Thiết kế kỹ thuật thi công giàn đỡ đầu giếng biển đông 1

TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 1/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51 LỜI CẢM ƠN    Đối với mỗi sinh viên ngành Xây dựng công trình biển sắp ra trường, đồ án tốt nghiệp là rất quan trọng, nó trực tiếp đánh giá về những kiến thức mà sinh viên đã gặt hái được trong suốt quá trình học tập tại trường. Hoàn thành đồ án tốt nghiệp cũng mang lại cho sinh viên rất nhiều kiến thức mới và có những hiểu biết cũng như đánh giá tốt hơn, sâu hơn những kiến thức mà mình đã được học tập trên lớp. Một phần quan trọng của việc làm đồ án tốt nghiệp là tạo cho em khả năng làm việc độc lập, khả năng lập luận, rèn luyện tư duy cũng như khả năng phân tích và giải quyết các vấn đề. Những điều mà bất kì một sinh viên nào cũng cần phải có trước khi trở thành một kỹ sư. Để đạt được những mong muốn đó, em đã tích cực làm việc và nghiên cứu đề tài: “Thiết kế kỹ thuật thi công giàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1” trong khoảng thời gian từ tháng 10/2010 đến tháng 1/2011 dưới sự hướng dẫn tận tình của Ths.VŨ ĐAN CHỈNH . Em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới thầy! Nhân đây em cũng xin gửi lời đồng cảm ơn đến tất cả các thầy cô, và các bạn sinh viên K51 trong Viện Xây dựng công trình biển - trường Đại học Xây Dựng đã giúp đỡ em trong suốt 5 năm đại học. Em xin chân thành cảm ơn! Hà nội, ngày 11 tháng 1 năm 2011 Sinh viên PHẠM VĂN TOÁN TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 2/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51 MỤC LỤC CHƯƠNG I : TỔNG QUAN 7 1.1 Sự phát triển của công trình biển thế giới 7 1.1.1 Công trình biển cố định (Fixed Structures) 7 1.1.2 Công trình biển mềm (Compaliant Structures) 10 1.1.3 Đường ống biển 10 1.1.4 Công trình dàn tự nâng Jackup 11 1.2 Giới thiệu ngành dầu khí Việt Nam. 11 1.2.1 Quá trình hình thành và phát triển tập đoàn dầu khí Việt Nam 11 1.2.2 Các hoạt động kinh doanh của tập đoàn dầu khí Việt Nam. 12 1.2.3 Các mục tiêu hoạt động của Tập đoàn dầu khí Việt Nam. 13 1.3 Số liệu đầu vào phục vụ thiết kế và thi công 14 1.3.1 Nhiệm vụ thiết kế 14 1.3.2 Giới thiệu về dàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1 14 1.3.3 Số liệu thượng tầng 15 1.3.4 Số liệu điều kiện môi trường 15 1.3.4.1 Điều kiện về khí tượng hải văn,địa chất công trình 15 1.3.4.1.1 Điều kiện về khí tượng hải văn 15 1.3.4.1.2 Điều kiện về địa chất công trình 20 1.3.5 Mặt bằng và các thiết bị thi công 21 CHƯƠNG II: XÂY DỰNG PHƯƠNG ÁN KẾT CẤU CHÂN ĐẾ 23 2.1. Cơ sở xây dựng phương án 23 2.1.1. Cơ sở xây dựng phương án 25 2.1.2. Nguyên tắc xây dựng phương án 25 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 3/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51 2.2 Xây dựng phương án kết cấu 27 2.2.1. Lựa chọn phương án kiến trúc KCĐ 27 2.2.2. Lựa chọn phương án kết cấu Panel 28 2.2.3. Lựa chọn phương án kết cấu Diafragm 30 2.2.4. Lựa chọn phương án kết cấu móng và cọc 32 2.2.5 Lựa chọn tiết diện ống 34 CHƯƠNG 3 : THIẾT KẾ KỸ THUẬT KHỐI CHÂN ĐẾ 37 A.THIẾT KẾ VÀ TÍNH TOÁN KẾT CẤU 37 I.TÍNH TOÁN KẾT CẤU 37 I.1 Tính toán dao động riêng 37 I.1.1 Phương trình động lực học 38 I.1.2 Sơ đồ kết cấu 38 I.1.3 Tính toán các khối lượng 42 I.1.3.1 Khối lượng bản thân 42 I.1.3.2 Khối lượng hà bám 42 I.1.3.3 Khối lượng nước kèm 42 I.1.3.4 Khối lượng nước trong cọc 43 I.1.3.5 Khối lượng vữa bơm trám 43 I.1.4 Kết quả tính toán 44 I.2 Tính toán các loại tải trọng 45 I.2.1 Tải trọng thượng tầng 45 I.2.2 Tải trọng bản thân 45 I.2.3 Tải trọng đẩy nổi 45 I.2.4 Tải trọng dòng chảy 46 I.2.5 Tải trọng sóng 48 I.2.6 Tải trọng gió 55 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 4/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51 I.2.7 Xác định tổ hợp tải trọng 58 I.3 Tính nội lực và biến dạng 58 II. THIẾT KẾ VÀ KIỂM TRA CẤU KIỆN 59 II.1 Tính toán và kiểm tra cấu kiện 59 II.1.1 Kiểm tra ổn định cục bộ 59 II.1.2 Kiểm tra ổn định tổng thể 59 II.2 Kiểm tra bền phần tử 60 II.2.1 Kiểm tra bền phần tử chịu nén dọc trục 60 II.2.2 Kiểm tra bền phần tử chịu uốn 60 II.2.3 Kiểm tra bền các phần tử chịu cắt 61 II.2.4 Kiểm tra bền các phần tử chịu xoắn 61 II.3 Kiểm tra nút 62 II.3.1 Kiểm tra khả năng chọc thủng của nút 62 II.3.2 Chọn tiết diện gia cường 65 III THIẾT KẾ NỀN MÓNG 66 III.1 Bài toán cọc chịu tải dọc trục 66 III.1.1 Sức chịu tải của cọc chịu nén 66 III.1.2 Sức chịu tải của cọc chịu nhổ 69 III.2 Tính toán và kiểm tra sức chịu tải dọc trục của cọc. 69 III.2.1 Tính toán sức chịu tải của cọc 69 III.2.2 Nội lực trong cọc 73 III.2.3 Kiểm tra sức chịu tải của cọc và lựa chọn chiều sâu chôn cọc 74 B. THIẾT KẾ CÁC HẠNG MỤC PHỤ TRỢ 75 I.XÁC ĐỊNH CAO ĐỘ GIÁ CẬP TÀU 75 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 5/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51 II.THIẾT KẾ CHỐNG ĂN MÒN 75 II.1 Thiết kế chống ăn mòn điện hóa 75 II.1.1 Nguyên lý chống ăn mòn điện hóa 75 II.1.2 Tính toán hệ thống anode hi sinh 76 II.1.2.1 Cơ sở tính toán 76 CHƯƠNG 4 BIỆN PHÁP THI CÔNG CHỦ ĐẠO VÀ AN TOÀN LAO ĐỘNG 80 I.BIỆN PHÁP THI CÔNG CHỦ ĐẠO 80 I.1 Thi công trên bãi lắp ráp 80 I.1.1. Lựa chọn phương án thi công trên bãi lắp ráp. 80 I.1.2. Quy trình thi công trên bãi lắp ráp. 80 I.2 Thi công hạ thủy 88 I.2.1. Lựa chọn phương pháp thi công hạ thủy 88 I.2.2.Quy trình hạ thủy bằng đường trượt 88 I.3. Thi công đánh chìm lắp đặt và hoàn thiện khối chân đế. 89 I.3.1. Lựa chọn phương pháp đánh chìm 89 I.3.2. Quy trình đánh chìm bằng sà lan chuyên dụng. 89 I.4 Chọn búa đóng cọc 94 II. AN TOÀN LAO ĐỘNG 94 TÀI LIỆU THAM KHẢO 96 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 6/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51 PHẦN PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1 KHỐI LƯỢNG HÀ BÁM 98 PHỤ LỤC 2 KHỐI LƯỢNG NƯỚC KÈM 113 PHỤ LỤC 3 KHỐI LƯỢNG NƯỚC TRONG CỌC 128 PHỤ LỤC 4 KHỐI LƯỢNG VỮA BƠM TRÁM 145 PHỤ LỤC 5 KẾT QUẢ NỘI LỰC TRONG PHẦN TỬ 154 PHỤ LỤC 6 KIỂM TRA PHẦN TỬ THANH BẰNG BẢNG TÍNH EXCEL 240 PHỤ LỤC 7 KẾT QUẢ TÍNH ANODE CHỐNG ĂN MÒN 254 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 7/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51 CHƯƠNG I : TỔNG QUAN 1.1 Sự phát triển của công trình biển thế giới Các loại công trình biển được xây dựng để đáp ứng nhu cầu các hoạt đông của con người trên biển trong nhiều lĩnh vực bao gồm:  Thăm dò và khai thác khoáng sản( chủ yếu là dầu mỏ và khí đốt).  Nghiên cứu khí tượng và hải văn biển.  Phục vụ an ninh quốc phòng.  Đảm bảo hàng hải, phục vụ du lịch…  Tram phát điện… Trong đó chủ yếu là các công trình phục vụ nhu cầu thăm dò và khai thác dầu khí. Sự phát triển của các loại công trình biển gắn liền với sự phát triển ngành công nghiệp này. Đầu thế kỷ XIX việc khai thác dầu khí hầu như chỉ diễn ra trên đất liền, đến năm 1947 công trình biển đầu tiên trên thế giới được xây dựng tại vịnh Mexico ở độ sâu 3  6 m nước. Đầu năm 1960 các công trình thiết kế cho độ sâu nước có kết cấu chủ yếu là kết cấu thép. Từ đó đến nay với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật cho nên đã có nhiều dạng công trình biển cho các khu vực nước sâu hơn ra đời. 1.1.1 Công trình biển cố định (Fixed Structures)  Công trình biển thép (Jacket)  Công trình biển bê tông trọng lực (Gravity)  Công trình biển lai giữa bê tông và thép (Hybrid Steel and Concrete): là loại có thân bằng thép và đế bằng bê tông cốt thép. TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 8/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51 Sử dụng các kết cấu cố định là phương án xây dựng với mục đích làm cho công trình có chu kỳ dao động nhỏ hơn hẳn vùng tập trung năng lượng sóng. 1.1.1.1 Công trình biển thép( Jacket) Là loại công trình được sử dụng phổ biến nhất trên thế giới hiện nay.Công nghệ xây dựng công trình loại này đã trải qua một thời gian dài, từ loại kết cấu nhỏ ở vùng nước nông, đến những công trình lớn ở vùng nước sâu xây dựng ở biển Bắc và ở vùng vịnh Mexico. Các dàn loại này thường đòi hỏi phải hoạt động trong vòng 25 năm trở lên. Cho tới nay trên thế giới đã xây dựng được trên 6000 công trình, trong đó có khoảng 4000 chiếc xây dựng ở vùng vịnh Mexico. Trên thực tế hầu như mọi công nghệ mới sử dụng trong chế tạo và lắp dựng các dàn đều xuất phát từ vịnh Mexico và vùng biển Bắc. Kết cấu công trình lớn nhất thế giới hiện nay là dàn Bullwinkle do hãng Shell xây dựng ở vịnh Mexico vào năm 1985 ở vùng nước sâu 1615ft (492m), kết cấu chân đế bằng thép nặng 56000T. Nói chung các dàn thép cố định tỏ ra có nhiều ưu điểm về tính an toàn khi khai thác. Điều này giải thích một phần lý do dàn cố định bằng thép được sử dụng rộng rãi. Xu hướng phát triển của kết cấu công trình biển thép:  Về dạng kết cấu: Ngày càng lớn với độ sâu nước ngày càng tăng  Về trọng lượng kết cấu: Ngày càng giảm thiểu trọng lượng nhờ sự phát triển các công nghệ chế tạo vật liệu thép có trọng lượng giảm mà độ bền tăng cao, phương pháp thiết kế kết cấu nhẹ như thay đổi trong từng đoạn với tiết diện thanh biên đứng của kết cấu chân đế và thay đổi tiết diện tại các nút là nơi tập trung ứng suất, điều này cho phép giảm trọng lượng tổng thể kết cấu.  Phát triển dàn nhẹ, dàn vệ tinh và kết cấu đỡ đầu giếng: đây là xu hướng mới của loại kết cấu Jacket cho phép điển hình hoá kết cấu và TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 9/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51 trang thiết bị, đảm bảo công nghệ đơn giản, tin cậy, giảm trọng lượng, giá thành xây dựng…  Về cọc: xu hướng tăng kích thước các cọc phụ,cọc váy, giảm bớt hoặc bỏ các cọc đóng trong ống chính. Điều này làm đơn giản kết cấu tổng thể và giảm bớt thời gian thi công trên biển.  Tăng khả năng thi công của thiết bị đóng cọc.  Đối với kết cấu thượng tầng: việc xây dựng bộ phận thượng tầng của các dàn thường được tổ chức phụ thuộc vào các cấu hình sau: + Thượng tầng gồm nhiều khối Block Module. + Thượng tầng kiểu bán toàn khối + Thượng tầng kiểu toàn khối + Thượng tầng kiểu tấm phẳng, kiểu mặt boong Công nghệ thượng tầng không cần thiết bị cẩu lắp, đây là một kỹ thuật mới, lắp trọn kết cấu thượng tầng lên đỉnh kết cấu Jacket mà không cần dùng bất kỳ một loại cẩu nổi chuyên dụng nào như công nghệ truyền thống. Theo phương pháp này, việc lắp đặt thượng tầng được thực hiện nhờ một hoặc hai sà lan vận chuyển thông thường. Nhờ đó giảm được đáng kể thời gian thi công trên biển. Công nghệ này cũng đã tính đến các điều kiện khác nhau của biển, trọng lượng thượng tầng… 1.1.1.2 Công trình biển trọng lực bê tông cốt thép Dàn bê tông trọng lực là kết cấu công trình có tiềm năng phát triển mạnh, thích hợp với vùng nước sâu. Dàn bê tông trọng lực được xây dựng dựa nhờ một số ưu điểm nổi bật sau:  Ổn định bằng trọng lượng bản thân của nó theo nguyên lý móng nông  Tuổi thọ công trình cao  Tận dụng được nguyên vật liệu địa phương, tiết kiệm thép đặc chủng TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG ĐỀ TÀI : Thiết kế kỹ thuật thi công giàn VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN đỡ đầu giếng Biển Đông 1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP PAGE 10/260 SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438.51  Khả năng chống ăn mòn của môi trường biển cao  Chi phí duy tu bảo dưỡng ít hơn so với công trình biển thép  Tận dụng được các khoang (xilô) của công trình làm bể chứa  Khả năng chịu lực tốt, chu kỳ dao động nhỏ, khả năng xuất hiện mỏi ít Dàn khoan biển trọng lực đầu tiên là công trình EKOFISKI ở biển Bắc do công ty DORIS ENGINEERING của Pháp thiết kế và hoàn tất năm 1973 ở độ sâu 70m nước. Các công trình dàn bê tông trọng lực trên thế giới có độ sâu từ 42  303m nước, phần lớn được xây dựng ở biển Bắc. 1.1.2 Công trình biển mềm (Compaliant Structures)  Công trình biển nổi (Floating Structures)  Công trình biển neo đứng  Công trình biển trụ mềm  Công trình biển neo xiên Công trình biển mềm là loại công trình được sử dụng vào việc khai thác những mỏ nhỏ hoặc khai thác ở những độ sâu rất lớn, không kinh tế khi xây dựng những công trình biển cố định. Công trình loại này có thể sử dụng làm bể chứa dầu đồng thời làm kết cấu bến cập tàu. Ngày nay các công trình dạng này đã đạt tới độ sâu hơn 1000m. Các công trình biển mềm được thiết kế sao cho chu kỳ dao động riêng vượt hẳn ra ngoài vùng tập trung năng lượng song 1.1.3 Đường ống biển Dùng để vận chuyển các sản phẩm khai thác được từ các giếng về nơi xử lý, hoặc vận chuyển nước ép vỉa nhằm duy trì áp suất khai thác. Đây là loại hình đang phát triển mạnh mẽ. Hiện nay công nghệ chế tạo đường ống đã được chuyên môn hoá rất cao và chiếm một tỷ lệ lớn trong công tác xây dựng các công trình [...]... 13 9 14 2 93 10 5 13 3 13 7 94 10 7 13 1 13 6 92 10 7 12 6 13 1 88 11 1 12 3 12 9 73 11 1 11 6 12 3 61 86 11 2 11 8 69 90 11 3 11 3 63 87 99 98 81 87 88 89 50-years 10 0 11 4 15 0 15 2 10 0 11 3 14 3 14 8 10 1 11 5 14 1 14 7 99 11 6 13 5 14 2 95 11 9 13 2 13 9 78 12 0 12 5 13 2 65 92 12 0 12 7 74 96 12 1 12 1 67 92 10 5 10 4 89 95 96 97 10 0-years 10 3 11 7 15 4 15 7 10 3 11 6 14 7 15 2 10 4 11 8 14 5 15 1 10 2 11 9 13 9 14 6 98 12 3 13 6 14 3 80 12 3 12 8 13 6 67 95 12 3... 12 .1 10.4 9.2 9.3 10 .1 9.6 10 .2 9.4 15 .3 10 .3 11 .7 12 .8 9.4 15 .3 10 .3 11 .7 12 .8 6.8 4.8 4.9 5.7 4.8 11 7.8 8 9.3 7.8 9.2 8 .1 8.2 8.7 8.2 10 .4 9.2 9.3 9.8 9.3 11 .4 10 .1 10.2 10 .7 10 .1 9 10 .2 11 .1 10.6 12 13 .1 10.6 12 13 .1 9.5 10 .8 11 .7 6.4 10 .3 10 0-years 10 1 16.4 10 1 16.4 7.4 12 .1 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438. 51 PAGE 17 /260 ĐỀ TÀI : Thi t kế kỹ thuật thi công giàn đỡ. .. Ws1hr (m/s) Ws10min Ws1min (m/s) (m/s) 1- year 15 .2 16 .3 17 .8 15 .8 17 .0 18 .5 15 .4 16 .5 17 .9 9.7 10 .3 11 .1 10.9 11 .6 12 .5 13 .6 14 .5 15 .7 12 .6 13 .4 14 .5 14 .2 15 .3 16 .6 10 -years 17 .9 19 .3 21. 1 18 .3 19 .7 21. 5 17 .7 19 .1 20.9 14 .2 15 .2 16 .5 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438. 51 Ws3sec (m/s) 19 .6 20.4 19 .8 12 .1 13.6 17 .3 16 .0 18 .3 23.4 23.9 23.2 18 .2 PAGE 15 /260 ĐỀ TÀI : Thi t kế. .. 5.3 10 .1 8.6 8.9 8.4 10 .1 9.6 11 .1 10.4 9.3 10 .5 11 .5 12 13 .6 14 .8 12 13 .6 14 .8 11 .1 12.6 13 .8 7 11 .3 10 000-years 14 5 23.6 14 5 23.6 11 7 19 8.2 13 .4 9.8 11 .2 12 .2 8.5 13 .8 9.9 11 .3 12 .3 9.8 16 10 .5 11 .9 13 8.3 13 .5 9.9 11 .2 12 .2 12 .3 13 .5 11 17 .8 10 .9 Bảng 2.2 Bảng số liệu sóng + Dòng chảy Số liệu dòng chảy cho dưới bảng sau: DEPTH (m) 0.2 0.9 2 .1 4.9 10 .3 18 .5 45 .1 55 N 62 62 64 63 65 63 53 61 NE... NE 86 86 85 83 81 79 74 77 CStot (cm/s) DIRECTION (towards) E SE S SW W 1- year 82 93 12 3 12 5 96 82 92 11 7 12 1 96 83 94 11 5 12 0 96 81 95 11 1 11 6 94 77 97 10 8 11 3 92 64 98 10 2 10 8 81 54 77 10 0 10 5 42 62 81 1 01 1 01 45 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438. 51 NW 60 60 59 52 49 51 49 57 PAGE 18 /260 ĐỀ TÀI : Thi t kế kỹ thuật thi công giàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC... vào phục vụ thi t kế và thi công 1. 3 .1 Nhiệm vụ thi t kế Nhiệm vụ : Thi t kế kỹ thuật thi công giàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1 1.3.2 Giới thi u về dàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1 Dự án Biển Đông 1 bao gồm trong đó có mỏ khí Hải Thạch và mỏ khí Mộc Tinh cách bờ biển Việt Nam khoảng 340km về phía nam Độ sâu nước tại mỏ khí Mộc Tinh từ 11 4m đến 11 8m , còn độ sâu nước của mỏ Hải Thạch là từ 13 0m đến 14 5m Cả 2... -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438. 51 PAGE 14 /260 ĐỀ TÀI : Thi t kế kỹ thuật thi công giàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN Nam Côn Sơn Giàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1 là một công trình thuộc dự án Biển Đông 1 được xây dựng tại mỏ khí Hải Thạch 1. 3.3 Số liệu thượng tầng Trọng lượng thượng tầng : 10 64 T Chức năng : dàn đầu giếng Số lượng đầu giếng : 16 đầu giếng 1. 3.4 Số... Thi t kế kỹ thuật thi công giàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN 14 .6 15 .8 17 .4 16 .8 18 .3 20.2 16 .9 18 .3 20.3 17 .7 19 .3 21. 4 50-years 20.5 22.2 24.4 27.2 North 20.5 22.2 24.4 27.2 North-east 19 .4 20.9 22.9 25.6 East 17 .2 18 .5 20.2 22.4 South-east 16 .5 17 .8 19 .4 21. 5 South 17 .1 18.4 20 .1 22.3 South-west 19 .0 20.6 22.5 25 .1 West 19 .0 20.6 22.5 25 .1 North-west 10 0-years... 8297 10 7 31 8297 7765 13 311 10 7 31 16034 DIAFRAGM 1 EL (+)7.6 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: 5438. 51 DIAFRAGM 2 EL (- )10 PAGE 31/ 260 ĐỀ TÀI : Thi t kế kỹ thuật thi công giàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC XÂY DỰNG VIỆN XD CÔNG TRÌNH BIỂN 6 510 12 279 4772 9057 9000 18 000 9000 4772 14 824 19 269 9057 20362 DIAFRAGM 3 EL (-)32 DIAFRAGM 4 EL (-)63 32890 18 457 19 674 14 725 18 457... 95 12 3 13 0 76 99 12 4 12 4 69 95 10 8 10 6 92 98 99 10 0 Bảng 2.3 Bảng số liệu dòng chảy 35 34 63 32 10 9 10 8 10 9 10 6 10 5 92 47 50 39 40 68 68 67 59 56 58 56 64 70 37 11 8 11 7 11 7 11 5 11 3 99 51 54 41 43 73 73 72 63 60 62 59 68 75 41 1 21 120 12 1 11 8 11 7 10 2 52 55 43 45 75 75 74 65 62 64 61 70 76 42 + Hà bám - Từ mực nước dao động đến độ sâu 40m: dày 70mm ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP SVTH: PHẠM VĂN TOÁN -LỚP: 51 CB1 - MSSV: . 10 0 11 3 14 3 14 8 11 7 73 2 .1 78 10 4 10 1 11 5 14 1 14 7 11 7 72 4.9 77 10 1 99 11 6 13 5 14 2 11 5 63 10 .3 79 10 0 95 11 9 13 2 13 9 11 3 60 18 .5 . 41 10 0-years 0.2 78 10 8 10 3 11 7 15 4 15 7 12 1 75 0.9 78 10 8 10 3 11 6 14 7 15 2 12 0 75 2 .1 80 10 7 10 4 11 8 14 5 15 1 12 1 74 4.9 79 10 4 10 2 . khí Việt Nam. 13 1. 3 Số liệu đầu vào phục vụ thi t kế và thi công 14 1. 3 .1 Nhiệm vụ thi t kế 14 1. 3.2 Giới thi u về dàn đỡ đầu giếng Biển Đông 1 14 1. 3.3 Số liệu thượng tầng 15 1. 3.4 Số liệu