Hoàn thiện hạch toán chi phí sán xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty cơ khí ô tô 1-5

Hoàn thiện hạch toán chi phí sán xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty cơ khí ô tô 1-5

Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Những cụm từ viết tắt sử dụng trong báo cáo MCT : Máy công trình TC - LĐ : Tổ chức lao động BHXH : Bảo hiểm xã hội BHYT : Bảo hiểm y tế KPCĐ : Kinh phí công đoàn TSCĐ :Tài sản cố định XDCB : Xây dựng cơ bản TGNH : Tiền gửi ngân hàng NKCT : Nhật ký chứng từ TK : Tài khoản NKCT : Nhật ký chứng từ GTGT : Giá trị gia tăng NVL : Nguyên vật liệu CPSX&GT : Chi phí sản xuất và giá thành TL : Tiền lơng Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Danh mục sơ đồ, bảng biểu Bảng 1.1 : Một số chỉ tiêu của Công ty ô tô 1-5 Sơ đồ 1.1.2 : Mô hình tổ chức bộ máy quản lý của Công ty ô tô 1-5 Sơ đồ 1.1.3.a : Quy trình công nghệ sản xuất của Công ty Sơ đồ 1.1.3.b : Quy trình sản xuất, lắp ráp ô khách và ô tô buýt Sơ đồ 1.1.4 : Sơ đồ bộ máy kế toán của Công ty ô tô 1-5 Sơ đồ:1.1.5.3 : Sơ đồ kế toán theo hình thức NKCT Sơ đồ 1.2.1.a : Sơ đồ kế toán chi phí nguyên vật liệu trực tiếp Sơ đồ 1.2.2.1.b : Sơ đồ kế toán chi phí nhân công trực tiếp Sơ đồ 1.2.1.c : Sơ đồ kế toán chi phí sản xuất chung Sơ đồ 1.2.1.d : Sơ đồ hạch toán chi phí sản xuất toàn doanh nghiệp Sơ đồ 1.2.2.1 : Quá trình quản lý nguyên vật liệu Biểu 4 : Sổ Cái TK 621 Biểu 10 : Bảng phân bổ khấu hao TSCĐ Biểu 14 : Bảng kiểm kê sản phẩm làm dở Biểu 15 : Sổ Cái TK 154 Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Lời mở đầu Cùng với sự phát triển của đất nớc, trong xu hớng hội nhập nền kinh tế toán cầu,các doanh nghiệp luôn phải xác định cho mình một chỗ đứng riêng trong xã hội. Để thực hiện đợc điều này đòi hỏi các doanh nghiệp phải cho ra những sản phẩm có chất lợng tốt, mẫu mã đẹp, giá thành rẻ để vợt lên đối thủ cạnh tranh. Chính vì vậy các doanh nghiệp phải không ngừng phấn đấu để tìm mọi biện pháp để nâng cao chất lợng sản phẩm nhng lại giảm chi phí sản xuất để giá thành ở mức hợp lý đối với đa số ngời tiêu dùng. Tuy nhiên việc cắt giảm chi phí để hạ giá thành sản phẩm không thể làm một cách tuỳ tiện. Mà muốn đạt đợc điều đó doanh nghiệp phải tổ chức quản lý sản xuất nh thế nào cho ra sản phẩm với chi phí thấp, giá thành rẻ mà lợi nhuận vẫn tăng. Một trong những công cụ hữu hiệu đợc doanh nghiệp phát huy đó là công tác kế toán nói chung và công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm nói riêng. Trong nền kinh tế thị trờng hàng hoá nhiều thành phần nh hiện nay sản phẩm tiêu thụ hay không là vẫn đề sống còn của doanh nghiệp xuất. Từ đó đặt ra cho các doanh nghiệp phải tổ chức chặt chẽ yếu tố chi phí từ đầu vào đến khâu tạo ra sản phẩm cuối cùng. Trớc tình hình đó, Công ty Cơ khí ôtô 1-5 luôn đặc biệt quan tâm đến công tác hạch toán kế toán toàn công ty đặc biệt là công tác tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm nhằm mục đích giảm chi phí, hạ giá thành để nâng cao sức cạnh tranh. Trong thời gian thực tập tại Công ty Cơ khí ôtô 1-5 vơi sự giúp đỡ tậntình của thầy giáo Trần Văn Thuận và các cán bộ phòng tài chính kế toán cũng nh các phòng ban khác em đã phần nào tiếp cận đợc với thực tế công tác kế toán. Đối với Công ty Cơ khí ôtô 1-5 là doanh nghiệp sản xuất, công tác tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm là khâu quan trọng trong toàn bộ công tác kế toán. Do đó em chọn đề tài Hoàn thiện công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm ở Công ty Cơ khí ôtô 1-5 để đi sâu nghiên cứu làm bài viết của mình. Bài viết của em gồm hai phần: Phần 1: Thực trạng hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty Cơ khí ô tô 1-5. Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Phần 2: Hoàn thiện hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty Cơ khí ô tô 1-5. Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Phần 1 Thực trạng hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty Cơ khí ô tô 1-5 1.1 Những đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Công ty Cơ khí ô tô 1-5 ảnh h- ởng đến chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm 1.1.1. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty * Lịch sử hình thành của Công ty Tiền thân của Công ty cơ khí ô tô 1-5 là nhà máy ô tô 1-5 đợc thành lập năm 1956 và đợc thành lập theo quyết định 1041/QĐ-TCCB-LĐ ngày 27/5/1993 Của Bộ trởng Bộ Giao thông vận tải với tên gọi là Công ty cơ khí ô tô 1-5. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty cơ khí ô tô 1-5 gắn liền với quá trình đấu tranh giành độc lập tự do của đất nớc. Giai đoạn trớc cách mạng tháng tám. Công ty cơ khí ô tô 1-5 đợc khởi nguồn từ một xởng Avia phố hàng vôi từ những năm 1921-1922, đó là một xởng chuyên sản xuất xe song mã, rèn móng ngựa với khoảng 10 ngời thợ Việt Nam. Sau vài năm, chuyển đổi sửa chữa và bán các phụ tùng ô tô, đến năm 1925 tăng lên 160 công nhân và có thể sản xuất phụ tùng, sửa chữa và lắp ráp ô tô. Giai đoạn sau cách mạng tháng tám đến giải phóng miền Nam thống nhất đất nớc. Để phục vụ cho công cuộc phục hồi, phát triển nền kinh tế và chủ trơng cải tạo t bản t doanh, nhà máy Avia đổi tên thành Nhà máy ô tô 1-5 đợc hình thành trên tập hợp của bốn phân xởng sau: Xởng Avia Xởng GK-125 Xởng GK-115 Xởng Yên Ninh Với nhiệm vụ chính là sửa chữa, sản xuất phụ tùng ô tô. Giai đoạn 1975-1990: Việc tổ chức sản xuất sản xuất từ chỗ sản xuất theo chế độ tự cung tự cấp, không có hạch toán kinh tế và sửa chữa còn thủ công theo kinh nghiệm, Công ty đã từng bớc tổ chức theo dây chuyền chuyên môn hóa cụm sản phẩm, mọi công việc trong sửa chữa, lắp ráp, chế tạo đều có tiêu chuẩn. Quá trình, định mức lao động và vật t đợc quyết toán cho từng sản phẩm. Ngày 14/01/1981 thực hiện quyết định QĐ 17/CP-BGTVT, nhà máy đợc phép thu hồi các loại xe tai nạn trong chiến tranh, các xe thanh lý về tháo gỡ phục hồi Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 các chi tiết để phục vụ sửa chữa xe. Công ty đã tiến hành sửa chữa và lắp ráp nhiều loại xe nh Zin 130, Zin 157, CA 10, Mao . và các loại máy, phụ tùng phục vụ cho sản xuất nh bơm nớc xe W50L. Các sản phẩm này đợc sản xuất ra nhằm phục vụ cho nhu cầu sản xuất, sửa chữa phơng tiện đi lại . Cung cấp cho các nghành kinh tế quốc tế. Giai đoạn 1991-2000. Sau đại hội lần thứ sáu của Đảng, nớc ta bớc sang giai đoạn mới, nền kinh tế chuyển từ cơ chế bao cấp sang nền kinh tế thị trờng có sự điều tiết của Nhà Nớc. Trớc sự thay đổi đó ban lãnh đạo của Công ty có chính sách phát triển đúng đắn giúp Công ty ngày một phát triển. Năm 1993 Nhà máy ô tô 1-5 đợc thành lập với tên gọi là Công ty cơ khí ô tô 1-5 trực thuộc Tổng Công ty cơ khí giao thông vận tải Bộ Giao thông vận tải. Trong giai đoạn này, Công ty đã đầu t, nghiên cứu và chế tạo ra nhiều sản phẩm cơ khí nh xe ô tô, trạm trộn asphalt, lu lốp . thay thế hàng ngoại nhập, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trong nớc. Giai đoạn từ năm 2000 đến nay: Cùng với sự phát triển của nền kinh tế và nhu cầu hiện đại hóa cơ sở hạ tầng, trớc nhu cầu đó lãnh đạo Công ty đã có những chính sách mạnh dạn vay vốn để đầu t dây chuyền sản xuất ô tô khách, ô tô buýt trên cơ sở nhập khẩu máy móc. Dới sự ủng hộ của Đảng, Nhà nớc và Công ty cơ khí giao thông vận tải (nay là Tổng Công ty công nghiệp ô tô Việt Nam), Công ty ô tô 1-5 cho ra đời nhiều lô xe phục vụ cho nhu cầu trong nớc. Mặc dù gặp phải một số khó khăn ban đầu nh đối thủ cạnh tranh . nhng Công ty ô tô 1-5 đã tự khẳng định mình. Qua sản phẩm của Công ty đợc biết đến khắp cả nớc. * Những kết quả đạt đợc trong thời gian qua Công ty góp phần đáng kể vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải theo chế độ Nhà Nớc. Điều đó thể hiện ở một số chỉ tiêu sau: Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Chỉ tiêu Năm2001 Năm 2002 Năm 2003 1. Giá trị tổng sản lợng 83.420.944.768 271.420.437.925 691.589.726.686 2. Doanh thu tiêu thụ 100.673.696.235 312.695.825.441 763.795.807.861 3. Lơi nhuận trớc thuế 1.409.430.000 3.089.497.000 4.048.117.000 4. Lợi nhuận sau thuế 1.057.072.600 2.317.122.750 2.752.719.600 5. Thu nhập bình quân ngời/tháng 1.120.000 1.345.528 1.576.633 Bảng 1.1: Một số chỉ tiêu của Công ty ô tô 1-5 Qua bảng số liệu cho thấy: Công ty cơ khí ô tô 1-5 chỉ trong thời gian (2001- 2003) đã có sự chuyển biến vợt bậc cả về chất lợng và số lợng. Thu nhập bình quân đầu ngời của năm 2001 là 1.120.000 thì đến năm 2003 thu nhập bình quân đầu ngời đã tăng lên đến 1.576.633. Điều này sẽ làm động lực thúc đẩy mỗi ngời trong Công ty phấn đấu nâng cao tay nghề, tăng năng suất lao động và chất lợng sản phẩm. * Hiện nay Công ty còn có 1900 ngời, trong đó có 230 nhân viên quảnlý đợc đào tạo tại các trờng đại học, cao đẳng trong cả nớc, và 1592 công nhân có trình độ tay nghề cao. Với số lợng lao động nh vậy và nhu cầu xe ô tô trên thị trờng đang tăng thì vấn đề đặt ra là Công ty đang tiến hành đầu t xây dựng thêm nhà máy ôtô có công suất lớn hơn. * Những nghành nghề kinh doanh chủ yếu của Công ty ô tô 1-5. - Sửa chữa, đóng mới phụ tùng, lắp ráp ô tô, máy công trình (MCT) và xe máy. - Sản xuất các sản phẩm kết cấu thép, kinh doanh xuất nhập khẩu vật t, thiết bị phụ tùng, phơng tiện vận tải. - Sản xuất các sản phẩm cơ khí khác * Sản phẩm chủ yếu của Công ty gồm: - Chế tạo, lắp ráp ô tô khách, ô tô buýt + Chế tạo ô tô khách 44-51 ghế + Chế tạo ô tô khách 25-30 ghế + Lắp ráp ô tô khách xe Huyndai Country 25-29 ghế dạng CKD1 + Lắp ráp ô tô tải Huyndai Mighty 2.5-3.5 tấn - Thiết bị MTC (máy công trình): + Trạm trộn bê tông Asphal: loại di động 25 tấn/h; 48-64 tấn/h; 60-80 tấn/h; 80- 104 tấn/h. + Trạm trộn cấp phối xây dựng công suất 40-80 tấn/h + Lu bánh lốp Transinco 15 tấn, 20 tấn + Lu rung loại YZ10, YZ14 . Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 - Kết cấu thép: Bao gồm cầu giao thông nông thôn, cầu cáp dây văng, trạm thu phí các loại . Sự ra đời của nhà máy sửa chữa ôtô 1-5 đến nay là Công ty ôtô 1-5 đã gắn liền với sự nghiệp công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nớc, đóng góp một phần không nhỏ cho ngành công nghiệp Việt Nam. 1.1.2. Đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý của Công ty Công ty cơ khí ô tô 1-5 trực thuộc Bộ giao thông vận tải, đơn vị quản lý là tổng Công ty công nghiệp ô tô Việt Nam, là đơn vị hạch toán độc lập. Tổ chức bộ máy quản lý sản xuất ở Công ty bao gồm: + Bộ phận quản lý: Giám đốc Công ty, các phó giám đốc cùng các phòng ban. + Bộ phận sản xuất: Các Xí nghiệp sản xuất. Dới Xí nghiệp sản xuất đợc tổ chức thành bộ phận quản lý Xí nghiệp và phân x- ởng sản xuất. Mỗi phòng ban của Công ty cơ khí ô tô 1-5 đều có chức năng riêng nhng chúng đều có mối quan hệ chặt chẽ với nhau. Cụ thể: - Giám đốc Công ty: Là ngời lãnh đạo cao nhất của Công ty, chịu trách nhiệm trong việc lập kế hoạch, định hớng đờng lối trớc mắt cũng nh lâu dài nhằm thúc đẩy Công ty phát triển. Dới giám đốc còn có 4 phó giám đốc: - Phó giám đốc thờng trực - Đại diện lãnh đạo về chất lợng: Chịu trách nhiệm cho công tác kinh doanh, tiếp thị và hệ thống quản lý chất lợng ISO 9001-2000 của Công ty. - Phó giám đốc nội chính kiêm trởng phòng tổ chức lao động: Chịu trách nhiệm trong công tác hành chính, chế độ chính sách về lao động và bảo hiểm lao động, công tác y tế. - Phó giám đốc kỹ thuật: Chịu trách nhiệm trong công tác kỹ thuật, công nghệ, kiểm tra, thanh tra chất lợng sản phẩm và công tác kỹ thuật an toàn. - Phó giám đốc sản xuất : Chịu trách nhiệm trong công tác sản xuất và điều hành sản xuất, quản lý vật t thiết bị, xây dựng cơ bản. - Văn phòng Công ty: Chịu trách nhiệm trong công tác tổng hợp, quản lý các văn bản, quản lý thiết bị văn phòng, nơi làm việc, con dấu, tổ chức phong trào đoàn thể. - Phòng TC-LĐ : Tham mu cho giám đốc trong việc quản lý nhân sự, xây dựng và quản lý công tác tiền lơng và các chế độ đối với ngời lao động nh BHXH, y tế. - Phòng Kế hoạch - Thị trờng và Điều hành sản xuất: Tham mu việc lập, thực hiện kế hoạch sản xuất, khảo sát nhu cầu thị trờng. Đồng thời chịu trách nhiệm Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 trong công tác điều hành, quản lý sản xuất tại các Xí nghiệp, phân xởng trong Công ty. - Phòng Tài chính-Kế toán: Tham mu cho giám đốc Công ty trong việc sử dụng vốn ngân sách và tài sản của Nhà Nớc, của Công ty. Căn cứ vào kế hoạch sản xuất và tình hình thực tế tiến hành hoạch định chính sách tài chính cho năm hiện tại và tơng lai. Đồng thời, thực hiện giám sát tài chính trong mọi hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty, đảm bảo đúng chế độ. - Phòng kĩ thuật-Công nghệ: Chịu trách nhiệm trớc giám đốc Công ty trong việc nghiên cứu, thiết kế và chế tạo sản phẩm, nhập máy móc thiết bị, công nghệ của Công ty. - Phòng KCS: Thực hiện kiểm tra chất lợng sản phẩm theo đúng quy trình và kiểm tra toàn bộ hàng hóa, vật t nhập về phục vụ sản xuất. - Phòng quản lý dự án và XDCB: trực tiếp chỉ đạo công tác xây dựng cơ bản, theo dõi và tiến hành sửa chữa, nâng cấp nhà xởng, cơ sở hạ tầng phục vụ quá trình sản xuất - Phòng cung ứng vật t: Chịu trách nhiệm trong việc lập kế hoạch và mua vật t, nhập khẩu hàng hóa phục vụ quá trình sản xuất, quản lý kho vật t của Công ty. - Phòng Cơ điện: Chịu trách nhiệm trong quản lý, bảo dỡng duy tu máy móc, thiết bị, điện nớc kịp thời cho sản xuất kinh doanh. - Ban thanh tra chất lợng sản phẩm: tổ chức thanh tra, kiểm tra, giám sát việc thực hiện tổ chức dây chuyền sản xuất đảm bảo chất lợng dây chuyền. - Ban y tế-Vệ sinh môi trờng: Chịu trách nhiệm trong công tác y tế, bảo vệ sức khỏe cho ngời lao động và công tác vệ sinh môi trờng. - Ban bảo vệ: Chịu trách nhiệm trong công tác trật tự trị an, bảo vệ tài sản của Công ty. - Trung tâm bảo hành xe: Chịu trách nhiệm trong công tác bảo hành xe của khách hàng, cùng với phòng nghiệp vụ tiến hành giao xe cho khách hàng. - Xí nghiệp sản xuất xe khách: sản xuất phụ tùng, lắp ráp, đóng mới các loại xe buýt từ 40-80 chỗ ngồi theo kế hoạch Công ty giao. - Xí nghiệp sản xuất chi tiết và nội thất ô tô: sản xuất, gia công chi tiết, sản phẩm phục vụ cho việc sản xuất và lắp ráp ô tô, MCT theo kế hoạch. - Xí nghiệp chế tạo thiết bị MCT: Sản xuất, chế tạo, lắp ráp, chuyển giao công nghệ và bảo hành các sản phẩm MCT. Có thể khái quát mô hình tổ chức bộ máy quản lý của Công ty nh sau: Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B Giám đốc công ty Phó giám đốc thư ờng trực Phó giám đốc nội chính Phó giám đốc kỹ thuật Phó giám đốc sản xuất Văn phòng công ty Phòng tổ chức, lao động Phòng tàI chính, kế toán Phòng kỹ thuật, công nghệ Phòng KCS Phòng quản lý dự án và XDCB Phòng cung ứng vật tư Phòng kế hoạch, thị trư ờng Phòng cơ đIện Ban thanh tra chất lượng sản phẩm Ban y tế, vệ sinh môi trư ờng Ban bảo vệ Trung tâm bảo hành xe Xí nghiệp sản xuất xe khách Xí nghiệp sản xuất chi tiết và nội thất ô tô Xí nghiệp chế tạo thiết bị MCT Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Sơ đồ 1.1.2: Mô hình tổ chức bộ máy quản lý của Công ty ô tô 1-5 1.1.3. Đặc điểm tổ chức hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Công ty cơ khí ô tô 1-5 là doanh nghiệp công nghiệp chuyên sửa chữa, đóng mới, sản xuất phụ tùng, lắp ráp ô tô, MCT và xe gắn máy, xe khách, xe buýt cùng với sản phẩm công nghiệp khác phục vụ chủ yếu cho các ngành xây dựng cơ bản trực thuộc Bộ giao thông vận tải. Do vậy, sản phẩm của Công ty mang đặc tính công nghiệp nh: Các loại phụ tùng ( Bulông, ốc vít .), các loại MCT nh máy rải vôi, trạm thu phí, trạm trộn Asphal, lu rung, lu bánh lốp . và sản phẩm trong chính sách phát triển của Nhà nớc nh xe khách, xe buýt . Các sản phẩm của Công ty có giá trị lớn, sản phẩm sản xuất theo quy trình công nghiệp khép kín từ khâu mua vật liệu đa vào sản xuất đến khi sản phẩm hoàn thành. Đối với sản phẩm là phụ tùng thì Công ty tiến hành sản xuất hàng loạt nhng những sản phẩm này bán ra ngoài ít mà chủ yếu phục vụ cho quá trình lắp ráp ô tô, MCT. Còn sản phẩm có giá trị lớn nh MCT, trạm trộn . thì đợc tiến Ngô Chí Nguyện Kế toán 43B [...]... hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty * Đối tợng tập hợp chi phí sản xuất và phân loại chi phí sản xuất Chi phí sản xuất của doanh nghiệp có thể phát sinh ở nhiều điểm khác nhau, liên quan đến việc sản xuất chế tạo sản phẩm, lao vụ khác các nhà quản lý doanh nghiệp cần biết đợc chi phí phát sinh đó ở đâu, dùng vào việc sản xuất sản phẩm nào Vì vậy kế toán cần xác định chi. .. định kinh doanh, chi phí sản xuất kinh doanh cần phải đợc phân loại theo những tiêu thức phù hợp.Có hai cách phân loại chi phí sản xuất: Phân loại chi phí sản xuất theo nội dung tính chất kinh tế của chi phí, và phân loại chi phí theo mục đích và công dụng Công ty cơ khí ô tô 1-5 sản xuất nhiều loại sản phẩm khác nhau nên phát sinh nhiều chi phí khác nhau Vì vậy việc phân loại chi phí sản xuất phù hợp... mà Công ty tiến hành tập hợp chi phí sản xuất cho toàn Công ty Sau đó mới chi tiết ra cho từng đối tợng sử dụng và phát sinh chi phí Do đó, đối tợng tập hợp chi phí sản xuất trong Công ty là nơi phát sinh chi phí đó là toàn bộ quy trình công nghệ sản xuất Chi phí sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp bao gồm nhiều loại, nhiều thứ khác nhau Để thuận tiện cho công tác quản lý, hạch toán, kiểm tra chi phí. .. tập hợp chi phí sản xuất một cách kịp thời, chính xác theo đúng đối tợng tập hợp chi phí sản xuất là cơ sở quan trọng để kiểm tra, kiểm soát chi phí Đồng thời tăng cờng trách nhiệm vật chất đối với các bộ phận và cung cấp số liệu cho việc tính chỉ tiêu giá thành sản phẩm Tại Công ty Cơ khí ô tô 1-5, đối tợng tập hợp chi phí sản xuất đợc xác định trên cơ sở đặc điểm tổ chức sản xuất và quy trình công nghệ,... định chi phí sản xuất kinh doanh phát sinh trong kỳ theo một phạm vi, giới hạn nhất định Đó chính là đối tợng kế toán chi phí sản xuất Đối tợng kế toán chi phí sản xuất là phạm vi, giới hạn mà chi phí sản xuất cần phải tập hợp nhằm đáp ứng cho việc kiểm tra chi phí và tính giá thành sản phẩm Tùy theo đặc điểm về tổ chức sản xuất, về quy trình công nghệ sản xuất cũng nh đặc điểm sản xuất sản phẩm mà... chi phí nguyên vật liệu, công cụ dụng cụ dùng cho phân xởng, chi phí dịch vụ mua ngoài, chi phí bằng tiền khác * Phơng pháp hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty - Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp là toàn bộ chi phí về nguyên vật liệu chính, nửa thành phẩm mua ngoài, vật liệu phụ, nhiên liệu sử dụng trực tiếp cho việc sản xuất chế tạo sản. .. độc lập, hình thức hạch toán của Công ty là tập trung tại phòng kế toán Nhằm phục vụ cho yêu cầu quản lý về công tác tài chính kế toán của Công ty , kế toán sử dụng hình thức sổ NKCT Hình thức này phù hợp với Công ty có quy mô lớn yêu cầu theo dõi chặt chẽ về mặt chi phí sản xuất và tính đúng giá thành sản phẩm của từng loại nhằm phục vụ cho công tác quản trị trong nội bộ Công ty Hiện nay, theo chế độ... đối tợng hạch toán đợc xác định một cách cụ thể Thực chất của việc xác định đối tợng kế toán chi phí sản xuất là xác định nơi gây ra chi phí (phân xởng, đội, trại sản xuất, bộ phận sản xuất, giai đoạn công nghệ ) và nơi gánh chịu chi phí (sản phẩm, công việc lao vụ, bộ phận hoặc chi tiết sản phẩm ) Khi xác định đối tợng tập hợp chi phí, phải dựa vào các căn cứ sau: - Đặc điểm, công dụng của chi phí trong... phụ tùng hay chi tiết xe ô tô: ghế đệm, nội thất thì sau khi sản xuất xong trở thành bán thành phẩm vừa bán ra ngoài, vừa cung cấp cho các phân xởng khác để phục vụ hoàn thành sản phẩm cuối cùng là xe ô tô Các chi tiết sản phẩm đợc lắp ráp tạo xe hoàn chỉnh và qua kiểm tra chất lợng và chạy thử của KCS và nhập kho thành phẩm Ta có thể khái quát ra sơ đồ quy trình công nghệ sản xuất ra sản phẩm xe khách,... trình sản xuất - Đặc điểm, cơ cấu tổ chức sản xuất của doanh nghiệp - Quy trình công nghệ sản xuất, chế tạo sản phẩm - Đặc điểm của sản phẩm (đặc tính kỹ thuật, đặc điểm sử dụng, đặc điểm thơng phẩm ) - Yêu cầu kiểm tra, kiểm soát chi phí và yêu cầu hạch toán kinh tế nội bộ doanh nghiệp - Yêu cầu tính giá thành theo đối tợng tính giá thành Việc xác định đúng đối tợng tập hợp chi phí sản xuất và tập . trạng hạch toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty Cơ khí ô tô 1-5 1.1 Những đặc điểm kinh tế - kỹ thuật của Công ty Cơ khí ô tô 1-5. toàn bộ công tác kế toán. Do đó em chọn đề tài Hoàn thiện công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm ở Công ty Cơ khí tô 1-5 để