Đề tài phân tích ma trận SWOT của ga đà nẵng

 ĐỀ TÀI Phân tích ma trận Swot ga Đà Nẵng ĐỀ TÀI Error: Reference source not found Trường: Đại học Dân lập Duy Tân Error: Reference source not found Mã Sinh viên: 162350488 .Error: Reference source not found A PHÂN TÍCH MA TRẬN SWOT CỦA GA ĐÀ NẴNG Error: Reference source not found Một số lý luận Ma trận SWOT : Error: Reference source not found Khái niệm phân tích ma trận SWOT : Error: Reference source not found Vai trò việc phân tích ma trận SWOT : Error: Reference source not found Ý nghĩa cần thiết phải phân tích ma trận SWOT : Error: Reference source not found B Thực trạng : Error: Reference source not found PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG MA TRẬN SWOT CỦA GA ĐÀ NẴNG Error: Reference source not found I Đặc điểm Ga Đà Nẵng : Error: Reference source not found II Quá trình phát triển thành đạt đươc Ga Đà Nẵng : Error: Reference source not found III Những mạnh, yếu kém, hội nguy Ga Đà Nẵng : Error: Reference source not found 2, Điểm yếu : Error: Reference source not found 3, Cơ hội : Error: Reference source not found 4, Nguy : Error: Reference source not found 5, Nguyện vọng đặt cần giải : Error: Reference source not found C Một số giải pháp để nâng cao hiệu hoạt động : Error: Reference source not found Trường: Đại học Dân lập Duy Tân Lớp: B16QTC(Văn hai – Chuyên ngành Tài Chính Doanh nghiệp) Họ & tên: DƯ ANH NGUYỆT Mã Sinh viên: 162350488 A PHÂN TÍCH MA TRẬN SWOT CỦA GA ĐÀ NẴNG    Một số lý luận Ma trận SWOT : Khái niệm phân tích ma trận SWOT :  Phân tích SWOT năm bước hình thành chiến lược sản xuất kinh doanh doanh nghiệp; bao gồm: a, Xác lập tôn doanh nghiệp b, Phân tích SWOT c, Xác định mục tiêu chiến lược d, Hình thành mục tiêu kế hoạch chiến lược e, Xác định chế kiểm soát chiến lược  SWOT tập hợp viết tắt chữ bốn từ tiếng Anh là: Strengths (Điểm mạnh), Weaknesses (Điểm yếu), Opportunities (Cơ hội) Threats (Thách thức) - mô hình tiếng phân tích kinh doanh doanh nghiệp Phân tích SWOT phân tích yếu tố môi trường bên mà doanh nghiệp phải đối mặt (các hội nguy cơ) yếu tố thuộc môi trường nội doanh nghiệp (các mặt mạnh mặt yếu) nhằm đề xuất giải pháp cần thiết nên bổ sung điều chỉnh Vai trò việc phân tích ma trận SWOT :  Mô hình phân tích SWOT việc đánh giá cách chủ quan liệu xếp theo định dạng SWOT trật tự lôgic dễ hiểu, dễ trình bày, dễ thảo luận đưa định, sử dụng trình định Mô hình phân tích SWOT công cụ hữu dụng cho việc nắm bắt định tình tổ chức kinh doanh Quá trình phân tích SWOT cung cấp thông tin hữu ích cho việc kết nối nguồn lực khả công ty với môi trường cạnh tranh mà công ty hoạt động  SWOT cung cấp công cụ phân tích chiến lược, rà soát đánh giá vị trí, định hướng công ty hay đề án kinh doanh  SWOT phù hợp với làm việc phân tích theo nhóm, sử dụng việc lập kế hoạch kinh doanh, xây dựng chiến lược, đánh giá đối thủ cạnh tranh, tiếp thị, phát triển sản phẩm dịch vụ , cho phép phân tích yếu tố khác có ảnh hưởng tương đối đến khả cạnh tranh công ty Ý nghĩa cần thiết phải phân tích ma trận SWOT :  Việc phân tích ma trận SWOT cần thiết tổ chức hay doanh nghiệp người có bốn vấn đề mạnh, yếu kém, hội nguy Do đó, trình thực mục tiêu quản trị đòi hỏi phải khai thác tiềm năng, mạnh; hạn chế yếu kém; tranh thủ hội đẩy lùi nguy nhằm đạt mục tiêu đề điều kiện, hoàn cảnh định  Điểm mạnh điểm yếu thường xuất phát từ nội tổ chức doanh nghiệp hội nguy thường liên quan tới nhân tố từ bên Vì thế, coi SWOT công cụ quan trọng có tầm bao quát lớn tổ chức Nó giúp doanh nghiệp tập trung vào điểm mạnh mình, giảm thiếu điểm yếu, xem xét tất hội mà doanh nghiệp tận dụng được; cách hiểu điểm yếu kinh doanh doanh nghiệp quản lý xóa bỏ rủi ro mà doanh nghiệp nhận thức hết  Hơn nữa, doanh nghiệp áp dụng SWOT cho đối thủ cạnh tranh để từ tìm phương thức hiệu cạnh tranh Bằng cách sử dụng sở so sánh phân tích SWOT doanh nghiệp đối thủ cạnh tranh, doanh nghiệp phác thảo chiến lược mà giúp doanh nghiệp phân biệt với đối thủ cạnh tranh, mà giúp cho doanh nghiệp cạnh tranh hiệu thị trường - “Biết địch, biết ta, trăm trận trăm thắng”  Xác định SWOTs cần thiết bước trình lập kế hoạch để đạt mục tiêu lựa chọn bắt nguồn từ SWOTs  Trong bối cảnh toàn cầu hóa nay, việc mở cửa, giao lưu kinh tế – văn hóa với nước điều tránh khỏi rủi ro thương trường doanh nghiệp không nhỏ Vì phân tích SWOT giúp doanh nghiệp “cân – đo – đong – đếm” cách xác trước định thâm nhập vào thị trường quốc tế => SWOT ý nghĩa doanh nghiệp việc hình thành chiến lược kinh doanh nội địa mà có ý nghĩa lớn việc hình thành chiến lược kinh doanh quốc tế nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển doanh nghiệp Một doanh nghiệp muốn phát triển, bước tạo lập uy tín, thương hiệu cho cách chắn bền vững phân tích SWOT khâu thiếu trình hoạch định chiến lược kinh doanh doanh nghiệp II Những nhân tố ảnh hưởng đến trình thực ma trận SWOT :  Tất nhân tố có ảnh hưởng đến vị tương lai doanh nghiệp chia thành:  Những nhân tố bên doanh nghiệp có tác động đến nhân tố bên  Những nhân tố ảnh hưởng xấu ảnh hưởng tốt đến doanh nghiệp Từ hai nhóm trên, người ta chia thành bốn loại nhân tố sau:  Strengths : mạnh doanh nghiệp Là tổng hợp tất thuộc tính, yếu tố bên làm tăng khả cạnh tranh doanh nghiệp so với đối thủ cạnh tranh Hay nói cách khác, tất nguồn lực mà doanh nghiệp huy động, sử dụng để thực hoạt động kinh doanh có hiệu so với đối thủ cạnh tranh  Thế mạnh doanh nghiệp thường thể lợi doanh nghiệp hoạt động kinh doanh thị trường Như lợi quy cách, mẫu mã, chi phí, thương hiệu, tính chất quản lý, phẩm chất kinh doanh, uy tín doanh nghiệp thị trường  Strengths: thường trả lời cho câu hỏi: Lợi gì? Công việc làm tốt nhất? Nguồn lực cần, sử dụng? Ưu mà người khác thấy gì? Phải xem xét vấn đề từ phương diện thân người khác Cần thực tế không khiêm tốn hay tự sáng tạo thái Các ưu thường hình thành so sánh với đối thủ cạnh tranh Chẳng hạn, tất đối thủ cạnh tranh cung cấp sản phẩm chất lượng cao quy trình sản xuất với chất lượng ưu mà điều cần thiết phải có để tồn thị trường  Weaknesses : điểm yếu doanh nghiệp, tất thuộc tính làm suy giảm tiềm lực doanh nghiệp so với đối thủ cạnh tranh Khả cạnh tranh doanh nghiệp khả mà doanh nghiệp trì vị trí cách lâu dài dành mạnh, thắng lợi thị trường cạnh tranh, đạt mục tiêu chiến lược đề  Weaknesses: thường trả lời cho câu hỏi: Có thể cải thiện điều gì? Công việc làm tồi nhất? Cần tránh làm gì? Phải xem xét vấn đề sở bên bên Người khác nhìn thấy yếu điểm mà thân không thấy Vì đối thủ cạnh tranh làm tốt mình? Lúc phải nhận định cách thực tế đối mặt với thật => Strengths Weaknesses doanh nghiệp coi yếu tố bên doanh nghiệp Mỗi yếu tố bên doanh nghiệp vừa điểm yếu, vừa điểm mạnh trình kinh doanh thị trường Vấn đề doanh nghiệp phải cố gắng phát huy, phát hiện, khai thác, phân tích cặn kẽ yếu tố nội để tìm ưu điểm, hạn chế, yếu so với đối thủ cạnh tranh Trên sở đưa giải pháp nhằm giảm bớt nhược điểm, phát huy mạnh doanh nghiệp để đạt lợi tối đa cạnh tranh  Opportunities : thời doanh nghiệp, thay đổi, yếu tố xuất thị trường tạo hội thuận lợi cho doanh nghiệp Hay nói cách khác, việc xuất khả cung ứng hàng hóa, dịch vụ cho khách hàng nhằm tăng doanh thu, mở rộng quy mô khẳng định ưu thị trường Tuy nhiên, thời xuất chưa hẳn đem lại lợi nhuận cho doanh nghiệp có nhiều đối thủ cạnh tranh Tùy thuộc vào sức cạnh tranh doanh nghiệp mạnh hay yếu khai thác hội thuận lợi thị trường  Opportunities: thường trả lời cho câu hỏi: Cơ hội tốt đâu? Xu hướng đáng quan tâm biết? Cơ hội xuất phát từ thay đổi công nghệ thị trường dù quốc tế hay phạm vi hẹp, từ thay đổi sách Nhà nước có liên quan tới lĩnh vực hoạt động công ty, từ thay đổi khuôn mẫu xã hội, cấu trúc dân số hay cấu trúc thời trang…, từ kiện diễn khu vực Phương thức tìm kiếm hữu ích rà soát lại ưu tự đặt câu hỏi liệu ưu có mở hội không Cũng làm ngược lại, rà soát yếu điểm tự đặt câu hỏi liệu có hội xuất loại bỏ chúng  Threats : nguy doanh nghiệp, đe dọa, nguy hiểm bất ngờ xảy gây thiệt hại, tổn thất mang lại tác động xấu đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp thiệt hại hàng hóa, tài sản, thu hẹp thị trường tổn hại đến uy tín thương hiệu  Threats: thường trả lời cho câu hỏi: Những trở ngại phải đối mặt? Các đối thủ cạnh tranh làm gì? Những đòi hỏi đặc thù công việc, sản phẩm hay dịch vụ có thay đổi không? Thay đổi công nghệ có nguy với công ty hay không? Có vấn đề nợ hạn hay dòng tiền? Liệu có yếu điểm đe dọa công ty? Các phân tích thường giúp tìm việc cần phải làm biến yếu điểm thành triển vọng => Opportunities Threats yếu tố bên doanh nghiệp Quá trình tự thương mại thời đem lại cho doanh nghiệp tự kinh doanh, gặp rào cản thương mại, tự mở rộng thị trường mua bán sản phẩm đặt doanh nghiệp trước thách thức cạnh tranh thị trường gay gắt mức độ phạm vi, doanh nghiệp có lực cạnh tranh tốt tồn tại; doanh nghiệp cạnh tranh dẫn đến thua lỗ, phá sản  Mô hình SWOT thường đưa bốn chiến lược bản:  SO (Chiến lược maxi – maxi): chiến lược dựa ưu công ty để tận dụng hội thị trường  WO (Chiến lược mini – maxi): chiến lược dựa khả vượt qua yếu điểm công ty để tận dụng hội thị trường  ST (Chiến lược maxi – mini): chiến lược dựa ưu của công ty để tránh nguy thị trường  WT (Chiến lược mini – mini): chiến lược dựa khả vượt qua hạn chế tối đa yếu điểm công ty để tránh nguy thị trường  Ma trận SWOT phân tích dựa yếu tố bên (Strengths Weaknesses) bên (Opportunities Threats) công ty  Các yếu tố bên cần phân tích là: Văn hóa công ty Hình ảnh công ty Cơ cấu tổ chức Nhân lực chủ chốt Khả sử dụng nguồn lực Kinh nghiệm có Hiệu hoạt động Năng lực hoạt động Danh tiếng thương hiệu Thị phần Nguồn tài Hợp đồng yếu - Bản quyền bí mật thương mại - Máy móc - Nguyên liệu - Quản lý  Các yếu tố bên cần phân tích là: Khách hàng - Đối thủ cạnh tranh (hiện hữu tiềm năng) Xu hướng thị trường Nhà cung cấp Đối tác Thay đổi xã hội Công nghệ Môi truờng kinh tế - Môi trường trị pháp luật (Luật pháp, sách quy định Nhà nước loại hình kinh doanh công ty) - Sản phẩm thay - Xu hướng kinh tế vĩ mô - Văn hóa xã hội - Công nghệ - Nhân học: dân số, tuổi tác, trình độ… - Điều kiện tự nhiên vùng cần phát triển B Thực trạng : PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG MA TRẬN SWOT CỦA GA ĐÀ NẴNG I Đặc điểm Ga Đà Nẵng : Ga Đà Nẵng doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Ga Đà Nẵng thành lập từ thời Pháp thuộc đưa vào hoạt động từ tháng 11 năm 1983, với nhiệm vụ chủ yếu khai thác kinh doanh vận tải hành khách, hành lý, bao gửi, tham gia vận tải hàng hóa, vận tải đa phương thức, dịch vụ vận tải, đại lý vận tải, kinh doanh hàng tiêu dùng, nhà nghỉ, dịch vụ ăn uống, cho thuê địa điểm, phương tiện, thiết bị, bến bãi, sân chơi thể thao… II Quá trình phát triển thành đạt đươc Ga Đà Nẵng : Kể từ thức đưa nhà ga vào khai thác đến nay, Ga Đà Nẵng trải qua giai đoạn, thời kỳ với bước thăng trầm gắn liền với phát triển lên đất nước Nhìn lại chặng đường phát triển để thấy cố gắng phấn đấu bền bỉ cán công nhân viên nhà ga qua thời kỳ xây dựng phát triển  GIAI ĐOẠN TỪ NĂM 1983 ĐẾN NĂM 1989: Ga Đà Nẵng với sở vật chất ban đầu nhiều hạn chế, tình hình an ninh trật tự phức tạp, loại tệ nạn xã hội, trộm cướp, móc túi, buôn bán vé chợ đen bám lấy địa bàn ga để hoạt động kiếm sống Nhà ga hoạt động chế bao cấp, giá vé, giá cước vận chuyển rẻ, bên cạnh khả cung cấp phương tiện vận chuyển ngành không đáp ứng nhu cầu lại nhân dân Tất khó khăn tạo nên áp lực lớn lãnh đạo, cán công nhân viên nhà ga việc thực nhiệm vụ giao, có lúc bị uy hiếp đến tính mạng thách đố, hành từ phần tử xấu bên xã hội Khó khăn vậy, song cán công nhân viên Ga Đà Nẵng, lãnh đạo Chi Đảng đoàn kết, nỗ lực phấn đấu, kiên đấu tranh với tượng tiêu cực xã hội nội bộ, nỗ lực tổ chức đưa Ga Đà Nẵng vào khai thác ổn định, vào nề nếp, bảo đảm an toàn chạy tàu, an ninh trật tự, hoàn thành kế hoạch sản xuất hàng năm  GIAI ĐOẠN TỪ NĂM 1989 ĐẾN NĂM 1994: Thực đường lối đổi Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ VI đề ra, Đảng Đường sắt Việt Nam đề chủ trương, phương hướng mục tiêu đổi ngành Đường sắt, xác định sản xuất kinh doanh nhiệm vụ trọng tâm, kiên đoạn tuyệt với chế tập trung, quan liêu, bao cấp, xây dựng khối đoàn kết vững mạnh, phấn đấu thực ba mục tiêu: “Làm cho nhân dân đỡ kêu ca ngành Đường sắt, đời sống cán công nhân viên đỡ khó khăn, Nhà nước bớt gánh nặng tài ngành Đường sắt” thực ba phương châm: “Gắn quyền lực với trách nhiệm, gắn quyền lợi với nghĩa vụ, không để tài sản người làm chủ cụ thể” Quán triệt chủ trương đổi Đảng ngành Đường sắt, cán công nhân viên Ga Đà Nẵng phấn khởi nhanh chóng nghiên cứu triển khai phương án đổi tổ chức biện pháp nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, chủ hàng; mở rộng khâu sản xuất kinh doanh dịch vụ vận tải, nhằm giải việc làm cho số lao động dôi dư sau tinh giảm biên chế, đồng thời qua cải thiện đời sống cho cán công nhân viên Kết việc thực trình đổi số cán công nhân viên ga giảm khoảng 10%, bắt đầu hình thành lực lượng lao động làm việc dây chuyền (kinh doanh dịch vụ vận tải) với tỉ lệ 8%, nhân viên nhà ga trang bị đồng phục trang nhã, lịch sự, thích hợp công việc tưng chức danh Về quản lý, Ga Đà Nẵng phân cấp quản lý nhiều hoạt động sản xuất kinh doanh, tạo cho ga có thêm phần tự chủ kinh tế Về sở hạ tầng, quảng trường ga cải tạo với mảng xanh, hoa cảnh tươi mát; phòng bán vé, phòng chờ tàu cải tạo lại rộng rãi thoáng mát, với đầy đủ tiện nghi, tạo thuận lợi cho giao tiếp gần gũi nhân viên bán vé hành khách Các dịch vụ phục vụ hành khách hình thành mở rộng xây dựng kiot bán hàng, quầy hàng lưu động sân ke ga, mở dịch vụ giải khát, sách báo, quầy hàng lưu niệm, bưu điện, tivi, video phòng chờ tàu Công tác quảng cáo tiếp thị bước đầu thực với việc xây dựng, mở rộng hệ thống đại lý bán vé, dịch vụ mua vé hộ khu vực Đà Nẵng Hội An, bán vé qua điện thoại, giao vé đến tận nhà, tổ chức dịch vụ vận tải ô tô phục vụ hành khách từ nhà đến nhà, đưa hàng hóa từ kho đến kho Những kết bước đầu bốn năm đổi mới, thời gian không dài trình xây dựng trưởng thành, với lòng tâm công đổi tính động đội ngũ cán công nhân viên, Ga Đà Nẵng thực chuyển đổi sản xuất kinh doanh, hòa nhập vào chế thị trường đạt nhiều kết hành khách dư luận xã hội ghi nhận, nhận nhiều hình thức khen ngợi cấp Ghi nhận thành tích cán công nhân viên Ga Đà Nẵng, ngày 25/05/1995, Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam ký định tặng thưởng Huân chương Lao động hạng ba cho Ga Đà Nẵng có thành tích xuất sắc công tác từ năm 1990 – 1994 góp phần vào nghiệp xây dựng Chủ nghĩa Xã hội bảo vệ Tổ quốc  GIAI ĐOẠN TỪ NĂM 1994 ĐẾN NĂM 2004: Chặng đường từ 1994 đến năm 2004 chặng đường Ga Đà Nẵng tiếp tục thực công đổi thực nghiệp công nghiệp hóa, đại hóa ngành Đường sắt Ga Đà Nẵng tiếp tục cải tạo phòng làm việc, phòng đợi tàu, phòng bán vé thông thoáng, mát mẻ, trang bị hệ thống máy điều hòa nhiệt độ, ghế ngồi, cảnh, hồ cá, tạo thoải mái cho hành khách đến ga mua vé tàu Mặt sân ke ga bêtông hóa, xây dựng kéo dài đường sắt số vào Trạm chỉnh bị để tạo khả thực tác nghiệp song trùng, tăng cường lực thông qua ghi yết hầu, thuận lợi cho công tác chạy tàu Thiết bị thông tin tín hiệu phục vụ cho công tác tổ chức chạy tàu đầu tư mới, hệ thống đóng đường nửa tự động, trang bị máy đàm, nhờ công tác điều hành nhanh chóng, thuận lợi an toàn tuyệt đối Đưa tin học vào công tác quản lý bán vé hành khách, bán vé cước hành lý, hàng hóa, quản lý thu chi vận doanh, tài kế toán, quản lý lao động, tiền lương, thông báo, quảng cáo, tiếp thị; tiếp tục mở rộng mạng lưới đại lý bán vé tàu lửa quận thành phố đại lý bán vé Hội An Công tác xếp dỡ hành lý giới hóa, ga trang bị máy nâng hàng, rơ-moóc kéo phục vụ cho việc vận chuyển hành lý từ kho đến tận đoàn tàu; ga chủ động thực đề án đóng thùng sắt vận chuyển xe máy hai bánh thay cho đóng thùng gỗ trước đây, trang bị ô tô tải, thực dịch vụ nhận hành lý tận nhà, vận chuyển hành lý từ nhà đến kho ngược lại Cùng với việc đầu tư đổi trang thiết bị phục vụ hành khách, chủ hàng, đổi phong cách phục vụ cán công nhân viên nhà ga, Ga Đà Nẵng quan tâm trọng công tác giữ gìn an ninh trật tự khu ga với mục tiêu tạo môi trường lành mạnh, văn minh, trật tự phục vụ hành khách, chủ hàng Với nỗ lực toàn thể cán công nhân viên, Ga Đà Nẵng cải thiện bước đáng kể việc phục vụ hành khách, chủ hàng, tạo công ăn việc làm ổn định, thu nhập cán công nhân viên cải thiện năm sau cao năm trước, bước đầu tạo thương hiệu “Ga Đà Nẵng”, thực hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ cấp giao Ngày 23-12-1999 Ga Đà Nẵng lần vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng hai Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam ký tặng thưởng có thành tích xuất sắc công tác từ năm 1994 – 1998 góp phần vào nghiệp xây dựng Chủ nghĩa Xã hội bảo vệ Tổ quốc  GIAI ĐOẠN TỪ NĂM 2004 ĐẾN NAY: Với đặc điểm nhà ga đóng địa bàn quận Thanh Khê, trung tâm kinh tế, xã hội lớn, động thành phố Đà Nẵng khu vực miền Trung, trình hoạt động gặp không khó khăn cạnh tranh gay gắt với loại hình vận tải khác đường bộ, đường hàng không, đường thủy, điều kiện sở vật chất, trang thiết bị ngành Đường sắt Ga Đà Nẵng nhiều hạn chế, giá thị trường biến động…, ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh đời sống người lao động Trước khó khăn thách thức đó, để tồn phát triển ổn định, cán công nhân viên Ga Đà Nẵng phát huy truyền thống thành tích đạt được, đoàn kết, động sáng tạo nữa, nghiên cứu, ứng dụng đề tài khoa học, công nghệ thông tin vào hoạt động sản xuất kinh doanh, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, chủ hàng, xây dựng nhà ga đẹp, văn minh, lịch an toàn Ga Đà Nẵng chủ động xây dựng kế hoạch, biện pháp tổ chức phục vụ đợt cao điểm Tết, hè, ngày lễ; nghiên cứu biến động luồng khách để đề xuất nối thêm toa, tăng thêm tàu, bán ghế phụ; tổ chức nhiều hoạt động tiếp thị, quảng cáo thu hút hành khách, chủ hàng; tổ chức hội nghị công ty du lịch, doanh nghiệp mua vé tàu hoả, tổ chức nhiều buổi tọa đàm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, chủ hàng; tăng cường khai thác dịch vụ bán vé qua điện thoại, giao vé đến tận nơi theo yêu cầu, chủ động đề xuất việc vận chuyển hàng hoá nhiều phương thức nhằm thu hút hàng hoá với đường sắt thời gian thấp điểm Nhà ga trọng nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, tìm biện pháp cải tiến đổi nhằm phục vụ hành khách ngày tốt hơn, đặc biệt công tác bán vé tàu Ga Đà Nẵng thực nhiều hình thức bán vé tàu bán vé tàu qua Internet, qua Email, đặt chỗ qua điện thoại, giao vé đến tận nơi theo yêu cầu, bán vé đại lý, lắp đặt thiết bị lấy số thứ tự tự động, xếp hàng mua vé qua tin nhắn SMS Ngoài ga xây dựng trang web riêng ga nhằm quảng bá thông tin đến với hành khách, chủ hàng Từ cố gắng Ga Đà Nẵng không cảnh xếp hàng rồng rắn, chen lấn trật tự trước đây, đặc biệt đợt cao điểm vận tải hè, lễ, Tết Xác định an toàn điều kiện sống đơn vị kinh doanh vận tải, năm qua Ga Đà Nẵng có nhiều cố gắng để khắc phục khó khăn sở vật chất, trang thiết bị chạy tàu; triển khai thực hiệt tốt thị, nghị cấp đơn vị đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, phòng ngừa tai nạn chạy tàu Tổ chức nhiều buổi tọa đàm với chủ đề “Giữ vững an toàn chạy tàu” Thường xuyên trì công tác kiểm tra an toàn; tổ chức phân tích, rút kinh nghiệm xuống ban; tuyên truyền giáo dục vai trò ý nghĩa công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, tổ chức học tập quy trình quy phạm, thi sát hạch luật lệ định kỳ tháng, năm; trì việc viết sát hạch luật lệ hàng tháng chức danh làm công tác chạy tàu, hàng quý chức danh khác Phát động phong trào thi đua đảm bảo an toàn đợt cao điểm vận tải Tết, hè khen thưởng xứng đáng cá nhân tập thể có thành tích giữ vững an toàn chạy tàu Từ cố gắng trên, năm qua Ga Đà Nẵng đảm bảo an toàn chạy tàu tuyệt đối, chậm tàu chủ quan; tai nạn lao động Về an ninh trật tự, phòng chống cháy nổ, ga phối hợp quyền địa phương, trì hoạt động Ban đạo an ninh trật tự khu vực Ga Đà Nẵng; thường xuyên tranh thủ liên hiệp lao động với quyền địa phương, lực lượng cảnh sát, quân Trong năm qua Ga Đà Nẵng thực tốt Công an Thành phố Đà Nẵng tặng khen có thành tích phong trào quần chúng bảo vệ an ninh tổ quốc; tệ nạn trộm cắp, móc túi hạn chế, hành khách đến ga an tâm, thoải mái; tệ nạn hút chích khu vực ga Các đối tượng cò mồi, chợ đen nhà ga phối hợp Công an Phường Tân Chính, Quận Thanh Khê lập hồ sơ theo dõi, quản lý Trong sân ga không xảy tình trạng nhũng nhiễu, gây phiền hà hành khách Đặc biệt ngày bán vé Tết, ngày lễ…, không xảy tình trạng trật tự Nhà ga phối hợp cảnh sát PC&CC địa phương xây dựng phương án Phòng chống cháy nổ thành lập lực lượng phòng cháy sở, tăng cường công tác kiểm tra nhằm phát ngăn chặn cố Trong năm qua cố cháy nổ, phục vụ tốt cho công tác sản xuất kinh doanh đơn vị Năm 2006 Ga Đà Nẵng xây dựng Hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO 9001: 2000 với quy trình kiểm soát, quy định chức năng, nhiệm vụ phòng, tổ, đội sản xuất, quy định tác nghiệp chức danh, công việc Hệ thống tổ chức TUV NORD đánh giá cấp giấy chứng nhận Năm 2009 Hệ thống ga cập nhật theo phiên 9001: 2008 tổ chức TUV NORD tái cấp giấy chứng nhận theo quy định Việc áp dụng Hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn ISO giúp cho hoạt động nhà ga vào nề nếp, đề nhiều biện pháp nhằm cải tiến, khắc phục, phòng ngừa điểm không phù hợp hoạt động sản xuất kinh doanh, nâng cao chất lượng phục vụ hành khách, chủ hàng Với nhiều biện pháp thực hiện, kết sản xuất kinh doanh Ga Đà Nẵng giai đoạn từ năm 2003 đến tăng trưởng ổn định, doanh thu năm sau cao năm trước bình quân 5%, riêng năm 2009 doanh thu đạt 92 tỷ đồng tăng trưởng 7% so với năm 2008, thu nhập bình quân đầu người hàng năm tăng từ 5% trở lên Với phương hướng, nhiệm vụ năm 2010, Ga Đà Nẵng phấn đấu hành khách lên tàu đạt 307,726 lượt người, tăng 6% so với năm 2009; Tấn.km tính đổi: 286,030,421, tăng 8% so với năm 2009; doanh thu vận tải 92,886 tỷ đồng, tăng trưởng 10% so với năm 2009; phấn đấu thu nhập bình quân người lao động tăng 5% so với năm 2009 Hàng năm tổ chức cho 100% cán công nhân viên tham quan du lịch nước với kinh phí 100 triệu đồng/năm Ga Đà Nẵng bước đầu xây dựng thương hiệu lòng hành khách, chủ hàng – nhà ga “Chính quy, văn hóa, an toàn” Với kết đạt sản xuất kinh doanh xây dựng đơn vị, ngày 27-03-2009 Ga Đà Nẵng lần vinh dự Chủ tịch nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam ký tặng thưởng Huân chương Lao động hạng có thành tích xuất sắc công tác từ năm 2004 – 2008 góp phần vào nghiệp xây dựng Chủ nghĩa Xã hội bảo vệ Tổ quốc III Những mạnh, yếu kém, hội nguy Ga Đà Nẵng : 1, Điểm mạnh : - Thế mạnh ngành Đường sắt Ga Đà Nẵng vận chuyển loại hàng hóa với số lượng quy mô lớn đến địa điểm miền Tổ quốc - Trong mùa mưa bão, lũ lụt, tàu lửa vận chuyển hành khách hàng hóa phương tiện vận chuyển khác ô tô, máy bay di chuyển - Tàu lửa phương tiện có độ an toàn độ tin cậy cao tất loại phương tiện vận chuyển (Vì tàu lửa di chuyển hệ thống đường ray riêng, không tham gia giao thông với phương tiện khác nên xảy tai nạn giao thông) - Hành khách phục vụ tốt với nhiều dịch vụ đầy đủ tiện nghi đại  Trên tàu, có phục vụ đồ ăn, thức uống, có lắp đặt ti vi, máy điều hòa nhiệt độ, máy nước nóng…; tàu, hành khách lại thuận tiện vệ sinh thoải mái so với phương tiện khác, hành khách tàu ngắm nhìn phong cảnh xung quanh  Dịch vụ phục vụ hành khách nhà ga có chất lượng, thân thiện Tại ga, có nhiều căn-teen phục vụ nhu cầu ăn uống hành khách, dịch vụ tắm rửa, nhà vệ sinh, quầy hàng bán đồ lưu niệm, đặc sản, sách báo, quầy điện thoại công cộng, bưu điện… Hạ tầng sở với hệ thống bán vé, phòng đợi tàu nâng cấp, mở rộng, trang bị máy điều hòa, tivi, nước uống,…, an ninh trật tự đảm bảo, tạo cảm giác thoải mái cho hành khách - Ga Đà Nẵng ngành Đường sắt có uy tín, thương hiệu, danh tiếng truyền thống lâu đời Trong thời chiến, tàu lửa phương tiện vận chuyển người, hàng hóa, lương thực – thực phẩm, thuốc men, vũ khí, đạn dược hàng đầu nước Ga Đà Nẵng ga lớn, tất đoàn tàu từ Bắc vào Nam đỗ - Giá vé, giá cước phù hợp Có nhiều loại giá để đáp ứng, phục vụ cho nhiều đối tượng (cao cấp, bình dân, sinh viên…) tương ứng với nhiều loại tàu (tàu nhanh, tàu cao cấp, tàu bình thường…) nhu cầu khác hành khách (giường nằm, ghế mếm, ghế cứng, điều hòa…) Giá thành tương đối hạ - Ga Đà Nẵng lập trang web riêng thuận tiện cho việc đăng ký vé, đặt chỗ lắp đặt tổng đài điện thoại gồm nhiều đường line hoạt động liên tục để phát tàu trực tuyến, cập nhật thông tin, tiếp nhận đóng góp trả lời thắc mắc hành khách, thực dịch vụ bán vé qua điện thoại giao vé đến tận nơi theo yêu cầu hành khách (miễn phí cự ly bán kính 7km) Hành khách mua vé toán tiền qua ngân hàng qua thẻ ATM - Nhà ga mở thêm nhiều quầy bán vé để phục vụ cho hành khách Đặc biệt vào dịp Tết, nhà ga bố trí năm cửa bán vé tàu Ga Đà Nẵng, quầy quận Sơn Trà quầy Hội An, thời gian bán vé 24/24 Ngoài điểm bán vé này, Ga Đà Nẵng tổ chức phận tiếp thị đến trường đại học địa bàn thành phố để thông báo kế hoạch tàu chạy Tết; qua đó, sinh viên có nhu cầu lại ưu tiên giải - Ga Đà Nẵng thay đổi phương thức tiếp cận khách hàng chương trình kích cầu (giảm giá, khuyến mãi) lễ, lúc thấp điểm năm - Đội ngũ nhân viên nhà ga tận tụy, ham học hỏi có khả tiếp cận nhanh kiến thức, kỹ thuật đại, trang bị phong cách phục vụ chuyên nghiệp (từ khâu bán vé đến khâu phục vụ hành khách suốt hành trình), ân cần, vui vẻ, lịch thiệp, thân thiện với hành khách - Thiết bị toa xe đầy đủ, hầu hết nhập từ nước - Nhà ga cung cấp đủ số lượng vé để đáp ứng đủ lượng cầu hành khách Vào thời gian cao điểm (mùa thi, dịp hè, lễ Tết, thời điểm nhập học…), nhà ga chạy thêm tàu, nối thêm toa, tăng cường toa xe để giải nhu cầu lại tăng đột biến - Trong ngành Đường sắt, nay, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam chưa có đối thủ cạnh tranh nên giữ ưu độc quyền.(Khác với ngành hàng không, có nhiều hãng hàng không cạnh tranh VN Airlines, Air Mekong, Airbus, Jet Star, Boeing…) - Ngành Đường sắt áp dụng nhiều thành tựu khoa học để cải tiến chất lượng, kiểu dáng, mẫu mã tàu với thiết kế vượt trội, công nghệ tiên tiến, chất lượng cao, an toàn - Nhà ga có khách hàng trung thành, đội ngũ khách hàng đông đảo - Ga Đà Nẵng có vị trí địa lý thuận lợi nằm trung tâm thành phố Đà Nẵng, mặt phố lớn, thuận tiện cho việc lại hành khách để mua vé cập nhật tàu ga - Ga Đà Nẵng nhận quan tâm hỗ trợ đặc biệt từ phía Tổng công ty Đường sắt Việt Nam 2, Điểm yếu : - Phân tích kết sản xuất kinh doanh Ga Đà Nẵng năm gần cho thấy lượng hành khách tàu có phần giảm sút Kết sản xuất kinh doanh Ga Đà Nẵng năm 2010 thực sau:  Tấn xếp hàng hóa đạt 97% kế hoạch, so sánh kỳ năm 2009 đạt 101%  Tấn xếp hành lý đạt 100% kế hoạch, so sánh kỳ năm 2009 đạt 101%  Hành khách lên tàu đạt 100% kế hoạch, so sánh kỳ năm 2009 đạt 102%  Tổng doanh thu vận tải dự kiến đạt 98% kế hoạch, so sánh kỳ năm 2009 đạt 106% Nhìn vào kết cho thấy việc phấn đấu thực kế hoạch ga khó khăn, tốc độ tăng trưởng năm so với năm trước có phần giảm sút, nhà ga có nhiều cố gắng việc tổ chức thực Có nhiều nguyên nhân làm ảnh hưởng đến tốc độ tăng trưởng ga, kinh tế giới suy thoái, tình hình dịch bệnh, đặc biệt dịch cúm A/H1N1 bùng phát, lây lan diện rộng, tình hình bão lũ nước liên tiếp xảy với mức độ tàn phá nặng nề, cạnh tranh khốc liệt phương tiện vận tải đường bộ, đường hàng không, đường biển nguyên nhân khách quan, chủ quan khác,…,những nhân tố làm giảm sút nhu cầu lại nhân dân vận chuyển hàng hóa phương tiện đường sắt - Tàu lửa vận chuyển hàng hóa từ ga đến ga, không cung cấp đến tận chân công trình ô tô vận chuyển hàng hóa từ kho đến kho - Cơ sở hạ tầng trang thiết bị (đường ray, gác chắn…) ngày xuống cấp Đường ray hẹp, mét, chưa nâng cấp mở rộng 1,435 mét (chiều rộng đường ray tiêu chuẩn), đường độc đạo (một chiều) làm hạn chế tốc độ cho phép tàu, tàu phải nhiều thời gian để chờ tránh tàu khác, góp phần làm tàu đến ga chậm, không so với kế hoạch dự kiến - Chính sách tiền lương thưởng chưa thỏa đáng Lương cán công nhân viên thấp (chỉ từ – triệu) Đặc biệt công nhân làm ca phải trực đêm ngày lễ Tết không nghỉ, với mức lương thấp lại phải làm việc vất vã nên họ động lực công việc Chưa có sách khen thưởng trọng dụng xứng đáng, chưa phân công người, việc, dễ dẫn đến tình trạng “chảy máu chất xám” - Chất lượng nguồn nhân lực Trình độ học vấn cán công nhân viên Ga Đà Nẵng phần lớn sơ, trung cấp, lực thấp, độ tinh tính kỷ luật chưa cao, đào tạo bậc cao Đội ngũ cán công nhân viên đa phần tuổi đời lớn nên khó tiếp cận áp dụng thành tựu khoa học – công nghệ tiên tiến nhân viên có trình độ ngoại ngữ tốt để dẫn giao tiếp với khách nước - Địa nước Việt Nam có nhiều núi cao hiểm trở, đèo dốc, quanh co, nhiều đường cong làm hạn chế vận tốc độ an toàn tàu - Bộ máy làm việc cồng kềnh, không hiệu quả, lực quản lý, điều hành nhiều bất cập, hạn chế - Là doanh nghiệp Nhà nước nên động lực làm việc tính cạnh tranh chưa cao - Nhiều trường hợp đăng ký vé mạng đến hạn không toán tiền - Thỉnh thoảng, có trường hợp tàu trật bánh,đứt móc toa xe, lật tàu, tai nạn ô tô, phương tiện giao thông đường bộ, hay người vượt ẩu qua đường sắt hay vi phạm khổ giới hạn đường sắt làm tổn hại đến sở vật chất hạn chế việc đến tàu - Có nhiều nguyên nhân chủ quan khách quan thời tiết xấu, tai nạn, dừng lại để tránh tàu,… làm cho hành trình tàu chạy không trực ban điều độ dự kiến Điều làm giảm phần uy tín ngành Đường sắt - Ngân sách, nguồn tài hạn hẹp - Tàu dùng nhiên liệu dầu diezen, với giá dầu ngày tăng làm tăng chi phí đầu vào ngành Đường sắt - Chính sách marketting xây dựng thương hiệu 3, Cơ hội : - Khoa học công nghệ ngày phát triển cách vượt bậc Trong tiến trình giao lưu hội nhập với kinh tế giới, ngành Đường sắt có điều kiện tranh thủ, học hỏi, tiếp thu thành tựu khoa học – công nghệ tiên tiến, áp dụng vào việc chế tạo loại tàu tốc hành, tàu cao, tàu điện ngầm, tuyến đường sắt cao tốc, đường ray 1,435 mét, đường hai chiều… để cải thiện độ an toàn làm tăng vận tốc tàu - Sắp đến, Đảng ủy Đường sắt Việt Nam thúc đẩy dự án trọng điểm, tập trung sửa chữa kết cấu hạ tầng đường sắt, đảm bảo an toàn, chạy tàu êm thuận phục vụ kịp thời cho vận tải - Với sách giá vé ưu đãi hành khách, năm tới, Ga Đà Nẵng dự kiến có tốc độ tăng trưởng doanh thu cao - Đà Nẵng trung tâm kinh tế - trị - văn hóa lớn khu vực miền Trung Tây Nguyên Hiện nay, Đà Nẵng trở thành điểm hấp dẫn khách du lịch miền Tổ quốc giới cảnh quan thơ mộng, hữu tình thành phố hội tụ đủ núi, sông biển Đà Nẵng tâm điểm tour du lịch sinh thái du lịch văn hóa lịch sử (như Cố đô Huế, đèo Hải Vân, thánh địa Mỹ Sơn, kinh đô Trà Kiệu, Hội An, Bà Nà, Non Nước…) kiện quốc tế lớn (Cuộc thi bắn pháo hoa quốc tế hàng năm) Nhờ có tiềm du lịch to lớn nên số lượng du khách ước tính đến Đà Nẵng thời gian tăng cách đột biến Điều góp phần vào tăng trưởng doanh thu Ga Đà Nẵng - Với lợi Việt Nam gia nhập WTO, Ga Đà Nẵng có điều kiện tranh thủ vốn, công nghệ đào tạo đội ngũ cán Hội nhập kinh tế quốc tế tạo động lực thúc đẩy công đổi mới, nâng cao lực trình độ quản lý, cải thiện chất lượng dịch vụ để tăng cường độ tin cậy khách hàng 4, Nguy : - Trên thị trường, ngày xuất nhiều phương tiện cạnh tranh (như ô tô, máy bay, tàu thủy, xe bus…) nên Ga Đà Nẵng ngành Đường sắt gặp phải áp lực cải tiến công nghệ kỹ thuật cho phù hợp với xu phát triển để cạnh tranh với phương tiện vận chuyển khác - Trong tương lai, Ga Đà Nẵng chuyển ngoại ô, xa thành phố nên việc hành khách tiếp cận với ga có phần hạn chế Hành khách muốn đến ga để mua vé hay tìm hiểu thông tin, tàu phải nhiều thời gian chi phí - Bị cạnh tranh nhiều phương tiện khác thiếu chiến lược marketting nên thời gian tới Ga Đà Nẵng ngành Đường sắt đạt doanh thu thấp hơn, lương thưởng cán công nhân viên theo thấp hơn, đời sống người lao động bị giảm sút - Với vị kinh tế khó khăn nước ta việc thực Dự án Đường sắt cao tốc Bắc – Nam phiêu lưu, bất khả thi hiệu kinh tế Người ta ví việc thực dự án “gia đình nghèo nhà tranh vách đất muốn xây biệt thự villa thay tích tiền để xây nhà ngói trước” - Việc nâng cấp kích cỡ đường ray từ mét đến 1.435 mét nhiều thời gian (ít năm) chi phí, khó thực tương lai gần - Với lực trình độ khoa học – kỹ thuật đội ngũ công nhân ngành Đường sắt nước ta, việc xây dựng phần mềm điều khiển hành trình vận tốc tàu chạy để tăng tính xác tàu thay cho phận điều hành vận tải bất khả thi - Khi mở cửa hội nhập kinh tế quốc tế, Ga Đà Nẵng sách tiền lương chế độ đãi ngộ hợp lý chế khuyến khích làm việc “chảy máu chất xám” vấn đề khó tránh khỏi nhân viên giỏi tìm kiếm môi trường làm việc khác tốt 5, Nguyện vọng đặt cần giải : - Tăng sản lượng, doanh thu lượng hành khách thời gian tới - Trình độ kỹ cán công nhân viên Ga Đà Nẵng ngày cải thiện nâng cao - Uy tín, thương hiệu hình ảnh, danh tiếng Ga Đà Nẵng ngày đánh bóng, nhiều người biết đến tin cậy - Chất lượng phục vụ tốt hơn, nâng cao hài lòng khách hàng - Cơ sở hạ tầng, trang thiết bị, nội thất nâng cấp đại - Đường ray sửa chữa mở rộng, nâng cấp lên 1,435 mét - Xây dựng đường đôi (đường hai chiều) - Ứng dụng bán vé hành lý điện toán - Tăng vận tốc tàu, rút ngắn thời gian tàu chạy - Dự kiến xác tàu - Hạn chế rủi ro, tai nạn xảy - Chế độ lương thưởng cải thiện, nâng cao đời sống cho người lao động C Một số giải pháp để nâng cao hiệu hoạt động : Trong thời kỳ suy thoái toàn cầu nay, kinh tế giới tiếp tục gặp nhiều khó khăn đầy biến động có ảnh hưởng đến tốc độ phát triển kinh tế nước, với đặc điểm riêng ngành, làm để thu hút hành khách, chủ hàng đến với đường sắt nhằm tăng doanh thu, cải thiện tăng thu nhập cho người lao động thời gian tới vấn đề nan giải, đòi hỏi không nỗ lực riêng Ga Đà Nẵng mà nhà lãnh đạo, quản lý ngành Đường sắt phải có chiến lược kế hoạch thực cụ thể Là đơn vị hạch toán phụ thuộc, để Ga Đà Nẵng thực hoàn thành tốt nhiệm vụ giao đòi hỏi không nỗ lực phấn đầu nhà ga mà cần đầu tư, hỗ trợ, phối hợp đơn vị ngành địa phương Với đặc điểm riêng Ga Đà Nẵng vị trí, vai trò ngành đường sắt khu vực; truyền thống đoàn kết, động, sáng tạo cán công nhân viên nhà ga; qua phân tích ma trận SWOT, Ga Đà Nẵng đưa số giải pháp để phát triển cụ thể sau: - Đầu tư phương tiện chuyên chở cải tạo, đóng toa xe, trang trí nội thất trang nhã, lịch sự, tiện nghi, phù hợp với nhu cầu, thị hiếu hành khách nhằm thu hút hành khách tàu, đặc biệt khách du lịch Không ngừng cải tiến nâng cấp chất lượng tàu, toa xe, trang thiết bị, đa dạng hóa mẫu mã Xem đại hóa mục tiêu chiến lược để cạnh tranh với phương tiện vận chuyển khác, nâng cao hiệu kinh doanh thu hút nhiều khách hàng - Trên sở tính toán chi phí, xây dựng chế giá vé, giá cước hợp lý, linh hoạt, có tính cạnh tranh cao so với phương tiện vận tải khác, phù hợp với đối tượng hành khách vận chuyển theo thời vụ (mùa đông khách, mùa vắng khách, chiều nặng, chiều rỗng)…, nguyên tắc lấy thu bù chi, tạo công ăn việc làm ổn định cho người lao động có lãi Có kế hoạch chế khuyến khích đơn vị sửa chữa toa xe đưa xe vận dụng vào dịp cao điểm vận chuyển hành khách hè, lễ nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển tăng doanh thu cho ngành - Tiếp tục phát triển mạnh mạng lưới phân phối, bán vé rộng khắp với nhiều phương thức bán vé khác nhau, ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác bán vé, hoàn thiện đưa vào sử dụng hệ thống bán vé qua mạng Internet, tiến tới bán vé điện tử…, người dân ngồi nhà, ga đâu đặt chỗ, mua vé dễ dàng, thuận lợi Có cách thức biện pháp kiểm soát, khống chế thời gian toán vé đăng ký mạng để tránh tình trạng đăng ký mà không toán - Tăng cường công tác quảng cáo, marketting phương tiện thông tin đại chúng, đặc biệt trang web ga, ngành, công khai thông tin cho hành khách, chủ hàng biết rõ quy trình, thủ tục mua vé, gửi hàng, tàu, giá vé, giá cước, loại hình dịch vụ…, thường xuyên cập nhật thông tin để tạo điều kiện thuận lợi hành khách, chủ hàng tra cứu thông tin đến với đường sắt - Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường Nghiên cứu thị trường công việc cần thiết công ty trình kinh doanh Một công ty khai thác hết tiềm không thỏa mãn tất nhu cầu khách hàng đầy đủ thông tin xác thị trường Thông qua việc nghiên cứu thị trường, nhà ga nắm thông tin cần thiết giá cả, cung cầu hàng hóa dịch vụ mà nhà ga kinh doanh để đề phương án chiến lược biện pháp cụ thể để thực mục tiêu mà nhà ga đề - Xây dựng phát triển uy tín thương hiệu Xây dựng hình ảnh phải khơi dậy cảm xúc khách hàng Để xây dựng thương hiệu khách hàng tin cậy nhà ga phải hiểu rõ khách hàng hết lấy hài lòng khách hàng làm trọng tâm cho hoạt động Đi đôi với việc xây dựng hình ảnh, thương hiệu, nhà ga cần phải thúc đẩy trình phát triển thương hiệu Nên thúc đẩy quan hệ sẵn có với khách hàng “trung thành” - Nên xây dựng chiến lược dựa hiểu biết sâu sắc khách hàng, mục tiêu khả nhà ga Giới thiệu rõ ràng quán chiến lược tới nhân viên, khách hàng Chỉ điều chỉnh chiến lược cần đáp ứng thay đổi thị trường – ví dụ có công nghệ xuất có quy định Chính phủ - Luôn nhắc nhở giữ cho nhà quản lý, người lãnh đạo, cá nhân tập thể không ngừng đáp ứng kỳ vọng kết kinh doanh Luôn gắn liền chế độ lương thưởng với mục tiêu cụ thể tăng mức lương tiêu chuẩn hàng năm Nên giữ lại phần thưởng trường hợp mục tiêu không thực Luôn khuyến khích, động viên kịp thời ý tưởng sáng tạo, mang tính đột phá - Xây dựng cấu tổ chức nhanh gọn, linh hoạt đơn giản, giúp làm giảm thái độ quan liêu đồng thời, đơn giản hóa hoạt động Xóa bỏ rào cản hành làm hạn chế việc trao dổi thông tin hợp tác - Có kế hoạch tuyển dụng, bồi dưỡng, đào tạo đào tạo lại đội ngũ cán công nhân viên nhà ga làm việc với phong cách chuyên nghiệp, vững vàng trình độ chuyên môn nghiệp vụ, ngoại ngữ, vui vẻ, hòa nhã, tôn trọng khách hàng, phục vụ tận tâm, nhiệt tình, nhiệt huyết, yêu ngành, yêu nghề, động công tác, có ý thức đoàn kết xây dựng đơn vị Xây dựng chương trình đào tạo riêng dành cho nhân viên giỏi để giữ lại nhà quản lý có tài Giao cho họ công việc thú vị nhiều thách thức Gửi đội ngũ lãnh đạo học cập nhật kiến thức quản trị tiếp cận cách thức quản lý đại, tiên tiến Nâng cao lực quản trị, điều hành, lực tài chính, mở rộng quy mô lực cạnh tranh Thành lập phận chăm sóc khách hàng nhằm tư vấn cho nhà ga giải pháp phục vụ hành khách, chủ hàng tốt thu hút hành khách, chủ hàng trở lại với nhà ga - Tiếp tục đầu tư xây dựng sở vật chất nhà Ga Đà Nẵng khang trang, đẹp, an ninh trật tự với đầy đủ tiện nghi phục vụ hành khách tàu nơi bán vé, phòng chờ tàu, chuỗi cửa hàng, dịch vụ ăn uống, giải khát, bưu điện, ngân hàng, bán hàng lưu niệm, giải trí…, tạo cảm giác thoải mái, thuận lợi hành khách đến ga đến công viên, siêu thị Giao thông vận tải đường sắt có vị trí, vai trò quan trọng phát triển đất nước, phục vụ nhu cầu lại, vận chuyển hàng hóa nhân dân, góp phần vào tăng trưởng kinh tế chung đất nước, đồng thời đóng vai trò chiến lược bảo vệ an ninh quốc phòng