Nghiên cứu và ứng dụng GIS xây dựng cơ sở dữ liệu giao thông từ Google Maps phục vụ công tác quy hoạch phát triển hạ tầng cơ sở địa bàn thành phố Thái Nguyên

ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM PHẠM NGỌC TƯ DUY Tên đề tài: “NGHIÊN CỨU VÀ ỨNG DỤNG GIS XÂY DỰNG CƠ SỞ DỮ LIỆU GIAO THÔNG TỪ GOOGLE MAPS PHỤC VỤ CÔNG TÁC QUY HOẠCH PHÁT TRIỂN HẠ TẦNG CƠ SỞ ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ THÁI NGUYÊN” KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Hệ đào tạo Chuyên ngành Khoa Lớp Khóa học Giảng viên hướng dẫn : Chính quy : Địa Môi trường : Quản lý Tài nguyên : K43 - ĐCMT - N01 : 2011 - 2015 : ThS Trương Thành Nam THÁI NGUYÊN - 2015 i LỜI CẢM ƠN Thực tập tốt nghiệp trình sinh viên vận dụng kiến thức lý luận học nhà trường vào thực tiễn, giúp sinh viên làm quen với phương pháp làm việc vận dụng kĩ chuyên môn đáp ứng nhu cầu sống Đây giai đoạn thiếu sinh viên trình học tập Được trí khoa Quản Lí Tài Nguyên em tiến hành đề tài:“Nghiên cứu ứng dụng GIS xây dựng sở liệu giao thông từ Google Maps phục vụ công tác quy hoạch phát triển hạ tầng sở địa bàn thành phố Thái Nguyên” Để hoàn thành đề tài nỗ lực thân em nhận giúp đỡ nhiệt tình thầy cô bạn bè đặc biệt hướng dẫn nhiệt tình thầy giáo Ths Trương Thành Nam suốt thời gian nghiên cứu thực đề tài Em xin chân thành cảm ơn nhà trường, thầy cô giáo khoa giúp đỡ, tạo điều kiện cho em suốt trình thực đề tài Do đề tài mới, lực làm khóa luận em hạn chế nên trình làm nhiều sai sót nên em mong bảo thầy cô bạn bè để hoàn thiện đề tài Em xin chân thành cảm ơn! Thái Nguyên, ngày 22 tháng năm 2015 Sinh viên Phạm Ngọc Tư Duy ii DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 4.1: Diện tích, dân số theo đơn vị hành địa bàn Thành phố Thái Nguyên (năm 2009) 29 Bảng 4.2: Cơ cấu tổng sản phẩm theo giá thực tế phân theo khu vực kinh tế Thành phố Thái Nguyên giai đoạn 2006 - 2009 30 Bảng 4.3: Các tuyến đường tuyến phố thành phố Thái Nguyên 33 Bảng 4.4: Mô hình CSDL giao thông TP Thái Nguyên 38 Bảng 4.5: Danh mục lớp liệu sở liệu đồ 39 Bảng 4.6: Cấu trúc sở liệu thuộc tính CSDLgiao thông 45 Bảng 4.7: Các kiểu đối tượng mapInfo 46 Bảng 4.8: Line style cho kiểu đường 47 iii DANH MỤC CÁC HÌNH Hình 2.1: Giao diện làm việc phần mềm MapInfo Hình 2.2: Giao diện làm việc phần mềm MicroStation 11 Hình 2.3: Hình ảnh Google Maps 14 Hình 2.4 Phép chiếu Mercator 14 Hình 2.5 Kiểm tra kênh phát sóng qua Internet 15 Hình 2.6: Hiển thị cột phát sóng tác động đến địa điểm 15 Hình 2.7: Kiểm tra ngày đêm vùng 16 Hình 2.8: Hình ảnh Google Earth 16 Hình 2.9: Giao diện làm việc phần mềm Map Puzzle 18 Hình 2.10: Sơ đồ quy trình xây dựng sở liệu ngành Tài nguyên - Môi trường 18 Hình 4.1: Lấy kinh độ vĩ độ điểm thành phố Thái Nguyên 41 Hình 4.2 Nhập tọa độ điểu chỉnh thông số tải ảnh viễn thám 41 Hình 4.3: Ảnh viễn thám khu vực thành phố Thái Nguyên 42 Hình 4.4: Ảnh viễn thám nắn MapInfo 42 Hình 4.5: Cấu trúc sở liệu thuộc tính 44 Hình 4.6: Ranh giới thành phố Thái Nguyên 47 Hình 4.7: Chức Interleaved MapInfo 48 Hình 4.8: Chức Combine MapInfo 48 Hình 4.9: Đường giao thông TP Thái Nguyên 49 Hình 4.10: Số hóa sông suối đất nuôi trồng thủy sản thành phố Thái Nguyên 49 Hình 4.11: Lớp sông suối TP Thái Nguyên 50 iv Hình 4.12: Bản đồ trạng giao thông TP Thái Nguyên 50 Hình 4.13: Update Column độ dài tuyến đường 51 Hình 4.14: Update Column diện tích tuyến đường 52 Hình 4.15: Bảng thuộc tính đồ giao thông thành phố Thái Nguyên 52 Hình 4.16: Hình ảnh số Dữ liệu đo GPS chương trình OziExplore 53 Hình 4.17: Tùy chỉnh GlobalMapper 54 Hình 4.18: Kết đồ trạng giao thông sau cập nhật biến động 55 v DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CSLD : Cơ sở liệu GIS : Hệ thống thông tin địa lí GPS : Hệ thống định vị toàn cầu GTVT : Giao thông vận tải TP : Thành phố VN 2000 : Hệ tọa độ VN - 2000 WGS 84 : Hệ tọa độ WGS 84 vi MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i DANH MỤC CÁC BẢNG ii DANH MỤC CÁC HÌNH iii DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT ……………… ………………………………v MỤC LỤC vi Phần 1: MỞ ĐẦU 1.1 Đặt vấn đề 1.2 Mục đích, yêu cầu, ý nghĩa đề tài 1.2.1 Mục đích nghiên cứu 1.2.2 Yêu cầu đề tài 1.2.3 Ý nghĩa đề tài Phần 2: TỔNG QUAN TÀI LIỆU 2.1 Các khái niệm có liên quan 2.1.1 Tổng quan GIS - Geographic InFormation System 2.1.2 Cơ sở liệu (CSDL) 2.2 Các phần mềm tin học chuyên ngành quản lí đất đai việc thành lập đồ 2.2.1 Phần mềm MapInfo 2.2.2 Phần mềm MicroStation 10 2.2.3 Phần mềm AutoCad 11 2.3 Ảnh viễn thám 12 2.3.1 Tổng quan ảnh viễn thám 12 2.3.2 Phân loại ảnh viễn thám 12 2.4 Thư viện đồ số 13 2.4.1 Google Maps 13 2.4.2 Google Earth 16 ii DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng 4.1: Diện tích, dân số theo đơn vị hành địa bàn Thành phố Thái Nguyên (năm 2009) 29 Bảng 4.2: Cơ cấu tổng sản phẩm theo giá thực tế phân theo khu vực kinh tế Thành phố Thái Nguyên giai đoạn 2006 - 2009 30 Bảng 4.3: Các tuyến đường tuyến phố thành phố Thái Nguyên 33 Bảng 4.4: Mô hình CSDL giao thông TP Thái Nguyên 38 Bảng 4.5: Danh mục lớp liệu sở liệu đồ 39 Bảng 4.6: Cấu trúc sở liệu thuộc tính CSDLgiao thông 45 Bảng 4.7: Các kiểu đối tượng mapInfo 46 Bảng 4.8: Line style cho kiểu đường 47 viii 4.2.1 Tổng quan hệ thống giao thông thành phố 33 4.2.2 Các tuyến xe buýt 35 4.2.3 Hệ thống giao thông liên vùng 35 4.3 Quy trình xây dựng CSDL giao thông thành phố Thái Nguyên 36 4.3.1 Thu thập thông tin liệu 36 4.3.2 Phân tích nội dung liệu 37 4.3.3 Thiết kế mô hình sở liệu 38 4.3.4 Xây dựng danh mục (data catalog) 38 4.3.5 Chuẩn hóa chuyển đổi liệu 39 4.3.6 Nhập liệu 39 4.3.7 Biên tập liệu 40 4.3.8 Kiểm tra sản phẩm 40 4.4 Ứng dụng phần mềm MapInfo xây dựng sở liệu giao thông Thành phố Thái Nguyên từ Google Maps 40 4.4.1 Khai thác ảnh viễn thám từ Google Maps 40 4.4.2 Nắn ảnh viễn thám phần mềm MapInfo 42 4.4.3 Xây dựng chuẩn hóa CSDL 43 4.4.4 Biên tập đồ trạng giao thông thành phố Thái Nguyên 45 4.4.5 Cập nhật biến động tuyến đường 53 4.4.6 Hoàn thiện đồ 55 4.5 Đánh giá kết đề tài 55 Phần 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 58 5.1 Kết luận 58 5.2 Kiến nghị 59 TÀI LIỆU THAM KHẢO Phần MỞ ĐẦU 1.1 Đặt vấn đề Thành phố Thái Nguyên trung tâm trị, văn hóa, xã hội tỉnh Thái Nguyên, thành phố lớn miền Bắc, trung tâm vùng trung du miền núi phía Bắc Là đầu mối giao thông trực tiếp với Thủ Đô Hà Nội có đường sắt, đường sông, quốc lộ số dài 80 km cách sân bay quốc tế Nội Bài 50 km Thành phố Thái Nguyên thành lập vào năm 1962 thành phố công nghiệp Nằm bên bờ sông Cầu có diện tích 189.705 km2 dân số 330.707 người (năm 2010) Thành phố Thái Nguyên thủ phủ Khu tự trị Việt Bắc suốt thời kỳ tồn Khu tự trị (1956 - 1965) Ngoài ra, thành phố Thái Nguyên nước biết đến trung tâm đào tạo nguồn nhân lực lớn thứ sau Thủ đô Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh Đến nay, sở hạ tầng thành phố dần hoàn thiện đồng tạo điều kiện thuận lợi cho dự án đầu tư phát triển địa bàn tỉnh nhiên tồn số vấn đề cần giải quyết: • Số liệu quản lý hạ tầng chưa cập nhật đầy đủ, xác nên ảnh hưởng đến công tác quản lý lập kế hoạch • Tình trạng chồng chéo thiếu phối hợp đơn vị liên đới công tác đào đường tái lập mặt đường gây lãng phí, mỹ quan đô thị bất tiện cho người dân • Tình trạng bất cập, thiếu đồng phối hợp ban ngành quản lý quy hoạch xây dựng, bảo trì bảo dưỡng hạ tầng giao thông Thành phố làm ảnh hưởng đến hiệu sử dụng sở hạ tầng giao thông Tiền đề để giải vấn đề việc thu thập quản lý thông tin hạ tầng giao thông Sở GTVT mối quan hệ hữu với ngành liên quan địa bàn thành phố Do đó, việc nghiên cứu ứng dụng Google Maps để xây dựng sở liêu giao thông phục vụ hiệu cho công tác quản lý lập kế hoạch tu nâng cấp hệ thống hạ tầng giao điều cấp bách cần thiết Kết việc nghiên cứu ứng dụng góp phần nâng cao lực quản lý hạ tầng giao thông, đẩy mạnh phối hợp chặt chẽ đơn vị quản lý hạ tầng tránh chồng chéo thiếu đồng công tác đào đường tái lập mặt đường gây lãng phí, mỹ quan đô thị bất tiện cho người dân Xuất phát từ thực tế trên, trí nhà trường, ban chủ nhiệm khoa, hướng dẫn thầy giáo Ths Trương Thành Nam em tiến hành nghiên cứu đề tài: “Nghiên cứu ứng dụng GIS xây dựng sở liệu giao thông từ Google Maps phục vụ công tác quy hoạch phát triển hạ tầng sở địa bàn thành phố Thái Nguyên.” 1.2 Mục đích, yêu cầu, ý nghĩa đề tài 1.2.1 Mục đích nghiên cứu + Tìm hiểu điều kiện tự nhiên, kinh tế, xã hội khu vực nghiên cứu + Ứng dụng phần mềm MapInfo để xây dựng đồ trạng giao thông thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên 1.2.2 Yêu cầu đề tài Có hiểu biết khả sử dụng phần mềm tin học chuyên ngành Quản lý đất đai, đặc biết phần mềm MapInfo Bản đồ giao thông phải đảm bảo tính xác, thuận lợi cho việc lưu trữ, xử lý cập nhật thông tin, lấy làm sở cho công tác quy hoạch sở hạ tầng thành phố 1.2.3 Ý nghĩa đề tài 1.2.3.1 Ý nghĩa học tập nghiên cứu Đây hội giúp sinh viên thu thập kiến thức thực tế, củng cố hoàn thiện kiến thức học Đồng thời hội nâng cao hiểu biết hệ thống giao thông địa bàn TP Thái Nguyên ứng dụng Google Maps để xây dựng sở liêu giao thông phục vụ hiệu cho công tác quản lý lập kế hoạch tu nâng cấp hệ thống hạ tầng giao điều cấp bách cần thiết Kết việc nghiên cứu ứng dụng góp phần nâng cao lực quản lý hạ tầng giao thông, đẩy mạnh phối hợp chặt chẽ đơn vị quản lý hạ tầng tránh chồng chéo thiếu đồng công tác đào đường tái lập mặt đường gây lãng phí, mỹ quan đô thị bất tiện cho người dân Xuất phát từ thực tế trên, trí nhà trường, ban chủ nhiệm khoa, hướng dẫn thầy giáo Ths Trương Thành Nam em tiến hành nghiên cứu đề tài: “Nghiên cứu ứng dụng GIS xây dựng sở liệu giao thông từ Google Maps phục vụ công tác quy hoạch phát triển hạ tầng sở địa bàn thành phố Thái Nguyên.” 1.2 Mục đích, yêu cầu, ý nghĩa đề tài 1.2.1 Mục đích nghiên cứu + Tìm hiểu điều kiện tự nhiên, kinh tế, xã hội khu vực nghiên cứu + Ứng dụng phần mềm MapInfo để xây dựng đồ trạng giao thông thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên 1.2.2 Yêu cầu đề tài Có hiểu biết khả sử dụng phần mềm tin học chuyên ngành Quản lý đất đai, đặc biết phần mềm MapInfo Bản đồ giao thông phải đảm bảo tính xác, thuận lợi cho việc lưu trữ, xử lý cập nhật thông tin, lấy làm sở cho công tác quy hoạch sở hạ tầng thành phố 1.2.3 Ý nghĩa đề tài 1.2.3.1 Ý nghĩa học tập nghiên cứu Đây hội giúp sinh viên thu thập kiến thức thực tế, củng cố hoàn thiện kiến thức học Đồng thời hội nâng cao hiểu biết hệ thống giao thông địa bàn TP Thái Nguyên 48 Hình 4.7: Chức Interleaved MapInfo Trong trình số hóa ta bật chức Snap để số hóa xác hơn, qua điểm giao tuyến đường ngã rẽ đường nhánh ta dừng lại click chuột trái vào điểm sau dùng chức Snap để tiếp tục số hóa đường nhánh hay đường giao Các tuyến đường tên bị chia đoạn ta dùng chức Combine để gộp đoạn thánh đường Hình 4.8: Chức Combine MapInfo Kết số hóa đường giao thông hình đây: 49 Hình 4.9: Đường giao thông TP Thái Nguyên c Biên tập đối tượng dạng vùng(polygon) Các đối tượng dạng vùng (Polygon): đối tượng khép kín, có diện tích định, chúng đất, hồ nước, đường giao thông, • Số hóa lớp sông suối TP Thái Nguyên Đánh dấu chọn chỉnh sửa lớp sông suối hộp thoại Region Style ta Chọn công cụ vẽ vùng (polygon) số hóa đối tượng sông suối Hình 4.10: Số hóa sông suối đất nuôi trồng thủy sản thành phố Thái Nguyên 50 Sau số hóa xong đối tượng thủy văn ta kết sau: Hình 4.11: Lớp sông suối TP Thái Nguyên Sau hoàn chỉnh lớp thông tin liệu ta thu kết sau: Hình 4.12: Bản đồ trạng giao thông TP Thái Nguyên d Đánh giá chất lượng đồ Bản đồ trạng giao thông TP Thái Nguyên xây dựng theo quy trình, quy phạm, sở toán học đồ quy định Quyết 51 định số 83/2000/QĐ-TTg ngày 12/7/2000 Thủ tướng Chính phủ sử dụng Hệ quy chiếu Hệ tọa độ quốc gia Việt Nam; Quyết định số 05/2007/QĐ-BTNMT ngày 27/2/2007 sử dụng hệ thống tham số tính chuyển Hệ tọa độ quốc tế WGS-84 Hệ tọa độ quốc gia Việt Nam VN2000 đảm bảo yêu cầu sở toán học, trình bày đồ 4.4.4.2 Biên tập liệu thuộc tính Dữ liệu thuộc tính sở liệu giao thông quản lí thông tin về: tên tuyến đường, chiều dài, chiều rộng, diện tích, đặc điểm tuyến đường MapInfo cho phép tìm kiếm tính toán thuộc tính sở liệu thông qua câu lệnh khác nhằm phục vụ trình truy vấn, tìm kiếm, tính toán cập nhật liệu cách tiện dụng nhanh chóng Các thông số như: chiều dài, chiều rộng, diện tích tuyến đường tính thủ công thời gian công sức MapInfo cung cấp số hàm toán học cho kết xác Để tính chiều dài tuyến diện tích đường ta chọn Table-> update column bảng update column ta chọn sau: Hình 4.13: Update Column độ dài tuyến đường 52 Hình 4.14: Update Column diện tích tuyến đường Sau hoàn tất thông số bảng thuộc tính giao thông thành phố Thái Nguyên ta kết sau: Hình 4.15: Bảng thuộc tính đồ giao thông thành phố Thái Nguyên 53 4.4.5 Cập nhật biến động tuyến đường Theo điều tra thực địa cho thấy, Goole Maps cập nhật thông tin tuyến đường xác đầy đủ nhiên số tuyến đường thay đổi tuyến đường mở thêm chưa đươc thể đồ trực tuyến Google Maps Để xác định biến động em thực việc cập nhật chỉnh lý thiết bị GPS sau: 4.4.5.1 Xác định vị trí biến động giao thông GPS Trong phạm vi nghiên cứu em sử dụng Smartphone chạy hệ điều hành Android có tích hợp GPS sử dụng phần mềm OziExplore để lưu vị trí biến động Khi sử dụng chương trình OziExplore thiết bị, phần mềm tự động chuyển đồ vị trí sử dụng thiết bị Từ trang vệ tinh chương trình OziExplore tiến hành lưu điểm biến động Màn hình thiết bị thị trang đồ cho người dùng biết vị trí thực địa điểm biến động mà người sử dụng lưu Hình 4.16: Hình ảnh số Dữ liệu đo GPS chương trình OziExplore 4.4.5.2 Cập nhật liệu vào hệ thống sở liệu 54 * Kết xuất liệu GPS từ thiết bị đo Dữ liệu từ máy định vị chuyển vào máy tính thông qua phần mềm chuyên dụng, sử dụng GlobalMapper Tùy chỉnh phần mềm sau: Hình 4.17: Tùy chỉnh GlobalMapper * Chuyển hệ tọa độ MapInfo Dữ liệu đo GPS hệ tọa độ WGS 84 Để đưa vào hệ thống sở liệu cần thống hệ tọa độ VN2000 Việc chuyển đổi thực phần mềm MapInfo: Từ cửa sổ MapInfo chọn File -> Save Copy As, cửa sổ Save Copy Of Table As xuất Tại File Name ta đặt tên cho liệu, Projection chọn Hệ tọa độ VN 2000 ấn Save 4.4.5.3 Chỉnh sửa, hoàn thiện liệu Sau tạo đồ, sở liệu thuộc tính, thực thao tác chỉnh sửa đồ ta kết hoàn thiện đồ sau: 55 Hình 4.18: Kết đồ trạng giao thông sau cập nhật biến động 4.4.6 Hoàn thiện đồ Hoàn thiện đồ khâu cuối xây dụng sở liệu đồ hoàn chỉnh Là bước kiểm tra, cập nhật chỉnh lý thông tin sở liệu đồ bao gồm sở liệu không gian sở liệu thuộc tính • Cơ sở liệu không gian: Kiểm tra xem tuyến đường, vị trí địa danh, đối tượng,…Đúng với trạng hay chưa • Cơ sở liệu thuộc tính: Kểm tra thông tin tuyến đường xác chưa 4.5 Đánh giá kết đề tài Kết hợp phương pháp nghiên cứu xây dựng đồ, ứng dụng công nghệ viễn thám, sử dụng kho liệu số Google Maps, đề tài xây dựng hoàn chỉnh CSDL giao thông TP Thái Nguyên Mặc dù CSDL đồ có chênh lệch thông tin chiều rộng tuyến đường phản ánh phần trạng giao thông TP Thái Nguyên Các yếu tố thể đồ Nâng cao kiến thức sử dụng phần mềm tin học chuyên ngành quản lý đất đai 1.2.3.2 Ý nghĩa thực tiễn Xây dựng đồ trạng giao thông phục vụ cho công tác quản lý, sở để xây dựng bảng giá đất theo tuyến đường giao thông cho địa bàn thành phố Kết nghiên cứu giúp nhà hoạch định đưa định đắn việc phát triển sở hạ tầng địa bàn TP Thái Nguyên 57 - Công nghệ GPS phát triển tạo điều kiện thuận lợi cho việc cập nhật thông tin thuộc tính hệ thống sở liệu không gian Trong trình thực đề tài công nghệ GPS hỗ trợ tốt cho việc xác định vị trí cập nhật thông tin tuyến đường cách nhanh chóng xác Vì vậy, việc ứng dụng GIS vào công tác xây dựng CSDL giao thông cho phép liên kết tốt CSDL không gian CSDL thuộc tính tạo sở liệu thống đồng Tuy nhiên bên cạnh mặt thuận lợi trình xây dựng CSDL gặp phải không khó khăn: - Đây vấn đề mới, chưa nghiên cứu sâu Việt Nam, nguồn tài liệu tham khảo quy trình xây dựng chưa cụ thể hóa, gây khó khăn lớn việc biên tập hoàn chỉnh liệu - Phạm vi nghiên cứu đề tài rộng trình thực gặp nhiều khó khăn công tác chỉnh lý biến động thông tin tuyến đường giao thông - Quá trình xây dựng, biên tập, chỉnh lí đồ phải cần sử dụng nhiều phần mềm cần có kĩ thành thạo sử dụng phần mềm tin học sử dụng * Do đó: Việc ứng dụng GIS hệ thống định vị toàn cầu GPS vào trình xây dựng cập nhật thông tin giao thông thành phố Thái Nguyên mục tiêu quan trọng góp phần lớn vào việc phát triển sơ hạ tầng nói chung quản lí giao thông nói riêng 58 Phần KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 Kết luận Kết thực đề tài:“Nghiên cứu ứng dụng GIS xây dựng sở liệu giao thông từ Google Maps phục vụ công tác quy hoạch phát triển hạ tầng sở địa bàn TP Thái Nguyên” thu số kết sau: • Điều kiện tự nhiên thành phố Thái Nguyên có nhiều thuận lợi để phát triển KTXH Chính vậy, hệ thống giao thông thành phố phát triển KTXH có mối tương quan rõ rệt phát triển mạnh năm gần • Kết thực đề tài xây dựng sở liệu đồ trạng giao thông TP Thái Nguyên năm 2014 Bằng việc ứng dụng phần mềm MapInfo phần mềm hỗ trợ khai thác ảnh viễn thám từ thư viện đồ số Google Maps • Đề tài xây dựng sở liệu thuộc tính trạng tuyến giao thông cụ thể có: 709 tuyến đường đó: + 38 tuyến đường + 671 tuyến đường nhánh ngõ • Để phản ánh cập nhật tuyến đường thời gian thực đề tài Em có sử dụng hệ thống định vị toàn cầu GPS để cập nhật thông tin tuyến đường để phản ánh liệu trạng giao thông đến thời điểm Đề tài phần đáp ứng yêu cầu thực tế, giúp quản lí hệ thống giao thông thành phố sở để xây dựng phương án quy hoạch sở hạ tầng năm tới 59 5.2 Kiến nghị - Nhà trường, ban chủ nhiệm khoa Quản lý Tài nguyên cần trọng đầu tư nâng cấp số trang thiết bị phần cứng phần mềm phục vụ công tác quản lý thành lập đồ - Trong xu phát triển công nghệ thông tin, Nhà trường cần phải có chương trình nghiên cứu, đào tạo nhằm nâng cao chất lượng chuyên môn đặc biệt kỹ ứng dụng phần mềm tin học chuyên ngành cho đội ngũ cán chuyên môn sinh viên ngành quản lý đất đai địa môi trường TÀI LIỆU THAM KHẢO Nguyễn Đức Bình cs (2003), Xây dựng đồ số hoá với MapInfo 0, Đại học Nông Lâm Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Bình, Hướng dân sử dụng phấn mềm MapInfo professional, Đại học Huế Ngô Công Châu (2008), Hướng dẫn sử dụng MapInfo & GPS, Trung tâm điều tra khảo sát thiết kế NN&PTNT Nguyễn Thế Dũng (2012), Bài giảng Viễn thám GIS Định mức kinh tế - kỹ thuật xây dựng CSDL ngành Tài nguyên Môi trường, http://ciren Hà Quang Hải, Trần Tuấn Tú (2006), Thực hành đồ học hệ thống thông tin địa lý, Đại học Khoa học tự nhiên - TP Hồ Chí Minh Hà Văn Thuân (2007), Bài giảng Hệ thống thông tin địa lý, Trường Đại học Nông Lâm Thái Nguyên Chu Anh Tuấn (2007), Hướng dẫn thực hành MapInfo, Đại học Dân lập Đông Đô, Hà Nội Trung tâm Công nghệ Tin học - Hướmg dẫn sử dụng MapInfo, Trường Đại học Mỏ Địa chất, Hà Nội 10 Viễn thám: http://vi Wikipedia Org [...]... Thiết lập hệ thống phân phối thông tin theo cơ chế GIS- Web 22 Phần 3 ĐỐI TƯỢNG, NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 3.1 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 3.1.1 Đối tượng nghiên cứu • Hiện trạng giao thông thành phố Thái Nguyên • Ứng dụng GIS xây dựng CSDL giao thông từ Google Maps phục vụ công tác quy hoạch cơ sở hạ tầng thành phố Thái Nguyên • Tìm hiểu về thư viện bản đồ số và các phần mềm tin học chuyên... công tác đào đường và tái lập mặt đường gây lãng phí, mất mỹ quan đô thị và bất tiện cho người dân Xuất phát từ thực tế trên, được sự nhất trí của nhà trường, ban chủ nhiệm khoa, dưới sự hướng dẫn của thầy giáo Ths Trương Thành Nam em tiến hành nghiên cứu đề tài: Nghiên cứu và ứng dụng GIS xây dựng cơ sở dữ liệu giao thông từ Google Maps phục vụ công tác quy hoạch phát triển hạ tầng cơ sở địa bàn thành. ..2 ứng dụng Google Maps để xây dựng cơ sở dữ liêu giao thông phục vụ hiệu quả cho công tác quản lý và lập kế hoạch duy tu nâng cấp hệ thống hạ tầng giao là điều rất cấp bách và cần thiết Kết quả của việc nghiên cứu và ứng dụng này sẽ góp phần nâng cao năng lực quản lý hạ tầng giao thông, đẩy mạnh sự phối hợp chặt chẽ giữa các đơn vị quản lý hạ tầng và nhất là tránh sự chồng chéo thiếu đồng bộ trong công. .. địa bàn TP Thái Nguyên 3 Nâng cao kiến thức sử dụng các phần mềm tin học chuyên ngành quản lý đất đai 1.2.3.2 Ý nghĩa thực tiễn Xây dựng bản đồ hiện trạng giao thông phục vụ cho công tác quản lý, cơ sở để xây dựng bảng giá đất theo tuyến đường giao thông cho địa bàn thành phố Kết quả nghiên cứu có thể giúp các nhà hoạch định đưa ra các quy t định đúng đắn trong việc phát triển cơ sở hạ tầng địa bàn. .. đất đai 3.1.2 Phạm vi nghiên cứu Hệ thống đường giao thông thành phố Thái Nguyên- tỉnh Thái Nguyên 3.2 Địa điểm và thời gian nghiên cứu - Địa điểm nghiên cứu: thành phố Thái Nguyên- tỉnh Thái Nguyên - Địa điểm thực tập: khoa Quản Lý Tài Nguyên - trường ĐHNL Thái Nguyên - Thời gian nghiên cứu: 8/08/2014 đến 30/11/2014 3.3 Nội dung nghiên cứu 3.3.1 Điều tra cơ bản Điều kiện tự nhiên, tài nguyên thiên nhiên:... dung dữ liệu Thiết kế mô hình cơ sở dữ liệu Xây dựng danh mục ( Data catalog) nhập siêu dữ liệu Có DL đã có ở dạng số Không Chuẩn hóa & chuyển đổi dữ liệu Nhập dữ liệu Biên tập dữ liệu Kiểm tra sản phẩm Giao nộp sản phẩm SƠ ĐỒ QUY TRÌNH XÂY DỰNG CSDL Hình 2.10: Sơ đồ quy trình xây dựng cơ sở dữ liệu ngành Tài nguyên - Môi trường 19 2.6 Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước 2.6.1 Tình hình nghiên cứu. .. việc ứng dụng công nghệ GIS (Hệ thống thông tin địa lý-Geographic InFormation System) nói chung & ứng dụng Google Maps API nói riêng trong lĩnh vực quản lý hạ tầng giao thông với nhiều mục tiêu khác nhau: Lập kế hoạch phát triển hệ thống giao thông, quản lý và bảo dưỡng hệ thống giao thông (các tuyến đường, đường cao tốc, đường xe lửa), giảm ùn tắc giao thông, tích hợp và chia sẻ thông tin về hạ tầng giao. .. thống giao thông và bảo dưỡng các tuyến đường cao tốc ngày càng nhanh hơn và hiệu quả hơn Từng bước xây dựng CSDL hệ thống giao thông hoàn chỉnh, sau đó kết nối trực tiếp và chia sẻ dữ liệu cho 11 quận huyện thuộc bang nhằm phục vụ công tác lập kế hoạch, thiết kế và thi công các công trình giao thông trở nên đồng bộ và hiệu quả hơn PENNDOT được khởi xướng từ năm 1997 với một vài công cụ ứng dụng GIS. .. trình Cơ sở hạ tầng về Thông tin Địa lý Châu Á - Thái bình dương (GIS Infastructure for Asia and the Pacific) bắt đầu từ năm 1995 tại Malaysia Với sự hình thành các nhóm nghiên cứu về: Hệ quy chiếu và địa giới hành chính, hệ thống pháp lý, bản đồ nền, chuẩn hoá thông tin, kể từ năm 1997 chương trình này tập trung nghiên cứu xây dựng hệ quy chiếu - hệ toạ độ khu vực và cơ sở dữ liệu không gian và khu vực... giao thông phải đảm bảo tính chính xác, thuận lợi cho việc lưu trữ, xử lý và cập nhật thông tin, có thế lấy làm cơ sở cho công tác quy hoạch cơ sở hạ tầng thành phố 1.2.3 Ý nghĩa của đề tài 1.2.3.1 Ý nghĩa trong học tập và nghiên cứu Đây là cơ hội giúp sinh viên thu thập kiến thức thực tế, củng cố và hoàn thiện kiến thức đã học Đồng thời cũng là cơ hội nâng cao sự hiểu biết về hệ thống giao thông địa ... Tài Nguyên em tiến hành đề tài: Nghiên cứu ứng dụng GIS xây dựng sở liệu giao thông từ Google Maps phục vụ công tác quy hoạch phát triển hạ tầng sở địa bàn thành phố Thái Nguyên Để hoàn thành. .. phạm vi nghiên cứu 3.1.1 Đối tượng nghiên cứu • Hiện trạng giao thông thành phố Thái Nguyên • Ứng dụng GIS xây dựng CSDL giao thông từ Google Maps phục vụ công tác quy hoạch sở hạ tầng thành phố. .. ngành liên quan địa bàn thành phố Do đó, việc nghiên cứu ứng dụng Google Maps để xây dựng sở liêu giao thông phục vụ hiệu cho công tác quản lý lập kế hoạch tu nâng cấp hệ thống hạ tầng giao điều cấp