Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 103 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
103
Dung lượng
3,83 MB
Nội dung
LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành chương trình cao học thực luận án này, nhận hướng dẫn, giúp đỡ góp ý nhiệt tình quý thầy cô trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội Trước hết, xin gửi lời cảm ơn chân thành đến quý thầy cô trường Đại học Giao thông vận tải Hà Nội, đặc biệt thầy cô Khoa Công trình tận tình dạy bảo cho suốt thời gian học tập, nghiên cứu trường Tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến PGS.TS Lã Văn Chăm dành nhiều thời gian tâm huyết hướng dẫn nghiên cứu giúp hoàn thành luận án tốt nghiệp Đồng thời xin cảm ơn gia đình tạo điều kiện thuận lợi cho suốt trình học tập hoàn thành luận văn Xin gửi lời cảm ơn đến tất bạn bè, đặc biệt bạn đồng nghiệp tạo điều kiện cho trình khảo sát thu thập số liệu trình làm luận án Mặc dù có nhiều cố gắng hoàn thiện luận án thời gian hạn hẹp nên tránh khỏi thiếu sót, mong nhận đóng góp quí báu quý thầy cô bạn TÁC GIẢ LUẬN VĂN Phạm Thị Phương Loan MỤC LỤC MỤC LỤC DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ DANH MỤC BẢNG BIỂU DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT Tính cấp thiết đề tài Mục tiêu nghiên cứu đề tài Phương pháp nghiên cứu đề tài .2 Kết cấu luận văn .2 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TÁC QUY HOẠCH 1.1 Khái niệm .2 1.2 Mục đích, ý nghĩa, yêu cầu quy hoạch mạng lưới GTVT 1.3 Các để xây dựng quy hoạch GTVT 1.4 Các sơ đồ mạng lưới đường Sơ đồ 1: Quy hoạch dạng nan quạt nan quạt có đường bao Sơ đồ 2: Dạng sơ đồ quy hoạch vòng tròn xuyên tâm 10 Sơ đồ 3: Dạng bàn cờ bàn cờ có đường chéo .11 Sơ đồ 4: Dạng bàn cờ bàn cờ có đường chéo .11 Sơ đồ 5: Mạng lưới đưòng tự 12 Sơ đồ 6: Sơ đồ hỗn hợp 13 1.5 Các yêu cầu quy hoạch mạng lưới .14 1.6 Nguyên tắc quy hoạch mạng lưới đường 16 CHƯƠNG 2: ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN - HIỆN TRẠNG KINH TẾ XÃ HỘI, GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ DỰ BÁO NHU CẦU 16 VẬN TẢI CỦA HUYỆN ĐỊNH HOÁ 16 2.1 Giới thiệu chung 16 2.1.1 Vị trí địa lý 17 2.1.2 Điều kiện tự nhiên 17 Hình 2.1 Dân số huyện Định Hóa, năm 2001- 2007 .26 2.2 Hiện trạng kinh tế xã hội 28 2.2.1 Tốc độ tăng trưởng kinh tế dịch chuyển cấu kinh tế 28 Cây công nghiệp ăn quan tâm phát triển Tính đến năm 2006 diện tích trồng chè, loại đặc sản huyện tỉnh 2.786 ha, sản lượng chè búp tươi đạt xấp xỉ 18.379 Bên cạnh loại ăn vải, nhãn, hồng quan tâm phát triển nhằm bước đa dạng hoá trồng, phá bỏ tính độc canh lúa, tăng hiệu sử dụng đất, góp phần nâng cao mức sống người dân 31 Nguồn nước sinh hoạt nhân dân huyện chủ yếu nước giếng, nước suối Trong năm gần đây, Chương trình 135, chương trình nước UNICEP đầu tư xây dựng số công trình nước tự chảy Tỷ lệ hộ có nguồn nước chủ động chiếm 86,4%, xã vùng cao thiếu nước sinh hoạt vào mùa khô, nhiều nơi đồng bào phải gánh nước xa 1-2 km Nhìn chung chất lượng nước chưa đảm bảo tiêu chuẩn vệ sinh, nguyên nhân nước giếng, nước suối chưa qua xử lý, nguồn nước lại bị ô nhiễm chất thải gia súc gia cầm thả rông, nhà vệ sinh hộ gia đình không đảm bảo vệ sinh, điều ảnh hưởng đến sức khoẻ người dân đặc biệt người cao tuổi trẻ em 34 2.3 Dự báo nhu cầu vận tải huyện Định Hóa 35 CHƯƠNG 3: HIỆN TRẠNG MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG 50 VẬN TẢI HUYỆN ĐỊNH HOÁVÀ ĐỊNH HƯỚNG 50 PHÁT TRIỂN ĐẾN NĂM 2025 .50 3.1 Hiện trạng mạng lưới giao thông vận tải 50 3.1.1 Đường tỉnh 50 3.1.2 Đường huyện, xã 52 3.2 Định hướng phát triển đến năm 2025 67 3.2.1 Phát triển mạng lưới giao thông 67 3.2.2 Phát triển hệ thống thuỷ lợi .68 3.2.3 Nông, lâm nghiệp thuỷ sản 69 3.2.4 Công nghiệp, xây dựng .69 3.2.5 Dịch vụ .70 CHƯƠNG 4: NGHIÊN CỨU QUY HOẠCH MẠNG LƯỚI GIAO THÔNG VẬN TẢI HUYỆN ĐỊNH HOÁ TỈNH THÁI NGUYÊN .71 ĐẾN NĂM 2025 .71 4.1 Quan điểm mục tiêu .71 4.1.1 Quan điểm phát triển mạng lưới giao thông đường .71 4.1.2 Mục tiêu phát triển mạng lưới giao thông đường .72 4.2 Quy hoạch mạng lưới giao thông vận tải đường đến năm 2025 .73 4.2.1 Yêu cầu hướng tuyến tiêu chuẩn áp dụng 73 4.2.2 Thiết kế quy hoạch 76 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 94 DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ DANH MỤC BẢNG BIỂU Sơ đồ 1: Quy hoạch dạng nan quạt nan quạt có đường bao Sơ đồ 2: Dạng sơ đồ quy hoạch vòng tròn xuyên tâm 10 Sơ đồ 3: Dạng bàn cờ bàn cờ có đường chéo .11 Sơ đồ 4: Dạng bàn cờ bàn cờ có đường chéo .11 Sơ đồ 5: Mạng lưới đưòng tự 12 Sơ đồ 6: Sơ đồ hỗn hợp 13 Hình 2.1 Dân số huyện Định Hóa, năm 2001- 2007 .26 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 : Tình hình dân số lao động huyện Định Hoá, 26 thời kỳ 2001 - 2006 26 Bảng 2.2: Cơ cấu kinh tế huyện Định Hoá, giai đoạn 2005-2010 29 Bảng 2.3 So sánh cấu kinh tế Định Hoá với chung toàn tỉnhvà nước, năm 2009 (%): 29 Bảng 2.4 Tổng hợp số tiêu ngành trồng trọt huyện Định Hoá 30 Bảng 2.5 Tình hình phát triển chăn nuôi huyện Định Hóa (Đơn vị: con) 32 Bảng 2.6 Dự báo lưu lượng xe số tuyến đường Huyện Định Hoá đến năm 2025 44 Bảng 2.7 Kết dự báo khối lượng vận tải huyện Định Hoá đến năm 2025 .46 Bảng 2.8 Kết dự báo lưu lượng phương tiện tỉnh lộ huyện lộ .48 Đơn vị: Xe/ngày đêm 48 Bảng 3.1 Hiện trạng hệ thống đường huyện xã - Huyện Định Hóa 57 Bảng 4.1 Chiều rộng tối thiểu yếu tố mặt cắt ngang ( .74 tiêu chuẩn TCVN 4054-2005) 74 Bảng 4.2 Phân cấp kỹ thuật đường ô tô theo chức đường .74 lưu lượng thiết kế .75 Bảng 4.3 Chiều rộng xe số xe tối thiểu đường đô thị 75 Bảng 4.4 Tiêu chuẩn thiết kế đường nông thôn 76 Bảng 4.5 Nâng cấp số tuyến đường xã lên đường huyện 85 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT GTVT : Giao thông vận tải GTNT : Giao thông nông thôn KT – XH : Kinh tế - xã hội QH : Quy hoạch CNH – HĐH : Công nghiệp hoá - đại hoá ĐKTN : Điều kiện tự nhiên ĐBKK : Đặc biệt khó khăn ODA : Nguồn vốn nước hình thức viện trợ phát triển thức WB : Ngân hàng giới GDP : Tổng sản phẩm nội địa TNTN : Tài nguyên thiên nhiên ANQP : An ninh quốc phòng PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Giao thông vận tải đường phận quan trọng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội Vì cần ưu tiên đầu tư phát triển để tạo tiền đề, lamg động lực phát triển kinh tế - xã hội, phục vụ nghiệp công nghiệp hoá đại hoá, đáp ứng tiến trình hội nhập kinh tế khu vực quốc tế, góp phần đảm bảo an ninh, quốc phòng Phát triển giao thông vận tải đường hợp lý thể thống có phân công, phân cấp, hợp tác, liên kết phương thức vận tải, phù hợp với điều kiện địa lý, tạo thành mạng lưới giao thông thông suốt có hiệu mục tiêu chung đất nước tỉnh Thái Nguyên Để hoàn thành mục tiêu cần phải quy hoạch hệ thống giao thông hoàn chỉnh trước triển khai xây dựng Quy hoạch bước tiến trình kế hoạch hoá, công tác thiếu cho tất ngành nói chung ngành giao thông vận tải nói riêng Quy hoạch giao thông vận tải xếp chuẩn bị kỹ thuật vị trí hạng mục, vấn đề ngành theo không gian thời gian Từ theo thời gian bước thực theo quy hoạch duyệt Quy hoạch bổ sung giao thông vận tải huyện địa bàn tỉnh Thái Nguyên giai đoạn 2006 – 2010 định hướng đến năm 2020 trước có nhiên từ năm 2010 đến tình hình phát triển kinh tế - xã hội tỉnh nói chung huyện nói riêng có nhiều thay đổi, việc Quy hoạch phát triển giao thông huyện đến năm 2025 để phù hợp với phát triển kinh tế - xã hội yêu cầu thiết yếu Huyện Định Hoá huyện miền núi phía Tây Bắc tỉnh Thái Nguyên với diện tích tự nhiên 520,75 km2, cách thành phố 50 km phía Tây Bắc, có phía bắc phía đông giáp tỉnh Bắc Kạn, phía tây giáp tỉnh Tuyên Quang phía nam giáp hai huyện Đại Từ Phú Lương Kinh tế chủ yếu huyện nông nghiệp lâm nghiệp đời sống người dân nơi khó khăn, trình độ dân trí thấp, việc giao lưu lại vùng người dân huyện chưa thuận tiện Nên để góp phần đẩy mạnh đầu tư phát triển kinh tế - xã hội, sở hạ tầng giao lưu văn hoá vùng huyện huyện với địa phương khác việc quy hoạch mạng lưới giao thông cho huyện điều vô hệ trọng Do việc “Nghiên cứu xây dựng quy hoạch mạng lưới giao thông vận tải huyện Định Hoá – Thái Nguyên đến năm 2025” việc làm cần thiết để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội giao lưu văn hoá người dân huyện theo sát với định hướng phát triển tỉnh giai đoạn từ đến năm 2025 Mục tiêu nghiên cứu đề tài Quy hoạch mạng lưới giao thông huyện Định Hoá phù hợp với phát triển kinh tế - xã hội định hướng phát triển giao thông vận tải tỉnh Thái Nguyên Phương pháp nghiên cứu đề tài Phương pháp nghiên cứu lý thuyết quy hoạch giao thông đô thị, kết hợp thu thập số liệu phân tích trạng mạng lưới giao thông địa bàn huyện Định Hoá Từ nghiên cứu đề xuất giải pháp hợp lý nhằm phát triển giao thông huyện Định Hóa - Thái Nguyên đến năm 2025 Kết cấu luận văn Ngoài phần mở đầu, kết luận kiến nghị, tài liệu tham khảo luận văn gồm có chương: Chương 1:Tổng quan quy hoạch mạng lưới Giao thông Vận tải Chương : Điều kiện tự nhiên – trạng kinh tế xã hội, giao thông vận tải dự báo nhu cầu vận tải huyện Định Hoá Chương 3: Hiện trạng mạng lưới giao thông vận tải huyện Định Hoá định hướng phát triển đến năm 2025 Chương 4: Nghiên cứu qui hoạch mạng luới giao thông vận tải huyện Định Hoá tỉnh Thái Nguyên đến năm 2025 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TÁC QUY HOẠCH 1.1 Khái niệm Quy hoach mạng lưới đường công tác chuyên môn quy hoạch đô thị Công tác phải hoàn thành nhiệm vụ tổ chức tuyến đường theo nguyên tắc phương pháp thống nhất, nhằm đảm bảo vai trò toàn diện đường Để đảm bảo tốt vai trò chức người thiết kế phải nghiên cứu, nắm vững quy hoạch tổng thể thiết kế đô thị với công công trình hai bên đường, vấn đề chung công tác xây dựng đô thị Để đảm bảo khả thông xe cao cho tuyến, thiết kế ta phải chọn sơ đồ quy hoạch cho phù hợp với tỷ lệ xây dựng tuyến cân đối Về tỷ lệ xây dựng ta tham khảo đề xuất nhà khoa học người Nga IuriBotsarov- theo ông tỷ lệ biểu thị theo bất đẳng thức: N[...]... biệt chú ý đến vấn đề tiết kiệm Lấy việc thực hiện kế hoạch ngắn hạn để làm cơ sở cho việc xây dựng quy hoạch - Khi nghiên cứu xây dựng phương án quy hoạch giao thông cần phải nghiên cứu kỹ các quy hoạch, kế hoạch phát triển của các ngành có liên quan thông qua điều tra kinh tế Quy hoạch phát triển GTVT phải vừa là tiền đề của quy hoạch các ngành 7 - Khi xây dựng quy hoạch phát triển giao thông cần... phát triển giao thôn vận tải tỉnh Thái Nguyên - Quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Thái Nguyên giai đoạn 2006-2010 định hướng đến 2020 - Quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế xã hội tỉnh Thái Nguyên đến năm 2020 - Nghị quy t Đại hội Đảng bộ tỉnh Thái Nguyên lần thứ XVIII - Quy t định số 162/2002/QĐ-TTg ngày 15 tháng 11 năm 2002 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành... kiện • Quy hoạch mạng lưới đường phải tiến hành song song với quy hoạch chung của đô thị Các phân đợt xây dựng tuyến phải phù hợp với các đợt xây dựng chung của đô thị CHƯƠNG 2: ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN - HIỆN TRẠNG KINH TẾ XÃ HỘI, GIAO THÔNG VẬN TẢI VÀ DỰ BÁO NHU CẦU VẬN TẢI CỦA HUYỆN ĐỊNH HOÁ 2.1 Giới thiệu chung 17 2.1.1 Vị trí địa lý Huyện Định Hoá là một huyện miền núi phía Tây Bắc tỉnh Thái Nguyên, ... cơ sở cho cơ quan quản lý Nhà Nước (Sở Giao thông vận tải, Bộ Giao thông vận tải) thực hiện chức năng quản lý Nhà Nước đối với các chuyên ngành Đặc biệt trong công tác xác định quy mô đầu tư, xây dựng kế hoạch dài hạn, trung hạn, ngắn hạn, để phát triển toàn diện hệ thống giao thông vận tải trên địa bàn thuộc mình quản lý - Quy hoạch phát triển giao thông vận tải sẽ đưa ra những luận cứ khoa học lựa... đường sông Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030; - Quy hoạch mạng đường sắt cao tốc Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 - Bộ Giao thông vận tải 1.4 Các sơ đồ mạng lưới đường Xuất phát từ điều kiện địa hình, địa lý, đều kiện lịch sử phát triển đô thị, điều kiện kinh tế xã hội và chính sách phát triển đô thị… Mà chúng ta có sơ đồ mạng lưới đường khác nhau 9 Sơ đồ 1: Quy hoạch dạng nan quạt... thức vận tải trong tương lai, quy hoạch phát triển giao thông vận tải đi sâu phân tích, định hướng, đưa ra các 5 thông tin hướng dẫn về hướng phát triển của từng phương thức trên từng mặt hoạt động của từng khối ngành, giúp các chủ thể kinh doanh xây dựng chiến lược, kế hoạch sản xuất kinh doanh của mình Trong cơ chế thị trường hiện nay, quy hoạch phát triển giao thông vận tải không đi sâu xác định quy. .. đại 1.6 Nguyên tắc quy hoạch mạng lưới đường • Mạng lưới đường quy hoạch phải là mạng hợp lý, phù hợp với quy hoạch không gian kiến trúc và phục vụ tốt cho việc vận chuyển hàng hoá và hành khách giữa các khu chức năng đo thị với nhau • Mạng lưới đường đô thị phải liên lạc thuận tiện, nhanh chóng với các đô thị vệ tinh, phải kết hợp chặt chẽ, đồng bộ với hệ thống giao thông đối ngoại • Mạng lưới đường... ngành GTVT đường bộ Việt Nam đến năm 2010 và định hướng đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030; - Quy t định số 06/2002/QĐ-TTg ngày 7 tháng 01 năm 2002 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển ngành GTVT đường sắt Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030; - Quy t định số 16/2000/QĐ-TTg ngày 3/2/2000 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt quy hoạch tổng thể phát triển... trong khu vực quy hoạch và kết quả đến công tác lập quy hoạch và kế hoạch - Các tài liệu khác có liên quan đến việc tính toán và so sánh lựa chọn phương án quy hoạch Tình hình khai thác khoáng sản, vật liệu xây dựng, các tiêu chuẩn kinh tế - kỹ thuật của ngành, quy trình thi công xây dựng, các tài liệu về định mức, giá cả Cụ thể: - Luật xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003 của Quốc hội khoá XI, kỳ... Định Hoá hiện đang khai thác đá vôi để sản xuất vật liệu xây dựng và cát sỏi để phục vụ xậy dựng Tuy nhiên huyện Định Hoá cũng là một huyện nằm trong vùng sinh khoáng Đại Từ - Phú Lương - Chợ Đồn, có thể huyện Định Hoá có những điểm quặng mỏ nhỏ phân tán thuộc nhóm khoảng sản kim loại, khoáng sản phi kim loại (Pyrit, Barit, Photphorit, 24 Graphit ), khoáng sản vật liệu xây dựng Vì vậy, cần phải có nghiên ... tầng giao lưu văn hoá vùng huyện huyện với địa phương khác việc quy hoạch mạng lưới giao thông cho huyện điều vô hệ trọng Do việc Nghiên cứu xây dựng quy hoạch mạng lưới giao thông vận tải huyện. .. triển đến năm 2025 Chương 4: Nghiên cứu qui hoạch mạng luới giao thông vận tải huyện Định Hoá tỉnh Thái Nguyên đến năm 2025 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG TÁC QUY HOẠCH 1.1 Khái niệm Quy hoach mạng lưới. .. Giao thông Vận tải Chương : Điều kiện tự nhiên – trạng kinh tế xã hội, giao thông vận tải dự báo nhu cầu vận tải huyện Định Hoá Chương 3: Hiện trạng mạng lưới giao thông vận tải huyện Định Hoá định