bên đặt gia công có nhiều 1.2.3 Hợp đồng gia công Mối quan hệ bên đặt gia công bên nhận gia công xác định hợp đồng gia công Trong quan hệ hợp đồng gia công, bên nhận gia công chịu chi phí rủi ro trình sản xuất gia công Hợp đồng gia công cần phải có điều khoản sau: - Tên, địa bên - Điều khoản sản phẩm Nguyên liệu Định mức Về máy móc thiết bị Cách giải thiết bị nguyên liệu thừa hay máy móc thiết bị gia - công sau chấm dứt hợp đồng Thời gian địa điểm giao hàng Giao gia công Nhãn hiệu kiểu dáng sản phẩm Thời hạn hiệu lực hợp đồng 1.3 Nghiệp vụ giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.3.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập đường biển 1.3.1.1 Đối với hàng thông dụng nhập phải lưu kho, lưu bãi cảng a Cảng nhận hàng từ tàu Trước dỡ hàng, tàu đại lý phải cung cấp cho cảng Bản lược khai hàng hóa ( Cargo Manifest), sơ đồ hầm tàu để cảng quan chức khác Hải quan, Điều độ, cảng vụ tiến hành thủ tục cần thiết bố trí phương tiện làm hàng Cảng đại diện tàu tiến hành kiểm tra tình trạng hầm tàu Nếu phát thấy hầm tàu ẩm ướt, hàng hóa tình trạng lộn xộn hay hư hỏng, mát phải lập biên để hai bên ký Nếu tàu không chịu ký vào biên mời quan giám định lập biên tiến hành dỡ hàng Dỡ hàng cần cẩu tàu cảng xếp lên phương tiện vận tải đưa kho, bãi Trong trình dỡ hàng, đại diện tàu cán giao nhận cảng kiểm đếm phân loại hàng hóa kiểm tra tình trạng hàng hóa ghi vào Tally Sheet Hàng xếp lên xe ô tô vận chuyển kho theo phiếu vận chuyển có ghi rõ số lượng, loại hàng, số vận đơn Cuối ca sau xếp xong hàng, cảng đại diện tàu phải đối chiếu số lượng hàng hóa giao nhận ký vào Tally Sheet Lập Bản kết toán nhận hàng với tàu (ROROC) sở Tally Sheet Cảng tàu ký vào Bản kết toán này, xác nhận số lượng thực giao so với Bản lược khai hàng (Cargo Manifest) B/L Lập chứng từ cần thiết trình giao nhận Giấy chứng nhận hàng hư hỏng (COR) hàng bị hư hỏng hay yêu cầu tàu cấp Phiếu thiếu hàng (CSC) tàu giao thiếu hàng b Cảng giao hàng cho chủ hàng Khi nhận thông báo hàng đến, chủ hàng phải mang vận đơn gốc, giấy giới thiệu quan đến hãng tàu để nhận lệnh giao hàng (D/O- Delivery order) Hãng tàu đại lý giữ lại vận đơn gốc trao D/O cho người nhận hàng Chủ hàng đóng phí lưu kho, phí xếp dỡ lấy biên chủ hàng mang biên lai nộp phí, D/O Invoice Parking list đến văn phòng quản lý tàu cảng để ký xác nhận D/O tìm vị trí hàng, đâu lưu D/O Chủ hàng mang D/O lại đến phận kho vận ( thương vụ cảng) để làm phiếu xuất kho Bộ phận giữu D/O làm phiếu xuất kho cho chủ hàng Chủ hàng làm thủ tục hải quan Sau hải quan xác nhận hoàn thành thủ tục hải quan chủ hàng mang khỏi cảng chở hàng kho riêng 10 Bước 5: Khai thông tin hàng hóa: mã hàng, tên chi tiết, xuất sứ, số lượng, đơn vị tính… Bước 6: Khai báo tờ khai Hải quan chờ lấy thông tin phản hồi tờ hải quan chấp nhận, Hải quan gửi phản hồi “ số tờ khai”, “ kết phân luồng”, “ số tiếp nhận” 45 Thông tin tờ khai HQĐT Hệ thống tự động kiểm tra điều kiện tiếp nhận Không từ chối trả Đủ điều kiện Có Thông tin phản hồi Cấp số tiếp nhận Kiểm tra điều kiện đăng ký tờ khai Không từ chối trả nêu lý Đủ điều kiện tờ khai Có Cấp số tờ khai Phân luồng Luồng xanh ( mức ) Luồng đỏ ( mức ) Luồng vàng ( mức ) Kiểm tra chứng từ, giá thuế kiểm tra chứng từ, giá thuế Thông quan 46 Chưa hợp l Kiểm tra hàng hóa Chú ý: Nếu kết phân luồng nhận là: +Luồng xanh ( thông quan luôn): Miễn kiểm tra hồ sơ giấy miễn kiểm tra thực tế hàng hóa Còn kết phân luồng luồng đỏ luồng vàng ta phải chuẩn bị hồ sơ sang Hải quan Bộ hồ sơ gồm:+ Giấy giới thiệu + Thông báo hàng đến – Arrival Notice (sao y gốc) + Hóa đơn thương mại – Commerical Invoice (sao y gốc) + Packing list – (sao y gốc) + Vận đơn gốc – Bill of Lading + Tờ khai hải quan điện tử phân luồng Ta mang hồ sơ đến phận khai Hải quan để thông quan lô hàng nhận lại tờ khai Hải quan thông quan có đóng dấu Sau hoàn tất việc đăng ký tờ khai ta vào trang http:// www.customs.gov.vn lấy bảng kê mã vạch danh sách hàng hóa đủ điều kiện qua khu vực giám sát hải quan Bao gồm thông tin như: Mã vạch Chi cục hải quan giám sát: CC HQ CK Cảng Sài Gòn KV I Đơn vị XNK: Cty TNHH Việt Thắng- Luch I Mã số thuế: 0300787331 47 Số tờ khai: 100764143430 Trạng thái tờ hải quan: Thông quan Ngày tờ khai: 4/3/2016 Loại hình: Nhập nguyên liệu để gia công cho thương nhân nước Luồng: vàng Số lượng hàng: 23 PACKAGE- Tổng trọng lượng : 293Kg Chú ý: Khi khai xong phải kiểm tra lại thông tin cho xác, phát thông tin ô có dấu (*) sai ta phải: - Hủy tờ khai lô hàng luồng xanh - Với lô hàng luồng vàng, đỏ sai phải có công văn gửi hải quan để lấy lại thông tin tờ khai 2.2.2.6 Lấy lệnh giao hàng D/O Hãng tàu gửi thông báo hàng đến lô hàng cho công ty qua đường bưu điện fax, nội dung thông báo gồm có: -Tên người gửi tên người nhận - Ngày dự kiến đến cảng -Tên tàu/ chuyến - Cảng đi, cảng đến - Số vận đơn -Loại hàng, khối lượng, trọng lượng… 48 Khi nhận thông báo hàng đến, công ty cử người mang vận đơn gốc, giấy giới thiệu công ty, giấy tờ tùy thân người đến nhận lệnh giao hàng để đến hãng tàu (đại lý) nhận lệnh D/O Hãng tàu (hoặc đại lý) kiểm tra đối chiếu số liệu có phù hợp với vận đơn gốc Sau trao D/O cho người nhận Người nhận đóng chi phí có liên quan lấy biên lai Các chi phí là: - Phí bốc xếp (CFS) - Phí phụ trội (CIC) - Phí xếp dỡ (THC) - Phí chứng từ (D/O) - Phí đại lý (Handling fee)… Lưu ý: Khi nhận lệnh giao hàng, Công ty phải kiểm tra kỹ nội dung để kịp thời chỉnh sửa bổ sung sai sót, ý nội dung có trùng khớp với thông báo hàng đến hay không, xuất hóa đơn thu phí phải in Tiếng Việt 2.2.2.7 Nhận hàng Bước 1: Đến phận thương vụ Khi có lệnh giao hàng nhân viên đến liên hệ kho cảng Ta cầm lệnh giao hàng (trên ghi số xe, trọng tải xe) đến phận thương vụ để lấy phiếu xuất kho Bộ phận thương vụ kiểm tra thông tin trả lại phiếu xuất kho ( màu trắng, hồng, xanh, vàng tương ứng với liên 1,2,3,4), có đính kèm phiếu cân hàng Phiếu xuất kho bao gồm nội dung liên quan đến cty nhận hàng, đại lý( hãng tàu), tàu nhập, chuyến, container, kho, số bill, tên hàng, khối lượng, trọng lượng…Trong trường hợp có lưu kho lưu bãi phải đến phòng thương vụ đóng phí lưu kho, lưu bãi, phí xếp dỡ lấy biên lai 49 Chú ý: Nếu luồng đỏ phải làm thủ tục kiểm hóa hàng, hải quan đóng dấu thông quan sau làm phiếu xuất kho Bước 2: Đến phận hải quan kho Cầm +tờ khai gốc + phiếu xuất kho + Tờ khai photo + D/O Đưa cho phận hải quan kho kiểm tra đối chiếu thông tin trả lại cho ta phiếu xuất kho tờ khai gốc có đóng dấu Bước 3: Xuống kho nhận hàng Khi tìm vị trí lô hàng, ta xuống kho đưa phiếu xuất kho để lấy hàng Nhân viên kho đưa hàng cửa ta kiểm tra hàng đủ, nguyên vẹn ký xác nhận vào phiếu xuất kho trắng ( liên 1), trường hợp hàng bị tổn thất lập biên Nhân viên kho trả lại phiếu xuất kho lại Sau yêu cầu chuyển hàng lên phương tiện vận chuyển Bước 4: Thanh lý tờ khai hải quan cổng Nhân viên công ty cầm tờ khai thông quan với lệnh giao hàng, phiếu xuất kho đến chỗ hải quan cổng sau hải quan cổng đóng dấu lên phiếu xuất kho Ta nhận lại tờ khai gốc, đưa 3phiếu xuất kho đóng dấu lại giao cho lái xe công ty đến cảng mang hàng Phần nhận hàng coi hoàn tất hàng chuyển kho công ty 50 2.2.5 Những chứng từ cần thiết cho nhập hàng gia công đường biển công ty 2.2.5.1.Chuẩn bị chứng từ hàng nhập Khi thực hợp đồng nhập hàng hóa, bên người xuất phải gửi chứng từ kèm theo liên quan đến lô hàng để người nhập nhận hàng Bộ chứng từ gửi qua email, fax, thư tín đến văn phòng xuất nhập công ty, cụ thể bao gồm chứng từ sau: - Arrival Notice (Thông báo hàng đến): Thông báo chứng thư chứng minh việc hàng hóa nhập cảng địa điểm thỏa thuận hợp đồng Nó cung cấp cho công ty địa cụ thể để đến nộp khoản phí nhận lệnh giao hàng, đồng thời thể tên tàu, mã số hiệu, chuyến, ngày dỡ hàng, ngày bốc hàng, cảng đến , cảng đi… kèm theo thời gian mà hàng đến Việt Nam yêu cầu công ty đến nhận hàng - Bill of Lading (một gốc, có kèm thêm nhiều sao), nội dung B/L cần thể rõ Tên/ địa nhà xuất khẩu, nhà nhập Tên/số hiệu phương tiện vận tải, tổng số hàng, kiện hàng (Trọng lượng khối lượng) Và điều quan trọng thiếu sai sót số vận đơn - Hóa đơn thương mại (Commerical Invoice) gốc, thường hóa đơn thể số hóa đơn ngày lập hóa đơn, kèm theo phương thức toán Bên chi tiết hàng hóa nhập khẩu, tổng giá trị lô hàng… - Packing list Detail Packing list: Trên phiếu đóng gói chi tiết danh sách hàng hóa, người xuất liệt kê cụ thể tên, ký hiệu loại mặt hàng, màu sắc, số lượng Việc thể cụ thể giúp cho nhà nhập thuận tiện theo dõi lô hàng dễ dàng kiểm tra hàng hóa thực nhập 2.2.5.2 Chuẩn bị chứng từ khai hải quan Đối với nghiệp vụ nhập nguyên liệu gia công công ty, phận xuất nhập nhận đủ bốn loại chứng từ kể chuẩn bị cho bước tiếp theo, song song với việc lấy lệnh giao hàng, chuẩn bị chứng từ khai hải quan Trong chứng từ khai hải quan có giấy tờ sau: 51 - Lệnh giao hàng ( D/O): Gồm bản.Trên ghi nội dung liên quan tới người nhận, số vận đơn, tên tàu, chuyến, cảng đến, cảng đi, ngày cập cảng, thông tin liên quan đến hàng hóa trọng lượng, khối lượng - Tờ khai hàng hóa nhập khẩu: Đối với hàng hóa nhập công ty phục vụ hợp đồng gia công, cần lưu ý điểm sau đây: Số tờ khai, loại hình, hợp đồng, vận đơn, hóa đơn thương mại, điều kiện giao hàng, phương thức toán, đồng tiền toán, tỉ giá tính thuế Những nội dung phải ghi thật cẩn thận không để sai sót nội dung nào, không làm ảnh hưởng đến tiến độ việc nhập hàng công ty Tờ khai hàng hóa nhập phải in giấy xanh đóng dấu, ký tên rõ ràng đơn vị nhập Nội dung khai báo phải xác trùng khớp với nội dung chứng từ giấy khác với tờ khai lúc khai báo điện tử Tờ khai Hải quan bao gồm nhiều -Phụ lục tờ khai hàng hóa nhập khẩu:Ở phần phụ lục kèm tờ khai hàng hóa nhập khẩu, khai báo nội dung mô tả hàng hóa, mã số hàng hóa, xuất xứ, chế độ ưu đãi, lượng hàng, đơn vị tính, đơn giá nguyên tệ, trị giá nguyên tệ Đối với mục mô tả hàng hóa, cần ghi rõ tên hàng, quy cách phẩm chất hàng hóa theo hợp đồng thương mại chứng từ có liên quan đến lô hàng Nếu lô hàng có mã số lại có nhiều chi tiết, nhiều mặt hàng ghi tên gọi chung lô hàng tờ khai phụ lục, phần chi tiết phép lập bảng kê chi tiết Mã số hàng hóa tiêu thức ghi theo quy định biểu thuế nhập tài ban hành Mục xuất xứ hàng hóa ghi vào giấy chứng nhận xuất xứ nơi sản xuất lô hàng Kế tiếp số lượng đơn vị tính… Tương tự thế, mục đơn giá nguyên tệ trị giá nguyên tệ ghi theo hợp đồng toán để khai báo mặt trước tờ khai cụ thể cho mặt hàng -Giấy giới thiệu: in theo mẫu Hải quan quy định, công ty cấp giấy cho người khai báo hải quan để xuất trình nộp chứng từ Giấy có chức giống loại chứng thư đảm bảo với hải quan lô hàng chấp thuận Công ty cho phép người đại diện làm thủ tục 52 nhận hàng kho Giấy giới thiệu đính kèm thông báo hàng đến lệnh giao hàng để thực thủ tục nhận hàng cảng sau - Ngoài chứng từ lô hàng nguyên phụ liệu nhập lông thú cần có thêm chứng từ khác như: Chứng thư kiểm dịch: loại chứng nhận quan kiểm dịch động vật cấp để xác nhận lô hàng nhập kiểm dịch Mục đích công việc để ngăn chặn lây lan dịch bệnh quốc gia, vùng lãnh thổ 53 CHƯƠNG III: ĐỀ XẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP CƠ BẢN NHẰM NÂNG CAO HIỆU QUẢ TỔ CHỨC GIAO NHẬN NGUYÊN PHỤ LIỆU NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN DÙNG TRONG SẢN XUẤT GIA CÔNG HÀNG MAY MẶC CỦA CÔNG TY TNHH VIỆT THẮNG – LUCH I 3.1 Cơ sở quan điểm đề xuất giải pháp Dệt may ngành công nghiệp mũi nhọn nước ta, mang lại nguồn ngoại tệ lớn cho đất nước góp phần phát triển kinh tế.Với lợi nguồn nhân lực, sản phẩm mẫu mã đa dạng, chất lượng sản phẩm tốt, giá cạnh tranh hợp lý, việt nam bước dần khẳng định thị trường quốc tế, dần chiếm lĩnh thị trường , lọp vào top 10 nhà sản xuất hàng dệt may giới Hiện ngành dệt may phát triển ổn định đòi hỏi cạnh tranh công ty thị trường ngày cao Các công ty có chiến lược riêng, liên tục tung thị trường sản phẩm để thu hút khách hàng Trước cạnh tranh sôi vậy, đòi hỏi công ty TNHH Việt Thắng phải có kế hoạch chiến lược làm ăn lâu dài để khắc phục nhược điểm tận dụng thời để phát triển Hiểu tình hình, công ty đạt thành công định nhiều năm kinh doanh Không giữ quan hệ tốt, uy tín với đối tác làm ăn lâu năm EUNSUNG,Nhật Bản, EU… mà công ty quảng bá thương hiệu, tìm kiếm khách hàng dể mở rộng thị trường Không có vậy, công ty cố gắng nâng cao hiệu quy trình tổ chức giao nhận nhập nguyên phụ liệu để hướng tới mục tiêu nhanh, gọn mang lại hiệu cao Việc nâng cao hiệu quy trình nhập nguyên phụ liệu cần thiết định đến chất lượng sản phẩm, hoạt động sản xuất ,thời gian giao hàng công ty 3.2 Đề xuất số giải pháp hoàn thiện quy trình nhập công ty 3.2.1 Đào tạo bồi dưỡng nguồn nhân lực kết nối nhân viên với Nhân lực yếu tố quan trọng sản xuất, định đến số lượng chất lượng sản phẩm sản xuất Vì nhân lực yếu tố mà doanh 54 nghiệp quan tâm hàng đầu Để nâng cao hiệu công tác tổ chức giao nhận nguyên phụ liệu để phục vụ sản xuất đòi hỏi: - Công ty nên cho nhân viên phòng kinh doanh học lớp tập huấn, đào tạo nghiệp vụ giao nhận làm thủ tục hải quan để thường xuyên cập nhật thông tin mới, thay đổi để dễ dàng thực hiện, tránh sai sót không đáng có gây tổn thất cho công ty - Các nhân viên làm phận thường xuyên phải xuống cảng lấy hàng, lại nhiều phận cần tuyển người trẻ động nhiệt huyết Đồng thời phải người có khả giao tiếp tốt ngoại hình phải tiếp xúc với nhiều quan ban ngành - Nâng cao trình độ, lực cho nhân viên kỹ cần thiết chuyên môn cần nâng cao khả ngoại ngữ Cho nhân viên cũ kèm cặp nhân viên để bổ sung thiếu sót Học hỏi kinh nghiệm người ngành để linh hoạt xử lý tình huống, kịp thời lấy nguyên liệu cho công ty sản xuất, tránh tình trạng để hàng lâu cảng gây tổn thất lớn cho công ty Thường xuyên giao nhiệm vụ theo cặp, kết hợp người có kinh nghiệm với người có trình độ, có khả giao tiếp tốt để tạo hội học hỏi lẫn nhau, xử lý công việc thuận lợi - Cần có phân công rõ ràng nhiệm vụ phòng ban phận chứng từ nên làm tốt nhiệm vụ chuẩn bị chứng từ đầy đủ, hợp lý để phòng kinh doanh khai báo thông tin rõ ràng xác để làm thủ tục hải quan lấy hàng - Bảo đảm môi trường làm việc thoải mái đầy đủ tiện nghi, công bằng, tạo hội tốt cho tất nhân viên thăng tiến Có chế độ khen thưởng với nhân viên có thành tích xuất sắc việc thực nhiệm vụ mình, khuyến khích họ cống hiến tận tâm làm việc cho công ty - Nâng cao ý thức kỷ luật, quán triệt tinh thần chấp hành nội quy công ty, giảm thiểu tối đa tình trạng sử dụng đồ uống có cồn rượu bia, hay tệ nạn cờ bạc, ảnh hưởng tới khả làm việc 3.2.2 Xây dựng hệ thống sở vật chất đại, dầu tư thêm số trang thiết bị, phương tiện vận chuyển 55 Cơ sở vật chất kỹ thuật yếu tố quan trọng mà doanh nghiệp quan tâm Việc đầu tư vào sở vật chất kỹ thuật, máy mốc thiết bị giảm chi phí hao hụt, tăng suất lao động tiết kiệm thời gian lao động Một số biện pháp đề ra: - Thường xuyên theo dõi tình trạng hệ thống máy tính, máy in Đầu tư hệ thống mạng internet chất lượng cao, máy tính bị chậm bị trục trặc phải mang sửa ngay, không nên để tình trạng kéo dài Nó ảnh hưởng đến việc thực khai báo Hải quan nhận kết phản hồi từ Hải quan Luôn cập nhật phần mềm đăng ký hải quan điện tử, tham gia lớp huấn luyện nghiệp vụ thái sơn hướng dẫn để nắm bắt thông tin thay đổi phần mềm, tránh sai sót trình làm việc - Cử nhân viên công ty học bồi dưỡng thêm khóa học tin học nhằm nâng cao trình độ công nghệ thông tin xử lý cố nhỏ không cần nhờ đến chuyên viên công nghệ, đảm bảo liệu quan trọng công ty - Đầu tư thêm số phương tiện vận tải để chở hàng cho công ty không cần phải thuê Điều giúp cho công ty tiết kiệm chi phí , thời gian nâng cao tính chủ động trình giao nhận 3.2.3 Hoàn thiện quy trình làm thủ tục hải quan Quy trình làm thủ tục Hải quan cần thiết quan trọng đòi hỏi phải tỷ mỉ, chu đáo cẩn thận liên quan đến việc thông quan hàng hóa Nếu thường xuyên phải sửa chữa thay đổi thông tin làm lòng tin với quan Hải quan Biện pháp đề ra: - Công ty cần phải có văn hướng dẫn cách làm thủ tục Hải quan, thủ tục địa điểm sao, nhận hàng ( cảng Cát Lái, Sân bay Tân Sơn Nhất, kho …) Cụ thể đến địa điểm nhân viên làm công việc gì, nộp giấy tờ chúng từ nào, chi phí Và cách giải 56 gặp cố liên quan đến việc nhận hàng, nộp thuế, không khai tờ khai Hải quan… - Tờ khai Hai quan trước truyền cần phải kiểm tra lại cách kỹ lưỡng, đối chiếu thông tin với B/L., Commercial Invoice, Packing list xem có trùng khớp với hay không Khi chắn truyền tiến hành bước - Trường hợp kiểm tra thực tế hàng hóa, nhân viên cần phối hợp với cán Hải quan để thực nghiệm nghiêm túc trình lấy mẫu hàng hóa, thực theo yêu cầu cán hải quan - Tạo mối quan hệ tốt với quan Hải quan, phận kho hàng nhà cung cấp phần mềm Thái Sơn để tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao nhận hàng dễ dàng, đảm bảo tiến độ sản xuất hàng - Nhân viên lấy hàng cần ý đến thời gian làm thủ tục, phải sớm thời gian làm việc hành quan Đặc việc lấy hàng cổng c cảng Cát Lái, ý cấm tải, tránh tình trạng vội vàng quên giấy tờ, tốn thời gian chi phí làm nhỡ việc lấy hàng 3.3 Một số kiến nghị 3.3.1 Đối với công ty Công ty nên tăng cường tìm kiếm khách hàng Với số khách hàng nay, nói với doanh nghiệp muốn ổn định kinh doanh với số lượng chưa đủ Công ty TNHH Việt Thắng Luch I công ty có tiềm lớn, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, công ty đạt thành to lớn Vì thế, việc tìm kiếm mở rộng thêm nhiều khách hàng cần thiết - Khi kí kết với đối tác cần tìm hiểu rõ đối tác mình, xem xét kỹ khả tài lực họ kinh tế thị trường có nhiều biến động, rủi ro kí hợp đồng cao 57 - Điều kiện tối ưu phải nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên công ty, phận xuất nhập Vì với kinh tế hôm sau đối thủ cạnh tranh thị trường ngày nhiều Để cạnh tranh với điều liện khắc nghiệt thật đòi hỏi nghiệp vụ phải hoàn hảo - Công ty nên tăng cường tìm kiếm khách hàng Với số khách hàng nay, nói với doanh nghiệp muốn ổn định kinh doanh với số lượng chưa đủ Công ty TNHH Việt Thắng Luch I công ty có tiềm lớn, với đội ngũ nhân viên giàu kinh nghiệm, công ty đạt thành to lớn Vì thế, việc tìm kiếm mở rộng thêm nhiều khách hàng cần thiết 3.3.2 Đối với nhà nước - Nhà nước cần có sách thống việc đăng ký thủ tục Hải quan Cảng Thực tế cho thấy cảng có quy trình làm thủ tục Hải quan khác Đồng thời thủ tục thủ tục Xuất nhập thay đổi liên tục làm cho doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn việc đăng ký làm thủ tục xuất nhập cho nhiều lô hàng hóa - Nhà nước nên đầu tư vào sở hạ tầng cho Cảng, hãng tàu Hiện nay, nhà nước có sách mở cửa, kinh tế phát triển, trình Xuất nhập công ty tăng với sở hạ tầng Cảng, hãng tàu gây khó khăn cho doanh nghiệp Do đó, đầu tư nâng cấp sở hạ tầng cho Cảng, hãng tàu điều cần thiết - Cần tạo điều kiện thuận lợi để quy trình làm thủ tục Hải quan hàng hóa Xuất nhập nhanh chóng, tiết kiệm thời gian giao nhận hàng, tạo điều kiện: nơi đăng ký tờ khai phải thoáng mát, thực nếp sống văn minh, tránh tình trạng chen lấn phức tạp nay, làm việc theo trình tự, không ưu tiên cho - Cần có biện pháp tích cực, xử lý nghiêm khắc trường hợp vi phạm nhằm phát sinh tiêu cực doanh nghiệp phải “bôi trơn” vài lô hàng, 58 làm cản trở doanh nghiệp Nếu vấn đề giải quyết, góp phần làm hóa đội ngũ Hải quan, giảm chi phí cho doanh nghiệp 59