Bảo dưỡng, sửa chữa đường ô tô và thiết bị đường

5.1. Trồng cây n Yêu cầu đối với việc trồng cây: o Những quy định về cách trồng cây hai bên đờng: ắ Không gây ảnh hởng xấu đối với kết cấu nền mặt đờng, không ảnh hởng đến tầm nhìn, bảo đảm an ton cho xe chạy với tốc độ thiết kế, an tonchongời đi lại trên đờng. ắ Không ảnh hởng tới đến việc xây dựng v bảo vệ các công trìnhcóliênquan, khônglmh hại kênh mơng thủy lợi, không lm tắc rãnh thoát nớc dọc đờng. ắ Đảm bảo cho việc duy tu bảo dỡng v sửa chữa đờng bằng cơ giới tiến hnh thuận lợi, việc chăm sóc cây đợc dễ dng. ắ Trên cự ly ngang, phải trồng cây cách vai đờng trên 2m. Nếu có rãnh dọc thì phải trồng cây cách mép ngoi rãnh dọc trên 2m. ắ Trên cự ly dọc, cây phải trồng cách nhau 15m. Để tiện cho việc cơ giới hóa công tác công tác DTBD đờng, trồng cây theo kiểu song song v so le. 5.1. Trồng cây o Những quy định về cách trồng cây hai bên đờng: Không trồng cây trong những trờng hợp sau: ở những đoạn nền đờng đo sâu > 1m, cách mố cầu 10m. Đờng ôtô chạy s.song với đờng sắt m vai đờngcáchchânnền đờng sắt < 7m v > 7m nhng không đủ chiều di > 200m. Bụng đờng cong nằm m trồng cây sẽ không b.đảm tầm nhìn. Dới các đờng dây điện cao thế chạy song song sát đờng. Trên các đờng ống dẫn dầu, nớc, khí, điện thoại ngầm, cáp thông tin, cáp điện lực, (nếu trồng thì phải đảm bảo cách hnh lang bảo vệ các công trình ny trên 2m). Trên các đờng vừa l đờng vừa l đê. ở nhữngnơikhôngcóđk trồngcâyliêntục(đo sâu, đèo dốc quanh co liên tục, đờng có lulợng xe thô sơ, khách bộ hnh rất ít) thì trồng thnh cụm lm nơi nghỉ chân của khách bộ hnh. Trên những đờng thờng xuyên có xe buýt chạy, ngoihng cây ven đờngcònphảitrồngcâyở nhữngtrạm đỗ xe. Những đoạn đờng qua thnh phố, thị xã, thị trấn, khu du lịch việc trông cây phải thống nhất với quy định của quy hoạch. 5.1. Trồng cây p Loại cây trồng: O Chọn cây có bộ rễ cọc cắm thẳng, ít phát triển ngang, rễ không ăn nổi, thân thẳng, cnhcaotrên3m, tánlá xanhtốt, hoalá quả rụngkhông gây trơn lầy, hôi thối mất vệ sinh cho đờng. Nên chọn loại cây phát triển nhanh, dễ chăm sóc đồng thời có chú ý khả năng khai thác. O Không nên trồng cây ăn quả dọc đờng (khó bảo quản, chăm sóc, dễ gây mất an ton). Trên một đoạn đờng nhất định nên chỉ trồng một loại cây để dễ chăm sóc v đảm bảo mỹ quan cho đờng. O Đờng qua thị xã, thị trấn, thnh phố, khu danh lam thắng cảnh, khu du lịch nên trồng các loại cây có hoa thơm, đẹp. O Trên các giải phân cách nên trồng các loại cây cỏ dễ trồng, dễ phát triển, dễ cắt tỉa v những loại cây bụi thân mềm, không phát triển chiều cao, dễ tu sửa. Cây bụi có thể trồng thnh hng ro hoặc điểm thnh từng cụm cách đều nhau. Cụm cây bụi hoặc hng ro cây bụi không đợc cao quá 1,0m. 5.2. Biển báo hiệu trên đờng ôtô n Phân loại biển báo hiệu: 5 loại Có 39 kiểu đợcđánhsốthứtựtừ101 -139. Biển báo cấm đợc đặt ở các ngã ba, ngã t hoặc vị trí no đó cần cấm hoặc hạn chế thích hợp. Biển có hiệu lực bắt đầu từ chỗ đặt biển trở đi. Nếu vì lý do no đó, biển phải đặt cách xa chỗ định cấm hoặc hạn chế thì phải đặt phối hợp với biển phụ số 502 "K/C đến đối tợng báo hiệu" để chỉ rõ K/C bắt đầu có hiệu lực của biển chính. Nếu đoạn đờng phải thi hnh biển cấm rất di hoặc l tại các ngã ba, ngã t có xe đi vođoạn đờng ấy thì các biển cấm phải đợc đặt nhắc lại. Có dạng hình tròn (trừ kiểu biển số 122 "Dừng lại" có hình 8 cạnh đều) nhằm báo điều cấm hoặc hạn chế m ngời sử dụng đờng phải tuyệt đối tuân theo. Hầu hết các biển đều có viền đỏ, nền mutrắng, trên nền có hình vẽ muđen đặctrng cho điều cấm hoặc hạn chế sự đi lại của các phơng tiện cơ giới, thô sơ v ngời đi bộ. 1.1. Nhóm biển báo cấm: 5.2. Biển báo hiệu trên đờng ôtô 1.2. Nhóm biển báo nguy hiểm: Tốc độ trung bỡnh của xe trong khong 10km ở vùng đặt biển. Khong cách từ nơi đặt biển đến chỗ định báo. -Dới 20km/h. - Dới 50m - Từ 20km/h đến dới 35km/h - Từ 50 đến dới 100m. - Từ 35km/h đến dới 50km/h - Từ 100 đến dới 150m. - Trên 50km/h - Từ 150 đến 250m. Có dạng hình tam giác đều, viền đỏ, nền muvng, trên có hình vẽ mu đen nhằm báo cho ngời sử dụng đờng biết trớc tính chất các sự nguy hiểm trên đờng để có biện pháp phòng ngừa, xử trí cho phù hợp tình huống. Có 46 kiểu đợc đánh số thứ tự từ biển số 201 đến biển số 246. Biển báo nguy hiểm đợc đặt cách nơi định báo một K/C tùy thuộc vo tốc độ TB của ôtô trong phạm vi 10km tại vùng đặt biển nh sau: 5.2. Biển báo hiệu trên đờng ôtô Hình tròn, nền muxanhlam, trênnềncóhìnhvẽmu trắng đặc trngchohiệulệnhnhằmbáochongời sử dụng đờng biết điều lệnh phải thi hnh. Có 9 kiểu đợc đánh số thứ tự từ biển số 301 - số 309. Đặt trực tiếp tại chỗ, đặt xa hơn phải kèm biển 502. 1.4. Nhóm biển chỉ dẫn: 1.3. Nhóm biển hiệu lệnh: 1.5. Nhóm biển phụ: Hình chữ nhật hoặc hình vuông nền mu xanh lam để báo cho ngời sử dụng đờng biết những định hớng cần thiết hoặc những điều có ích khác trong hnh trình. Có 47 kiểu đợc đánh số thứ tự từ 401 - 447. Tùy theo tính chất, mỗi kiểu biển đợcđặtở mộtvịtrí đợc qđ trong "Điều lệ báo hiệu báo hiệu đờng bộ". Hình chữ nhật hoặc hình vuông, đợc đặt kết hợp với các biển chính nhằm thuyết minh bổ sung để hiểu rõ các biển đó hoặc đợc sử dụng độc lập. Có 9 kiểu đợc đánh số thứ tự từ biển số 501 - 509. Các biển phụ đều đợc đặt ngay phía dới biển chính, trừ biển số 507 "Hớng rẽ" đợc sử dụng độc lập. 5.2. Biển báo hiệu trên đờng ôtô o Kích thớc của biển báo hiệu: Tốc độ thiết kế (km/h) 101-120 81- 100 61-80 60 Biển báo cấm, biển hiệu lệnh, biển báo nguy hiểm 1,75 1,5 1,25 1 Biển chỉ dẫn 2 2 1,5 1,3 Nguyên tắc lmtròn: + Hng đơn vị 5 thì lấy bằng 5; + Hng đơn vị > 5 thì lấy l 0 v tăng số hng chục lên 1 đơn vị. Đờng đô thị kích thớc của biển báo hiệu lấy theo tốc độ quy định cho phép xe chạy trên đờng Tuỳ theo điều kiện thực tế kích thớc các biển chỉ dẫn có thể tăng lên khi đợc cơ quan có thẩm quyền cho phép. Biển di động, tạm thời trong thời gian ngắn đợc phép dùng kích thớc bằng 0,7 lần kích thớc quy định. Kích thớc của biển báo hiệu đợc quy định theo V tk tơng ứng với từng loại biển báo phải nhân với hệ số ghi trong bảng sau: 5.2. BiÓn b¸o hiÖu trªn ®−êng «t« o KÝch th−íc cña biÓn b¸o hiÖu: Tèc ®é thiÕt kÕ, km/h ≤ 60 Đ−êng kÝnh ngoμi cña biÓn b¸o, D- cm 70 ChiÒu réng cña mÐp viÒn ®á, a-cm 10 ChiÒu réng cña v¹ch ®á, b-cm 5 ChiÒu dμi c¹nh tam gi¸c, a cm 70 ChiÒu réng ®−êng mÐp ®á, b-cm 7 Đ−êng kÝnh ngoμi biÓn b¸o, D-cm 60 Đé réng viÒn ®á xung quanh, b-cm 3,5 ChiÒu dμi c¹nh cña hình tam gi¸c, A cm 70 ChiÒu réng cña viÒn mÐp mμu ®á, B cm 5 B¸n kÝnh gãc v¸t trßn cña viÒn mÐp mμu ®en, R-cm 3,5 BiÓn b¸o tam gi¸c BiÓn b¸o b¸t gi¸c BiÓn b¸o tam gi¸c ng−îc BiÓn b¸o trßn KÝch th−íc c¬ b¶n biÓn b¸o hiÖu hÖ sè 1. 5.2. Biển báo hiệu trên đờng ôtô p Hiệu lực của biển báo theo chiều ngang đờng: Các loại biển báo nguy hiểm v chỉ dẫn có giá trị trên tất cả các ln đờng của một chiều xe chạy. Các loại biển báo cấm v biển hiệu lệnh có thể có giá trị trên tất cả các ln đờng hoặc chỉ có giá trị trên một, một số ln của một chiều xe chạy. q Vị trí đặt biển báo theo chiều ngang đờng: Đặt vị trí ngời sd đờng dễ nhìn thấy, đủ tg đề phòng, thay đổi V, t.đổi hớng nhng không cản trở sự đi lại của xe cộ, ngời sd đờng. Đặt về phía tay phải theo chiều đi, thẳng đứng, mặt biển vuông góc với chiều đi. Mép ngoi cùng của biển phía chiều đi phải cách mép phần xe chạy l 0,50m. Trờng hợp có khó khăn mới đợc phép xê dịch v không cách xa điểm quy định quá 1,70m. ờng có hè đờng cao hơn phần xe chạy thì cho phép đặt biển trên hè đờng nhng mặt biển không đợc nhô ra quá hè đờng v không choán quá nửabềrộnghèđờng. Nếu không đảm bảo đợc nguyên tắc đó thì phải đặt biển treo ở phía trên phần xe chạy. Trên những đoạn đờng có đờng thô sơ đi riêng đợc phân biệt bằng dảiphâncáchthì chophépđặtbiểntrêndảiphâncách. Đờng xe chạy với V cao, nhiều ln có thể treo ở phía trên phần xe chạy v đ ặt biển hớn g dẫn cho từn g lnđ ờn g - biển treo trên g iá lon g môn [...]... tiếp xúc của tô với thiết bị phòng hộ l các bộ phận dầm; không cho phép tô đụng vo các cột trụ Có chiều cao cho phép để giữ các xe du lịch thấp không bị h hỏng nặng, không để các tô cao bị lật nho Không gây ra h hỏng đáng kể cho các xe va phải chúng, v khi đó chính bản thân thiết bị cũng chỉ bị h hỏng ít nhất Thiết bị phải l những bộ phận dễ vận chuyển v dễ khôi phục Kết cấu của thiết bị không đợc gây... lề đờng - Thờng xuyên quét vôi trắng từ độ cao trên vai đờng 1,50m trở xuống 5.4 Cọc tiêu Cọc tiêu bằng Be tông cốt tre 5.5 5.5 Thiết bị phòng hộ Yêu cầu đối với thiết bị phòng hộ: Giới hạn vùng nguy hiểm thị giác cùng những đặc điểm của nó phải cho phép ngời lái xe nhìn thấy một cách đồng thời Ngăn ngừa đợc tô đi vo khu vực ny Khi tô va chạm vo thiết bị phòng hộ thì không phải một bộ phận chịu,... chạy chậm lại một cách đều đặn không gây ng.hiểm cho HK Có thể uốn cong v khi biến dạng có khả năng chịu đợc năng lợng lớn của xe va vo nó; biến dạng v phá hủy của thiết bị phòng hộ khi xe đâm vo phải ở trong phạm vi không cho phép xe lao vo vùng nguy hiểm 5.5 5.5 Thiết bị phòng hộ Yêu cầu đối với thiết bị phòng hộ: tô đi nghiêng dọc theo thiết bị phòng hộ không bị lật vo dòng xe đang chạy; gia tốc... 5.5 Thiết bị gờ trợt băng kim loại: Loại thiết bị ny giữ đợc tô lại trong đk an ton đợc đảm bảo tốt Loại ny đợc thử nghiệm với một tô 1250kg đâm vo gờ trợt theo góc 300 với tốc độ 80 km/h hoặc theo góc 200 với tốc độ 100 km/h Kiểu thờng đợc sd l loại thiết bị gờ trợt bằng thép, m/c A v B Cấu tạo bằng các dải thép mạ có chiều di hữu ích 4m, đợc nối với nhau bằng bulông v cố định trên cột đỡ thông... đóng vai trò nh một dây curoa dẫn hớng) Sau va chạm, thiết bị gờ trợt sẽ bị oằn cong 5.5 5.5 Thiết bị phòng hộ 1.2 Lắp đặt các thiết bị gờ trợt bằng thép: Chiều giao thông Điều chỉnh chiều cao Điều chỉnh chiều di 5.5 5.5 Thiết bị phòng hộ 1.2 Lắp đặt các thiết bị gờ trợt bằng thép: 5.5 5.5 Thiết bị phòng hộ Tờng phân cách bằng bê tông: Đây l một loại tờng thấp liên tục lm bằng BTCT lắp ráp hoặc đúc liền... bố trí thiết bị phòng hộ trên các đoạn không ngắn hơn 50m để đảm bảo cho việc phỏng đoán quang học đợc tốt Mặt khác, cũng cần cân nhắc đến giá thnh sửa chữa vì những thiết bị ny thờng bị tổn hại sau mỗi lần bị xe đâm vo Đôi khi ở những đờng ít quan trọng có cấp hạng kỹ thuật thấp việc phòng hộ ny có thể đợc thực hiện rẻ hơn bằng cách lm một đê chắn bằng đất cao khoảng 40cm ~ 50cm 5.5 Thiết bị phòng... của tô nhẹ) Bảo đảm gờ trợt đợc đặt đúng cao độ Bảo đảm neo giữ tốt chân cột đỡ, đặc biệt l ở gần các đoạn đầu dẫy Bảo đảm liên kết mềm giữa gờ trợt v cột đỡ (bằng các khối đệm) Khi chịu một va chạm, các cột đỡ sẽ bị bẻ ra, các gờ trợt sẽ đợc tháo lỏng khỏi cột v sẽ trở thnh một túi lới, lúc đó tô sẽ đợc dẫn hớng bởi thanh chắn (thanh chắn đóng vai trò nh một dây curoa dẫn hớng) Sau va chạm, thiết bị. .. mềm của thiết bị gờ trợt sẽ tăng lên khi cự ly giữa các cột đỡ tăng 8cm 0,33 30cm 30cm 0,70 Giá đỡ Khối đệm 0,28 8cm Thiết bị gờ trợt đơn Loại mặt cắt A Loại mặt cắt B 5.5 5.5 Thiết bị phòng hộ 5.5 5.5 Thiết bị phòng hộ 1.1 Sự lm việc của các thiết bị gờ trợt bằng kim loại: Khi chịu một xung lực va chạm, gờ trợt bằng kim loại chỉ có thể lm việc tốt nếu bảo đảm đợc đúng các điều kiện sau: Bảo đảm đợc...5.2 Biển báo hiệu trên đờng tô Giá long môn: 5.2 Biển báo hiệu trên đờng tô Độ cao đặt biển: Biển phải đợc đặt chắc chắn cố định trên cột riêng Tuy nhiên có thể cho phép kết hợp đặt biển trên cột điện, những vật kiến trúc vĩnh cửu Độ cao đặt biển tính từ cạnh dới của biển đến mép phần xe chạy l 1,80m đờng ngoi phạm vi khu đông dân c v 2m trong phạm vi khu đông dân c Biển phụ 507: 1-1,50m Biển... vi khu đông dân c v 2m đối với đờng trong phạm vi khu đông dân c Khái niệm: 5.3 Vạch kẻ đờng Vạch kẻ đờng l một dạng báo hiệu để hớng dẫn tổ chức điều khiển giao thông nhằm nâng cao an ton v khả năng thông xe Vạch kẻ đờng kết hợp với các biển báo, đèn tín hiệu để chỉ huy g.thông Vạch kẻ đờng bao gồm các loại vạch, chữ viết ở trên mặt phần xe chạy, mặt bên bó vỉa, trên các công trình giao thông v một . tới đến việc xây dựng v bảo vệ các công trìnhcóliênquan, khônglmh hại kênh mơng thủy lợi, không lm tắc rãnh thoát nớc dọc đờng. ắ Đảm bảo cho việc duy tu bảo dỡng v sửa chữa đờng bằng cơ giới. đặt cách nơi định báo một K/C tùy thuộc vo tốc độ TB của tô trong phạm vi 10km tại vùng đặt biển nh sau: 5.2. Biển báo hiệu trên đờng tô Hình tròn, nền muxanhlam, trênnềncóhìnhvẽmu trắng đặc. cách mố cầu 10m. Đờng tô chạy s.song với đờng sắt m vai đờngcáchchânnền đờng sắt < 7m v > 7m nhng không đủ chiều di > 200m. Bụng đờng cong nằm m trồng cây sẽ không b.đảm tầm nhìn.