Đánh giá năng lực cạnh tranh của một số cảng hàng rời trên địa bàn hải phòng

1 LỜI MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Cạnh tranh nhân tố thiếu kinh tế thị trường, muốn phát triển bền vững doanh nghiệp cần có sức mạnh cạnh tranh so với doanh nghiệp khác ngành Việt Nam có ưu với bờ biển trải dài dọc đất nước, thuận lợi cho phát triển công nghiệp cảng biển Theo thống kê, địa bàn Hải Phòng có 36 cảng biển nằm rải rác dọc theo tuyến sông biển Tuy nhiên, phát triển manh mún đôi với thấp dịch vụ hậu cần sau cảng chế quản lý, hạn chế hiệu đầu tư khiến doanh nghiệp cảng không tạo sức mạnh cạnh tranh, lực cạnh tranh kém, dẫn đến vấn đề cạnh tranh không lành mạnh Do vậy, đề tài “Đánh giá lực cạnh tranh số cảng hàng rời địa bàn Hải Phòng” đề tài có tính cần thiết nhằm góp phần giúp doanh nghiệp cảng có nhìn cụ thể lực cạnh tranh doanh nghiệp thông qua số cạnh tranh, từ họ đưa định đắn cho phát triển tương lai Đồng thời, đề tài sở cho quan chức có biện pháp cần thiết để giúp đỡ doanh nghiệp Đối tượng nghiên cứu Các tiêu ảnh hưởng đến lực cạnh tranh cảng biển hang rời Phạm vi nghiên cứu Các bến cảng hàng rời Hải phòng Mục tiêu nghiên cứu: + Xây dựng tiêu đánh giá số cạnh tranh cảng biển thông qua tiêu chủ yếu + Xây dựng công thức tổng quát xác định số cạnh tranh cảng biển để xác định vị trí, lực cạnh tranh doanh nghiệp cảng giai đoạn định Ý nghĩa đề tài - Về mặt khoa học: đề tài xây dựng công thức phương pháp đánh giá số cạnh tranh lĩnh vực cảng biển khu vực Hải Phòng - Về thực tiễn: kết ứng dụng đề tài giúp doanh nghiệp cảng có nhìn cụ thể thực trạng mình, sở để đưa giải pháp phù hợp để khắc phục yếu nhằm nâng cao khả cạnh tranh doanh nghiệp xu hội nhập phát triển Đồng thời để quan chức đưa biện pháp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp CHƯƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH VÀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH 1.1Đặc điểm ngành khai thác cảng Việt Nam Vận tải biển, khai thác dịch vụ cảng coi ngành công nghiệp dịch vụ, làm tăng giá trị hàng hóa thông qua việc di chuyển hàng hóa từ nơi đến nơi khác Ở Việt Nam, vận tải đường biển chiếm khoảng từ 7080% việc lưu chuyển hàng hóa thương mại Ngành có vị trí quan trọng giúp thúc đẩy kinh tế phát triển, đặc biệt hoạt động xuất nhập Nhận thức vai trò quan trọng ngành, phủ đẩy mạnh khuyến khích đầu tư sở hạ tầng cảng biển, phát triển ngành công nghiệp phụ trợ đóng mới, sửa chữa tàu biển… nhằm nâng cao chất lượng lực cạnh tranh hệ thống cảng biển, đội tàu… nước Tuy nhiên, sở hạ tầng Việt Nam chưa đáp ứng kịp nhu cầu phát triển ngành vận tải biển Điểm mạnh: - Việt Nam có đường bờ biển trải dọc suốt chiều dài đất nước, hệ thống sông ngòi chằng chịt, đặc biệt có vị trí thuận lợi khu vực, lợi cạnh tranh tuyệt đối Việt Nam để phát triển vận tải biển nước trở thành cảng trung chuyển giới - Việt Nam nhiều cảng biển có tiềm chưa khai thác hết chưa đầu tư đung tầm để đưa vào sử dụng Khi kinh tế phát triển 1.1.1 Các tiêu chí để khách hàng lựa chọn nhà khai thác cảng a Chất lượng dịch vụ Chất lượng sản phẩm, dịch vụ doanh nghiệp thể khía cạnh: chất lượng mặt vật lý, kỹ thuật sản phẩm (độ an toàn bốc xếp hàng hóa) chất lượng khâu phục vụ Để tồn đứng vững điều kiện cạnh tranh chế thị trường, chất lượng sản phẩm, dịch vụ vấn đề coi trọng Các doanh nghiệp tạo dịch vụ đảm bảo chất lượng, đáp ứng yêu cầu khách hàng mà phải có dịch vụ tiện ích kèm theo nhằm tạo bật, ưu riêng phong cách riêng so với đối thủ khác nhằm thu hút khách hàng b Giá dịch vụ cảng Giá dịch vụ cảng số tiền mà khách hàng phải trả cho cảng sử dụng dịch vụ cảng cung cấp Một số đoanh nghiệp có lực cạnh tranh tốt doanh nghiệp biết hoạt động, biết tổ chức sản xuất kinh doanh tốt, giảm thiểu chi phí, giá dịch vụ hạ mà có lãi Ngược lại, điều kiện doanh nghiệp tổ chức hoạt động không tốt, giá địch vụ cao làm giảm lực cạnh tranh doanh nghiệp Độ tin cậy trình phục vụ Hiện có hình thức khai thác tàu: khai thác tàu chuyến khai thác định tuyến Đối với khách hàng, uy tín doanh nghiệp thể việc hàng hóa có xảy tổn thất hay không, tốc độ trả hàng cảng có nhanh hay không 1.2 Cơ sở lý luận cạnh tranh lực cạnh tranh 1.2.1 Cơ sở lý luận cạnh tranh 1.2.1.1 Khái niệm cạnh tranh “Cạnh tranh” phạm trù kinh tế Điểm lại lý thuyết cạnh tranh lịch sử thấy hai trường phái tiêu biểu: Trường phái cổ điển trường phái đại Trường phái cổ điển với đại biểu tiêu biểu ngư Adam Smith, John Stuart Mill, Darwin C.Mác có đóng góp định lý thuyết cạnh tranh sau Trường phái đại với hệ thống lý thuyến đồ sộ với quan điểm tiếp cận : tiếp cận theo tổ chức ngành với đại biểu trường phái Chicago Harvard; tiếp cận tâm lý với đại diện Meuger, Mises, Chumpeter, Hayek thuộc học phái viên; tiếp cận “cạnh tranh hoàn hảo” phát triển lý thuyết tân cổ điển Như vậy, cạnh tranh khái niệm sử dụng nhiều lĩnh vực khác có nhiều cách quan niệm khác góc độ khác I) Theo định nghĩa A.Lobe đưa từ gần kỷ hiểu cạnh tranh cố gắng hai hay nhiều người thông qua hành vi khả định để đạt mục đích II) Khi bàn cạnh tranh, Adam Smith cho tự cạnh tranh , cá nhân chèn ép cạnh tranh buộc cá nhân phải cố gắng làm công việc một cách xác Ngược lại, có mục đích lớn lao lại động thúc đẩy thực mục đích có khả tao cố gắng lớn Như vậy, hiểu cạnh tranh khơi dậy lỗ lực chủ quan người, góp phần làm tăng cải kinh tế III) Khi nghiên cứu cạnh tranh, K Marx cho “ Cạnh tranh ganh đua, đấu tranh gáy gắt nhà tư nhằm giành giật điều kiện thuận lợi sản xuất tiêu thụ hàng hóa để thu lợi nhuận siêu ngạch” Nhiên cứu sâu sản xuất hàng hóa tư chủ nghĩa cạnh tranh tư chủ nghĩa chủ nghĩa Marx phát quy luật cở cạnh tranh tư chủ nghĩa quy luật điều chỉnh tỷ suất lợi nhuận bình quân, qua hình thành lên hệ thống giá thị trường Quy luật dựa chênh lệnh giá chi phí sản xuất khả bán hàng hóa giá trị thu lợi nhuận IV) Hai nhà kinh tế học Mỹ P.A Samuelson W.D.Nordhaus kinh tế học (xuất lần thứ 2) cho rằng: “Cạnh tranh (Competition) kình địch doanh nghiệp cạnh tranh để dành khách hàng thị trường” Hai tác giả cho cạnh tranh đồng nghĩa với cạnh tranh hoản hảo (Perfect Competition) Ba tác giả Mỹ khác D.Begg, S.Fischer R.Dornbusch cho cạnh tranh cạnh tranh hoàn hảo, tác giả viết: Một cạnh tranh hoàn hảo ngành người tin hành động họ không gây ảnh hưởng đến giá thị trường, phải có nhiều người bán nhiều người mua Cùng quan điểm trên, R.S.Pindyck D.L.Rubinfeld kinh tế học vĩ mô cho rằng: Một thị trường cạnh tranh hoàn hảo, hoàn thiện có nhiều người mua người bán, người mua người bán có ảnh hưởng, có ý nghĩa giá V) Từ điển rút gọn kinh doanh định nghĩa: “Cạnh tranh ganh đua, kìnhnđịch nhà kinh doanh thị trường nhằm giành loại tài nguyên sản xuất loại khách hàng phía mình” (1) tức nâng cao vị người giảm vị người khác VI) Theo Từ điển bách khoa việt Nam (tập 1) “ Cạnh tranh (trong kinh doanh) hoạt động tranh đưa người sản xuất hàng hóa, thương nhân, nhà kinh doanh kinh tế thị trường, chi phối quan hệ cung cầu, nhằm giành điều kiện sản xuất, tiêu thụ thị trường có lợi nhất” VII) Theo tác giả “Các vấn đề pháp lý thể chế sách cạnh tranh kiểm soát độc quyền kinh doanh, thuộc dự án VIE/97/016 cho rằng: “ Cạnh tranh hiểu ganh đưa doanh nghiệp việc giành số nhân tố sản xuất hoắc khách hàng nhằm nâng cao viij thé cảu thị trường, để đạt mục tiêu kinh doanh cụ thể, ví dụ lợi nhuận, doanh số thị phần Cạnh tranh môi trường đồng nghĩa với ganh đua” Ở Việt Nam đề cập đến “cạnh tranh” người ta thường vấn đề giành lợi giá hàng hóa, dịch vụ mua bán phương thức để giành lợi nhuận cao cho chủ thể kinh tế Trên quy mô toàn xã hội, canh tranh phương thức phân bổ nguồn lực cách tối ưu trở thành động lực bên thúc đẩy kinh tế phát triển Mặt khác, với mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận chủ thể kinh doanh, cạnh tranh dẫn đến yếu tố thúc đẩy trìn tích lũy tập trung tư không đông đề doanh nghiệp Mặc dù dẫn nhiều cách diến đạt khác khái niệm cạnh tranh, song qua định nghĩa rút nét chung cạnh tranh sau: Thứ nhất, nói đến cạnh tranh nói đến ganh đua một nhóm người nhằm giành lấy phần thắng nhiều chủ thể tham dự Cạnh tranh nâng cao vị người làm giảm vị người lại Thứ hai, mục đích trực tiếp cạnh tranh đối tượng cụ thể mà bên đề muốn giành giật ( hội, sản phẩm dịch vụ, dự án hay thị trường, khách hàng…) với mục đích cuối kiếm lợi nhuận cao Thứ ba, canh tranh diến môi trường cụ thể có ràng buộc chung mà bên tham gia phải tuân thủ như: đặc điểm sản phẩm, thị trương, điều kiện pháp lý, thông lệ kinh doanh… Thứ tư, trình cạnh tranh, chủ thể tham gia cạnh tranh sử dụng nhiều công cụ khác : cạnh tranh băng đặc tính chất lượng sản phẩm dịch vụ, cạnh tranh giá bán sản phẩm dịch vụ, cạnh tranh nghệ thuật tiêu thụ sản phẩm (tổ chức kênh tiêu thụ), cạnh tranh nhờ dịch vụ bán hàng tốt, cạnh tranh thông qua hình thức toán… Từ phân tích đây, đưa khái niệm “cạnh tranh lĩnh vực khai thác cảng” việc doanh nghiệp cảng dựa nguồn lực để giành quyền cung cấp dịch vụ cảng cho khách hàng nhằm mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận Nguồn lực hệ thống cầu cảng, kho bãi, thiết bị xếp dỡ, người ứng dụng công nghệ thông tin khai thác cảng 1.2.1.2 Vai trò ý nghĩa cạnh tranh Cạnh tranh đặc trưng bản, xu tất yếu khách quan kinh tế thị trường động lực phát triển kinh tế thị trường Đối với doanh nghiệp, cạnh tranh lad dao hai lưỡi Một mặt đào thải không thương tiếc doanh nghiệp có mức chi phí cao, sản phẩm có chất lượng Mặt khác, buộc tất doanh nghiệp phải không ngừng phấn đấu để giảm chi phí, hoàn thiện giá trị sử dụng sản phẩm , dịch vụ đồng thời tổ chức tốt khâu tiêu thụ sản phẩm, dịch vụ để tồn phát triển thị trường Do vậy, cạnh tranh buộc doanh nghiệp phải tăng cường lực cạnh tranh mình, đông thời thay đổi mối tương quan lực để tạo ưu cạnh tranh Do vậy, cạnh tranh kinh tế thị trường có vai trò tích cực: Thứ nhất, chủ thể sản xuất kinh doanh, cạnh tranh tạo áp lực buộc họ phải thương xuyên tìm tòi sáng tạo, cải tiến phương pháp sản xuất tổ chức quản lý kinh doanh, đổi công nghệ, áp dụng tiến khoa học kỹ thuật, phát triển sản phẩm mới, tăng suất lao động, hạ giá thành sản phẩm Qua nâng cao trình độ công nhân nhà quản lý cấp doanh nghiệp Mặt khác cạnh tranh sàng lọc khách quan đội ngũ người thực khả thích ứng với thay đổi thị trường Thứ hai, người tiêu dùng, cạnh tranh tạo áp lực liên tục giá cả,buộc doanh nghiệp phải hạ giá bán để nhanh chóng bán sản phẩm, qua người tiêu dùng hưởng lợi ích từ việc cạnh tranh doanh nghiệp cung cấp sản phẩm, dịch vụ Mặt khác, cạnh tranh buộc doanh nghiệp phải mở rộng sản xuất, đa dạng hóa chủng loại, mẫu mã người tiêu dùng tự lựa chọn theo nhu cầu thị hiếu Thứ ba, kinh tế, cạnh tranh làm sống động kinh tế, thúc đẩy tăng trưởng tạo áp lực buộc doanh nghiệp phải sử dụng có hiệu nguồn lực qua góp phần tiết kiện nguồn lực chung kinh tế Mặt khác, cạnh tranh tạo áp lực buộc doanh nghiệp phải đẩy nhanh tốc độ quay vòng vốn, sử dụng lao động có hiệu quả, tăng suất lao động, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế quốc dân Thứ tư, quan hệ đối ngoại, cạnh tranh thúc đẩy doanh nghiệp mở rộng thị trường khu vực giới, tìm kiếm thị trường mới, liên doanh liên kết với doanh nghiệp nước ngoài, qua tham gia sâu vào phân công lao động hợp tác kinh tế quốc tế, tăng cường giao lưu vốn, lao động, khoa học công nghệ với nước giới Bên cạnh mặt tích cực cạnh tranh, tồn mặt hạn chế, khó khăn chở ngại doanh nghiệp mà doanh nghiệp vượt qua Trên lý thuyến cạnh tranh mang đến phát triển theo su lành mạnh kinh tế thị trường Song, cạnh tranh có “kẻ thắng, người thua”, kể thua đứng dậy hiệu đồng vốn không đích khó khôi phục lại Đó quy luật tất yếu sắt đá thị trường mà nhà kinh doanh biết, song lại lúc đâu hoàn toàn đồng vốn Mặt trái cạnh tranh thể điểm sau: Thứ nhất, cạnh tranh tất yếu dẫn đến tình trạng doanh nghiệp yếu bị phá sản, gây nên tổn thất chung cho tổng thể kinh tế Mặt khác phá sản dẫn đến hàng loạt người lao động bị thất nghiệp, gây gánh nặng lớn cho xã hội, buộc Nhá nước phải tăng trợ cấp thất nghiệp, hỗ trợ việc làm,… Bên cạnh đó, nảy sinh nhiều tệ nạ xã hội khác Thứ hai cạnh tranh tự tạo nên thị trường sối động, ngược lại dễ dàng gây lên tình trạng lộn xộn, gây rối loạn kinh tế xã hội Điều dễ dàng dẫn đến tình trạng để đạt mục đích số nhà kinh doanh bất chấp mội thủ đoạn “phi kinh tế”, “phi đạo đức kinh doanh” , bất chấp pháp luật đạo đức xã hội để đánh bại đối phương giá, gây hậu lớn mặt kinh tế xã hội 1.2.1.3 Nguồn gốc chất cạnh tranh Các học thuyết kinh tế thị trường đại khẳng định: cạnh tranh động lực phát triển nội kinh tế, cạnh tranh xuất tồn điều kiện kinh tế thị trường Người tiêu dùng doanh nghiệp tác động qua lại lẫn thị trường để xác định vấn đề trọng tâm: sản xuất gì? Như nào? Và cho ai? Do đó, người tiêu dùng vị trí trung tâm kinh tế đối tượng hướng tới doanh nghiệp Dưới tác động quy luật cung cầu quy luật giá trị, chủ thể kinh doanh cạnh tranh với để cung ứng sản phẩm cho người tiêu dùng, nhiên sản xuất không vượt khả kinh doanh Dưới tác động cạnh tranh, thị trường tự thân giải mầu thuẫn sỏ thích người tiêu dùng lực sản xuất hạn chế, cạnh tranh lực lượng điều tiết hệ thống thị trường Các áp lực liên tục người tiêu dùng buộc chủ thể kinh doanh 10 phải phản ứng, phù hợp với mong muốn thay đổi người tiêu dùng Cạnh tranh thúc đẩy lực lượng sản xuất xã hội phát triển, nâng cao suất lao động, đẩy nhanh trình tích tụ tập chung sản xuất điều kiện yếu tố sản xuất thiếu hụt Cạnh tranh thực đua tranh, chủ thể kinh doanh có lợi ích mâu thuẫn Do vậy, cạnh tranh xuất điều kiện kinh tế thị trường, nơi mà cung cầu “cốt vật chất”, giá “diện mạo”, cạnh tranh “linh hồn sống” thị trường Cạnh tranh quy luật kinh tế thị trường điều kiện tiền đề pháp lý cụ thể Đó tự thương mại mà theo tự kinh doanh, tự khế ước quyền tự chủ cá nhân hình thành bảo đảm Cạnh tranh xuất pháp luật thừa nhận bảo vệ tính đa dạng loại hình sở hữu với tính cách nguồn gốc cảu cạnh tranh Cạnh tranh thân động lực phát triển xã hội, nhân tố làm lành mạnh hóa quan hệ xã hội Nhà nước đảm bảo bình đẳng trước pháp luật thành phần kinh tế Nhìn từ phía chủ thể kinh doanh, cạnh tranh phương thức giải mâu thuẫn lợi ích tiềm nhà kinh doanh với vai trò định người tiêu dùng Trên quy mô toàn xã hội, cạnh tranh phương thức phân bổ nguồn lực cách tối ưu, động lực bên thúc đẩy kinh tế phát triển Cùng với mục đích tối đa hóa lợi nhuận, cạnh tranh thúc đẩy trình tích tụ tập trung vốn diễn không đếu ngành, lĩnh vực kinh tế khác Đây tiền đề vật chất hình thái cạnh tranh Cạnh tranh môi trường đào thải doanh nghiệp không thích nghi với điều kiện thị trường Ở nghĩa này, cạnh tranh nhân tố hiệu chỉnh bên thị trường Bản chất kinh tế cạnh tranh thể mục đích lợi nhuận chi phối thị trường Bản chất xã hội cạnh tranh bộc lộ đạo đức uy tín cảu chủ thể kinh doanh Dưới tác động điều tiết vĩ mô, cạnh tranh nước có chất trị khác Cạnh tranh khác chất so với thi đua xã hội chủ nghĩa Phong trào thi đua xã hội chủ nghĩa lên với chế độ công hưu tư liệu sản xuất, 37 NSLĐ ≥130%NSLĐ 91% ÷ 129%NSLĐ 71% ÷ 90%NSLĐ ≤ 70%NSLĐ I7 100 90 80 70 2.2.8 Mức độ an toàn Việc xảy tổn thất hàng hhoas trình bốc xếp bảo quản ảnh hưởng lớn đến uy tín doanh nghiệp cảng • Số liệu tính toán - Số đơn vị hàng hóa xảy tổn thất mà cảng phải chịu trách nhiệm bồi thường năm nghiên cứu - Tổng khối lượng hàng hó mà cảng bốc xếp bảo quản • Cách cho điểm: Bước 1: Xác định mức độ tổn thất (Li) dựa số đơn vị hàng hóa bị tổn thất tổng số lượng hàng hóa mà ảng bốc xếp bảo quản theo công thức sau: Li = (%) (2.16) Trong đó: - Qtt: Đơn vị hàng hóa xảy tổn thất ( tấn/năm) - ΣQ: Tổng khối lượng hàng hóa mà cảng bốc xếp, bảo quản năm (tấn/năm) 38 Bước 2: sau tính ta cho điểm theo tỷ lệ an toàn từ cao xuống thấp Bảng Thang điểm theo mức độ tổn thất Li ≤1,5% 1,6 ÷ 2,5 2,6 ÷ 3,5 3,6 ÷ 4,5 4,6 ÷ 5,5 5,6 ÷ 6,5 6,5 ÷ 7,5 7,6 ÷ 8,5 8,6 ÷ 9,5 ≥9,6 I8 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 2.2.9 Hiệu suất khai thác cảng + Hệ số khai thác cảng Hktc = x100% (2.17) Trong : Qttqc sản lượng hàng hóa thực tế qua cảng (tấn/ngày) Qtk sản lượng hàng hóa tiếp nhận theo thiết kế (tấn/ngày) +Hệ số sử dụng bãi Hbãi = x 100% (2.18) Trong : QLB khối lượng hàng hóa lưu bãi trung bình ngày (tấn/ngày) QLBTK khối lượng hàng hóa lưu bãi ngày theo thiết kế (tấn/ngày) + Hệ số sử dụng kho Hkho = x100% (2.19) Trong đó: - QLK khối lượng hàng hóa lưu kho trung bình ngày (tấn/ngày) - QLKTK khối lượng hàng hóa lưu kho ngày theo thiết kế (tấn/ngày) Bước 2: cho điểm 39 Bảng Thang điểm theo hệ số khai thác Hiệu suất khai thác cảng ≥150% 100% ÷ 149% 80% ÷ 99% ≤79% I9 100 90 80 70 2.2.10 Sự chuẩn xác điều động tàu Việc điều động tàu, bố trí cầu tàu quan trọng liên quan lớn dến lịch chạy tàu Vì vây, việc đánh giá khả cạnh tranh doanh nghiệp cần phải đánh giá phương diện bố trí cầu tàu để tàu cập cầu có yêu cầu hay không, tránh trường hợp tàu phải chờ cầu, ảnh hưởng đến hành trình • Số liệu tính toán - Số lượt tàu biển làm thủ tục vào cảng - Số lượt tàu biển bị bố trí cập cầu sai thời gian yêu cầu • Cách cho điểm: Bước 1: Tính toán Ta tính điển tỷ lệ phần trăm số lần cảng điều động, bố trí cầu sai so với tổng số lượt tàu biển vào cảng theo công thức sau: Dt = x100% (2.20) Bước 2: Cho điểm Sau tính tỷ lệ số lượt tàu biển cập cầu không quy định ta cho điểm theo bảng sau: Bảng 6: Thang điểm theo chuẩn xác việc điều động tàu Di (%) ≤0.5 0.6 - 1.0 1.1 - 1.5 I10 100 90 80 40 1.6 - 2.0 2.1 - 2.5 2.6 - 3.0 3.1- 3.5 3.6 - 4.0 4.1 - 4.5 ≥4.6 70 60 50 40 30 20 10 2.3 Xây dựng số đánh giá lực cạnh tranh cảng biển Việt Nam 2.3.1 Quan điểm xây dựng - Tên số phải dễ nhớ không trùng lặp với số khácđã công bố Việt Nam, phù hợp với ký hiệu Việt Nam - Chỉ số đặt tên tiếng Việt là: “chỉ số đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp cảng hàng rời Việt Nam”, tên tiếng Anh “Vietnam Port Company Competitiveness Index” Viết tắt là: VPCCI 2.3.2 Cách tính sốVPCCI Chỉ số đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp cảng Việt Nam số bình quân gia quyeend tiêu chủ yếu trọng số tương ứng Do vậy, ta có công thức xác định số… sau: VPCCI = Trong đó: (2.21) Ii: Chỉ số thứ i (i=1-10) W i: Trọng số tiêu thứ I (Weighting), thể mức độ ảnh hưởng tiêu I so với tiêu khác tới lực cạnh tranh công ty Đối với loại bến cảng mức độ ảnh hưởng tiêu thông qua trọng số chúng … khác Trong 10 số nói trên, loại nến cảng có mức độ quan trọng khác nên tính số cạnh tranh tưng loại bến cảng ta cần xác định trọng số riêng chi tiêu 41 Việc xác định trọng số tiêu thực hiệ thông qua việc điều tra tất công ty tham gia vào thị trường khai thác cảng, bao gồn cảng nhà nước cảng tư nhân tầm quan trọng tiêu Mỗi tiêu có mức độ đánh giá là: cao, trung bình, thấp ứng với mức độ đánh giá có số ddieemer tương ứng 2;1.5;1 Sau ta tính trung bình điểm đánh giá trọng số tiêu Trính trọng số sau: Wi = Trong đó: - ΣHi: tổng số điểm tiêu i - ΣP: Mẫu điều tra (2.22) 42 Phiếu đánh giá mức độ ảnh hưởng tiêu cạnh tranh Cơ quan thực hiên (Tên-Địa chỉ):………………………………………… Doanh nghiệp (Tên – Địa chỉ):…………………………………………… STT TÊN CHỈ TIÊU 10 Vị trí địa lý Chỉ tiêu lợi nhuận Năng lực quản lý điều hành Trình độ trang thiết bị công nghệ Giá cước dịch vụ Chất lượng dịch vụ Nguồn nhân lực Mức độ an toàn Hiệu suất khai thác Sự chuẩn xác điều động tàu CẤP ĐỘ ẢNH HƯỞNG CAO TRUNG BÌNH THẤP 2.3.3 Ứng dụng Chỉ số VPCCI số mở, bổ sung tiêu đánh giá khác theo thời gian, áp dụng cho cấp độ đánh giá khác (khu vực quy hoạch cảng, ngành, nhà nước); theo hình thức sở hữu vốn (nhà nước, tư nhân); theo lĩnh vực hoạt động ( bốc xếp container, bốc xếp hàng rời, hàng lỏng…) CHƯƠNG III ỨNG DỤNG ĐỀ TÀI CHO CÁC BẾN CẢNG HÀNG RỜI TẠI HẢI PHÒNG 43 3.1 Xác định trọng số tiêu đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp cảng làm hàng rời Sau điều tra doanh nghiệp cung cấp dịch vụ liên quan đến hàng rời Hải Phòng, nhóm nghiên cứu tính toán trọng số tiêu dựa vào công thức, sử dụng phần mền Excel hàm tính trung bình Kết tập hợp bảng đây: Bảng Trọng số tiêu đánh giá lực cạnh tranh bến cảng hàng rời STT Chỉ tiêu Trọng số(Wi) Vị trí địa lý 1.7 Chỉ tiêu lợi nhuận 1.2 Năng lực quản lý điều hành 1.0 Trình độ trang thiết bị công nghệ 1.0 Giá thành dịch vụ 1.3 Chất lượng dịch vụ 1.8 Nguồn nhân lực 1.7 Mức độ an toàn 2.0 Hiệu suất khai thác 1.8 10 Sự chuẩn xác điều động tàu 1.7 I Tính toán số cạnh tranh bến cảng hàng rời Hải Phòng Nhập tính toán tiêu Chỉ tiêu vị trí địa lý Chỉ số I1 xác định cách đánh giá thuận lợi bất lợi vị trí cảng Bảng 8.Chỉ tiêu vị trí địa lý STT Tên cảng Hoàng Diệu Vật Cách Cửa Cấm Chỉ tiêu lợi nhuận (I2) I1 90 50 70 Chỉ số I2 xác định theo công thức 2.1;2.2;2.3;2.4;2.5;2.6, sử dụng phần mền excel hàm if, rank 44 Bảng Kết tính toán số cạnh tranh theo tiêu tài STT Tên cảng xếp ∆F (106đ) ηL(TSLN) I(LN) I2 10354 3.02 88.85 36.75 6578 32.54 115.93 59.39 4597 26.44 84.15 44.24 Hoàng Diệu Vật Cách Cửa Cấm hạng Năng lực quản lý điều hành Chỉ số I3 xác định theo công thức 2.7;2.8;2.9 sử dụng phần mền excel hàm average, rank Bảng 10 Kết tính toán số cạnh tranh teo số lực quản lý điều hành STT Tên cảng Nbc Ncn ΣN I3a I3b Hoàng Diệu 410 400 1460 28.08 27.40 Vật Cách 90 80 285 31.58 28.07 Cửa Cấm 45 40 210 21.43 19.05 I3 27.7 29.8 20.2 Xếp hạng Trình độ trang thiết bị công nghệ Chỉ tiêu I4 tính theo công thức 2.10; 2.11, sử dụng hàm if, rank excel ta có: Bảng 11 Kết tính toán số cạnh tranh theo trình độ trang thiết bị STT Tên cảng Hoàng Diệu Vật Cách Cửa Cấm Ntbxd 70 28 10 công nghệ Ncầu tàu Nthay 11 40 6 3 Iph 0.5 0.2 0.5 Itt 57.14 21.43 30.00 I4 17.49 6.57 9.35 Xếp hạng 45 Gía thành dịch vụ Chỉ tiêu I5 tính theo công thức 2.12; 2.13 sử dụng hàm if, rank ta được: Bảng 12 kết tính toán số giá thành dịch vụ STT Tên cảng Ai GCi I5 Xếp hạng Hoàng Diệu 41 100 10 83.3 Vật Cách 40 20 3 Cửa Cấm 35 100 Chất lượng dịch vụ Chỉ số I6 tính theo công thức 2.14, ta có được: Bảng 13 Kết tính toán số chất lượng dịch vụ STT Tên Cảng ΣDi n x 70 I6 Xếp hạng Hoàng Diệu 980 1050 93.33 Vật Cách 765 1050 72.86 3 Cửa Cấm 766 1050 72.95 Chất lượng nguồn nhân lực Chỉ số I7 tính theo công thức 2.15; 2.16, sử dụng phần mềm excel ta có : Bảng 14 Kết tính toán số chất lượng nguồn nhân lực ST Tên cảng Qtq Lcb Hoàng Diệu 5011320 1717 Vật Cách 2272575 379 Cửa Cấm 420000 Mức độ an toàn 270 T Qbãi Sbãi 768900 19432 467830 15100 800000 17800 I7 2918.65 39.57 80 5996.24 30.98 90 1555.56 44.94 70 Chỉ tiêu tính theo công thức 2.17, sử dụng phần mềm excel hàm if, rank ta có: Xếp NSLĐct NSLĐbãi hạng 46 Bảng 15 Kết tính toán số mức độ an toàn ST ΣQ Li 501132 0.001831 0.000591 Tên cảng Qtt Hoàng Diệu 9180 Vật Cách 1345 2272575 Cửa Cấm 1280 420000 T Xếp I8 0.003047 hạng 100 100 100 Hiệu suất khai thác Chỉ tiêu tính theo công thức 2.18; 2.19; 2.20, sử dụng hàm If, Rank Excel ta được: Bảng 16 Kết tính toán hiệu suất khai thác ST T Tên cảng Qtk Qtt Hkt Hoàng 340000 501132 147.3917 Diệu 0 180000 227257 65 Vật Cách Cửa Cấm 900000 420000 10 Sự chuẩn xác diều động tàu Xếp I9 hạng 90 126.254 90 46.6667 70 Chỉ tiêu tính theo công thức 2.21, sử dụng hàm if, rank ta được: Bảng 17 Kết tính toán số chuẩn xác điều động tàu ST T Tên cảng CC CCs Dt I10 Hoàng Diệu Vật Cách Cửa Cấm 450 215 148 1.33 3.26 0.68 80 40 90 Xếp hạng 47 11 Tổng hợp số VPCCI cho bến cảng hàng rời Hải Phòng Năng ST T Tên cảng Chỉ tiêu lực tài quản lý Hoàng Diệu Trang thiết bị công Gía cước chất Nguồn Mức lượng nhân độ an dịch vụ lực toàn nghệ Hiệu suất Điều Vị trí địa khai tàu lý VPCI Xếp hạng thác 36.75 27.74 17.49 10 93.33 80 100 90 80 90 68.28 Vật Cách 59.39 29.82 6.57 20 72.86 90 100 90 40 50 61.04 3 Cửa Cấm 44.24 20.24 9.35 100 72.95 70 100 70 90 70 67.29 48 KẾT LUẬN Cạnh tranh yếu tố khách quan kinh tế thị trường nguyên tắc bản, môi trường thiếu chế thị trường Các hoạt động theo chế thị trường, điều kiện mở cưa hội nhập “bắt buộc phải chấp nhận môi trường cạnh tranh” Nếu cạnh tranh, doanh nghiệp có hội nâng cao vị trí uy tín môi trường kinh tế thị trường Các doanh nghiệp cần phả biết đứng đâu cần làm để tồn phát triển môi trường cạnh tranh Các doanh nghiệp cảng không nằm quy luật cạnh tranh, muốn phát triển chiếm ưu phải tạo sức mạnh cạnh tranh so với doanh nghiệp cảng khác nhằm thu hút khách hàng, trì quan hệ hợp tác với bạn hàng cũ có thêm bạn hàng Muốn có sức mạnh cạnh tranh vậy, bắt buộc cảng phải tự tái tạo mình, không ngừng nỗ lực hoàn thiện khắc phục thân Kết đạt được: Qua thời gian tìm hiểu đề tài “Đánh giá lực cạnh tranh số cảng hàng rời địa bàn Hải Phòng”, chúng em tập trung làm rõ vấn đề sau: • Hệ thống hóa vấn đề lý luận cạnh tranh • Đã đưa tiêu đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp cảng mặt cụ thể • Đã áp dụng kết lý thuyết vào thực tế để xếp hạng lực cạnh tranh doanh nghiệp cảng làm hang rời khu vực Hải Phòng Bên cạnh đó, đề tài tồn số mặt hạn chế, là: • Số liệu tính toán chưa đảm bào độ xác • Chưa đánh giá đầy đủ lực cạnh tranh cho toàn cảng biển Việt Nam 49 TÀI LIỆU THAM KHẢO Cục Hàng hải Việt Nam (2013) Báo cáo tổng kết công tác năm 2012 triểnkhai kế hoạch nhiệm vụ năm 2013 Cục Hàng hải Việt Nam: Quy hoạch cảng biển Việt Nam đến năm 2020 định hướng đến năm 2030 TS Nguyễn Thanh Thủy – Giáo trình Kinh tế cảng 2012 Công ty cổ phần chứng khoán Hải Phòng: Báo cáo phân tích ngành vận tải biển – khai thác dịch vụ cảng 2009 Website: www.vpa.org.vn Cảng vụ hang hải Hải Phòng Sinh viên: Lã Thị Như Quỳnh, đề tài “Chỉ số đánh giá lực cạnh tranh doanh nghiệp cảng Việt Nam” 50 MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU 51 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng Nhóm số số thành phần Bảng 2: Thang điểm theo giá thành dịch vụ bình quân……………………… … 32 Bảng : Thang điểm suất lao động Bảng Thang điểm theo mức độ tổn thất Bảng Thang điểm theo hệ số khai thác Bảng 6: Thang điểm theo chuẩn xác việc điều động tàu Bảng Trọng số tiêu đánh giá lực cạnh tranh bến cảng hàng rời Bảng 8.Chỉ tiêu vị trí địa lý Bảng Kết tính toán số cạnh tranh theo tiêu tài Bảng 10 Kết tính toán số cạnh tranh teo số lực quản lý điều hành Bảng 11 Kết tính toán số cạnh tranh theo trình độ trang thiết bị công nghệ Bảng 12 kết tính toán số giá thành dịch vụ Bảng 13 Kết tính toán số chất lượng dịch vụ Bảng 14 Kết tính toán số chất lượng nguồn nhân lực Bảng 15 Kết tính toán số mức độ an toàn Bảng 16 Kết tính toán hiệu suất khai thác Bảng 17 Kết tính toán số chuẩn xác điều động tàu [...]... tại hoặc sau này sẽ phải từ bỏ kinh doanh hoặc phá sản 15 Do vậy khi nghiên cứu năng lực cạnh tranh người ta phải xem xét, phân tích năng lực cạnh tranh theo bốn cấp độ: năng lực cạnh tranh quốc gia, năng lực cạnh tranh ngành, năng lực cạnh tranh doanh nghiệp, năng lực cạnh tranh của sản phẩm 1.2.2.2 Các cấp độ năng lực cạnh tranh - Năng lực cạnh tranh quốc gia: Năng lực cạnh tranh quốc gia có thể... trọng của các yếu tố đối với năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp bi là biến số biều hiện thay đổi năng lực cạnh tranh Gía trị b i là giá trị của các chỉ số thành phần tạo nên giá trị chỉ số năng lực cạnh tranh Các chỉ số đo lường năng lực cạnh tranh Các chỉ số đo lường năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp chính là các tiêu chí được sử dụng để đánh giá năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Các tiêu chí... tranh của doanh nghiệp - Năng lực cạnh tranh của sản phẩm, dịch vụ: Khi nói đến năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp cung cấp dịch vụ thì không thể không thể bàn tới năng lực cạnh tranh của các sản phẩm, dịch vụ do doanh nghiệp sản xuất, cung cấp vì doanh nghiệp có năng lực cạnh tranh thì một trong những yếu tố quan trọng là các hàng hóa, dịch vụ do doanh nghiệp cung cấp phải có năng lực cạnh tranh Năng. .. các sản phẩm, dịch vụ của nó cũng được khách hàng tín nhiệm và đánh giá cao và do đó các sản phẩm, dịch vụ của doanh nghiệp đó sẽ có khả năng cạnh tranh cao trên thị trường 28 CHƯƠNG 2: XÁC ĐỊNH CÁC CHỈ TIÊU ĐÁNH GIÁ CẠNH TRANH VÀ CÁCH TÍNH CHỈ SỐ CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP CẢNG 2.1 Phân tích năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Nội dung phương pháp Coi năng lực cạnh tranh là một hệ phương trình phụ... ngành khai thác cảng, các chỉ tiêu cơ bản khách hàng lựa chọn nhà khai thác cảng, các tiêu chí đánh giá năng lực cạnh tranh của một doanh nghiệp cảng 1.4.1 Các yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh cảng Chiến lược cạnh tranh cảng phải được xây dựng bằng cách xác định các nguồn lực của lợi thế cạnh tranh Một phương pháp hiệu quả để nắm vững lợi thế cạnh tranh là thực hiện phân tích SWOT Phân tích SWOT... tế… - Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp: Một doanh nghiệp muốn có vị trí vững chắc và thị trường ngày càng mở rộng thì cần có một tiềm lực đủ mạnh để có thê cạnh tranh trên thị trường Đó chính là năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp thể hiện thực lực và lợi thế của doanh nghiệp so với đối thủ cạnh tranh trong việc thỏa mãn tốt nhất những đọi hỏi của khách hàng. .. nhiều biến số Các biến số chính là các yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp bao gồm: các biến số về nguồn lực và các biến số về năng lực sản xuất kinh doanh Khi đó công thức để tính giá trị năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp như sau: F(b)=Σaixbi (i=1÷ n) Trong đó: F(b) là biểu hiện giá trị chỉ số năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp ai là các hệ số thể hiện tầm quan trọng của các yếu... lực cạnh tranh của sản phẩm dịch vụ Nhưng nếu trên cùng một thị trường, có thể nói, năng lực cạnh tranh của sản phẩm, dịch vụ và năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp là hai khái niệm rất gần nhau Năng lực cạnh tranh của sản phẩm, dịch vụ là khả năng sản phẩm, dịch vụ đó được sử dụng nhiều và nhanh chóng trên thị trường có nhiều doanh nghiệp cùng cung cấp lọai sản phẩm, dịch vụ đó Năng lực cạnh tranh của. .. Năng lực cạnh tranh của sản phẩm, dịch vụ thể hiện năng lực của sản phẩm, dịch vụ đó thay thế một sản phẩm, dịch vụ khác đồng nhất hoặc khác biệt, có thể do đặc tính, chất lượng hoặc giá cả sản phẩm, dịch vụ Năng lực cạnh tranh của sản phẩm, dịch vụ là một trong những yếu tố cấu thành năng lực cạnh tranh cải doanh nghiệp Như vậy người ta thường phân biệt năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và năng lực. .. với số lượt tàu vào cảng - Phần trăm chênh lệch cước bình quân 2.2 Các chỉ tiêu đánh giá năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp cảng Việt Nam 2.2.1 Vị trí địa lý Ta xết thấy: 1 Cảng Hoàng Diệu là một chi nhánh của cảng Hải Phòng Kết nối giao thông với cảng • Đường bộ Hệ thống đường bộ kết nối Hải Phòng với các vùng lân cận: - Hà Nội – Hải Phòng: đường số 5 - Hải Phòng – Thái Bình – Nam Định: đường số