Tiểu luận mô hình DPSIR cho tài nguyên du lịch

Du lịch là hoạt động của con người ngoài nơi cư trú thường xuyên của mình nhằm thỏa mãn nhu cầu tham quan, giải trí, nghỉ dưỡng trong một khoảng thời gian nhất định hay Du lịch là một ngành kinh tế tổng hợp quan trọng mang nội dung văn hóa sâu sắc, có tính liên ngành, liên vùng và xã hội hóa cao (Trích Pháp lệnh Du lịch, 21999). Đảng và Nhà nước đã xác định phát triển du lịch là một hướng chiến lược quan trọng trong đường lối phát triển kinh tế xã hội nhắm góp phần thực hiện công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước (Trích Chỉ thị 46CT TW Ban Bí Thư Trung ương Đảng khóa VII, 101994) và phát triển du lịch thực sự trở thành một ngành kinh tế mũi nhọn (Trích Văn kiện Đại hội Đảng IX).

Tiểu Luận : Mô hình DPSIR cho tài nguyên du lịch

TW Ban Bí Thư Trung ương Đảng khóa VII, 10/1994) và "phát triển du lịch thực

sự trở thành một ngành kinh tế mũi nhọn" (Trích Văn kiện Đại hội Đảng IX)

Du lịch là ngành thu hút được nhiều vốn đầu tư trực tiếp của nước ngoài Du lịch phát triển đã góp phần thúc đẩy các ngành kinh tế, xã hội phát triển, tăng tỷ trọng dịch vụ trong tổng thu nhập quốc dân; khôi phục nhiều nghề, lễ hội truyền thống ở một số nơi, du lịch đã làm thay đổi diện mạo đô thị, nông thôn và đời sống cộng đồng dân cư Những hiệu quả trên lại tác động tích cực thúc đẩy toàn xã hội tham gia vào sự nghiệp phát triển du lịch, tạo nhiều việc làm mới, góp phần tăng trưởng kinh tế, hạn chế tác động của xã hội đến môi trường tự nhiên

du lịch, là yếu tố cơ bản để hình thành các khu du lịch, điểm du lịch, tuyến du lịch,

đô thị du lịch

Tài nguyên du lịch gồm tài nguyên du lịch tự nhiên và tài nguyên du lịch nhân văn đang được khai thác và chưa được khai thác Tài nguyên du lịch tự nhiên gồm các yếu tố địa chất, địa hình, địa mạo, khí hậu, thuỷ văn, hệ sinh thái, cảnh quan thiên nhiên có thể được sử dụng phục vụ mục đích du lịch Tài nguyên du lịch nhân văn gồm truyền thống văn hóa, các yếu tố văn hoá, văn nghệ dân gian, di tích lịch sử, cách mạng, khảo cổ, kiến trúc, các công trình lao động sáng tạo của con người và các di sản văn hoá vật thể, phi vật thể khác có thể được sử dụng phục vụ mục đích du lịch.

Tài nguyên du lịch phong phú và đa dạng, trong đó có nhiều tài nguyên đặc sắc và độc đáo có sức hấp dẫn lớn đối với du khách; tài nguyên du lịch là những tài nguyên gồm hai giá trị: giá trị hữu hình và giá trị vô hình; tài nguyên du lịch thường dễ khai thác; tài nguyên du lịch có thời gian khai thác khác nhau; tài nguyên du lịch được khai thác tại chỗ để tạo ra các sản phẩm du lịch; tài nguyên du lịch có thể sử dụng được nhiều lần

1.3 Tiềm năng phát triển du lịch biển

Theo số liệu điều tra, trên chiều dài hơn 3.260 km đường bờ biển có khoảng

125 bãi tắm lớn nhỏ, trong đó có những bãi tắm lớn mà chiều dài tới 15-18 km và nhiều bãi tắm nhỏ chiều dài 1-2 km đủ điều kiện thuận lợi để khai thác phục vụ du lịch

Các bãi biển của nước ta phân bố trải đều từ Bắc vào Nam, từ Móng Cái đến Hà Tiên Đây là điều kiện hết sức thuận lợi để xây dựng nên khu du lịch biển

có sức cạnh tranh cao trong khu vực và thế giới

Cùng với đường bờ biển dài, nước ta có hệ thống đảo và quần đảo phong phú trải dài từ vùng biển Quảng Ninh đến Kiên Giang Theo thống kê, nước ta có 2.773 đảo ven bờ với tổng diện tích vào khoảng 1700km2 Trong số đó có 2 đảo có diện tích tương đối lớn (trên 10km2); 3 đảo có diện tích trên 100km2 là Phú Quốc, Cái Bầu và Cát Bà Hệ thống đảo ven bờ có giá trị kinh tế, quốc phòng và cả du lịch Ngoài cảnh quan thiên nhiên hoang sơ, không khí trong lành, các hệ sinh thái rừng nhiệt đới trên các đảo không lớn, thậm chí rất nhỏ nhưng thường rất đẹp, bãi cát mịn, nước trong xanh là điều kiện thích hợp để phát triển du lịch, đặc biệt là loại hình du lịch tham quan, nghỉ dưỡng

Nguồn nước khoáng vùng ven biển Việt Nam khá phong phú có thể phục vụ

du lịch nghỉ dưỡng-chữa bệnh Tài nguyên sinh vật ven biển nước ta phục vụ du lịch được tập trung khai thác ở các vườn quốc gia, các khu bảo tồn tự nhiên, rừng văn hóa-lịch sử và môi trường, các hệ sinh thái đặc biệt, các điểm tham quan sinh vật và tài nguyên sinh vật biển Đó là những tiềm năng du lịch lớn ở vùng ven biển

để phát triển nhiều sản phẩm du lịch hấp dẫn, đặc biệt là du lịch sinh thái

Trong số 25 VQG hiện nay ở Việt Nam có 4 VQG trên đảo (VQG Cát Bà, VQG Bái Tử Long, VQG Côn Đảo và VQG Phú Quốc), 7 VQG thuộc các tỉnh ven biển là Bạch Mã, Bến En, Cúc Phương, Phong Nha-Kẻ Bàng, Pù Mát, Vũ Quang,

U Minh Thượng

Ngoài ra ở vùng ven biển hiện có 22 trên tổng số 55 khu bảo tồn thiên nhiên

ở Việt Nam, trong đó nhiều khu bảo tồn có giá trị du lịch như Sơn Trà, Bà Nà, Cù Lao Chàm, Hòn Mun, Núi Chúa

Trong số 34 khu rừng văn hóa lịch sử và môi trường trên toàn quốc thì 17 khu tập trung ở vùng ven biển, điển hình là các khu Bãi Cháy, Đồ Sơn, Hoa Lư, Nam Hải Vân, Bắc Hải Vân

Đánh giá chung:

- Tài nguyên du lịch ở vùng ven biển rất phong phú và đa dạng, bao gồm cả tài nguyên tự nhiên và tài nguyên nhân văn có giá trị cao với những hoạt động du lịch, tạo tiền đề cho việc phát triển nhiều loại hình du lịch như tắm biển, nghỉ dưỡng, thể thao-mạo hiểm, tham quan, sinh thái,

- Tài nguyên du lịch ở vùng ven biển có mức độ tập trung cao, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển du lịch biển Mỗi khu vực có thế mạnh, có khả năng liên kết các loại hình du lịch tạo ra những sản phẩm du lịch độc đáo Điều này tạo khả năng và

cơ hội cho việc hình thành các điểm, cụm, tuyến, trung tâm du lịch biển và tổ chức xây dựng một số khu du lịch biển lớn làm đòn bẩy cho phát triển du lịch biển Việt Nam nói riêng và du lịch cả nước nói chung

2 Phương pháp đánh giá tổng hợp theo mô hình DPSIR

2.1 Giới thiệu mô hình DPSIR

Mô hình DPSIR được lựa chọn làm mô hình định hướng cho hoạt động xây dựng chỉ thị môi trường Mô hình này rất mạnh trong việc cung cấp cái nhìn tổng quan bối cảnh vấn đề môi trường cũng như minh họa và làm rõ những mối quan hệ nhân - quả

Phương pháp Đánh giá Tổng hợp DPSIR do Tổ chức Môi trường Châu Âu (EEA) xây dựng vào năm 1999 là một mô hình nhận thức dùng để xác định, phân tích và đánh giá các chuỗi quan hệ nguyên nhân – kết quả: nguyên nhân gây ra các vấn đề môi trường, hậu quả của chúng và các biện pháp ứng phó cần thiết Cấu trúc của mô hình bao gồm các thông số chỉ thị về điều kiện tự nhiên – kinh tế – xã hội của vùng nghiên cứu, dựa vào đặc điểm và bản chất, các thông số này được chia thành 5 hợp phần (Hình 1):

DPSIR đã được sử dụng rộng rãi cho nhiều ứng dụng bao gồm:

• Quản lý tài nguyên nước

• Quản lý lưu vực sông

xã hội chính diễn ra trong vùng như cở sở hạ tầng, nông nghiệp, công nghiệp, vận tải thuỷ, phát điện, du lịch,…

2.1.2 Áp lực (PRESSURE indicators)

Từ những động lực, thông qua các hoạt động của con người mà có thể cố ý hoặc vô ý gây áp lực đối với môi trường

Các hoạt động của con người gây áp lực bao gồm:

• Những thay đổi trong sử dụng đất

• Tiêu thụ tài nguyên

• Xả thải các chất

• Thiệt hại vật chất thông qua sử dụng tiếp xúc trực tiếp

Áp lực phụ thuộc vào loại và mức độ công nghệ từ các hoạt động ban đầu, và có thể thay đổi giữa các khu vực địa lý và quy mô không gian

Ví dụ, các thông số áp lực thường cung cấp các thông tin định tính và định lượng về nước thải của các nhà máy, khu đô thị, diện tích canh tác, lượng phân bón

thuốc trừ sâu được sử dụng, sản lượng đánh bắt cá, lượng khách du lich hàng năm,

… Rõ ràng cường độ của các áp lực này sẽ làm thay đổi đáng kể điều kiện

tự nhiên vật lý và sinh thái vốn có của vùng Hơn nữa, phần lớn các thay đổi đó diễn ra theo chiều hướng tiêu cực

2.1.3 Hiện trạng (STATE indicators)

Những áp lực từ xã hội có thể dẫn đến những thay đổi về hiện trạng của hệ sinh thái thường là không mong muốn và được xem như là tiêu cực (hư hỏng, xuống cấp, vv) Những áp lực tác dụng bởi xã hội có thể ảnh hưởng trực tiếp đến

hệ sinh thái hoặc cũng có thể được chuyển đổi qua một loạt các quá trình tự nhiên gây ra những thay đổi gián tiếp Hiện trạng là tình trạng của các thành phần vô cơ

và hữu cơ của hệ sinh thái ở một khu vực nhất định về:

• Biến đổi vật lý

• Biến đổi hóa học

• Biến đổi sinh học

2.1.4 Tác động (IMPACT indicators)

Các thông số phản ánh các tác động tiêu cực tới đa dạng sinh học, tới sức khoẻvà sự ổn định, phồn vinh của cộng đồng Những thay đổi về chất lượng và chức năng của hệ sinh thái tác động đến lợi ích của con người thông qua:

• Cung cấp thực phẩm, gỗ, nước

• Quy định về chất lượng không khí, chất lượng nước

• Những lợi ích văn hóa bao gồm giá trị thẩm mỹ hay giải trí

Giá trị của các dịch vụ sinh thái phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng của con người

2.1.5 Đáp ứng (RESPONSE indicators)

− Các thông sốthểhiện các biện pháp đối phó với các hậu quả của môi trường và

xã hội

Đáp ứng là những hành động của các tổ chức, cá nhân trong xã hội và chính phủ để ngăn chặn, bồi thường, cải thiện hoặc thích ứng với những thay đổi trong trạng thái của môi trường bằng việc tìm cách:

• Điều khiển những động lực hay áp lực thông qua quy định, phòng ngừa, hoặc giảm thiểu

• Bảo tổn trực tiếp hoặc khôi phục lại trạng thái của môi trường

• Cố ý "không làm gì"

Mô hình có mối quan hệ tương tác qua lại theo hai chiều: chiều

thuận và chiều phản hồi Với cách xây dựng mô hình nhận thức theo chuỗi như vậy, DPSIR là một công cụ hiệu quả để xác định, phân tích và đánh giá các mối quan hệ rất phức tạp của hệ thống môi trường tự nhiên và hệ thống kinh tế – xã hội Vì vậy, phương pháp này thường được áp dụng cho xây dựng quy hoạch và chiến lược quản lý môi trường vùng và quốc gia nhằm đảm bảo phát triển bền vững

Thải các chất gây ô nhiễm vào nước, không khí và đất

Khai thác tài nguyên thiên nhiên

Những thay đổi trong việc sử dụng đất

Nồng độ chất ô nhiễm trong nước, không khí, đất

Hàm lượng chất hữu cơ, ôxy hoà tan, dưỡng chất trong nước

Hiện trạng sinh học :

 Mất cân bằng hệ sinh thái, tuyệt chủng một số loài

 Hiện trạng thực vật, côn trùng, động vật, loài thuỷ sinh, các loài chim,v.v

2.2 Ưu điểm của mô hình DPSIR

Mô hình DPSIR có một số tính năng đã góp phần vào việc sử dụng rộng rãi nhờ:

• Tính minh bạch và đơn giản, với năm khái niệm rõ ràng đối với cả các nhà khoa học và các bên liên quan

• Tăng khả năng đối thoại giữa các nhà khoa học và các bên liên quan bằng cách đơn giản hóa những mối liên hệ phức tạp giữa con người và môi trường

• Cho phép những mối liên hệ hay tương tác cụ thể được tách biệt trong khi vẫn giữ khái niệm liên quan đến hệ thống lớn hơn

• Con người làm trung tâm, điều này kêu gọi đến cộng đồng và những người ra quyết định

• Kêu gọi các chính sách bởi nó liên kết các mục tiêu chính trị đến vấn đề môi trường và ám chỉ mối quan hệ nhân quả giữa các yếu tố (Smeets và Weterings, 1999; Giupponi, 2007)

Mô hình DPSIR không nắm bắt hết mọi tình huống một cách hoàn hảo nhưng là một phương tiện hợp lý để tổ chức sự tương tác giữa xã hội, kinh tế và môi trường

2.3 Ứng dụng mô hình DPSIR

Mô hình DPSIR đã được sử dụng cho một loạt các ứng dụng bao gồm cả

• Thu thập các chỉ số về phát triển bền vững có thể được sử dụng trong các chương trình quan trắc, lập bản đồ

• Tổng kết và phân loại các thông tin từ nhiều nguồn khác nhau

• Cung cấp một khuôn mẫu cho việc phát triển các mô hình để đánh giá và so sánh kết quả

3, Mô hình DPSIR đối với tài nguyên du lịch biển Đà Nẵng

3.1,Động lực

Đà nẵng là một trong những thành phố cảng biển lớn nhất miền trung, với lợi thế

có trên 30km bờ biển và nhiều bãi biển đẹp như Mỹ Khê, Tiên Sa, Sơn Trà, Bắc

Mỹ An, Nam Ô, Xuân Thiều, Thanh Bình, Non Nước

Biển Đà Nẵng được tạp chí Forbes bình chọn là một trong những bãi biển đẹp nhất hành tinh, bên cạnh đó nó có độ sóng nhỏ, nước êm, nước trong xanh bốn mùa, không bị ô nhiễm Độ mặn khoảng 60%, độ an toàn cao Một số nơi có nhiều san

hô, nguồn động thực vật ven bờ và dưới biển phong phú Điều đặc biệt là hầu hết các bãi tắm đều gần trung tâm thành phố, đường xá thuận lơi có thể đi đến bằng nhiều phương tiện khác nhau

Tổng số doanh nghiệp kinh doanh du lịch là 500 doanh nghiệp và ngày càng tăng, các hoạt động đầu tư phát triển được chú trọng thu hút vốn đầu tư Tính đến năm

2011, thành phố có 57 dự án đầu tư du lịch với tổng số vốn 3148,2 triệu USD, trong đó có 11 dự án đầu tư nước ngoài và 46 dự án đầu tư trong nước

Hệ thống đường bộ tương đối phát triển như quốc lộ 1A, quốc lộ 14B, tuyến đườn ven biển Liên Chiều- Thuận Phước, đường Bạch Đằng Đông, đường ven biển Sơn Trà- Điện Ngọc Thành phố có tuyế đường sắt Bắc Nam chạy qua, với ga Đà Nẵng được xem là một trong những nhà ga đẹp nhất cả nước Sân bay quốc tế Đà Nẵng

là một trong ba sân bay lớn nhất và hiện đại nhất của Việt Nam, cách trung tâm thành phố chưa đến mười phút đi bằng ô tô Cảng Đà Nẵng bao gồm hai khu vực là

cảng biển Tiên Sa và cảng sông Hàn nằm ở trung độ cả nước, giao thông cảng biển thuận lợi.

Trên địa bàn thành phố hiện nay có khoảng 4,3 nghìn lao động làm việc trong lĩnh vực du lịch Đội ngũ cán bộ quản lý có khoảng 1000 người, trong đó tốt nghiệp đại học, cao học có khoảng 450 người, có 200 người được đào tạo ngoại ngữ bậc đại học và cao đẳng

3.2, Áp lực (Pressures)

Khách du lịch và doanh thu tại Đà Nẵng:

Giai đoạn 2000 – 2005 lượng khách du lịch đến thành phố mỗi năm không vượt quá 800 ngàn khách, tổng doanh thu không vượt quá 500 tỷ VNĐ

Năm 2010 tổng lượt khách tham quan, du lịch đến Đà Nẵng đạt 1.770.000 lượt, tăng 33% so với năm 2009;trong đó có 370.000 lượt khách quốc tế, tăng 18% so với năm 2009; 1.400.000 lượt khách nội địa, tăng 38% so với năm 2009 Khách du lịch tăng đã gây ra nhiều áp lực đối với môi trường, đó là:

_Thải các chất gây ô nhiễm nước, không khí, đất

Chất thải sinh hoạt: Hoạt động du lịch làm tăng áp lực về chất thải sinh hoạt, đặc biệt ở các trung tâm du lịch, góp phần làm tăng nguy cơ ô nhiễm môi trường đất, nước Lượng chất thải trung bình từ sinh hoạt của khách du lịch khoảng 0,67 kg chất thải rắn và 100 lít chất thải lỏng/khách/ngày (tính trung bình trên cả nước).

Nguồn chất thải xả ra từ các nhà hàng, khách sạn ven biển vẫn chưa được

xử lý gây ô nhiểm môi trường biển Mặt khác bãi biển Mỹ Khê lại đang bị 2 họng cống khổng lồ hàng ngày thải nước chưa qua xử lý ra biển, khiến cho người dân bản địa (chưa kể du khách) phải tránh không dám tắm.

Tuy được coi là ngành “công nghiệp không khói” nhưng du lịch có thể gây

ô nhiễm không khí thông qua phát ra khí thải động cơ xe máy, ô tô và tàu thuyền, đặc biệt ở các trọng điểm và trục giao thông chính Nhiều công trình giao thông, xây dựng nhà hàng, khách sạn… phục vụ cho du lịch được thi công dẫn đến ô nhiễm bụi do chưa tuân thủ đầy đủ các quy định về che chắn bụi tại

công trường Nồng độ bụi trong không khí ở TP.Đà Nẵng tại các nút giao thông cao hơn tiêu chuẩn cho phép từ 3 – 5 lần, nồng độ khí CO, NO2 trung bình ngày ở một số nút giao thông vượt tiêu chuẩn cho phép từ 1,2 – 1,5 lần.

_Khai thác tài nguyên thiên nhiên

Khai thác nguồn nước ngầm: cùng việc tăng số lượng khác nhu cầu nước cho sinh hoạt của khách du lịch tăng rất nhanh Trung bình khoảng 100-150 lít/ngày với khách nội địa, 200-250 lít/ngày với khách quốc tế Điều này làm tăng mức độ suy thoái và ô nhiễm các nguồn nước ngầm hiện đang khai thác, nhất là ở vùng ven biển khi áp lực các bể chứa giảm mạnh do bị khai thác quá mức dẫn đến khả năng xâm nhập mặn cao

Ở Đà Nẵng, tình trạng khai thác san hô đã diễn ra trong thời gian khá dài Việc đánh bắt hải sản, neo đậu tàu thuyền ở khu vực giàu san hô là chuyện thường ngày, ít bị ngăn cản Khách du lịch mỗi khi đến khu vực này có điều kiện chiêm ngưỡng, vô tư bẻ cành san hô về làm quà mà không có lực lượng nào nhắc nhở Không chỉ với san hô, các loài hải sản gần bờ cũng bị khai thác quá mức để phục vụ cho nhu cầu của khách du lịch.

3.3,Hiện trạng

Lượng khách du lịch đến Đà Nẵng tăng mạnh về mặt số lượng cả về khách nội địa và quốc tế du khách đến đây tham gia rất nhiều các hoat động khác nhau Số lượng du khách được thể hiện ở bảng sau :

Bảng 1:Số lượng khách du lịch đến Đà nẵng từ năm 2005 đến nửa đầu năm 2010

Đơn vị tính : 1000 lượt

005

2006

2007

2008

2009

Nửa

đầ