Bài giảng chương 7 được dịch sang tiếng Việt của cuốn Conducting Tour, bộ môn Thiết kế du lịch 2, trường ĐHKTQD. Bản dịch sát nghĩa, dễ hiểu, trình bày khoa học. Chương 7: Nhà cung cấp Điểm tham quan Mục tiêu của chương: Sau khi đọc chương này, bạn có thể: Thảo luận về cách mà một người quản lý tour du lịch có thể nâng cao kinh nghiệm du lịch của một nhóm. Giải thích bản chất riêng biệt của nhóm du lịch đường sắt. Xác định các loại hình dịch vụ ăn uống mà phục vụ tốt nhất cho các tour du lịch. Liệt kê những điều cân nhắc mà một nhà lãnh đạo du lịch phải có trong suy nghĩ khi một nhóm đối tượng thăm quan một điểm đến.
Chương 7: Nhà cung cấp & Điểm tham quan Mục tiêu của chương: Sau khi đọc chương này, bạn có thể: - Thảo luận về cách mà một người quản lý tour du lịch có thể nâng cao kinh nghiệm du lịch của một nhóm. - Giải thích bản chất riêng biệt của nhóm du lịch đường sắt. - Xác định các loại hình dịch vụ ăn uống mà phục vụ tốt nhất cho các tour du lịch. - Liệt kê những điều cân nhắc mà một nhà lãnh đạo du lịch phải có trong suy nghĩ khi một nhóm đối tượng thăm quan một điểm đến. Khách sạn và các hãng hàng không chắc chắn là những đối tác rõ ràng nhất mà một người quản lý tour du lịch sẽ phải đối phó. Mặc dù hiều nhà cung cấp dịch vụ du lịch khác phải chịu thảo luận. Nhà hàng, tuyến đường tàu, đường sắt, một vài thứ khác, có thể ảnh hưởng đến hình dạng và hiệu quả của một tour du lịch. Ngành công nghiệp du lịch kêu gọi tour du lịch hỗ trợ từ các nhà cung cấp dịch vụ. Những công viên, di tích lịch sử, bảo tàng và những nơi tương tự, một phân khu đặc biệt của nhà cung cấp, được gọi là những điểm thăm quan. Chương này có một cái nhìn sâu sắc vào các nhà cung cấp và cách tốt nhất mà một giám đốc tour du lịch có thể đối phó với các thủ tục và nhân viên của họ. Du lịch trên biển Trải qua những giai đoạn nhàm chán và không lịch sự của ngành du lịch, hành trình đã được đầu thai thành một chế độ hấp dẫn của giao thong vận tải. Có lẽ phim truyền hình “Chiếc tàu yêu thương” vào những năm 70 đã làm được điều đó. Có thể đó sự hoài cổ với các tàu du lịch lớn của thế kỉ XX là nguyên nhân. Một lí do lớn hơn là sự chuyển đổi từ các chuyến đi xuyên Đại Tây Dương của năm qua để du lịch trên biển trong khu vực địa điểm tập trung, chẳng hạn như vùng biển Ca-ri-bê. Lý do quan trọng nhất là bản chất toàn diện nhưng hiệu quả hành trình hiện đại. Một hành trình du lịch là các tour du lịch trọn gói từ đầu đến cuối, kể từ khi lên tàu hoặc xe như một khách sạn, nhà hàng và các cơ sở vui chơi giải trí. Thông qua một hàng trình có thể đến thăm một nửa hòn đảo Hy Lạp, có tại các thành phổ bãi biển tuyệt vời của Riviera Mexico, hành trình lên Mississipi, hoặc khám phá các Inside Passage hùng vĩ của Alaska – mà không một lần phải gói lại hành lý của một người. Không đáng ngạc nhiên, các vị trí quản lý tour du lịch bao gồm du lịch trên biển được nhiều yêu cầu. Trong nhiều trường hợp, hành trình là tour, các hình thức tổ chức giao thông vận tải không được tính. (Nói cách khác, khách hàng phải bay đến cảng riêng của họ). Trong trường hợp khác, hành trình chỉ bao gồm một phần của một tour du lịch đa phương thức mở rộng hơn. Ví dụ, một tour du lịch huấn luyện động cơ của những người miền Tây Canada có thể kết thúc với một chuyến đi vòng quanh hành trình Alaska. Một số công ty, chẳng hạn như Holland America Line- Westours, chuyên chỉ gói đa phương thức như vậy. Cho các công ty như Princess Cruise, hành trình động cơ xe tour du lịch chỉ là nghề phụ để hoạt động du lịch. Nhóm quan hệ như Hiệp hội Mỹ của người đã nghỉ hưu và các Hiệp hội ôtô Mỹ cũng thường xuyên tổ chức các chuyến du ngoạn hành trình vận động. Trong hầu hết mọi trường hợp, một người quản lý tour du lịch trên một hành trình làm việc cho một công ty du lịch và không trực tiếp với các tàu hàng. Chúng tôi sẽ bỏ qua trách nhiệm của một hướng dẫn thăm quan bờ biển ở đây, vì yêu cầu công việc là gần như giống hệt với một hướng dẫn viên thường xuyên (Xem ở Chương 2). Trong các trang tiếp theo, chúng tôi sẽ tập trung vào những gì một dây dẫn tour du lịch trên một tour du lịch hành trình phải biết và tại sao mọi người đi một hành trình như là một phần của một nhóm. Thuật ngữ Trước khi tổ chức một tour du lịch hành trình, một người quản lý tour du lịch phải làm quen với cách bố trí của tàu, hoạt động trên tàu, tính toàn diện của các tour trọn gói (ví dụ, giá của gói có bao gồm tiền bo?), và các thuật ngữ đặc biệt. ▼ Một phòng ngủ riêng hoặc buồng ngủ là các phòng ngủ trên một chiếc tàu. Nó thường khá nhỏ. Một phòng ngủ riêng bên ngoài có một lỗ cửa sổ, một cửa sổ hình ảnh, hoặc thậm chí một cánh cửa trượt to bằng kính mở ra ngoài hiên. Một phòng ngủ riêng bên trong thường không có quang cảnh, và một số người, có thể hơi ngột ngạt. Một căn phòng lớn hơn, sang trọng hơn được gọi là một dãy buồng. Thườn thì tất cả các thành viên tham quan có cùng một loại phòng ngủ riêng, thỉnh thoảng, khách hàng trên một tour du lịch hành trình sẽ đều có danh mục riêng của họ về phòng ngủ riêng – một số bên trong, một số bên ngoài, một số chi tiết rộng rãi hơn những người khác – tùy thuộc vào những gì mà họ đã trả. ▼ Boong tàu là một trong những tầng của một con tàu. Thường cao hơn sàn, càng đắt tiền hơn phòng. ▼ Mặt trước của tàu là cây cung; phía sau là đuôi tàu hoặc phần sau tàu. Khi một người đang đứng trước cây cung, phía bên trái được gọi là cổng, phía bên phải là mạn phải. ▼ Người giám đốc quản lý giám sát các bữa ăn và nhà lưu trữ. Những người phụ trách đứng đầu phòng ăn, trong khi đội trưởng bàn có thể giám sát một nhóm các bàn trong một phòng ăn, cùng với người phục vụ và người hầu bàn phụ. Có những người quản lý khác sau đây: người quản lý phòng chăm sóc cho phòng của hành khách. Người quản lý sàn quản lý cơ sở vật chất trên boong, trong đó có phục vụ đồ uống. ▼ Nhân viên dịch vụ hành khách, hoặc PSR, là bộ phận gỡ rối của tàu; họ cũng thường xử lý hậu cần và trước chuyến bay sau hành trình. ▼ Những người quản lý trưởng là tương đương với một người quản lý khách sạn và, nói chung, chịu trách nhiệm về tất cả các chức năng tài chính và các dịch vụ hành khách, trong đó có chuyến du ngoạn bờ. Du ngoạn bờ (tour du lịch tại mỗi cổng) thường được phối hợp bởi người quản lý chuyến thăm quan bờ. ▼ Giám đốc hành trình (còn gọi là giám đốc xã hội hoặc giám đốc hoạt động), trong bản chất, người áp tải hàng đầu cho toàn bộ con tàu. Giám đốc du lịch đảm bảo hành khách lưu giữ giải trí, hoạt động và thong báo. Giám đốc du lịch chắc chắn sẽ thiết kế riêng hoạt động cho các loại khách hàng thường hay lui tới các con tàu. Ví dụ, Carnival Cruise Lines có xu hướng để thu hút khách hàng trẻ hơn; World Explorer kháng cáo cho những người muốn tìm hiểu và tàu Seabourn thu hút lớn hơn, phát triển du lịch. Giám đốc hành trình cũng kiểm soát phòng chức năng, nếu bạn muốn có bất kỳ sự kiện đặc biệt trên tàu, đây là người thường là người để trao đổi. Như “siêu tàu” đã trở nên phổ biến hơn (một siêu tàu là một trong những tàu có thể chứa 2.000 hành khách hoặc hơn), tuyến đường tàu đã được giao quản lý nhóm cho từng tàu. Một người quản lý nhóm có thể là một lợi ích cho hướng dẫn viên du lịch; bạn sẽ trở thành một hướng đi mới, người phục vụ là những người tạo điều kiện cho tất cả vấn đề hậu cần, bao gồm cả những nhân viên khác thường được xử lý: sự kiện đặc biệt, phòng chức năng, nhóm du ngoạn bờ, vấn đề phòng ngủ riêng, và điều tương tự. Nhóm hành trình Tại sao một số người muốn đi du lịch trên biển như một phần của kinh nghiệm du lịch nhóm? Lý do rõ ràng là các nhà điều hành tour du lịch đã thêm vào một cái gì đó (ví dụ, một phần đất nhiều ngày trước và/hoặc sau khi hành trình) mang lại giá trị bổ sung cho các kinh nghiệm. Nhưng nhiều lý do khác giải thích cho việc phổ biến của sự kết hợp tour du lịch hành trình: ▼ Bởi vì họ mua không gian du lịch “với số lượng lớn”, các nhà khai thác tour du lịch thường có thể cung cấp một hành trình ở một mức giá thấp hơn so với những gì xuất hiện trong cuốn sách nhỏ của các tàu hàng. ▼ Người quản lý tour du lịch trên tàu, cung cấp them nhiều sự quan tâm của cá nhân cho các thành viên du lịch. ▼ Các công ty du lịch có thể cung cấp các tính năng giá trị gia tăng khác, chẳng hạn như tiệc chào đón trên tàu, một chuyến tham quan bờ biển đã bao gồm trong giá tiền, và tương tự. ▼ Người mua, đặc biệt là nếu người đó đã được thực hiện và hài lòng với chuyến đi từ các nhà điều hành tour du lịch, tin tưởng công ty đó. Các tàu, tuy nhiên, có thể không biết đến các khách hàng. ▼ Du khách thưởng thức tour du lịch nhóm cảm thấy thoải mái với những kinh nghiệm nhóm khác, chẳng hạn như du lịch trên biển. Theo một cuộc khảo sát NTA, 64% của người nhận tour du lịch đã tuần tra ít nhất một lần. Trong một số trường hợp, các hành trình tour du lịch được tùy chỉnh thiết kế cho một nhóm mối quan hệ đặc biệt. Điều này mang lợi ích bổ sung: ▼ Thành viên trong nhóm sẽ được ở cùng với những người mà họ có thể đã biết hoặc ít nhất có một điểm chung. Người đó sẽ cảm thấy thoải mái với kinh nghiệm du lịch (đặc biệt là nếu người đó lần đầu tiên hẹn giờ). ▼ Điều này sẽ là rõ ràng nhất khi ăn uống. Khi du lịch trên biển, hành khách thường ngồi với những người mà họ không biết. Với một nhóm được sắp xếp, tuy nhiên, bạn có thể ngồi với một ai đó mà bạn biết, hoặc ít nhất với người mà bạn có một điểm chung. ▼ Có thể có một người nào đó trên tàu mang đến những trải nghiệm nhóm cảm giác đặc biệt về quyền lực, sự thoải mái, khả năng lãnh đạo, sự thành thạo. Một số ví dụ: mục sư của một nhóm giáo hội, chủ tịch câu lạc bộ, hoặc một đầuu bếp nổi tiếng trên một tour du lịch ẩm thực. Chúng được gọi là “pied-pipers”. (Thông tin them ở Chương 9). ▼ Nếu nhóm trên tàu là dành cho kinh doanh như một phần của kinh nghiệm khuyến khích, tàu cung cấp một môi trường có kiểm soát và hỗ trợ các mục tiêu của công ty. Hoạt động của một nhà quản lý du lịch Nếu bạn đã sẵn sang tại cảng từ nơi tàu sẽ khởi hành và khách hàng vẫn chưa đến, công ty du lịch của bạn sẽ có thể đã sắp xếp một trạm đầu trú cho bạn. Cố gắng để có được trên tàu khoảng ba giờ đầu và làm như sau: ▼ Tới phòng ngủ riêng của bạn và đọc tờ hoạt động hàng ngày của tàu hoặc bảng tin, những người quản lý cabin đặt chúng trong tất cả các phòng. Nó sẽ liệt kê tất cả các hoạt động của tàu trong những ngày đầu tiên và thứ hai và cung cấp cho bạn thong tin quan trọng nào đó để trả lời câu hỏi của khách hàng. Cũng xem xét kế hoạch trên boong tàu (các công ty du lịch nên có đưa cho bạn một bản sao hoặc có được một bản trên tàu), và khám phá tàu nếu bạn cần. ▼Đi đến văn phòng của người quản lý và kiểm tra danh sách hành khách, sắp xếp phòng ngủ riêng, và sắp xếp chuyến thăm quan bờ biển với những người quản lý. ▼ Đi với giám đốc du lịch hoặc người quản lý nhóm và xác nhận lại hoặc sắp xếp các bên tiếp nhận, các cuộc họp giao ban đặc biệt, bữa tiệc chia tay, và “giờ làm việc” của bạn. Nhiều đạo diễn tour du lịch làm cho một điểm là trong một địa điểm cụ thể - một phòng chức năng, một bàn ngoài sảnh, hoặc một phòng – cùng một thời điểm mỗi ngày để khách hàng có thể tìm thấy nếu họ cần. Các nhà quản lý du lịch khác dựa vào bữa tối để cập nhật cho khách hàng về các sự kiện sắp tới. ▼Xem người quản lý bàn để xác minh chỗ ngồi và sắp xếp bàn ăn. (Đây có lẽ đã được thiết lập trước, trong trường hợp bạn cần phải đảm bảo rằng thong tin của bạn phù hợp với quản lý bàn). ▼ Nếu bạn có tài liệu phát thong tin, thẻ chào đón, hoặc bất cứ điều gì khác cho hành khách của bạn, sử dụng danh sách phòng ngủ riêng để tìm các phòng của họ (thường là gần sát nhau) và giao lần lượt các tài liệu cần thiết theo từng phòng. (Các phòng ngủ riêng thậm chí có thể mở, vì vậy bạn có thể để lại những thứ trên giường hoặc tủ quần áo). Sau đó bạn có thể ra khỏi con tàu và bắt đầu đáp ứng khách hàng khi họ đến các bến cảng để nhận phòng trong khu vực. Tuy nhiên, nếu bạn đến với họ - từ một tour du lịch trước khi đi biển, cho ví dụ, hoặc cuộc chiến của họ - bạn sẽ phải làm tất cả ngay lập tức sau khi tất cả mọi người nhận được trên tàu. Đó là nhiệm vụ không dễ dàng, vì nhân viên của tàu sẽ khá bận rộn. Bạn sẽ xử lý như hành khách đến sân bay: xác định khách hàng bằng thẻ, chào đón họ, tạo điều kiện cho họ check-in, và chăm sóc hành lý. Nếu bạn đang tung ra một phần động cơ của tour du lịch, quá trình này sẽ được dễ dàng hơn. Nhân viên hành lý thường xuyên theo dõi hành lý thong qua hệ thống thẻ mã màu, thư có dán nhãn hoặc hành lý: họ chỉ định một thư theo họ của hành khách và/hoặc một màu sắc theo phòng ngủ riêng hoặc boong. Yêu cầu các nhân viên hành lý để cung cấp cho một chữ cái (có lẽ là chữ cái đầu tiên trong tên của công ty) cho tất cả các thành viên trong nhóm của bạn. Nếu tất cả chúng ở trên một boong, một mã màu duy nhất sẽ được thực hiện. (Càng ngày, tuyến đường tàu cung cấp cho hành khách thẻ hành lý được mã hóa đặc biệt trước). Một khi hành lý được đưa về chăm sóc, gửi cho khách hàng của bạn để kiểm tra trong bàn check-in (thường trên boong tàu). Ở đó họ sẽ được cung cấp tài liệu thông tin, chìa khóa phòng ngủ riêng của họ, (trừ khi đó là các phòng ngủ riêng đã được mở khóa), và có lẽ một mục thẻ tín dụng như liệt kê số phòng của họ, số lượng đặt phòng, ghế ngồi ăn tối, phân bàn, và tương tự. Các cuộc họp giao ban. Cuộc họp có tầm quan trọng sống còn. Con tàu sẽ tổ chức cuộc họp giao ban riêng cho tất cả các hành khách, thường là buổi gặp đầu tiên hoặc ngày hôm sau. Bạn cũng có thể lên lịch họp của riêng bạn (có lẽ trong bữa tiệc chào đón) để giải thích những điều đặc biệt quan tâm và tăng cường mối quan hệ giữa bạn và khách hàng của bạn. Nếu hành trình này là vào cuối chuyến đi động cơ, bạn có thể tiến hành các cuộc họp này vào buổi tối trước khi hành trình, miễn là bạn có tất cả những thong tin cần thiết. Một cuộc họp giao ban thường bao gồm những điểm sau đây. Môi trường của tàu. Làm thế nào tàu được đặt ra? Những hoạt động gì là có sẵn? Những chuyến du ngoạn ven bờ nào sẽ được cung cấp, và giá của nó có bao gồm trong giá tour du lịch? Những mặt hàng mua sắm giá rẻ nào khách hàng có thể mong đợi? Sự an toàn mà xuồng cứu sinh đem lại sẽ như thế nào? (Đây thường là một trong những việc đầu tiên xảy ra trên một con tàu). Làm thế nào người ta có thể tránh đường và chờ đợi? Làm thế nào để kiểm tra có giá trị? Giao ra một kế hoạch sàn cho khách hàng và xem xét các tờ hoạt động là rất hữu ích. Tiền thưởng. Bạn sẽ phải cho ai tiền thưởng? (Thông thường là người quản lý cabin, người phục vụ, người hầu bàn và, đôi khi, đội trưởng hầu bàn và/hoặc người quản lý sẽ nhận được tiền thường). Mỗi người bạn nên thưởng bao nhiêu tiền? Tiền thưởng có bao gồm trong gói tour du lịch không – đó là, các công ty du lịch đã quan tâm đến họ chưa? (Tuyến đường tàu cao cấp có thể có một chính sách không nhận tiền thưởng). Ăn uống. Làm thế nào để tổ chức ăn uống? Tàu nhỏ hơn thường chỉ có một cơ sở ăn uống chủ yếu và có thể là một cơ sở khác cho than mật, thực phẩm ăn nhanh. Tàu lớn hơn thì có nhiều lựa chọn. Ví dụ, trên tàu khổng lồ Nữ hoàng của Biển, các thành viên du lịch có thể có bữa ăn sang và ăn trưa tại một trong hai phòng chính thức (ở bàn được giao cho nhóm), không chính thức hơn, mở khu vực ngồi trên sàn hồ bơi, hoặc trong phòng của họ. Sự lựa chọn là tùy thuộc vào mỗi cá nhân khách hàng. Bữa ăn tối có thể ở trong phòng ăn chính thức (đây là thời gian cho các nhóm để liên kết), mặc dù dịch vụ phòng là một ý kiến. Đồ ăn nhẹ được phục vụ bên hồ bơi vào buổi chiều muộn, và một bữa tiệc tự chọn ngoạn mục được trình bày mỗi đêm vào lúc nửa đêm. Trên một con tàu lớn như vậy, hành khách dung bữa trong phòng ăn chính thức trong hai thay đổi: một chỗ ngồi đầu tiên (sớm) và chỗ ngồi thứ hai (sau đó). Nhóm của bạn sẽ được giao cho một trong hai chỗ ngồi cùng lúc. Bạn cũng sẽ phải giải thích cách ăn mặc cho mỗi bữa ăn. (Phần này cũng sẽ được đưa ra cho họ trên bảng hoạt động). Giải quyết vấn đề. Làm thế nào hành khách có thể tìm thấy bạn khi họ cần giúp đỡ giải quyết vấn đề? Thông thường các thành viên du lịch có thể để lại tin nhắn cho các nhà lãnh đạo du lịch tại văn phòng của người quản lý, thong qua nhà điều hành điện thoại của tàu, hoặc thặm chí dưới cửa dẫn tour du lịch (giả định rằng bạn đưa ra số phòng ngủ riêng của bạn) – hoặc họ có thể chờ cho đến giờ làm việc của người quản lý tour du lịch Trong suốt chuyến đi. Sauk hi cuộc họp giao ban và “tiệc chào đón” đã xong, công việc của một giám đốc tour du lịch trở nên dễ dàng. Thách thức lớn nhất trên tàu là làm rõ ràng cho khách hàng rằng họ vẫn còn làm một công việc cho họ. Đó không phải là dễ dàng khi bạn đang cạnh tranh với các giám đốc xa hội, quản lý, và những vũ công kịch thời sự Broadway. Một nhà quản lý du lịch nên ở trên tất cả các cố gắng để được nhìn thấy. Đi dạo xung quanh con tàu, tạo một cuộc nói chuyện ngắn với các khách hàng mà bạn gặp phải, chăm sóc những vấn đề của họ, có mặt tại các hoạt động vui chơi giải trí và ăn uống, và nói chung là một máy chủ chứ không phải là một nhà quản lý. Bạn có thể xem xét lên kế hoạch chiêu đãi ngắn hàng ngày cho nhóm của bạn hoặc sắp xếp tou du lịch đặc biệt của cây cầu và thư viện. Một nhóm đi tour du lịch của các đầu tàu trong hành trình này là một ý tưởng tốt. Bạn thậm chí có thể phục vụ như một giám đốc du lịch nhỏ, tổ chức các giải đấu nhỏ hoặc trò chơi cho nhóm của bạn và khuyến khích họ tham gia “Đêm tài năng” của tàu. (Nếu các sự kiện như vậy xảy ra, lời mời trước cửa phòng ngủ riêng của khách hàng của bạn vào đêm hôm trước). Hãy nhớ rằng, công ty của bạn có thể mong đợi bạn điền vào một bản đánh giá tàu trong thời gian rảnh rỗi của bạn. (Xem hình 7-1) Bạn cũng được dự kiến sẽ đi cùng nhóm của bạn trên bất kì chuyến du ngoạn bờ bao gồm trong tour du lịch của họ. Xuống trước nhóm của bạn và ngăn chặn khỏi một chiếc xe buýt cho họ. Sau đó đứng với một dấu hiệu để các thành viên của bạn có thể tìm thấy bạn. Kết thúc chuyến hành trình. Nếu hành trình đánh dấu sự kết thúc tour, một lời chia tay trên máy bay có thể được lên kế hoạch cho buổi tối gặp mặt cuối cùng. Nhắc nhở khách hàng phải trả bất kỳ chi phí phát sinh mà họ có thể tính vào phòng của họ. Xem xét tài khoản chính của bạn như bạn làm trong một khách sạn. Bạn cũng có thể đẩy nhẹ hoặc đưa thư dưới khe cửa của khách hàng của bạn, cảm ơn họ đã có cơ hội được quản lý chuyến du lịch của họ. Cũng lưu ý rằng nhiều tuyến đường yêu cầu khách hàng phải đóng gói hành lý của họ và để nó bên ngoài cửa phòng ngủ của họ trên – vào buổi tối cuối cùng (giữ các mặt hàng qua đêm của họ trong một hành lý mang theo trên túi). Vào buổi sáng cuối cùng của cuộc hành trình, khách hàng sẽ được đón trả theo khu và/hoặc màu sắc thẻ hành lý. Kiểm tra ra sẽ là một quá trình đơn giản, không giống như kiểm tra ra cửa một khách sạn. Tại bến cảng, các hành lý sẽ một lần nữa được xử lý riêng bằng thư hoặc mã màu. Nếu tour du lịch của bạn đang tiếp tục, có được một xử lý hành lý để giúp bạn vận chuyển hành lý để xe đưa đón ra sân bay hoặc động cơ. Nếu đây là kết thúc chuyến đi, đó là thời gian để nói lời từ biệt cuối cùng của nhóm. Các trang bạn vừa đọc về du lịch trên biển chỉ lướt qua bề mặt của chù đề ngày càng quan trọng này. Để biết them thong tin, tham khảo ý kiến “Du thuyền” bởi tác giả của cuốn sách này, và cuốn sách “Hành trình tổ chức” của Brooke Bravos. Đàm phán với một chuyến hành trình Có phải làm các nhà quản lý du lịch cũng đàm phán giá và không gian mùa giải tới với tuyến đường tàu, như đôi khi họ làm với khách sạn? Trong hầu hết các trường hợp, câu trả lời là không. Một người nào đó trong kế hoạch tour du lịch sẽ làm điều này (mặc dù cuộc đàm phán của họ có thể dựa vào các nhà lãnh đạo du lịch và khách hàng đánh giá). Tuy nhiên, trong hầu hết các cách đàm phán với một tàu cũng giống như đối phó với một khách sạn: công ty du lịch, những người đánh giá cao những công ty du lịch kinh doanh có thể mang lại cho họ, sẵn sàng giảm giá vé của họ từ 20% đến 50%. Hầu hết các chiến lược bạn đọc trong Chương 5 áp dụng: đặt phòng ngủ riêng cho trái vụ, đảm bảo một số lượng lớn các tour du lịch, chấp nhận phòng ngủ riêng ít hơn mong muốn, và đặt tất cả các con đường phía trước có thể tối ưu hóa tỷ lệ bạn sẽ nhận được. Bạn cũng có thể thương lượng cho một giám đốc miễn phí phòng ngủ riêng của tour du lịch, một bên tiếp nhận miễn phí, tiện nghi phòng thêm (ví dụ như một món quà nhỏ vào ngày đầu tiên), và tín dụng tàu (một số tiền đặt mỗi khách hàng được cho đồ uống và các loại tương tự). Ba thành phần để lại ít chỗ cho đàm phán: không gian mà các tàu hàng có thể cung cấp từ thành phố có nguồn gốc đến thành phố cảng và giá chuyến thăm quan bờ. Công ty lữ hành lớn hơn có thể thương lượng không gian của riêng mình và không gian khách sạn trực tiếp với các hãng hàng không hoặc khách sạn, chứ không phải là khai thác hàng tồn kho của tàu. (Điều này loại bỏ các “người trung gian”). Đối với công ty du lịch nhỏ hơn, tàu hàng thực sự có thể cung cấp cho các khách sạn tốt nhất và tỷ lệ không gian. . Chương 7: Nhà cung cấp & Điểm tham quan Mục tiêu của chương: Sau khi đọc chương này, bạn có thể: - Thảo luận về cách mà một người quản lý tour du lịch có thể nâng. nghiệm du lịch của một nhóm. - Giải thích bản chất riêng biệt của nhóm du lịch đường sắt. - Xác định các loại hình dịch vụ ăn uống mà phục vụ tốt nhất cho các tour du lịch. - Liệt kê những điều cân. có thể ảnh hưởng đến hình dạng và hiệu quả của một tour du lịch. Ngành công nghiệp du lịch kêu gọi tour du lịch hỗ trợ từ các nhà cung cấp dịch vụ. Những công viên, di tích lịch sử, bảo tàng