1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

dự án đầu tư đầu tư kinh doanh xe tải cẩu phục vụ cảng

44 448 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 44
Dung lượng 656 KB

Nội dung

Để đối phó với những khó khăn, thách thức đó, các nhà quản lý cần phải am hiểu sâusắc về hành vi của người tiêu dùng, văn hóa truyền thống, các yếu tố về pháp lý và cơsở hạ tầng...về

Trang 1

LỜI MỞ ĐẦU

Xu thế hội nhập kinh tế khu vực và thế giới đang diễn ra khắp toàn cầu như là một tấtyếu khách quan với mức độ ngày càng mạnh mẽ Là một quốc gia có nền kinh tế đangphát triển, Việt Nam không thể đứng ngoài tiến trình chung này Việt Nam đang trêncon đường hội nhập với thế giới, với mong muốn từng bước biến nước ta từ một nướcnông nghiệp nghèo nàn, lạc hậu trở thành nước công nghiệp hóa - hiện đại hóa Năm

2007, nước ta chính thức gia nhập WTO, điều này đã tạo ra những cơ hội mới nhưngcũng đầy thách thức, khó khăn cho sự phát triển của Việt Nam Năm 2009, kinh tếtoàn thế giới bước vào giai đoạn khủng hoảng, các doanh nghiệp lớn nhỏ đều vấpphải khó khăn, và các doanh nghiệp ở Việt Nam cũng không nằm ngoài số đó

Để đối phó với những khó khăn, thách thức đó, các nhà quản lý cần phải am hiểu sâusắc về hành vi của người tiêu dùng, văn hóa truyền thống, các yếu tố về pháp lý và cơsở hạ tầng về khả năng ứng dụng kiến thức tiếp thị quốc tế sao cho phù hợp nhất.Muốn thành công trong kinh doanh, các nhà kinh doanh cần hiểu biết cặn kẽ về thịtrường, về những nhu cầu và mong muốn của khách hàng, về nghệ thuật ứng xử trongkinh doanh Do xu hướng quốc tế hoá cùng với sự khan hiếm các nguồn lực ngàycàng gia tăng Sự phát triển như vũ bão của công nghệ, sự thay đổi nhu cầu của thịtrường làm cho môi trường kinh doanh ngày càng phức tạp và biến động thườngxuyên

Một nhân tố nữa cũng góp phần không nhỏ vào sự thành công của các nhà kinh doanh

và doanh nghiệp mà họ quản lý đó chính là việc lập dự án đầu tư sao cho hợp lý, đạthiệu quả và khả thi Đặc biệt là các nhà kinh doanh đang có dự định thành lập doanhnghiệp thì việc lập dự án đầu tư càng trở nên quan trọng Việc lập dự án đầu tư giúpcác nhà kinh doanh đưa ra được quyết định đúng trong việc có nên đầu tư vào lĩnhvực hoạt động này hay không, việc kinh doanh trong lĩnh vực này sẽ mang lại cho họnhững lợi ích gì Không chỉ vậy một dự án đầu tư khả thi được lập còn góp phần thực

Trang 2

phần tạo thêm nhiều việc làm cho người lao động giúp hạ thấp tỷ lệ thất nghiệp và tạo

ra một môi trường kinh doanh linh hoạt cùng với việc đẩy mạnh giao lưu kinh tế giữacác địa phương với nhau

Để vận dụng kiến thức lý luận môn học Quản trị dự án đầu tư vào việc lập một dự án

khả thi, em đã chọn đề tài: “đầu tư kinh doanh xe tải cẩu phục vụ cảng”

Bài đồ án gồm 3 chương:

Chương I: Tổng quan về dự án đầu tư

Chương II: Tính toán chi phí và lợi nhuận

Chương III: Tính các chỉ tiêu cơ bản của dự án

Trang 3

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN CỦA DỰ ÁN ĐẦU TƯ

1.1 Sự cần thiết phải có dự án

1.1.1 Sự cần thiết phải có dự án.

Đầu tư là quá trình sử dụng vốn đầu tư nhằm tái sản xuất giản đơn và tái sảnxuất mở rộng các cơ sở vật chất kỹ thuật của nền kinh tế, của địa phương, củangành, của các cơ sở kinh doanh dịch vụ Đầu tư là sự bỏ ra một lượng vốn đểtạo ra một tài sản để tài sản này có thể tham gia nhiều chu kỳ sản xuất nối tiếpnhau để đạt được mục đích của người bỏ vốn Một hoạt động đầu tư phải đảmbảo 3 điều kiện sau:

- Lượng vốn bỏ ra đầu tư phải đủ lớn

- Thời gian khai thác kết quả đầu tư tương đối dài

- Hoạt động đầu tư phải đem lại lợi ích cho chủ đầu tư

Do các điều kiện trên của một dự án đầu tư, nên mỗi hoạt động đầu tư đềuđem lại những lợi ích to Đối với các cá nhân, tổ chức kinh doanh đó là nhữnglợi ích to lớn về kinh tế, tài chính Còn đối với nhà nước, các hoạt động đầu tưđem lại các lợi ích về xã hội, chính trị, kinh tế

Để đảm bảo cho các dự án hoạt động có hiệu quả, mang lại lợi ích cho nhiềungười, cho xã hội Trước hết, chúng ta phải thực hiện tốt công việc lập các dự ánđầu tư Đó là chúng ta phải xem xét các yêu cầu đối với một dự án đầu tư baogồm: Tính khoa học và hệ thống, tính pháp lý, tính thực tiễn, tính chuẩn mực vàtính phỏng định Chúng ta phải xem xét các thông số cơ bản của một dự án baogồm: Các thông số kỹ thuật, các thông số kinh tế, định biên nhân sự, doanh thu

và lợi nhuận Chúng ta phải xem xét các chỉ tiêu cơ bản của dự án bao gồm: Cácchỉ tiêu tài chính và các chỉ tiêu kinh tế xã hội Các chỉ tiêu, thông số trên đều lànhững yếu tố quan trọng quyết định đến sự thành công hay thất bại, tính khả thihay không khả thi, tính hiệu quả hay không hiệu quả của một dự án Nó là tiền

đề góp phần thực hiện cá mục tiêu kinh tế, xã hội của nhà nước; mở ra các hoạtđộng kinh doanh mới tạo thêm nhiều việc làm mới, thu hút được lao động,… và

Trang 4

Tóm lại, xe tải cẩu rất cần ở cảng, duy trì cho cảng luôn luôn hoạt động tốt.Đây chính là yếu tố thể hiện sự cần thiết phải đầu tư của dự án “đầu tư kinhdoanh xe tải cẩu phục vụ cảng”

1.1.2 Sự cần thiết của dự án đầu tư kinh doanh xe tải cẩu phục vụ cảng.

Cảng Hải Phòng là một cụm cảng biển tổng hợp cấp quốc gia, lớn thứ 2 ởViệt Nam và lớn nhất miền Bắc, là cửa ngõ quốc tế của Việt Nam nằm tại haiquận Hồng Bàng và Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng

Hải Phòng là một thành phố trẻ, năng động, đất rộng, người đông, có hệthống cầu cảng tốt nối cửa biển vào đất liền, từ trong thành phố đến nhiều tỉnh,thành phố lân cận Thậm chí là các quốc gia trên toàn thế giới Do vậy, nhu cầugiao lưu buôn bán hàng hóa là rất lớn Trong khi đó hiện nay, việc phục vụ sựgiao lưu hàng hóa của thành phố vẫn còn chưa tốt Nhiều hãng tàu, cầu cảng vẫncòn tình trạng chậm trễ, trì trệ trong quá trình giao bốc xếp hàng hóa từ tàu lên

bờ Điều đó khiến cho việc hàng hóa nhập vào kho còn nhiều khó khăn Đâycũng là một lĩnh vực xếp dỡ cần phải đổi mới về máy móc, thay dần các cần cẩucũ nát bằng các cần cẩu chất lượng cao hoạt động với chất lượng tốt, công suấtcao đảm bảo hàng hóa được bốc xếp, lưu thông kịp thời

Cảng Hải Phòng hiện nay bao gồm các khu bến cảng chính sau:

1 Cảng Vật Cách: Xây dựng năm 1965, ban đầu là những dạng mố cầu,códiện tích mặt bến 8 X 8 mét,cảng có 5 mố cầu bố trí cần trục ôtô để bốcthan và một số loại hàng khác từ sà lan có trọng tải từ 100 đến 200 tấn

2 Cảng Hải Phòng (khu cảng chính, hay còn gọi là Bến Hoàng Diệu, trướcgọi là Bến Sáu kho) trên sông Cấm: cảng container nội địa, cảng bốc xếp

và vận chuyển hàng hóa rời, chủ yếu phục vụ nội địa Khu cảng này có 11cầu tàu, độ sâu trước bến là -8,4 mét; hệ thống kho rộng 31320 métvuông; hệ thống bãi rộng 163 nghìn mét vuông

3 Cảng Hải Phòng (khu bến Chùa Vẽ) trên sông Cấm: cảng containerchuyên dụng, có 5 cầu tàu, hệ thống bãi rộng 179 nghìn mét vuông

Trang 5

4 Khu bến Đình Vũ và Nam Đình Vũ: có thể tiếp nhận tàu trọng tải 10nghìn - 20 nghìn DWT

Cảng gồm 8 cầu tàu bê tông cốt thép, 2 cầu đang xây dựng trong đó có 1bến nghiêng;

Kho có diện tích 70.232 m², bãi chứa hàng có diện tích 39.000 m²;

Thiết bị bốc dỡ: có cẩu cố định và di động 10 - 50 - 70 tấn, có xe nâng, hạhàng, băng chuyển tải và cẩu xếp dỡcông ten nơ;

Độ sâu trung bình của mực nước là 7 m;

Có đường sắt vào các cầu tàu số 8 - 9 - 10 - 11

Khả năng xếp dỡ: từ 3,5 đến 4,5 triệu tấn/năm Đang tăng cường khả năngxếp dỡ hàng hóa và công ten nơ lên 7 triệu tấn/năm

11.Cảng Lạch Huyện ( đang xây dựng )

Cũng ở Hải Phòng, ngoài các cảng trên, còn có hơn 20 bến cảng khác với cácchức năng khác nhau, như vận tải chất hóa lỏng (xăng, dầu, khí đốt), bến cảngđóng tàu, bến cho tàu vận tải đường sông nhỏ có trọng tải 1-2 tấn ("tàu chuột").Các cảng này do nhiều công ty khác nhau quản lý và khai thác

Hiện chính phủ Việt Nam đang có kế hoạch nâng cấp cảng Hải Phòng Khubến Lạch Huyện sẽ được xây dựng làm cảng tổng hợp và cảng công ten nơ Đây

sẽ là khu bến chính của cảng Hải Phòng có năng lực tiếp nhận tàu 50 nghìn đến

Trang 6

80 nghìn DWT vào năm 2020 Khu bên Đình Vũ sẽ được nạo vét, cải tạo để cóthể tiếp nhận được tàu 20 nghìn đến 30 nghìn DWT Khu bến Yên Hưng (YênTrạch, đầm nhà Mạc) sẽ được xây dựng làm bến chuyên dùng có thể tiếp nhậntàu 30 nghìn tới 40 nghìn DWT Ngoài ra, còn có bến Nam Đồ Sơn chuyên dùngcho an ninh quốc phòng.

1.2 Các thông số cơ bản của dự án

1.2.1 Các thông số về kĩ thuật

a) Cơ sở hạ tầng

Xây dựng công ty tại đường Nguyễn Bỉnh Khiêm tỉnh Hải Phòng dựng trên diện tích3000m2 đất bao gồm khu nhà xưởng, nhà kho, khu văn phòng và các công trình phụtrợ tập trung cho việc sản xuất Dự kiến công suất của tất cả các xe tải là 700 tấn hànghóa hàng năm Thời gian xây dựng dự tính khoảng 18 tháng Sở dĩ chọn địa điểm xâydựng công ty tại đường Nguyễn Bỉnh Khiêm vì nơi đây là con đường giao thôngchính của các xe vận chuyển hàng hóa từ cảng và tới cảng, khoảng 18000 ha Vừagần cảng, mặt khác hệ thống giao thông đường bộ tại đây thuận tiện cho việc vậnchuyển hàng hóa cũng như xây dựng công ty

b) Máy móc thiết bi

Công ty sẽ mua 10 xe tải cẩu các loại của công ty Bio-On Nhật Bản Hợp đồng trọngói vận chuyển và cung cấp trang thiết bị cho công ty là 15 tỷ

- Xe tải cẩu 7 tấn

+ Xe cơ sở Hino FC9JLSA tải trọng 6,2 tấn

+ Cẩu soosan Hàn quốc SCS746L, sức nâng lớn nhất 7 tấn, tầm với 19,6 m + Thông số kỹ thuật xe tải cẩu 7 tấn

- Xe tải cẩu 5 tấn

+ Xe cơ sở: Hino FG8JPSB tải trọng 9,4 tấn

+ Cẩu soosan Hàn quốc SCS513, sức nâng lớn nhất 5 tấn

Trang 7

+ Thông số kỹ thuật Xe tải cẩu 5 tấn

- Xe tải cẩu 8 tấn

+Xe cơ sở: Hino FLJTSA tải trọng 16 tấn

+Cẩu soosan Hàn quốc SCS866L, sức nâng lớn nhất 8 tấn, tầm với 21m +Thông số kỹ thuật xe gắn cẩu 8 tấn

- Xe tải cẩu 3 tấn

+ Xe cơ sở: Hino WU342L tải trọng 3 tấn

+ Cẩu soosan Hàn Quốc SCS334, sức nâng lớn nhất 3 tấn, gắn giỏ nâng

người

+ Thông số kỹ thuât xe tải gắn cẩu

- Xe tải gắn cẩu 5 tấn có chân nâng đầu

+Xe cơ sở: Hino FM8JNSA, tải trọng 15 tấn

+Cẩu soosan Hàn Quốc SCS513, sức nâng lớn nhất 5 tấn, trang bị thêm tời cáp có khả năng kéo được vật nặng trên 25 tấn lên thùng xe

+Thông số kỹ thuật xe tải gắn cẩu: kích chuột

- Xe gắn cẩu 3 tấn:

+Xe cơ sở: Hino FC9JLSA, tải trọng 6,2 tấn

+ Cẩu soosan Hàn Quốc SCS334 sức nâng lớn nhất 3 tấn

+ Kích thước thùng xe(DxRxC) = 8,6x2,5x0,6m

+Thông số kỹ thuật xe cẩu tự hành

- Xe tải gắn cẩu 10 tấn

+ Xe tải Hino FM8JNSA tải trọng 15 tấn

+ Cẩu soosan Hàn Quốc SCS1015LS với sức nâng lớn nhất 10 tấn

+ Thông số kỹ thuật xe tải gắn cẩu chi tiết

- Xe gắn cẩu 7 tấn

+ Xe tải Hino FL8JTSA tải trọng 15 tấn

+ Cẩu soosan Hàn Quốc SCS746L với sức nâng lớn nhất 7 tấn

+ Chiều dài toàn bộ xe 12,2m

+ Thông số kỹ thuật xe cẩu tự hành

Trang 8

- Xe gắn cẩu 7 tấn

+ Xe tải Hino FG9JPSB tải trọng 9,4 tấn

+ Cẩu soosan Hàn Quốc SCS746L với sức nâng lớn nhất 7 tấn

+ Thông số kỹ thuật xe cẩu tự hành

- Xe tải gắn cẩu 5 tấn

+ Xe tải Hino FC9JLSA tải trọng 6,2 tấn

+ Cẩu soosan Hàn Quốc SCS513 với sức nâng lớn nhất 5 tấn

+ Thông số kỹ thuật xe cẩu tự hành

- Xe tải cẩu 3 tấn

+ Xe tải Hino WU422L tải trọng 4,5 tấn

+ Cẩu soosan Hàn Quốc SCS334 với sức nâng lớn nhất 3 tấn

+ Thông số kỹ thuật xe cẩu tự hành

Sau khi xem xét sự phù hợp về giá cả cũng như chất lượng và nhu cầu của thị trường, công ty quyết định mua 5 loại xe tải cẩu như sau:

1.2.2 Các thông số về kinh tế

Bảng 1: Danh mục phương tiện vận tải của công ty

Tên phương tiện vận tải Số lượng

Đơn giá (đồng)

Tổng giá tri (đồng)

Trang 9

Xe tải cẩu Hino FG8JPSB

Xe tải cẩu Hino WU422L

Tổng hợp chi phí mua đất và xây dựng cơ sở hạ tầng: 2.000.000.000 đồng

Dây chuyền sản xuất do công ty Bio- On cung cấp theo hợp đồng là 8,5 tỷ đồng

Thiết bị văn phòng: 1.790.000.000 đồng

Tổng vốn đầu tư dự kiến của dự án là: 20.000.000.000 đồng

Vốn tự có là: 70% x 20.000.000.000 = 14.000.000.000 đồng

Vốn vay là: 30% x 20.0 00.000.000 = 6.000.000.000 đồng

Lãi suất vay: 17,5% /năm

Kỳ trả vốn vay: 4kỳ/năm

Thời hạn trả vốn vay: 5 năm

Thời gian kinh doanh: 10 năm

Trang 10

1.3 Đinh biên về nhân sự

Sơ đồ cơ cấu tổ chức

1.3.2 Chức năng của từng phòng ban

Trực tiếp ký các hợp đồng kinh tế, quyết định các chỉ tiêu về tài chính, giám sát toàn

bộ hệ thống hoạt động trong công ty

Phòng Nhân sự

Phòng kỹ thuật Phó giám đốc

Trang 11

Giám sát và kiểm tra tất cả các hoạt động về sản xuất kinh doanh, đầu tư của công ty

Quản lý các phòng ban, trực tiếp triển khai quyết định của giám đốc đến các phòngban

Thay mặt và chịu trách nhiệm của công ty khi Giám đốc vắng mặt

Quản lý, điều hành, đào tạo đội ngũ CBCNV, xây dựng hệ thống quản lý bán hàng vàcung cấp dịch vụ chất lượng trong phạm vi toàn xí nghiệp

Xây dựng mục tiêu kế hoạch tiêu thụ theo quý, năm và đảm bảo mở rộng thị trường,báo cáo kết quả tình hình tiêu thụ sản phẩm của doanh nghiệp cho Tổng Giám đốccông ty

4.Phòng marketting:

Chịu trách nhiệm trước Giám đốc về mọi hoạt động marketting của doanh nghiệp

Nhận chỉ tiêu kế hoạch marketting của công ty, tổ chức điều hành marketting, thựchiện hoàn thành kế hoạch của công ty giao đồng thời đảm bảo kế hoạch markettingbên ngoài

Quản lý, điều hành, đào tạo đội ngũ CBCNV, xây dựng hệ thống quản lý markettingtrong phạm vi toàn xí nghiệp, xây dựng mục tiêu kế hoạch sản xuất kinh doanh theoquý, năm và đảm bảo lợi nhuận và vốn công ty đầu tư

Trang 12

Báo cáo kết quả tình hình hoạt động marketting kinh doanh của xí nghiệp cho TổngGiám đốc công ty.

5.Phòng Kế toán:

Nắm vững luật thuế thu nhập doanh nghiệp, thuế VAT, luật khuyến khích đầu tưtrong nước và các văn bản liên quan đến việc quản lý tài chính do nhà nước ban hành

để áp dụng cho công ty

Tham mưu cho Giám đốc về việc điều hành vốn trong công ty, nghiên cứu các biệnpháp giảm giá thành, giảm chi phí trong công ty, thẩm định các bản quyết toán lãi lỗhàng quý, hàng năm

Ký hợp đồng kinh tế nội theo uỷ quyền của Giám đốc, phê duyệt một số văn bản giấy

tờ liên quan đến hoạt động sản xuất trong công ty theo ủy quyền của Giám đốc

Trang 13

Xây dựng và thực hiện các chế độ chính như: lương, chính sách xã hội và nhữngchính sách khác đối với người lao động.

Thực hiện công tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, nhân viên của công ty

Phối hợp với các cơ quan đơn vị có chức năng, tổ chức các khóa đào tạo, bồi dưỡngchuyên môn, nghiệp vụ cho các đối tượng liên quan

1.3.3 Định biên nhân sự

Việc sắp xếp và định biên nhân sự của công ty được thể hiện trong bảng sau:

Bảng 2: Định biên nhân sự

918

6

Phòng nhân sự

Trưởng phòngNhân viên

413

Trang 14

Phòng kỹ thuật

Trưởng phòngNhân viên

615

1.4.Phương án kinh doanh

1.4.1 Thị trường

Dựa vào sự kết hợp an toàn, chất lượng và giá cả nên sản phẩm của công ty hoàn toàn

có thể cạnh tranh với sản phẩm truyền thống Do vậy, thị trường tiêu thụ cũng đượcxách định rõ là thị trường trong nước Như vậy, chiến lược phân phối sản phẩm củacông ty là phát triển thị trường trên toàn quốc

Khách hàng mục tiêu mà công ty hướng tới là những người thực sự có nhu cầu đốivới sản phẩm này Đó là các tập đoàn lớn, những doanh nghiệp bán lẻ có năng lực tàichính, bao gồm:

1 Các chuỗi cửa hàng, siêu thị, trung tâm thương mại và những nhà bán lẻ thân thiệnvới môi trường như Coop mart, Big C, Nestle’…

1 Các nhà sản xuất có nhu cầu mua nguyên liệu nhựa sinh học, bao bì nhựa sinh họcthiết kế theo yêu cầu…

1.4.2 Phương án kinh doanh.

Các xe tải cẩu của công ty sẽ bốc xếp dỡ hàng hóa tại cảng Hải Phòng, đưa hàng hóatừ tàu xuống và đưa hàng hóa lên tàu, lên các phương tiện vận chuyển

Các xe tải cẩu làm việc 24h/ngày

Giá vận chuyển của xe tải cẩu dự tính: Tùy vào từng loại mà sẽ có đơn giá khác nhautùy từng thời điểm

+ Xe tải vận chuyển trong nội bộ Cảng ( áp dụng cho các trường hợp CSG làmtrọn phương án

Tàu vào kho/bãi Nếu tách lẻ ra sẽ thu theo giá thỏa thuận):

- Hàng sắt thép 14.000

Trang 15

- Các loại hàng khác 25.000

- Hàng siêu trường, siêu trọng, hàng cồng kềnh Thỏa thuận

+ Thuê các loại phương tiện thiết bị khác chưa kể ở trên: Cảng và khách hàngthỏa thuận giá

Trang 16

CHƯƠNG 2: TÍNH TOÁN CÁC KHOẢN CHI PHÍ VÀ LỢI NHUẬN 2.1 Tính toán các khoản chi phí

2.1.1 Lương

Lương công nhân trong công ty được dự tính theo bảng sau:

Bảng 3: Tình hình trả lương trong công ty (đơn vị: nghìn đồng)

Quỹ lương năm

918

4.0003.500

4.00028.000

48.000336.000

4.0002.700

4.00010.800

48.000129.600

4.5003.700

4.50011.100

54.000133.200

6

Phòng nhân sự

Trưởng phòngNhân viên

413

4.0002.900

4.0008.700

48.000104.400

7

Phòng kỹ thuật

Trưởng phòngNhân viên

615

4.0003.500

4.00017.500

48.000210.000

3.301.200

Trang 17

2.1.2 Bảo hiểm xã hội

Bảo hiểm xã hội (BHXH,BHYT,KPCĐ) là:

Theo năm giá 395.833 x 12 = 4.750.000 đ

- Ác quy to sử dụng đối với tải từ 6 tấn tới 9 tấn dùng trong 1 năm giá1.800.000đ

Theo năm giá 1.083.333 x 12 = 13.000.000đ

- Săm lốp sử dụng cho tải từ 6 tấn tới 9 tấn dùng trong 1 năm giá 3.670.000đTheo tháng 3.670.000đ/ 12 tháng x 5 xe = 1.529.167 đ

Theo năm giá 1.529.167 x 12 = 18.350.000đ

=> Tổng: 13.000.000 + 18.350.000 = 31.350.000đ

d, Tổng chi phí nguyên vật liệu, phụ tùng

Trang 18

Giả sử đến năm 10 giá trị thanh lý tài sản là: 2.132.500.000 (đồng)

Giá trị cần tính khấu hao là: 15.318.000.000 – 2.132.500.000 = 13.185.500.000(đồng)

Ta tính khấu hao theo phương pháp hệ số vốn chìm

1

2.1.6 Chi phí quản lí

Lương bình quân cho bộ phận quản lí (8 người) : 24.000.000 đồng/ tháng

Trang 19

Các chi phí khác : 61.216.000 đồng/ năm

Tổng chi phí quản lí trong 1 năm = 24.000.000*12+61.216.000 =349.216.000 đồng/năm

2.1.7 Điện, nước

Giá điện sản xuất kinh doanh là 2.004 đồng/KWh

Một ngày doanh nghiệp sử dụng hết: 1532,5 KWh/ngày

Một năm doanh nghiệp sử dụng hết: 490.400 KWh/năm

Tổng tiền điện 1 năm là: 2.004 x 586.400 = 982.761.600 (đồng/năm)

Giá nước sản xuất kinh doanh là 16.900 đồng/m3

Một ngày doanh nghiệp sử dụng hết: 86 m3/ngày

Một năm doanh nghiệp sử dụng hết: 27.520 m3/năm

Tổng tiền nước 1 năm là: 16.900 x 27.520 = 465.088.000 (đồng/năm)

Vậy tổng số tiền điện và nước trong 1 năm là:

982.761.600 + 465.088.000 = 1.447.849.600 (đồng/năm)

2.1.8 Chi phí sửa chữa

Công ty dự tính chi phí sửa chữa, bảo dưỡng máy móc thiết bị định kỳ 1 năm là:500.000.000 đồng/năm

2.1.9.Chi phí khác

Chi phí vận chuyển: 534.500.000 đồng/năm

Chi phí hội họp: 54.179.000 đồng/năm

Trang 20

Chi phí đào tạo nhân viên : 39.000.000 đồng/năm

Lãi suất vay vốn là 17,5%/năm

Trả lãi: 4 kỳ/năm

Lãi suất vay mỗi kỳ là p = 4,375 %/kỳ

Thời gian hoàn vốn: 5 năm

Trang 21

Bảng 5: Công thức tình phương án trả vốn vay

Năm Lần trả Nợ gốc Trả gốc Trả lãi Gốc+ lãi

Như vậy công ty sẽ có kế hoạch thanh toán nợ như bảng sau

Bảng 6: Bảng thanh toán nợ cảu công ty

Đơn vị : đồng

Trang 22

Trong đó: D: doanh thu

Qi: sản lượng tiêu thụ sản phẩm loại i

Pi: giá bán sản phẩm loại iVới giả thiết là khi đi vào vận hành công suất của dự án không thay đổi và giá bán sản phẩm cũng không thay đổi như vậy doanh thu của các năm bằng nhau, ta có:

Q: là khối lượng hàng hoá bán được trong năm Ở đây lấy Q bằng khả năng sản xuấtcủa máy móc Giả sử những năm đầu nhu cầu thị trường là 700 tấn bao bì nhựa sinhhọc Nhưng những năm sau nhu cầu thị trường tăng lên vượt mức khả năng sản xuấtcủa cả hai dây chuyền Để đơn giản ta giả định nhu cầu hàng hóa của các năm đúngbằng khả năng sản xuất của máy móc

Về giá sản phẩm, mặc dù là một trong số ít doanh nghiệp tiên phong trên thị trườngnhưng công ty vẫn cố đưa ra mức giá thấp nhất có thể để có thể tiếp cận được vớingười tiêu dùng, vừa có lợi cho công ty và xã hội, vừa tạo ra lợi thế cạnh tranh vớicác đối thủ cạnh tranh là các bao bì nhựa đã tồn tại lâu năm trên thị trường Sau khi

Ngày đăng: 24/05/2016, 15:51

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w