CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG, VỎ Ô TÔ
THIẾT KẾ MÔN HỌC SẢN XUẤT VÀ LẮP RÁP THIẾT KẾ MÔN HỌC SẢN XUẤT VÀ LẮP RÁP Ô TÔ Ô TÔ ĐỀ TÀI:CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG, VỎ Ô TÔ Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn Quang Cường Nhóm sinh viên thực hiện : Nhóm 1 Lớp : Cơ khí Ô Tô A - K48 Hà Nội-2011 NỘI DUNG CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ DẬP CHƯƠNG 2: CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ CHƯƠNG 3 : MỘT SỐ KHUÔN DẬP TRONG CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ DẬP Cơ sở lý luận a. Mục đích của vấn đề cần nghiên cứu Mục đích của việc nghiên cứu là giúp có cái nhìn tổng quát nhất về công nghệ dập nói chung và công nghệ dập đang được ứng dụng trong sản xuất khung vỏ ô tô nói riêng, để từ đó hiểu được đặc điểm, ưu nhược điểm của từng công nghệ giúp cho việc lựa chọn công nghệ dập phù hợp với từng điều kiện và yêu cầu của sản xuất CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ DẬP Thực trạng của nền sản xuất khung,vỏ ô tô của việt nam hiện nay Kết quả thanh tra về hoạt động của các doanh nghiệp ô tô có vốn đầu tư nước ngoài đến trước năm 2008 cho thấy, nhiều khả năng Việt Nam sẽ chỉ có “công nghiệp lắp ráp”, chứ không phải là “công nghiệp sản xuất” ô tô như mong muốn. Đặc điểm kết cấu: Khung ô tô là kết cấu chịu lực được gắn lên nó tất cả các bộ phận được treo và không được treo. Nói khác đi khung xe là linh kiện kết nối bộ phận được treo ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VÀ YÊU CẦU KĨ THUẬT ĐỐI VỚI KHUNG XE ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VÀ YÊU CẦU KĨ THUẬT ĐỐI VỚI KHUNG XE Yêu cầu : - Có độ bền uốn xoắn cao, khối lượng nhỏ, loại bỏ khả năng lung lay và gãy nứt của các phần tử của khung khi xe chạy với sự sai lệch của cầu và bánh xe - Có cấu tạo hình học có khả năng hạ thấp trọng tâm ô tô, đảm bảo hành trình lớn của hệ thống treo, góc quay lớn của bánh xe dẫn hướng - Kết cấu phải hợp lý để có thể lắp ghép các tổng thành,hệ thống,cơ cấu PHÂN LOẠI KHUNG XE a. Khung dầm dọc PHÂN LOẠI KHUNG XE b. Dầm phân đoạn PHÂN LOẠI KHUNG XE c. Dầm chữ X ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VÀ YÊU CẦU KĨ THUẬT CỦA VỎ XE Đặc điểm kết cấu: - Vỏ xe là bộ phận dùng để chứa lái xe, hành khách và hàng hóa - Theo dạng chịu tải, vỏ xe có các loại : chịu tải, chịu nửa tải và không chịu tải. - Theo kết cấu vỏ xe có các loại: có khung xương, nửa khung xương và không có khung xương. - Theo loại hình có vỏ ô tô con, vỏ ô tô khách, vỏ ô tô tải. [...]... tạo sản phẩm CHƯƠNG 2: CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ b Nguyên công Nguyên công lả một phần của quy trình công nghệ được hoàn thành với một bộ phận hoặc sản phẩm tại một vị trí làm việc do một công nhân hoặc một nhóm công nhân thực hiên một cách liên tục CHƯƠNG 2: CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ 2 Yêu cầu quy trình công nghệ Phải đảm bảo chất lượng sản phẩm Phương pháp dập phải kinh tế nhất, nghĩa là... TRONG CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG, VỎ Máy cắt - Nhiệm vụ : Kim loại được cuộn tròn để giảm diện tích Trước khi đưa vào dập phải cắt thành các tấm TRANG THIẾT BỊ SỬ DỤNG TRONG CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG, VỎ Máy dập PLC điều khiển kỹ thuật số TRANG THIẾT BỊ SỬ DỤNG TRONG CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG, VỎ Máy ép :Thường sử dụng máy ép thủy lực TRANG THIẾT BỊ SỬ DỤNG TRONG CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG, VỎ Thông số kĩ thuật MỘT SỐ KHUÔN... PHƯƠNG PHÁP DẬP ĐIỂN HÌNH MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP DẬP ĐIỂN HÌNH 2 Dập bằng xung điện thủy lực (Electrohydraulic Forming) MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP DẬP ĐIỂN HÌNH 3 Phương pháp dập thủy tĩnh ( Hydrostatic ) MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP DẬP ĐIỂN HÌNH CHƯƠNG 3 : MỘT SỐ KHUÔN DẬP TRONG CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ Yêu cầu kĩ thuật chung đối với khuôn dập Trang thiết bị sử dụng trong công nghệ dập khung vỏ Một số khuôn mẫu dùng... nguyên công Khối lượng công việc phải thực hiện tại mỗi nguyên công Thống kê trang thiết bị dây chuyền Bố trí sơ đồ quy trình tổng quát vào mặt bằng xưởng CHƯƠNG 2: CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ 3 Sơ đồ công nghệ MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP DẬP ĐIỂN HÌNH 1 Phương pháp dập thủy cơ (Hydromechanical) MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP DẬP ĐIỂN HÌNH Một số sản phẩm ứng dụng trong chế tạo ô tô MỘT SỐ PHƯƠNG PHÁP DẬP ĐIỂN... su CÁC LOẠI VỎ XE vỏ xe con CÁC LOẠI VỎ XE vỏ xe con CÁC LOẠI VỎ XE Vỏ xe tải CÁC PHƯƠNG PHÁP DẬP - Phương pháp dập nóng : Rèn dập hay rèn khuôn, dập nóng là phương pháp gia công áp lực với phôi được nung nóng đến trạng thái chảy dẽo và sự biến dạng của phôi bị giới hạn trong không gian giới hạn của khuôn, người ta cò gọi là rèn khuôn - Phương pháp dập nguội : Dập nguội là phương pháp gia công áp lực... hình tương tự như Rèn hoặc rèn dập, nhưng phôi không được nung nóng hoặc nhiệt độ nung chưa đến trạng thái chảy dẽo CÁC PHƯƠNG PHÁP DẬP Khuôn dập được sử dụng rất đa dạng với nhiều chủng loại khác nhau Tuy nhiên dựa vào tính năng làm việc có thể chia ra làm hai loại khuôn chính là khuôn dập vuốt (dập tạo hình), dập sâu và khuôn đột dập CHƯƠNG 2: CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ 1.Các khái niệm a.Quá trình... Một số khuôn mẫu dùng trong công nghệ dập YÊU CẦU KĨ THUẬT CHUNG ĐỐI VỚI KHUÔN DẬP Yêu cầu kĩ thuật chung đối với khuôn dập YÊU CẦU KĨ THUẬT CHUNG ĐỐI VỚI KHUÔN DẬP Độ cứng cao Độ bền và độ dai đảm bảo Tính chống mài mòn cao Vật liệu làm khuôn dập Thép dụng cụ Cacbon: CD100, CD120 dùng làm khuôn nhỏ Thép dụng cụ hợp kim thấp: 100Cr, 100CrWMn, 100CrWSiMn dùng làm khuôn có kích thước trung bình... và công cụ sản xuất cần thiết cho nhà máy để chế tạo sản phẩm Quá trình sản xuất bao gồm không chỉ các hoạt động cơ bản làm biến đổi vật liệu hoặc bán thành phẩm thành ô tô và các bộ phận của chúng, mà còn bao gồm các quá trình phụ (chế tạo dụng cụ và đồ gá, sữa chữa và bảo dưỡng các trang thiết bị ,vận chyển nội bộ, công tác kho tàng và kiểm tra…) đảm bảo khả năng chế tạo sản phẩm CHƯƠNG 2: CÔNG NGHỆ... thuật số TRANG THIẾT BỊ SỬ DỤNG TRONG CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG, VỎ Máy ép :Thường sử dụng máy ép thủy lực TRANG THIẾT BỊ SỬ DỤNG TRONG CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG, VỎ Thông số kĩ thuật MỘT SỐ KHUÔN MẪU DẬP KHUNG, VỎ Ô TÔ Khuôn dập ...ĐẶC ĐIỂM KẾT CẤU VÀ YÊU CẦU KĨ THUẬT CỦA VỎ XE Vỏ xe có các yêu cầu sau: Hình dáng vỏ xe hợp lý đảm bảo tính khí động học tốt,nhất là các xe có tốc độ cao Với những xe dốc ra phía sau thì làm dòng khí trượt chậm và bị đứt ngắt Bố trí các cụm điều khiển trên vỏ xe hộp lý và thuận tiện sử dụng giảm các thao tác thừa giảm sức lao đông cho lái xe Tầm nhìn của lái xe và hành khách phải . Cơ khí Ô Tô A - K48 Hà Nội-2011 NỘI DUNG CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÔNG NGHỆ DẬP CHƯƠNG 2: CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ CHƯƠNG 3 : MỘT SỐ KHUÔN DẬP TRONG CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ CHƯƠNG. THIẾT KẾ MÔN HỌC SẢN XUẤT VÀ LẮP RÁP THIẾT KẾ MÔN HỌC SẢN XUẤT VÀ LẮP RÁP Ô TÔ Ô TÔ ĐỀ TÀI:CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG, VỎ Ô TÔ Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn Quang Cường Nhóm. chyển nội bộ, công tác kho tàng và kiểm tra…) đảm bảo khả năng chế tạo sản phẩm. CHƯƠNG 2: CÔNG NGHỆ DẬP KHUNG ,VỎ Ô TÔ b. Nguyên công Nguyên công lả một phần của quy trình công nghệ được hoàn