Xây dựng điểm, tuyến du lịch ở tỉnh quảng nam

Việc xây dựng nên các điểm, tuyến du lịch có cơ sở khoa học phù hợp với chiến lược quy hoạch du lịch quốc gia và địa phương đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 sẽ tạo cơ sở, tiền đề cho

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN

TRƯƠNG THỊ VÂN

XÂY DỰNG ĐIỂM, TUYẾN DU LỊCH Ở TỈNH QUẢNG NAM

LUẬN VĂN THẠC SĨ DU LỊCH

Hà Nội, 2015

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC XÃ HỘI VÀ NHÂN VĂN

LỜI CẢM ƠN

Để hoàn thành luận văn cao học này, tôi đã nhận được sự chỉ dẫn và giúp đỡ nhiệt tình cùng những lời động viên chân thành từ quý thầy cô giáo, gia đình và anh chị em bạn bè đồng nghiệp

Trước tiên, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc nhất của mình đến PGS.TS Nguyễn Minh Tuệ - người đã tận tình hướng dẫn, chỉ bảo trực tiếp cho tôi trong

suốt quá trình làm luận văn Mặc dù, do khoảng cách địa lý và nhiều lý do cá nhân, tôi chưa một lần ra Hà Nội để được gặp cô nhưng qua cách cô hướng dẫn, sửa bài tôi biết cô là một người Thầy tâm huyết, tận tụy Cô đã hướng dẫn cho tôi bằng cả

sự tâm huyết và lòng trách nhiệm Tôi nhận thấy rằng mình thật may mắn khi nhận được sự hướng dẫn từ cô Qua cô, tôi học được nhiều điều trong cuộc sống hơn là kết quả nghiên cứu của một cuốn luận văn Một lần nữa, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc nhất đến cô

Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến toàn thể quý Thầy cô giáo khoa Du lịch trường Đại Học KHXH&NV, ĐHQG Hà Nội - Những người đã truyền đạt cho tôi những kiến thức vô cùng bổ ích trong suốt thời gian học tập

Tôi cũng xin gởi lời cảm ơn đến những anh, chị đang công tác tại Sở Văn hóa

- Thể thao - Du lịch Quảng Nam – những người luôn nhiệt tình giúp đỡ trong quá trình thu thập dữ liệu và thông tin của luận văn

Sau cùng, tôi xin gởi lời cảm ơn đến anh, chị em, bạn bè đồng nghiệp và gia đình đã luôn bên cạnh động viên, giúp đỡ, tạo điều kiện cho tôi hoàn thành tốt luận văn cao học của mình

Xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành nhất!

LỜI CAM ĐOAN

Tôi xin cam đoan luận văn này là công trình nghiên cứu thực sự của cá nhân,

được thực hiện dưới sự hướng dẫn khoa học của PGS TS Nguyễn Minh Tuệ

Các số liệu, những kết luận nghiên cứu được trình bày trong luận văn này trung thực và chưa được công bố dưới bất kỳ hình thức nào

Tôi xin chịu trách nhiệm về nghiên cứu của mình

Học viên

Trương Thị Vân

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1.1: Ma trận tiêu chí đánh giá và mức độ đánh giá điểm, tuyến du lịch 32

Bảng 1.2: Điểm đánh giá tổng hợp các tiêu chí điểm du lịch 34

Bảng 1.3: Đánh giá mức độ thuận lợi của các điểm du lịch 34

Bảng 1.4: Điểm đánh giá tổng hợp các tiêu chí tuyến du lịch 35

Bảng 1.5: Đánh giá mức độ thuận lợi của các tuyến du lịch 36

Bảng 2.1: Cơ sở lưu trú tỉnh Quảng Nam giai đoạn 2006 - 2014 57

Bảng 2.2: Số lượng cơ sở phục vụ ăn uống trên địa bàn tỉnh Quảng Nam 59

Bảng 2.3: Số lượt khách đến Quảng Nam từ 2006 - 2014 63

Bảng 2.4: Doanh thu ngành du lịch Quảng Nam qua các năm 66

Bảng 3.4: Thời gian hoạt động của các điểm du lịch 94

Bảng 3.5: Sức chứa khách du lịch tại các điểm du lịch 95

Bảng 3.7: Đánh giá tổng hợp các điểm du lịch ở Quảng Nam 98

Bảng 3.8: Đánh giá tổng hợp các tuyến du lịch ở Quảng Nam 104

DANH MỤC BIỂU ĐỒ

Biểu đồ 2.1: Cơ cấu nguồn khách Quốc tế đến Quảng Nam năm 2014 64 Biểu đồ 2.2: Cơ cấu doanh thu du lịch Quảng Nam năm 2014 67

DANH MỤC BẢN ĐỒ

CHƯƠNG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ XÂY

1.1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến việc xây dựng các điểm, tuyến du lịch 18 1.1.4 Các tiêu chí xây dựng điểm, tuyến du lịch vận dụng cho tỉnh Quảng

1.1.5 Quy trình xây dựng điểm, tuyến du lịch vận dụng cho tỉnh Quảng

Nam 31

1.2.2 Các điểm tuyến du lịch chủ yếu ở vùng Duyên hải Nam Trung Bộ 40

CHƯƠNG 2 THỰC TRẠNG KHAI THÁC DU LỊCH VÀ CÁC NHÂN

TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN VIỆC XÂY DỰNG CÁC ĐIỂM, TUYẾN DU

CHƯƠNG 3 XÂY DỰNG CÁC ĐIỂM, TUYẾN DU LỊCH Ở TỈNH

3.1.1 Quan điểm, mục tiêu và định hướng phát triển du lịch đến năm 2020,

3.1.3 Định hướng khai thác điểm, tuyến du lịch Quảng Nam 84

3.2.2 Kết quả xây dựng các tuyến du lịch 103

MỞ ĐẦU

Với xu hướng phát triển của nền kinh tế thị trường, từ một dạng nhu cầu cao cấp của số ít người trong xã hội, du lịch đã nhanh chóng trở thành một nhu cầu thiết yếu, phổ biến và là món ăn tinh thần không thể thiếu của con người Du lịch là một ngành kinh tế phát triển nhanh, tốc độ tăng trưởng hàng năm khá cao và chiếm tỷ trọng lớn trong GDP của nhiều quốc gia trên thế giới Con người đi du lịch để nghỉ ngơi thư giãn sau những ngày làm việc mệt mỏi, để khám phá những nền văn hóa độc đáo và tìm hiểu về cảnh quan thiên nhiên Vì vậy mà các chương trình du lịch mới, du lịch gắn với văn hóa bản địa, với thiên nhiên luôn cuốn hút du khách, đặc biệt là ở các quốc gia có nguồn tài nguyên du lịch đa dạng thì càng có điều kiện để khai thác tạo thành những chương trình du lịch hấp dẫn

Ở vị trí trung độ của cả nước, nằm trên tuyến du lịch Con đường Di sản miền Trung, trên hành lang kinh tế - văn hóa - du lịch Đông Tây, Quảng Nam được biết đến là vùng đất có tài nguyên du lịch phong phú và độc đáo Đó là vùng đất của văn hóa xứ Quảng, của những di tích Chămpa cổ, của nhiều di tích lịch sử - văn hóa, lễ hội, của những làng nghề truyền thống, của bãi biển và thắng cảnh tự nhiên, của hai

di sản văn hóa đã được UNESCO công nhận là Hội An và Mỹ Sơn và khu dự trữ sinh quyển thế giới Cù Lao Chàm, nên hằng năm đã thu hút một lượng lớn khách

du lịch trong và ngoài nước đến tham quan, nghiên cứu Theo thống kê của Sở Văn hóa - Thể thao - Du lịch, năm 2014 lượng khách du lịch đến với Quảng Nam đạt hơn 3,7 triệu lượt, doanh thu du lịch ước đạt khoảng 2200 tỷ đồng,thu nhập xã hội

từ du lịch đạt gần 5170 tỷ đồng, góp phần không nhỏ trong việc phát triển kinh tế -

xã hội của địa phương Tuy nhiên khách du lịch đến với Quảng Nam chỉ tập trung ở hai di sản văn hóa thế giới là Hội An và Mỹ Sơn, còn lại những điểm du lịch khác hầu như chưa được quan tâm chú ý Bên cạnh đó, chính quyền địa phương cũng như các công ty lữ hành chưa có biện pháp khai thác và gắn kết các điểm du lịch ở vùng phụ cận để tạo thành những sản phẩm du lịch độc đáo Điểm, tuyến du lịch chưa

được khai thác hết thế mạnh đã dẫn đến một thực tế là du lịch Quảng Nam trong thời gian qua chưa có sự khác biệt, chưa tạo được điểm nhấn so với các tỉnh thành khác trong khu vực miền Trung và cả nước

Bên cạnh các điểm du lịch nổi tiếng đã được khai thác từ trước đến nay thì những điểm du lịch còn lại, nằm rải rác ở các huyện vẫn chưa được quan tâm đúng mức Mặc khác nhiều tài nguyên du lịch văn hóa và tự nhiên đang bị xuống cấp nghiêm trọng Vì vậy, phát triển du lịch gắn với việc tôn tạo, bảo vệ, là một nhiệm

vụ cấp thiết đặt ra cho chính quyền và ngành du lịch

Việc xây dựng nên các điểm, tuyến du lịch có cơ sở khoa học phù hợp với chiến lược quy hoạch du lịch quốc gia và địa phương đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 sẽ tạo cơ sở, tiền đề cho các công ty lữ hành khai thác tốt với những sản phẩm du lịch hấp dẫn, đồng thời hoạt động du lịch của một số địa phương cũng có

cơ hội phát triển, góp phần không nhỏ cho phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống cho người dân Chính vì thế tôi đã chọn đề tài nghiên cứu: “Xây dựng các điểm, tuyến du lịch ở tỉnh Quảng Nam” để hoàn thành luận văn Thạc sĩ của mình

2.1 Trên thế giới

Trên bình diện thế giới đã có một số công trình khoa học đánh giá các thể tổng hợp tự nhiên phục vụ mục đích giải trí như Mukhina (1973) hay của một số nhà địa

lý cảnh quan của trường đại học Matxcơva

Ở phương Tây, một số nhà địa lý cũng bước đầu nghiên cứu đánh giá sử dụng các tài nguyên thiên nhiên phục vụ mục đích du lịch, giải trí như Bôha (Mĩ), Rôbinxơn (Anh), Vônphơ - 1966, Henaynơ - 1972 (Canada)

Các công trình khảo sát trực tiếp lãnh thổ không gian du lịch được nghiên cứu sâu sắc nhất là của 2 tác giả Piroznhic - Belorusia và Jean Pierre Lozoto - Giotart (Pháp) Piroznhic đã đánh giá tổng hợp các thành phần của hệ thống lãnh thổ du lịch Jean Pierre Lozoto - Giotart nghiên cứu về các tụ điểm du lịch, dòng KDL từ

đó mới phân tích tổ chức không gian du lịch và các chính sách, cơ chế đi kèm

Các nhà khoa học thuộc tổ chức ICURP gồm Lechoslaw Czemic, Halia Orlinska (Ba Lan) và Adfranhk (Hà Lan) - 1994 đã nghiên cứu xác định các điểm, tuyến du lịch giữa biên giới Ba Lan - Đức và ven biển phía Bắc cửa biển Ban Tích thuộc lãnh thổ Ba Lan và Đức Các tác giả đã phân tích các điều kiện tự nhiên, kinh

tế - xã hội, xác định các điểm, tuyến du lịch cũng như bảo vệ môi trường trên quan điểm bền vững

2.2 Ở Việt Nam

Ở Việt Nam đã và đang triển khai một trong những hướng nghiên cứu quan trọng của địa lý du lịch, đó là tổ chức lãnh thổ du lịch Liên quan đến hướng nghiên cứu này có thể kể đến một số công trình tiêu biểu sau đây:

“Sơ đồ phát triển và phân bố ngành Du lịch Việt Nam giai đoạn 1986 – 2000”

do Tổng cục Du lịch thực hiện năm 1986 là công trình mở đầu cho việc nghiên cứu

về Hệ thống lãnh thổ du lịch

“Tổ chức lãnh thổ du lịch Việt Nam” do Vũ Tuấn Cảnh và cộng sự thực hiện,

Viện Nghiên cứu Phát triển Du lịch thực hiện (năm 1991)

“Quy hoạch tổng thể phát triển Du lịch Việt Nam giai đoạn 2010 – 2020, tầm

nhìn đến năm 203” do Viện Nghiên cứu Phát triển du lịch thực hiện (năm 1995)

Báo cáo tổng hợp “ Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch ở 3 vùng Du lịch

đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020” do Tổng cục Du lịch thực hiện (2000)

Cả 3 công trình này đã đưa ra cơ sở lý luận về Tổ chức lãnh thổ du lịch, xây dựng hệ thống phân vị vùng du lịch nhưng chỉ ở mức độ khái quát, tập trung chủ yếu vào việc đánh giá tài nguyên du lịch, thực trạng hoạt động của ngành du lịch, tổ chức lãnh thổ du lịch với các tuyến, điểm du lịch mang ý nghĩa quốc gia, đưa ra những dự báo tương lai đồng thời đề ra chiến lược và giải pháp phát triển du lịch cho giai đoạn tiếp theo

Công trình trực tiếp đầu tiên đề cập đến việc xác định các điểm, tuyến du lịch

phải kể đến “Cơ sở khoa học của việc xác định tuyến điểm du lịch Nghệ An”, luận

án Phó Tiến sĩ khoa học địa lý - địa chất năm 1995 của Nguyễn Thế Chính, tiếp

theo là “Cơ sở khoa học cho việc xây dựng các tuyến, điểm du lịch” của viện nghiên cứu và phát triển du lịch thực hiện năm 1996, “Cơ sở khoa học cho việc xây dựng

các tuyến điểm du lịch vùng Bắc Trung Bộ”, luận án Phó Tiến sĩ khoa học địa lý -

địa chất năm 1996 của Hồ Công Dũng; “Xây dựng một số điểm, tuyến du lịch ở khu

vực phía tây Hà Nội trong tiến trình hội nhập” của Phùng Thị Hằng (Luận văn Thạc

sĩ năm 2008, Đại học Sư phạm Hà Nội), “Xây dựng một số điểm, tuyến du lịch Lào

Cai trong tiến trình hội nhập” của Đoàn Thị Thơm (Luận văn Thạc sĩ năm 2009,

Đại học Sư phạm Hà Nội) đã phân tích cơ sở lý luận cho việc xác định các điểm,

tuyến du lịch như “Địa lý du lịch Việt Nam”, Nguyễn Minh Tuệ chủ biên, Nhà xuất bản Giáo dục Việt Nam năm 2010 và Quy hoạch tổng thể phát triển du lịch Việt

Nam đến năm 2010 tầm nhìn 2030 của Tổng cục Du lịch năm 2011

2.3 Ở Quảng Nam

Trong địa bàn tỉnh Quảng Nam, có một số công trình bước đầu đề cập đến

việc xác định các điểm, tuyến du lịch như “Quy hoạch tổng thể phát triển Du lịch

tỉnh Quảng Nam đến năm 2015, định hướng đến 2020” Ngoài ra còn có một số

luận văn bước đầu nghiên cứu về tài nguyên du lịch, tổ chức lãnh thổ du lịch Quảng Nam

3.1 Mục tiêu

Vận dụng cơ sở lý luận và thực tiễn về du lịch, phương pháp luận và phương pháp xây dựng điểm, tuyến du lịch, mục đích chủ yếu của đề tài là xây dựng các điểm, tuyến du lịch ở tỉnh Quảng Nam có cơ sở khoa học để từ đó đề xuất các giải pháp khai thác chúng một cách hợp lý, hiệu quả đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030

3.2 Nhiệm vụ

- Tổng quan cơ sở lý luận và thực tiễn về du lịch, về xây dựng các điểm, tuyến

du lịch để vận dụng vào địa bàn tỉnh Quảng Nam

- Phân tích các nhân tố ảnh hưởng đến việc xây dựng các điểm, tuyến du lịch

và thực trạng hoạt động du lịch ở tỉnh Quảng Nam

- Xây dựng các điểm, tuyến du lịch ở tỉnh Quảng Nam dựa trên hệ thống các

chỉ tiêu cụ thể

- Đề xuất các giải pháp nhằm khai thác hợp lý và có hiệu quả các điểm, tuyến

du lịch ở địa bàn tỉnh Quảng Nam trong tương lai

4.1 Phạm vi

- Về nội dung: Đề tài tập trung vào việc xây dựng các điểm, tuyến du lịch có ý nghĩa Quốc gia và các điểm, tuyến du lịch có ý nghĩa địa phương trên cơ sở hệ thống tiêu chí lựa chọn và kế thừa các nghiên cứu đã có và các điều kiện phát triển

du lịch

- Về phạm vi không gian: Toàn bộ lãnh thổ tỉnh Quảng Nam, có chú ý đến mối quan hệ với các lãnh thổ lân cận và vùng du lịch Duyên hải Nam Trung Bộ, cũng như vùng Bắc Trung Bộ

- Về thời gian: Đề tài tập trung nghiên cứu trong giai đoạn 2010 - 2015 và định hướng đến năm 2020, 2030

4.2 Đối tượng

- Tài nguyên du lịch (tài nguyên du lịch tự nhiên và tài nguyên du lịch nhân văn) trên địa bàn tỉnh Quảng Nam

- Các điểm, tuyến du lịch có ý nghĩa quốc gia và địa phương

5.1 Các quan điểm nghiên cứu

5.1.1 Quan điểm hệ thống - cấu trúc

Đây là phương pháp cơ bản được sử dụng hầu hết trong các đề tài nghiên cứu khoa học Theo quan điểm này, khi nghiên cứu một đối tượng cụ thể nào đó phải đặt

nó trong mối tương quan nội hệ thống (giữa các thành phần trong cùng một hệ thống với nhau) và mối tương quan ngoại hệ thống (đặt đối tượng nghiên cứu trong các hệ thống phân vị cao cấp hơn và cấp thấp hơn) Du lịch Quảng Nam là một mắt

xích quan trọng trong vùng du lịch Duyên hải Nam Trung Bộ và nối vùng du lịch Bắc Trung Bộ, hai trong bảy vùng du lịch của cả nước nên cũng vận động và phát triển theo quy luật chung của toàn hệ thống

5.1.2 Quan điểm tổng hợp lãnh thổ

Hệ thống lãnh thổ du lịch được xem như là một hệ thống được thành tạo bởi nhiều thành tố có mối quan hệ qua lại thống nhất và hoàn chỉnh: tự nhiên, văn hóa, lịch sử, con người Vì vậy việc nghiên cứu, đánh giá các nguồn lực du lịch thường được nhìn nhận trong mối quan hệ về mặt không gian hay lãnh thổ nhất định

để đạt được những giá trị đồng bộ về các mặt kinh tế, xã hội và môi trường Quan điểm tổng hợp lãnh thổ khẳng định rằng mỗi điểm, tuyến du lịch được xem là một

hệ thống mở có quan hệ chặt chẽ với toàn bộ lãnh thổ du lịch nghiên cứu, từ đó góp phần phát hiện ra các mối quan hệ tương tác của toàn hệ thống giúp cho các nhà chiến lược có những hoạch định du lịch đúng đắn

5.1.3 Quan điểm lịch sử - viễn cảnh

Quảng Nam là vùng đất địa linh nhân kiệt, có bề dày lịch sử lâu đời, từng là vùng đất cổ Chămpa, hiện nay vẫn đang phát triển với những nét riêng biệt về tự nhiên, văn hóa - xã hội và con người Áp dụng quan điểm lịch sử - viễn cảnh vào nghiên cứu đề tài góp phần tìm hiểu nguồn gốc phát sinh, phát triển, quá trình và kết quả khai thác các điểm, tuyến du lịch ở tỉnh Quảng Nam trong hoàn cảnh lịch sử cụ thể và tính đến sự phát triển lâu bền về sau

5.1.4 Quan điểm phát triển bền vững

Hiện nay đối với nhiều nước trên thế giới trong đó có Việt Nam, du lịch được đánh giá là “con gà đẻ trứng vàng”, mang lại hiệu quả kinh tế cao và giữ vai trò ngày càng quan trọng trong nền kinh tế quốc dân Tuy nhiên giống như mọi ngành kinh tế khác, sự phát triển của du lịch phải tính đến việc bảo vệ, giữ gìn và tôn tạo cảnh quan môi trường, hướng đến phát triển bền vững Bởi vậy trong quy hoạch du lịch nói chung và trong xác định điểm, tuyến du lịch nói riêng luôn phải quán triệt

quan điểm hướng đến sự bền vững nhằm đảm bảo cả 3 lợi ích: bền vững về tài nguyên, bền vững về môi trường và bền vững về kinh tế

5.2 Phương pháp nghiên cứu

5.2.1 Phương pháp thu thập, phân tích và tổng hợp tài liệu

Đây là phương pháp được sử dụng phổ biến ở tất cả các công trình nghiên cứu khoa học Việc vận dụng phương pháp này nhằm đảm bảo tình kế thừa nghiên cứu của các công trình trước đó, giúp chúng ta có cái nhìn tổng thể về đề tài nghiên cứu Các tài liệu được thu thập trong đề tài chủ yếu là về lịch sử nghiên cứu; cơ sở

lý luận và thực tiễn cho việc xác định các điểm, tuyến du lịch; tiềm năng và thực trạng hoạt động du lịch; các chủ trương chính sách của Đảng và Nhà nước nói chung, tỉnh Quảng Nam nói riêng để phát triển du lịch bền vững Nguồn tài liệu này chủ yếu lấy từ các sách, báo, tạp chí, luận án, luận văn, các báo cáo của các Sở ban ngành liên quan như: Sở VH – TT và DL Quảng Nam, Sở Kế hoạch và Đầu tư Quảng Nam, Cục Thống kê Quảng Nam

Sau khi thu thập đủ các tài liệu tác giả tiến hành phân tích, tổng hợp các tài liệu phục vụ cho việc nhận định, đánh giá, dự báo xu hướng phát triển của du lịch Quảng Nam trên cơ sở khoa học và thực tiễn

5.2.2 Phương pháp thực địa

Nghiên cứu thực địa là phương pháp điển hình và phổ biến Sử dụng phương pháp này giúp nhìn nhận khách quan về vấn đề nghiên cứu, kiểm nghiệm độ chính xác của tài liệu đã có, hạn chế những nhược điểm của phương pháp tổng hợp tài liệu trong phòng

Quá trình thực địa của tác giả được tiến hành như sau:

- Tiến hành khảo sát thực địa ở một số điểm du lịch trong tỉnh, bao gồm các điểm du lịch hoạt động có hiệu quả cao và các điểm du lịch hoạt động có hiệu quả

du lịch trung bình và thấp Tại mỗi điểm thực địa đều quan sát, mô tả, ghi chép tư liệu, chụp ảnh tài nguyên

- Tiến hành gặp gỡ, trao đổi với chính quyền địa phương, cơ quan quản lý tài nguyên (Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Nam), cơ quan quản lý chuyên ngành

ở địa phương và cộng đồng sở tại (Phòng Nghiệp vụ Du lịch, Sở Văn hóa - Thể thao

và Du lịch Quảng Nam)

5.2.3 Phương pháp bản đồ

Bản đồ giữ vai trò quan trọng trong nghiên cứu Địa lý du lịch Bản đồ được sử dụng chủ yếu theo hướng chuyên ngành với việc thể hiện các tuyến, điểm du lịch quan trọng, có ý nghĩa vùng, quốc gia Cùng với hệ thống các biểu đồ, nó giúp công trình nghiên cứu trực quan sinh động, khoa học trên cơ sở phân tích các chỉ tiêu định tính và định lượng

Phương pháp này giúp cho việc xây dựng các tuyến du lịch mới được khả thi

và hợp lý, thuận lợi về đường giao thông

Phương pháp này dựa vào phân tích và đánh giá điểm cho các chỉ tiêu dựa trên những tiêu chí đánh giá một điểm, tuyến du lịch Tùy theo mức độ quan trọng khác nhau của các tiêu chí ảnh hưởng đến điểm, tuyến du lịch mà mỗi tiêu chí sẽ cho hệ

số điểm khác nhau

Điểm tổng hợp sau khi đã xét đầy đủ các tiêu chí sẽ cho kết quả cuối cùng để phân loại điểm, tuyến du lịch mang ý nghĩa quốc gia (quốc tế), vùng, địa phương hoặc điểm, tuyến du lịch tiềm năng

Phương pháp này có ưu điểm là định lượng được các giá trị của các điểm, tuyến du lịch dựa trên các tiêu chí cho trước, tuy nhiên cũng cần phải xem xét tính chủ quan của người đánh giá

5.2.5 Phương pháp chuyên gia

Đây là phương pháp dự báo định tính theo đó tập hợp được kết quả là ý kiến của phần đông các chuyên gia Trong quá trình tiến hành làm luận văn tác giả đã gặp gỡ, trao đổi thông tin và lấy ý kiến một số chuyên gia ở các Sở, Ban ngành liên

quan như Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch Quảng Nam, Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Nam, ban quản lý các điểm du lịch để lấy tài liệu thực tế, đưa ra những định hướng phát triển du lịch cho Quảng Nam đồng thời dự báo được những điểm, tuyến du lịch trọng điểm thu hút khách trong thời gian tới

Nội dung chính của luận văn được chia làm 3 chương:

Chương 1: Cơ sở lý luận và thực tiễn về xây dựng các điểm, tuyến du lịch Chương 2: Các nhân tố ảnh hưởng đến việc xây dựng các điểm, tuyến du lịch

ở tỉnh Quảng Nam

Chương 3: Xây dựng các điểm, tuyến du lịch ở tỉnh Quảng Nam và các giải

pháp khai thác có hiệu quả

CHƯƠNG 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ XÂY DỰNG CÁC

Tài nguyên du lịch bao gồm các thành phần khác nhau của cảnh quan tự nhiên hay cảnh quan nhân văn (văn hóa) có thể được sử dụng cho mục đích du lịch và thỏa mãn nhu cầu về chữa bệnh, nghỉ ngơi, tham quan hay du lịch Khái niệm “tài nguyên du lịch” không đồng nhất với các khái niệm “điều kiện tự nhiên” và “tiền đề văn hóa - lịch sử” để phát triển du lịch

Về thực chất, tài nguyên du lịch là các điều kiện tự nhiên, các đối tượng văn hóa - lịch sử đã bị biến đổi ở mức độ nhất định dưới ảnh hưởng của nhu cầu xã hội

và khả năng sử dụng trực tiếp vào mục đích du lịch

Xét về cơ cấu tài nguyên du lịch, có thể chia làm hai bộ phận hợp thành là tài nguyên du lịch tự nhiên và tài nguyên du lịch nhân văn (tài nguyên tự nhiên và tài nguyên văn hóa - lịch sử phục vụ cho hoạt động du lịch)

Lúc đầu, các thành phần và tổng thể tự nhiên xuất hiện với tư cách như những điều kiện cho hoạt động du lịch Như những thành tạo tự nhiên, chúng tồn tại một cách nguyên sinh cho đến trước khi phát triển ngành du lịch Sau đó, do sự phát triển và thay đổi cơ cấu nhu cầu xã hội cùng với những đòi hỏi về nghỉ ngơi du lịch, sau khi được nghiên cứu, đánh giá khả năng khai thác, chúng chuyển sang phạm trù tài nguyên du lịch

Quá trình tương tự cũng xảy ra khi chuyển các đối tượng văn hóa - lịch sử thành tài nguyên du lịch Đầu tiên, những đòi hỏi tham quan các đối tượng văn hóa - lịch sử, cũng như các đối tượng về dân tộc học yêu cầu phải nghiên cứu, đánh giá chúng một cách trực tiếp Là sản phẩm lao động của nhiều thế hệ trước đây, các đối tượng văn hóa - lịch sử đang trở thành đối tượng tham gia du lịch mang tính chất nhận thức

Tài nguyên du lịch là một phạm trù lịch sử, bởi vì những thay đổi về cơ cấu và lượng nhu cầu đã lôi cuốn vào hoạt động này những thành phần mới mang tính chất

tự nhiên cũng như tính chất văn hóa lịch sử Khi đánh giá tài nguyên và xác định hướng khai thác, cần phải tính đến những thay đổi trong tương lai về nhu cầu cũng như khả năng kinh tế - kỹ thuật trong việc sử dụng các loại tài nguyên này

Theo I.I Pirojnik (1985), “Tài nguyên du lịch là những tổng thể tự nhiên, văn hóa - lịch sử và những thành phần của chúng giúp cho việc phục hồi, phát triển thể lực, tinh lực, khả năng lao động và sức khỏe của con người mà chúng được sử dụng trực tiếp hoặc gián tiếp để tạo ra dịch vụ du lịch gắn liền với nhu cầu ở thời điểm hiện tại hay tương lai và trong điều kiện kinh tế - kỹ thuật cho phép” [25]

1.1.1.2 Sản phẩm du lịch

Theo Luật Du lịch Việt Nam, 2006: “Sản phẩm du lịch là tập hợp các dịch vụ

cần thiết để thỏa mãn nhu cầu của khách du lịch trong chuyến đi du lịch” Những

nhu cầu này phụ thuộc nhiều vào các yếu tố quốc gia, dân tộc, tuổi tác, giới tính, nghề nghiệp, vị trí xã hội, sức khỏe, khả năng tài chính và các yếu tố tâm sinh lý khác… Do vậy, để thỏa mãn nhu cầu ngày càng cao của du khách, các sản phẩm du lịch đòi hỏi phải đạt được nhiều tiêu chí hết sức cơ bản

1.1.1.3 Chương trình du lịch

Chương trình du lịch là sự kết hợp của nhiều thành phần và là yếu tố cần thiết đối với sự hoạt động có hiệu quả của công nghệ du lịch trên toàn thế giới Chương trình du lịch cũng đóng góp đáng kể đối với nền kinh tế của một đất nước, một vùng

nơi mà chương trình đó được thực hiện Ngoài ra, các chương trình du lịch còn là nguồn thu ngoại tệ quan trọng cho một quốc gia

Chương trình du lịch là lịch trình của chuyến du lịch (lịch trình từng buổi, từng ngày), các dịch vụ và giá bán chương trình được định trước cho chuyến đi của khách du lịch từ nơi xuất phát đến điểm kết thúc chuyến đi

1.1.2 Khái niệm và phân loại điểm, tuyến du lịch

Viện nghiên cứu và phát triển Du lịch đưa ra khái niệm về điểm Du lịch như sau: Điểm du lịch là một đơn vị lãnh thổ du lịch, nơi tập trung một loại tài nguyên

du lịch (tự nhiên, văn hóa - lịch sử hoặc kinh tế - xã hội) hay một loại công trình riêng biệt phục vụ du lịch hay kết hợp cả hai ở quy mô nhỏ

Theo Luật Du lịch Việt Nam định nghĩa: “Điểm du lịch là nơi có tài nguyên

du lịch hấp dẫn, có khả năng thu hút khách du lịch” [11, trg 10]

Theo PGS.TS Nguyễn Minh Tuệ: “ Điểm du lịch là nơi tập trung một loại tài nguyên nào đó (tự nhiên, văn hoá - lịch sử, kinh tế - xã hội) hay một loại công trình

riêng biệt phục vụ cho du lịch hoặc kết hợp cả hai trong quy mô nhỏ”[25] Vì thế

mà điểm du lịch được chia làm hai loại:

+ Điểm du lịch tài nguyên

+ Điểm du lịch chức năng (chữa bệnh nghỉ dưỡng…)

Theo quan điểm của tác giả: Điểm du lịch là nơi có tài nguyên du lịch hấp dẫn

và được đầu tư về cơ sở hạ tầng, cơ sở vật chất kỹ thuật để khai thác tài nguyên du lịch đó đưa vào phục vụ du khách

Điểm du lịch là nơi tổ chức phục vụ du khách, còn ở điểm tài nguyên là nơi

mà ở đó có một hay nhiều nguồn tài nguyên có sức hấp dẫn với với du khách song chưa được tổ chức khai thác Điểm tài nguyên có thể trở thành điểm du lịch khi có việc tổ chức khai thác Ngược lại điểm du lịch có thể trở thành điểm tài nguyên khi sản phẩm du lịch vào giai đoạn thoái trào

Điểm du lịch là cấp thấp nhất trong hệ thống phân vị Về mặt lãnh thổ, điểm

du lịch có quy mô nhỏ Trên bản đồ các vùng du lịch, người ta thể hiện điểm du lịch

là những điểm riêng biệt Với mỗi điểm du lịch, thời gian lưu lại của khách tương đối ngắn (không quá 1 đến 2 ngày) vì sự hạn chế của đối tượng du lịch Ở các điểm

du lịch cơ sở hạ tầng có thể có có thể chưa hình thành

b Phân loại:

Nhìn chung điểm du lịch được phân thành 4 nhóm chính Đó là: điểm du lịch thiên nhiên, điểm du lịch văn hóa, điểm du lịch đô thị và điểm du lịch đầu mối giao thông

+ Điểm du lịch thiên nhiên: Là một đơn vị lãnh thổ du lịch mà hoạt động của

nó chủ yếu dựa vào việc khai thác giá trị các tài nguyên du lịch tự nhiên

+ Điểm du lịch văn hóa: Là một đơn vị lãnh thổ du lịch mà hoạt động của nó chủ yếu dựa vào việc khai thác giá trị các tài nguyên du lịch văn hóa

+ Điểm du lịch đô thị: Là một đơn vị lãnh thổ du lịch mà ở đó chủ yếu phát triển các loại hình du lịch liên quan đến các nhân tố kinh tế và chính trị

+ Điểm du lịch đầu mối giao thông: Là một đơn vị lãnh thổ du lịch mà ở đó tập trung chủ yếu các loại hình giao thông chính (tàu hỏa, máy bay, ô tô, tàu thủy) Dựa vào quy mô, mức độ thu hút khách du lịch, khả năng cung cấp và chất lượng dịch vụ, điểm du lịch còn được chia thành:

+ Điểm du lịch quốc gia: Là những điểm du lịch có tài nguyên đặc biệt hấp dẫn đối với nhu cầu tham quan của du khách, thu hút được số lượng lớn khách đến tham quan hằng năm

+ Điểm du lịch địa phương: Là những điểm du lịch hấp dẫn đối với nhu cầu tham quan của khách du lịch, có khả năng thu hút khách

Cách phân loại này được tác giả sử dụng để phân loại và đánh giá điểm du lịch tại tỉnh Quảng Nam

Ngoài ra còn có thể sắp xếp các điểm du lịch thành điểm du lịch hạn chế và điểm du lịch có ý nghĩa tuyệt đối

+ Điểm du lịch hạn chế là những điểm du lịch chỉ có sức thu hút đối với số người hạn chế ở một vài địa phương, một vài vùng hay đất nước

+ Điểm du lịch có ý nghĩa tuyệt đối là điểm du lịch thu hút số lượng không hạn chế về khách du lịch

1.1.1.2 Tuyến du lịch

a Khái niệm

Tuyến du lịch là là lộ trình liên kết các khu du lịch, điểm du lịch, cơ sở cung

cấp dịch vụ du lịch, gắn với các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt, đường thuỷ, đường hàng không

- Điều kiện để công nhận tuyến du lịch:

Điều 4, Điều 25, Luật Du lịch Việt Nam quy định:

* Tuyến du lịch có đủ các điều kiện sau đây được công nhận là tuyến du lịch quốc gia:

- Nối các khu du lịch, điểm du lịch, trong đó có khu du lịch, điểm du lịch quốc gia, có tính chất liên vùng, liên tỉnh, kết nối với các cửa khẩu quốc tế;

- Có biện pháp bảo vệ cảnh quan, môi trường và cơ sở dịch vụ phục vụ khách

du lịch dọc theo tuyến

* Tuyến du lịch có đủ các điều kiện sau đây được công nhận là tuyến du lịch địa phương:

- Nối các khu du lịch, điểm du lịch trong phạm vi địa phương;

- Có biện pháp bảo vệ cảnh quan, môi trường và cơ sở dịch vụ phục vụ khách

1.1.3 Các nhân tố ảnh hưởng đến việc xây dựng điểm, tuyến du lịch

1.1.3.1.Vị trí địa lý, phạm vi lãnh thổ

Khi xác định điểm, tuyến du lịch, vị trí địa lý là yếu tố quan trọng được xem xét đầu tiên Đánh giá vị trí địa lý không chỉ được xác định ở hệ toạ độ, ranh giới lãnh thổ, các mối quan hệ kinh tế, mà còn phải đánh giá ý nghĩa kinh tế của vị trí đó đối với sự phát triển du lịch

1.1.3.2 Điều kiện thiên nhiên và tài nguyên du lịch nhân văn

a Điều kiện thiên nhiên

Điều kiện thiên nhiên gồm các yếu tố địa chất, địa hình, khí hậu, thủy văn, hệ sinh thái, cảnh quan thiên nhiên có thể được sử dụng phục vụ mục đích du lịch

+ Khí hậu:

Khí hậu cũng được coi là một dạng tài nguyên du lịch Trong các chỉ tiêu về khí hậu, đáng lưu ý nhất là hai chỉ tiêu: nhiệt độ và độ ẩm không khí Ngoài ra còn phải tính đến các yếu tố khác như gió, áp suất khí quyển, ánh nắng mặt trời, các hiện tượng thời tiết đặc biệt

Điều kiện khí hậu có ảnh hưởng đến việc thực hiện các chuyến du lịch hoặc hoạt động dịch vụ du lịch Nhìn chung, những nơi có khí hậu ôn hoà thường được

du khách ưa thích Ở một mức độ nhất định cần phải chú ý đến những hiện tượng thời tiết đặc biệt làm cản trở đến kế hoạch du lịch

Tính mùa của khí hậu ảnh hưởng rất rõ rệt đến tính mùa vụ trong du lịch Sự phụ thuộc chặt chẽ vào các điều kiện khí hậu, hoạt động du lịch có thể diễn ra quanh năm hoặc trong một vài tháng

+ Địa hình:

Địa hình là một trong những yếu tố quan trọng góp phần tạo nên phong cảnh

và sự đa dạng của phong cảnh nơi đó Đối với du lịch, các dấu hiệu bên ngoài của địa hình càng đa dạng và đặc biệt thì càng có sức hấp dẫn du khách

Các đơn vị hình thái chính của địa hình là núi, đồi và đồng bằng, chúng được phân biệt bởi độ chênh cao của địa hình

Ngoài các dạng địa hình trên, địa hình Karst và địa hình ven bờ có ý nghĩa rất lớn cho tổ chức du lịch

+ Nguồn nước

Tài nguyên nước bao gồm nước chảy trên mặt và nước ngầm Đối với du lịch thì nước mặt có ý nghĩa quan trọng Nó bao gồm nước đại dương, biển, sông, hồ (tự nhiên, nhân tạo), suối phun, thác nước…

Nước ngầm nhìn chung ít có giá trị đối với du lịch, tuy nhiên cần phải nói tới tài nguyên nước khoáng Đây là nguồn tài nguyên có giá trị du lịch an dưỡng và chữa bệnh

+ Sinh vật

Tài nguyên sinh vật có ý nghĩa lớn đối với việc phát triển du lịch, đặc biệt là

du lịch sinh thái, săn bắn, thể thao, du lịch nghiên cứu

b Tài nguyên du lịch nhân văn

Tài nguyên du lịch nhân văn gồm truyền thống văn hóa, các yếu tố văn hóa, văn nghệ dân gian, di tích lịch sử, cách mạng, khảo cổ, kiến trúc, các công trình lao động sáng tạo của con người và các di sản văn hóa vật thể, phi vật thể khác có thể được sử dụng phục vụ mục đích du lịch

* Các di tích lịch sử văn hoá:

Luật di sản văn hoá đưa ra định nghĩa: “Di tích lịch sử - văn hoá là công trình xây dựng, địa điểm và các di vật, cổ vật, bảo vật quốc gia thuộc công trình, địa điểm

đó có giá trị lịch sử, văn hóa, khoa học.”

Căn cứ Điều 4 Luật di sản văn hoá, Điều 14 Nghị định số 92/2002/NĐ-CP ngày 11/11/2002 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Di sản văn hoá, các di tích được phân loại như sau:

+ Di tích lịch sử - văn hoá: Di tích lịch sử - văn hoá là công trình xây dựng, địa điểm và các di vật, cổ vật, bảo vật quốc gia thuộc công trình, địa điểm có giá trị lịch sử, văn hoá, khoa học

+Di tích kiến trúc nghệ thuật: Di tích kiến trúc nghệ thuật là công trình kiến trúc nghệ thuật, tổng thể kiến trúc đô thị và đô thị có giá trị tiêu biểu trong các giai đoạn phát triển nghệ thuật kiến trúc của dân tộc Quần thể các công trình kiến trúc hoặc công trình kiến trúc đơn lẻ có giá trị tiêu biểu về kiến trúc, nghệ thuật của một hoặc nhiều giai đoạn lịch sử

+ Di tích khảo cổ: Di tích khảo cổ là những địa điểm khảo cổ có giá trị nổi bật đánh dấu các giai đoạn phát triển của các văn hoá khảo cổ

+Di tích thắng cảnh: Di tích thắng cảnh (danh lam thắng cảnh) là cảnh quan thiên nhiên hoặc địa điểm có sự kết hợp giữa cảnh quan thiên nhiên với công trình kiến trúc có giá trị lịch sử, thẩm mỹ, khoa học

+ Các lễ hội thường được tổ chức tại những di tích lịch sử tích lịch sử - văn hoá

Khách du lịch thường có nhu cầu tham gia các lễ hội Họ thường thấy một sự hoà đồng mãnh liệt, say mê nhập cuộc Những hội hè như vậy gắn kết vào kết cấu của đời sống khu vực hay quốc gia và chính tại đây tình cảm cộng đồng, sự hiểu biết về dân tộc được bộc lộ mạnh mẽ

*Các đối tượng du lịch gắn với dân tộc học:

Các đối tượng du lịch gắn với dân tộc học có ý nghĩa với du lịch là các tập tục

lạ về cư trú, về tổ chức xã hội, về thói quen ăn uống, sinh hoạt, kiến trúc, trang phục, ca múa nhạc…cho nên trong việc xác định tuyến - điểm du lịch đây là yểu tố quan trọng nhằm giúp du khách thực sự được quan sát để tìm kiếm bản sắc văn hoá dân tộc mình

*Các đối tượng văn hoá - thể thao và hoạt động nhận thức khác:

Những đối tượng văn hoá như các trung tâm khoa học, các trường đại học, các

thư viện lớn, bảo tàng… đều có sức hấp dẫn rất lớn du khách tới tham quan và nghiên cứu Những hoạt động mang tính sự kiện: các giải thể thao lớn, các cuộc triển lãm thành tựu kinh tế quốc dân, các hội chợ, liên hoan phim ảnh quốc tế, ca nhạc quốc tế… cũng là đối tượng hấp dẫn

Tóm lại: du lịch là một ngành có sự định hướng tài nguyên rõ rệt Tài nguyên

du lịch là một trong những yếu tố cơ bản, điều kiện tiên quyết để hình thành và phát triển du lịch của một địa phương Số lượng tài nguyên vốn có, chất lượng của chúng

và mức độ kết hợp các loại tài nguyên trên cùng địa bàn có ý nghĩa đặc biệt đối với

sự phát triển du lịch Vì vậy, sức hấp dẫn du lịch của một địa phương phụ thuộc rất nhiều vào nguồn tài nguyên du lịch của địa phương đó Đây là yếu tố có tầm quan trọng đặc biệt ảnh hưởng trực tiếp đến việc xây dựng tuyến điểm du lịch Không có tài nguyên du lịch thì không thể hình thành tuyến điểm du lịch

1.1.3.3 Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật phục vụ du lịch

Nếu như tài nguyên du lịch là nhân tố cơ bản để tạo nên các điểm, các trung

tâm, các vùng du lịch thì: Cở sở hạ tầng và cơ sở vật chất kĩ thuật là những nhân tố

tạo điều kiện để biến những tiềm năng của tài nguyên du lịch trở thành hiện thực

a Cơ sở hạ tầng:

Cở sở hạ tầng là những phương tiện vật chất của xã hội được coi là tiền đề là đòn bẩy cho mọi sự phát trển kinh tế xã hội, trong đó có vai trò đặc biệt quan trọng đối với việc hình thành và phát triển, đảm bảo việc đi lại tham quan của du khách Bao gồm:

+Mạng lưới giao thông vận tải:

Mạng lưới giao thông vận tải đóng vai trò vô vùng quan trọng trong việc phát triển du lịch, nó là nhân tố không thể thiếu được trong hoạt động du lịch Sự có mặt của mạng lưới giao thông vận tải và các phương tiện vận tải cho phép việc khai thác tài nguyên du lịch được thuận tiện, và nó làm cho du lịch trở thành hoạt động mang tính phổ biến

Đường bộ: cơ động, đi được mọi dạng địa hình, mọi cự ly cước phí rẻ, có thể

đi theo lộ trình được vạch sẵn hoặc thay đổi lộ trình

Đường sắt: cước phí rẻ, đi đúng theo lộ trình

Đường thuỷ: giá vừa phải, kết hợp đi du lịch sông nước, trên cạn

Đường hàng không: cước phí cao nhưng tiết kiệm được thời gian di chuyển, tăng thời gian nghỉ ngơi giải trí, phù hợp với những hành trình dài

Nhìn chung mạng lưới giao thông vận tải ở Việt Nam khá đa dạng và hoàn chỉnh ở chỗ: chúng ta có đủ các loại hình cũng như phương tiện giao thông, mạng lưới đường bộ có mặt ở mọi nơi (17 vạn km), đường sắt vởi tổng chiều dài 3280km, đường thuỷ khai thác 11.900km

+ Hệ thống thông tin liên lạc:

Trong hoạt động du lịch, thông tin liên lạc là điều kiện quan trọng để đảm bảo mối quan hệ giao lưu cho khách du lịch trong và ngoài nước, và các nhu cầu về thông tin liên lạc trong hoạt dộng du lịch có nhiều loại khác nhau Trong hoạt động

du lịch đáp ứng bằng các phương tiện như: mạng internet, điện thoại, báo chí, fax… nhờ đó mà có thể nắm bắt được những thông tin cần thiết về nơi mà mình muốn đến

du lịch

+ Hệ thống cung cấp điện: Đối với hoạt động du lịch thì hệ thống cung cấp

điện rất quan trọng, bởi hoạt động du lịch sử dụng nhiều thiết bị hiện đại nên cần sử dụng nhiều năng lượng điện, và đảm bảo sinh hoạt tối thiểu của khách du lịch

+ Hệ thống cấp thoát nước: Để hoạt động du lịch diễn ra được thuận lợi thì tại

các điểm du lịch cần phải đảm bảo vệ sinh, có hệ thống thoát nước phòng tránh nước bẩn tồn đọng do nước sinh hoạt thải ra

b.Cơ sở vật chất kỹ thuật:

Là yếu tố tạo ra và thực hiện các sản phẩm du lịch, nó có khả năng quy định mức độ khai thác tiềm năng du lịch nhằm thoả mãn nhu cầu của khách du lịch

Cơ sở vật chất kỹ thuật bao gồm các yếu tố như: các cơ sở vật chất kỹ thuật của ngành du lịch ( hệ thống nhà hàng, khách sạn, phương tiện vận chuyển du lịch, các cơ sở vui chơi giải trí…) và các cơ sở vật chất kỹ thuật của một số ngành kinh

tế quốc dân nhưng tham gia phục vụ du lịch như hệ thống các cơ sở thương nghiệp,

y tế, thể thao, du lịch, trạm xăng dầu, thiết bị cấp cứu, phòng rửa tráng phim, hiệu cắt tóc, hiệu giặt là…

1.1.3.4 Các nhân tố khác

a Chính sách phát triển du lịch

Chính sách của chính quyền về việc phát triển du lịch của địa phương, vùng lãnh thổ, đất nước có ảnh hưởng trực tiếp đến việc khai thác và sử dụng các điểm, tuyến du lịch Một đất nước, địa phương, khu vực có tài nguyên du lịch phong phú, mức sống của người dân không thấp nhưng chính quyền địa phương không có chính sách khai thác tuyến, điểm du lịch tốt thì hoạt động du lịch của địa phương đó cũng

sẽ không phát triển tốt

b Sự phát triển kinh tế - xã hội

Một trong những yếu tố quan trọng có ảnh hưởng đến sự phát sinh và phát triển du lịch là điều kiện kinh tế chung Nền kinh tế chung phát triển là tiền đề cho

sự ra đời và phát triển của hoạt động du lịch Nền kinh tế - xã hội phát triển sẽ giúp cho việc đầu tư, tôn tạo và xây dựng các điểm, tuyến du lịch hấp dẫn du khách hơn

Yếu tố chính trị pháp luật có ảnh hưởng rất lớn đến việc khai thác, sử dụng các điểm, tuyến du lịch Đây là yếu tố đảm bảo an ninh cho du khách khi đến tham quan tại các điểm du lịch hoặc tuyến du lịch

1.1.4 Các tiêu chí xây dựng điểm, tuyến du lịch vận dụng cho tỉnh Quảng Nam

1.1.4.1 Điểm du lịch

Vị trí và khả năng tiếp cận của điểm du lịch có ý nghĩa quan trọng trong việc triển khai các hoạt động du lịch và thu hút khách du lịch Các chỉ tiêu đánh giá về khoảng cách giữa điểm du lịch và nơi xuất phát của nguồn khách Thời gian đi đường và phương tiện vận chuyển Nếu tài nguyên du lịch ở vị trí thuận lợi, chất lượng đường tốt, giảm bớt thời gian và chi phí thì đương nhiên sẽ thu hút được nhiều khách du lịch hơn

Có thể phân chia vị trí điểm du lịch thành 4 cấp:

- Thuận lợi: khoảng cách tính từ trung tâm 30 - 60 km, thời gian đi đường từ 1- 2 giờ, có thể đi bằng trên 2 loại phương tiện thông dụng, chất lượng đường giao thông tốt

- Khá thuận lợi: khoảng cách từ 51 - 100km, thời gian đi đường 2 - 3 giờ, có thể đi bằng 2 - 3 loại phương tiện thông dụng, chất lượng đường giao thông khá tốt

- Trung bình: khoảng cách từ 101 - 150km, thời gian đi đường mất 3 - 5 giờ,

có thể đi bằng 1- 2 loại phương tiện thông dụng, chất lượng đường giao thông khá tốt

- Ít thuận lợi: khoảng cách trên 150km, thời gian đi đường lớn hơn 5 giờ, có thể đi bằng 1 - 2 loại phương tiện thông dụng

b Sức hấp dẫn của tài nguyên du lịch

Sức hấp dẫn của tài nguyên du lịch là yếu tố quan trọng nhất để đánh giá tài nguyên du lịch vì nó quyết định yếu tố thu hút khách du lịch Sức hấp dẫn là yếu tố

có tính chất tổng hợp và thường xác định, đánh giá bằng vẻ đẹp phong cảnh, sự đa dạng của địa hình, sự thích hợp của khí hậu, tính đặc sắc và độc đáo của tài nguyên

tự nhiên và nhân văn

Sức hấp dẫn thể hiện ở số lượng và chất lượng của các tài nguyên, khả năng đáp ứng được nhiều loại hình du lịch Đối với phạm vi cấp tỉnh, theo TS Nguyễn Thế Chỉnh có thể phân sức hấp dẫn thành 4 cấp:

- Hấp dẫn: có trên 5 phong cảnh đẹp, đa dạng hoặc có trên 5 hiện tượng di tích

tự nhiên đặc biệt hoặc có công trình văn hóa và di tích lịch sử có tính nghệ thuật đặc

sắc được Bộ VH - TT - DL công nhận cấp Quốc gia, đáp ứng được trên 5 loại hình

du lịch

- Khá hấp dẫn: có 3 - 5 phong cảnh đẹp, đa dạng, hoặc có 3 - 5 hiện tượng, di tích tự nhiên đặc biệt, hoặc có công trình văn hóa và Di tích lịch sử có tính nghệ thuật độc đáo được Bộ VH - TT - DL công nhận cấp Quốc gia, đáp ứng được 3 - 5 loại hình du lịch

- Trung bình: có 1- 2 phong cảnh đẹp, đa dạng, hoặc có 1- 2 hiện tượng, di tích

tự nhiên đặc biệt, hoặc có công trình văn hóa và di tích lịch sử có tính nghệ thuật đặc sắc được Bộ VH - TT - DL công nhận cấp tỉnh, đáp ứng được 1- 2 loại hình du lịch

- Ít hấp dẫn: phong cảnh đơn điệu, hoặc có công trình văn hóa và di tích lịch

sử mang tính địa phương, đáp ứng được 1 loại hình du lịch

c.Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật

Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật là yếu tố có ý nghĩa đặc biệt quan trọng với hoạt động du lịch Nếu như thiếu nó thì hoạt đông du lịch không có điều kiện thuận lợi để tiến hành, thậm chí có khi phải đình chỉ Nơi nào chưa xây dựng được cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật thì nơi đó dù có điều kiện tự nhiên và tài nguyên du lịch thuận lợi đến mấy cũng chỉ tồn tại ở dạng tiềm năng Nó ảnh hưởng trực tiếp đến việc khai thác điểm du lịch và phục vụ khách du lịch CSHT và CSVCKT phục vụ du lịch được đánh giá bằng số lượng, chất lượng, tính đồng bộ, các tiện nghi của cơ sở với các tiêu chuẩn quốc tế, quốc gia

Các chỉ tiêu xây dựng CSHT và CSVCKT có thể phân chia làm 4 cấp như sau:

- Tốt: cơ sở hạ tầng - cơ sở vật chất kỹ thuật du lịch đồng bộ, đủ tiện nghi đạt tiêu chuẩn quốc tế, quốc gia, có khách sạn Quốc tế từ 1 sao trở lên

- Khá tốt: cơ sở hạ tầng - cơ sở vật chất kỹ thuật du lịch tương đối đồng bộ,

đủ tiện nghi đạt tiêu chuẩn quốc gia

- Trung bình: cơ sở hạ tầng - cơ sở vật chất kỹ thuật du lịch chưa đầy đủ, chưa

đủ tiện nghi đạt tiêu chuẩn quốc gia

- Kém: cơ sở hạ tầng - cơ sở vật chất kỹ thuật chưa có, hoặc số đã có thì chất lượng thấp và có tính chất tạm thời

Sức chứa khách du lịch phản ánh khả năng và quy mô triển khai hoạt động du lịch tại mỗi điểm du lịch Sức chứa khách du lịch có liên quan chặt chẽ đến đặc điểm của khách (số lượng, thời gian), khả năng chịu đựng được của môi trường tự nhiên Vì thế, sức chứa khách du lịch không phải được đánh giá theo xu thế càng nhiều càng tốt mà là càng phù hợp càng tốt Nó được hiểu là lượng khách tối đa có thể đón đến điểm du lịch trong cùng một thời gian mà chưa gây ra những tổn hại đến môi trường tự nhiên, văn hóa - xã hội và quyền lợi của khách du lịch

Có thể xác định sức chứa theo diện tích hoặc theo tuyến du lịch cho từng thời điểm, điều này phụ thuộc vào hoạt động du lịch cụ thể tại điểm du lịch

Có thể phân chia sức chứa khách du lịch làm 4 cấp:

- Lớn: có khả năng tiếp nhận trên 1000 người /ngày, trên 250 người/ lượt tham quan đối với điểm tài nguyên tự nhiên Điểm tài nguyên nhân văn con số tương ứng

là 500 người/ ngày và 100 người/ lượt

- Khá lớn: có khả năng tiếp nhận 500 - 1000 người /ngày, từ 150 - 250 người/ lượt tham quan đối với điểm tài nguyên tự nhiên Điểm tài nguyên nhân văn con số tương ứng là 300 - 500 người/ ngày và 50 - 100 người/ lượt

- Trung bình: Có sức chứa trên 100 - 500 người /ngày, từ 50 - 150 người/ lượt tham quan đối với điểm tài nguyên tự nhiên Điểm tài nguyên nhân văn con số tương ứng là 100 - 300 người/ ngày và 30 - 50 người/ lượt

- Nhỏ: có sức chứa dưới100 người /ngày, từ dưới 50 người/ lượt tham quan đối với điểm tài nguyên tự nhiên Điểm tài nguyên nhân văn con số tương ứng là dưới 100 người/ ngày và dưới 30 người/ lượt

e Thời gian hoạt động du lịch

Thời gian hoạt động du lịch được xác định bởi khoảng thời gian thích hợp nhất của các điều kiện khí hậu đối với sức khoẻ của khách du lịch và số thời gian thuận

lợi để triển khai các hoạt động du lịch

Thời gian hoạt động du lịch quyết định thính chất thường xuyên hay mùa vụ của hoạt động du lịch và liên quan trực tiếp đến phương hướng khai thác, đầu tư, kinh doanh phục vụ du lịch

Có thể phân chia thời gian hoạt động du lịch thành 4 cấp:

- Dài: có trên 200 ngày trong năm có thể triển khai tốt các hoạt động du lịch và trên180 ngày trong năm có điều kiện khí hậu thích hợp nhất đối với sức khoẻ con người

- Khá dài: có 150 - 200 ngày trong năm có thể triển khai tốt các hoạt động du lịch và 120 - 180 ngày trong năm có điều kiện khí hậu thích hợp nhất đối với sức khoẻ con người

- Trung bình: có 100 - 150 ngày trong năm có thể triển khai tốt các hoạt động

du lịch và 90 - 120 ngày trong năm có điều kiện khí hậu thích hợp nhất đối với sức khoẻ con người

- Ngắn: có dưới 100 ngày trong năm có thể triển khai tốt các hoạt động du lịch

và dưới 90 ngày trong năm có điều kiện khí hậu thích hợp nhất đối với sức khoẻ con người

f Độ bền vững của tài nguyên

Độ bền vững của tài nguyên thể hiện khả năng tồn tại và duy trì hoạt động khai thác tài nguyên du lịch trước những thử thách của thời gian, của hoạt động con người, và những diễn biến phức tạp của tự nhiên Trên cơ sở đó phân ra 4 cấp độ như sau:

- Bền vững: Không có thành phần hoặc không có bộ phận tự nhiên nào bị phá hoại, khả năng tự phục hồi cân bằng sinh thái của môi trường nhanh, công trình văn hóa - lịch sử còn được bảo tồn tốt, không bị phá hoại bởi môi trường nhiệt đới ẩm

và thiên tai, tài nguyên có khả năng tồn tại vững chắc trên 100 năm, hoạt động du lịch diễn ra liên tục

- Khá bền vững: có 1 - 2 thành phần hoặc bộ phận tự nhiên bị phá hủy nhưng

ở mức độ không đáng kể, có khả năng tự phục hồi tương đối nhanh, công trình văn hóa - lịch sử có bị phá hoại song khả năng phục hồi nhanh, có thể sửa chữa được, tài nguyên có khả năng tồn tại vững chắc 50 - 100 năm, hoạt động du lịch diễn ra thường xuyên

- Trung bình: có 1- 2 thành phần hoặc bộ phận tự nhiên bị phá hủy đáng kể, phải có sự hỗ trợ tích cực của con người mới phục hồi nhanh được; công trình văn hóa - lịch sử bị phá hoại tương đối, có khả năng sửa chữa và tôn tạo nhưng chậm, tài nguyên có khả năng tồn tại vững chắc từ 10 - 50 năm, hạn động du lịch ít nhiều

bị hạn chế

- Kém bền vững: có 2- 3 thành phần hoặc bộ phận tự nhiên bị phá hủy nặng, phải có sự hỗ trợ tích cực của con người mới phục hồi được nhưng rất chậm; công trình văn hóa – lịch sử bị phá hoại nặng, khả năng phục hồi nguyên trạng kém, tài nguyên có khả năng tồn tại vững chắc dưới 10 năm, hạn động du lịch bị gián đoạn Trên đây là 6 chỉ tiêu cơ bản nhất để tính toán, xác định các điểm du lịch Tuy nhiên khi đánh giá các tiêu chí cần phải cân đối các thành phần để đưa ra trọng số điểm thích hợp từ đó xác định được những điểm du lịch mang ý nghĩa địa phương, quốc gia, quốc tế

Ngoài các chỉ tiêu trên còn có thể đánh gia các điểm du lịch bằng các chỉ tiêu hiệu quả kinh tế, hiệu quả đầu tư du lịch, tính an toàn,

1.1.4.2 Tuyến du lịch

Việc xác định các tuyến du lịch phụ thuộc vào việc xác định các điểm du lịch theo các tuyến đường giao thông đã định sẵn Trên cơ sở đó, người ta đưa ra các chỉ tiêu cơ bản nhất để đánh giá tuyến du lịch là: sức hấp dẫn, sự tiên ích và mức độ khai thác:

Sức hấp dẫn của tuyến du lịch thể hiện qua việc có hay không các điểm du lịch

có ý nghĩa quốc gia, quốc tế Sức hấp dẫn của tuyến phân thành 4 cấp:

- Tuyến du lịch hấp dẫn: Có ít nhất 3 điểm du lịch có ý nghĩa quốc gia (hoặc quốc tế), phân bố tập trung trong bán kính 50km

- Tuyến du lịch khá hấp dẫn: Có ít nhất 2 điểm du lịch có ý nghĩa quốc gia (hoặc quốc tế), phân bố tập trung trong bán kính 50km

- Tuyến du lịch hấp dẫn trung bình: Có ít nhất 1 điểm du lịch có ý nghĩa quốc gia (hoặc quốc tế), phân bố tập trung trong bán kính 50km

- Tuyến du lịch ít hấp dẫn: Có các điểm du lịch hấp dẫn mang ý nghĩa địa phương, phân bố tập trung trong bán kính 50km

Sự tiện ích của các tuyến du lịch thể hiện qua việc có hay không các dịch vụ tiện ích cho khách du lịch trên dọc tuyến du lịch Trên thực tế người ta chỉ tính điểm cho sự tiện ích bằng khả năng đảm bảo tiện nghi về cơ sở hạ tầng (CSHT) và cơ sở vật chất kỹ thuật (CSVCKT) phục vụ khách du lịch, tạo tiền đề phát triển du lịch của tuyến Trên cơ sở đó sự tiện ích của tuyến du lịch được chia thành 4 cấp:

- Tiện ích: CSHT của các điểm du lịch trong tuyến rất thuận lợi, CSVCKT đáp ứng được nhu cầu cao của khách

- Khá tiện ích: CSHT của các điểm du lịch trong tuyến khá thuận lợi, CSVCKT đáp ứng được nhu cầu của khách

- Tiện ích trung bình: CSHT của các điểm du lịch trong tuyến thuận lợi trung bình, CSVCKT đáp ứng được nhu cầu trung bình của khách

- Chưa tiện ích: CSHT của các điểm du lịch trong tuyến ít thuận lợi, CSVCKT đáp ứng được nhu cầu thấp của khách

Mức độ khai thác của tuyến du lịch thể hiện qua tỷ lệ các điểm du lịch trên tuyến được đưa vào các tour du lịch của các nhà cung cấp dịch vụ và thể hiện qua khách du lịch đến các tuyến du lịch cũng như doanh thu của các tour du lịch trên các tuyến Thôngthường chỉ dùng chỉ tiêu mức độ khai thác về tỷ lệ của các tour du lịch trên tuyến du lịch Các cấp đánh giá được phân chia như sau:

- Mức độ khai thác cao: Là tuyến du lịch có trên 70% số điểm du lịch trên tuyến được khai thác trong các tour du lịch hiện thực

- Mức độ khai thác khá cao: Là tuyến du lịch có từ 50% - 70% số điểm du lịch trên tuyến được khai thác trong các tour du lịch hiện thực

- Mức độ khai thác trung bình: Là tuyến du lịch có từ 30% - 49% số điểm du lịch trên tuyến được khai thác trong các tour du lịch hiện thực

- Mức độ khai thác thấp: Là tuyến du lịch có dưới 30% số điểm du lịch trên tuyến được khai thác trong các tour du lịch hiện thực

1.1.5 Quy trình xây dựng các điểm, tuyến du lịch vận dụng cho tỉnh Quảng Nam

1.1.5.1 Quy trình chung

Để xác định các điểm, tuyến du lịch cần đánh giá tổng hợp các chỉ tiêu xây dựng nhằm xác định khả năng của các chỉ tiêu đối với các loại hình du lịch, quy mô

và giá trị các điểm, tuyến du lịch Phương pháp xác định điểm, tuyến du lịch được

tiến hành như sau:

Bước 1: Xây dựng thang đánh giá và tiến hành đánh giá

Việc xây dựng thang đánh giá bao gồm các nội dung sau:

- Chọn các yếu tố đánh giá cho điểm du lịch và tuyến du lịch

- Xác định bậc của từng yếu tố: Mỗi yếu tố thường được đánh giá bằng các bậc, thông thường là từ 3 - 5 bậc ứng với các mức độ thuận lợi khác nhau Phần lớn các công trình nghiên cứu sử dụng 4 bậc để đánh giá (rất thuận lợi, thuận lợi, trung bình, ít thuận lợi)

- Xác định chỉ tiêu của mỗi bậc: Để đảm bảo cho việc xác định chỉ tiêu của mỗi bậc được chính xác cần dựa trên cơ sở điều tra, tính toán, thực nghiệm hoặc tham khảo ý kiến chuyên gia

- Xác định điểm của mỗi bậc và trọng số của các yếu tố: Trong thang đánh giá

số điểm của mỗi bậc, của mỗi yếu tố đều bằng nhau Điểm của mỗi bậc thông

thường được tính từ cao xuống thấp Đối với 4 bậc thông thường thì số điểm tương ứng sẽ là 4,3,2,1

Tiến hành đánh giá

Sau khi xây dựng được thang đánh giá sẽ tiến hành đánh giá để xác định được điểm đánh giá Điểm đánh giá bao gồm điểm đánh giá riêng của từng yếu tố và điểm đánh giá tổng hợp

Điểm đánh giá riêng của từng yếu tố là điểm của các bậc đánh giá nhân với trọng số đánh giá của yếu tố đó Ví dụ: điểm đánh giá cao nhất đối với bậc 4 và trọng số đánh giá 3 (trong trọng số đánh giá 3,2,1) là 4 x 3 = 12 điểm Như vậy, điểm đánh giá thấp nhất đối với bậc 1 và trọng số 1 tương ứng là 1x1=1 điểm

Điểm đánh giá tổng hợp là tổng số điểm đánh giá riêng của từng yếu tố

Bước 2: Kết quả cho điểm đánh giá

Căn cứ vào số điểm tối đa mà thang điểm đánh giá đã xác định và kết quả đánh giá cụ thể tại mỗi đối tượng để xác định tỷ lệ % số điểm đã đạt được so với điểm số tối đa

Bảng 1.1: Ma trận tiêu chí đánh giá và mức độ đánh giá điểm, tuyến du

£2

TL

£3 Trung bình

£4

Ít TL

Phương pháp thang điểm tổng hợp có ưu điểm là đảm bảo tương đối khách quan, dễ thực hiện, có thể cho phép nhìn nhận một cách nhanh chóng và toàn diện các điểm, tuyến du lịch có ý nghĩa bằng những giá trị đã được lượng hóa cụ thể Tuy nhiên cần phải hạn chế tính chủ quan của người đánh giá vào phương pháp này

Vì vậy, cần phải kết hợp phương pháp này với các phương pháp định tính khác để đạt kết quả tốt nhất

1.1.5.2 Phương pháp xác định các điểm du lịch

Bước 1: Xây dựng thang đánh giá và tiến hành đánh giá

Các yếu tố đánh giá được chọn là: vị trí địa lý của điểm du lịch, sức hấp dẫn,

cơ sở vật chất kỹ thuật - cơ sở hạ tầng, thời gian hoạt động du lịch, sức chứa khách