Giải pháp phát triển Giao thông vận tải đô thị ở Hà Nội

Giải pháp phát triển Giao thông vận tải đô thị ở Hà Nội

Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 1 GVHD : PGS – TS Tõ SÜ Sïa Nghiªn cøu khoa häc cÊp Bé : Gi¶i ph¸p ph¸t triĨn GTVT ®« thÞ ë Hµ Néi Nhãm sinh viªn thùc hiƯn : Ngun ThÞ H»ng Ngun Thu Trang Ngun H¶i S¬n phÇn më ®Çu 1. TÝnh cÊp thiÕt cđa ®Ị tµi: Qu¸ tr×nh ®« thÞ ho¸ lµ xu h−íng tÊt u kh¸ch quan, võa lµ mơc tiªu võa lµ ®éng lùc cđa sù nghiƯp c«ng nghiƯp ho¸-hiƯn ®¹i ho¸ ®Êt n−íc. §« thÞ ho¸ ®ang mang tÝnh phỉ biÕn ®èi víi c¸c ®« thÞ cđa c¸c qc gia trªn thÕ giíi. Tèc ®é ®« thÞ ho¸ cđa c¸c n−íc ®ang ph¸t triĨn diƠn ra nhanh h¬n c¸c n−íc ph¸t triĨn, ®Ỉc biƯt lµ nh−ng n−íc chËm ph¸t triĨn th× tèc ®é nµy cã lóc ®ét biÕn. Vai trß cđa ®« thÞ ho¸ ngµy cµng quan träng h¬n ®èi víi ph¸t triĨn kinh tÕ cđa c¸c n−íc. Song hƯ qu¶ cđa qu¸ tr×nh ®« thÞ ho¸ víi tèc ®é cao n¶y sinh nh÷ng th¸ch thøc víi ®« thÞ. Trong qu¸ tr×nh ®« thi ho¸ thµnh phÇn, bé phËn cã liªn quan trùc tiÕp ®Õn giao th«ng vËn t¶i( GTVT) ®« thÞ vµ c¸c u tè bªn trong cđa chóng ph¸t triĨn kh«ng ®ång ®Ịu ®· t¹o nªn søc Ðp c¬ së h¹ tÇng ®« thÞ ®ang cßn nghÌo nµn l¹c hËu vµ ®« thÞ ho¸ ph¶i ®èi mỈt víi rÊt nhiỊu vÊn ®Ị bÊt cËp vµ bøc xóc nh−: T¾c nghÏn giao th«ng tai n¹n giao th«ng, « nhiƠm m«i tr−êng ®« thÞ. chØ tÝnh riªng t¾c nghÏn giao th«ng tai n¹n giao th«ng ë c¸c ®« thÞ lín cđa n−íc ta còng ®· g©y thiƯt h¹i hµng chơc tû ®ång mçi ngµy, ch−a kĨ nh÷ng ngo¹i øng tiªu cùc kh¸c. §Ĩ kh¾c phơc t×nh tr¹ng nh− ®· nªu ë trªn, ph¸t triĨn GTVT ®« thÞ ë c¸c thµnh phè, mµ tr−íc hÕt lµ c¸c thµnh phè lín tr−íc nh÷ng yªu cÇu bøc xóc cđa lý ln vµ thùc tiƠn cÇn ph¶i nghiªn cøu c¸c gi¶i ph¸p ph¸t triĨn tỉng hoµ c¸c mơc tiªu kinh tÕ- x· héi- m«i tr−êng một c¸ch tèi −u nh»m h−íng tíi ph¸t triĨn bỊn v÷ng giao th«ng ®« thÞ phơc vơ cho qu¸ tr×nh c«ng nghiƯp ho¸- hiƯn ®¹i ho¸ ®Êt n−íc vµ n©ng cao chÊt l−ỵng ®êi sèng ®« thÞ. 2. Mơc tiªu ®Ị tµi : THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 2 Mơc tiªu ®Ị tµi lµ nghiªn cøu gi¶i ph¸p ph¸t triĨn hƯ thèng GTVT ®« thÞ ( trong ®ã chó träng vËn t¶i hµnh kh¸ch c«ng céng b»ng ph−¬ng tiƯn cã søc chøa lín theo h−íng ph¸t triĨn bỊn v÷ng ®Ĩ ®¸p øng yªu cÇu cđa qu¸ tr×nh ®« thi ho¸, phơc vơ cho sù nghiƯp c«ng nghiƯp ho¸- hiƯn ®¹i ho¸ ®Êt n−íc vµ n©ng cao chÊt l−ỵng cc sèng cđa d©n c− ®« thÞ. 3. Ph−¬ng ph¸p nghiªn cøu : Xt ph¸t tõ nh−ng nguyªn lý chung trong qu¸ tr×nh nghiªn cøu ®Ị tµi sư dơng tỉng hỵp c¸c ph−¬ng ph¸p nghiªn cøu nh−: Ph−¬ng ph¸p duy vËt biƯn chøng, duy vËt lÞch sư, ph−¬ng ph¸p ph©n tÝch hƯ thèng, ph−¬ng ph¸p thèng kª, ph−¬ng ph¸p so s¸nh . 4. ý nghÜa khoa häc vµ thùc tiƠn cđa ®Ị tµi : §Ị tµi cã nh÷ng ®ãng gãp khoa häc vµ thùc tiƠn chđ u sau: - HƯ thèng ho¸ c¬ së lý ln vỊ hƯ thèng GTVT ®« thÞ vµ ph¸t triĨn GTVT ®« thÞ bỊn v÷ng. - Më réng kh¸i niƯm vỊ ph¸t triĨn bƠn v÷ng nãi chung vµ ph¸t triĨn bỊn v÷ng giao th«ng ®« thÞ nãi riªng. - Ph©n tÝch, ®¸nh gÝa thùc tr¹ng vỊ GTVT ®« thÞ ë c¸c thµnh phè lín cđa ViƯt Nam, ®Ỉc biƯt lµ thđ ®« Hµ Néi. - dùa trªn c¬ së lý ln khoa häc vỊ ph¸t triĨn bỊn v÷ng GTVT ®« thÞ, cã tham kh¶o chän läc kinh nghiƯm cđa c¸c n−íc, kÕt hỵp víi thùc tr¹ng t×nh h×nh GTVT ®« thÞ n−íc ta, ®Ị tµi ®· ®Ị xt c¸c gi¶i ph¸p ph¸t triĨn bỊn v÷ng GTVT ®« thÞ. 5. KÕt cÊu cđa ®Ị tµi : N«i dung chÝnh cđa ®Ị tµi gåm 3 ch−¬ng : Ch−¬ng 1: Nghiªn cøu c¬ së lý ln vỊ ph¸t triĨn GTVT ®« thÞ bỊn v÷ng. Ch−¬ng 2: Ph©n tÝch ®¸nh gi¸ hiƯn tr¹ng vỊ tÝnh ph¸t triĨn bỊn v÷ng cđa GTVT ®« thÞ. Ch−¬ng 3: nghiªn cøu ®Ị xt c¸c gi¶i ph¸p ph¸t triĨn GTVT ®« thÞ ë Hµ Néi THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 3 ch−¬ng 1. NGHI£N cøu c¬ së lý ln vỊ ph¸t triĨn giao th«ng vËn t¶i ®« thÞ bỊn v÷ng 1.1. Tỉng quan vỊ ph¸t triĨn bªn v÷ng: 1.1.1.Kh¸i niƯm ph¸t triĨn bỊn v÷ng: ThÕ giíi trong qu¸ tr×nh tån t¹i vµ ph¸t triĨn cđa m×nh ®ang ph¶i ®èi mỈt víi hµng lo¹t thư th¸ch: ChiÕn tranh nghÌo ®ãi, bªnh tËt, « nhiƠm m«i tr−êng, n¹n khđng bè, bïng nỉ d©n sè, c¹n kiƯt ngn tµi nguyªn,. ®· vµ ®ang ®e do¹ ®Õn sù tån t¹i vµ ph¸t triĨn cđa loµi ng−êi, ¶nh h−áng hiƯn t¹i vµ t−¬ng lai cđa mçi qc gia còng nh− trªn ph¹m vi toµn cÇu. §øng tr−íc nh÷ng thư th¸ch ®ã con ®−êng tÊt u lµ ph¸t triĨn bỊn v÷ng - ph¸t triĨn bỊn v÷ng con ®−êng tÊt u cđa ViƯt Nam ®· trë thµnh mét quan ®iĨm ®−ỵc kh¼ng ®Þnh trong nghÞ qut ®¹i héi §¶ng toµn qc lÇn IX trong chiÕn l−ỵc vµ kÕ ho¹ch ph¸t triĨn kinh tÕ x· héi 5 n¨m (2000 – 2005) nªu râ “ ph¸t triĨn nhanh, hiƯu qu¶ vµ bỊn v÷ng t¨ng tr−ëng kinh tÕ ®i ®«i víi thùc hiƯn tiÕn bé, c«ng b»ng x· héi vµ b¶o vƯ m«i tr−êng”. VËy ph¸t triĨn bỊn lµ g×?. Tht ng÷ “ph¸t triĨn bỊn v÷ng” chÝnh thøc lÇn ®Çu tiªn xt hiƯn trong Ên phÈm : “ chiÕn lù¬c b¶o tån thÕ giíi” do hiªp héi b¶o tån thiªn nhiªn thÕ giíi, ch−¬ng tr×nh M«i tr−êng Liªn Hỵp Qc vµ q qc tÕ vỊ b¶o vƯ thiªn nhiªn ph¸t hµnh n¨m 1980 sau ®ã “ ph¸t triĨn bỊn v÷ng” ®−ỵc nghiªn cøu kü h¬n vµ ®−ỵc tr×nh bµy trong hai v¨n kiƯn qc tÕ nỉi tiÕng vỊ ph¸t triĨn bỊn v÷ng lµ “ ch¨m lo cho Tr¸i §Êt” mét chiÕn l−ỵc vỊ sù tå t¹i bỊn v÷ng c«ng bè n¨m 1991 vµ ch−¬ng tr×nh nghÞ sù 21- ch−¬ng tr×nh hµnh ®éng th«ng qua 1992 ë Braxin ë n−íc ta gÇn ®©y cã ch−¬ng tr×nh : Héi th¶o vỊ ph¸t triĨn bỊn v÷ng ë Viªt Nam (6/3/2002). §Ĩ hiĨu ®−ỵc tr−íc hÕt ta ph¶i cã kh¸i niƯm thÕ nµo lµ ph¸t triĨn. * “ Ph¸t triĨn” lµ sù biÕn ®ỉi tõ réng ®Õn hĐp, tõ ®¬n gi¶n ®Õn phøc t¹p: Ph¸t triĨn lµ sù vËn ®éng tiÕn triĨn ®i lªn. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 4 * “T¨ng tr−ëng”: Lµ sù t¨ng lªn vỊ kÝch th−íc, sè l−ỵng. Víi ý nghÜa nµy th× t¨ng tr−ëng lµ mét bé phËn cđa ph¸t triĨn, trong ph¸t triĨn ®· bao hµm c¶ ý nghÜa t¨ng tr−ëng. • Ph¸t triĨn kinh tÕ: Lµ Sù thay ®ỉi c¬ cÊu kinh tÕ x· héi vµ chÝnh trÞ xt hiƯn cïng víi sù thay ®ỉi cđa ®Çu ra nh−: C¬ cÊu ®Çu vµo, c¬ cÊu ®Çu ra, t×nh h×nh ph©n phèi, phóc lỵi x· héi, y tÕ, gi¸o dơc. • T¨ng tr−ëng kinh tÕ: Lµ mét chØ tiªu ®¸nh gi¸ ph¸t triĨn kinh tÕ, mét qc gia cã thu nhËp b×nh qu©n ®Çu ng−êi cao ch−a ch¾c ®· lµ ph¸t triĨn. BÊt kú sù ph¸t triĨn nµo còng bÞ chi phèi bëi u tè thêi gian, kh«ng gian. Khi sù ph¸t triĨn ®Õn mét møc nµo ®ã sÏ bÞ suy tho¸i bëi u tè giíi h¹n nµy. Ph¸t triĨn lµm suy tho¸i m«i tr−êng chÝnh lµ chỈn ®−êng ph¸t triỊn. Ph¸t triĨn lµ mét nhu cÇu tÊt u, lµm thÕ nµo ®Ĩ duy tr× trong giíi h¹n cđa nã. ChÝnh v× thÕ mµ cã quan ®iĨm ph¸t triĨn hoµn toµn míi vỊ chÊt. Ph¸t triĨn bỊn v÷ng: Cã rÊt nhiỊu ®Þnh nghÜa kh¸c vỊ ph¸t triĨn bỊn v÷ng. Trong b¸o c¸o vỊ M«i tr−êng vµ Ph¸t triĨn ®· ®−a ra ®Þnh nghÜa: Ph¸t triĨn bỊn v÷ng lµ mét lo¹i ph¸t triĨn lµnh m¹nh, võa ®¸p øng nhu cÇu hiƯn t¹i, võa kh«ng x©m h¹i ®Õn lỵi Ých cđa thÕ hƯ t−¬ng lai. Ph¸t triĨn bỊn v÷ng lµ sù ph¸t triĨn mµ sù ph¸t triĨn cđa c¸ nh©n nµy kh«ng lµm thiƯt h¹i ®Õn lỵi Ých cđa c¸ nh©n kh¸c, sù ph¸t triĨn cđa c¸ nh©n cđa c¸ nh©n kh«ng lµm ®Õn sù ph¸t triĨn cđa céng ®ång; sù ph¸t triĨn cđa céng ®ång nµy kh«ng lµm thiƯt h¹i ®Õn lỵi Ých cđa céng ®ång kh¸c; sù ph¸t triĨn cđa thÕ hƯ h«m nay kh«ng x©m ph¹m ®Õn lỵi Ých cđa thÕ hƯ mai sau vµ sù ph¸t triĨn cđa loµi ng−êi kh«ng ®e do¹ ®Õn sù sèng cßn hc lµm suy gi¶m n¬i sinh sèng cđa c¸c loµi kh¸c trªn hµnh tinh. Ph¹m vi ¸p cđa ph¸t triĨn bỊn v÷ng rÊt réng lín, ®ã lµ ®Þnh h−íng ph¸t triĨn cđa bÊt kú qc gia nµo, lÜnh vùc nµo. Nã nhÊn m¹nh sù hµi hoµ gi÷a c¸c lÜnh vùc víi nhau, víi m«i tr−êng sinh th¸t vµ sù hµi hoµ gi÷a thÕ hƯ hiƯn t¹i víi thÕ hƯ t−¬ng lai. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 5 HiƯn T¹i H×nh 1: S¬ ®å triĨn bỊn v÷ng 1.1.2.Tiªu chn ®¸nh gi¸ sù ph¸t triĨn bỊn v÷ng. Sù ph¸t triĨn bỊn v÷ng cã thĨ th«ng qua nhiỊu tiªu chn kh¸c nhau: kinh tÕ, chÝnh trÞ, v¨n ho¸, m«i tr−êng. Sù ph¸t triĨn bƠn v÷ng ®−ỵc ®¸nh qua 4 tiªu chn chđ u sau : *Tiªu chn kinh tÕ: Tiªu chn kinh tÕ cđa sù ph¸t triĨn bỊn v÷ng ®ù¬c tÝnh trªn gi¸ tri GDP hc GNP, tû lƯ ph¸t triĨn kinh tÕ. *Tiªu chn m«i tr−êng: Tiªu chn m«i tr−êng cđa sù ph¸t triĨn bỊn v÷ng cã thĨ ®−ỵc ®¸nh gi¸ th«ng qua chÊt l−ỵng c¸c thµnh phÇn m«i tr−êng nh−: kh«ng khÝ, ®Êt, n−íc, sinh th¸i, møc ®é duy tr× cđa c¸c ngn tµi nguyªn kh«ng t¸i t¹o, khai th¸c vµ sư lý ngn tµi nguyªn kh«ng t¸i t¹o mét c¸ch hỵp lý, ngn vèn cđa x· héi dµnh cho c¸c ho¹t ®éng b¶o vƯ m«i tr−êng. *Tiªu chn x· héi: Ph¸t triĨn bỊn v÷ng ®· trë thµnh chiÕn l−ỵc chung cho Liªn hỵp qc vµ c¸c qc gia trªn thÕ giíi. Ph¸t triĨn bỊn v÷ng ®ßi hái sù tù do thùc sù cđa c¸c T−¬ng lai M«i tr−êng Kinh TÕ X· Héi Qu¸ Khø THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 6 c«ng d©n vỊ th«ng tin vỊ kÕ ho¹ch ph¸t triĨn cđa nhµ n−íc vµ m«i tr−êng hä ®ang sèng. Ph¸t triĨn bỊn v÷ng ®ßi hái sù c«ng b»ng vỊ c¸c qun nh−: viƯc lµm, gi¸o dơc, gi¶m kho¶ng c¸ch giµu nghÌo . Ph¸t triĨn bỊn v÷ng ®ßi hái nh−ng thay ®ỉi vỊ c¬ chÕ chÝnh s¸ch : hç trỵ kü tht, gi¸o dơc vµ ®µo t¹o . *Tiªu chn v¨n ho¸: Thay ®ỉi bỊn v÷ng ®ßi hái thay ®ỉi nh÷ng thãi quen vµ phong c¸ch sèng cã h¹i cho m«i tr−êng chung. Ph¸t triĨn bỊn v÷ng ®ßi hái thiÕt lËp nh÷ng thãi quen míi phï hỵp víi nỊn v¨n minh ®« thÞ. 1.1.3. C¸c chØ sè ph¸t triĨn bỊn v÷ng: Ph¸t triĨn bỊn v÷ng lµ mét kh¸i niƯm më réng, mang tÝnh tỉng hỵp rÊt cao. §Ĩ ®o møc ®é bỊn v÷ng cđa sù ph¸t triĨn cã thĨ sư dơng c¸c chØ sè ph¸t triĨn con ng−êi HDI ( Human Developed Index) do UNDP ®−a ra gåm c¸c chØ sè c¬ b¶n sau: • GDP ( Tỉng s¶n phÈm qc d©n ) chØ sè nµy nªu nªn møc sèng b×nh qu©n cđa ng−êi d©n ë mçi qc gia. Th«ng th−êng gi¸ trÞ ®−ỵc tÝnh theo mét ®¬n vi tiỊn tƯ qc tÕ lµ USD, tuy nhiªn søc mua cđa ®ång tiỊn kh¸c nhau t¹i mçi qc gia cho nªn theo Liªn hỵp qc th× gi¸ trÞ nµy th× gi¸ trÞ nµy ®ù¬c quy ®ỉi. • ChØ sè ph¶n ¸nh tr×nh ®é d©n trÝ: Tû lƯ ng−êi biÕt ch÷, tû lƯ ng−êi cã häc vÊn c¸c cÊp. • ChØ sè ph¶n ¸nh sù tiÕn bé vỊ y tÕ, søc kh, ti thä. Theo tỉ chøc Liªn hỵp qc chØ så tỉng hỵp c¶ ba u tè trªn lµ chØ sè ph¸t triĨn con ng−êi HDI. ChØ sè HDI cã gi¸ trÞ tõ 0 ®Õn 1. HiƯn nay c¸c qc gia ph¸t triĨn th× chØ sè nµy ®¹t gÇn ®Õn 1; c¸c qc gia chËm ph¸t triĨn chØ sè nµy ®¹t 0, 5. 1.1.4. Nguyªn t¾c ph¸t triĨn bỊn v÷ng. Nguyªn t¾c ph¸t triĨn bỊn v÷ng gåm 9 nguyªn t¾c sau: Nguyªn t¾c 1: T«n träng vµ quan t©m ®Õn cc sèng céng ®ång. §©y lµ nguyªn t¾c v« cïng quan träng, nãi lªn tr¸ch nhiƯn ph¶i quan t©m ®Õn mäi ng−êi xung quanh vµ c¸c h×nh thøc kh¸c cđa cc sèng, trong hiƯn t¹i còng nh− trong t−¬ng lai. §ã lµ nguyªn t¾c ®¹o ®øc cđa lèi sèng, ®ã lµ THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 7 sù ph¸t triĨn cđa h«m nay kh«ng ¶nh h−ëng ®Õn mai sau, cđa lÜnh vùc vùc nµy kh«ng n¶h h−ëng ®Õn lÜnh. Nguyªn t¾c 2: N©ng cao chÊt l−ỵng cc sèng con ng−êi. Mơc ®Ých c¬ b¶n lµ n©ng cao chÊt l−ỵng cc sèng cđa con ng−êi. §ã lµ mơc tiªu x©y dùng cc s«ng lµnh m¹nh, cã nỊn gi¸o dơc tèt, ®đ tµi nguyªn ®¶m b¶o cho cc sèng, cho thÕ hƯ h«m nay vµ mai sau. Nguyªn t¾c 3: B¶o vƯ søc sèng vµ tÝnh ®a d¹ng sinh häc cđa Tr¸i §Êt. Sù ph¸t triĨn trªn c¬ së b¶o vƯ, ®ßi hái ph¶i cã nh÷ng hµnh ®éng thÝch hỵp, th©n träng ®Ĩ b¶o tån chøc n¨ng vµ tÝnh ®a d¹ng cđa hƯ sinh th¸i. Nguyªn t¾c 4: H¹n chÕ ®Õn møc thÊp nhÊt viƯc lµm gi¶m c¸c ngn tµi nguyªn kh«ng t¸i t¹o. Tµi nguyªn kh«ng t¸i t¹o ®−ỵc nh−: dÇu khÝ ®èt, than ®¸, trong qu¸ tr×nh khai th¸c sư dơng sÏ bÞ biÕn ®ỉi vµ c¹n kiƯt dÇn. Trong khi ch−a t×m thÊy biƯn ph¸p thay thÕ th× ph¶i cã biƯn ph¸p sư dơng tiÕt kiƯm, hiƯu qu¶: t¸i chÕ chÊt th¶i, sư dơng tèi ®a c¸c thµnh phÇn cã trong tµi nguyªn . ®Ĩ ®¸p øng nhu cÇu cã trong t−¬ng lai. Nguyªn t¾c 5: Gi÷ v÷ng trong kh¶ n¨ng chÞu ®ùng ®−ỵc cđa tr¸i ®Êt. Kh¶ n¨ng ®ång ho¸ ®−ỵc c¸c chÊt th¶i cđa m«i tr−êng tr¸i ®Êt lµ cã giíi h¹n. C¸c ngn tµi nguyªn bÞ giíi h¹n trong kh¶ n¨ng tù phơc håi ®−ỵc cđa hƯ sinh th¸i hc kh¶ n¨ng hÊp thơ c¸c chÊt mét c¸ch an toµn. C¸c qc gia ph¸t triĨn nªn tiÕt kiƯm sư dơng tµi nguyªn, c¸c n−íc nghÌo ph¶i cè g¾ng ph¸t triĨn kinh tÕ, c¸c n−íc giµu gióp hä sư dơng tµi nguyªn hiƯu qu¶. Nguyªn t¾c 6: Thay ®ỉi hµnh vi cđa con ng−êi. Sù nghÌo khỉ bc con ng−êi ph¶i khai th¸c tµi nguyªn ®Ĩ sư dơng tån t¹i: ph¸ rõng, s¨n b¾n . g©y ¶nh h−ëng xÊu ®Õn m«i tr−êng sinh th¸i. Ph¶i cã chiÕn l−ỵc tuyªn trun ®ång bé, cÇn cã ch−¬ng tr×nh gi¸o dơc trong c¸c nhµ tr−êng vµ mäi cÊp häc. Nguyªn t¾c 7: §Ĩ cho céng ®ång tù qu¶n lý m«i tr−êng cđa m×nh. M«i tr−êng lµ ng«i nhµ chung chø kh«ng cđa riªng c¸ nh©n nµo, céng ®ång nµo. Ph¸t triĨn bỊn v÷ng ®ßi hái sù ®ãng gãp cđa mçi c¸ nh©n. Nhµ n−íc cÇn quan t©m ®Õn nhu nhu cÇu vỊ kinh tÕ- x· héi cđa hä vµ h−íng dÉn hä. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 8 Nguyªn t¾c 8: X©y dùng mét khu«n mÉu qc gia thèng nhÊt, thn lỵi cho viƯc ph¸t triĨn vµ b¶o vƯ m«i tr−êng. Mét x· héi bỊn v÷ng ph¶i biÕt kÕt hỵp hµi hoµ gi÷a ph¸t triĨn vµ b¶o vƯ, x©y dùng ®−ỵc cc sèng bỊn v÷ng trong céng ®ång. X©y dùng c¬ cÊu qc gia thèng nhÊt ph¶i kÕt hỵp ®−ỵc nh©n tè con ng−êi, sinh th¸i vµ kinh tÕ. Nguyªn t¾c 9: X©y dùng khèi liªn minh toµn cÇu. §Ĩ b¶o vƯ m«i tr−êng bỊn v÷ng kh«ng thĨ lµm riªng lỴ mµ cÇn cã sù liªn minh hç trỵ gi÷a c¸c n−íc. Trªn ®©y lµ 9 nguyªn t¾c khi x©y dùng x· héi ph¸t triĨn bỊn v÷ng. Cho nªn x©y dùng nguyªn t¾c ph¸t triĨn bỊn v÷ng cđa bÊt k× qc gia nµo còng kh«ng n»m ngoµi hƯ thèng 9 nguyªn t¾c trªn. ViƯt Nam c¨n cø vµo bèi c¶nh cđa m×nh vµ nguyªn t¾c cđa qc tÕ ®Ĩ x©y dùng nguyªn t¾c ph¸t triĨn bỊn v÷ng. 1.1.5.C¸c m« h×nh ph¸t triĨn bỊn v÷ng: TiÕp cËn hƯ thèng vµ tỉng hỵp nh÷ng bµi häc kinh nghiƯm q b¸u trong ph¸t triĨn vµ m«i tr−êng. Jaccob vµ Satler, chuyªn gia vỊ m«i tr−êng Canada th× ph¸t triĨn bỊn v÷ng lµ sù t¸c ®éng qua l¹i vµ phơ thc lÉn nhau cđa ba hƯ thèng: kinh tÕ-x· héi – m«i tr−êng. H×nh 1.2 M« h×nh ph¸t triĨn bỊn v÷ng THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 9 Theo m« h×nh nµy th× sù ph¸t triĨn bỊn v÷ng kh«ng cho phÐp v× sù ph¸t triĨn cđa hƯ nµy lµm suy tho¸i vµ tµn ph¸ hƯ kh¸c mµ lµ sù dung hoµ, tho¶ hiƯp gi÷a ph¸t triĨn vµ m«i tr−êng. - Cùc m«i tr−êng: Ph¸t triĨn, ph¶i gi¶i qut do m«i tr−êng ®Ỉt ra. Trong bÊt kú qut ®Þnh, ph−¬ng ¸n quy ho¹ch ph¸t triĨn nµo theo ®Þnh h−íng ph¸t triĨn bỊn v÷ng còng ph¶i xÐt ®Õn t¸c ®éng qua l¹i gi÷a con ng−êi vµ thiªn nhiªn sao cho sù ph¸t triĨn kh«ng lµm suy tho¸i m«i tr−êng. -Cùc kinh tÕ : Theo quan ®iĨm ph¸t triĨn bỊn v÷ng th× khi ph¸t triĨn kinh tÕ nh÷ng s¶n phÈm cã ngn gèc thiªn nhiªn ph¶i xem xÐt l¹i kh¶ n¨ng t¸i t¹o ®−ỵc hay kh«ng. Nghiªn cøu c¸c s¶n phÈm thay thÕ kh«ng cã kh¶ n¨ng t¸i t¹o - Cùc x· héi : Ph¸t triĨn kinh tÕ ph¶i ®i ®«i víi c¶i thiƯn chÊt l−ỵng cc sèng cđa céng ®ång. Tãm l¹i, kÕt hỵp hµi hoµ gi÷a ph¸t triĨn vµ m«i tr−êng lµ sù bỊn v÷ng. HÇu hÕt ë c¸c n−íc ph¸t triĨn, h−íng tíi ph¸t triĨn bỊn v÷ng víi c¸ch tiÕp cËn lÊy ph¸t triĨn kinh tÕ vµ x· héi lµm nỊn t¶ng cho c¸c vÊn ®Ị m«i tr−êng trong ph¸t triĨn bỊn v÷ng. ViƯt nam thõa nhËn ®Þnh nghÜa ph¸t triĨn bỊn v÷ng cđa UNDP. VỊ phÝa qc gia, xt ph¸t tõ ®iỊu kiƯn ®Ỉc thï cđa m×nh. ViƯt Nam coi träng c¶ Ph¸t triĨn kinh tÕ vµ m«i tr−êng, lÊy ph¸t triĨn kinh tÕ lµ c¬ së ®Ĩ qu¶n lý tµi nguyªn thiªn nhiªn vµ b¶o vƯ m«i tr−êng, h−íng tíi sù ph¸t triĨn bỊn v÷ng. Bëi ph¸t triĨn bỊn v÷ng kh«ng thĨ thùc hiƯn ®−ỵc nÕu d©n sè cßn ®ãi nghÌo, cho nªn ph¶i xo¸ ®ãi gi¶m nghÌo, c¶i thiƯn møc sèng cđa ng−êi d©n. ThÕ giíi ph¸t triƯn bỊn v÷ng khi vµ chØ khi c¸c qc gia ph¸t triĨn bỊn v÷ng, qc gia ph¸t triĨn bỊn v÷ng khi mçi lÜnh vùc cđa qc gia ph¸t triĨn bỊn v÷ng. §Ĩ nghiªn cøu c¸c gi¶i ph¸p ph¸t triĨn bỊn v÷ng cã thĨ tiªp cËn theo hai h−íng : l·nh thỉ hc lÜnh vùc. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN Nghiên cứu khoa học cấp Bộ : Giải pháp phát triển GTVT đơ thị ở Hà Nội 10 1.2. tỉng quan vỊ giao th«ng ®« thÞ §« thÞ cã vai trß quan träng ®èi víi sù ph¸t triĨn cđa mçi qc gia, ®« thÞ ph¸t triĨn bỊn v÷ng cã liªn hƯ m©t thiÕt víi ph¸t triĨn bỊn v÷ng qc gia. §« thÞ ph¸t triĨn bỊn v÷ng khi c¸c lÜnh vùc kinh tÕ, x· héi cđa ®« thÞ bỊn v÷ng. 1.2.1 §« thÞ vµ qu¸ tr×nh ®« thÞ ho¸: * §« thÞ vµ ph©n lo¹i ®« thÞ. §« thÞ lµ n¬i tËp trung ®«ng ®óc d©n c−, chđ u lµ lao ®éng phi n«ng nghiƯp, hä sèng vµ lµm viƯc theo phong c¸ch lèi sèng thµnh thÞ. ViƯc x¸c ®Þnh quy m« tèi thiĨu phơ thc vµo ®Ỉc ®iĨm kinh tÕ x· héi cđa qc gia ®ã vµ tû lƯ phÇn tr¨m phi n«ng nghiªp cđa mét ®« thÞ. Theo quy m« d©n sè ng−êi ta chia ®« thÞ thµnh c¸c lo¹i ®« thÞ sau : Siªu ®« thÞ víi d©n sè trªn 10 triƯu d©n. §« thÞ lo¹i I : cã d©n sè > 10 triƯu d©n. §« thÞ lo¹i II : cã d©n sè tõ: 500.000 – 1.00.000 ng−êi. §« thÞ lo¹i III : cã d©n sè tõ: 250.000 – 500.000 ng−êi. §« thÞ lo¹i IV : cã d©n sè tõ: 100.000 - 250.000 ng−êi. §« thÞ lo¹i V :cã d©n sè tõ: 50.000 – 100.000 ng−êi. ë n−íc ta quy ®Þnh ®« thÞ vµ ®iĨm d©n c− cã c¸c yªó tè c¬ b¶n sau: - Lµ trung t©m tỉng hỵp hay trung t©m chuyªn ngµnh cã vai trß sù ph¸t triĨn kinh tÕ-x· héi cđa vïng l·nh thỉ nhÊt ®Þnh. - Qui m« d©n sè nhá nhÊt lµ 4000 ng−êi. - Tû lƯ lao ®éng phi n«ng nghiƯp trªn 60% trong tỉng sè ng−êi lao ®éng, n¬i cã s¶n xt vµ dÞch vơ, th−¬ng m¹i ph¸t triĨn. - Cã c¬ së h¹ tÇng kü tht vµ c¸c c«ng tr×nh phơc vơ d©n c− ®« thÞ - MËt ®é d©n c− ®−ỵc x¸c ®Þnh theo tõng lo¹i ®« thÞ phï hỵp víi ®Ỉc ®iĨm tõng vïng. * Qu¸ tr×nh ®« thÞ ho¸. THƯ VIỆN ĐIỆN TỬ TRỰC TUYẾN [...]... Nghiên cứu các giải pháp phát triển giao thông đô thị bền vững 3.1 định Hớng phát triển giao thông đô thị bền vững đến năm 2020 3.1.1 Định hớng phát triển hệ thống đô thị Việt Nam Dân số đô thị nớc ta vào khoảng 18 triệu, chiếm khoảng 24% dân số cả nớc, một nửa số dân đô thị sống ở hai thành phố lớn là thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh Hiện nay về nhu cơ sở hạ tầngđô thị tại hai thành phố lớn... thống giao thông đợc mô tả nh sau: +Hệ thống giao thông động Là tập hợp các công trình, con đờng và các cở sở hạ tầng khác phục vụ cho qua trình vận chuyển +Hệ thống giao thông tĩnh Là bộ phận của hệ thông giao thông phục vụ trong thời gian không hoạt độngvà hành khách tại các điểm đón trả Mô phỏng hệ thông giao thông đô thị Hệ thống giao thông đô thị Hệ thông giao thông Hệ thông giao thông đông Hệ... trở thành vấn đề bức xúc 2.2 Hiện trạng hệ thống giao thông đô thị Hà Nội Hệ thống giao thông Hà Nội hình thành và phát triên trên cơ sở mạng lới đờng bộ là chủ yếu có dạng hớng tâm (đờng tầu, đờng sắt, đờng thuỷ chiếm một tỷ lệ nhỏ) với 5 trục chính và hệ thống đờng vành đai đô thị 2.2.1 Mạng lới giao thông Hà Nội: Nội thành Hà Nội có khoảng 400 đờng phố với tổng chiều dài 284 km trên diện tích nội. .. lực của phát triển bền vững giao thông đô thị Cần phải tạo cho ngời dân thói quen đi lại bằng phơng thức vận tải hành khách công cộng - Cơ chế chính của Nhà nớc : + Vận tải công cộng nên đợc xem là khâu trọng tâm và theo nguyên tắc cung cấp dẫn đầu + Quản lý giao thông, hạn chế hoặc có những biện phát quản lý nhu cầu giao thống cá nhân, phát triển giao thông cá nhân, phát triển giao thông vận tải công... tiến hành theo một quy hoạch thống nhất phù hợp với chiến lợc phát triển kinh tế xã hội của đô thị và cần đợc đầu t ở mức cao hơn để nhanh chóng xây dựng một hệ thông giao thông tơng xứng Hai là: Đất xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông bao gồm cả hệ thống giao thông động và giao thông tĩnh phải đạt bình quân đô thị là 25% đối với đô thị lớn, 12-18% đối với đô thị trung bình và nhỏ Đô thị lớn, đất giao thông. .. hệ thông giao thông đô thị Hệ thống giao thông đô thị Hệ thông giao thông Hệ thông giao thông đông Hệ thống vận tải Hệ thông giao thông tĩnh Vận tải công cộng Vận tải hành khách Vận tải cá nhân Vận tải chuyên dụng Vận tải hàng hoá Đặc điểm của hệ thống giao thông đô thị: -Một là: Giao thông đô thị không thể thực hiện chức năng thuần tuý mà có thể thực hiện nhiều chức năng khác nhau: chức năng kỹ thuật,... ảnh hởng đến sức khoẻ con ngời Phát triển giao thông đô thị gây ra tắc nghẽn, tai nạn giao thông, khí thải, tiếng ồn đang là vấn đề cấp bách cần phải quán triệt trong kế hoạch phát triển giao thông này nay 14 THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN Nghiờn c u khoa h c c p B : Gi i phỏp phỏt tri n GTVT ụ th H N i 1.3 .phát triển giao thông đô thi bền vững 1.3.1 Khái niệm phát triển giao thông đô thị bên vững: Giao. .. lại bằng phơng tiện công cộng là hành vi giao thông văn minh hiện đại -Phát triển giao thông vận tải đảm bảo sự quản lý tập trung của nhà nớc: 17 THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN Nghiờn c u khoa h c c p B : Gi i phỏp phỏt tri n GTVT ụ th H N i CHƯƠNG 2 phân tích đánh giá tính bền vững của phát triển giao thông đô thị hà nội 2.1 Một số khái quát về thủ đô Hà Nội Hà Nội là thủ đô của nớc cộng hoà xã hội chủ... dân tộc 3.1.2 Định hớng phát triển giao thông đô thị Mục tiêu: -Về hệ thống giao thông (giao thông động, giao thông tĩnh, các cơ sở vật chất khác đối với tất cả các quá trình vận tải) phải có cơ cấu thích hợp và hoàn chỉnh, tao ra sự liên thông hợp lý trên toàn đô thị với bên ngoài (trong nớc và quốc tế) đáp ứng tốt nhất về quá trình vận chuyển - Về vận tải, đặc biệt là vận tải hành khách công cộng phải... 1.3.3 Yêu cầu phát triển giao thông đô thị bền vững: Phát triển bền vững giao thông đô thị là đi trớc một bớc đối với các nghành kinh tế khác, tạo điều kiện các nghành kinh tế khác phát triển góp phần bảo vệ môi trờng.Vì vậy mục tiêu cần đặt ra của giao thông đô thị là: 16 THệ VIEN ẹIEN Tệ TRệẽC TUYEN Nghiờn c u khoa h c c p B : Gi i phỏp phỏt tri n GTVT ụ th H N i - Mạng lới giao thông đô thị phải đảm