Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 118 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
118
Dung lượng
4,23 MB
Nội dung
Bài giảng “CƠ SỞ CÔNG TRÌNH CẦU” Chương 1: Tổng quan công trình xây dựng giao thông đường 1.1 Các dạng công trình xây dựng phục vụ giao thông ñường Tuyến giao thông khái niệm cách thức để từ điểm A đến điểm B Có nhiều cách để từ A đến B: bộ, xe đạp, ôtô, tàu hoả, máy bay, tàu thủy… Tương ứng với phương tiện giao thông công trình phục vụ cho giao thông đường, cầu, hầm, nút giao thông v.v… of Công trình giao thông: Công trình giao thông bao gồm công trình đường bộ, công trình đường sắt, công trình đường thủy, công trình cầu, công trình hầm công trình sân bay Công trình giao thông đường thực chất công trình nhân tạo đường người tạo nên nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển, giao thông lại Đó công trình vượt qua chướng ngại thiên nhiên, chướng ngại nhân tạo, tuyến giao thông khác; công trình chắn đất Các công trình giao thông tuyến gồm: Cầu, hầm, tường chắn, công trình thoát nước nhỏ đường tràn, cầu tràn cống Pr o Có hai trường phái thiết kế lựa chọn công trình giao thông Trường phái thứ lựa chọn quan niệm người chinh phục thiên nhiên Điều có nghĩa người làm công trình người muốn thiên nhiên phải phục tùng người, người khắc chế thiên nhiên Với trường phái này, thiên nhiên bị tác động cưỡng mạnh, theo thuyết môi trường không hợp lý Trường phái thứ hai thiết kế phương án quan niệm thuận theo thiên nhiên Chính quan niệm hình thành nên tranh tổng thể công trình giao thông giới 1.2 Phân loại phân cấp công trình giao thông 1.2.1 Các khái niệm - Công trình giao thông: Công trình gia thông bao gồm công trình đường bộ, công trình đường sắt, công trình đường thủy, công trình cầu, công trình hầm công trình sân bay 1.2.2 Công trình đường - Đường bộ: loại đường bao gồm đường ô tô, đường phố, đường ô tô cao tốc, đường ô tô chuyên dùng, đường giao thông nông thôn v.v phục vụ vận tải lại mặt đất cho người bộ, ôtô, xe máy phương tiện vận chuyển khác trừ xe lửa, xe điện bánh sắt - Đường cao tốc: loại đường chuyên dùng để vận chuyển cự li lớn, cho ôtô chạy với tốc độ cao, hướng xe chạy tách riêng hai chiều không giao cắt mức với tuyến đường khác, đó, chiều tối thiểu phải có chạy xe MSc Nguyễn Trọng Nghĩa - Bộ môn Công trình Giao thông Thành phố & Công trình thủy Trang | 130 Bài giảng “CƠ SỞ CÔNG TRÌNH CẦU” dừng xe khẩn cấp; đường có bố trí đầy đủ trang thiết bị sở phục vụ cho việc đảm bảo giao thông liên tục, an toàn, tiện nghi phục vụ nghỉ ngơi dọc tuyến cho xe ra, xe vào điểm định - Đường Ôtô: tất loại đường dành cho loại xe ôtô không khổ tải qua cách an toàn xây dựng theo tiêu chuẩn kỹ thuật thống - Đường đô thị, quảng trường: tất đường phố, đường quảng trường đô thị dùng cho loại phương tiện tham gia giao thông mặt đất lưu hành thành phố, thị xã - Đường chuyên dùng: tất loại đường xây dựng phục vụ cho mục đích cụ thể, sử dụng cho người phương tiện vận tải chuyên dụng lại theo tiêu chuẩn kỹ thuật riêng vận dụng tiêu chuẩn kỹ thuật khác ban hành Đường chuyên dùng bao gồm : đường lâm nghiệp, đường vận chuyển khu mỏ, đường vận hành nhà máy thuỷ điện đường nội khác quan, đơn vị, khu du lịch, thương mại, trường học, khu công nghiệp làng nghề truyền thống of - Đường Giao thông nông thôn: loại đường dùng cho người dân phương tiện lại người dân nằm địa phận làng xã để chủ yếu phục vụ đời sống dân sinh phục vụ sản xuất nông nghiệp 1.2.3 Công trình đường sắt - Đường sắt cao tốc: đường sắt có tốc độ thiết kế tối đa 350km/h, thuộc mạng đường sắt quốc gia Đường sắt cao: đường sắt có đa số kết cấu nằm cao so với mặt đất Pr o - - Đường tàu điện cao: loại đường sắt cao thuộc hệ thống đường sắt đô thị (kể đường ray tự động dẫn hướng) - Đường tàu điện ngầm: đường sắt xây dựng ngầm đất thuộc hệ thống đường sắt đô thị - Đường sắt quốc gia: phục vụ nhu cầu vận tải chung nước, vùng kinh tế liên vận quốc tế - Đường sắt chuyên dùng: phục vụ nhu cầu vận tải riêng tổ chức, cá nhân; nối vào đường sắt quốc gia phải phép Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải - Đường sắt địa phương: đường đô thị địa phương quản lý, đường chuyên dùng không nối vào đường sắt quốc gia - Đường sắt đô thị: đường sắt phục vụ nhu cầu lại hàng ngày hành khách thành phố vùng phụ cận bao gồm đường tàu điện ngầm, đường tàu điện cao, đường ray tự động dẫn hướng đường xe điện bánh sắt - Đường (sắt) nhánh: chung đường sắt chuyên dùng có nối thông vào đường sắt quốc gia 1.2.4 Công trình hầm - Đường hầm: Một công trình ngầm đất có chiều dài lớn nhiều lần kích thước mặt cắt ngang độ dốc dọc không vượt 15% MSc Nguyễn Trọng Nghĩa - Bộ môn Công trình Giao thông Thành phố & Công trình thủy Trang | 130 Bài giảng “CƠ SỞ CÔNG TRÌNH CẦU” - Hầm giao thông: Đường hầm phục vụ giao thông bao gồm hầm đường ô tô, hầm đường sắt hầm giao thông đô thị - Hầm đường ô tô: Hầm giao thông đường ô tô hầm đường ô tô cao tốc - Hầm đường sắt: Hầm giao thông đường sắt - Hầm giao thông đô thị: Hầm xây dựng đô thị bao gồm hầm đường sắt, hầm đường ô tô, hầm cho xe thô sơ người - Vùng ảnh hưởng tương hỗ: Diện tích bao quanh công trình hầm có bán kính 2D cho hầm xây dựng đá tốt 5D cho hầm xây dựng đất mềm yếu (D đường kính hầm đào) Khi phải xây dựng hai hầm gần xây dựng hầm gần công trình khác, phải xem xét ảnh hưởng tương hỗ công trình - Hầm đặt nông: Hầm xây dựng có chiều dầy tầng phủ đỉnh hầm không lớn 2,5D - Hầm đặt sâu: Hầm xây dựng có chiều dầy tầng phủ lớn 2,5D vùng ảnh hưởng tương hỗ không trồi lên mặt đất - Chỉ giới xây dựng công trình hầm đặt nông: Không gian ngầm phép xây dựng công trình hầm có diện tích giới hạn mặt đất đào xuống đến độ sâu cho phép với mái dốc thẳng đứng of - Chỉ giới xây dựng công trình hầm đặt sâu: Không gian ngầm phép xây dựng công trình hầm mà xây dựng vùng ảnh hưởng tương hỗ không vượt giới kiểm soát an toàn hầm Pr o - Chỉ giới kiểm sóat an toàn hầm: Không gian ngầm xác định vùng ảnh hưởng tương hỗ suốt chiều dài tuyến hầm - Hành lang bảo vệ công trình ngầm: Không gian ngầm nằm giới kiểm soát an toàn hầm hầm đặt sâu hình chiếu vùng ảnh hưởng tương hỗ mặt đất hầm đặt nông 1.2.5 Công trình đường thủy - Công trình bến: công trình thành phần quan trong cảng, dùng cho tàu đậu bốc xếp hàng hoá từ tàu lên bến ngược lại - Luồng tàu: tuyến đường thuỷ với hệ thống báo hiệu hàng hải, bảo đảm cho loại tàu bè lai an toàn thuận tiện Điểm đầu điểm cuối luồng tàu thường vùng nước cảng hay bến tàu - Triền tàu: công trình có kết cấu loại mái dốc nghiêng, đặt hệ thống xe đường ray để chuyển tàu lên bờ ngược lại, phục vụ đóng sửa chữa tàu - Đà tàu: Là công trình mái dốc, chủ yếu để đóng tàu mặt nghiêng hạ thuỷ với mực nước phù hợp cách trượt xuống nước trọng lượng tàu 1.2.6 Công trình hàng không - Cảng Hàng không: bao gồm sân bay tổ hợp công trình trang thiết bị phục vụ vận chuyển hành khách, hành lý, hàng hóa bưu kiện đường hàng không, phục vụ máy bay cất hạ cánh an toàn MSc Nguyễn Trọng Nghĩa - Bộ môn Công trình Giao thông Thành phố & Công trình thủy Trang | 130 Bài giảng “CƠ SỞ CÔNG TRÌNH CẦU” - Sân bay: Một khu vực bề mặt mặt đất mặt nước cụ thể (bao gồm nhà cửa công trình trang thiết bị) dùng toàn hay phần cho máy bay bay đi, bay đến di chuyển bề mặt 1.3 Phân cấp công trình giao thông Công trình giao thông bao gồm loại thể bảng 1.1 Cấp công trình loại công trình giao thông chia làm cấp: cấp đặc biệt, cấp I, cấp II, cấp III, cấp IV sở để xếp hạng lựa chọn nhà thầu hoạt động xây dựng, xác định số bước thiết kế, thời hạn bảo hành phụ thuộc vào qui mô, chức sử dụng, độ phức tạp kỹ thuật xây dựng thể bảng 1.1 Cấp thiết kế công trình phân chia sở cấp công trình chủ yếu phụ thuộc yếu tố kỹ thuật qui định cụ thể cho loại công trình giao thông thể phần tương ứng qui chuẩn Bảng 1.1 Phân loại, phân cấp công trình giao thông Cấp công trình Loại công trình Cấp đặc biệt Đường b) Đường ô tô, đường đô thị c) Đường nông thôn Đường cao tốc với lưu lượng xe > 30.000 Xe quy đổi/ ngày đêm Cấp II Đường cao tốc với lưu lượng xe từ 10.00030.000 Xe quy đổi/ngày đêm Lưu lượng xe từ 3.00010.000 Xe quy đổi/ ngày đêm Pr o a) Đường ô tô cao tốc loại Cấp I tốc độ >100km/h Đường sắt cao tốc Đường sắt Cấp III Cấp IV Lưu lượng xe từ 300-3.000 Xe quy đổi/ngày đêm Lưu lượng xe 60km/h đường giao thông nông thôn loại A đường giao thông nông thôn loại B Đường sắt quốc gia thông thường Đường sắt chuyên dụng đường sắt địa phương - Nhịp từ 50100m Nhịp từ 2550m Nhịp từ < 25m of Mã số hoặc tốc độ >80km/h Đường tầu điện ngầm; đường sắt cao Nhịp từ a) Cầu đường Nhịp >200m Cầu b) Cầu đường sắt 100-200m sử dụng công nghệ thi công mới, kiến trúc đặc biệt MSc Nguyễn Trọng Nghĩa - Bộ môn Công trình Giao thông Thành phố & Công trình thủy Trang | 130 Bài giảng “CƠ SỞ CÔNG TRÌNH CẦU” a) Hầm đường ô tô Hầm b) Hầm đường sắt Hầm tầu điện ngầm c) Hầm cho người Công trình đường thủy a) Bến, ụ nâng tầu cảng biển - b) Cảng bến thủy cho tàu, nhà máy đóng sửa chữa tàu > 5.000 T c) Âu thuyền cho tầu > 3.000 T B > 120m; H >5m Chiều dài 50.000 DWT Bến, ụ cho tầu 30.000-50.000 DWT Bến, ụ cho tầu 10.000-30.000 DWT Bến cho tầu [...]... nh sụng, sui, cỏc thung lng hoc cỏc dũng nc Hỡnh 1.12a Cu vt qua thung lng Cu vt: xut hin khi cú cỏc giao ct xut hin trờn cỏc tuyn giao thụng, ti cỏc tuyn ny cỏc hng ct nhau cú lu lng ln chng hn nh tuyn ng ụtụ giao vi cỏc i l chớnh hoc giao ct vi ng st.v.v MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 20 | 130 Bi ging C S CễNG TRèNH CU Hỡnh 1.12b Cu vt trờn ng... ch vic chim dng mt bng ca nn p (mỏi taluy ng u cu cỏc nỳt giao trong ụ th) Hỡnh 1.5a - Mụ hỡnh kt cu tng chn ti chõn mỏi taluy nn ng Hỡnh 1.5b - Mụ hỡnh kt cu tng chn gia c taluy ti v trớ cú nc mt 1.4.3.6 Hm: (a) nh ngha: Hm l cụng trỡnh giao thụng c thit k cú cao thp hn nhiu so vi cao mt t t nhiờn MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 13 | 130 Bi ging... mt dng lan can trong thc t Hỡnh 2.5b Mt dng lan can c s dng cho cỏc cu ụ th Hỡnh 2.5c Cu to lan can c dựng trong cu BTCT cú tay vn bng ng thộp MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 35 | 130 Bi ging C S CễNG TRèNH CU Hỡnh 2.5d Mt s dng lan can khỏc c dựng trong thc t 2.2.2 Va hố - l ngi i b Pr o of Cu to va hố trờn cu ụ-tụ rt a dng: lp ghộp, ỳc bờ tụng ti... cu dõy treo, MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 14 | 130 Bi ging C S CễNG TRèNH CU Phõn loi theo dng mt ct ngang dm: mt ct ngang ch nht, ch T, ch I, ch H, ch , mt ct ngang dng hp kớn, Phõn loi theo vt liu ch yu cu to nờn kt cu nhp cu: cu thộp, cu bờ tụng ct thộp, cu liờn hp, Mt s dng mt ct ngang thng dựng trong thc t: Lớ p BT atphan dày 7cm, Lớ p phòng... cao ca MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 17 | 130 Bi ging C S CễNG TRèNH CU kt cu nhp Hỡnh 1.10c Cu cú ng xe chy gia of 1.6.2 Phõn loi cu theo vt liu lm cu Theo vt liu xõy dng cu, cu c phõn thnh cỏc loi c bn sau: Pr o Cu ỏ xõy, bờ tụng : Hỡnh 1.11a Cu ỏ xõy Cu thộp: MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 18... nhp bng bờ tụng Cu BTCT d ng lc: Hỡnh 1.11d Cu cú kt cu nhp bng bờ tụng ct thộpd ng lc MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 19 | 130 Bi ging C S CễNG TRèNH CU 1.6.3 Phõn loi cu theo mc ớch s dng Cu ụtụ: Cu cho tt c cỏc phng tin giao thụng trờn ng ụtụ Cu ng st: Cu ch cho tu ha c phộp lu thụng Cu cho ngi i b: Cu ch cho phộp ngi i b lu thụng Cu c bit (dn... nh hng n khu dõn c hay rung vn Trong trng hp ny phng ỏn s dng cu thay cho phng ỏn cng t ra hp lý hn MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 11 | 130 Pr o of Bi ging C S CễNG TRèNH CU MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 12 | 130 Bi ging C S CễNG TRèNH CU Hỡnh 1.4 Cỏc cụng trỡnh cu trong thc t 1.4.3.5 Tng chn: (a) nh... chiu cao ny phi c ly theo qui nh ca tiờu chun thit k cu 22TCN-272-05, nú ph thuc vo cp sụng do Cc ng sụng quy nh MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 27 | 130 Bi ging C S CễNG TRèNH CU + i vi trng hp phớa di l ng giao thụng: Chiu cao tnh khụng di cu l khong cỏch tớnh t ỏy KCN n cao tim mt ng phớa bờn di Chiu cao ny c quy nh tựy theo cp ng di cu Cỏc cao th... khai thỏc cu Khi la chn cỏc hng mc kt cu cn xột n s phỏt trin ca nn kinh t quc dõn MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao thụng Thnh ph & Cụng trỡnh thy Trang 29 | 130 Bi ging C S CễNG TRèNH CU 1.8.5 Yờu cu v mt m quan, kin trỳc Gii phỏp xõy dng cu v cng phi theo ỳng quy hoch giao thụng vn ti v quy hoch xõy dng ca tnh, thnh ph v ca vựng Cu cn c thit k phự hp vi cnh quan ca mụi trng xung quanh Gii... trỡnh giao thụng trờn tuyn n cỏc di tớch lch s, n dõn c a phng, t trng v cỏc vựng nhy cm v m quan, mụi trung v sinh thỏi u phi c xem xột Thit k phi tuõn theo mi lut l quy nh v mụi trng cú liờn quan, phi xem xột v a mo dũng sụng, h qu ca xúi l lũng sụng, cun trụi cõy c gia c nn p v trong trng hp cn thit cũn phi xem xột nhng tỏc ng n ng lc dũng triu ca sụng MSc Nguyn Trng Ngha - B mụn Cụng trỡnh Giao