Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 505 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
505
Dung lượng
46,08 MB
Nội dung
HỌC VIỆN HÀNG KHỔNG VIỆT NAM KHOA VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TS. Dương Cao Thái Nguyên (Chủ biên) KS. Nguyễn 9uanể Sơn - ThS. vương Thanh Huyền Giáo trình HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC MẠT DAT TẠI CẢNG HÀNG KHÔNG HỌC VIỆN HÀNG KHÔNG VIỆT NAM KHOA VẶN TẢI HÀNG KHÔNG Giáo trình HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC MẶT ĐẤT • • • TAI CẢNG HÀNG KHÔNG TS. Dưcmg Cao Thái Nguyên (Chủ biên) KS. Nguyễn Quang Sơn ThS. Vương Thanh Huyền NHÀ XUẤT BẢN THÉ GIỚI Bản quyền thuộc về tác giả năm 2012 Bản quyền tác phẩm được bảo hộ. Mọi hình thức xuất bản, sao chụp phân phối dưới dạng in ấn hoặc chế bàn điện từ, mà không có sự chc phcp bằng văn bản cùa tác giả là vi phạm luật và quyền tác già LÒÌ MỞ ĐẦU Khai thác mặt đất hay còn gọi phục vụ mặt đất là một trong nlùng công đoạn chính trong phục vụ một chuyến bay đi và đến tạ sân bay. Quá trình khai thác mặt đất được tính từ thời điếm khi máy bay đã hạ cánh, lăn vào đường taxi được được dẫn đến bãi đậu bở xe dần đường cho đến khi máy bay rời bãi đậu được dẫr. đến đường hạ - cất cánh. Đối tượng phục vụ trong quá trình khá thác mặt đất bao gồm hành khách đi máy bay, hành lý, hàng hóa, bưu kiện và máy bay cùa hãng vận chuyên. GicO trình “Hoạt động Khai thác Mặt đất tại cáng Hàng không” dược biên soạn nhằm hỗ trợ người học tại Học viện Hàng không Việt Nam và các bạn đọc có nhu cầu tiếp nhận các kiến thức và thông tin hiện hành và được cập nhận liên tục với thông tin mới nhất trong lãnh vực khai thác mặt đất. Mục đích của giáo trình này là: Mang lại cho các bạn học viên cái nhìn tổng quát về toàn cảnh khai thác mặt đất nói chung trên thế giới; Trình bày cụ thế các qui trinh khai thác nhà ga và sàn đỗ đarg hiện hành tại các nhà ga trong nước và minh họa cụ thể tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, Chi tiết hóa các loại hình dịch vụ hiện đang được cung cấp với các công ty phục vụ mặt đất, tổng công ty khai thác cáng hoặc công ty kỳ thuật sứa chừa máy bay v.v ; Trình bày cụ thể hợp đồng phục vụ mặt đất và các bán cam kết chất lượng dịch vụ; Nêu rò các yêu cầu và qui định an ninh an toàn theo các tiêu chuấn: Trong nước, các nước và các tổ chức hàng không quốc tế. Trình bày vai trò của cơ quan quán lý nhà nước đối với lỉnh vực khai thác mặt đất. Tronỵ quá trình biên soạn, sẽ không tránh khỏi những sơ suất. Chúng tôi rất mong nhận được ý kiến cua bạn đọc, giáo viên và học viên cùa Học viện. Mọi chi tiết xin gửi đến Khoa Vận Tải Hàng không - Học viện Hàng không Việt Nam - 104 Nguyền Văn Trỗi, Quận Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh. thành cảm ơn! NHÓM BIÊN SOẠN 4 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐÀU 3 Chương 1. GIỚI THIỆU TỎNG QUÁT VÈ KHAI THÁC MẬT ĐÁT . 17 1.1 Hạ tầng khai thác mặt đất - Cảng hàng không 18 1.1.1 Đường hạ - cất cánh, đường lăn, bãi chờ, bãi đậu máy bay 21 1.1.2 Đài chỉ huy, nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa - bưu kiện 35 1.1.3 Khu sứa chừa - báo trì bảo dường kỹ thuật máy bay, thiết bị hỗ trợ 41 1.1.4 Khu phương tiện - thiết bị cứu hỏa, y tế, an toàn - an ninh 43 1.1.5 Các khu vực cung ứng các dịch vụ hỗ trợ và kết nối khác 44 1.2 Các khái niệm liên quan đến Khai thác Mặt đất 44 1.2.1 Khái niệm về các dịch vụ, dịch vụ mặt đất 44 1.2.2 Các loại dịch vụ mặt đất cơ bản tại Cảng hàng không 45 1.2.3 Các quá trình phục vụ của các dịch vụ mặt đất cơ bán và sự tương tác giữa các quá trình 50 5 1.3 Mô hình hoạt động và các tô chức/ doanh nghiệp tham gia cung ứng dịch vụ mặt đất 54 1.3.1 Các mô hình Công ty Phục vụ Mặt đất 54 1.3.2 Các tô chức/ doanh nghiệp thuộc hãng hàng không 58 1.3.3 Các doanh nghiệp thuộc Cáng hàng không/ Tống công ty cảng hàng không 61 1.3.4 Các doanh nghiệp liên doanh/ liên kết với các chú thể nêu trển 62 1.3.5 Các đại lý của hãng hàng không 63 1.3.6 Các doanh nghiệp/ Cá thể độc lập khác 63 Chuông 2. KHAI THÁC NHÀ GA HÀNH KHÁCH 66 2.1. Phục vụ hành khách và hành lý 66 2.1.1. Phục vụ hành khách và hành lý chuyến bay đi 66 2.1.2. Phục vụ hành khách có sử dụng dịch vụ đặc biệt trên chuyến bay đi 74 2.1.3. Phục vụ hành khách và hành lý chuyến bay đến . 85 2.1.4. Phục vụ hành khách và hành lý chuyển tiếp 87 2.1.5. Phục vụ hành khách sử dụng các loại dịch vụ đặc biệt trên chuyến bay đến và chuyển tiếp 95 2.2. Cơ sở dừ liệu khai thác và hệ thống thông tin/ thông báo 97 2.2.1. Cơ sớ dữ liệu khai thác . 97 2.2.2. Hệ thống thông tin/ thông báo nội bộ 99 6 2.2.3. Hệ thống thông tin/ thông báo đến hành khách 102 2.3. Kiêm soát an ninh - an toàn đối với hành khách và hành lý 102 2.4. Quy định cua Nhà nước về hành khách, hành lý xuất nhập cảnh 104 2.4.1. Qui định của Cục Xuât Nhập Cảnh vê hành khách 104 2.4.2. Qui trình kêt hạp vê thú tục xuât cảnh giữa Hàng không, Hải quan và Công an cửa khẩu 105 2.4.3. Qui định cúa Hải quan về hành lý 107 2.5. Quy định của Nhà nước về y tế và kiểm dịch tại cửa khấu Cảng hàng không 120 Chuông 3. KHAI THÁC NHÀ GA HÀNG HÓA 124 3.1. Kho hàng hóa và mặt bằng bố trí chung của kho 124 3.1.1. Kho hàng hóa 124 3.1.2. Cách bố trí mặt bằng kho hàng 127 3.2. Dịch vụ báo quản, giao nhận, xử lý đối với hàng hóa - bưu kiện 140 3.2.1. Dịch vụ giao nhận 140 3.2.2. Dịch vụ bảo quán 143 3.2.3. Phục vụ hàng hóa tại máv bay 154 3.3. Trang thiết bị phục vụ hàng hóa - bưu kiện trong và ngoài kho hàng 161 3.4. Các qui định về phòng chống cháy nổ đối với kho hàng 165 7 3.5. Yêu câu vê an toàn đôi với con người và thiêt bị làm việc tại kho hàng hóa 172 3.5.1. An toàn đối với con người và thiết bị 172 3.5.2. Vệ sinh lao động, đảm bảo sức khỏe cho nhân viên phục vụ 174 Chương 4. KHAI THÁC SÂN ĐỎ VÀ KHU BAY 178 4.1. Giới thiệu các trang thiết bị khai thác sân đồ và khu bay 178 4.1.1. Phương tiện và thiết bị phục vụ hành khách, hàng hóa và hành lý 182 4.1.2. Phương tiện và thiết bị phục vụ kỹ thuật máy bay 190 4.1.3. Phương tiện và thiết bị phục vụ cơ sở hạ tầng Cảng hàng không 195 4.1.4. Phương tiện và thiết bị y tế, cứu hỏa, an ninh 196 4.2. Yêu cầu đối với con người và phương tiện, trang thiết bị hoạt động trên sân đồ 199 4.2.1. Qui định hoạt động đối với phương tiện, trang thiết bị mặt đất 199 4.2.2. Chứng chỉ hành nghề của nhân viên vận hành trang thiết bị mật đất 201 8 Chuông 5. CÁC DỊCH vụ HỎ TRỢ TRONG KHAI THÁC MẶT ĐẤT 205 5.1. Dịch vụ cung ứng nhiên liệu và các chất lóng, dầu mờ chuyên dùng 205 5.2. Dịch vụ cung ứng suất ăn, đồ uống và thức ăn đặc biệt 210 5.3. Dịch vụ an ninh, canh gác bảo vệ máy bay và phương tiện thiết bị 214 5.4. Dịch vụ kiếm tra kỳ thuật máy bay theo hành trình và ký sổ bay 215 5.5. Dịch vụ cung cấp thông tin/ kế hoạch bay/ thời tiết 217 5.6. Dịch vụ y tế cấp cứu hành khách và cứu nạn máy bay 219 5.7. Dịch vụ đón/ tiễn khách, đoàn khách VIP, CIP 221 5.8. Các dịch vụ khác liên quan đến nhà ga, hành khách và hàng hóa 229 Chuông 6. AN TOÀN VÀ CHẤT LƯỢNG TRONG KHAI THÁC MẬT ĐÁT . 232 6.1. An toàn trong khai thác mặt đất 232 6.1.1. Khái niệm về an toàn trong khai thác mặt đất 232 6.1.2. Các quy định về an toàn trong khai thác 236 6.1.3. An toàn đối với từng nhóm đối tượng 238 6.1.4. Hệ thống đánh giá an toàn trong khai thác theo tiêu chuẩn của IATA (1SAGO) 249 9 [...]... trường hợp khai thác ban đêm hoặc trong điều kiện sương mù Hiếu các định nghĩa và phân loại các dịch vụ mặt đất Nhận biết các tô chức/doanh nghiệp tham gia cung ứng Dịch vụ mặt đất 17 1.1 Hạ tầng khai thác mặt đất - Cảng hàng không Cảng hàng không (hàng không dân dụng1 là nơi máy bay ) dân dụng có cánh cổ định2 hạ và cất cánh Máy bay có thế đậu qua đêm hoặc lưu giữ tại Cảng hàng không Cảng hàng không bao... Bảng 2: Điều kiện chấp nhận hành khách cỏ yêu cầu đặc biệt .81 16 Chương 1 GIỚI THIỆU TỐNG QUÁT VỀ KHAI THÁC MẶT ĐÁT Mục tiêu của Chương 1 bao gồm: Hiểu về cách bố trí trong Cáng hàng không hàng không dân dụng và các vùng hoạt động ở Cảng hàng không, trong đó thông tin về cơ sở hạ tầng tại Cảng hàng không, khu vực cho phép ra vào tự do và khu vực hạn chế Giới thiệu cách gọi tên và hướng của đường cất... lý, hàng hóa gọi là khu vực sân đỗ (ramp hoặc tarmac) Khu vực đế máy bay đậu xa nhà ga gọi là khu vực sân đỗ xa (aprons) Quy mô xây dựng của Cảng hàng không (nhiều tầng hoặc không có tầng), phụ thuộc vào mật độ hạ cất cánh và quỹ xây dựng cho phép Phụ thuộc vào mật độ hạ cất cánh thấp hay cao và mức độ “bận rộn” tại Cảng hàng không, nhiều Càng hàng không có đài kiếm soát không lưu tại chỗ Cáng hàng không. .. hướng dẫn đối với trang thiết bị hoạt động trên sân đỗ 365 Phụ lục 3: Sơ đồ phục vụ kỹ thuật mặt đất của một số loại máy bay thương mại phổ biến 383 Phụ lục 4: Tiêu chuẩn đánh giá an toàn trong khai thác mặt đất (ISAGO) 392 Phụ lục 5: Bản Thỏa thuận mức chất lượng dịch vụ giữa Công ty Phục vụ mặt đất và Hãng hàng không 393 Phụ lục 6: Mầu Hợp đồng phục vụ mặt đất chuẩn 407 Phụ lục 7: Phụ... đây, các Cảng hàng không đều áp dụng mức độ kiểm soát an ninh cao ngang nhau đối với chuyến bay quốc tế và nội địa Một số Cảng hàng không có hạ tầng tốt hơn bao gồm cá khách sạn trong nhà ga hoặc gắn liền vói nhà ga Khách sạn tại Cảng hàng không trớ nên phố biến vì nó tạo sự thuận tiện cho 19 hành khách quá cảnh và dễ ra vào nhà ga Nhiều khách sạn Cẳng hàng không có thỏa thuận với các hãng hàng không. .. lý các vi phạm và giai quyết các bẩt đồng giữa các công ty cung ứng dịch vụ hàng không trong khai thác mặt đất .332 8.3 Quan hệ của Càng vụ với 332 8.3.1 Các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ mặt đất 332 8.3.2 Các cơ quan quàn lý nhà nước trực tiếp khác ở sân bay 333 8.3.3 Tống công ty khai thác cáng hàng không 334 TÀI LIỆU THAM KHẢO .337 PHÀN PHỤ LỤC .338 11 Phụ lục... nhà ga hàne hóa của Công ty TACT khai thác tại Cảng hàng không Kaohsiung - Đài Loan .40 Hình 13: Quang cánh kho hàng và cách sắp xếp hàng hóa trong k h o 41 Hình 14: Mặt cắt của nhà vòm 42 Hình 15: Nhà vòm của Iberia Desarrollo Barcelona - Cỡ XXL, dài 15Om 43 Hình 16: Toàn cảnh phục vụ sân đồ cho một chuyến bay của hăng hàng không lcelanair tại sân bay Gardermoen, Oslo, Norway... quốc tế Tân Sơn N hất 32 Hình 7: Sơ đồ bãi đậu tại nhà ga số 3, Cang hàng không quổc tế Ben Gurion , Tel Avis, Israel .33 Hình 8: Cách bố trí bãi đậu tại Cảng hàng không theo tiêu chuẩn và theo cách kết hợp 34 Hình 9: Bên trong đài chi huy tại Misawa Air Base, Nhật 36 Hình 10: Đài chi huy cao 109m tại Cảng hàng không quốc tế Vienna, Á o .37 Hình 11: Dùng súng ánh sáng trong trường... triên kỳ nâng thương lượng hiệuquá 298 Chuông 8 QUẢN LÝ NHÀ NƯỚC ĐỐI VỚI KHAI THÁC MẶT Đ Ắ T 308 8.1 Tổ chức quản lý: Cáng vụ hàng không .308 8.1.1 Vai trò, chức năng và nhiệm vụ 308 8.1.2 Bộ máy tổ chức và cơ chế điều hành hoạt động 311 8.2 Phương thức quản lý 331 8.2.1 Quy chế quán lý đối với hoạt động khai thác dịch vụ 331 8.2.2 Công cụ quản lý và các quy định liên quan 332 8.2.3... nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa buu kiện é 1.1.2.1 Đài chỉ huy Đài chỉ huy, hoặc cụ thế hơn là tòa tháp điều hành không lưu, là tên một tòa nhà mà ớ đó bộ phận kiểm soát không lưu kiểm soát việc ra vào của máy bay và xung quanh Cáng hàng không Một số Cảng hàng không trên thế giới không có đài chỉ huy Đài chỉ huy thường được xây cao hơn các tòa nhà khác trong Cáng hàng không nhằm cho phép các kiểm . thác mặt đất - Cảng hàng không Cảng hàng không (hàng không dân dụng1) là nơi máy bay dân dụng có cánh cổ định2 hạ và cất cánh. Máy bay có thế đậu qua đêm hoặc lưu giữ tại Cảng hàng không. Cảng. trong quá trình khá thác mặt đất bao gồm hành khách đi máy bay, hành lý, hàng hóa, bưu kiện và máy bay cùa hãng vận chuyên. GicO trình Hoạt động Khai thác Mặt đất tại cáng Hàng không dược. đến Khai thác Mặt đất 44 1.2.1 Khái niệm về các dịch vụ, dịch vụ mặt đất 44 1.2.2 Các loại dịch vụ mặt đất cơ bản tại Cảng hàng không 45 1.2.3 Các quá trình phục vụ của các dịch vụ mặt đất