Hình thức hợp tác công - tư (Public private partnership) để phát triển cơ sở hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam

B GIÁO DC VÀ ÀO TO TRNG I HC KINH T TP.H CHÍ MINH HUNH TH THÚY GIANG . HÌNH THC HP TÁC CÔNG - T (PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP)  PHÁT TRIN C S H TNG GIAO THÔNG NG B VIT NAM LUN ÁN TIN S KINH T TP.H CHÍ MINH Nm 2012 B GIÁO DC VÀ ÀO TO TRNG I HC KINH T TP.H CHÍ MINH   HUNH TH THÚY GIANG . HÌNH THC HP TÁC CÔNG - T (PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP)  PHÁT TRIN C S H TNG GIAO THÔNG NG B VIT NAM Chuyên ngành: Kinh t Tài chính – Ngân hàng Mã s : 62.31.12.01 LUN ÁN TIN S KINH T Ngi hng dn khoa hc: PGS. TS. PHAN TH BÍCH NGUYT TP.H CHÍ MINH Nm 2012 Li cam đoan Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cu ca riêng tôi. Nhng s liu, d liu và kt qu đa ra trong lun án là trung thc và ni dung lun án cha tng đc ai công b trong bt k nghiên cu nào. Tác gi i  Mc lc Li cam đoan Mc lc i Danh mc các bng iv Danh mc các hình v Danh mc các t vit tt vii Phn m đu 1 1. Tính cp thit ca d án 1 2. Tình hình nghiên cu liên quan đn ni dung lun án 3 3. Mc tiêu và câu hi nghiên cu 4 4. Phng pháp nghiên cu 5 5. Các phát hin và đóng góp ca lun án 7 CHNG 1: CÁC BNG CHNG THC NGHIM V HÌNH THC HP TÁC CÔNG – T TRONG LNH VC GIAO THÔNG NG B 9 1.1 Gii thiu 9 1.2 ng c thúc đy hình thc PPP ra đi 9 1.3 Hình thc hp tác công – t 16 1.3.1 Các đc trng ca hình thc PPP giao thông đng b 16 1.3.2 Tính vt tri ca PPP so vi hình thc đu t truyn thng 17 1.3.3 Các dng hp đng theo hình thc hp tác công t 18 1.3.4 Các nhân t tác đng đn s thành công/các rào cn ca PPP 20 1.3.5 Các kt qu nghiên cu mi v PPP sau khng hong tài chính và bài hc kinh nghim t các nghiên cu v PPP trên th gii 35 1.4 Xu hng t nhân hóa trong lnh vc giao thông đng b  các nc đang phát trin 44 1.5 Phng pháp tip cn phù hp đ nghiên cu hình thc hp tác công t trong lnh vc giao thông đng b ti Vit Nam 46 ii  CHNG 2: NHN DIN CÁC C HI CA PPP T THC TRNG U T T NHÂN TRONG LNH VC GIAO THÔNG NG B VIT NAM 48 2.1 c đim ca c s h tng giao thông đng b Vit Nam hin nay 48 2.2 c đim ca ngun vn đu t cho giao thông đng b Vit Nam 51 2.2.1 Ngun vn ngân sách nhà nc 52 2.2.2 Vn h tr chính thc ODA 54 2.2.3 Trái phiu chính ph 54 2.2.4 Ngun vn t nhân trong nc 55 2.3 Tình hình đu t t nhân trong lnh vc GTB ti Vit Nam 57 2.3.1 Khung pháp lý cha đy đ và thiu minh bch 57 2.3.2 Các hình thc t nhân đu t trong lnh vc giao thông đng b hin nay 64 2.3.3 Nng lc ca các Nhà đu t 74 2.4 ánh giá chung v đu t t nhân trong lnh vc GTB hin nay 80 2.4.1 Nhng thành tu đt đc 80 2.4.2 Nhng tn ti và các nguyên nhân 81 CHNG 3: O LNG MC  SN LÒNG U T THEO HÌNH THC PPP CA KHU VC T NHÂN TRONG LNH VC GIAO THÔNG NG B TI VIT NAM 89 3.1 Gii thiu 89 3.2 Qui trình nghiên cu 90 3.2.1 Mu nghiên cu 91 3.2.2 Thang đo 92 3.3 ánh giá và điu chnh thang đo – Pilot testing (n=36) 95 3.4 Nghiên cu chính thc 98 3.4.1 Kim đnh các nhân t tác đng đn s sn lòng đu t ca t nhân 103 3.4.2 Phân tích hi quy tuyn tính (regression) 108 3.4.3 Kim tra tính khác bit v mc đ sn lòng đu t theo loi hình doanh nghip và hình thc la chn đu t 111 [...]... kinh t b n v ng, tác gi ch n tài Hình th c h p tác công - t (Public private partnership) phát ng b Vi t Nam làm n i dung nghiên c u trong tri n c s h t ng giao thông lu n án ti n s c a mình 2 Tình hình nghiên c u liên quan n n i dung lu n án n hi n nay ch a có Trong ph m vi s hi u bi t và n l c tra c u c a tác gi , tính lu n án ti n s trong n ch c nghiên c u v hình th c h p tác công - t Liên quan... trong i u ki n c a Vi t Nam 2 ánh giá tình hình Nam u t t nhân trong l nh v c giao thông ng b Vi t 5 3 Khám phá m c s n lòng u t vào các d án PPP giao thông ng b Vi t Nam c a khu v c t nhân ( c bi t là khu v c FDI và liên doanh) thông qua o l 4 nh h ng m c ng thi t l p hình th c PPP phù h p giao thông t th a mãn các k v ng c a it ng này thu hút v n u t phát tri n ng b Vi t Nam c các m c tiêu nghiên... : V n vay th ODA : H tr phát tri n chính th c (Official Development c ng m i thông th ng Assistance) OECD : The Organisation for Economic Co-operation and Development’s PFI : Sáng ki n tài chính t nhân (Private Finance Initiative) PPIAF : Qu t v n C s h t ng nhà n c - t nhân (Public Private Infrastructure Advisory Facility) PPP : H p tác công t (public private partnership) Q -TTg : Quy t QH : Qu c... a t n t i th tr nh Vi t Nam u t phát tri n giao thông thu hút v n ng PPP ng b là m c tiêu nghiên c u c a lu n án Các m c tiêu c th nh sau: 1 Nghiên c u các mô hình th c nghi m v PPP trên th gi i (bao g m các n phát tri n và ang phát tri n) tìm hi u cách th c PPP v n hành và các nhân t thành công/ các rào c n c a hình th c này trong l nh v c giao thông b T c ng ó, l a ch n mô hình phù h p áp d ng nghiên... ng b t n hi n t i (Plumb và các tác gi , 2009; Mazars, 2009) i 2 So v i khu v c và th gi i, giao thông v n t i Vi t Nam r t l c h u (nh t là giao thông ng b ), làm gi m n ng l c c nh tranh qu c gia 1 Chính ph ã duy trì m c u t kho ng 2 - 2.5% GDP/n m cho l nh v c này (trong ó giao thông chi m h n 70%) 2 nh ng v n ch a có s thay i áng k v b c tranh giao thông ng b Vi t Nam H n n a, kho ng cách gi a cung... các câu h i nghiên c u sau ây: 1 Mô hình nghiên c u nào là phù h p cho phép kh i PPP ng thành công hình th c Vi t Nam? 2 B i c nh Vi t Nam hi n t i có phù h p 3 Các nhà u t t nhân có mu n tri n khai PPP? u t vào các d án PPP giao thông ng b c a Vi t Nam hay không? T i sao? 4 PPP ph i kh i giao thông 4 Ph ng nh th nào có th thu hút v n u t phát tri n CSHT ng b Vi t Nam? ng pháp nghiên c u Do b n m c... giao thông Vi t Nam, c th nh : xây d ng b tiêu chu n PPP cho t ng i u ki n c th (qui mô, tài chính, ng b t i l a ch n các d ng h p ng c i m d án, l i ích kinh t , l i ích xã h i, ), cung c p hành lang pháp lý, c ch phân b r i ro và m t s gi i pháp tác nghi p h tr các d án PPP giao thông ng b thành công 9 CH NG 1: CÁC B NG CH NG TH C NGHI M V HÌNH TH C H P TÁC CÔNG – T 1.1 Ch TRONG L NH V C GIAO THÔNG... nghiên c u trên th gi i v hình th c h p tác công t (Public private partnership, sau ây g i t t là PPP) trong l nh v c giao thông ng b Các nhân t tác trò c a chính ph , l a ch n bên tr d án c th o lu n trong ch c nh ng n s thành công c a PPP nh vai ng quy n, phân b r i ro và c u trúc tài ng này, cung c p c s ti p c n phù h p khi nghiên c u PPP l a ch n ph Vi t Nam, và mô hình o l tham gia c a khu v... lý thuy t ban hình th c PPP v n hành thành công, CSHT giao thông 5 c t ch c u cho m b o t ng thu hút v n phát tri n ng b t i Vi t Nam (tr l i câu h i 4) Các phát hi n và óng góp c a lu n án Lu n án ti n s c a tác gi óng góp m t s k t qu nghiên c u nh sau: M t là, k t qu nghiên c u v c nhà n thi t, h nh tính cho th y s t ng tác ch t ch gi a khu c và khu v c t nhân trong su t quá trình h p tác là tuy t... u chi phí t m i quan h h p tác gi a chính ph và t nhân Tuy nhiên mô hình này không th áp d ng t i các qu c gia ch a s d ng hình th c PPP nh Vi t Nam do d li u ch n m u i di n t các d án PPP ã tri n khai Nyagwachi và Smallwood (2006) ti p t c nghiên c u các nguyên nhân d n th t b i c a các d án PPP giao thông ns ng b t i Nam Phi b ng mô hình h th ng (systemic model- SM) Mô hình SM v n d ng lý thuy t . tài Hình thc hp tác công - t (Public private partnership) đ phát trin c s h tng giao thông đng b Vit Nam làm ni dung nghiên cu trong lun án tin s ca mình. 2. Tình hình.   HUNH TH THÚY GIANG . HÌNH THC HP TÁC CÔNG - T (PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP)  PHÁT TRIN C S H TNG GIAO THÔNG NG B VIT NAM Chuyên ngành: Kinh t Tài chính. HUNH TH THÚY GIANG . HÌNH THC HP TÁC CÔNG - T (PUBLIC PRIVATE PARTNERSHIP)  PHÁT TRIN C S H TNG GIAO THÔNG NG B VIT NAM LUN ÁN TIN S KINH T