TÍNH TOÁN CHI PHÍ vận HÀNG BẰNG CONTAINER TRÊN TUYẾN hải PHÒNG – CAO HÙNG và lập QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG THEO CÁCH gửi FCLFCL

Nhận thức được tầm quan trọng của công tác giao nhận trongbuôn bán quốc tế cùng với kiến thức được học ở trường em quyết định chọn đề tài: “TÍNH TOÁN CHI PHÍ VẬN HÀNG BẰNG CONTAINER TRÊN

TRƯỜNG ĐẠI HỌC HẢI PHÒNGKHOA KINH TẾ VÀ QUẢN TRỊ KINH DOANHLỚP KINH TẾ NGOẠI THƯƠNG C K12

GIAO - NHẬN HÀNG THEO CÁCH GỬI FCL/FCL

Giảng viên hướng dẫn: Ths PHẠM THỊ KIM HẰNG

Người thực hiên: VŨ THỊ LÝ

Mã số sinh viên: 1154530507

Lớp: Kinh tế ngoại thương C K12

Hải Phòng, tháng 11 năm 2013

LỜI MỞ ĐẦU

Nền kinh tế thế giới đang bước vào thế kỷ XXI, kỷ nguyên của hội nhập vàphát triển Sự phồn thịnh của một quốc gia phải gắn với sự phát triển chung củanền kinh tế thế giới, không một quốc gia tự khép mình độ lập với nền kinh tế thếgiới mà có thể phát triển mạnh mẽ được, đó là quy luật chung của nền kinh tếhiện nay Một trong những yếu tố góp phần nên sự giàu mạnh của một quốc giaphải kể đến hoạt động kinh doanh mua bán trao đổi hàng hóa giữa các quốc gia

Ở nước ta trong những năm gần đây cùng với việc gia nhập WTO thì hoạtđộng kinh doanh mua bán xuất nhập khẩu không ngừng gia tăng Từ khi hoạtđộng xuất nhập khẩu được đẩy mạnh thì quá trình vận tải và giao nhận càng trởnên quan trọng Bởi vì hoạt động ngoại thương chỉ có thể diễn ra khi hàng hóađược vận chuyển từ nước này qua nước khác và thực hiện công tác giao nhậnhàng hóa vận chuyển đó Nhờ có hoạt động vận tải và giao nhận hàng hóa màsản phẩm được đưa tới tay người tiêu dùng một cách nhanh chóng hơn Việcgiao nhận hàng hóa càng được thực hiện tốt sẽ góp phần đẩy mạnh hoạt độngxuất nhập khẩu Nhận thức được tầm quan trọng của công tác giao nhận trongbuôn bán quốc tế cùng với kiến thức được học ở trường em quyết định chọn đề

tài: “TÍNH TOÁN CHI PHÍ VẬN HÀNG BẰNG CONTAINER TRÊN

TUYẾN HẢI PHÒNG – CAO HÙNG VÀ LẬP QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG THEO CÁCH GỬI FCL/FCL”

Bài tập lớn của em của em gồm 4 chương:

Chương 1: Cơ sở lí luận về hoạt động giao hàng xuất khẩu bằng đườngbiển

Chương 2: Giới thiệu đôi nét về công ty

Chương 3: Giới thiệu về thương vụ

Chương 4: Hoàn thiện công tác giao nhận chè của công ty TNHH xuất nhập

khẩu chè Thái Nguyên sang Đài LoanTài liệu tham khảo:

Tổng cục Hải quan: www.customs.gov.vn

Tổng cục Thống kê: www.gso.gov.vn

Bộ Công Thương Việt Nam: http://www.moit.gov.vn

Xuất nhập Khẩu Việt Nam: http://xuatnhapkhauvietnam.com

Cấp C/O điện tử: www.covvcci.com.vn

Cùng một số tài liệu khác từ internet…

Do trình độ và khả năng của em còn hạn chế nên bài làm không thể tránhkhỏi những sai sót, rất mong thầy cô cùng các bạn góp ý thêm để bài làm của emđược hoàn thiện hơn

Mục lục

Lời mở đầu

CHƯƠNG 1:

CƠ SỞ LÍ LUẬN VỀ HOẠT ĐỘNG GIAO HÀNG

XUẤT KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

1.1 KHÁI QUÁT VỀ GIAO NHẬN TRONG HOẠT ĐỘNG NGOẠI THƯƠNG

1.1.1 KHÁI NIỆM VÀ ĐẶC ĐIỂM CỦA HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN 1.1.1.1 Khái niệm:

Giao nhận là tập hợp các nghiệp vụ liên quan đến quá trình vận tải nhằm thựchiện việc di chuyển hàng hóa từ nơi gửi tới nơi nhận hàng Giao nhận bao gồmviệc thực hiện hàng loạt các công việc liên quan đến quá trình chuyên chở như:bao bì, đóng gói, lưu kho, đưa hàng ra cảng, làm thủ tục gởi hàng, xếp hàng lêntàu, chuyển tải hàng hoá ở dọc đường, dỡ hàng ra khỏi tàu và giao hàng chongười nhận… Như vậy giao nhận thực chất là tổ chức quá trình chuyên chở vàgiải quyết các thủ tục liên quan đến quá trình chuyên chở đó

Dịch vụ giao nhận (Freight Forwarding service), theo qui t¾c mẫu củaFIATA về dịch vụ giao nhận: “là bất kỳ loại dịch vụ nào liên quan đến vậnchuyển, gom hàng, đóng gói hay phân phối hàng hóa cũng như các dịch vụ tưvấn có liên quan đến các dịch vụ trên, kể cả các vấn đề liên quan đến Hải quan,tài chính, mua bảo hiểm, thanh toán, thu thập các chứng từ có liên quan đếnhàng hóa”

Theo điều 163 của Luật Thương Mại Việt Nam ban hành ngày 23-5-1997 thì:

“giao nhận hàng hoá là hành vi thương mại theo đó người làm dịch vụ giao nhậnhàng hoá từ người gởi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ

và các dịch vụ khác có liên quan để giao nhận cho người nhận theo sự uỷ tháccủa chủ hàng, của người vận tải hay người giao nhận khác”

1.1.1.2 Những đặc điểm cơ bản của hoạt động giao nhận:

• Điểm đầu và điểm cuối quá trình giao nhận nằm ở những quốc gia khácnhau.Hàng hoá thông qua quá trình giao nhận sẽ được chuyển từ tay người bánsang tay người mua bằng các phương tiện vận tải

• Hoạt động giao nhận luôn đi đôi với hoạt động vận tải Chính vì người bán ởnhững quốc gia khác nhau, do đó phương tiện vận tải là công cụ không thể thiếutrong quá trình di chuyển hàng hoá từ nơi gởi đến nơi nhận hàng

• Hoạt động giao nhận chịu ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài, khách quan cũngnhư chủ quan

1.1.2 PHÂN LOẠI HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN:

 Căn cứ vào phạm vi hoạt động:

-Giao nhận quốc tế: là hoạt động giao nhận phục vụ tổ chức chuyên chởhàng hoá quốc tế

-Giao nhận nội địa: là hoạt động giao nhận phục vụ chuyên chở hàng hoátrong phạm vi quốc gia

 Căn cứ vào nghiệp vụ kinh doanh:

-Giao nhận thuần tuý: là hoạt động giao nhận chỉ bao gồm thuần tuý việcgởi hàng đi hoặc nhận hàng đến

-Giao nhận tổng hợp: là hoạt động giao nhận ngoài giao nhận thuần tuýcòn bao gồm cả xếp dỡ, bảo quản hàng hoá, vận chuyển đường ngắn, hoạt độngkho tàng

Căn cứ vào phương thức vận tải:

-Giao nhận hàng chuyên chở bằng đường biển

-Giao nhận hàng chuyên chở bằng đường sông

-Giao nhận hàng chuyên chở bằng đường sắt

-Giao nhận hàng chuyên chở bằng đường hàng không

-Giao nhận hàng chuyên chở bằng ô tô

-Giao nhận hàng chuyên chở kết hợp bằng nhiều phương thức vận tảikhác nhau

Căn cứ vào tính chất giao nhận:

- Giao nhận riêng: là hoạt động giao nhận do người xuất nhập khẩu tự tổchức không sử dụng dịch vụ của người giao nhận

- Giao nhận chuyên nghiệp: là hoạt động giao nhận của các tổ chức, công tychuyên kinh doanh giao nhận theo sự uỷ thác của khách hàng

1.1.3 CÁC CƠ QUAN LIÊN QUAN ĐẾN GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN

Giao nhận là một quá trình thực hiện hàng loạt các nghiệp vụ khác nhau liênquan đến quá trình tổ chức chuyên chở hàng hoá từ nước người gởi hàng đếnnước người nhận hàng

Quá trình giao nhận thường bắt đầu khi người chủ hàng thực hiện hay uỷ tháccho người giao nhận và thanh toán xong cho mọi chi phí liên quan đến giaonhận Trong quá trình giao nhận, người giao nhận (công ty giao nhận) cần phảiliên hệ nhiều cơ quan tổ chức khác nhau như: các cơ quan kiểm soát thuộc chínhphủ như hải quan, giám sát xuất nhập khẩu, các tổ chức y tế, lãnh sự…

- Các công ty xuất nhập khẩu thường là người thực hiện hay uỷ thác chongười khác thực hiện công tác giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu

- Các ga, cảng chịu trách nhiệm giao nhận hàng hoá, lưu kho, lưu bãi, xếp dỡ,cấp Giấy ra vào…

- Các công ty vận tải vận chuyển hàng và sắp xếp thực hiện giao nhận cùngvới chủ hàng hay người giao nhận.

- Công ty đại lý tàu biển là người thay mặt cho người vận chuyển thực hiệncác thủ tục chứng từ liên quan đến giao nhận và vận tải hàng hoá

- Công ty bảo hiểm cấp giấy chứng nhận bảo hiểm và chịu trách nhiệm bồithường cho hàng hoá nếu rủi ro xảy ra

- Công ty giám định khi được uỷ thác và cấp giấy biên bản giám định

- Ngân hàng là trung gian thanh toán tiền và thực hiện bảo lãnh

1.1.4 NHIỆM VỤ CÁC BÊN THAM GIA TRONG QUÁ TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU :

1.1.4.1 Nhiệm vụ của cảng:

- Kí kết hợp đồng bốc dỡ, giao nhận, bảo quản, lưu kho hàng hoá với chủhàng

- Giao hàng xuất khẩu cho tàu và nhận hàng nhập khẩu từ tàu

- Kết toán với tàu việc giao nhận hàng hoá và lập các chứng từ cần thiết đểbảo vệ quyền lợi của chủ hàng ngoại thương

- Tiến hành bốc dỡ, vận chuyển bảo quản, lưu kho hàng hoá trong khu vựccảng

- Chịu trách nhiệm về tổn thất hàng hoá do mình gây nên trong quá trình giaonhận, vận chuyển, bốc dỡ…

- Hàng hoá lưu kho bãi của cảng bị hư hỏng tổn thất thì cảng phải bồi thườngnếu có biên bản hợp lệ, và nếu cảng không chứng minh được là cảng không cólỗi

- Cảng không chịu trách nhiệm về hàng hóa ở bên trong nếu bao kiện hoặcdấu seal còn nguyên vẹn, do ký mã hiệu sai hoặc không rõ

1.1.4.2 Nhiệm vụ của chủ hàng ngoại thương:

- Kí kết hợp đồng giao nhận với cảng trong trường hợp hàng qua cảng

- Tiến hành việc giao nhận hàng hoá với tàu trong trường hợp hàng khôngqua cảng

- Kí hợp đồng bốc dỡ, vận chuyển lưu kho, bảo quản với cảng

- Cung cấp cho cảng các thông tin về hàng hoá và tàu, và các chứng từ cầnthiết cho cảng để cảng giao nhận hàng hoá:

+ Đối với hàng nhập khẩu: chủ tàu phải cung cấp chứng từ như bản lượckhai hàng hóa (Cargo Manifest), sơ đồ xếp hàng, chi tiết hầm tàu (Hatch list),vận đơn đường biển (nếu ủy thác giao nhận cho Cảng), 24h trước khi tàu đến

vị trí hoa tiêu

+ Đối với hàng xuất khẩu: chủ hàng phải cung cấp chứng từ như bản lượckhai hàng hóa 24h trước khi tàu đến vị trí hoa tiêu, sơ đồ xếp hàng 8h trước khibốc hàng xuống tàu

- Theo dõi quá trình giao nhận để giải quyết những vấn đề phát sinh

- Lập các chứng từ cần thiết trong quá trình giao nhận để có cơ sở khiếu nạicác bên liên quan

- Thanh toán các loại phí cho cảng

1.1.5 Khái quát phương thức gửi hàng FCL bằng đường biển

1.1.5.1 Khái niệm

Phương thức gửi hàng nguyên bằng container FCL/FCL: là phương thức

mà hàng được gửi cho người chuyên chở trong điều kiện đầy container và sử

Người gửi Người vận chuyển Người nhận

(1) (2) (3)

(5)

(6) (4)

dụng khi chủ hàng có lượng hàng chuyên chở lớn đủ để chứa một hay nhiềucontainer

Nội dung thực hiện

(1) Người gửi và người vận chuyển thực tế kí kết hợp đồng vântải

(2) Người gửi giao các cont nguyên cho người vận chuyển

(3) Người vân chuyển phát hành B/L cho người gửi

(4) Người gửi chuyển B/L cho người nhận ở cảng đến

(5) Người nhận xuất trình B/L và các chứng từ có liên quancho hãng tàu

(6) Người vận chuyển giao những cont nguyên cho người nhận

ở cảng đến

b. Trách nhiệm các bên

• Người gửi:

o Mượn hoặc chiu chi phí thuê cont rỗng về kho đóng hàng

o Đóng hàng vào cont với điều kiện đảm bảo sự an toàn

o Mời hải quan về kho để kiểm hoá và niêm phong kẹp chì

o Đưa cont lên phương tiện vận chuyển ,giao cho người chuyên chởtại CY

• Người chuyên chở

Công ty giao nhận (1)

(2) Người gửi hàng

(9)

o Nhận cont nguyên ở CY và cấp phát vận đơn cho người gửi

o Dịch chuyển và bốc cont có hàng lên tàu hoặc phương tiện vậnchuyển

o Vận chuyển cont đến nơi đến tại đó dở cont xuống để giao tại CY

• Người nhận

o Làm thủ tục hải quan + xuất trình chứng từ để nhận hàng tại CY

o Mang cont có hàng về kho mình để tháo hàng

o Hoàn trả cont cho người cho thuê cont

Khi công ty giao nhận đóng vai trò là 1 MTO

a. Qui trình

b. Nội dung thực hiện

(1) Người gửi và công ty giao nhận kí kết Hợp đồng uỷ thác

(2) Người gửi giao những cont nguyên cho công ty giao nhận

(3) Công ty giao nhận phát hành B/L(1) cho người gửi

(4) Công ty giao nhận gửi những cont nguyên cho người vận chuyển

thực tế

(5) Người vận chuyển thực tế phát hành B/L gốc cho người giao nhận

(6) Công ty giao nhận chuyển B/L gốc cho đại lý của công ty giao nhận

ở cảng đến

(7) Đại lý của công ty giao nhận ở cảng đến mang B/L gốc và các

chứng từ có liên quan đến hãng tàu

(8) Hãng tàu xem xét ,kiểm tra và giao những cont nguyên cho đại lý

của công ty giao nhận ở cảng đến tại CY

Tiếp nhận yêu cầu của khách hàng

Tổ chức gửi hàng xuất khẩu

Giải quyết khiếu nại (nếu có)

Thanh lý Hợp đồng

Từ chối

Kí kết Hợp đồng Đồng ý

(9) Người gửi gửi B/L(1) + các chứng từ có liên quan đến hàng hoá

cho người nhận thực tế ở cảng đến

(10) Người nhận thực tế xuất trình B/L(1) và các chứng từ có liên quan

đến đại lý của công ty giao nhận để nhận hàng

(11) Đại lý của công ty giao nhận kiểm tra và giao những cont nguyên

cho người nhận thực tế

biển theo phương thức FCL/FCL tại công ty vận tải giao nhận

a. Bước 1: Tiếp nhận yêu cầu của khách hàng: có 2 trường hợp

TH1: Khách hàng là các nhà xuất khẩu trong nước uỷ thác chocông ty giao nhận tiến hành nhận lô hàng xuất khẩu

TH2: Khách hàng là những công ty giao nhận, hoặc hàng tàu ởnước ngoài làm hợp đồng đại lý với công ty giao nhận ở cảng đến, yêu cầutheo dõi lô hàng xuất khẩu về đến cảng và tiến hành các thủ tục cho ngườinhận hàng thực tế nhận hàng

Nếu Không thể đáp ứng được yêu cầu khách hàng thì từ chốiNếu đồng ý thì tiến đến kí kết Hợp Đồng Sau khi đã kí kết Hợpđồng thì chuyển sang bước 2

b. Bước 2: Tổ chức giao nhận hàng xuất khẩu -Chủ hàng hoặc người gửi được chủ hàng ủy thác điền vào booking

note và đưa cho đại diện của hãng tàu để xin kí cùng với bảng danhmục hàng hóa xuất khẩu

-Sau khi kí booking note, hãng tàu sẽ cấp lệnh giao container rỗng chochủ hàng mượn

-Chủ hàng lấy container rỗng về kho riêng của mình, đóng hàng vàokiểm nghiệm, kiểm dịch, làm thủ tục hải quan, và niêm phong cặp chì.-Giao cho tàu tại CY qui định, trước khi hết thời hạn qui định của từngchuyến tàu và lấy Mate’ Receipt

-Sau khi hàng đã xếp lên tàu thì mang MR để đổi lấy vận đơn

c. Bước 3: Thanh lý hợp đồng

• Thanh toán các chi phí liên quan đến giao nhận như chí phí lưu

kho, lưu bãi, bốc xếp, vận chuyển …

• Thanh toán tiền thưởng phạt xếp dở nếu có

• Theo dõi kết quả nhận hàng của người nhận, giải quyết khiếu nại về

hàng hoá nếu có

d. Bước 4: Giải quyết các khiếu nại về tổn thất hàng hoá

o Lập các chứng từ pháp lý ban đầu để bảo vệ quyền lợi củachủ hàng như Biển bản kiểm tra nội bộ, thư dự kháng, Biên bản hư hỏng

đổ vỡ, giấy chứng nhận nhận hàng thừa thiếu so với được khai

o Mời các tổ chức giám định có uy tín, tiến hành giấm địnhtoàn bộ lô hàng, mục đích xác định rõ số lượng hàng hoá bị tổn thất cụ thểcủa toàn bộ lô hàng để làm cơ sở cho việc khiếu nại đòi bồi thường Nộidung phải cụ thể chính xác và phải nêu rõ tình trạng, mức độ của tổn thất.Chứng từ này sẽ được cơ quan giám định cấp ngay sau khi giám địnhxong trong vòng không quá 30 ngay kể từ ngày có yêu cầu giám định

1.2 Các chứng từ giao nhận

1.2.1 Chứng từ hàng hóa:

Là chứng từ cơ bản của khâu công tác thanh toán, nó là yêu cầu của ngườibán đòi hỏi người mua phải trả số tiền hàng ghi trên hóa đơn Hóa đơn ghi rõđặc đểm của hàng hóa, đơn giá và tổng giá trị của hàng hóa, điều kiện cơ sở giaohàng, phương thức thanh toán và phương thức chuyên chở hàng hóa

1.2.1.1 Phiếu đóng gói:

Là chứng từ liệt kê chi tiết của nhiều loại kiện hàng khác nhau được vậnchuyển trong một chuyến tàu, nhằm tạo điều kiên thuận lợi cho việc kiểm đếmtrong mỗi kiện và có ích đặc biêt khi hàng gồm nhiều đặc tính khác nhau vàcung cấp nhiều dữ kiện hơn hóa đơn trong kiểm tra để biết qui cách, đặc điểmcủa đơn hàng có được tôn trọng hay không Phiếu đóng gói do người sản xuấthàng lập khi đóng hàng

1.2.1.3 Giấy chứng nhận số lượng:

Là giấy chứng nhận số lượng mà người bán giao cho người mua, có thể docông ty giám định cấp, hoặc do xí nghiệp sản xuất hàng lập và được công tygiám định hay hải quan xác nhận, được dùng trong mua bán bách hóa, hoặc loạihàng cần biết số lượng hơn trọng lượng như: bút máy ,thuốc lá điếu, bàn ghế …Nếu hàng gồm nhiều chi tiết phức tạp như phụ tùng máy móc, dụng cụ cắt gọt,thường dùng bảng kê chi tiết trong bộ chứng từ thanh toán, nhưng khi hàngthanh toán là loại động nhất, sẽ dụng Giấy chứng nhận số lượng

1.2.1.4 Giấy chứng nhận trọng lượng:

Là chứng từ xác nhận trọng lượng hàng, do hải quan hoặc công ty giám địnhhàng cấp, tùy theo qui định của hợp đồng

Nếu hàng có khối lượng lớn như than, ngũ cốc… đây sẽ là một căn cứ đểngười mua đối chiếu giữa hàng nghười bán đã gởi với hàng thực nhận của từngmặt hàng cụ thể

1.2.2 Chứng từ hải quan:

Chứng từ hải quan là những chứng từ mà theo chế độ hải quan người chủhàng phải xuất trình cho cơ quan hải quan khi hàng hóa qua biên giới quốc gia

1.2.2.1 Tờ khai hải quan:

Là khai báo của chủ hàng cho cơ quan hải quan để thực hiện thủ tục hải quankhi xuất khẩu hoặc nhập khẩu hàng hóa Theo điều lệ hải quan Việt Nam, tờkhai hải quan phải được nộp cho cơ quan hải quan ngay khi hàng hóa đến cửakhẩu,tờ khai hải quan phải được đính kèm Giấy phép xuất nhập khẩu ,bảng kêchi tiết và vận đơn

1.2.2.2 Giấy phép xuất nhập khẩu:

Là chứng từ do Bộ thương mại cấp, cho phép chủ hàng được phép xuất haynhập khẩu một hoặc một số lô hàng nhất định có cùng tên hàng, từ một nướcnhất định, qua một cửa khẩu nhất định, trong một thời gian nhất định

1.2.3 Các Giấy chứng nhận kiểm dịch và Giấy chứng nhận vệ sinh:

Là chứng từ do cơ quan có thẩm quyền của nhà nước cấp cho chủ hàng đểxác nhận hàng hóa đã được an toàn về mặt dịch bệnh, sâu hại, nấm độc…

Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật:

Là giấy chứng nhận do cơ quan thú y cấp, chứng nhận không có vi trùng gâybệnh cho giống súc vật khác hoặc động vật có liên quan đã được tiêm chủng đềphòng dịch bệnh

Công dụng:

-Ấn định phẩm chất hàng và là căn cứ hàng phù hợp với yêu cầu của hợpđồng

-Bổ sung các chứng từ trình hải quan, làm thủ tục hải quan khi xuất khẩu -Bổ sung cho bộ chứng từ thanh toán xuất trình cho người mua để người nàylàm thủ tục nhập, vì ở các nước cũng đều qui định chế độ kiểm dịch nhằm bảo

vệ nền móng công nhgiệp của nước mình

Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật:

Do các cơ quan bảo vệ thực vật cấp khi hàng hóa là thực vật, thảo mộc hoặc

có nguồn gốc từ thực vật đã dược kiểm tra và xử lí các dịch bệnh

Giấy chứng nhận vệ sinh:

Là giấy xác nhận tính chất vô hại của hàng hóa đối với người tiêu thụ,thường do cục kiểm nghiệm hàng hóa xuất nhập khẩu cấp và nếu trong hợpđồng mua bán hoặc L/C qui định, cũng có thể do một cơ quan y tế lập và cấp

1.2.4 Giấy chứng nhận xuất xứ:

Là chứng từ do phòng thượng mại của nước xuất khẩu cấp cho chủ hàng,theo yêu cầu và lời khai của chủ hàng để chứng nhận nơi sản xuất hoặc nguồngốc của hàng

Một số nước qui định rằng lãnh sự có thể kí trực tiếp trên hóa đơn thươngmại, một số nước khác lại qui định rằng hóa đơn lãnh sự phải được lập trênnhững Giấy in sẵn và phải được lãnh sự kiểm tra về thị thực.

1.2.6 Chứng từ vận tải:

Là chứng từ do người vận tải cấp để xác nhận rằng mình đã nhận hàng đãchở

1.2.6.1 Vận đơn đường biển:

Là chứng từ quan trọng nhất trong bộ chứng từ thanh toán.Vận đơn đườngbiển có 3 chức năng:

-Là biên lai của người vận tải về việc đã nhận hàng đã chở

-Là bằng chứng của hợp đồng chuyên chở hàng biển

-Là bằng chứng chuyên chở hợp đồng hàng hóa

Trong thương mại hàng hóa quốc tế thường gặp nhiều loại vận đơn đườngbiển với tên gọi khác nhau và có tác dụng khác nhau

1.2.6.2 Biên lai thuyền phó:

Là giấy xác nhận của thuyền phó phụ trách về hàng hóa trên tàu về việcnhận hàng để chuyên chở, trong đó người ta ghi kết quả của việc kiểm nhậnhàng hóa mà các nhân viên kiểm điện của tàu đã tiến hành khi hàng hoá đượcbốc lên tàu

Biên lai thuyền phó không phải là bằng chứng cho việc sở hữu hàng hóa màchỉ là chứng từ để đổi lấy vận đơn đường biển

1.2.6.3 Sơ đồ xếp hàng:

Sơ đồ xếp hàng do thuyền trưởng hay nhân viên chuyên trách dưới tàu hoặc

có khi do đại lí vận tải biển lập để sử dụng một cách khoa học các khoang, các

hầm chứa trên tàu, giữ thăng bằng tàu khi tàu di chuyển, giữ độ chênh dọc hợplí.

Người gởi hàng, người nhận hàng cũng cần biết sơ đồ xếp hàng để biết rõ vịtrí lô hàng, từ đó có kế hoạch hữu hiệu trong việc bốc dỡ hàng và dự kiến mọitổn thất nếu có do vị trí đặt hàng trên tàu

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU ĐÔI NÉT VỀ CÔNG TY

2.1 Tổng quan về công ty cổ phần đầu tư Thương mại và Dịch

vụ vận tải biển Đại Phát

Để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa đang ngày càng phát triển và đặcbiệt là các khu vực có cảng biển như cảng biển Hải Phòng, Đà Nẵng và thànhphố Hồ Chí Minh… Chúng tôi xin được giới thiệu Công ty cổ phần đầu tưthương mại và dịch vụ vận tải biển Đại Phát đã có hiệu quả hoạt động trongnhiều năm và quy tụ được cán bộ điều hành, lái xe được đào tạo bài bản và cónhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực vận tải đường bộ, đặc biệt là hàng siêu trườngsiêu trọng và dịch vụ vận tải biển tốt nhất Chúng tôi sẵn sàng mang đến chokhách hàng những dịch vụ vận chuyển chất lượng cao chuyên nghiệp và hiệuquả

• Tên công ty: CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ THƯƠNG

MẠI VÀ DỊCH VỤ VẬN TẢI BIỂN ĐẠI PHÁT

• Trụ sở chính:

- Địa chỉ: Số 9A, Bùi Thị Tự Nhiên, Đông Hải, Hải An, HảiPhòng

- ĐT/Fax: 0313.262.376

- Số tài khoản: 2531100499005, Ngân hàng TMCP QuânĐội, chi nhánh Quận Ngô quyền Hải Phòng.

• Văn phòng đại diện:

* Văn phòng đại diện 01: Số 9A, Bùi Thị Tự Nhiên, Đông Hải, Hải

• Giấy đăng kí kinh doanh: số 0600322023, được sở Kế hoạch và Đầu tư

thành phố Hải Phòng cấp lần đầu ngày 20/10/2003, đăng kí thay đổi lần thứ 06ngày 06/12/2012

2.2 Cơ cấu tổ chức bộ máy của công ty

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC BỘ MÁY CỦA CÔNG TY

PHÓ GIÁM ĐỐC

GIÁM ĐỐC

Phòng tổ chức tiền lương

Phòng kế toán tài chính

Phòng quan hệ quốc tế

Phòng tổng hợp

Văn phòng đại diện

• Ban lãnh đạo trực tiếp điều hành vận chuyển của công ty

- Chức vụ: Trưởng phòng quản lý nhân sự - Điện thoại: 0906.171.381

2.3 Dịch vụ vận chuyển của công ty