Thiết kế kỹ thuật tuyến đường ống dẫn khí từ giàn Hàm Rồng tới giàn Thái Bình

Thiết kế kỹ thuật tuyến đường ống dẫn khí từ giàn Hàm Rồng tới giàn Thái Bình

Bộ giáo dục và đào tạo Cộng hòa xã hội chủ nghĩaViệt Nam Trường Đại Học Xây Dựng Độc lập – Tự do – Hạnh phúc o0o o0o Khoa : Xây Dựng Công Trình Biển & Dầu khí Bộ môn : Kỹ thuật Công trình biển và Đường ống Bể chứa Nhiệm vụ thiết kế đồ án tốt nghiệp Họ và tên sinh viên: Lê Văn Hiếu Lớp : 55KSCT Năm thứ: 5 MSSV: 251055 Ngành: Kỹ thuật Công trình Biển 1. Đầu đề thiết kế : Thiết kế kỹ thuật tuyến đường ống dẫn khí từ giàn Hàm Rồng đến giàn Thái Bình 2. Các số liệu ban đầu : - Số liệu môi trường tại khu vực xây dựng tuyến ống ; - Số liệu công nghệ của tuyến ống; 3. Phần thuyết minh và tính toán : 80 đến 120 trang bao gồm: Tìm hiểu dự án, thu thập số liệu thiết kế: (15%); Thiết kế tuyến ống sử dụng các tiêu chuẩn sau: (70%); DnV OS F101-2000, DnV OS F101-2010, DnV E305; DnV RP B401 Thiết kế các giải pháp thi công tuyến ống: (15%) 4. Phần thể hiện : 10 đến 13 bản vẽ A1 bao gồm: - Bản vẽ tổng thể : 3 – 4 bản vẽ - Bản vẽ thiết kế kỹ thuật: 3 – 4 bản vẽ - Bản vẽ thi công: 4 – 5 bản vẽ 5. Cán bộ hướng dẫn: TS.Phạm Hiền Hậu 6. Ngày giao nhiệm vụ thiết kế : Ngày 02 tháng 03 năm 2015 7. Ngày hoàn thành nhiệm vụ thiết kế : Ngày 13 tháng 06 năm 2015 Bộ môn thông qua NVTKTN Trưởng Bộ Môn Thầy giáo hướng dẫn tốt nghiệp TS. Mai Hồng Quân TS.Phạm hiền Hậu ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH SVTH: LÊ VĂN HIẾU Trang 1 MSSV: 251055 LỜI NÓI ĐẦU Sự phát triền ngành công nghiệp và nhu cầu dân sinh về năng lượng ngày càng tăng dẫn đến sự thiết hụt nhiên liệu. Điều đó đã thúc đẩy con người tìm kiếm các nguồn năng lượng để phục vụ cho nhu cầu phát triển kinh tế và đời sống của con người. Dầu khí trong hiện tại và tương lai vẫn là nguồn năng lượng vô cùng quan trọng để phục vụ cho những nhu cầu đó. Với ưu điểm về trữ lượng, khả năng khai thác, chế biến và vận chuyển, dầu khí là nguồn nguyên liệu năng lượng rất cần cho đời sống con người mà bất kì quốc gia nào cũng sử dụng. Việt Nam là nước đang phát triển, nhu cầu về sử dụng năng lượng ngày càng tăng, sự phát hiện nguồn tài nguyên dầu khí tại thềm lục địa đã đem lại nguồn lợi kinh tế to lớn cho đất nước, giải tỏa bớt khả năng thiếu hụt năng lượng trong công cuộc xây dựng và hiện đại hóa đất nước. Trong việc khai thác nguồn năng lượng dầu khí đòi hỏi sự phát triển mạnh mẽ hệ thống giàn khoan khai thác, đặc biệt là hệ thống đường ống có vai trò quan trọng không thể thiết trong sự phát triển mỏ, thu gom, vận chuyển các sản phẩm khai thác. Em đã được giao đồ án tốt nghiệp với đề tài: “Thiết kế kỹ thuật tuyến đường ống dẫn khí từ giàn Hàm Rồng đến giàn Thái Bình” Để hoàn thành tốt được đồ án tốt nghiệp của mình, ngoài những kiến thức đã được các thầy, cô giáo trong trường Đại học Xây Dựng, trong Khoa Xây dựng công trình biển – dầu khí trang bị và sự lỗ lực của bản thân em, còn được sự chỉ bảo tận tình về kiến thức chuyên ngành của cô hướng dẫn. Em xin tỏ lòng biết ơn chân thành đến các thầy cô trong trường Đại học Xây Dựng, các thầy cô đã trực tiếp hướng dẫn em hoàn thành đồ án tốt nghiệp. Đặc biệt em xin bày tỏ lòng cảm ơn sâu sắc nhất đến TS.Phạm Hiền Hậu, người đã trực tiếp hướng dẫn, giúp đỡ và tạo mọi điều kiện tốt nhất để em hoàn thành đề tài tốt nghiệp này. Em xin chân thành cám ơn. Hà Nội, ngày 17 tháng 06 năm 2015 Sinh viên LÊ VĂN HIẾU ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH SVTH: LÊ VĂN HIẾU Trang 2 MSSV: 251055 MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH VẼ 5 CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG ỐNG 7 1.1. Mở đầu 7 Tổng quan về công trình đường ống 7 Phân loại đường ống dầu khí 8 Lịch sự phát triển công trình đường ống 9 Sự phát triển công trình đường ống trên thế giới 10 Sự phát triển công trình đường ống tại Việt Nam 13 1.2. Tìm hiểu đề tài 16 Mục tiêu thiết kế 16 Nhiệm vụ thiết kế 16 Nội dung đồ án 16 CHƯƠNG 2. GIỚI THIỆU TỔNG THỂ CÔNG TRÌNH VÀ SỐ LIỆU PHỤC VỤ THIẾT KẾ 17 2.1. Giới thiệu tổng thể công trình 17 Mô tả tông thể công trình tuyến ống Thái Bình – Hàm Rồng 17 Mục tiêu và sự cần thiết phải xây dựng công trình tuyến ống Thái Bình – Hàm Rồng 20 Phạm vi đồ án thiết kế 21 2.2. Số liệu môi trường phục vụ thiết kế 21 Số liệu sóng 21 Số liệu dòng chảy 22 Mực nước biển 23 Sự phát triển của sinh vật biển 24 2.3. Số liệu đường ống 24 2.4. Địa hình đáy biển 25 Mục đích của việc thu thập số liệu và phân tích số liệu địa chất 25 Địa hình đáy biển 26 2.5. Địa chất khu vực 26 CHƯƠNG 3. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ ĐƯỜNG ỐNG HÀM RỒNG – THÁI BÌNH 36 3.1. Lựa chọn tuyến ống 36 Mục đích, yêu cầu chung và các bước lựa chọn tuyến ống ngoài biển 36 Lựa chọn tuyến ống Hàm Rồng – Thái Bình 37 Tài liệu, tiêu chuẩn, quy phạm áp dụng cho thiết kế 41 3.2. Tính toán, kiểm tra chiều dày ống chịu áp suất trong 43 Phương pháp tính 43 Phân loại chất lỏng dẫn trong đường ống, cấp vị trí, cấp an toàn 43 Tính toán bề dày đường ống chịu áp lực trong được tính toán cho 2 trạng thái 45 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH SVTH: LÊ VĂN HIẾU Trang 3 MSSV: 251055 3.3. Tính toán kiểm tra điều kiện ổn định đàn hồi của tuyến ống 50 Kiểm tra điều kiện mất ổn định cục bộ của tuyến ống 50 Kiểm tra hiện tượng mất ổn định lan truyền 54 3.4. Kiểm tra ổn định vị trí đường ống biển 56 Hiện tượng mất ổn định vị trí đường ống biển 56 Phân tích ổn định vị trí của đường ống 56 Tính toán 62 Phương án xử lý mất ổn định vị trí đường ống biển 65 Kết luận 72 3.5. Đường ống đi qua địa hình phức tạp 72 Phân tích nhịp treo 72 Bài toán đường ống qua hố lõm 73 Bài toán đường ống qua đỉnh lồi 76 Bài toán cộng hưởng dòng xoáy 77 Tóm tắt kết quả tính 79 3.6. Bài toán giãn nở nhiệt 79 Tổng quan 79 Giãn nở đường ống 79 Kết quả tính toán 82 3.7. Chống ăn mòn công trình đường ống 83 Vai trò của việc chống ăn mòn trong thiết kế công trình đường ống biển. 83 Phân loại ăn mòn 83 Biện pháp chống ăn mòn 84 Kết luận 87 Lý thuyết tính toán thiết kế Anode hy sinh 88 Tính toán thiết kế Anode hy sinh và kiểm tra 92 CHƯƠNG 4. THI CÔNG ĐƯỜNG ỐNG 95 4.1. Các phương pháp chế tạo và thi công ống 95 Chế tạo ống 95 Thi công thả ống 95 Thi công nối ống. 97 Thi công đào hào 98 4.2. Phương án thi công tuyến ống Hàm Rồng – Thái Bình 101 Cơ sở lựa chọn 101 Lựa chọn phương án 101 Công tác chuẩn bị trang thiết bị 103 4.3. Tính toán bền trong thi công thả ống 105 Số liệu đầu vào: 107 Tính toán đoạn cong lồi 108 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH SVTH: LÊ VĂN HIẾU Trang 4 MSSV: 251055 Quy trình thi công 115 4.4. Pre-commissioning pipeline 119 Flooding đường ống, làm sạch và đo hệ thống 119 Hydrotesting đường ống và kiểm tra rò rỉ 120 Khử nước, sấy và tẩy đường ống 120 4.5. An toàn lao động 120 Đối với thi công trên bãi lắp ráp 121 Đối với thi công trên biển 122 Bảo vệ môi trường 123 CHƯƠNG 5. KẾT LUẬN 124 TÀI LIỆU THAM KHẢO 125 PHỤ LỤC 126 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH SVTH: LÊ VĂN HIẾU Trang 5 MSSV: 251055 DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1-1: Thi công đường ống dẫn khí từ bể Nam Côn Sơn 7 Hình 1-2: Tỷ lệ cung cấp năng lượng của các dạng nhiên liệu 8 Hình 1-3: Phân loại ống 9 Hình 1-4: Đường ống dẫn dầu Kirkuk-Ceyhan Iraq 10 Hình 1-5: Tỉ lệ nhiên liệu vận chuyển bằng đường ống 11 Hình 1-6: Hệ thống đường ống dầu khí tại Anh 12 Hình 1-7: Hệ thống đường ống dầu khí tại Nga 12 Hình 1-8: Hệ thống đường ống dầu khí tại Mỹ 12 Hình 1-9: Hệ thống đường ống dầu khí tại khu vực Đông Nam Á 13 Hình 1-10: Các bể chứa dầu khí Việt Nam 13 Hình 1-11: Vị trí mỏ Bạch Hổ 14 Hình 1-12: Hệ thống đường ống khu vực Nam Bộ 14 Hình 1-13: Biểu đồ tình hình khai thác dầu khí 1989-2010 ở Việt Nam 15 Hình 2-1: Tuyến ống khí ngoài khơi 17 Hình 2-2: Tuyến ống khí trên bờ 18 Hình 2-3: Hình chiếu cạnh giàn Thái Bình 19 Hình 2-4: Giàn Hàm Rồng 19 Hình 2-5: Mặt cắt địa chất KP0.000-KP4.910 27 Hình 2-6: Mặt cắt địa chất KP4.409-KP12.209 28 Hình 2-7: Mặt cắt địa chất KP11.710-KP19.510 29 Hình 2-8: Mặt cắt địa chất KP19.006-KP26.806 30 Hình 2-9: Mặt cắt địa chất KP26.303-KP34.104 31 Hình 2-10: Mặt cắt địa chất KP33.603-KP41.403 32 Hình 2-11: Mặt cắt địa chất KP40.907-KP48.707 33 Hình 2-12: Mặt cắt địa chất KP48.200-KP56.132 34 Hình 2-13: Các đoạn khảo sát địa chất 35 Hình 3-1: Phương án 1 tuyến ống Thái Bình – Hàm Rồng 38 Hình 3-2: Phương án 2 tuyến ống Thái Bình – Hàm Rồng 39 Hình 3-3: Phương án 3 tuyến ống Thái Bình – Hàm Rồng 40 Hình 3-4: Sơ đồ thiết kế chiều dày ống 43 Hình 3-5: Đồ thị tra độ giảm khả năng chịu kéo đặc trưng do nhiệt 48 Hình 3-6: Các lực tác động vào đường ống 58 Hình 3-7: Sơ đồ kiểm tra ổn định vị trí 58 Hình 3-8: Đồ thị xác đinh T u 60 Hình 3-9: Đồ thị xác định hệ số R 61 Hình 3-10: Thông số kỹ thuật hào 68 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH SVTH: LÊ VĂN HIẾU Trang 6 MSSV: 251055 Hình 3-11: Độ giảm hệ số cản vận tốc C D trong hào mở 68 Hình 3-12: Độ giảm hệ số quán tính C M trong hào mở 68 Hình 3-13: Độ giảm hệ số lực nâng C L trong hào mở 69 Hình 3-14: Sơ đồ thiết kế ống vượt địa hình phức tạp 73 Hình 3-15: Đường ống qua hố lõm 74 Hình 3-16: Đường ống qua đỉnh lồi 76 Hình 3-17: Tác động của dòng chảy lên đường ống 77 Hình 3-18: Biến dạng đường ống 80 Hình 3-19: Sơ đồ tính giãn nở tuyến ống 80 Hình 3-20: Sơ đồ thiết kế chống ăn mòn tuyến ống 88 Hình 4-1: Phân loại ống 95 Hình 4-19: Bố trí lắp đặt hệ thống đào hào theo phương pháp phun nước 99 Hình 4-20: Bố trí hệ thống phương pháp đào hào tự hành 100 Hình 4-21: Tàu Côn Sơn 102 Hình 4-22: Stringer 103 Hình 4-23: Sơ đồ đường đàn hồi của ống khi thi công 106 Hình 4-24: Sơ đồ tính toán bền trong thi công rải ống 107 Hình 4-25: Mô hình đoạn ống lõm 112 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH SVTH: LÊ VĂN HIẾU Trang 7 MSSV: 251055 CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN VỀ CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG ỐNG 1.1. MỞ ĐẦU Tổng quan về công trình đường ống Hình 1-1: Thi công đường ống dẫn khí từ bể Nam Côn Sơn Hiện nay đã có hàng trăm ngàn cây số những đường ống rất lớn qua các quốc gia và đại dương để cung cấp, vận chuyển một lượng lớn dầu thô và các sản phẩm dầu khí. Dầu thô thường được vận chuyển giữa các châu lục bằng những con tàu chở dầu lớn, nhưng dầu và khí tự nhiên được vận chuyển (truyền dẫn) từ mỏ vào bờ (trạm tiếp nhận) và khắp các lục địa bằng đường ống .Các đường ống này có đường kính rất lớn (hệ thống đường ống của Nga có đường kính lên đến1422mm), và có thể dài hơn 1000km. Đường ống dẫn dầu là động mạch chính của các doanh nghiệp dầu khí, làm việc 24 giờ mỗi ngày, bảy ngày một tuần, liên tục cung cấp cho nhu cầu năng lượng của chúng ta. Chúng đóng vai trò cực kỳ quan trọng cho nền kinh tế của hầu hết các quốc gia. Dầu và khí đốt được vận chuyển trong các đường ống truyền dẫn lớn tới các nhà máy lọc dầu, nhà máy điện, vv, và được chuyển hóa thành các dạng năng lượng như xăng dầu cho xe ô tô, và điện cho nhà cửa . Dầu và khí đốt cung cấp năng lượng cho hầu hết thế giới . Các loại nhiên liệu cung cấp năng lượng cho thế giới với những dạng năng lượng đơn giản như: ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH SVTH: LÊ VĂN HIẾU Trang 8 MSSV: 251055 Hình 1-2: Tỷ lệ cung cấp năng lượng của các dạng nhiên liệu [11] Nếu không có đường ống dẫn chúng ta sẽ không thể đáp ứng được nhu cầu rất lớn về dầu và nhu cầu khí đốt cho cả hành tinh. Tuy nhiên đường ống cũng có những ưu điểm và nhược điểm: Ưu điểm:  An toàn hơn so với các dạng vận chuyển khác: đường ống dẫn an toàn hơn 40 lần hơn so với các xe bồn đường sắt, và an toàn hơn100 lần so với các xe bồn đường bộ khi vận chuyển năng lượng.  Lượng thất thoát trong quá trình vận chuyển rất nhỏ: đường ống dẫn dầu làm tràn khoảng 1 gallon (3,785 lít) cho mỗi triệu thùng-dặm, theo Hiệp hội đường ống dẫn dầu của Mỹ.  Chi phí vận chuyển bằng đường ống thấp hơn so với vận chuyển bằng đường sắt, xe bồn đường bộ.  Thời gian vận chuyển nhanh hơn và ổn định hơn  Tiện lợi khi phân phối và cung cấp đến các nơi tiêu thụ cả gần và ở xa. Nhược điểm:  Đầu tư ban đầu xây dựng hệ thống rất lớn  Phí duy tu, bảo dưỡng công trình cũng rất cao  Đường ống chạy dài nên khó kiểm soát Phân loại đường ống dầu khí Hiện tại trên thế giới có rất nhiều loại đường ống dẫn. Các loại đường ống dẫn dầu và khí đốt có thể được phân loại theo nhiều cách khác nhau: 34% 24% 21% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 1 Dầu Than Khí đốt ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH SVTH: LÊ VĂN HIẾU Trang 9 MSSV: 251055 Hình 1-3: Phân loại ống Lịch sự phát triển công trình đường ống Việc sử dụng đường ống đầu tiên để vận chuyển hydrocacbon được ghi lại là ở Trung Quốc: khoảng 2.500 năm trước đây, người Trung Quốc đã sử dụng ống tre để vận chuyển khí đốt tự nhiên từ các giếng cạn dùng để đun nước biển tách muối. Ngày hôm nay của ngành công nghiệp dầu và đường ống dẫn khí có nguồn gốc từ trong ngành dầu khí. Dầu đã được khoan ở Baku, Azerbaijan vào năm 1848, và ở Ba Lan vào năm 1854, nhưng công cuộc khai thác và thương mại hóa chính thức đầu tiên bằng cách sử dụng đường ống dẫn dầu bắt đầu cách đây 150 năm ở Mỹ, bởi một số người như Đại tá Drake. Năm 1865, một đường ống dẫn dầu đường kính 6 inch (152mm) (không có máy bơm) được xây dựng ở bang Pennsylvania, Hoa Kì, vận chuyển 7.000 thùng / ngày. Và từ đó hệ thống đường ống dẫn dầu – khí phát triển mạnh mẽ. Những đường ống dẫn dầu dài bắt đầu được xây dựng vào thời điểm chuyển giao của thế kỷ 20, ví dụ:  Năm 1906, một đường ống dài 472 mile (755km), đường kính 8 inch (203mm) được xây dựng từ Oklahoma đến Texas;  Cùng chiều dài đó, một đường ống với đường kính nhỏ (8 đến 12inch) được xây dựng ở Baku cùng một thời gian;  Năm 1912, một đường ống dẫn khí đốt sản xuất dài 170 dặm (272km), đường kính 16 inch (406mm) được xây dựng trong 86 ngày ở đảo Bow, Canada, để xây [...]... NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH Hình 2-5: Mặt cắt địa chất KP0.000-KP4.910 SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 27 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH Hình 2-6: Mặt cắt địa chất KP4.409-KP12.209 SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 28 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ... THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH Hình 2-10: Mặt cắt địa chất KP33.603-KP41.403 SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 32 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH Hình 2-11: Mặt cắt địa chất KP40.907-KP48.707 SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 33 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ... KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH Hình 2-7: Mặt cắt địa chất KP11.710-KP19.510 SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 29 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH Hình 2-8: Mặt cắt địa chất KP19.006-KP26.806 SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 30 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH Hình... vị phân phối khí thấp áp 2 ha f) Giàn Thái Bình Giàn Thái Bình là giàn đỡ đầu giếng cao 58,9m có 3 ống chính và 4 Conducter phục vụ khai thác hiện tại và trong tương lai SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 18 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH Hình 2-3: Hình chiếu cạnh giàn Thái Bình Giàn Hàm Rồng g) Cụm giàn Hàm Rồng bao gồm giàn xử lý công... lâu dài Nhiệm vụ thiết kế  Tính toán thiết kế tuyến ống dẫn khí từ mỏ Hàm Rồng → mỏ Thái Bình, lô 102&106 Đường kính ngoài D = 406,4 mm Áp suất thiết kế 10 Mpa, nhiệt độ thiết kế 60oC  Xác định tuyến ống cần thiết kế: đường đi, chiều dài  Xác định độ dày đường ống và các thiết bị cần thiết cho hệ thống đường ống  Tính toán và kiểm tra điều kiện bền và ổn định cho hệ thống đường ống trong mọi điều... công trình đường ống Chương 2: Giới thiệu tổng thể công trình và số liệu phục vụ thiết kế Chương 3: Tính toán thiết kế đường ống Thái Bình – Hàm Rồng Chương 4: Thi công đường ống Chương 5: Kết luận SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 16 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH CHƯƠNG 2 GIỚI THIỆU TỔNG THỂ CÔNG TRÌNH VÀ SỐ LIỆU PHỤC VỤ THIẾT KẾ 2.1... bằng đường ống [11] Bản đồ một số hệ thống đường ống trên thế giới: (theo http://www.theodora.com)  Tại Anh SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 11 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH Hình 1-6: Hệ thống đường ống dầu khí tại Anh  Tại Nga (bao gồm cả Liên Xô cũ): Hình 1-7: Hệ thống đường ống dầu khí tại Nga  Tại Mỹ: Hình 1-8: Hệ thống đường ống. .. Tập đoàn Dầu khí Việt Nam cũng đang nghiên cứu xây dựng hệ thống đường ống dẫn khí kết nối Đông – Tây Nam Bộ Đường ống có chiều dài khoảng 143km, kết nối các hệ thống đường ống dẫn khí khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ từ Hiệp Phước – TP.HCM đến Ô Môn – Cần Thơ SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 15 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH 1.2 TÌM... đề tài: Thiết kế kỹ thuật tuyến đường ống dẫn khí từ giàn Hàm Rồng đến giàn Thái Bình Mục tiêu thiết kế Căn cứ vào số liệu khảo sát địa hình , địa chất đã thu thập được… để lựa chọn tuyến ống từ mỏ Hàm Rồng về tới mỏ Thái Bình sao cho khả thi ,với giá thành thấp nhất mà vẫn đảm bảo được các chỉ tiêu kĩ thuật Lựa chọn tuyến ống hợp lí sẽ đem lại hiệu quả kinh tế, tăng độ an toàn cho tuyến ống trong... dầu, khí vào bờ:  Ngày 26/4/1995, hệ thống đường ống dẫn khí Bạch Hổ – Long Hải – Dinh Cố – Bà Rịa dài 124km, 16inch, công suất thiết kế 2 tỉ m3 khí/ năm được hoàn thành xây dựng, đưa vào vận hành Hình 1-12: Hệ thống đường ống khu vực Nam Bộ [11] SVTH: LÊ VĂN HIẾU MSSV: 251055 Trang 14 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH  Cuối tháng 11/2001 đường . toán thiết kế đường ống Thái Bình – Hàm Rồng Chương 4: Thi công đường ống Chương 5: Kết luận ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP THIẾT KẾ KỸ THUẬT TUYẾN ĐƯỜNG ỐNG DẪN KHÍ TỪ GIÀN HÀM RỒNG ĐẾN GIÀN THÁI BÌNH. án 1 tuyến ống Thái Bình – Hàm Rồng 38 Hình 3-2: Phương án 2 tuyến ống Thái Bình – Hàm Rồng 39 Hình 3-3: Phương án 3 tuyến ống Thái Bình – Hàm Rồng 40 Hình 3-4: Sơ đồ thiết kế chiều dày ống. Thiết kế kỹ thuật tuyến đường ống dẫn khí từ giàn Hàm Rồng đến giàn Thái Bình Mục tiêu thiết kế Căn cứ vào số liệu khảo sát địa hình , địa chất đã thu thập được… để lựa chọn tuyến ống từ