BÁO CÁO MÔN NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG CÁC ĐIỀU KIỆN THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ

BÁO CÁO MÔN NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG CÁC ĐIỀU KIỆN THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ Giới thiệu Incoterms, Incoterms 2010 2. Điều kiện Incoterms 3. Hướng dẫn sử dụng 4. Hình thức vận tải 5. Cách dẫn chiếu điều kiện vào trong hợp đồng 6. Địa điểm chuyển giao rủi ro 7. Phân chia nghĩa vụtrách nhiệm 8. Phân chia chi phí 9. Bằng chứng của việc giao hàng

BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP

THỰC PHẨM TP.HCM KHOA TÀI CHÍNH - KẾ TOÁN

MÔN NGHIỆP VỤ NGOẠI THƯƠNG

GVHD: Lê Thị Thanh Hà

NHÓM TAT

DANH SÁCH NHÓM

4.Nghiêm Thị Thu Hiền 2007110317

5.Phạm Đinh Quỳnh Trang 2007110247

6.Nguyễn Trần Anh Khoa 2013120190

NỘI DUNG

1 Giới thiệu Incoterms, Incoterms 2010

2 Điều kiện Incoterms

3 Hướng dẫn sử dụng

4 Hình thức vận tải

5 Cách dẫn chiếu điều kiện vào trong hợp đồng

6 Địa điểm chuyển giao rủi ro

7 Phân chia nghĩa vụ/trách nhiệm

8 Phân chia chi phí

9 Bằng chứng của việc giao hàng

INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS CÁC ĐIỀU KIỆN THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ

INCOTERMS

• Incoterms là bộ quy tắc do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC – International

Chamber of Commerce) phát hành để giải thích các điều kiện thương mại quốc tế.

• Làm rõ sự phân chia trách

nhiệm, chi phí và rủi ro trong quá trình chuyển hàng từ

người bán đến người mua.

I N

C O

T E R

M S

2 0 1 0

C á

c đ

i ề

u

k i ệ

n

á p

d ụ n

g c

h

o m

ọ

i p

h ư ơ n

g t

h ứ

c v

ậ n

t ả

i (

E X

W , F C

A , C

P T

, C

I P

, D

A T

, D

A P

, D

D P

C á

c đ

i ề

u

k i ệ

n

á p

d ụ n

g c

h

o v

ậ n

t ả

i đ

ư ờ n

g b

i ể

n

v

à t

h ủ

y n

ộ

i đ

ị a

( F

A S

, F O

B , C

F R

, C

I F

)

ĐIỀU KIỆN FAS

INCOTERMS 2010

Tiếng Anh: Free alongside ship Tiếng Việt: Giao dọc mạn tàu Viết tắt: FAS

FAS IMCOTERMS 2010 HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

 Người bán giao hàng:

• Đã thông quan XK.

• Đặt dọc theo mạn tàu (VD trên cầu cảng) do

người mua chỉ định tại cảng đi hoặc mua sẵn

hàng hóa đã được giao như vậy.

 Nêu rõ địa điểm xếp hàng tại cảng đi.

 Khi hàng được đóng trong container, thông thường phải giao cho người chuyên chở tại bến, điều kiện FAS không phù hợp, nên sử dụng điều kiện FCA (Free Carrier – Giao cho người chuyên chở).

FAS IMCOTERMS 2010 HÌNH THỨC VẬN TẢI

H

ìn

h

t

h

ứ

c

v

ậ

n

tả

i

Đ

ư

ờ

n

g

bi

ể

n

T

h

ủ

y

n

ội

đị

a

CÁCH DẪN CHIẾU ĐIỀU KIỆN VÀO

TRONG HỢP ĐỒNG

“Điều kiện được chọn, tên địa điểm, Incoterms

2010”

Ví dụ:

o“FAS Hai Phong Port, Viet Nam, Incoterms 2010” o“FAS Shanghai Port, China, Incoterms 2010”

ĐỊA ĐIỂM CHUYỂN GIAO RỦI RO

• Sự chuyển giao rủi ro diễn ra khi hàng

hóa được giao tại cầu cảng nơi giao hàng, hàng hóa được đặt dọc mạn tàu, từ thời

điểm này người mua sẽ chịu mọi phí tổn

về rủi ro hàng hóa.

ĐỊA ĐIỂM CHUYỂN GIAO RỦI RO

PHÂN CHIA NGHĨA VỤ TRÁCH NHIỆM

Thủ tục XK x

Thuê PTVT x

(nếu có thỏa thuận)

x

STT CHI PHÍ NGƯỜI

BÁN NGƯỜI MUA

1 Bốc hàng lên xe 

2 Thủ tục thông quan xuất khẩu 

3 Vận chuyển hàng tới cảng đi 

4 Dỡ hàng từ xe tại cảng đi 

5 Neo đậu tại cảng đi 

6 Vận chuyển hàng tới cảng đến 

7 Neo đậu tại cảng đến 

8 Bốc hàng lên xe tại cảng đến 

9 Vận chuyển hàng tới nơi đến 

11 Thủ tục thông quan nhập khẩu 

PHÂN CHIA CHI PHÍ

BẰNG CHỨNG CỦA VIỆC GIAO HÀNG

Những hóa đơn, chứng từ

hoàn hảo thường lệ chứng

minh hàng đã được đặt thực

sự dọc mạn tàu như:

-Hóa đơn thương mại

-Chứng từ thương mại điện tử

-Chứng từ vận tải (vận đơn

đường biển )

VẬN ĐƠN ĐƯỜNG BIỂN

HÓA ĐƠN THƯƠNG MẠI

CHỨNG TỪ THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ

TÀI LIỆU THAM KHẢO

• “Quản trị xuất nhập khẩu”, Chủ biên GS.TS Đ

oàn Thị Hồng Vân, ĐH Kinh tế TP.HCM

• http://www.vinamarine.gov.vn/Index.aspx?pag

e=transportdetail&id=17

• http://danalogistics.vn/consulting/5/191/cac-ch

ung-tu-thong-dung-trong-nghiep-vu-ngoai-thu ong

CẢM ƠN CÔ VÀ CÁC BẠN ĐÃ LẮNG NGHE!