Ôn thi quản trị thương mại tác nghiệp quốc tế

1.Khái niệm, đặc điểm TMQT, nội dung quản lý nhà nước về TMQT: a.khái niệm: Thương mại là hoạt động nhằm mục đích sinh lợi, bao gồm mua bán hàng hóa, cung ứng dịch vụ, đầu tư, xúc tiến thương mại và các hoạt động nhằm mục đích sinh lợi khác Hoạt dộng TMQT là hoạt động thương mại có yếu tố nước ngoài tham gia định áp dụng pl nước ngoài, tập quán TM qtế hoặc có quy định khác với quy định của luật TM thì áp dụng quy định của điều ước qtế đó Các bên tham gia giao dịch TM có yếu tố nước ngoài được thỏa thuận áp dụng pl nước ngoài, tập quán TM qtế nếu pl nước ngoài, tập quán TM q tế đó không trái với các nguyên tắc bản của pl Việt Nam b.Đặc điểm: + chủ thể: có trụ sở thương mại ở các nước khác Là cá nhân, tổ chức, pháp nhân hoặc thể nhân + đối tượng: hàng hóa được di chuyển từ khu vực pháp lý này sang khu vực pháp lý khác + đồng tiền toán: ngoại tệ đối với bên or cả bên + nguồn luật điều chỉnh: pl quốc gia, điểu ước qtế, pl nước ngoài, tập quán TM qtế Về áp dụng Luật TM và pháp luật có lquan: hđ TM phải tuân theo Luật TM và pl có lquan Nếu hđ TM được quy định đặc thù luật khác thì áp dụng quy định của luật đó Trường hợp ko quy định Luật TM và luật khác thì áp dụng quy định của Bộ luật dân sự Về áp dụng điều ước qtế, pl nước ngoài và tập quán TM qtế: Trường hợp điều ước qtế mà nước VN là thành viên có quy c.Nội dung quản lý của nhà nước về TMQT: Quản lý nhà nước về TMQT là sự quản lý của các quan nhà nước có thầm quyền đối với hoạt động TMQT, nhằm thúc đẩy các hoạt động TMQT phát triển đáp ứng mục tiêu và yêu cầu nhất định -Thể hiện qua các phương diện: +Xây dựng và triển khai thực hiện chiến lược, quy hoạch, kế hoạch, chương trình, dự án phát triển TMQT +ban hành, tổ chức thực hiện các văn bản quy phạm pháp luật về TMQT  CP quan thống hđ TM =>Vai trò: - định hướng, hướng dẫn các hoạt động TMQT - tạo lập môi trương thương mại cạnh tranh - hỗ trợ thương nhân giải quyết mâu thuẫn, tranh chấp TMQT - điều tiết các quan hệ thị trường, các hoạt động TMQT - kiểm tra, giám sát thực hiện các mục tiêu phát triển TMQT +tổ chức và phối hợp các hoạt động quản lý TMQT +chỉ đạo, điểu hành các hoạt động TMQT +kiểm soát các quan hệ TMQT +thống kê nhà nước về TMQT Cụ thể: + NN thực độc quyền NN có thời hạn hđ TM số hàng hóa, DV số địa bàn để đảm bảo lợi ích quốc gia + CP quy định cụ thể danh mục hàng hóa, DV, địa bàn độc quyền NN + Cquan quản lí NN hđ TM (điều 8, luật TM sửa đổi 2005) + thẩm quyền cho phép thương nhân nước hđ TM VN (điều 22, luật TM sửa đổi 2005) 2.Mua bán trực tiếp: - k/n: gd trực tiếp TM qtế là phương thức gd đó người bán và người mua trực tiếp qhệ vs bằng cách gặp mặt hoặc thông qua một phương tiện thông tin thư từ, điện tín, điện tử…để bàn bạc và thỏa thuận về hàng hóa, giá cả, phương thức toán và các điều kiện gd khác - gồm các bước: +hỏi giá: người bán yêu cầu người mua cung cấp thông tin về hàng hóa +phát giá( chào hàng ): là lời đề nghị ký kết hợp đồng được gửi cho một hay nhiều nơi xác định Gồm có chào bán hàng và chào mua hàng + hoàn giá: sự trả lời có khuynh hướng chấp nhận chào hàng có chứa đựng những thông tin bổ sung, bớt hay các sửa đổi khác +chấp nhận: bên được chào hàng chấp thuận toàn bộ nội dung đã nêu đơn chào hàng +những người trung gian thường hiểu biết rõ tình hình thị trường pl và tập quán địa phương, đó họ có khả đẩy mạnh việc buôn bán và tránh bớt rủi ro cho người ủy thác +khi sử dụng những người trung gian, nhất là đại lý có sở vật chất nhất định, người ủy thác giảm bớt chi phí đầu tư trực tiếp nước ngoài +nhờ dịch vụ của trung gian việc lựa chọn, phân loại, đóng gói, người ủy thác có thể giảm bớt chi phí vận tải +hình thành mạng lưới buôn bán, tiêu thụ, rộng khắp, tạo điều kiện cho việc chiếm lĩnh và mở rộng thị trường +trong TMQT, nhiều người trung gian buôn bán có tiềm tài chính lớn, nhiều họ còn là những người cung cấp tín dụng cho người ủy thác + xác nhận: bên khẳng định lại vấn đề đã thỏa thuận Mua bán qua trung gian: - Mua bán qua trung gian là phương thức gd được thực hiện thông qua một người thứ 3người thứ này được gọi là người trung gian Người trung gian này có thể là cá nhân, tổ chức hay doanh nghiệp -Lợi ích của những trung gian thương mại: 4.So sánh đại lý và môi giới: -các y/c: - đại lý TM: là hđ TM, theo đó bên giao đại lý và bên đại lý thỏa thuận việc bên đại lý nhân danh chính mình mua, bán hàng hóa cho bên giao đại lý hoặc cung ứng DV của bên giao đại lý cho khách hàng để hưởng thù lao +Cân bằng về giá trị mặt hàng: cũ đổi cũ, mới lấy mới, quý đổi lấy quý - môi giới TM: là hđ TM, theo đó một thương nhân làm trung gian( gọi là bên môi giới) cho các bên mua bán hàng hóa, cung ứng dịch vụ( gọi là bên được môi giới) việc đàm phán, giao kết hợp đồng mua bán hàng hóa, dịch vụ và được hưởng thù lao theo hợp đồng môi giới Giống nhau: Đều là hđ trung gian TM, đó các trung gian được hưởng thù lao từ người ủy thác theo hợp đồng Khác nhau: Tiêu chí Chủ thể ( ký kết hợp đồng mua bán) Hình thức hợp đồng Quyền hạn và trách nhiệm các chủ thể +Cân bằng về giá cả: cứ vào giá thị trường, giá các hợp đồng đã từng ký kết, giá các mặt hàng tương đương or dựa vào chi phí để định giá +Cân bằng về tổng giá trị hàng hóa: tổng giá trị hàng hóa, dịch vụ giao cho phải tương đối cân bằng +Cân bằng về các điều kiện giao hàng: điều kiện vận tải, điều kiện toán Mua bán đối lưu: - Mua bán đối lưu TMQT là một phương thức gd đó xuất khẩu kết hợp chặt chẽ với nhập khẩu, người bán đồng thời là người mua, lượng hàng hóa trao đổi có giá trị tương đương Đại lý Được quyền đứng tên đạci đích: nhằm thu về một hàng hóa có giá -Mụ lý hợp đồng trị tương đương Là hợp đồng dài hạn Được quyền chiếm hữ u c điểm: -Đặ hàng hóa và chịu trách hệ giữa bên là quan hệ hàng- hàng nhiệm về hành vi và +quan kết quả kinh doanh +quan tâm đến giá trị sử dụng của hàng hóa trao đổi 5, các yêu cầu cân bằng mua bán đối lưu: - Mua bán đối lưu TMQT là một phương thức gd đó xuất khẩu kết hợp chặt chẽ với nhập khẩu, người bán đồng thời là người mua, lượng hàng hóa trao đổi có giá trị tương đương +đồng tiền được sử dụng làm chức tính giá là chủ yếu +phải cân bằng thu chi ngoại tệ -Bao gồm các hình thức: +hàng đổi hàng: có thể 3-4 bên tham gia, nếu trao đổi ngang giá trị thì không cần trả thêm các khoản chênh lệch +mậu dịch song song: không phải lấy hàng đổi hàng đơn thuần mà là giao dịch toán tiền mặt, bên xuất khẩu cam kết mua ngược lại hàng của đối tác hợp đồng thứ nhất và không đòi hỏi trao đổi ngang giá trị +mua lại sản phẩm: một bên cung cấp thiết bị toàn bộ hoặc sáng chế hoặc bí quyết kĩ thuật cho bên khác đồng thời cam kết mua lại những sản phẩm thiệt bị,sáng chế, bí quyết đó tạo Do bên XK k muốn ảnh hưởng đến thu nhập ngoại tệ của họ, còn bên NK thì mốn có được những sp tiêu thụ tốt thị trường quốc tế hoặc sp họ cần +hình thức bù trừ: bên trao đổi hàng với sở ghi trị giá hàng giao và hàng nhận, đến cuối kì mới tính chênh lệch giữa trị giá hàng giao và hàng nhận, số tiền chênh lệch đó được giữ lại để chi trả cho các khoản nợ của bên chủ nợ về những khoản chi tiêu của bên chủ nợ tại nước bị nợ Thường áp dụng cho HĐ ký kết tgian dài +chuyển nợ( buôn bán trao tay) : bên nhận hàng chuyển nghĩa vụ toán cho bên thứ 3, bên thứ có nghĩa vụ toán tiền hàng +giao dịch đền bù: đồi hàng hóa hoặc dịch vụ để lấy những dịch vụ và ưu huệ( ưu huệ đầu tư hoặc giúp đỡ bán sản phẩm) Bao gồm bồi hoàn trực tiếp và gián tiếp 7.Đấu giá quốc tế: -Đấu giá hàng hóa là hđ TM, theo đó người bán hàng tự mình hoặc thuê người tổ chức đấu giá thực hiện việc bán hàng hóa công khai để chọn người mua trả giá cao nhất Đấu giá quốc tế là cuộc đấu giá có nhiều người tham gia với quốc tịch hay trụ sở TM ở các nước khác -các chủ thể tham gia cuộc đấu giá thường bao gồm: người tổ chức đấu giá, người bán hàng, người tham gia đấu giá và người điều hành đấu giá -trong buôn bán quốc tế, những mặt hàng được đem đấu giá thường là những mặt hàng khó tiêu chuẩn hóa da lông, thú, chè, hương liệu… -có phương thức : +trả giá lên: người trả giá cao nhất so với mức khởi điểm là người có quyền mua hàng +đấu giá xuống: theo đó, người đầu tiên chấp nhận mức giá khởi điểm hoặc mức gia được hạ thấp mức giá khởi điểm là người có quyền mua hàng -đặc điểm: + có người bán, nhiều người mua +địa điểm thời gian tổ chức đấu giá thường quy định trước + người tham gia đấu giá có thể tự cạnh tranh theo các đk mà người bán quy định trước + hàng hóa, mẫu hàng hóa, tài liệu giới thiệu về hàng hóa và các thông tin cần thiết khác về hàng hóa đó phải được trưng bày tại địa điểm được thông báo từ niêm yết -Cuộc đấu giá được coi là không thành trường hợp: + không có người tham gia đấu giá, trả giá hoặc giá + giá cao nhất đã trả thấp mức giá khởi điểm đối với phương thức trả giá lên Nếu cuộc đấu giá ko thành thì người rút lại giá đã trả phải chịu chi phí cho việc bán đấu giá và không được hoàn trả khoàn tiền đặt trước Đấu thầu quốc tế: -Đấu thầu hàng hóa dịch vụ là hđ TM , theo đó bên mua thông qua mời thầu, nhằm lựa chọn số các thương nhân đáp ứng tốt nhất các yêu cầu bên mua đặt để ký kết và thực hiện hợp đồng Đấu thầu nước là quá trình lực chọn nhà thầu đáp ứng các yêu cầu của bên mời thầu vsự tham gia của các nhà thầu nước Đấu thầu quốc tế là quá trình lựa chọn nhà thầu đáp ứng các yêu cầu của bên mời thầu với sự tham gia của các nhà thầu nước ngoài và nhà thầu nước -Đặc điểm:+ có người mua và nhiều người bán + điều kiện người mua quy định trước và được tiến hành tại địa điểm, thời gian quy định trước + có thể diễn với nhiều mục đích khác nhau: chọn nhà thầu tư vấn, chọn nhà thầu cung cấp or xây lắp… -Hình thức: +đấu thầu hạn chế: bên nhà thầu chỉ mời số nhà thầu nhất định dự thầu +đấu thầu rộng rãi: bên mời thầu không hạn chế số lượng các bên dự thầu -Phương thức: +đấu thầu túi hồ sơ: bên dự thầu nộp hồ sơ đề xuất về kỹ thuật, tài chính một túi hồ sơ +đấu thầu túi hồ sơ: hồ sơ tài chính và kỹ thuật được nộp vào túi, nộp cùng thời điểm, tiến hành lần Hồ sơ đề xuất về kỹ thuật được mở trước -TH phải hủy đấu thầu: +tất cả hồ sơ dự thầu ko đáp ứng được hồ sơ mời thầu +có bằng chứng cho thấy bên mời thầu thông đồng vs bên dự thầu +or các bên dự thầu thông đồng vs -TH phải đấu thầu lại: +có sự vi phạm các quy định đấu thầu +tất cả các nhà thầu đều không đáp ứng yêu cầu 9.So sánh đấu giá và đấu thầu: -Đấu giá hàng hóa là hoạt động thương mại, theo đó người bán hàng tự mình hoặc thuê người tổ chức đấu giá thực hiện việc bán hàng hóa công khai để chọn người mua trả giá cao nhất Đấu giá quốc tế là cuộc đấu giá có nhiều người tham gia với quốc tịch hay trụ sở thương mại ở các nước khác -Đấu thầu hàng hóa dịch vụ là hđ TM, theo đó bên mua thông qua mời thầu, nhằm lựa chọn số các thương nhân đáp ứng tốt nhất các yêu cầu bên mua đặt để ký kết và thực hiện hợp đồng Đấu thầu quốc tế là quá trình lựa chọn nhà thầu đáp ứng các yêu cầu của bên mời thầu với sự tham gia của các nhà thầu nước ngoài và nhà thầu nước Giống nhau:- được tiến hành tại một thời điểm, thời gian quy định trước -nếu cuộc đấu giá đã thành công, người trúng thầu hoặc người mua được hàng hóa cuộc đấu giá từ chối thực hiện hợp đồng sau giao kết thì đều bị mất khoản tiền đặt cọc Khác nhau: Tiêu thức Đặc điểm Quy định điều kiện Hàng hóa Phương thức Đấu giá Một người bán, nhiều người mua Tự canh tranh theo các điều kiện mà người bán quy định trước Thường là những mặt hàng khó xác tiêu chuẩn hóa: da long thú, chè, hương liệu Trả giá lên or đặt giá xuống 10 Giao dịch tại sở giao dịch hàng hóa: - Sở giao dịch hàng hóa: là những thị trường giao dịch đặc biệt, diễn thường xuyên tại địa điểm cố định, tại đó bằng hợp đồng mẫu của Sở, thông qua người môi giới của Sở, các thương nhân sẽ mua bán những lượng hàng hóa có giá trị lớn và thường là mua khống bán khống để thu chênh lệch giá -Có loại hợp đồng mua bán qua sở giao dịch hàng hóa là hợp đồng quyền chọn và hợp đồng kỳ hạn -Đặc điểm: +thị trường, thời gian và thể lệ mua- bán đều được quy định sẵn +hoạt động mua bán chủ yêu là mua khống bán khống để thu chênh lệch giá +hàng hóa thường là nông sản, khoáng sản, có khối lượng lớn, nhu cầu cao và dễ tiêu chuẩn hóa - Chức của Sở GDHH: +cung cấp các điều kiện vật chất kỹ thuật cần thiết đê giao dịch mua bán hàng hóa +điều hành các hoạt động giao dịch và niêm yết các mức giá cụ thể hình thành thị trường giao dịch tại từng thời điểm -Mua bán qua sở GDHH là hoạt động thương mại theo đó các bên thỏa thuận thực hiện việc mua bán một lượng nhất định của một loại hàng hóa nhất định qua Sở giao dịch hàng hóa theo những tiêu chuẩn của sở giao dịch hàng hóa vơi giá được thỏa thuận tại thời điểm giao kết hợp đồng và thời gian giao hàng được xác định tại một thời điểm tương lai 11.Gia công quốc tế: -Gia công TM hđ TM, theo đó bên nhận gia công sd một phần or toàn bộ nguyên liệu, vật liệu của bên đặt gia công để thực hiện một hoặc nhiều công đoạn quá trình sản xuất theo yêu câu của bên đặt gia công để hưởng thù lao -Gia công qtế là hoạt động gia công TM, đó bên đặt gia công giao nguyên liệu và/ hoặc tiêu chuẩn kỹ thuật cho bên nhận gia công Bên nhận tổ chức sản xuất giao lại sản phẩm và nhận được một số tiền công bên có quốc tịch hoặc trụ sở thương mại ở các nước khác or trụ sở thương mại khác -Hình thức của GCQT( xét theo quyền sở hữu nguyên vật liệu) +gia công khoán: xác định định mức và thù lao định mức -Hình thức xét theo số bên tham gia quan hệ hợp đồng: +gia công bên +gia công nhiều bên: sp gia công của đơn vị trc là đối tượng để gia công của đơn vị sau -Lợi ích đối với các bên: +bên đặt gia công: -lợi dụng được giá rẻ về nguyên liệu phụ và thù lao +bên nhận: việc làm - giải quyết đc công ăn -nhận được thiết bị hay công nghệ mới về nước mình -xây dựng một nên công +giao nguyên liệu, thu sản phẩm nghiệp dân tộc +mua đứt, bán đoạn: bên đặt gia công bán đứt nguyên liệu, kỹ thuật cho bên nhận gia công, sau đó bên nhận gia công giao thành phẩm, bên đặt gia công toán tiền sản phẩm OR bên đặt gia công đặt hàng và cung cấp tài liệu kỹ thuật, bên nhận gia công nhập khẩu nguyên liệu và sản xuất theo tiêu chuẩn của bên đặt gia công, bên đặt toán tiền sp 12 phân tích ưu điểm của hình thức gia công xuất khẩu may mặc đối với Việt Nam: +kết hợp: bên đặt gia công giao nguyên liệu chính, bên nhận mua nguyên liệu phụ -Hình thức xét theo giá cả: -Thị trường tiêu thụ có sẳn, không phải bỏ chi phí cho hoạt động bán sản phẩm sản xuất -Vốn đầu tư cho sản xuất ít -giải quyết công ăn việc làm cho người lao động -học hỏi kinh nghiệm sản xuất, tạo mẫu bao bì, sản phẩm… 13.Giao dịch kinh doanh tái xuất/ Kinh doanh tái xuất: +gia công thực thực chi: toán cphi thực tế+ tiền thù lao gia công 10 -Nghĩa vụ người bán người mua tương tự điều kiện CFR, có điểm khác sau +Người bán phải mua BH cho hàng hóa cung cấp cho người mua chứng từ BH 9-DDP (giao hàng thông quan nhập khấu) -người bán thực nghĩa vụ, chịu chi phí rủi ro để đưa hàng đến địa điểm đích quy định -người mua phải trả tiền hàng 10-DAT (Giao bến) -Người bán giao hàng: +đã thông quan +chưa dỡ xuống từ phương tiện vận tải, giao vào quyền định đoạt nhười mua ga cụ thể cảng cụ thể/hoặc điểm đích đến cụ thể + “ga” bao gồm nơi dù có mái che hay không, VD cầu cảng, nhà kho, sân để container, trạm đường bộ, ga đường sắt ga hàng không 11-DAP (giao nơi đến) -người bán giao hàng: +Đã thông quan cho Xuất +Trên phương tiện vận tải đến, giao vào quyền định đoạt người mua, trpng tình trạng sẵn sang dỡ xuống điểm đích cụ thể 27 Vì hợp đống mua bán phải ghi rõ dẫn chiếutheo Incoterms 1990 hay Incoterms 2010 Phiên đời sau thay toàn phiên cũ ko? -Incoterms ko phải văn luật mà tập quán TM tập hợp trình bày có khoa học hệ thống, văn có tính khuyên nhủ, khuyến khích DN áp dụng -Incoterms từ đời vào năm 1936 đến qua lần sửa đổi Văn sau đời ko phủ định nội dung văn ban hành trước Tùy vào tập quán buôn bán nhà XNK mà áp dụng tùy ý văn Incoterms mà số văn Incoterms ban hành Nhưng có thỏa thuận trí áp dụng Incoterms phải dẫn chiếu điều hợp đồng mua bán Việc dẫn chiếu làm cho Incoterms trở thành sở pháp lí buộc bên mua bán phải thực nghĩa vụ khác hợp đồng mua bán sở để giải tranh chấp bên 28.ưu điểm bật vận chuyển hàng hóa đường biển -vận tải đường biển có lực vận chuyển, khả thông qua cảng biển lớn -vận tải đường biển thích hơp cho việc vận chuyển hầu hết loại hàng hóa TMQT, đặc biệt thích hợp hiệu việc chuyên chở loại hàng rời có khối lượng lớn giá trị thấp như: than đá, quặng, ngũ cốc, phốt phát dầu mỏ 20 -chi phí đầu tư xây dung tuyến đường hàng hải thấp,, ko đòi hỏi nhiều vốn, nguyên vật liệu, sức lđ để xây dựng, trì, bảo quản, trừ việc xây dựng cảng biển kênh đào quốc tế -Giá thành vận tải đường biển thấp, vào loại thấp tất phương thức vận tải trọng tải tàu biển lớn, cự li vận chuyển trung bình, biên chế nên suất lđ vận tải đường biển cao Nhiều tiến KH-KT vận tải thông tin áp dụng nên giá thành vận tải đường biển có xu hướng ngày hạ 21 29, Hợp đồng thuê tàu chuyến -hợp đồng thuê tàu chuyến là1 văn chủ tàu hay người chuyên chở cam kết chuyên chở hàng hóa từ cảng để giao cho người nhận hàng cảng khác, người thuê tàu cam kết trả cước phí theo mức bên thỏa thuận -Cước phí: +mức giá cước: tính theo trọng lượng hàng nặng theo thể tích hàng nhẹ cồng kềnh theo kiểu thuê bao cho chuyến tàu +Đơn vị tính cước: tùy loại hàng mà đơn vị 1.000kg(tấn mét), 1.016kg (tấn dài), 907kg=2.000Lbs(tấn ngắn), m3(mét khối),C.ft(tấc khối Anh)… +Đồng tiền tính cước: phổ biến đô la Mỹ (USD) +Số lượng hàng tính cước: Tính cước theo lượng hàng thực tế xếp lên tàu cảng Tính cước theo lượng hàng thực giao cảng đến +thời gian toán cước: cách: tiền cước trả trước, tiền cước trả sau trả trước phần trả sau phần -chi phí xếp dỡ: 1-/ Theo điều kiện tàu chợ: Theo cách quy định này, người vận chuyển phải chịu trách nhiệm chi phí việc xếp hàng lên tàu, xếp hàng hóa tàu, chèn lót, ngăn cách dỡ hàng 2-/ Theo điều kiện miễn xếp hàng FI:Theo cách quy định người vận chuyển miễn trách nhiệm chi phí xếp hàng lên tàu cảng xếp hàng phải chịu trách nhiệm chi phí dỡ hàng cảng dỡ hàng 3-/ Theo điều kiện miễn dỡ hàng FO (Free out): Theo cách quy định người vận chuyển phải chịu trách nhiệm chi phí xếp hàng lên tàu cảng xếp hàng họ miễn trách nhiệm chi phí dỡ hàng khỏi tàu cảng dỡ hàng 4-/ Theo điều kiện miễn xếp dỡ hàng FIO (Free in and out): Theo cách quy định người vận chuyển miễn trách nhiệm chi phí xếp hàng lên tàu dỡ hàng khỏi tàu -thưởng phạt xếp dỡ: +nếu người thuê tàu xếp dỡ hàng hóa muộn thgian quy định hợp đồng bị chủ tàu phạt khoản tiền gọi tiền phạt xếp dỡ chậm Mức phạt quy định hợp đồng số tiền cho số ngày bị phạt số tiền pthạt cho ngày nhiều hay phụ thuộc vào tàu to hay nhỏ Nguyên tắc phạt bị phạt bị phạt, nghĩa thời gian xếp dỡ hết bị phạt tất ngày sau bị phạt, dù ngày làm việc, chủ nhật, ngày lễ, có quy định rõ rang không phạt vào ngày lễ chủ nhật +Ngược lại, người thuê tàu hoàn thành việc xếp dỡ hàng hóa sớm thời gian quy định hợp đồng chủ tàu thưởng khoản tiền gọi tiền xếp dỡ nhanh Mức thưởng thường quy định Hợp đồng thường nửa mức phạt Tuy nhiên hợp đồng cần quy định rõ thưởng cho thời gian nào:toàn thời gian tiết kiệm hay thời gian làm việc tiết kiệm 30, Như yêu cầu cầu, cảng xếp/dỡ hàng phải an toàn? Cầu, cảng hợp đồng phải đòi hỏi an toàn Cầu, cảng an toàn cầu cảng có độ sâu (mớn nước) thích hợp để tàu vào, neo đậu cách an toàn mà đậu chạm đất an toàn Cảng xếp dỡ phải an toàn mặt trị, tức ko có chiến 22 tranh, chiến xảy có chủ tàu không chịu trách nhiệm thiệt hại chiến tranh, chiến 31, nói vận tải ngành sản xuất đặc biệt? Vì sản xuất vận tải ko có đối tượng lao động mà có đối tượng chuyên chở Sản xuất vận tải ko tạo đối tượng mới, tạo loại sản phẩm đặc biệt (sảm phẩm vận tải) Sản xuất vận tải không làm thay đổi hình dạng, kích thước tính chất lí hóa chúng Sản phẩm vận tải di chuyển vị trí đối tượng chuyên chở, có thuộc tính giá trị giá trị sử dụng Sản phẩm vận tải ko có hình dạng kích thước cụ thể, ko tồn trình sản xuất Sản phẩm vận tải khoảng cách thời gian sản xuất tiêu dùng, sx tiêu dùng lúc, sx kết thúc sp vận tải tiêu dùng Thuê tàu chợ -tàu chạy theo lịch trình công bố trước -chứng từ điều chỉnh mqh thuê tàu vận đơn đường biển -chủ hàng ko tự thỏa thuận đk, điều khoản chuyên chở -chủ tàu đóng vai trò người chuyên chở -cước phí thường bao gồm chi phí xếp dỡ hàng hóa tính toán theo biểu cước hang tàu Thuê tàu -tàu ko c - chứng tàu hợ biển -người th mặc v -chủ tàu chuyên c -cước ph ko 32,phân biệt thuê tàu chuyến thuê tàu chợ k/n: -tàu chợ loại tàu chở hàng, chạy thường xuyên tuyến đường định, ghé vào cảng quy định theo lịch trình định trước Thuê tàu chợ việc chủ hàng lien hệ với chủ tàu đại lí chủ tàu yêu cầu dành chỗ tàu để chuyên chở hàng hóa từ cảng đến cảng khác -tàu chuyến tàu chuyên chở hàng hóa nhiều cảng theo yêu cầu chủ hàng sở hợp đồng thuê tàu Thuê tàu chuyến việc chủ hàng liên hệ với chủ tàu đại diện chủ tàu yêu cầu thuê toàn tàu để chuyên chở hàng hóa từ nhiều cảng xếp đến nhiều cảng dỡ theo yêu cầu chủ hàng 23 33, nói vận đơn đường biển chứng từ sở hữu hàng hóa mô tả vận đơn? +vận đơn nhận xếp hàng Vận đơn đường biển chứng từ chuyên chở hàng hóa đường biển người chuyên chở đại diện người chuyên chở phát hành cho người gửi hàng sau hàng hóa xếp lên tàu sau nhận hàng để xếp -căn vào khả lưu thông: +vận đơn theo lệnh Vì có vận đơn tay người có quyền đòi sở hữu hàng hóa ghi Do có tính chất sở hữu nên vận đơn chứng từ lưu thông Ng ta chuyển nhượng, mua bán hàng hóa ghi vận đơn cách mua bán, chuyển nhượng vận đơn vô danh 34, chức năng, phân loại vận đơn đường biển -căn vào hành trình vận chuyển: +Vận đơn thẳng * Vận đơn đường biển chứng từ chuyên chở hàng hóa đường biển người chuyên chở đại diện người chuyên chở phát hành cho người gửi hàng sau hàng hóa xếp lên tàu sau nhận hàng để xếp *chức năng: -là biên lai nhận hàng để chở người chuyên chở -là chứng từ sở hữu hàng hóa mô tả vận đơn -là chứng hợp đồng vận tải kí kết bên *Phân loại vận đơn đường biển -căn vào việc xếp hàng hay chưa: +vận đơn xếp hàng +Vận đơn đích danh +Vận đơn -căn vào nhận xét, ghi vận đơn: +vận đơn sạch/hoàn hảo +Vận đơn ko hoàn hảo +Vận đơn chở suốt +Vận đơn đa phương thức 35,vì thực tế kd, DN thường muốn bán FOB mua CFR CIF? -Bán FOB nghĩa ng bán giao hàng tàu ng mua định cảng bốc hàng quy định Rủi ro mát hay hư hỏng hàng hóa chuyển sang ng mua hàng hóa tàu, ng mua chịu chi phí từ thời điểm trở mua CFR CIF nghĩa ng mua mua hàng giao hàng tàu Người bán phải kí hợp đồng trả chi phí, cước phí cần thiết để đưa hàng tới cảng đến quy định Ở mua CIF, ng bán phải kí hợp đồng BH 24 để BH rủi ro hay mát hàng hóa mà ng mua phải chịu trình vận chuyển vụ cquan thuê tàu, giao nhận, BH… nước; chủ động tổ chuyên chở giao nhận; … Đó thói quen (tập quán xấu) Trong thực tế kdoanh, DN hiểu nhầm phạm vi trách nhiệm người bán người mua, diều kiện gd cổ điển FOB, CFR CIF Các DN ko thấy nghĩa việc “giành quyền vận tải” Đồng thời nguyên nhân chủ quan: đội tàu buôn nước phát triển chưa đáp ứng kịp với phát triển buôn bán quốc tế; trình độ nghiệp vụ vận tải, đặc biệt nghiệp vụ thuê tàu hạn chế Nhằm chủ động “dành quyền vận tải” cần phải thay đổi đk kdoanh: - Từ bán FOB chuyển sang bán CFR CIF Từ mua CFR-CIF chuyển sang mua FOB FCA 36, ý nghĩa việc “dành quyền vận tải” Nhằm chủ động “dành quyền vận tải”, cần thay đổi Đk kdoanh ntn? Trong Hợp đồng mua bán ngoại thương có quy định nhiều điều khoản khác nhau, có điều khoản vận tải xác định rõ bên có trách nhiệm toán trực tiếp cước phí vận tải có trách nhiệm chuyên chở hàng hóa (đgl bên “dành quyền vận tải” hay “quyền thuê tàu” vận chuyển đường biển) Như bên dành quyền vận tải phép lựa chọn: tuyến đường chuyên chở, người chuyên chở, phương pháp chuyên chở Việc lựa chọn ng chuyên chở vận tải biển có ý nghĩa to lớn, thể qua mặt thuận lợi mang lại như: Cho phép sử dụng cách tốt lực lượng tàu buôn nước; sử dụng trực tiếp dịch 25 37,Bảo hiểm *k/n: -BH biện pháp chuyển giao rủi ro bên mua BH chấp nhận trả phí BH DN bảo hiểm cam kết bồi thường trả tiền BH xảy kiện BH -ng bảo hiểm tổ chức hoạt động kd theo quy định Luật pháp Trong qhệ hợp đồng, DN BH chấp nhận yêu cầu BH = việc giao kết hợp đồng BH, cấp cho bên mua BH hợp đồng BH chứng HĐ BH có nghĩa vụ quyền theo thỏa thuận HĐ BH -ng tham gia BH tổ chức, cá nhân đứng y/cầu BH giao kết HĐ với DN BH Để giao kết HĐ BH, ng tham gia BH phải đảm bảo quy định lực hành vi dân sự, lực PL dân -Ng bảo hiểm tổ chức, cá nhân có tài sản, trách nhiệm dân sự, tính mạng bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm Người bảo hiểm đồng thời đối tượng BH - Đối tượng BH tổ chức, cá nhân bên mua BH định để nhận tiền BH theo HĐ BH -HĐ BH cam kết bên bảo hiểm bên bảo hiểm, qua bên BH phải nộp phí, bên BH phải bồi thường trả tiền kiện BH xảy *phân loại: -rủi ro: Rủi ro hàng hải toàn rủi ro xảy liên quan đến hành trình đường biển +RR thông thường bảo hiểm: Nhóm RR chính: mắc cạn, chìm đắm tàu, Đâm va, Hỏa hoạn nổ Nhóm RR thông thường BH khác: Tàu tích, ném hàng xuống biển, cướp biển, hành vi phi pháp thủy thủ đoàn, cắp giao thiếu hàng +RR phụ: Rỉ-cong-bẹp, Va đập, Lây hại-dây bẩn, chuột bọ cắn +RR riêng(là RR BH HĐ có đk BH riêng): chiến tranh, đình công +RR loại trừ(là RR ko BH hợp đồng BH điều kiện BH nào): hành vi xấu cố ý người BH, bất lực hay thiếu thốn tài người chuyên chở, bao bì đóng gói ko thích hợp sai quy cách,… -tổn thất: mát, hư hại rủi ro gây nên +xét mức độ tổn  ~ tổn thất thất BH hàng phận hóa: +xét nguồn gốc: ~ tổn thất toàn bộ: ~ tổn thất riêng (i) tổn thất toàn thực tế ~ tổn thất chung (ii) tổn thất toàn ước tính  26 38, Hợp đồng kí điều khoản “cảng phải an toàn” Tuy nhiên đột biến xảy (vd đình công cảng) gây tổn thất.Vậy chịu trách nhiệm? -Nếu hàng mua BH (điều khoản BH đặc biệt, điều khoản BH riêng)  công ty BH bồi thường tổn thất -Nếu hàng ko mua BH theo điều khoản BH đặc biệt  chủ hàng phải chịu Người chuyên chở ko chịu trách nhiệm tổn thất 39, người xuất sau giao hàng theo hợp đồng, hoàn thiện chứng từ nộp vào Ngân hàng đề nghị toán chưa nhận tiền Vì sao? Vì phụ thuộc việc chứng từ có đảm bảo ko sai sót ko Bộ chứng từ phải hợp lệ, hợp pháp,hoàn hảo, đầy đủ, xác 40, việc lựa chọn đồng tiền làm đồng tiền tính toán phụ thuộc yếu tố nào? Theo tập quán mua bán quốc tế, đồng tiền thường sử dụng làm đồng tiền tính toán? Các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn đồng tiền làm đồng tiền tính toán là: -tính chất qhệ trị, ngoại giao, kinh tế nước có chủ thể thgia qhệ XNK -tương quan lực lượng bên thị trường quốc tế -vị trí đồng tiền thị trường quốc tế -thông lệ tập quán buôn bán quốc tế Các đồng tiền thường sử dụng USD, EUR, SDR, … 41, lợi tận dụng hội sử dụng đống tiền nước để toán hàng hóa nhập j -ko phải dùng ngoại tệ để chi trả -có thể tránh rủi ro phát sinh từ biến động tỷ giá hối đoái đồng ngoại tệ -nâng cao uy tín đồng tiền quốc gia trường quốc tế 43, điểm khác ủy thác thu trơn ủy thác thu kèm chứng từ -nhờ thu trơn việc thực nhờ thu cho chứng từ tài như: hối phiếu, séc công cụ nợ khác mà chứng từ thương mại kèm Nhờ thu kèm chứng từ việc thực nhờ thu chứng từ thương mại có không kèm theo chứng từ tài chinh -trong ủy thác thu kèm chứng từ, người bán ủy thác cho Ngân hàng việc thu giùm tiền nhờ NH khống chế hộ chứng từ hàng hóa người mua, nghĩa trao chứng từ hàng người mua trả tiền chấp nhận hối phiếu Với cách thức khống chế này, quyền lợi toán tiền hàng người bán đảm bảo Trái lại, với ủy thác thu trơn, người mua nhận hàng mà ko có đk ràng buộc người bán 44, tổng hợp L/c *k/n: Tín dụng thư cam kết NH (NH mở LC) theo yêu cầu khách hàng (người xin mở LC) việc trả số tiền định cho người khác (người thụ hưởng LC), chấp nhận hối phiếu người thụ hưởng kí phát phạm vi số tiền đó, với đk người xuất trình chứng từ phù hợp với quy định LC *Các chủ thể tham gia: -Người yêu cầu mở LC: người y/cầu NH phát hành LC cho người thụ hưởng -Người hưởng lợi LC: người bán, ng xuất hay ng khác mà ng bán định -Ngân hàng phát hành LC: NH đại diện cho người Nhập -Ngân hàng thông báo LC: thường NH đại lí cho NH phát hành nước ng xuất khấu *Nội dung chủ yếu LC: -số hiệu, địa ngày mở LC -Tên, địa người có liên quan đến LC -Số tiền thư tín dụng -Thời hạn hiệu lực, thời hạn trả tiền, thời hạn giao hàng -Những nội dung hàng hóa -Những nội dung vận tải, giao nhận hàng hóa -Những chứng từ mà người hưởng lợi phải xuất trình -Sự cam kết phải trả tiền NH phát hành LC *cụ thể -ngày mở LC ngày NH phát hành LC viết cam kết trả tiền cho người thụ hưởng, ngày bắt đầu tính thời hạn hiệu lực LC Căn vài ngày mở LC, người xuất khấu biết người nhập có mở LC theo thời hạn quy định hợp đồng ko -thời hạn hiệu lực: thời hạn hiệu lực LC tính từ ngày mở LC đến ngày hết hiệu lực – thời hạn mà NH mở LC cam kết trả tiền cho người thụ hưởng người xuất trình chứng từ phù hợp với quy định LC Do để trả tiền, người thụ hưởng phải xuất trình chứng từ thời hạn hiệu lực LC, ngày LC hết hiệu lực coi ngày hết hạn xuất trình +thời hạn giao hàng phải nằm thời hạn hiệu lực không trùng với ngày hết hiệu lực LC +Ngày phát hành LC phải trước ngày giao hàng thời gian hợp lí, ko trùng với ngày giao hàng để đảm bảo người xuất có đủ thời gian cần thiết hoàn thành việc giao hàng hạn +ngày hết hiệu lực phải sau ngày giao hàng thời gian hợp lí để người xuất hoàn tất chuyển đến nơi tín dụng hết hiệu lực -thời hạn giao hàng thời hạn quy định nhà xuất phải giao hàng cho nhà nhập kể từ LC có hiệu lực Thời hạn giao hàng ghi rõ LC quy định rõ hợp đồng thương mại *các loại LC -LC hủy ngang: loại LC mà hiệu lực hủy bỏ lúc Việc hủy ngang thực thông qua NH mở LC NH thồn báo việc hủy ngang cho bên Tuy nhiên việc hủy ngang có hiệu lực người thụ hưởng chưa xuất trình chứng từ NH toán -LC không hủy ngang: Là loại thư tín dụng điều chỉnh hay hủy bỏ có đồng ý tất bên liên quan (người y/cầu, NH mở LC, người thụ hưởng LC ngân hàng xác nhận có) -LC miễn truy đòi: loại LC mà sau người hưởng lợi trả tiền NH phát hành LC ko có quyền đòi lại tiền người hưởng lợi trường hợp Khi dùng LC này, người hưởng lợi kí phát hối phiếu phải ghi câu “miễn truy đòi lại người kí phát”, đống thời LC phải ghi 44, nguyên tắc kiểm tra chứng từ toán Ngân hàng gì? NH kiểm tra mặt hình thức chứng từ phù hợp với điều kiện L/C toán tiền dựa chứng từ túy không lưu ý đến việc giao hàng thực tế bên mua bán 45, rủi ro mà người nhập gặp phải sử dụng phương thức toán L/C Tín dụng thư cam kết NH (NH mở LC) theo yêu cầu khách hàng (người xin mở LC) việc trả số tiền định cho người khác (người thụ hưởng LC), chấp nhận hối phiếu người thụ hưởng kí phát phạm vi số tiền đó, với đk người xuất trình chứng từ phù hợp với quy định LC -rủi ro từ phía người xuất khẩu: không cung cấp hàng dù người nhập mở L/C -rủi ro từ phía Ngân hàng: NH mở toán tiền hàng dựa chứng từ ko dựa hàng hóa cụ thể  gặp trường hợp chứng từ giả mạo, hàng ko giao lên tàu mà có vận đơn, chứng từ gửi hàng ko trung thực… -các rủi ro khác: hãng tàu không tin cậy, tàu già (>15 tuổi); hàng hư xếp, chèn lót, bảo quản, dỡ, lây mùi hàng khác… 46,trong toán TMQT, phương thức chuyển tiền có lợi cho người nhập Vì sao? Phương thức chuyển tiền phương thức mà khách hàng (ng y/cầu chuyển tiền) yêu cầu NH chuyển số tiền định cho ng khác (ng hưởng lợi) địa điểm định phương tiện chuyển tiền khách hàng quy định Bởi người NK nhận hàng xong phải chuyển tiền trả cho người xuất  ng Nhập nhận hàng ko trả tiền trả tiền chậm, ko đủ 47, xuất trình vận đơn để xếp có NH chấp nhận toán ko? Vì sao? Vận đơn nhận hàng để xếp vận đơn phát hành sau ng chuyên chở nhận hàng cam kết xếp hàng vận chuyển hàng hóa tàu ghi vận đơn Khác với vận đơn xếp hàng, vận đơn nhận hàng để xếp nghĩa hàng hóa chưa xếp lên tàu mà cầu cảng kho bãi cảng… ng chuyên chở nhận hàng để xếp chưa xếp lên tàu Đối với loại vận đơn ko có quy định j khác hợp đồng mua bán tín dụng chứng từ ng mua bị NH từ chối toán tiền hàng Lý để NH từ chối toán theo đk sở giao hàng thông thường đường biển như: FOB, CIF hay CFR trách nhiệm ng bán phải đưa hàng qua lan can tàu Ở hàng nằm cầu cảng kho bãi chưa đưa qua lan can tàu nghĩa ng bán chưa hoàn thành trách nhiệm giao hàng cam kết Hơn hàng nằm cầu cảng kho bãi chịu tác động rủi ro gây tổn thất cho hàng, trách nhiệm rủi ro tổn thất chưa chuyển sang tay ng mua, thuộc ng bán Vì chấp nhận toán loại vận đơn có nghĩa chấp nhận vi phạm cam kết ng bán giao hàng 48, vận đơn hàng ko ko phải chứng từ sở hữu hàng hóa vận đơn đường biển thông thường? Không giống vận tải đường biển, vận tải hàng ko, ng ta ko sd loại vận đơn gd được, hay nói cách khác vận đơn hàng ko ko phải chứng từ sở hữu hàng hóa vận đơn đường biển thông thường Nguyên nhân điều tốc độ vận tải hàng ko cao, hành trình máy bay kết thúc hàng hóa giao nơi đến khoảng thgian dài trước gửi chứng từ vận tải hàng ko từ ng xuất qua NH họ tới NH ng nhập NH ng nhập gửi chon g khập Trong vận tải đường biển, ng ta cần loại chứng từ chuyển nhượng để bán hàng trình hàng hóa vận chuyển biển, vận tải đường biển thường diễn khoảng thgian dài, dùng loại chứng từ chuyển nhượng cho phép ng ta bán hàng hóa hàng hóa vận chuyển biển chưa tới cảng đích Điều giúp người nhập giải tình trạng ứ đọng vốn thúc đẩy mua bán quốc tế phát triển, việc mua bán hàng hóa thông qua mua bán chứng từ Trong vận tải hàng ko, điều hoàn toàn ko cần thiết thgian chuyên chở tính hay ngày, ko cần phải bán hàng hóa thông qua việc bán chứng từ 49, xảy trường hợp vào thời điểm giao kết HĐ BH, rủi ro bảo hiểm xảy ko có khả xảy thực tế Quyền lợi trách nhiệm ng BH ng thgia BH trường hợp nào? -Ng BH ko phải bồi thường phải thu phí BH -ng thgia BH ko trả tiền BH phảu nộp phí BH 50, Trường hợp ng BH trả tiền bồi thường mà sau tàu biển lại thoát rỏi rủi ro hàng hải giải ntn? Thì ng BH có quyền yêu cầu ng BH tiếp tục sở hữu tàu biển hoàn lại số tiền bồi thường sau khấu trừ tiền bồi thưởng tổn thất phận tàu biển với điều kiện tổn thất phận hậu trực tiếp rủi ro hàng hải BH 51, giả sử tàu biển tích tàu biển BH có thời hạn Vậy, trách nhiệm bồi thường ng BH trường hợp ntn? Ng BH chỉu chịu trách nhiệm bồi thường nhận tin cuối tàu biển trước kết thúc thời hạn BH Ng BH ko chịu trách nhiệm bồi thường chứng minh tàu biển tích sau thời hạn BH kết thúc 52, phân biệt tổn thất chung tổn thất riêng -tổn thất chung gây hậu hành động tổn thất chung, hi sinh số quyền lợi chủ hàng chủ tùa nhằm cứu vãn an toàn cho tất quyền lợi chung hành trình có nguy đe dọa -tổn thất riêng tổn thất gây thiệt hại cho riêng quyền lợi số chủ hàng tàu liên quan đến quyền lợi chủ hàng người BH cho chủ hàng mà Nguyên nhân tổn thất xảy tổn thất Trách nhiệm BH Tổn thất chung Do hành động cố ý người an toàn chung Tổn thất riêng Do trường hợp ngẫu nhiên bất ngờ ý muốn ng Các bên phải đóng góp Ai bị ng chịu Được bồi thường theo Có bồi thường hay ko điều kiện (A,B,C ) tùy thuộc vào loại RR BH hay ko BH 53, nguyên tắc BH phải trung thực tuyệt đối? Nguyên tắc trung thực tuyệt đối: người BH phải công khai cho biết điều kiện, nguyên tắc, thể lệ, thời hạn, phí BH…cho người tham gia BH biết Người tham gia BH phải thông báo đầy đủ chi tiết đối tượng BH, ko giấu diếm phải khai báo bổ sung có thay đổi đối tượng BH, rủi ro… 54, Nguyên tắc quyền BH nghĩa j Nguyên tắc quyền: ng BH sau bồi thường có quyền đại diện cho ng mua BH để khiếu nại ng thứ (trong BH hàng hải, ng BH hay quyền cảng) bồi thường lại cho tổn thất mà ng gây nên 55, quyền từ bỏ đối tượng BH áp dụng trường hợp nào? -tàu biển bị đắm -tàu biển bị hư hỏng tai nạn mà ko thể sửa chữa chi phí sửa chữa phục hồi tàu biển ko có hiệu kinh tế -nếu đối tượng BH bị tổn thất toàn ko thể tránh khỏi 56, HĐBH hàng hải chấm dứt hiệu lực trường hợp nào? -ng BH cố ý vi phạm quy định nghĩa vụ cung cấp thông tin -vào thời điểm giao kết HĐ, rủi ro BH xảy -vào thời điểm giao kết HĐ, rủi ro BH ko có khả xảy thực tế 57, RR nhà nhập sử dụng LC at sight -RR ng xuất ko cung cấp đc hàng dù ng NK mở LC -RR từ phía NH trường hợp NH mở toán tiền hàng dựa chứng từ, ko dựa hàng hóa cụ thể  gặp trường hợp chứng từ giả mạo, hàng ko giao lên tàu mà có vận đơn, chứng từ gửi hàng ko trưng thực 58, thời hạn khiếu nại HĐ TMQT đc PL việt Nam quy định ntn? -3 tháng kể từ ngày giao hàng khiếu nại số lượng hàng hóa -6 tháng kể từ ngày giao hàng khiếu nại chất lượng hàng hóa -9 tháng kể từ ngày bên vi phạm phải hoàn thành nghĩa vụ theo hợp đồng trường hợp có bảo hành kể từ ngày hết hạn bảo hành đ/v vi phạm khác 59, nội dung trách nhiệm ng chuyên chở bao gồm vấn đề j? phân tích trường hợp miễn trách cho ng chuyên chở hàng hóa đường biển quy định công ước quốc tế điều chỉnh vận đơn đường biển -nội dung trách nhiệm ng chuyên chở bao gồm +cơ sở trách nhiệm + thời hạn trách nhiệm +giới hạn trách nhiệm -những trường hợp miễn trách ng chuyên chở quy định cụ thể văn pháp lí sau: + điều công ước Brussel 1924 + điềi 108 luật hàng hải VN 60, trách nhiệm ng chuyên chở ng chuyên chở vận chuyển hàng hóa đương biển -Trách nhiệm người chuyên chở: +Cung cấp tàu đủ khả biển có đủ đặc điểm kỹ thuật quy định C/P, đồng thời phải điều tau đến cảng xếp hàng times quy định +Bảo quản giữ gìn chuyên chở hàng hóa từ nơi gửi hàng đến nơi cuối giao cho ng nhận +Điều tàu chạy vs tốc độ hợp lí,theo đường gần không đc cho tàu chệch đường lưu giữ tàu lâu nơi ko có lí đáng +Hướng dẫn việc xếp dỡ hàng lên xuống tàu chịu rủi ro lầm lỗi sơ suất ng chuyên chở việc hướng dẫn xếp hàng kể truong hợp công nhân người thuê tàu định +theo yêu cầu người gửi hàng cấp cho họ vận đơn xếp hàng cho lô hàng đặc biệt -Trách nhiệm người thuê chuyên chở: +Trách nhiệm cung cấp hàng để cung cấp hàng để xếp lên tàu +Trách nhiệm xếp dỡ hàng hóa chất xếp 61,Đầu tư xây dựng đội tàu quốc gia quan trọng +Thanh toán tiền cước -Tăng thu ngoai tệ cho nhà nước thông qua cá hợp đồng bán CFR,CIF or mua FOB -Tạo chủ động việc xuất hàn hóa - Tạo thị trường lao động nâng cao trình độ nghiệp vụ vho đội ngũ thuyền viên -Giảm bớt phụ thuộc vsof nc ngoai hợp đồng xuất - Rất có lợi cho nhà kinh doanh vận tải 62, Vị trí nghành vận tải biển TMQT đc thể ntn ? -Vai trò vận tải biển TMQT chiếm 85-95% tổng khối lượng hàng hóa buôn bán quốc tế… -đặc điểm vận tải biển +các tuyến đường vận tải biển hầu hết tuyến đường giao thông tự nhiên lực thông quan lớn ; giá cước vận tải tương đối thấp… +quãng đường vận chuyển xa, có khả gặp rủi ro tương đối lớn : quy trình tổ chức chuyên chở phức tạp, tốc độ chậm -tác dụng vận tải biển : + phát triển ngàng vận tải biển góp phần làm thay đổi cấu mặt hàng, cấu nguốn hàng buôn bán quốc tế + tăng thu nhập ngoại tệ cho quốc gia +thúc đẩy quan hệ quốc tế phát triển mở rộng thị trường buôn bán giới [...]... quán mua bán quốc tế, những đồng tiền nào thường được sử dụng làm đồng tiền tính toán? Các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn đồng tiền làm đồng tiền tính toán là: -tính chất các qhệ chính trị, ngoại giao, kinh tế giữa 2 nước có chủ thể thgia qhệ XNK -tương quan lực lượng giữa 2 bên trên thị trường quốc tế -vị trí của đồng tiền trên thị trường quốc tế -thông lệ và tập quán buôn bán quốc tế Các đồng... -nâng cao uy tín của đồng tiền quốc gia trên trường quốc tế 43, điểm khác nhau cơ bản giữa ủy thác thu trơn và ủy thác thu kèm chứng từ -nhờ thu trơn là việc thực hiện nhờ thu cho các chứng từ tài chính như: hối phiếu, séc hoặc các công cụ nợ khác mà không có các chứng từ thương mại đi kèm Nhờ thu kèm chứng từ là việc thực hiện nhờ thu các chứng từ thương mại có hoặc không kèm theo các chứng từ tài... Thương mại điện tử: (TMĐT) -TMĐT là hđ TM đc thực hiện thông qua phương tiện điện tử Phương tiện điện tử(PTĐT) là các phương tiện hoạt động dựa 11 trên công nghệ điện, điện tử, kỹ thuật số, từ tính, truyền dẫn k dây, quang học, điện từ hoặc công nghệ tương tự -Nhìn nhận dưới các góc độ: +truyền thông: trao đổi tất cả các thông tin về mua bán hàng thông... độ chậm -tác dụng của vận tải biển : + sự phát triển của ngàng vận tải biển đã góp phần làm thay đổi cơ cấu mặt hàng, cơ cấu nguốn hàng trong buôn bán quốc tế + tăng thu nhập ngoại tệ cho quốc gia +thúc đẩy quan hệ quốc tế phát triển và mở rộng thị trường buôn bán thế giới ... cổ điển FOB, CFR và CIF Các DN ko thấy hết được ý nghĩa của việc “giành quyền vận tải” Đồng thời còn do các nguyên nhân chủ quan: do đội tàu buôn trong nước phát triển chưa đáp ứng kịp với sự phát triển buôn bán quốc tế; trình độ nghiệp vụ vận tải, đặc biệt là nghiệp vụ thuê tàu còn hạn chế Nhằm chủ động “dành quyền vận tải” cần phải thay đổi các đk kdoanh: - Từ bán FOB nay chuyển sang bán CFR hoặc CIF... thúc đẩy mua bán quốc tế phát triển, nhất là việc mua bán hàng hóa thông qua mua bán bằng chứng từ Trong vận tải hàng ko, điều này hoàn toàn ko cần thi t vì thgian chuyên chở chỉ tính bằng giờ hay ngày, vì vậy ko cần phải bán hàng hóa thông qua việc bán chứng từ 49, nếu xảy ra trường hợp vào thời điểm giao kết HĐ BH, rủi ro được bảo hiểm đã xảy ra hoặc ko có khả năng xảy ra trong thực tế Quyền lợi và... trong TMQT chiếm 85-95% tổng khối lượng hàng hóa buôn bán quốc tế -đặc điểm của vận tải biển +các tuyến đường vận tải biển hầu hết là tuyến đường giao thông tự nhiên năng lực thông quan lớn ; giá cước vận tải tương đối thấp… +quãng đường vận chuyển xa, do có khả năng gặp rủi ro là tương đối lớn : quy trình tổ chức chuyên chở khá phức tạp, tốc độ chậm -tác dụng của vận tải biển : + sự phát triển của ngàng... chưa) -Thông báo giao hàng: +thông báo trc khi giao hàng +thông báo sau khi giao hàng +người mua trả lời 17 25.Điều khoản về phạt và bồi thường thi t hại -k/n: Điều khoản về phạt và bồi thường thi t hại quy định những biện pháp chế tài khi hợp đồng ko được thực hiện -nghĩa vụ của người bán: +chuẩn bị hàng, giao hàng +giao các chứng từ lien quan đến hàng hóa -mục tiêu của điều khoản: +không chịu... đường biển +RR thông thường được bảo hiểm: Nhóm RR chính: mắc cạn, chìm đắm tàu, Đâm va, Hỏa hoạn nổ Nhóm RR thông thường được BH khác: Tàu mất tích, ném hàng xuống biển, cướp biển, hành vi phi pháp của thủy thủ đoàn, mất cắp và giao thi u hàng +RR phụ: Rỉ-cong-bẹp, Va đập, Lây hại-dây bẩn, chuột bọ cắn +RR riêng(là những RR chỉ được BH trong những HĐ có đk BH riêng): chiến tranh, đình công +RR loại trừ(là... hóa, DV nhằm MĐ tìm kiếm cơ hội giao kết các hợp đồng TM Kdoanh DV hội chợ, triển lãm TM là hđ TM theo đó thương nhân kdoanh DV này cung ứng DV tổ chức or thgia hội chợ triển lãm TM cho các thương nhân # để nhận thù lao DV tổ chức từ các đơn vị thgia -Do bộ công thương cấp phép hoạt động Hàng hóa phải được tái xuất ra khỏi trong vòng 30 ngày, kể từ ngày kết thúc ... chủ thể thgia qhệ XNK -tương quan lực lượng bên thị trường quốc tế -vị trí đồng tiền thị trường quốc tế -thông lệ tập quán buôn bán quốc tế Các đồng tiền thường sử dụng USD, EUR, SDR, … 41, lợi... chậm -tác dụng vận tải biển : + phát triển ngàng vận tải biển góp phần làm thay đổi cấu mặt hàng, cấu nguốn hàng buôn bán quốc tế + tăng thu nhập ngoại tệ cho quốc gia +thúc đẩy quan hệ quốc tế. .. tiền quốc gia trường quốc tế 43, điểm khác ủy thác thu trơn ủy thác thu kèm chứng từ -nhờ thu trơn việc thực nhờ thu cho chứng từ tài như: hối phiếu, séc công cụ nợ khác mà chứng từ thương mại