Đề tài: Nghiên cứu tuyến du lịch bằng xe điện xung quanh Hồ Hoàn Kiếm và khu vực Phố cổ Hà Nội
Lời cảm ơn ! "#$#%&'()*#$+,- .$$,$/01($ 2034'"( #$51 6%278 99$:9$#$;$ 6<0././/=<0).>8 %9? $ =1 0!:1@4A10 "(%'B$#$9#$,- 8./.,0$1=C#@#$D2 E@)/$ !0 :1$!0<0 !#$<0 0F27G,6$9*<0!H0$,$/01( $ 2I;>-DJ,0A1-K'$6 1(#40A1021 /018<0L0 < #"/.$/=J/. 1 :-",JJ=)%1M#4/0<0 <! N=@0-D81O !#$ !1!./.%)1%O:1J6 #D@011$$ =80<0$ 0060 2 I>8$-DP Q# R Mục Lục S-DHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH22HHH2TR UB1HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH22H22T3 R2K?J<0:$HHHHHHHHHHHHHHHH222HHHH2T3 V2NWK#$6#W:$HHHHHHHHHHHHHHH2TX Y27C#$D1HHHHHHHHHHHHHHHTZ 32[J?11(HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH2HT\ ]DR^N=C#?:K1(1#:%1M#$%1M#4/0HH22H2T_ R2R2[6#:-`%1MHHHHHHHHHHHHHHHHH2T_ R2V2a6C-`%0%1M@$22222222222222222222222222222222222T_ R2V2R2bM#W1022222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222T_ R2V2V2]D)%1M22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222Tc R2V2Y2]-`2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222R3 R2Y2E@A1#:b1M#4#$%KM#422222222222222RX R2Y2R27Md0b1M#4222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222RX R2Y2V2])b1SM#4/02222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222RZ R2Y2Y27G.<0b1M#4/022222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222R\ R2Y232b-#4#$%KM#4222222222222222222222222222222222222222222222222222R_ R2Y2X2NCD@0b1M#$b-#42222222222222222222222222222222222222222222VT R232eMK#$#0L<0%1M#4060 2222222222222222222222VR ]DV^:4#$91 J%1M2222222222222222222222222222222222222222222222VY V2R2[A1#:a$E=#$[1UCfa$E=222222222222222222222222222222222222222222222222VY V2R2R[A1#:a$E=22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222VY V2R2V[A1#:1UCfa$E=2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222V3 V2V:4%1M<01UCfa$E=2222222222222222222222222222222222222222222222222222VX V2V2RgM%1M2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222VX V2V2Va6!1UCf2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222V\ V2V2YE(>12222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222YT V2Y29=<01 J%1M2222222222222222222222222222222222222222222222222222222YR V2Y2Rh1))$1 J%1M2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222YR V2Y2VN=C1W.<01 J%1M2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222YY V2Y2Yg61!#:@M0.D)12222222222222222222YZ V2Y2Y2R27.%iCTR^CXYa$72222222222222222222222222222222222222222222222222222YZ V2Y2Y2V27.%iCTV^]7jk1822222222222222222222222222222222222222222222222222222222Y_ V2Y2Y2Y27.%iCTY^QCVXa$]J1222222222222222222222222222222222222222222222222222223R V2Y2Y2327.%iCT3^QCca$e-222222222222222222222222222222222222222222222222222222222223V V2Y2Y2X27.%iCTX^QCc\a$l1j2222222222222222222222222222222222222222222222222222233 V2Y2Y2Z27.%iCTZ^QC_TN'N8 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222223X V2Y2Y2\27.%iCT\^QC3Va$l222222222222222222222222222222222222222222222222222222223\ V V2Y2Y2_27.%iCT_^QCZma$lj2222222222222222222222222222222222222222222222222222222223_ V2Y2Y2c27.%iCTc^QCVVl7$222222222222222222222222222222222222222222222222222222222223c V2Y2Y2RT27.%iCRT^QC3\a$h122222222222222222222222222222222222222222222222222222XT V2Y2Y2RR27.%iCRR^QCR3Sf2222222222222222222222222222222222222222222222222222XR V2Y2Y2RV27.%iCRV^l16laj222222222222222222222222222222222222222222222222222222XX V2Y2Y2RY27.%iCRY^7:l$[6122222222222222222222222222222222222222222222222222222222222X\ V2Y232[%1M2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222ZV V239f#$022222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222ZZ V232R9f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f2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222\\ Y2V2N=C-.2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222_T Y2V2R2h1 A1-n#$f96A1 2222222222222222222222222222222222_T Y2V2V27$1j8980?W#W%1M22222222222222222_R Y2V2Y2k8 %9K1 JK1%1M2222222222222222222222222222222222222_Y Y2V2327` !1 1 :A1-,%1M222222222222222222222222222222222222_Y Y2V2X2l-#6$1 !%1M2222222222222222222222222222222222222222222222222222222_3 Y2V2Z2U.DB#$%M#Wob1M222222222222222222222222222222222222_X Y2V2\27` %W0"#$!6W#W.%1M2222_Z Y2V2_24619A1-nE$#:%1M222222222222222222222222222222222222_\ Y2Y2[JM>8 %9D)122222222222222222222222222222222222222222222222222__ Y2Y2R2g61M)12222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222_c Y2Y2V2M%1M90"222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222cT Y2Y2Y2K2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222cT Y2Y232h1-61#:1222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222cR [J1(222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222cV b0W$610-2222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222cY UWW22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222c3 Y UapENq7pr R2sEa]tUauv]wm7xyu2 b1M,JJ$=@$J4B0? J/0:1#6$41j1: JA1C%8-6DBz1(,-j#$1 %-#4 1 JK.J01#4#$4.1,J &01@0M0D/;A1C0%8=/ 12!A10//,-#6#$)@$,)0J2 E$ 0 ##0L#MK;61A1-:1G$%1M/ K<:1=$J;"#$A10 81.=K2 E$%1Me6E00.0#$,:#@#W 1{b1M99B$=$J;"|2e6E00 K9` >J%1M1#$>8 %9DB#(?z 1(.i,00B$=18%1M/*<0 1#97!E0}#$81}2 ]~#9.1<0%1M-%1Ma$E=;0/ @,.0/@1J0$18 JKM%1M#4/0%W0"222<0-2•?:1 @=%1M?%&@1%1M€#$0%0 >8 %9#$0#$0•"11<0%1 #$$2a$E='f7‚ƒ6RTTT4{4S „„a$E=|=$!4VTRT2h10/'.:1? 81OO,,5;A1CJ#:=$C )4#4J{<!0~$C#)L0,)|2 7‚ƒ6RTTT4{4S„„a$E=|$Ca$ E='00?:1@1%1M=/-.JD 3 )%1M,•>6>1A10aja$[J#$1#9UCf6 0,B]! f7jk18%9*<0=CD A10M0DrlEbA1(a$[J#$DA101 ! QBe4/0„.0#$b1Ma$E=fW%1M2221 K =iR\„T\„VTRT1 J%1M;/! #6-6#$80)-%1Ma$E=/#$%1M e6E0/12 1 :4<01 J%1M,•>6>1A10ja$ [J#$1#9UCfL?#$-061A1- D@0278 !+$=1 J%1MD1$/K$= 1 J%1M#4/0.681O,:%$ M#4J<0!0; .6(,-#6!%1M,:#@<0J6 1060 2k1?i69J/-'" :$1(1<0)$“Nghiên cứu tuyến du lịch bằng xe điện xung quanh Hồ Hoàn Kiếm và khu vực Phố cổ Hà Nội”. V2N…]7s]agu†ua‡EeyEauˆNe…7xyu2 V2R2NWK^NWK<0:$$$1:4#$9 <01 J%1M2i//@JMW.#$00=C- D,-•$6D@0)%1M#4/0$ O YKD,-/$^%1=jM0D#$!2 V2V2g^NG%~1 J%1M,•>6>1A10aja$[J#$ 1UCf6/3/D)%1MW.%$C 01#D-+>B D)%1M{[G<0UCf|$C 1K2 V2Y2E6#W^E6#WK<0:$$)0@.K9<0 1 J%1M>>@1././.8=!) X %1M>0!+#Cfa$E=$L/.8=0:1 +$C0/:4%1M0/-` %1M#$G~2l/):$;/6#W)0@ 1 J.<01 J%1M>M1 8.00@- W.O;81%$$DB.>>#$ %W#$D)%1MW.<01 J%1M•61A1- 0?2a #"!A10:$$ )?$B1D; M0D/.)(=f.#$M<0 1 J%1M$ 2 Y27‰uŠ‹EgeyUaŠŒEgUa}UEgau•E]Žr^ Y2R27C1^ E1:169J:4%1M<0 1 J%1MA10aja$[J#$Cf#MKM0nDB -4W#W:4%1M#4/02 Y2V2UD1^ •00#$@19J^e600#$%W#$19J$ ?A10"2D#M$=$,:<0).10# 4A10%W%M#W9)•/@-6<A10 ;/.1(@(M<0%1./ )81OW.#$A10#:1%1M2 •h10^00#$19J./D=A10@= %1$D)%1M0J1?#9J1?<0 D)%1M27j;/.A10:4 9?1 J.#$9W#W<08#=$L <0%1-<0=jM0DH •1(#$8K!^e61(#$8K!C$D BA10".)$:$;4K1 JW<0:$2 e61(#$8K!< J1$A109J).1= Z <01%1M#$!A101j,K1 $H./ ./ <C61!)-222=1`> <2 •C#$)J%@61C61^U8K#$6C/0 1#$C61W.'1(i:11j012QO>J6 C%@61=K•K1 JW0:$2 7j).1#4,-A11(<01D#$M0 D./@K:>1?K~#M1<0 7-#$E$#:%1M2 •U#?4%L:10>'="^!A100019J. /.4%L#$#?@%1#$-<0%8M0 D#:1%1M!A106C81'M)#: ?<01%1M#$@-BJC1<0>'=2 32[v]tr[a‘}Sr’E 32R2UB1 32V2U=%1 ]DR^N=C#?:n1(1#:%1M#$%1M#4/02 ]DV^:4#$9<01 J%1M2 ]DY^N=CJM#$-.2 \ CHƯƠNG 1: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHUNG VỀ DU LỊCH VÀ DU LỊCH VĂN HÓA. 1.1.Khái niệm về sản phẩm du lịch: :13Du„S1(b1Mh1C=ku!A10“ ",- ”i$ X•XJ$ R3•Z•VTTX–/619$i$ TR•TR•VTTZ)“Sản phẩm du lịch là tập hợp các dịch vụ cần thiết để thoả mãn nhu cầu của khách du lịch trong chuyến đi du lịch”2 /)-`%1M!+$==D-- `G%M#W€#:#(1 .141C0A10-K H$$=f.•-'11<0%1M#$ 0iY J1CD,-^ „]$1 %1M$1 9#4/061(M 0 !6H/-41%1M#$` "%1M2 „E@0J,M1 !-$ J1CK-BJWK <01 JJ1)1 J!.962 „E@1(J(DJA10G•#@D6 #(1 .$%1M/. 11.DJ'"2 1.2. Hệ thống sản phẩm trong kinh doanh du lịch lữ hành: E•=C?110%<0%1M%0 6$%1M/1#$%0@$/1? ?:1-`%1M0%,0j^ 1.2.1.Dịch vụ trung gian: ]%M#W100 L"$%M#WD€278 $)%M #W$%06%0@$$10611W- `$1?-`%1M.B0j2a1J -`$ 1W=D€!j?!/9OJ _ #010'=(i11<02]%M#WD€$ %06%0@$96,0j^ „bM#W#(1 .$!”4KGo,# ,0 –2 „bM#W#(1 .O”4KGo,#$10–2 „bM#W#(1 .!„!”4KGo,#1!„!–2 „bM#W#(1 .,•D6”4KGo,#–2 „bM#W141C”4KGo%M#W–2 „bM#W1WD)%1M”4KGo,#%1M–2 „bM#W,-.”,#,-.–2 „bM#1#?JJ=)2 „b#W,#>,.1%‚61(0A10?1#$962 1.2.2.Chương trình du lịch: 1.2.2.1.Định nghĩa chương trình du lịch: a60 $610"0/Md0C?#:D) %1M2]/?:1)(#:D)%1M2 @A1 M#:%1M@$"/<081 —1”Ir–#$a6='@$eDA1Cm1C%0 %1M@$”Chương trình du lich là sự kết hợp được sắp xếp từ trước của ít nhất hai trong số các dich vụ: nơi ăn ở, các dich vụ khác sinh ra từ dịch vụ giao thông hoặc nơi ăn ở và nó được bán với mức giá gộp và thời gian của chương trình du lịch phải nhiều hơn 24h”. 1C`06#WA1-M@$,-0•,2 • 000Md0^“Chương trình du lịch là sự kết hợp của ít nhất hai thành phần giao thông và nơi ăn ở mà nó bảo đảm cung cấp dịch vụ giao thông c mặt đất, dịch vụ khách sạn, bữa ăn và dịch vụ giải trí.” #${Chương trình du lịch là tất cả các dịch vụ tiêu dùng đơn lẻ của khách sạn”. MA1 JCV\•VTRR•E7„]U#:%0@$#$%&%1 MBe6E0,0$$ X•TZ•VTTRMd0^|Chương trình du lịch là lịch trình được định trước của chuyến đi du lịch do các doanh nghiệp lữ hành tổ chức, trong đó xác đinh thời gian chuyến đi, nơi đến du lịch, các điểm dừng chân, các dịch vụ lưu trú, vận chuyển, các dịch vụ khác và giá bán chương trình”. 1(b1Me6E0/619i$ TR•TR•VTTZWRY:13 -Ki@^“Chương trình du lịch là lịch trình, các dịch vụ và giá bán chương trình du lịch được định trước cho chuyến đi của khách du lịch từ nơi xuất phát đến điểm kết thúc chuyến đi”. iMd001#:D)%1M0/.0( >#:9Dj@0/$/9C?#:M)%M#W #$,M1 J2 1.2.2.2.Đặc điểm của sản phẩm là chương trình du lịch: ]D)%1M$=%M#Wf0K"#F i%M#W€<0$1?012b#( D )%1M0/@G.#C/<0-`$%M#W2 ]G./K$^ „K#!)<0D)%1M,.16Bo/!-$ /.8J0 .010$-%1M 1 J-1%~/)/9-(#:/2[JA1-10 D)%1M$9-6#:/!-$B@1/2 „K!j?<0D)%1M,.16Bo/! C01!G#:?B@1 J96012 e)/W1=#$:1 J1C$,-8%06!. RT [...]... trì, phối hợp với UBND thành phố Hà Nội tổng kết, đánh giá kết quả và báo cáo Thủ tướng - Tháng 7 năm 2010, Công ty Đồng Xuân đã đưa vào hoạt động 12 xe điện (với 15 điểm dừng xe) , phục vụ 2 tour du lịch khu vực phố cổ và xung quanh hồ Gươm Lộ trình xe điện trong phố cổ có chiều dài khoảng 7km, đi qua 28 tuyến phố thương mại, 13 phố nghề, 22 đình, 9 đền, 3 chùa, 8 di tích lịch sử, thắng cảnh khu vực hồ. .. là các phố Hàng Bông, Hàng Gai, Cầu Gỗ và Hàng Thùng; phía Đông là đường Trần Quang Khải và đường Trần Nhật Du t ◦ Diện tích: Khu phố cổ Hà Nội thuộc địa bàn quận Hoàn Kiếm tổng diện tích khoảng 100 ha, có 76 tuyến phố thuộc 10 phường: phường Hàng Đào, Hàng Bạc, Hàng Buồm, Hàng Bồ, Hàng Bông, Hàng Gai, Hàng Mã, Đồng Xuân, Cửa Đông, Lý Thái Tổ Khu phố cổ hiện nay được chia làm 2 khu vực : - Khu bảo... tô điện phục vụ khách du lịch tham quan phố cổ và xung quanh hồ Hoàn Kiếm với số lượng 20 xe - Theo đó, Hà Nội đã lên phương án để xe điện sẽ bắt đầu hoạt động trong phố cổ từ ngày 9/2 để phục vụ công chúng trong dịp Tết Nguyên đán hoặc chậm nhất trong tháng 7 thì xe điện sẽ được đưa vào hoạt động - Đầu tháng 3/2010, lần lượt 12 chiếc xe điện được Cty Cổ phần Đồng Xuân nhập từ Trung Quốc về Hà Nội. .. hình thành tuyến du lịch: - Ngày 19-10-2009, trong kết luận của Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo tại buổi kiểm tra tình hình thực hiện các hoạt động kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội trên địa bàn quận Hoàn Kiếm có nội dung: Thành phố đồng ý giao quận Hoàn Kiếm triển khai thí điểm đề án sử dụng “phương tiện giao thông sạch - ô tô điện trong khu phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm; giao Sở GTVT phối... truyền từ hàng chục năm nay Ngoài ra, lễ hội dân gian này còn có sự tham gia của các nước Pháp, Trung Quốc 22 CHƯƠNG 2: TIỀM NĂNG VÀ THỰC TRẠNG TUYẾN DU LỊCH 2.1.Khái quát về Hà Nội và khu Phố cổ Hà Nội: 2.1.1.Khái quát về Hà Nội: ◦ Vị trí địa lí: Hà Nội là thủ đô, đồng thời là thành phố đứng đầu Việt Nam về diện tích tự nhiên và đứng thứ hai về diện tích đô thị sau thành phố Hồ Chí Minh Hà Nội có vị... thấy du lịch Hà Nội không phải là một thành phố du lịch hấp dẫn Với nhiều du khách quốc tế, thành phố chỉ là điểm chuyển tiếp trên hành trình khám phá Việt Nam của họ Năm 2007, Hà Nội đón 1,1 triệu 23 lượt khách du lịch ngoại quốc, gần bằng một nửa lượng khách của Thành phố Hồ Chí Minh Năm 2008, trong 9 triệu lượt khách của thành phố, có 1,3 triệu lượt khách nước ngoài Theo thống kê năm 2007, Hà Nội. .. cho thuê xe ô tô điện theo tour chọn gói tham quan khu phố cổ Hà Nội Hiện nay đã có 04 gói tour để phục vụ khách du lịch như sau: ٭Lộ trình chung: Xe ô tô sẽ đón quý khách tại địa điểm theo yêu cầu, xe đưa đoàn đi tham quan 28 tuyến phố cổ: Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Đường, Đồng Xuân , Hàng Chiếu, Nguyễn Siêu, Lò Rèn, Hàng Đồng, Hàng Vải, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Bồ, Bát Đàn, Hàng Quạt,... vực : - Khu bảo vệ, tôn tạo cấp I: Được giới hạn bởi các phố Hàng Chiếu, Hàng Đường, Hàng Ngang, Hàng Bạc, Hàng Mắm và Trần Nhật Du t (diện tích khoảng 19 ha) - Khu bảo vệ , tôn tạo cấp II: Bao gồm phần còn lại trong ranh giới khu Phố Cổ ◦ Lịch sử: - Vào thế kỷ 15: Khu Phố cổ hay còn gọi là khu ”36 phố phường” nằm giữa khu Kinh thành và bờ sông Hồng Vị trí lý tưởng cho việc thiết lập các hoạt động thương... linh riêng của từng ngôi nhà trong khu 36 phố phường 2.2.2.Hiện trạng môi trường khu Phố cổ: 2.2.2.1.Hiện trạng dân số và nhà ở : - Theo Ban quản lý phố cổ Hà Nội, hiện Phố cổ rộng khoảng 100 ha, gồm 76 tuyến phố với dân số trên 10 vạn, mật độ dân tại đây đã lên tới hơn 84.000 người/km², thuộc loại cao nhất thế giới 27 - Khu phố cổ Hà Nội hiện gồm hơn 4.340 biển số nhà Mỗi số nhà có diện tích trung bình... ngơi, giải trí, chữa bệnh • Chương trình du lịch theo chuyên đề: văn hóa, lịch sử, phong tục, tập quán… • Du lịch làm ăn • Du lịch nội quốc, quá biên • Du lịch tham quan trong thành phố • Du lịch trên những miền quê (du lịch sinh thái) • Du lịch mạo hiểm, khám phá, trải nghiệm 1.2.3.Các sản phẩm khác: - Du lịch khuyến thưởng: là một dạng đặc biệt của chương trình du lịch trọn gói với chất lượng tốt nhất