khảo sát hiện trạng sử dụng máy điện hàng hải trong nghề lưới kéo ở thị xã hà tiên tỉnh kiên giang

TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ KHOA THỦY SẢN VÕ KIM THOA KHẢO SÁT HIỆN TRẠNG SỬ DỤNG MÁY ĐIỆN HÀNG HẢI TRONG NGHỀ LƯỚI KÉO Ở THỊ HÀThơ TIÊN KIÊN Trung tâm Học liệu ĐHXÃ Cần @TỈNH Tài liệu họcGIANG tập nghiên cứu LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH KHAI THÁC THỦY SẢN 2006 TÓM TẮT Trung Đề tài “Khảo sát trạng sử dụng máy điện hàng hải nghề lưới kéo Thị xã Hà Tiên tỉnh Kiên Giang” thực từ tháng 01/2006 đến tháng 07/2006 nhằm đánh giá trạng trang bị sử dụng máy điện hàng hải ngư dân để làm sở đề giải pháp góp phần nâng cao hiệu sử dụng máy điện hàng hải nói riêng hiệu khai thác nói chung Qua 66 phiếu điều tra vấn trực tiếp ngư dân thông tin thứ cấp thu thập từ quan địa phương cho thấy tỷ lệ tàu hoạt động khai thác thủy sản Thị xã Hà Tiên có trang bị máy điện hàng hải đạt 89,7% Trong 100% tàu lưới kéo có công suất từ 90 CV trở lên trang bị máy hàng hải, tàu có công suất 90 CV tỷ lệ đạt 88,4% Các loại máy hàng hải trang bị tàu chủ yếu máy đàm thoại máy định vị Hiệu máy đàm thoại ngư dân ưa chuộng máy Super Star 2400 (47%) Đối với máy định vị, tất ngư dân chọn hiệu máy Furuno Nhật Bản sản xuất để trang bị cho tàu với model khác nhau, máy Furuno GP 31 chiếm tỷ lệ cao (51,5%) Đa số loại máy hàng hải mua từ cửa hàng tỉnh, ngư dân tự lắp đặt Giá thành máy hàng hải có chêch lệch cao (từ – 25 triệu đồng/máy) Hầu hết ngư dân biết sử dụng học hỏiĐH qua đồng dụng học loại máy có mang cứu tâmmáy Học liệu Cầnnghiệp ThơViệc @ sử Tài liệu tậphàng vàhảinghiên lại hiệu sản lượng, hành trình liên lạc kết đạt chưa cao, người dân chưa biết khai thác ứng dụng hết chức sẵn có máy vào thực tế sản xuất trình độ khoa học kỹ thuật ngư dân hạn chế Cần có kế hoạch tập huấn cho ngư dân để sử dụng máy hàng hải đạt hiệu cao ii MỤC LỤC Tựa mục Trung Trang Lời cảm tạ i Tóm tắt ii Mục lục iii Danh sách bảng v Danh sách hình vi Danh mục từ viết tắt vii Chương 1: Giới thiệu Chương 2: Tổng quan tài liệu 2.1 Tình hình khai thác thủy sản 2.1.1 Khai thác thủy sản giới 2.1.2 Khai thác thủy sản Việt Nam 2.1.3 Khai thác thủy sản ĐBSCL tỉnh Kiên Giang 2.2 Hiện trạng khai thác thủy sản Thị xã Hà Tiên 2.2.1 Điều kiện tự nhiên 2.2.2 Ngư trường nguồn lợi 2.2.3 Cơ cấu ngành nghề khai thác thủy sản tâm Học 2.2.4 liệu Sản ĐHlượng Cần Thơ @ thác Tài liệu học tập nghiên9 cứu thủy sản khai 2.3 Tính loại máy hàng hải 11 2.3.1 Nguyên lý vận hành 11 2.3.2 Chức sử dụng loại máy hàng hải 13 2.3.3 Đánh giá ưu, nhược điểm loại máy hàng hải 14 Chương 3: Phương pháp nghiên cứu 16 3.1 Địa điểm nghiên cứu 16 3.2 Phương pháp nghiên cứu 16 3.2.1 Thông tin thứ cấp 16 3.2.2 Thông tin sơ cấp 16 3.3 Phương pháp xử lý phân tích số liệu 17 Chương 4: Kết thảo luận 18 4.1 Hiện trạng sử dụng máy điện hàng hải nghề lưới kéo Thị xã Hà Tiên tỉnh Kiên Giang 18 4.1.1 Tỷ lệ phần trăm số tàu có sử dụng máy điện hàng hải 18 4.1.2 Các loại máy hàng hải trang bị nghề lưới kéo 19 4.1.3 Những thông tin vận hành lắp đặt máy điện hàng hải 22 4.2 Đánh giá hiệu sử dụng máy điện hàng hải 28 4.2.1 Hiệu sử dụng máy điện hàng hải 28 iii 4.2.2 Những thuận lợi khó khăn sử dụng máy điện hàng hải 34 4.3 Đề xuất giải pháp nâng cao hiệu sử dụng máy điện hàng hải 37 Chương 5: Kết luận đề xuất 40 5.1 Kết luận 40 5.2 Đề xuất 40 Tài liệu tham khảo 42 Phụ lục A 43 Phụ lục B 49 Phụ lục C 52 Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập nghiên cứu iv DANH SÁCH BẢNG Trang Bảng 2.1: Số tàu đóng qua năm tỉnh Kiên Giang Bảng 2.2: Cơ cấu nghề khai thác Thị xã Hà Tiên Bảng 2.3: Thống kê số tàu thuyền, công suất, sản lượng thủy sản qua năm Thị xã Hà Tiên Bảng 4.1: Tỷ lệ tàu có trang bị không trang bị MĐHH 18 Bảng 4.2: Tỷ lệ phần trăm hiệu máy trang bị tàu 21 Bảng 4.3: Giá thành loại máy điện hàng hải 28 Bảng 4.4: Mức độ cần thiết trang bị loại máy hàng hải 29 Bảng 4.5: Hiệu sử dụng máy điện hàng hải 34 Bảng 4.6: Các trở ngại việc trang bị sử dụng máy hàng hải 35 Bảng 4.7: Ý kiến đề xuất việc trang bị máy điện hàng hải 36 Bảng 4.8: Các hình thức hướng dẫn sử dụng máy hàng hải 37 Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập nghiên cứu v DANH SÁCH HÌNH Trang Trung Hình 2.1: Bản đồ thị xã Hà Tiên Hình 2.2: Sản lượng thủy sản khai thác TXHT qua năm 10 Hình 2.3: Máy Super Star 2400 11 Hình 2.4: Máy ICOM 707 12 Hình 2.5: Máy Furuno GP 31 13 Hình 4.1: Tàu lưới ghẹ khu du lịch Mũi Nai 19 Hình 4.2: Tỷ lệ tàu trang bị loại máy điện hàng hải Thị xã Hà Tiên 20 Hình 4.3: Trình độ văn hoá người sử dụng máy điện hàng hải 23 Hình 4.4: Lý người dân biết sử dụng máy điện hàng hải 23 Hình 4.5: Nguồn gốc hệ thống máy điện hàng hải 24 Hình 4.6: Nguồn gốc loại máy hàng hải 24 Hình 4.7: Hình thức lắp đặt hệ thống máy hàng hải 25 Hình 4.8: Cách lắp đặt loại máy điện hàng hải 26 Hình 4.9: Thời gian lắp đặt máy điện hàng hải 27 Hình 4.10: Hiện trạng trang bị máy hàng hải tàu công suất lớn 30 Hình 4.11: Hiện trạng trang bị máy hàng hải tàu công suất nhỏ 30 tâmHình Học liệu Cần @sản Tài học tập nghiên 4.12: NgưĐH trường khai Thơ thác thủy củaliệu tàu lưới kéo 31 cứu Hình 4.13: Hiệu sử dụng máy điện hàng hải tàu công suất lớn 32 Hình 4.14: Hiệu sử dụng máy điện hàng hải tàu công suất nhỏ 32 Hình 4.15: Hiệu sử dụng máy hàng hải tàu công suất lớn 33 Hình 4.16: Hiệu sử dụng máy hàng hải tàu công suất nhỏ 33 vi DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CCBVNLTS: ĐBSCL: ĐTTG: ĐTTX: KTTS: MĐHH: N: NLNN: NTTS: Std: TB: TXHT: Chi cục Bảo vệ Nguồn lợi Thủy sản Đồng Bằng Sông Cửu Long Đàm thoại tầm gần Đàm thoại tầm xa Khai thác thủy sản Máy điện hàng hải Tổng số mẫu Nông – Lâm – Ngư nghiệp Nuôi trồng thủy sản Độ lệch chuẩn Trung bình Thị xã Hà Tiên Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập nghiên cứu vii CHƯƠNG GIỚI THIỆU Việt Nam quốc gia biển Vì ngành thủy sản trở thành ngành kinh tế mũi nhọn đất nước, ngành khai thác thủy sản (KTTS) giữ vai trò quan trọng Tỷ trọng GDP ngành Thủy sản tổng GDP toàn quốc liên tục tăng, từ 2,9% (năm 1995) lên 3,4% (năm 2000) đạt 3,93% vào năm 2003 (Thái Thanh Dương, 2004) Sản lượng thủy sản khai thác tăng liên tục, đáp ứng đầy đủ nhu cầu tiêu dùng người dân xuất Năm 2005 sản lượng thủy sản đạt 1,8 triệu tấn, tăng 4,4% so với năm 2004 103,4% kế hoạch năm (Hoàng Thanh, 2005) Để giữ vững phát triển ngành khai thác thủy sản cần có lực lượng tàu thuyền giới hóa nhiều số lượng, tốt chất lượng Đồng thời phải trang bị đầy đủ hệ thống máy móc tàu nhằm bảo đảm tàu hoạt động an toàn hiệu Một yếu tố góp phần đảm bảo tính an toàn cho tàu hệ thống máy điện hàng hải (MĐHH) Máy điện hàng hải bao gồm loại máy móc có đầy đủ chức kỹ thuật Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập nghiên cứu đáp ứng nhu cầu định hướng, thông tin liên lạc, thăm dò ngư trường người biển; chẳng hạn máy đàm thoại, máy định vị, đa, máy dò cá… Việc trang bị máy điện hàng hải tàu hoạt động khai thác thủy sản cần thiết Trên giới, nghề lưới kéo sử dụng để khai thác loài thủy sản từ cuối kỷ XVII Ngày nay, lưới kéo ngư cụ quan trọng cấu nghề KTTS toàn cầu Lưới kéo hoạt động đánh bắt vùng nước, tầng nước, đối tượng đánh bắt đa dạng nghề khai thác có hiệu cao Ở Việt Nam, sản lượng thủy sản khai thác hàng năm nghề lưới kéo chiếm khoảng 40% tổng sản lượng khai thác cá biển nước Nghề khai thác thủy sản nước ta đa dạng phong phú quy mô tên gọi Theo thống kê Bộ Thủy Sản, có 20 loại nghề khác nhau, xếp vào họ nghề chủ yếu Trong số tàu hoạt động nghề lưới kéo chiếm khoảng 34,2% tổng số lượng tàu nước (Thái Thanh Dương, 2004) Riêng tỉnh Kiên Giang, số tàu khai thác thủy sản nghề lưới kéo chiếm khoảng 41,5% họ nghề lưới kéo nước (Vũ Đình Thắng Nguyễn Viết Trung, 2005) Hà Tiên thị xã phía Tây Bắc tỉnh Kiên Giang, hai phía (Tây Nam) giáp biển, có 22 km bờ biển 15 đảo lớn nhỏ, vùng ven biển có ngư trường khai thác rộng lớn Số tàu khai thác thủy sản Thị xã Hà Tiên (TXHT) xếp thứ ba toàn tỉnh, sau Thị xã Rạch Giá huyện Phú Quốc (Sở Thủy sản, 2005) Số tàu hoạt động nghề lưới kéo Thị xã Hà Tiên chiếm tỷ lệ 70% tổng số tàu toàn Thị xã Trung tâm Hầu hết tàu lưới kéo đánh bắt ngư trường trang bị máy điện hàng hải, hiệu sử dụng loại máy móc chưa cao Người dân biết sử dụng vài chức thông thường máy, điều chỉnh máy theo mục đích yêu cầu cần dùng Đa số ngư dân khai thác thủy sản dựa theo kinh nghiệm thân chủ yếu, hạn chế kỹ thuật Hiệu sử dụng loại máy hàng hải nhằm phục vụ cho việc khai thác thủy sản biển chưa tương xứng với chức vốn có máy Cần có kế hoạch tập huấn cho người dân kỹ thuật sử dụng máy hàng hải để nâng cao hiệu sử dụng hoạt động khai thác thủy sản biển Trước khó khăn trên, đề tài "Khảo sát trạng sử dụng máy điện hàng hải nghề lưới kéo Thị xã Hà Tiên tỉnh Kiên Giang" thực nhằm đánh giá trạng sử dụng máy điện hàng hải ngư dân Qua tổng kết lại khó khăn thường gặp phải việc Học liệucácĐH Thơ học tậpkhắc vàphục nghiên cứu vận hành loại Cần máy điện hàng@ hải Tài để cóliệu phương hướng Mục tiêu nghiên cứu Đề tài thực nhằm mục tiêu nắm bắt trạng sử dụng máy điện hàng hải nghề lưới kéo Thị xã Hà Tiên tỉnh Kiên Giang để tìm giải pháp góp phần nâng cao hiệu khai thác Nội dung nghiên cứu Để thực đề tài “Khảo sát trạng sử dụng máy điện hàng hải nghề lưới kéo Thị xã Hà Tiên tỉnh Kiên Giang”, nội dung nghiên cứu chủ yếu bao gồm: (i) Khảo sát trạng sử dụng máy điện hàng hải; (ii) Đánh giá hiệu sử dụng máy điện hàng hải; (iii) Đề xuất giải pháp nâng cao hiệu sử dụng máy điện hàng hải CHƯƠNG TỔNG QUAN TÀI LIỆU 2.1 Tình hình Khai thác Thủy sản 2.1.1 Khai thác thủy sản giới Trên giới nghề khai thác thủy sản phát triển từ lâu mang lại hiệu kinh tế cao, đóng góp ngoại tệ đáng kể vào thu nhập quốc gia Theo công bố FAO, thời kỳ 1995 - 1997, tổng sản lượng thủy sản giới đạt bình quân năm 119,4 triệu Sản lượng thủy sản khai thác giới tăng từ 17 triệu tấn/năm (1950) lên đến 81,7 triệu tấn/năm (1996) Khu vực Đông Nam Á Nam Á khu vực có nghề thủy sản lớn giới Ở khu vực có khoảng 10 triệu người tham gia làm nghề cá mức tiêu thụ cá đầu người cao Bốn nước có sản lượng thủy sản lớn khu vực Indonesia, Thái Lan, Philippin Việt Nam Tôm, nhuyễn thể chân đầu (mực, bạch tuộc) sản phẩm khai thác biển có giá trị kinh tế xuất cao (Vũ Đình Thắng Nguyễn Viết Trung, 2005) Nghề khai thác thủy sản góp phần thúc đẩy kinh tế quốc Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ Tàivấnliệu học vàtạo nghiên gia phát triển nhanh mà giải@ đề ổn địnhtập xã hội, công ăn cứu việc làm cho người dân Ở Philippin, nghề cá đóng góp 5% GDP giải việc làm cho triệu lao động (Nguyễn Thị Hồng Vân, 2004) Nhờ mức sống cộng đồng dân cư nâng lên Bên cạnh nghề khai thác thủy sản phát triển nhanh làm cho nguồn tài nguyên thủy sản cạn kiệt Ở Mỹ, vào năm 1936 – 1937 người ta khai thác cá mòi vùng biển California ¾ triệu tấn, đến năm 1957 – 1958 sản lượng 17 Năm 1970 số lượng cá thu vây xanh bị khai thác Úc, Nhật Bản New Zealand 200.000 con, đến loài cá khoảng 30.000 Các loài thủy sản khác như: cá kiếm, cá tầm, cá ngựa, cá hồi, tôm, cua, mực, bào ngư, hàu… giảm sản lượng đáng kể (Nguyễn Thị Hồng Vân, 2004) Thêm vào hoạt động khai thác mang tính hủy diệt như: dùng xung điện, chất độc, chất nổ… làm cạn kiệt nhanh chóng nguồn lợi thủy sản, môi trường sinh thái bị phá vỡ, khả tái tạo phục hồi lại nguồn tài nguyên thủy sản vấn đề nan giải, đặc biệt quốc gia Đông Nam Á Phụ lục C.11: Các chức thường dùng máy định vị Thứ tự ưu tiên Số (%) Số (%) Số (%) Số (%) Số (%) Xác định vị trí 47,0 21,2 19,7 12,1 Xác định tốc độ 7,6 7,6 21,2 21,2 Xác định hướng 60,6 18,2 13,6 7,6 Máy định vị dùng để Xác định Đo khoảng thời gian cách 7,6 21,2 4,5 7,6 16,7 Báo động 7,6 13,6 19,7 Lưu vết tàu Lập trình đường cho tàu 16,7 22,7 16,7 15,2 36,4 21,2 7,6 54 Phụ lục C.12: Hiệu sử dụng máy định vị tàu lớn tàu nhỏ Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập nghiên cứu Cỡ tàu Tàu > 90 CV Tàu < 90 CV Thứ tự ưu tiên Số (%) Số (%) Số (%) Số (%) Số (%) Số (%) Số (%) Số (%) Số (%) Số (%) Xác định vị trí 42,4 21,2 18,2 18,2 51,5 21,2 21,2 6,1 Xác định tốc độ 15,2 3,0 15,2 27,3 12,1 27,3 15,2 Xác định hướng 66,7 12,1 12,1 9,1 54,5 24,2 15,2 6,1 Máy định vị dùng để Xác định Đo khoảng Lưu vết tàu Báo động thời gian cách 9,1 12,1 3,0 6,1 18,2 6,1 9,1 24,2 21,2 24,2 18,2 9,1 6,1 30,3 6,1 9,1 15,2 9,1 18,2 15,2 12,1 21,2 15,2 21,2 Lập trình đường cho tàu 30,3 30,3 6,1 42,4 12,1 9,1 Phụ lục C.13: Các số liệu điều tra Địa Cỡ tàu Loại nghề Cỡ tàu Trình độ văn hoá Chức vụ tàu Thời gian hành nghề Chiều dài Chiều rộng Chiều cao Mớn nước Giá trị tàu Tàu > 90 CV 55 Min 2,00 2,00 1,00 1,00 5,00 12,00 3,20 2,40 1,40 100,00 Max 2,00 2,00 3,00 1,00 30,00 19,50 4,40 3,50 2,80 180,00 AVERAGE 2,00 2,00 1,94 1,00 15,12 14,98 3,68 2,88 2,07 136,67 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 Min 1,00 1,00 1,00 1,00 4,00 10,50 2,80 1,60 1,00 70,00 Max 1,00 1,00 3,00 3,00 30,00 13,50 4,20 2,80 1,90 120,00 AVERAGE 1,00 1,00 1,61 1,06 12,06 12,02 3,22 2,03 1,37 91,52 - - 0,66 0,35 5,91 0,87 0,32 0,28 0,20 12,53 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 Trung tâm Học liệu- ĐH- Cần Thơ @ Tài liệu học tập 0,31 nghiên cứu Std 0,61 6,41 1,35 0,35 0,30 23,41 N Tàu < 90 CV Std N Địa Cỡ tàu Tàu > 90 CV Tải trọng Máy Công Giá thành suất Ngư trường Giá thành ngư cụ Độ sâu Phú Quốc Ngư trường Chất đáy Mùa vụ Đồi Mồi Độ sâu Chất đáy Mùa vụ Min 11,00 80,00 135,00 28,00 - - - - - - - - Max 25,00 200,00 330,00 100,00 1,00 28,00 1,00 3,00 - - - - AVERAGE 15,80 106,36 196,88 50,73 0,55 13,79 0,55 0,97 - - - - 56 Std tâm 2,66 59,75 Cần 20,82 Thơ 0,51@ 12,90 0,51 học 1,16 tập -cứu Trung Học 39,28 liệu ĐH Tài liệu nghiên N Tàu < 90 CV 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 Min 3,00 15,00 20,00 5,00 1,00 20,00 1,00 1,00 - - - - Max 12,00 50,00 74,00 25,00 1,00 28,00 1,00 3,00 2,00 12,00 1,00 2,00 AVERAGE 10,08 27,12 47,00 14,67 1,00 24,64 1,00 2,21 0,79 4,36 0,39 0,79 1,86 8,20 11,48 4,04 - 2,13 - 0,99 0,99 5,53 0,50 0,99 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 Std N Ngư trường Địa Cỡ tàu Tàu > 90 CV Cà Mau Độ sâu Chất đáy Mùa vụ Người bán hướng dẫn Biết sử dụng máy Tham dự Tự học Học hỏi đồng tập huấn tài liệu nghiệp 1,00 Lý khác 57 Min - - - - - - Max 3,00 50,00 2,00 3,00 1,00 - 1,00 1,00 - AVERAGE 2,36 29,09 1,58 2,03 0,52 - 0,67 1,00 - Std 1,25 15,73 0,83 1,16 0,51 - 0,48 - - - - - - 1,00 0,27 0,45 - 1,00 0,58 0,50 1,00 1,00 1,00 - - 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 Trung tâm Học liệu ĐH Cần33,00 Thơ33,00 @ Tài33,00 liệu học tập nghiên cứu N 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 Tàu < 90 CV Min Max AVERAGE Std N Cách lắp đặt máy Nguồn gốc máy Địa Cỡ tàu Tàu > 90 CV Đàm thoại tầm gần Đàm thoại tầm xa Định vị Ra đa Đàm thoại tầm gần Máy khác Dò cá Đàm thoại tầm xa Định vị Ra đa Dò cá Máy khác 58 Min 1,00 1,00 1,00 - 1,00 - 1,00 1,00 1,00 - 1,00 - Max 3,00 1,00 3,00 - 1,00 - 2,00 2,00 2,00 - 1,00 - AVERAGE 1,24 1,00 1,33 1,97 1,86 1,94 33,00 7,00 33,00 - 3,00 - 33,00 7,00 33,00 - 3,00 - Min 1,00 1,00 1,00 - - - 2,00 1,00 2,00 - - - Max 3,00 1,00 3,00 - - - 2,00 1,00 2,00 - - - AVERAGE 1,24 1,00 1,24 2,00 1,00 2,00 Std 0,66 0,66 - - - - 1,00 1,00 TrungStdtâm Học liệu -ĐH0,69Cần Thơ @ Tài liệu học0,38tập 0,24 nghiên -cứu 0,61 0,17 N Tàu < 90 CV N 33,00 1,00 33,00 - - - 33,00 1,00 33,00 Hiệu máy Địa Cỡ tàu Tàu > 90 CV Đàm thoại tầm gần Đàm thoại tầm xa Định vị Giá thành máy Ra đa Đàm thoại tầm gần Máy khác Dò cá Đàm thoại tầm xa Định vị Ra đa Dò cá Máy khác 59 Min 1,00 1,00 1,00 - 1,00 - 1,80 12,50 2,20 - 15,00 - Max 3,00 2,00 4,00 - 2,00 - 5,50 16,00 17,00 - 25,00 - AVERAGE 1,76 1,14 2,03 3,58 14,00 4,88 33,00 7,00 33,00 - 3,00 - 33,00 7,00 33,00 - 3,00 - Min 1,00 1,00 1,00 - - - 1,50 15,00 2,00 - - - Max 3,00 1,00 3,00 - - - 4,50 15,00 5,20 - - - AVERAGE 1,67 1,00 1,97 3,44 15,00 4,15 Std 0,69 0,73 0,70 - - - 1,33 19,00 TrungStdtâm Học liệu0,38ĐH0,81Cần Thơ0,58 @ Tài liệu học1,26tập 2,99 nghiên cứu 0,83 0,72 5,29 N Tàu < 90 CV N 33,00 1,00 33,00 - - - 33,00 0,80 1,00 33,00 Giá lắp đặt máy Địa Cỡ tàu Tàu > 90 CV Đàm thoại tầm gần Đàm thoại tầm xa Định vị Số lượng máy Ra đa Đàm thoại tầm gần Máy khác Dò cá Đàm thoại tầm xa Định vị Ra đa Dò cá Máy khác 60 Min - - - - - - 1,00 1,00 1,00 - 1,00 - Max - - - - - - 1,00 1,00 1,00 - 1,00 - AVERAGE - - - 1,00 1,00 1,00 33,00 7,00 33,00 - 3,00 - 33,00 7,00 33,00 - 3,00 - Min - - - - - - 1,00 1,00 1,00 - - - Max - - - - - - 1,00 1,00 1,00 - - - AVERAGE Std - - - 1,00 - 1,00 1,00 - 33,00 1,00 33,00 33,00 1,00 33,00 - - - - 1,00 TrungStdtâm Học- liệu -ĐH Cần Thơ @ Tài liệu -học tập và- nghiên -cứu N Tàu < 90 CV N - - - Thời điểm mua máy Địa Cỡ tàu Tàu > 90 CV Đàm thoại tầm gần Đàm thoại tầm xa Định vị Ra đa Nước sản xuất máy Máy khác Dò cá Đàm thoại tầm gần Đàm thoại tầm xa Định vị Ra đa Máy khác Dò cá 61 Min 1996 2000 1998 - 2,000,00 - 1,00 1,00 1,00 - 1,00 - Max 2005 2005 2005 - 2,005,00 - 2,00 1,00 1,00 - 1,00 - AVERAGE Std 2,71 1,73 2,35 1,30 0,47 1,00 - 1,00 - N 33,00 7,00 33,00 - 3,00 - 33,00 7,00 33,00 - 3,00 - Min 1996 2002 1997 - - - 1,00 1,00 1,00 - - - Max 2004 2002 2004 - - - 2,00 1,00 1,00 - - - 1,52 1,00 1,00 - - - 2,001,67 2,89 1,00 - Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập nghiên cứu Tàu < 90 CV AVERAGE Std N 2,03 33,00 1,90 1,00 33,00 0,51 - - - 33,00 1,00 33,00 Máy đàm thoại Thời gian sử dụng máy Địa Cỡ tàu Đàm thoại tầm gần Đàm thoại tầm xa Định vị Ra đa Máy khác Dò cá Mức cần thiết Liên lạc tàu khác Liên lạc đất liền Quy định pháp luật Mục đích khác Tàu > 90 CV Min 3,00 1,00 3,00 - 1,00 - 1,00 1,00 1,00 - - Max 16,00 6,00 14,00 - 6,00 - 2,00 1,00 2,00 - - 7,85 4,00 6,94 1,21 1,00 1,86 33,00 7,00 33,00 - 3,00 - 33,00 33,00 7,00 - - Min 3,00 4,00 3,00 - - - 1,00 1,00 2,00 - - Max 15,00 4,00 13,00 - - - 2,00 1,00 2,00 - - AVERAGE 7,36 4,00 6,30 1,67 1,00 2,00 Std 3,64 2,69 0,48 - 33,00 33,00 - - AVERAGE 4,00 62 Trung Std tâm Học3,06liệu 1,73 ĐH Cần Thơ @ Tài liệu 0,42 học tập nghiên cứu 2,82 2,65 0,38 N Tàu < 90 CV N 33,00 1,00 33,00 - - - 1,00 63 Cỡ tàu Địa Tàu > 90 CV Min Max AVERAGE Std N Min Max AVERAGE Std N Chế độ sử dụng Đàm thoại tầm gần Đàm thoại tầm xa 1,00 3,00 1,00 3,00 1,00 3,00 33,00 7,00 1,00 3,00 1,00 3,00 1,00 3,00 33,00 1,00 Hiệu sử dụng máy đàm thoại Sản lượng Hành trình Liên lạc 1,00 1,00 1,00 1,00 0,76 0,82 1,00 0,44 0,39 33,00 33,00 33,00 1,00 1,00 1,00 1,00 0,61 0,61 1,00 0,50 0,50 33,00 33,00 33,00 Mức độ hài lòng 1,00 2,00 1,70 0,47 33,00 1,00 2,00 1,82 0,39 33,00 Mức độ cần thiết máy định vị 1,00 2,00 1,24 0,44 33,00 1,00 2,00 1,52 0,51 33,00 Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập nghiên cứu Tàu < 90 CV Máy định vị thường dùng Địa Cỡ tàu Vị trí Tốc độ Hướng Thời gian Đo khoảng cách Báo động Lưu vết tàu Lập trình đường Hiệu máy định vị Sản Hành lượng trình Mức độ hài lòng máy định vị Tàu > 90 CV 64 Min 1,00 2,00 1,00 4,00 3,00 3,00 2,00 2,00 - 1,00 1,00 Max 4,00 7,00 4,00 8,00 9,00 9,00 9,00 9,00 1,00 1,00 2,00 AVERAGE 2,12 5,00 1,64 6,58 6,91 6,36 4,27 4,76 0,64 1,00 1,79 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 Min 1,00 3,00 1,00 4,00 3,00 3,00 2,00 2,00 - 1,00 1,00 Max 4,00 7,00 4,00 8,00 8,00 8,00 8,00 4,00 1,00 1,00 2,00 AVERAGE 1,82 5,18 1,73 6,24 5,68 5,24 3,96 2,48 0,82 1,00 1,64 Std 0,98 1,40 0,94 1,28 1,41 1,45 1,51 0,75 0,39 - 0,49 33,00 33,00 33,00 33,00 25,00 25,00 25,00 21,00 33,00 33,00 33,00 Trung Std tâm Học1,17liệu1,71ĐH Cần Thơ @1,81Tài1,90liệu học tập và0,49nghiên cứu0,42 1,03 1,37 2,10 3,09 N Tàu < 90 CV N Mức cần thiết Địa Cỡ tàu Ra đa Máy dò cá dùng Máy dò cá Đo sâu Dò cá Dò đáy Hiệu máy dò cá Sản Hành Tìm cá lượng trình Dùng máy dò cá có thay đổi Sản Chi phí Thời gian lượng Tàu > 90 CV Min 3,00 2,00 - 1,00 - - - - - - - Max 3,00 3,00 - 1,00 - 1,00 - - - - - AVERAGE 3,00 2,33 0,67 - - - - - 1,00 65 Std 0,58 Cần Thơ- @ Tài liệu 0,58 - cứu Trung tâm Học liệu ĐH học- tập- nghiên N 33,00 3,00 - 3,00 - 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 3,00 Min 3,00 - - - - - - - - - - Max 3,00 - - - - - - - - - - AVERAGE Std 3,00 - - - - - - - - - - Tàu < 90 CV N 33,00 Máy khác Cỡ tàu Tàu > 90 CV Tàu < 90 CV Địa 66 Min Max AVERAGE Std N Min Max AVERAGE Std N Hiệu sử dụng Loại máy Hiệu máy Chức - - - - - - - - - Đàm thoại tầm gần 1,00 2,00 1,45 0,51 33,00 1,00 2,00 1,52 0,51 33,00 Đàm thoại tầm xa 3,00 4,00 3,29 0,49 7,00 3,00 3,00 3,00 Định vị 1,00 2,00 1,45 0,51 33,00 1,00 2,00 1,45 0,51 33,00 Ra đa Dò cá Máy khác - - - - 3,00 4,00 3,33 0,58 3,00 - - - - Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập nghiên cứu 1,00 Địa Cỡ tàu Tàu > 90 CV Đàm thoại tầm gần Cần trang bị tối thiểu Đàm thoại Định vị Ra đa tầm xa Trở ngại Dò cá Máy khác Vốn Kỹ thuật Thị trường Chính sách quản lý Vấn đề khác Min 1,00 - 1,00 - - - - - - - - Max 1,00 1,00 1,00 - 1,00 - 1,00 1,00 - 1,00 - AVERAGE 1,00 0,21 1,00 - 0,03 - 0,67 0,94 - 0,52 - 67 0,42 Cần - Thơ 0,17 Tài liệu - 0,48 0,24 nghiên 0,51cứu TrungStdtâm Học liệu ĐH @ học tập N Tàu < 90 CV 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 Min 1,00 - - - - - Max 1,00 1,00 1,00 - - AVERAGE 1,00 0,18 0,94 - - 0,39 0,24 33,00 33,00 33,00 Std N 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 - - - - - - 1,00 1,00 1,00 1,00 - - - 0,85 0,94 0,06 0,03 - - - - 0,36 0,24 0,24 0,17 - 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 33,00 Cỡ tàu Tàu > 90 CV Tàu < 90 CV Địa 68 Min Max AVERAGE Std N Min Max AVERAGE Std N Ti vi - - Hình thức hướng dẫn sử dụng máy Sách báo Mở lớp tập huấn 2,00 2,00 3,00 3,00 2,18 2,25 0,39 0,46 28,00 8,00 1,00 2,00 3,00 3,00 2,04 2,25 0,51 0,46 28,00 8,00 Hướng dẫn trực tiếp 1,00 2,00 1,06 0,24 33,00 1,00 2,00 1,12 0,33 33,00 Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập nghiên cứu - [...]... tầng suất xuất hiện, giá trị trung bình, độ lệch chuẩn Phần mềm Excel được sử dụng để xử lý số liệu 17 CHƯƠNG 4 KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN 4.1 Hiện trạng sử dụng máy điện hàng hải trong nghề lưới kéo ở Thị xã Hà Tiên tỉnh Kiên Giang 4.1.1 Tỷ lệ phần trăm số tàu có sử dụng máy điện hàng hải Trung tâm Theo số liệu thống kê của Chi cục Bảo vệ Nguồn lợi Thủy sản Kiên Giang, tổng số tàu của Thị xã Hà Tiên tính đến... Giang, tỷ lệ tàu có trang bị các loại máy này ở tàu lưới kéo xa bờ tỉnh Kiên Giang đạt 100% (Đỗ Đình Minh, 2003) Trung tâm Học liệu ĐH Cần @ Tài liệu họcđiện tậphàng và hải nghiên cứu 4.1.3 Những thông tin vềThơ vận hành và lắp đặt máy Người sử dụng máy điện hàng hải Theo kết quả điều tra được thể hiện ở Hình 4.3 cho thấy trình độ văn hoá của người vận hành máy điện hàng hải cấp 1 là 35%, trình độ văn hoá... 21,1%, nghề lưới rê chiếm 20,4%, nghề mành vó chiếm 5%, nghề câu 17,3%, các nghề khác chiếm 2% tổng số lượng tàu (Thái Thanh Dương, 2004) Tỉnh Kiên Giang có các nghề khai thác chủ yếu sau: lưới kéo, lưới rê, lưới vây, lưới hường, lưới thưng, lưới quàng, lưới ghẹ, lưới tôm, lưới kiến, lưới sĩ, lưới rùng, câu kiều, câu mực… Trong đó nghề lưới kéo chiếm tỷ lệ lớn (Phụ lục B.2) Cơ cấu nghề khai thác ở TXHT... hoá Hình 4.3: Trình độ văn hoá của người sử dụng máy điện hàng hải Nguyên nhân biết sử dụng máy điện hàng hải Trung tâm Qua Hình 4.4 cho thấy rằng hầu hết người dân biết sử dụng máy điện hàng hải là do học hỏi được từ bạn bè, đồng nghiệp Tỷ lệ này đạt 100% Có 39% tổng số người được điều tra biết sử dụng MĐHH do người bán máy hướng dẫn Số người biết sử dụng máy do tự học các tài liệu hướng dẫn, catalogue... máy hàng hải gia tăng hơn trước Trung tâm Học liệu ĐH Cần Thơ @ Tài liệu học tập và nghiên cứu Hình 4.1: Tàu lưới ghẹ tại khu du lịch Mũi Nai 4.1.2 Các loại máy hàng hải đang được trang bị trong nghề lưới kéo Qua kết quả điều tra được thể hiện ở Hình 4.2 cho thấy có 100% tàu hoạt động nghề lưới kéo ở Thị xã Hà Tiên trang bị máy đàm thoại tầm gần và máy định vị Có 12% tổng số tàu điều tra trang bị máy. .. hướng dẫn Hình 4.4: Lý do người dân biết sử dụng máy điện hàng hải 23 Nguồn gốc máy Nguồn gốc các loại máy hàng hải được trang bị trên tàu đa số là do ngư dân mua mới từ các cửa hàng trong tỉnh, có 86% tổng số máy được mua mới trong tỉnh Số máy được mua mới ngoài tỉnh và mua máy cũ rất ít, chỉ có 5% tổng số máy có nguồn gốc mua từ các tỉnh ngoài và số máy được mua từ máy cũ là 12% (Hình 4.5) Tỷ lệ 100%... có 86% tổng số máy được mua mới từ các cửa hàng trong tỉnh, 3% tổng số máy mua ngoài tỉnh và 11% tổng số máy mua từ máy cũ đã qua sử dụng Các loại máy đàm thoại ngư dân sử dụng chủ yếu do Nhật Bản và Đài Loan sản xuất Đối với máy định vị, có 83% tổng số máy được mua mới từ các cửa hàng trong tỉnh, 5% tổng số máy mua ngoài tỉnh và 12% tổng số máy mua từ máy cũ Máy đàm thoại tầm xa và máy dò cá tuy có... ít (máy đàm thoại tầm xa 12%, máy dò cá 5%) nhưng tất cả các máy này đều được mua mới từ các cửa hàng bán thiết bị hàng hải trong tỉnh, không có máy nào mua ngoài tỉnh hoặc mua lại máy cũ Sở dĩ như vậy là vì các loại máy này có giá thành cao, khó sử dụng, ngư dân mua trong tỉnh để thuận tiện cho việc lắp đặt và học hỏi kinh nghiệm sử dụng máy từ người bán hàng Ngoài ra, ngư dân cũng không mua máy cũ... được xếp thứ ba toàn tỉnh, sau Thị xã Rạch Giá và huyện Phú Quốc, chiếm tỷ lệ 13,3% tổng số tàu toàn tỉnh (CCBVNLTS, 2005) Thị xã Hà Tiên có 917 tàu trang bị máy điện hàng hải, chiếm tỷ lệ 89,7%; số tàu không trang bị máy điện hàng hải là 105 chiếc, chiếm tỷ lệ 10,3% Trong đó loại tàu có công suất từ 90 CV trở lên chiếm số lượng 115 chiếc và 100% tàu đều trang bị máy điện hàng hải Loại tàu công suất... ngư trường đang hay sẽ thả lưới (Trần Tiến Phức, 2004) 2.3.3 Đánh giá ưu, nhược điểm các loại máy hàng hải Các loại máy hàng hải vận hành rất phức tạp khi sử dụng đúng và đầy đủ tất cả các chức năng vốn có của máy Tuy nhiên, ngư dân chỉ quan tâm đến các chức năng thông thường, dễ sử dụng nên các thao tác vận hành máy trở nên đơn giản hơn Giá thành các loại máy điện hàng hải khá cao so với khả năng ... 4.1 Hiện trạng sử dụng máy điện hàng hải nghề lưới kéo Thị xã Hà Tiên tỉnh Kiên Giang 18 4.1.1 Tỷ lệ phần trăm số tàu có sử dụng máy điện hàng hải 18 4.1.2 Các loại máy hàng hải trang... điện hàng hải nghề lưới kéo Thị xã Hà Tiên tỉnh Kiên Giang , nội dung nghiên cứu chủ yếu bao gồm: (i) Khảo sát trạng sử dụng máy điện hàng hải; (ii) Đánh giá hiệu sử dụng máy điện hàng hải; (iii)... Đề tài Khảo sát trạng sử dụng máy điện hàng hải nghề lưới kéo Thị xã Hà Tiên tỉnh Kiên Giang thực từ tháng 01/2006 đến tháng 07/2006 nhằm đánh giá trạng trang bị sử dụng máy điện hàng hải ngư