Hãng hàng không tư nhân đầu tiên được cấp phép tại Việt Nam. + Tháng 12 năm 2011 thực hiện chuyến bay nội địa đầu tiên, Tp Hồ Chí Minh đi Nội Bài. + Tháng 2 năm 2013 mở đường bay quốc tế đầu tiên đi BangkokThái Lan. Đội tàu bay của VietJet đến tháng 42014 là 12 tàu bay Airbus A320, dự kiến đến cuối năm 2014 là 20 tàu bay. + Hiện tại VietJet Air đã khai thác các đường bay ở hầu hết các sân bay nội địa và 02 đường bay đi quốc tế tại Thái Lan và Singapore.
Trang 1GIẢI PHÁP MARKETING 2015 CHO
VIETJET AIR
Trang 3GIỚI THIỆU VIETJET AIR
Trang 4+ Hãng hàng không tư nhân đầu tiên được cấp phép tại Việt Nam.
+ Tháng 12 năm 2011 thực hiện chuyến bay nội địa đầu tiên, Tp Hồ Chí Minh đi Nội Bài
+ Tháng 2 năm 2013 mở đường bay quốc tế đầu tiên đi Thái Lan
Bangkok-+ Đội tàu bay của VietJet đến tháng 4/2014 là 12 tàu bay Airbus A320, dự kiến đến cuối năm 2014 là 20 tàu bay
+ Hiện tại VietJet Air đã khai thác các đường bay ở hầu hết các sân bay nội địa và 02 đường bay đi quốc tế tại Thái Lan và Singapore
HÃNG HÀNG KHÔNG VIETJET AIR
Trang 5+ Tầm nhìn: Trở thành hãng hàng không uy tín và được yêu thích nhất tại Việt
Nam và khu vực.
+ Sứ mệnh:
- Khai thác và phát triển mạng đường bay rộng khắp. Mang đến sự đột phá trong dịch vụ hàng không.
- Làm cho dịch vụ hàng không trở thành phương tiện di chuyển phổ biến ở Việt Nam và quốc tế cho mọi người dân.
- Mang lại niềm vui, sự hài lòng cho khách hàng bằng dịch vụ vượt trội và những nụ cười thân thiện.
+ Giá trị cốt lõi: An toàn – Vui vẻ – Giá rẻ – Đúng giờ.
HÃNG HÀNG KHÔNG VIETJET AIR
Trang 6MÔI TRƯỜNG MARKETING
Trang 7MÔI TRƯỜNG BÊN TRONG
1 Đội tàu bay:
o Đội tàu bay hiện tại của VietJet là 12 tàu bay Airbus A320 hịên đại Tuổi trung bình < 3 tuổi
o VietJet là hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam và số ít trong khu vực sở hữu dòng tàu bay Sharklet mới nhất của Airbus “Sharklet” có nhiều ưu điểm vượt trội, hiện đại, giúp tiết kiệm đến 4% lượng nhiên liệu tiêu hao và giảm đến hơn 1,000 tấn CO2 thải ra hàng năm, mẫu sản xuất cho VietJet được trang bị ghế da sang trọng và những trang thiết bị hiện đại
o Hãng cũng đã hoàn thành đàm phán và ký kết Airbus mua và thuê 100 tàu bay tại Singapore Airshow hồi tháng 2 Trong năm 2014, VietJet sẽ nhận 2-3 máy bay của hợp đồng này Các năm sau, mỗi năm nhận từ 6-12 máy bay.
Trang 8MÔI TRƯỜNG BÊN TRONG
2 Mạng đường bay:
o VietJet đã mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế Đến nay số lượng đường bay đã đạt con số 21 đường bay Đối với các đường bay nội địa, VietJet đã phủ tất cả các điểm đến là các thành phố lớn, các trung tâm kinh tế, các điểm du lịch nổi tiếng.
o Hiện nay tần suất bay của VietJet hơn 100 chuyến mỗi ngày Trong kế hoạch khai thác phục vụ hành khách sắp tới, VietJet đã tăng tần suất khai thác thêm 140 chuyến/tuần, mang đến thêm cho người dân và du khách thêm 25.200 chỗ, giải bài toán đi lại trong năm 2014 và 2015
Trang 9MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
1 Tổng quan thị trường Việt Nam
Dân số : 92.477.857 người
Diện tích : 331 698 km² (phần đất
liền)
Số lượng sân bay thương mại: 24
Quy hoạch đến 2020 là 26 sân bay
Định hướng là một nước xuất khẩu
Trữ lượng gas và dầu khí lớn
GDP tăng trưởng bình quân 6-6.5%
Trang 10MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
Đất nước trải dài, dân cư phân bổ mật độ dày ở phía Bắc & phía Nam
Dân số trẻ, lượng người gia nhập lứa tuổi đi lại tăng nhanh nên nhu cầu lớn
Các phương tiện xe lửa, xe ô tô chưa phát triển nên hàng không chi phí thấp có triển vọng phát triển nhanh và đáp ứng kịp thời nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội
Khả năng quản lý ngành của Cơ quan hàng không (CAAV) phát triển hội nhập theo gần với chuẩn mực quốc tế, đáp ứng được kế hoạch phát triển ngành hàng không.
Số lượng sân bay Thương mại nhiều, được đầu tư tương đối bài bản, các đường băng
đa phần tốt.
Chính phủ cam kết đầu tư mạnh mẽ cho hạ tầng hàng không, với tổng ngân sách hàng chục tỉ đô la Mỹ đến 2020.
Trang 11MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
Các chi phí phục vụ hàng không đa phần bằng ngoại tệ, trong khi đồng tiền Việt Nam còn yếu, không được tự do chuyển đổi dẫn tới rủi ro tỉ giá cho các doanh nghiệp hoạt động trong ngành.
Cơ chế độc quyền cung cấp dịch vụ dẫn tới giá thành cao và hạn chế chất lượng dịch vụ.
Chủ trương mở cửa, cạnh tranh bình đẳng cho tư nhân chưa quán triệt tới các khâu vận hành cụ thể nên thực tế còn nhiều vướng mắc.
Việc đầu tư mở rộng, nâng cấp các nhà ga chưa đồng bộ từ khâu quy hoạch tổng thể, cách thức triển khai tới mua sắm thiết bị, chuẩn bị nhân sự vận hành.
Trang 12MÔI TRƯỜNG BÊN NGOÀI
2 Thị trường Hàng Không Việt Nam
Tăng trưởng hiện tại 2 con số mỗi năm
Riêng năm 2013 tăng 21,5% đối với thị
trường nội địa.
Quý I/2014 tổng lượng khách quốc tế
đến Việt Nam tăng 29% Hàng không Quý
I/2014 tăng 14% so với cùng kỳ năm
trước Riêng nội địa tăng 21% so với cùng
kỳ năm trước.
Trang 13MA TRẬN SWOT
Trang 14 Tiềm lực tài chính lớn, có khả năng chịu rủi ro về tài chính và
pháp luật
Đội bay mới, nhiều và phát triển nhanh
Các máy bay mới, thời gian khai thác cao
Đội ngũ nhân viên trẻ trung, chuyên nghiệp và nhiệt tình
ĐIỂM MẠNH
Trang 15 Kinh nghiệm về ngành dịch vụ hàng không chưa nhiều.
Kinh nghiệm điều hành chưa tốt
Các chương trình chiêu thị không hiệu quả
Thực hiện các chương trình Marketing dịch vụ chưa tốt
ĐIỂM YẾU
Trang 16 Thị trường tiềm năng và khả năng phát triển cao
Chính phủ có cách chính sách hỗ trợ các doanh nghiệp kinh doanh
ngành DVHK
Công nghệ ngày càng hiện đại, hứa hẹn ứng dụng cao trong các
dịch vụ khách hàng
Các máy bay ngày càng cải tiến, chất lượng tốt hơn, hiện đại hơn,
tiêu tốn ít nhiên liệu hơn và chi phí phù hợp hơn
CƠ HỘI
Trang 17 Thị trường mở cửa, cạnh tranh gay gắt với các hãng hàng không
giá rẻ trong và ngoài nước
Giá nhiên liệu liên tục tăng cao
Nhu cầu khách hàng ngày càng cao, hành vi khách hàng thường
xuyên thay đổi
Các điều kiện tự nhiên như: mưa, bão… ảnh hưởng đến chất
lượng máy bay cũng như các chuyến bay
THÁCH THỨC
Trang 18 VietJet Air là hãng hàng không giá rẻ phục vụ cho tất cả mọi đối
tượng trong xã hội và làm cho mọi người xích lại gần nhau hơn, bình đẳng cùng 1 hạng ghế trên những chuyến bay
Cùng với những chương trình khuyến mãi về giảm giá vé, chương
trình đấu giá ngược, khuyến mãi đặc biệt… đã góp phần đưa các hành trình trên không đến với người dân Việt Nam
ĐỊNH VỊ
Trang 19Tăng trưởng và phát triển thị phần trong nước.
Trang 20GIẢI PHÁP MARKETING 2015
Trang 22GIẢI PHÁP
Trang 23KHÁCH HÀNG MỤC TIÊU
VietJet Air phục vụ cho tất cả mọi người, nhưng
năm 2015 chúng tôi tập trung vào phân khúc
khách hàng mà chúng tôi gọi là Young – minded.
Những người tiêu dùng có độ tuổi từ 18 đến 30
Họ là những người có học thức, có kinh nghiệm và
thường xuyên sử dụng thiết bị công nghệ.
Họ tin rằng công nghệ có thể làm phong phú thêm
cuộc sống của họ bằng cách làm cho họ cảm thấy
được kết nối sâu sắc với người khác và thế giới
xung quanh.
Và họ tìm kiếm những thương hiệu mở ra cho họ
những khả năng mới và trải nghiệm mới.
Trang 24NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Trang 25Bạn đã sử dụng dịch vụ của hãng hàng không nào say đây?
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Trang 27Yếu tố nào trong Danh tiếng của Hãng hàng không hấp dẫn bạn nhất?
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Quy mô và doanh thu
Trang 28Yếu tố nào trong cam kết của Hãng hàng không hấp dẫn bạn nhất?
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Cất và hạ cánh đúng giờ Bồi hoàn trong trường hợp hoãn hoặc hủy
Các chính sách về dịch vụ Các chính sách về giá Các chính sách về bảo hiểm
28% 23%
18%
8%
24%
27 22
17 8
23
Trang 29Yếu tố nào trong Giá vé và các dịch vụ giá trị gia tăng hấp dẫn bạn nhất?
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Trang 30Yếu tố nào Đội ngũ phi công và tiếp viên hấp dẫn bạn nhất?
NGHIÊN CỨU THỊ TRƯỜNG
Thái độ phục vụ của phi công Thái độ phục vụ của tiếp viên Kinh nghiệm của phi công Kinh nghiệm của tiếp viên
Xử lý các vấn đề phát sinh trong khoang
13
23
Trang 31SẢN PHẨM
Sản phẩm VietJet Y
Mua vé và check-in online.
Khu gửi hành lý riêng biệt.
Các dịch vụ mặt đất mới lạ, đa dạng.
Tự phục vụ trên khoang máy bay.
Máy bay tích hợp hệ thống mp3.
Bồi hoàn các dịch vụ cao.
Các chương trình ưu đãi, khuyến mãi dành riêng cho
hành khách VietJet Y.
Thẻ thành viên dành riêng cho hành khách VietJet Y.
Trang 32Áp dụng mức giá cố định cho các tuyến bay
Trang 34 Nắm được cụ thể số lượng KH, KH nào thường xuyên sử dụng, KH nào ít sử
dụng, KH nào đang muốn sử dụng.
Lên kế hoạch Marketing cụ thể cho từng loại khách hàng.
Thời gian khấu hao lâu, mang lại hiệu quả lâu dài.
Trang 35XÂY DỰNG HỆ THỐNG CRM
Dùng để quản lý khách hàng dựa
trên CSDL khách hàng
Dễ dàng sử dụng các công cụ
Marketing tích hợp như: Email
Marketing, Mobile Marketing, OTT
Trang 36PHÂN TÍCH VÀ PHÂN LOẠI KHÁCH HÀNG
vụ của VietJet Air từ 1 đến 6 lần hoặc tổng số tiền đã trả cho VietJet Air là trên 6 triệu đồng
vụ của VietJet Air từ 1 đến 6 lần
dịch vụ của VietJet Air
Các khách hàng còn lại đưa vào khách hàng tiềm năng
Trang 37XÂY DỰNG NỀN TẢNG MARKETING
Trang 39KẾT THÚC