Sự thỏa mãn công việc và sự gắn kết của nhân viên với tổ chức ở các đơn vị vận tải đường bộ HCM

-0- BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM - LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài luận văn “ Ảnh hưởng mức độ thỏa mãn công việc đến gắn kết nhân viên với tổ chức đơn vị vận tải đường địa bàn TPHCM” công trình nghiên cứu riêng ĐẶNG THỊ NGỌC HÀ Cơ sở lý luận tham khảo từ tài liệu nêu phần tài liệu tham khảo, số liệu kết trình bày luận văn trung thực, không chép công trình nghiên cứu trước đây.MỨC ẢNH HƯỞNG CỦA ĐỘ THỎA MÃN CÔNG VIỆC ĐẾN SỰ GẮN KẾT CỦA NHÂN VIÊN VỚI TỔ CHỨC TẠI CÁC ĐƠN TP VỊHồ VẬN TẢIngày ĐƯỜNG BỘ Chí Minh, 12 tháng 10 năm 2010 TRÊN ĐỊA BÀN Người TPHCM thực luận văn ĐẶNG THỊ NGỌC HÀ Chuyên ngành : Quản trị kinh doanh Mã số : 60.34.05 LUẬN VĂN THẠC SỸ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC : PGS.TS TRẦN KIM DUNG Vietluanvanonline.com Page TP Hồ Chí Minh - Năm 2010 Vietluanvanonline.com Page -3- LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài luận văn “ Ảnh hưởng mức độ thỏa mãn công việc đến gắn kết nhân viên với tổ chức đơn vị vận tải đường địa bàn TPHCM” công trình nghiên cứu riêng Cơ sở lý luận tham khảo từ tài liệu nêu phần tài liệu tham khảo, số liệu kết trình bày luận văn trung thực, không chép công trình nghiên cứu trước TP Hồ Chí Minh, ngày 12 tháng 10 năm 2010 Người thực luận văn ĐẶNG THỊ NGỌC HÀ Vietluanvanonline.com Page LỜI CẢM ƠN Đề tài luận văn thạc sĩ “ Ảnh hưởng mức độ thỏa mãn công việc đến gắn kết nhân viên với tổ chức đơn vị vận tải đường địa bàn TPHCM” hoàn thành kết trình học tập, nghiên cứu vận dụng tri thức học suốt năm lớp cao học Quản trị kinh doanh khóa 16– Trường Đại Học Kinh Tế TPHCM với mong muốn góp phần nâng cao công tác quản trị nguồn nhân lực đơn vị công tác nói riêng cho ngành GTVT đường TPHCM nói chung Kết không phấn đấu thân mà có trợ giúp Quý Thầy, Cô Trường Đại học Kinh tế TP.HCM hết lòng tận tụy, truyền đạt kiến thức quý báu suốt thời gian học Trường Xin chân thành gửi lời cảm ơn sâu sắc đến: - Quý Thầy, Cô Trường Đại học Kinh tế TP.HCM, đặc biệt PGS.Tiến sỹ Trần Kim Dung tận tình hướng dẫn phương pháp nghiên cứu khoa học nội dung đề tài - Chú Lê Trung Tính – Trưởng phòng Quản lý Vận Tải & Công Nghiệp Sở Giao Thông Vận Tải TPHCM tận tình giúp đỡ trình thu thập liệu nghiên cứu - Lãnh đạo HTX Xe Khách LT DL & DV Thống Nhất tạo điều kiện cho theo học khóa học Cuối xin chân thành cảm ơn gia đình, anh chị đồng nghiệp, bạn bè hết lòng động viên tạo điều kiện giúp đỡ hoàn thành luận văn tốt nghiệp Xin chân thành cảm ơn TP Hồ Chí Minh, ngày 12 tháng 10 năm 2010 Người thực luận văn ĐẶNG THỊ NGỌC HÀ Vietluanvanonline.com Page MỤC LỤC Trang DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG,BIỂU ĐỒ, HÌNH, PHƯƠNG TRÌNH .6 TÓM TẮT .8 PHẦN MỞ ĐẦU 1.Lý chọn đề tài Mục tiêu nghiên cứu 11 Phạm vi, đối tượng phương pháp nghiên cứu .11 Ý nghĩa thực tiễn nghiên cứu 12 Cấu trúc nghiên cứu 13 CHƯƠNG : CƠ SỞ LÝ LUẬN 14 Lý thuyết thỏa mãn công việc 14 Định nghĩa 14 Các thành phần thỏa mãn công việc 15 Đo lường mức độ thỏa mãn công việc 18 Lý thuyết gắn kết với tổ chức 19 Định nghĩa 19 Các thành phần gắn kết với tổ chức .19 Đo lường mức độ gắn kết với tổ chức 22 Mối quan hệ thỏa mãn công việc gắn kết với tổ chức 22 Mô hình giả thuyết nghiên cứu .24 Tóm tắt 29 CHƯƠNG2 : PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 30 Thiết kế nghiên cứu 30 Phương pháp chọn mẫu xử lý số liệu 32 Phương pháp chọn mẫu 32 Phương pháp xử lý số liệu 32 Xây dựng thang đo .33 Thang đo thỏa mãn công việc 33 Vietluanvanonline.com Page Thang đo gắn kết với tổ chức .37 Tóm tắt .38 CHƯƠNG : XỬ LÝ SỐ LIỆU VÀ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 39 Mô tả mẫu 39 Đánh giá sơ thang đo 40 Đánh giá sơ thang đo mức độ thỏa mãn công việc 40 Đánh giá sơ thang đo mức gắn kết với tổ chức 42 Phân tích nhân tố khám phá (EFA) .43 Kiểm định thang đo đo lường mức độ thỏa mãn công việc 44 Kiểm định thang đo đo lường mức độ gắn kết với tổ chức .48 Phân tích hồi quy 52 Phân tích hồi quy ảnh hưởng thỏa mãn công việc đến thoả mãn chung…54 Phân tích hồi quy ảnh hưởng thỏa mãn công việc đến gắn kết với tổ chức 59 Thảo luận kết .66 Tóm tắt 69 CHƯƠNG : GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ 70 Giải pháp 70 Kiến nghị 78 Ý NGHĨA VÀ KẾT LUẬN 79 GIỚI HẠN NGHIÊN CỨU VÀ ĐỀ NGHỊ CHO NGHIÊN CỨU TIẾP THEO 80 TÀI LIỆU THAM KHẢO 81 Phụ lục : Dàn thảo luận nhóm 83 Phụ lục : Bảng câu hỏi nghiên cứu định lượng 85 Phụ lục : Đánh giá độ tin cậy thang đo .88 Phụ lục : Kết phân tích nhân tố 96 Phụ lục : Kết phân tích hồi quy 101 Phụ lục : Danh sách đơn vị vận tải địa bàn TPHCM… .106 Vietluanvanonline.com Page DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT    JDI GS JS SUP PRO COW TRADE PAY WLD 10 WORK 11 AC 12 CC 13 NC 14 EFA 15 KMO 16 Sig 17 VIF 18 SPSS 19 VTHK 20 HTX 21 WTO 22 GTVT 23 BHXH 24 BHYT Vietluanvanonline.com : Chỉ số mô tả công việc (Job Descriptive Index) : Thỏa mãn chung : Thỏa mãn công việc (Job sastisfation) : Lãnh đạo : Cơ hội đào tạo thăng tiến : Đồng nghiệp : Thương hiệu : Lương : Áp lực công việc : Bản chất công việc : Gắn kết tình cảm (Affective Commitment) : Gắn kết để trì (Continuance Commitment) : Gắn kết đạo đức (Normative Commitment) : Phân tích nhân tố khám phá (Exploratory Factor Analysis) : Hệ số Kaiser - Mayer – Olkin : Mức ý nghĩa quan sát (Observed significance level) : Hệ số nhân tố phóng đại phương sai (Variance inflation factor) : Phần mềm thống kê cho khoa học xã hội (Statistical Package for the Social Sciences) : Vận tải hành khách : Hợp tác xã : Tổ chức thương mại giới : Giao thông vận tải : Bảo hiểm xã hội : Bảo hiểm y tế Page DANH MỤC CÁC BẢNG Trang Bảng 3-1: Bảng cấu mẫu khảo sát theo loại hình doanh nghiệp 39 Bảng 3-2: Bảng kết Cronbach’s Alpha thang đo thành phần thỏa mãn công việc 40 Bảng 3-3: Bảng tổng kết hệ số tin cậy thành phần thang đo thỏa mãn công việc 42 Bảng 3-4: Bảng kết Cronbach’s Alpha thang đo thành phần gắn kết với tổ chức .42 Bảng 3-5: Bảng tổng kết hệ số tin cậy thành phần thang đo gắn kết .43 Bảng 3-6: Bảng kết phân tích EFA thang đo đo lường mức độ thỏa mãn công việc 46 Bảng 3-7: Bảng kết phân tích EFA thang đo đo lường mức độ gắn kết với tổ chức .49 Bảng 3-8: Bảng tóm tắt kết kiểm định thang đo 50 Bảng 3-9: Bảng ma trận tương quan 53 Bảng 3-10: Bảng thông số biến phương trình hồi quy yếu tố ảnh hưởng đến thỏa mãn chung 55 Bảng 3-11: Bảng kết kiểm định tương quan phần dư .57 Bảng 3-12: Bảng kết giá trị thống kê tác động yếu tố thành phần công việc đến thỏa mãn chung .58 Bảng 3-13: Bảng kết hồi quy tác động yếu tố thành phần công việc đến thỏa mãn chung 58 Bảng 3-14: Bảng kết giá trị thống kê tác động yếu tố thành phần công việc đến gắn kết tình cảm nhân viên với tổ chức… 60 Bảng 3-15: Bảng kết hồi quy tác động yếu tố thành phần công việc đến gắn kết tình cảm nhân viên với tổ chức 60 Bảng 3-16: Bảng kết giá trị thống kê tác động yếu tố Vietluanvanonline.com Page 61 thành phần công việc đến gắn kết để trì nhân viên với tổ chức…… Bảng 3-17: Bảng kết hồi quy tác động yếu tố thành phần công việc đến gắn kết để trì nhân viên với tổ chức 62 Bảng 3-18: Bảng kết giá trị thống kê tác động yếu tố thành phần công việc đến gắn kết đạo đức nhân viên với tổ chức……63 Bảng 3-19: Bảng kết hồi quy tác động yếu tố thành phần công việc đến gắn kết đạo đức nhân viên với tổ chức 64 Bảng 3-20: Bảng tổng kết ảnh hưởng yếu tố thành phần công việc đến thỏa mãn chung gắn kết nhân viên với tổ chức 65 DANH MỤC BIỂU ĐỒ Biểu đồ 3-1: Biểu đồ tần số phần dư chuẩn hóa 56 Biểu đồ 3-2: Biểu đồ Q-Q Plot 56 Biểu đồ 3-3: Đồ thị phân tán Scatter Plot 57 DANH MỤC HÌNH Hình 1- 1: Mô hình đo lường gắn kết nhân viên tổ chức (Stum,2001)… 23 Hình 1-2 : Mô hình giả thuyết nghiên cứu đề nghị 25 Hình 2-1: Quy trình nghiên cứu 31 Hình 3-1: Mô hình nghiên cứu điều chỉnh sau thực EFA 51 DANH MỤC PHƯƠNG TRÌNH Phương trình 3-1 : Phương trình hồi quy yếu tố ảnh hưởng đến thỏa mãn chung… 59 Phương trình 3-2 : Phương trình hồi quy yếu tố ảnh hưởng đến gắn kết tình cảm 61 Phương trình 3-3 : Phương trình hồi quy yếu tố ảnh hưởng đến gắn kết để trì 63 Phương trình 3-4 : Phương trình hồi quy yếu tố ảnh hưởng đến gắn kết đạo đức… 65 Vietluanvanonline.com Page TÓM TẮT    Nghiên cứu thực nhằm để đo lường: (a) mức độ thỏa mãn công việc, (b) mức độ gắn kết nhân viên tổ chức, (c) đo lường ảnh hưởng thỏa mãn công việc đến gắn kết nhân viên với tổ chức Nghiên cứu thực dựa sở lý thuyết khía cạnh thành phần thỏa mãn công việc Smith et al (1969) khía cạnh thành phần gắn kết nhân viên với tổ chức Meyer & Allen (1991) Nghiên cứu sử dụng phương pháp phân tích nhân tố khám phá EFA kiểm tra độ tin cậy Cronbach alpha để xây dựng kiểm định thang đo thực với mẫu khảo sát 325 nhân viên văn phòng làm việc đơn vị ngành vận tải đường địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh Kết nghiên cứu cho thấy, thang đo mức độ thỏa mãn công việc có thành phần với 37 biến quan sát, bao gồm : lãnh đạo; hội đào tạo thăng tiến; đồng nghiệp; thương hiệu; lương; áp lực công việc cuối chất công việc Thang đo gắn kết với tổ chức có thành phần: gắn kết tình cảm; gắn kết để trì gắn kết đạo đức với 19 biến quan sát Kết nghiên cứu cho thấy thành phần gắn kết với tổ chức bị ảnh hưởng thành phần thỏa mãn công việc nhân viên, thành phần yếu tố hội đào tạo thăng tiến ảnh hưởng nhiều Điều cho thấy thực tế nhân viên trọng đến vấn đề đào tạo, trau dồi thăng tiến nghề nghiệp Về ý nghĩa thực tiễn, kết nghiên cứu sở khoa học khách quan giúp cho nhà lãnh đạo đơn vị ngành vận tải hiểu rõ nhân viên đồng thời đưa giải pháp để nâng cao thỏa mãn công việc gắn kết nhân viên doanh nghiệp Vietluanvanonline.com Page 10 THANG ĐO YẾU TỐ BẢN CHẤT CÔNG VIỆC Mean 3,8462 4,0031 3,8708 WORK_1 WORK_2 WORK_3 N of Cases = Statistics for Scale Std Dev 1,1088 1,0349 1,1393 Cases 325,0 325,0 325,0 325,0 Mean Variance 11,7200 Item Means Mean Minimum 3,9067 WORK_1 WORK_2 WORK_3 7,2825 Maximum 3,8462 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted 7,8738 7,7169 7,8492 Std Dev 2,6986 Range 4,0031 Scale Variance If Item Deleted ,1569 Corrected ItemTotal Correlation 3,4933 3,7283 3,6593 ,6176 ,6214 ,5334 Reliability Coefficients items Alpha = ,7588 Standardized item alpha = ,7609 THANG ĐO YẾU TỐ SỰ GẮN KẾT VÌ TÌNH CẢM AC_1 AC_2 AC_3 AC_4 AC_5 AC_6 AC_7 CC_1 Mean 3,7631 3,9385 3,9385 3,8954 3,9569 4,0308 3,7446 3,9908 Vietluanvanonline.com Std Dev 1,1010 1,0869 1,0697 1,0281 1,0532 ,9995 1,1053 1,0438 Cases 325,0 325,0 325,0 325,0 325,0 325,0 325,0 325,0 Page 95 N of Variables Max/Min Variance 1,0408 ,0071 Squared Multiple Correlation ,3989 ,3999 ,2847 Alpha If item Deleted ,6437 ,6442 ,7428 N of Cases = Statistics for Scale 325,0 Mean Variance 31,2585 Item Means Mean Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted AC_1 AC_2 AC_3 AC_4 AC_5 AC_6 AC_7 CC_1 Reliability Coefficients Maximum 3,7446 Scale Variance If Item Deleted 27,4954 27,3200 27,3200 27,3631 27,3015 27,2277 27,5138 27,2677 Alpha = ,9243 47,1305 Minimum 3,9073 Std Dev 6,8652 Range 4,0308 ,7392 ,8186 ,8102 ,8368 ,7552 ,7008 ,7352 ,5593 Max/Min ,2862 Corrected ItemTotal Correlation 36,1335 35,3664 35,6380 35,7813 36,4211 37,5468 36,1395 38,7707 N of Variables 1,0764 Squared Multiple Correlation Variance ,0106 Alpha If item Deleted ,5889 ,7345 ,7405 ,7249 ,6061 ,5221 ,5847 ,3370 items Standardized item alpha = ,9243 THANG ĐO YẾU TỐ SỰ GẮN KẾT ĐỂ DUY TRÌ CC_2 CC_3 CC_4 CC_5 CC_6 N of Cases = Mean 3,5815 3,4492 3,0708 3,3692 3,1108 Std Dev 1,2160 1,3175 1,3303 1,2954 1,3922 Cases 325,0 325,0 325,0 325,0 325,0 325,0 Statistics for Scale Vietluanvanonline.com Mean 16,5815 Variance Std Dev N of Variables 26,9046 5,1870 Page 96 ,9148 ,9083 ,9090 ,9072 ,9134 ,9176 ,9151 ,9282 Item Means Mean Minimum 3,3163 3,0708 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted CC_2 CC_3 CC_4 CC_5 CC_6 Max/Min ,5108 Corrected ItemTotal Correlation 18,7469 17,3065 16,9235 18,9208 17,4166 Reliability Coefficients Range 3,5815 Scale Variance If Item Deleted 13,0000 13,1323 13,5108 13,2123 13,4708 Alpha = ,8504 Maximum 1,1663 Squared Multiple Correlation ,6343 ,7172 ,7502 ,5595 ,6497 Variance ,0483 Alpha If item Deleted ,4779 ,5653 ,5777 ,3314 ,4632 ,8268 ,8045 ,7952 ,8455 ,8233 items Standardized item alpha = ,8505 10 THANG ĐO YẾU TỐ SỰ GẮN KẾT VÌ ĐẠO ĐỨC Mean 3,7846 3,7754 3,4954 3,7262 3,7692 3,1354 NC_1 NC_2 NC_3 NC_4 NC_5 NC_6 N of Cases = Statistics for Scale Std Dev 1,1344 1,1147 1,2263 1,1635 1,1162 1,3541 325,0 Mean Variance 21,6862 Item Means Cases 325,0 325,0 325,0 325,0 325,0 325,0 Mean 3,6144 Vietluanvanonline.com Std Dev 31,3703 Minimum 3,1354 Maximum 3,7846 Page 97 N of Variables 5,6009 Range ,6492 Max/Min 1,2071 Variance ,0670 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted NC_1 NC_2 NC_3 NC_4 NC_5 NC_6 Scale Variance If Item Deleted 17,9015 17,9108 18,1908 17,9600 17,9169 18,5508 Reliability Coefficients Alpha = ,8761 Corrected ItemTotal Correlation 22,5952 22,9704 21,3956 22,1311 22,4283 22,4272 Squared Multiple Correlation ,6944 ,6698 ,7467 ,7203 ,7279 ,5544 ,5311 ,5079 ,5786 ,5361 ,5312 ,3666 items Standardized item alpha = ,8795 PHỤ LỤC 4: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH EFA Kiểm định thang đo đo lường mức độ thỏa mãn công việc KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Vietluanvanonline.com Approx Chi-Square df Sig ,944 8630,669 666 ,000 Page 98 Alpha If item Deleted ,8528 ,8569 ,8432 ,8483 ,8476 ,8803 Total Variance Explained Component Initial Eigenvalues % of Cumulativ Total Variance e% Extraction Sums of Squared Loadings % of Cumulativ Total Variance e% 15,65 42,302 42,302 Rotation Sums of Squared Loadings % of Cumulativ Total Variance e% 6,172 16,681 16,681 15,652 42,302 42,302 2,375 6,419 48,721 2,375 6,419 48,721 5,437 14,694 31,375 1,914 5,174 53,895 1,914 5,174 53,895 3,327 8,992 40,367 1,807 4,883 58,779 1,807 4,883 58,779 3,214 8,688 49,054 1,444 3,902 62,681 1,444 3,902 62,681 2,976 8,044 57,099 1,359 3,672 66,353 1,359 3,672 66,353 2,396 6,476 63,574 1,119 3,024 69,377 1,119 3,024 69,377 2,147 5,803 69,377 ,882 2,384 71,761 ,828 2,238 74,000 10 ,680 1,839 75,839 11 ,650 1,756 77,595 12 13 ,628 1,696 79,291 ,594 1,605 80,896 14 ,555 1,501 82,397 15 ,510 1,379 83,776 16 17 ,465 1,258 85,034 ,421 1,137 86,170 18 ,409 1,107 87,277 19 ,395 1,068 88,345 20 21 ,361 ,976 89,322 ,352 ,951 90,273 22 ,342 ,924 91,197 23 ,309 ,836 92,033 24 25 ,287 ,776 92,809 ,283 ,765 93,574 26 ,273 ,737 94,311 27 ,256 ,692 95,003 28 29 ,250 ,676 95,679 ,237 ,640 96,319 30 ,212 ,572 96,891 31 ,202 ,545 97,437 32 33 ,190 ,514 97,951 ,174 ,471 98,422 34 ,159 ,431 98,853 35 ,157 ,424 99,277 36 37 ,137 ,370 99,647 ,131 ,353 100,000 Extraction Method: Principal Component Analysis Vietluanvanonline.com Page 99 Rotated Component Matrix(a) Component Sup Sup ,738 ,728 Sup ,722 Sup ,712 Sup Sup ,689 ,654 Sup ,650 Sup ,642 ,325 Inno ,511 ,510 ,442 ,361 Inno Pro ,778 Pro ,751 Pro ,744 ,707 Pro Pro ,320 ,693 Pro ,373 ,639 Pro ,426 ,592 ,477 Work Inno ,450 ,459 ,309 ,366 ,301 ,778 Trade ,733 ,732 Trade ,700 Cow ,835 Cow ,834 ,744 Cow ,310 ,354 Pay ,342 Pay ,375 ,408 Trade Pay ,315 Trade Cow ,698 ,339 ,699 ,307 Pay ,689 ,684 ,616 WLD ,876 WLD ,854 ,823 WLD Work Work ,759 ,319 Work ,601 ,576 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations Vietluanvanonline.com Page 100 Kiểm định thang đo đo lường gắn kết với tổ chức Total Variance Explained Compon ent Initial Eigenvalues % of Cumulativ Total Variance e% 8,676 45,661 45,661 2,430 12,788 58,450 1,334 7,019 65,469 ,886 4,665 70,134 ,737 3,878 74,012 ,598 3,145 77,157 ,545 2,866 80,022 ,477 2,510 82,532 ,448 2,359 84,891 10 ,409 2,153 87,045 11 ,383 2,017 89,061 12 13 ,349 1,837 90,898 ,315 1,658 92,556 14 ,289 1,523 94,079 15 ,286 1,504 95,583 16 17 ,249 1,311 96,894 ,241 1,268 98,162 18 ,208 1,094 99,256 19 ,141 ,744 100,000 Extraction Sums of Squared Loadings % of Cumulativ Total Variance e% 8,676 45,661 45,661 2,430 12,788 58,450 1,334 7,019 Extraction Method: Principal Component Analysis KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Vietluanvanonline.com Approx Chi-Square df Sig ,925 4007,892 171 ,000 Page 101 65,469 Rotation Sums of Squared Loadings % of Cumulati Total Variance ve % 5,364 28,233 28,233 3,576 18,819 47,052 3,499 18,417 65,469 - 100 - Rotated Component Matrix(a) Component AC AC ,858 ,842 AC ,835 AC AC ,773 AC ,735 AC ,695 CC CC ,527 ,761 ,303 ,375 ,441 ,815 CC ,802 CC ,797 CC CC ,712 ,644 NC ,793 NC ,763 NC NC ,301 ,723 ,425 ,664 NC ,473 NC ,302 ,575 ,414 ,570 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations Vietluanvanonline.com Page 102 - 103 - PHỤ LỤC 5: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH HỒI QUY Dò tìm vi phạm giả định cần thiết mô hình hồi quy yếu tố ảnh hưởng đến gắn kết tình cảm Kiểm định mô hình tượng đa cộng tuyến: Model Summary(b) Model R ,791(a) R Square ,626 Adjusted R Square ,617 Std Error of the Estimate ,53087 DurbinWatson 1,809 a Predictors: (Constant), Ban chat cong viec, Ap luc cong viec, Dong nghiep, Thuong hieu, Luong, Lanh dao, Co hoi dao tao va thang tien b Dependent Variable: Gan ket vi tinh cam Coefficients(a) Unstandardized Coefficients Model B Standardized Coefficients (Constant) Lanh dao ,573 ,165 Std Error ,201 ,060 Co hoi dao tao va thang tien ,202 Dong nghiep Thuong hieu Luong Ap luc cong viec Ban chat cong viec Sig Beta Collinearity Statistics Tolera nce VIF ,163 2,846 2,735 ,005 ,007 ,332 3,008 ,053 ,228 3,821 ,000 ,330 3,027 ,177 ,043 ,182 4,100 ,000 ,601 1,663 ,170 ,044 ,172 3,883 ,000 ,600 1,666 ,051 ,041 ,062 1,254 ,211 ,477 2,097 -,048 ,028 -,062 -1,738 ,083 ,918 1,090 ,145 ,045 ,153 3,209 ,001 ,523 1,912 a Dependent Variable: Gan ket vi tinh cam Vietluanvanonline.com t Page 103 Histogram Dependent Variable: Gan ket vi tinhcam 50 40 30 20 Fre Std Dev = ,99 10 Mean = 0,00 N = 325,00 Regression Standardized Residual Scatterplot Dependent Variable: Gan ket vi tinh cam Re Stan Re -1 -2 -3 -4 -3 -2 -1 Regression Standardized Predicted Value Vietluanvanonline.com Page 104 2 Dò tìm vi phạm giả định cần thiết mô hình hồi quy yếu tố ảnh hưởng đến gắn kết để trì Model Summary(b) Model R ,550(a) R Square ,303 Adjusted R Square ,287 Std Error of the Estimate ,87580 DurbinWatson 1,821 a Predictors: (Constant), Ban chat cong viec, Ap luc cong viec, Dong nghiep, Thuong hieu, Luong, Lanh dao, Co hoi dao tao va thang tien b Dependent Variable: Gan ket de tri Coefficients(a) Model (Constant) Lanh dao Co hoi dao tao va thang tien Dong nghiep Thuong hieu Luong Unstandardized Coefficients Std B Error 2,183 ,332 ,198 ,100 Standardized Coefficients t Sig Beta Collinearity Statistics Tolerance VIF ,162 6,572 1,988 ,000 ,048 ,332 3,008 ,172 ,087 ,160 1,967 ,050 ,330 3,027 ,057 -,086 ,071 ,072 ,049 -,072 ,804 -1,183 ,422 ,238 ,601 ,600 1,663 1,666 ,255 ,068 ,256 3,768 ,000 ,477 2,097 Ap luc cong viec -,211 ,046 -,226 -4,613 ,000 ,918 1,090 Ban chat cong viec -,107 ,075 -,093 -1,433 ,153 ,523 1,912 a Dependent Variable: Gan ket de tri Vietluanvanonline.com Page 105 Histogram Dependent Variable: Gan ket de 50 40 30 20 Frequen Std Dev = ,99 10 Mean = 0,00 N = 325,00 Regression Standardized Residual Scatterplot Dependent Variable: Gan ket de tri Reg Stan2 Re -1 -2 -3 -4 -4 -3 -2 -1 Regression Standardized Predicted Value Vietluanvanonline.com Page 106 tri Dò tìm vi phạm giả định cần thiết mô hình hồi quy yếu tố ảnh hưởng đến gắn kết đạo đức Model Summary(b) Model R ,722(a) R Square ,521 Adjusted R Square ,510 Std Error of the Estimate ,65336 DurbinWatson 1,764 a Predictors: (Constant), Ban chat cong viec, Ap luc cong viec, Dong nghiep, Thuong hieu, Luong, Lanh dao, Co hoi dao tao va thang tien b Dependent Variable: Gan ket vi dao duc Coefficients(a) Unstandardized Coefficients Model (Constant) Lanh dao B ,674 ,187 Std Error ,248 ,074 Co hoi dao tao va thang tien ,207 Dong nghiep Thuong hieu Standardized Coefficients t Sig Beta Collinearity Statistics Tolerance VIF ,169 2,721 2,508 ,007 ,013 ,332 3,008 ,065 ,215 3,173 ,002 ,330 3,027 ,065 ,053 ,061 1,213 ,226 ,601 1,663 ,090 ,054 ,083 1,662 ,098 ,600 1,666 ,206 ,050 Ap luc cong -,062 ,034 viec Ban chat cong ,088 ,056 viec a Dependent Variable: Gan ket vi dao duc ,230 4,085 ,000 ,477 2,097 -,074 -1,826 ,069 ,918 1,090 ,084 1,569 ,118 ,523 1,912 Luong Histogram Dependent Variable: Gan ket vi dao duc 50 40 30 20 Frequen 10 Std Dev = ,99 Mean = 0,00 N = 325,00 Regression Standardized Residual Scatterplot Dependent Variable: Gan ket vi dao Reg Stan Re -1 -2 -3 duc -4 -4 -3 -2 -1 Regression Standardized Predicted Value PHỤ LỤC 6: DANH SÁCH CÁC ĐƠN VỊ VẬN TẢI TRÊN ĐỊA BÀN TPHCM (Nguồn Sở Giao Thông Vận tải TPHCM)