1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Thuyết trình nghiệp vụ ngoại thương VẬN TẢI &GIAO NHẬN NGOẠI THƯƠNG

12 512 0
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 12
Dung lượng 0,91 MB

Nội dung

Trang 1

VẬN TẢI &

Trang 2

Thành viên nhóm

• Nguyễn Thị Kim Tuyền• Đặng Thị Kiều My

Trang 4

Phân tích tình huốngBÊN ACơng ty Giao nhậnLê HồXuất khẩu trái thanh long từ cảng Tp.HCM  Ningbo (China).

Booking hãng tàu Gold Star Line, cảng chuyển tải : cảng Shanghai.

Nhận thông báo, hàng bị chuyển tải tại cảng HongKong.

Trang 5

Phân tích tình huốngBÊN BHãng tàu Gold StarLineNhận chở trái thanh long của bên A tại cảng Tp.HCM  Ningbo.

Thoả thuận với bên A cảng chuyển tải : cảng Shanghai.

Trang 7

ĐIỂM

Tích Cực & Tiêu Cực Trong Tình Huống

Trang 8

ĐIỂM TÍCH CỰC

- Cty Lê Hòa dùng C/O Form E & booking cảng chuyển tải Shanghai  bảo vệ quyền lợi cho đối tác.

- Cty Lê Hòa gửi thông báo  truy cứu trách nhiệm đến hãng tàu  bảo vệ quyền lợi của cty mình.

Trang 9

ĐIỂM TIÊU CỰC

- Cty Lê Hòa chưa bám sát lịch trình tàu chạy & chưa nắm bắt thông tin nhanh chóng.

- Cty Lê Hòa chưa chọn đúng hãng tàu uy tín  thiệt hại.

- Hãng tàu thông báo trễ về việc thay đổi cảng chuyển tải.

Trang 10

XỬ LÍ TÌNH HUỐNG

ĐỐI TƯỢNGCĂN CỨKẾT QUẢ

Hãng tàu Gold Star Line1 Mặt sau Vận đơn đường biển 2 Công ước Brussels 1924 và Visy Rules 1968

Không cần bồi thường khoản thiệt hại 100 triệu

VND

Nhà NK Trung Quốc Giá trị của C/O Form E

1 Hoàn trả số tiền đã cấn

trừ Cty Lê Hoà.

2 Yêu cầu HQ HongKong

hoàn trả số tiền đã nộp khi làm thủ tục HQ.Cty Giao nhận Lê HồHãng tàu khơng phải chịu trách nhiệm về khoản thiệt hại

Trang 11

GIẢI PHÁPHạn chế tình trạng chuyển tải sai cảng

1 Chọn hãng tàu có uy tín cao (nếu hàng hoá cần chuyển tải trước khi tới cảng đích).

2 Hãng tàu uy tín có thể đội giá lên cao, nếu không thể thương lượng giá cao với khách hàng thì nên XK với các điều kiện nhóm F để tránh rủi ro xảy ra.

3 Bám sát lịch tàu & quá trình tàu đi.

Ngày đăng: 27/03/2015, 16:32

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w