Đề cương thiết bị báo hiệu hàng hải

Đề Cương Thiết Bị Báo Hiệu Hàng Hải Câu : Tổng quan báo hiệu hàng hải: a) Định nghĩa: - Thiết bị báo hiệu an toàn hàng hải phục vụ đối tượng hàng hải bao gồm quân sự, thương mại dân sự, tất hoạt động mặt nước biển - Người hàng hải trước rời bến sử dụng hải đồ hướng , bảng thủy triều, thông báo hàng hải… để lập kế hoạch cho chuyến an toàn hiệu - Khi hàng hải, người hàng hải sử dụng thiết bị hàng hải tàu la bàn, máy ghi tuyến, máy sâu, sextang, rada Các thiết bị cách thiết bị đo đạc chủ động mà không cần có nguồn lượng phát tới tàu - Các tài liệu hàng hải thiết bị hàng hải lắp đặt tàu không đủ để đảm bảo an toàn hiệu cho trình hàng hải Việc thiết lập báo hiệu hàng hải, mốc nhân tạo phía bên tàu để thông báo cho người hàng hải nguy hiểm tự nhiên trợ giúp người hàng hải xác định vị trí tàu tương đối so vs báo hiệu hàng hải, để tránh đc rủi ro từ thiên nhiên Các báo hiệu bên tàu tất nhiên tác dụng đc không đc vẽ hải đồ viết hay thông báo tài liệu hàng hải Định nghĩa thiết bị báo hiệu hàng hải hiệp hội hải đăng giới IALA : thiết bị báo hiệu hàng hải thiết bị quang học, âm hay vô tuyến đc dùng để hỗ trợ trình chuyển động an toàn dễ dàng tàu b ) Sự liên hệ hệ thống thiết bị báo hiệu HH : Người hàng hải cần có dụng cụ sau cho hàng hải an toàn hiệu : - Hải đồ tài liệu hàng hải - Các thiết bị hàng hải lắp đặt tàu - Các thiết bị báo hiệu hàng hải Ba loại dụng cụ hàng hải cần tương thích với phù hợp vs Với liên kết vậy,một yêu cầu cấp thiết lĩnh vực thiết bị hàng hải cần có liên kết với quy mô quốc gia quốc tế Câu 3: Nhận dạng báo hiệu hàng hải: Người hàng hải yêu cầu cần phải nhận dạng tốt báo hiệu hàng hải Vì lý thiết bị báo hiệu có đặc điểm riêng đc định nghĩa đặc điểm riêng biệt cho phép nhận dạng thiết bị báo hiệu hàng hải Thông thường có giới hạn định để lựa chọn đặc điểm đặc điểm chắn phải lặp lại Để không xảy rủi ro hay nhầm lẫn, thiết bị báo hiệu hàng hải có đặc điểm phải đc đặt cách xa có tính đến sai số hàng hải tàu sử dụng thiết bị báo hiệu Các báo hiệu đặt cạnh phải có đặc điểm khác Đặc điểm báo hiệu thường liên quan đến vị trí hải đồ tên báo hiệu Các báo hiệu nhìn thấy thường mang tên tuyến luồng mà chúng đánh dấu số hay chữ Báo hiệu nhìn thấy mắt thường đánh dấu chướng ngại vật thường mang tên chướng ngại vật Các báo hiệu mang tên khu vực địa lý Các quan quản lý thiết bị báo hiệu hàng hải đặt hay đổi tên cho báo hiệu phải tham vấn ý kiến quan sở địa lý hay khảo sát…để đảm bảo tên viết tả, thông lệ không gây nhầm lẫn phức tạp Câu 4: Sự tán xạ chùm tia song song: Chủ yếu kích thước nguồn sáng chùm tia song song hình trụ mà bị tán xạ chút Sự tán xạ mặt phẳng nằm ngang không thiết tán xạ mặt phẳng thẳng đứng, điều phụ thuộc vào hình dáng nguồn sáng Sự tán xạ tán sắc bề mặt chrome thành phần khúc xạ không hoàn hảo chees tạo hệ quang học Sự phân boos thực tế ánh sáng tạo hệ thấu kính tốt xác định pp đo trực tiếp biểu diễn đường cong phân bố độ chiếu sáng Đường cong thể cường độ chiếu sáng mặt phẳng qua nguồn sáng hàm góc đo từ trục Góc tán xạ đc xác định đường cong điểm mà cường độ chiếu sáng đạt giá trị phần trăm định so với cường độ chiếu sáng cực đại Không có giá trị tiêu chuẩn nào, thường giá trị 10, 15 50% đc sử dụng Nếu tán xạ đc trực tiếp đo xấp xỉ công thức sau : α = d/f (radian) = 57 d/f (độ) Trong : f độ dài tiêu cự D kích thước lớn nguồn sáng Câu 6: Sự tán xạ theo phương đứng chùm tia sáng hình dẻ quạt Chùm tia sáng hình dẻ quạt tỏa sáng khắp hướng mặt phẳng nằm ngang tán xạ theo phương ngang ko có ý nghĩa Sự tán xạ theo phương đứng đc xấp xỉ bằng: Trong f độ dài tiêu cự, d kích thước lớn nguồn sáng theo phương đứng Sự tán xạ phải tính toán cho đảm bảo người quan sát phải quan sát dc đèn với cường độ chiếu sáng lớn khoảng cách lớn Khi khoảng cách chiếu sáng nhỏ khoảng cách địa lý, thông thường khoảng cách nhỏ tán xạ ko tiếp tuyến với đường chân trời Chúng ta phải xét đến chiều cao tương đối mắt người quan sát chiều cao đèn Khi thấu kính cố định gắn sàn di động (phao) góc tán xạ theo phương đứng lớn phải thỏa mãn lắc sàn (hình vẽ/6-15) Đôi ngta muốn tập trung tăng cường độ chiếu sáng chùm tia sáng hình dẻ quạt hướng Việc tăng cường độ chiếu sáng đc thực cách đặt thấu kính khúc xạ bên thấu kính hình trống tạo chùm tia hội tụ thay phần khúc thấu kính cố định phần phản xạ hoạt động phần gương tăng cường Câu 7: Trình bày màu sắc báo hiệu hàng hải? - - - - Ba màu sử dụng báo hiệu hàng hải: đỏ, xanh trắng gần ngta đưa vào sử dụng màu vàng màu t4 đc sử dụng hệ thống phao báo hiệu Độ đậm nhạt màu sắc đc thể đồ thị đậm nhạt màu sắc Màu sắc đèn báo hiệu hàng hải phát sáng biểu thị đường ranh giới màu sắc thống thành viên IALA Các lọc màu đặt đường tia sáng hấp thụ phần lượng tia sáng Độ lớn lượng tổn hao phụ thuộc vào nhiệt độ màu sắc nguồn sáng loại vật liệu lọc màu Bộ lọc màu sử dụng với thấu kính cố định đầy đủ vòng xung quanh hay cung tròn có giới hạn định theo phương ngang, Khi cung tròn định chúng gọi đèn hướng Do kích thước nguồn sáng, ranh giới hai dải màu ko dc phân biệt rõ ràng điều gây nên góc sai số Trong d kích thước ngang nguồn sáng, D khoảng cách từ mặt lọc màu đến nguồn sáng Việc ứng dụng đèn màu hướng với thấu kính cho chùm tia sáng song song đặt mâm quay ko dễ dàng Toàn bề mặt hệ quang học trở thành nguồn sáng ảo Do kích thước lớn nguồn sáng ảo này, hệ thống kính lọc - phải đặt cách nguồn sáng ảo khoảng cách xa để đảm bảo tạo đường ranh giới rõ ràng Khi dải màu sử dụng kết hợp với thấu kính tạo tia sáng song song, kính lọc đc xếp giống máy chiếu phim đèn chiếu tạo vùng sáng có ranh giới rõ ràng Cấu tạo dạng sử dụng tiêu dẫn hướng tạo dải ánh sáng màu trắng kẹp hai dải màu xanh màu đỏ bên Câu 8: Trình bày hệ bảo vệ báo hiệu hàng hải? Hệ bảo vệ có tác dụng bảo vệ hệ quang học nguồn sáng tác động thời tiết ảnh hưởng bên Hệ thống bảo vệ thường có dạng lồng đèn Lồng đèn thường có hình dạng trụ kín đa giác kín, đặt đỉnh đèn biển, tàu đèn hay phao nổi, có tác dụng bảo vệ quang học Hệ thống bảo vệ hấp thụ phản xạ lượng as phát Trong trường hợp đèn có chùm tia song song quay phản xạ chùm tia bên hệ thống bảo vệ làm tăng giảm hiệu ứng chớp, việc quay ảnh hưởng trực tiếp đến chuyển động chùm tia sáng Mái lồng đèn hệ bảo vệ đỡ chống giằng giúp cố định lồng đèn Đối với đèn cho chùm tia sáng hình dẻ quạt, chống giằng đc lắp chéo Ánh sáng phát có hình trụ kẹp có độ rộng độ rộng nguồn sáng cao chiều cao thấu kính Các chống thẳng cản chùm tia lớn chéo cản phần nhỏ chùm tia Lồng đèn phải đảm bảo có chế độ thông gió định, cô đặc lại ẩm lớp kính lồng đèn làm giảm nghiêm cường độ chiếu sáng loại bỏ hoàn toàn hiệu ứng màu sắc Trong thời tiết lạnh giá, việc đóng băng gây mù mặt chớp phải loại bỏ hoàn toàn Nhiệt độ phát từ nguồn sáng phải dc tản nhiệt nhờ hệ thống thông gió Bên cạnh đó, lồng đèn giúp ngăn cản côn trùng, nước Đối với hệ thống sử dụng nguồn lượng khí gas phải tránh hoàn toàn tác dụng gió để tránh bay lửa trần Câu 9: Trình bày định luật Allard.? Năng lượng ánh sáng phát xạ theo dạng hình côn , vượt qua mặt phẳng vuông góc với hướng lan truyền , phát triển diện tích bình phương khoảng lan truyền nhân với độ sáng Vì ta có : E= Trong đó: E : Độ sáng tính đơn vị Lux(lx) lumen/ (lm/) I: cường độ ánh sáng nguồn sáng tính cadenla(cd) X: khoảng cách tính đơn vị m (m) Biểu thức thường đc gọi Luật nghịch đảo số bình phương Trong trình lan truyền môi trường khí quyển, lượng ánh sáng bị suy giảm thông qua tượng hấp thụ tán xạ hạt phân tử không khí Tỉ lệ lượng lại sau lan truyền qua đơn vị khoảng môi trường khí đồng biểu thị bằg hệ số cho qua khí , kí hiệu T Năng lượng ánh sáng gố sau lan Truyền khoảng cách x bị suy giảm lần Ta có định luật Allard : E=I (*) Hệ số t thường tính theo hải lý (nm) , khoảng cách x công thức (*) phải tính hải lý (nm)> khoảng cách x mẫu số lấy đơn vị m Định luật Allard áp dụng cho nguồn sáng điểm môi trường lan truyền môi trường khí đồng Câu 11: Trình bày khoảng cách chiếu sáng nhìn thấy ban ngày? Sự nhận biết tín hiệu ánh sáng vào ban ngày chịu ảnh hưởng lớn độ sáng độ sáng nâng ngưỡng nhìn thấy lên giá trị lớn nhiều so với trường hợp quan sát ban đêm IALA khuyến nghị cách tính ngưỡng quan sát ban ngày sau: E=0,242x10-6(1+)2 Trong E ngưỡng quan sát (lx), L độ sáng (cd/m2) Mặt trời nguồn sáng chủ đạo vào ban ngày AS từ mặt trời, tán xạ đường khí tạo nên nguồn sáng thứ 2: bầu trời Quan hệ tương đối ánh sáng mặt trời bầu trời phụ thuộc vào vị trí mặt trời điều kiện khí Theo định luật Allard, đèn với cường độ chiếu sáng I sản sinh độ sáng E khoảng cách x : Và khoảng cách chiếu sáng ban ngày xác định sau: Với đèn có cường độ chiếu sáng định, khoảng cách chiếu sáng nhìn thấy ban ngày phụ thuộc vào tầm nhìn xa độ sáng bầu trời Vì tính toán cường độ chiếu sáng báo hiệu phát sáng ban ngày cần lựa chọn độ sáng định để tính toán Câu 12: Trình bày tầm nhìn xa địa lý? Sự lan truyền ánh sáng thiết bị báo hiệu phát sáng bị hạn chế độ cong trái đất, đường chân trời nâng lên cản đường tia sáng nguồn sáng người quan sát Tầm nhìn xa địa lý khoảng cách lớn mà tia sáng từ đèn thiết bị báo hiệu hàng hải đến mắt người quan sát bị hạn chế độ cong trái đất, khúc xạ khí quyển, độ cao mắt ng quan sát độ cao đèn hay báo hiệu điều kiện bt, có nhiệt độ trung bình, tầm nhìn xa địa lý thường dc tình: Trong x tầm nhìn xa địa lý (nm); e chiều cao mắt ng quan sát (m); h chiều cao đèn (m) Vì điều kiện khí thường khác vị trí địa lý khác nên hệ số 2,08 sử dụng công thức ko thể áp dụng toàn cầu Trong ấn phẩm hàng hải, ngta thường lấy chiều cao mắt ng quan sát ứng với 5m để tính tầm nhìn xa địa lý Mặc dù tầm nhìn xa địa lý khoảng cách lớn mà đèn có cường độ chiếu sáng lớn nhìn thấy đc, số điều kiện định môi trường khí nhìn thấy vầng sáng (bóng sáng) đèn khoảng 10 cách xa Vầng sáng tạo tán xạ ánh sáng khí Câu 14: So sánh báo hiệu báo hiệu cố định hìn chung báo hiệu tiêu tốn nhiều kinh phí bảo dưỡng báo hiệu cố định Nếu chi phí khấu hao lag chi phí bảo dưỡng vận hành báo hiệu báo hiệu cố định • - - - - • - - Báo hiệu nổi: Thường phải thay định kỳ để bảo dưỡng , dễ va chạm, hư hỏng nên cần thiết bị dự phòng để thay Các thiết bị neo báo hiệu thường bị ăn mòn nhanh Chi phí thay định kỳ cao Việc thay thế, bảo dưỡng dịch vụ định kỳ đòi hỏi phải có tàu thay bảo dưỡng phao chuyên dụng, có cẩu đủ tải trọng, không gian thao tác điều động Bên cạnh cần phải có phương tiện để bảo dưỡng sửa chữa lư kho phao xích dự phòng, xích neo rùa Tàu bảo dưỡng thay phao cần có chi phí đầu tư, chi phí hoạt động lớn Báo hiệu thả mép luồng làm hẹp chiều rộng luồng đoạn với bán kính quay trở Báo hiệu cố định Đặt nước, không yêu cầu có tàu chuyên dụng để bảo dưỡng, không cần kho để chứa mà cần xưởng nhỏ để sửa chữa đèn, sơn ác vật liệu xây dựng Không bị ăn mòn nước Đặt vùng nước nông không sợbị va chạm Không bị di chuyển, trôi, nguy xê dịch khỏi vị trí nhỏ Góc sai số theo phương đứng nhỏ hơn, độ sáng lớn Vị trí xác 11 Mặc dù báo hiệu cố định có nhiều ưu điểm báo hiệu song nh lý khác nhau, bắt buộc sử dụng báo hiệu Câu 16: Hệ thống báo hiệu phương vị? Báo hiệu hướng Đ-T-N-B dùng để báo hiệu vùng nước an toàn theo phương vị thật Mục đích báo hiệu : - 1) 2) 3) để vùng nước sâu theo tên báo hiệu vùng an toàn qua chướng ngại vật gây ý với số đặc điểm đặc biệt tuyến luồng (chỗ cong, bại cạn) Báo hiệu an toàn phía bắc: đặt phía Bắc khu vực khống chế -dấu hiệu đỉnh : hình nón màu đen đặt liên chiều thẳng đứng hướng lên - Số liệu lực chon theo đặc điểm khu vực chữ N trắng đen -màu sắc: đen phía trên, vàng phía -hình dáng: cột, phao có tháp lưới -ánh sáng: - màu sắc: trắng -chớp: chớp nhanh Báo hiệu an toàn phía Đông: -dấu hiệu đỉnh : hình côn màu đen xếp chồng lên nhau, đáy hướng vào -màu sắc: đen dải , vàng -hình dáng: cột, phao có tháp lưới -ánh sáng: - màu sắc: trắng -chớp: chớp nhanh nhóm 3, chu kỳ 10s Báo hiệu an toàn phía Nam: -dấu hiệu đỉnh : hình côn màu đen xếp chồng lên nhau, đỉnh hướng xuống -màu sắc: vàng phía trên, đen phía 12 4) - - -hình dáng: cột, phao có tháp lưới -ánh sáng: - màu sắc: trắng -chớp: chớp nhanh nhóm , chu kỳ 10 15s Báo hiệu an toàn phía Tây: -dấu hiệu đỉnh : hình côn màu đen xếp chồng lên nhau, đỉnhhướng vào -màu sắc: vàng + dải đen -hình dáng: cột, phao có tháp lưới -ánh sáng: - màu sắc: trắng -chớp: chớp nhanh nhóm 9, chu kỳ 10 15s Câu 17: Cường độ ánh sáng độ sáng mắt người quan sát (ban đêm)? Cường độ ánh sáng đèn chập tiêu dc hình thành từ độ sáng yêu cầu mắt người quan sát để quan sát thấy độ lệch từ vị trí xác Các thí nghiệm chứng tỏ để sử dụng đèn chập tiêu đèn ko nên quan sát ngưỡng nhận biết quốc tế đồng ý 0,2 microlux mà phải độ sáng microlux Độ sáng lớn mắt ng quan sát đoạn hữu ích phải cho ko xảy tượng chói lóa ko dc vượt 0,1lux; trường hợp tối giá trị lớn 0,01 lux Cường độ ánh sáng đèn kí hiệu I sản sinh độ sáng E lux khoảng cách x (m) điều kiện tầm nhìn V (m) tính công thức: Do cường độ ánh sáng cần thiết đèn tiêu trước I để sản sinh độ sáng có giá trị microlux điểm cuối đoạn hữu ích trrong điều kiện khí tượng nhỏ V u (m) xác định sau: 13 Trong l khoảng cách từ điểm cuối đoạn hữu ích đến đèn tiêu trước Cường độ ánh sáng đèn tiêu sau I xác định tương tự: Khi người quan sát di chuyển từ điểm cuối đoạn hữu ích đến điểm đầu đoạn hữu ích, độ sáng tạo đèn tiêu trước tăng nhanh so với độ sáng đèn tiêu sau Nhưng hai độ sáng gần cho quan sát xác độ lệch từ việc quan sát góc đứng nhỏ Khi độ sáng ko góc đứng quan sát phải lớn Theo IALA tỉ số độ sáng cho phép từ 1:2 2:1, nhiên số trường hợp đặc biệt tỉ số 10:1 1:10 chấp nhận Trong nhiều trường hợp lựa chọn cường độ ánh sáng cho điểm cuối đoạn hữu ích độ sáng hai đèn cân giá trị góc đứng nhỏ yêu cầu độ nhạy cao quan trọng Nếu ko ta chọn cường độ ánh sáng cho tỉ số độ sáng tạo đèn tiêu trước tiêu sau điểm đầu điểm cuối đoạn hữu ích tương quan với sau: E2/E1 (tại điểm đầu đoạn hữu ích) = E 1/E2 (tại điểm cuối đoạn hữu ích) E1: độ sáng tạo đèn tiêu trước E2: độ sáng tạo đèn tiêu sau Theo định luật Allard tỉ số độ sáng khoảng cách x tính từ đèn tiêu trước tính bằng: - Suy ra: 14 Khoảng cách a từ điểm gần đoạn hữu ích đến đèn tiêu trước có ảnh hưởng quan trọng tới ko cân độ sáng Nếu khoảng cách nhỏ ko đạt cân độ sáng toàn chiều dài đoạn hữu ích Câu 18: Các bước thiết kế chi tiết chập tiêu? Gồm bước: a) Bước 1: Tính toán cường độ ánh sáng: Bước tính xem xét đến: - Độ sáng nhỏ mắt người quan sát vùng lấy hướng điều kiện tầm nhìn xa hạn chế - Độ sáng nhỏ điểm xa đoạn hữu ích điều kiện tầm nhìn xa hạn chế - Độ sáng cho phép lớn mắt người quan sát mà ko xảy tượng chói lóa điểm gần đoạn hữu ích điều kiện tầm nhìn xa ko hạn chế - Sự cân độ sáng tốt điểm gần xa đoạn hữu ích điều kiện tầm nhìn xa tốt b) Bước 2: tính toán chiều cao đèn bao gồm tính toán nội dung: - Chiều cao nhỏ cần thiết để đạt tầm nhìn xa địa lý tương ứng với điểm xa vùng lấy hướng mực nước cao với chiều cao nhỏ mắt người quan sát - Chênh cao nhỏ điểm xa gần đoạn hữu ích cho phép độ sáng tạo điều kiện tầm nhìn xa hạn chế không hạn chế c) Bước 3: Thẩm tra lại giá trị độ nhạy: Tính toán khoảng cách lệch trục nhỏ nhận gồm: - 15 - - Chênh cao khoảng nguy cách nguy hiểm với chiều cao mắt người quan sát cao mực nước cao Độ sáng khoảng cách nguy hiểm điều kiện tầm nhìn xa ko hạn chế Nếu kết bước thẩm tra ko thỏa mãn cần thay đổi thông số, đặc biệt khoảng cách đèn chập tiêu R phải xem xét lập lại bước tính toán Câu 18*: bước sơ tính toán chập tiêu? Hình vẽ Sơ tính toán chập tiêu gồm bước sau: Bước 1: xác định độ xác chập Trong đó: ) rad) - : độ lệch phương vị an toàn : giá trị trung bình, tính theo cthuc tính , sử dụng để tính : giá trị trung bình, tính theo cthuc tính , sử dụng để tính Bước 2: xác định thuật toán độ rọi: Độ rọi mắt người quan sát E(lux) gây cường độ sáng I(candelas) khoảng cách d(m) với tầm nhìn khí tượng V(m) tính theo công thức: Bước 3: xác định giá trị để phân biệt hai nguồn sáng Giá trị trung bình E1/E2 đưa cho phép tính toán giá trị cuối 16 Bước 4: xác định độ chênh góc đứng - số hiệu chỉnh tính đến độ cong bề mặt trái đất Bước 5: xác định độ lệch trục Độ lệch trục chập (y) khoang cách x tính từ đèn trước có liên quan đến độ chênh góc phương vị hai đèn khoảng cách R tính theo công thức: - Độ lệch ngang nhỏ ym tính theo công thức: Bước 6: xác định tầm nhìn xa địa lý Tầm nhìn xa địa lý tiêu thuộc chập tính bằng: 3849( Câu 19: Trình bày báo hiệu chướng ngại vật nguy hiểm phát ? -Trường hợp báo hiệu chướng ngại vật nguy hiểm phát bãi bồi, bãi đá ngầm, xác tàu đắm chướng ngại vật khác mà chưa ghi tài liệu Hàng Hải đặt báo hiệu hai bên luồng với đặc tính chớp nhanh nhanh báo hiệu phương vị Nếu chướng ngại vật có mức độ nguy hiểm cao đặt bổ sung báo hiệu Báo hiệu bổ sung phải giống hệt báo hiệu mà ghép cặp Báo hiệu bổ sung hủy bỏ thông tin chướng ngại vật nguy hiểm phát thông báo theo quy định 17 - Tại chướng ngại vật nguy hiểm phát lắp đặt thêm racon có mã tín hiệu phản hồi mã MORSE chữ D Chiều dài toàn tín hiệu mã MORSE chữ D hiển thị hình rađa tàu tương ứng hải lý Câu 20: Độ lệch cho phép báo hiệu trình sử dụng ? -Đối với báo hiệu hai bên luồng báo hiệu vùng nước an toàn: vị trí tâm báo hiệu bị xê dịch không vượt 1,5 lần bán kính quay vòng báo hiệu theo phương ngang luồng ba lần bán kính quay vòng báo hiệu theo phương dọc luồng - Đối với báo hiệu khác (báo hiệu chuyển hướng luồng, báo hiệu chuyên dung, báo hiệu chướng ngại vật biệt lập, báo hiệu phương vị) vị trí tâm báo hiệu bị xe rẻ không vượt 1,5 lần bán kính quay vòng báo hiệu 18 19 MỤC LỤC [...]... báo hiệu nổi trong quá trình sử dụng ? -Đối với báo hiệu hai bên luồng và báo hiệu vùng nước an toàn: vị trí tâm của báo hiệu bị xê dịch không được vượt quá 1,5 lần bán kính quay vòng của báo hiệu theo phương ngang luồng và ba lần bán kính quay vòng của báo hiệu theo phương dọc luồng - Đối với báo hiệu khác (báo hiệu chuyển hướng luồng, báo hiệu chuyên dung, báo hiệu chướng ngại vật biệt lập, báo hiệu. .. So sánh báo hiệu nổi và báo hiệu cố định hìn chung báo hiệu nổi tiêu tốn nhiều kinh phí bảo dưỡng hơn báo hiệu cố định Nếu chi phí và khấu hao lag như nhau thì chi phí bảo dưỡng và vận hành của báo hiệu nổi và báo hiệu cố định là như nhau • - - - - • - - Báo hiệu nổi: Thường phải thay thế định kỳ để bảo dưỡng , dễ va chạm, hư hỏng nên cần các thiết bị dự phòng để thay thế Các thiết bị neo báo hiệu nổi... Vị trí chính xác 11 Mặc dù báo hiệu cố định có nhiều ưu điểm hơn báo hiệu nổi song vì nh lý do khác nhau, bắt buộc sử dụng báo hiệu nổi Câu 16: Hệ thống báo hiệu phương vị? Báo hiệu các hướng Đ-T-N-B dùng để báo hiệu vùng nước an toàn theo phương vị thật Mục đích của các báo hiệu này : - 1) 2) 3) để chỉ ra vùng nước sâu nhất theo tên báo hiệu chỉ ra vùng an toàn khi đi qua chướng ngại vật gây sự chú... bày báo hiệu chướng ngại vật nguy hiểm mới phát hiện ? -Trường hợp báo hiệu những chướng ngại vật nguy hiểm mới phát hiện như bãi bồi, bãi đá ngầm, xác tàu đắm và các chướng ngại vật khác mà chưa được ghi trên các tài liệu Hàng Hải thì đặt báo hiệu hai bên luồng với đặc tính chớp nhanh hoặc rất nhanh hoặc báo hiệu phương vị Nếu chướng ngại vật có mức độ nguy hiểm cao thì có thể đặt bổ sung một báo hiệu. .. hiệu Báo hiệu bổ sung phải giống hệt báo hiệu mà nó ghép cặp Báo hiệu bổ sung này có thể được hủy bỏ khi những thông tin chướng ngại vật nguy hiểm mới phát hiện đã được thông báo theo quy định 17 - Tại chướng ngại vật nguy hiểm mới phát hiện có thể lắp đặt thêm racon có mã tín hiệu phản hồi là mã MORSE chữ D Chiều dài toàn bộ tín hiệu của mã MORSE chữ D hiển thị trên màn hình rađa tàu tương ứng 1 hải. .. trở của nó Báo hiệu cố định Đặt trong nước, không yêu cầu có tàu chuyên dụng để bảo dưỡng, không cần kho để chứa mà chỉ cần xưởng nhỏ để sửa chữa đèn, sơn và ác vật liệu xây dựng Không bị ăn mòn trong nước Đặt ở vùng nước nông và không s bị va chạm Không bị di chuyển, trôi, nguy cơ xê dịch khỏi vị trí nhỏ Góc sai số theo phương đứng nhỏ hơn, độ sáng lớn hơn Vị trí chính xác 11 Mặc dù báo hiệu cố định... trắng -chớp: chớp rất nhanh nhóm 3, chu kỳ 5 hoặc 10s Báo hiệu an toàn phía Nam: -dấu hiệu đỉnh : 2 hình côn màu đen xếp chồng lên nhau, đỉnh hướng xuống dưới -màu sắc: vàng phía trên, đen phía dưới 12 4) - - -hình dáng: cột, phao có tháp lưới -ánh sáng: - màu sắc: trắng -chớp: chớp rất nhanh nhóm 6 , chu kỳ 10 hoặc 15s Báo hiệu an toàn phía Tây: -dấu hiệu đỉnh : 2 hình côn màu đen xếp chồng lên nhau,... cong, bại cạn) Báo hiệu an toàn phía bắc: đặt tại phía Bắc khu vực khống chế -dấu hiệu đỉnh : 2 hình nón màu đen đặt liên tiếp theo chiều thẳng đứng hướng lên trên - Số liệu lực chon theo đặc điểm khu vực hoặc chữ N trắng trên nền đen -màu sắc: đen phía trên, vàng phía dưới -hình dáng: cột, phao có tháp lưới -ánh sáng: - màu sắc: trắng -chớp: chớp rất nhanh Báo hiệu an toàn phía Đông: -dấu hiệu đỉnh :... nổi thường bị ăn mòn nhanh Chi phí thay thế định kỳ cao Việc thay thế, bảo dưỡng và dịch vụ định kỳ đòi hỏi phải có tàu thay và bảo dưỡng phao chuyên dụng, có cẩu đủ tải trọng, và không gian thao tác điều động Bên cạnh đó cần phải có phương tiện để bảo dưỡng sửa chữa và lư kho các phao xích dự phòng, xích neo rùa Tàu bảo dưỡng và thay phao cần có chi phí đầu tư, chi phí hoạt động lớn Báo hiệu nổi thả... theo phương dọc luồng - Đối với báo hiệu khác (báo hiệu chuyển hướng luồng, báo hiệu chuyên dung, báo hiệu chướng ngại vật biệt lập, báo hiệu phương vị) vị trí tâm của báo hiệu bị xe rẻ không vượt quá 1,5 lần bán kính quay vòng của báo hiệu 18 19 MỤC LỤC ... hệ thống thiết bị báo hiệu HH : Người hàng hải cần có dụng cụ sau cho hàng hải an toàn hiệu : - Hải đồ tài liệu hàng hải - Các thiết bị hàng hải lắp đặt tàu - Các thiết bị báo hiệu hàng hải Ba... hải: Người hàng hải yêu cầu cần phải nhận dạng tốt báo hiệu hàng hải Vì lý thiết bị báo hiệu có đặc điểm riêng đc định nghĩa đặc điểm riêng biệt cho phép nhận dạng thiết bị báo hiệu hàng hải Thông... chắn phải lặp lại Để không xảy rủi ro hay nhầm lẫn, thiết bị báo hiệu hàng hải có đặc điểm phải đc đặt cách xa có tính đến sai số hàng hải tàu sử dụng thiết bị báo hiệu Các báo hiệu đặt cạnh phải